JP2001080706A - 塵芥収集車の回転板駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 中間軸および回転板駆動軸を支持する軸受の
芯ずれを確実に防止して、耐久性をより一層向上できる
塵芥収集車の回転板駆動装置を提供する。 【解決手段】 本発明の回転板駆動装置１００は、塵芥
投入箱１に着脱自在に装着可能な完全に独立したユニッ
トとして形成したので、減速機構４０の中間軸４１およ
び回転板駆動軸３０を支持する軸受２４，２５，２６，
２７を保持部材２０に溶接する際に、芯ずれを防止する
ための専用治具を用いることができるばかりでなく、各
軸受の溶接に伴って生じる保持部材２０の変形を矯正装
置を用いて矯正することもできる。これにより、各軸受
間の同軸度および位置精度を高めて回転板駆動軸３０と
減速機構４０の中間軸４１との平行度を高めることがで
きるから、減速機構４０の耐久性を向上させることがで
きる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、塵芥収集車に搭載
された塵芥投入箱内で投入された塵芥を塵芥収容箱内に
押動する回転板の駆動装置に関し、より詳しくは、塵芥
投入箱への組み立ておよび保守点検作業が容易、かつ耐
久性に優れるように改良された回転板駆動装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、塵芥収集車に搭載した塵芥収容箱
の後方に設けた塵芥投入箱内では回転板が回転し、塵芥
投入箱内に投入された塵芥を塵芥収容箱側に押動するよ
うになっているが、このような回転板の駆動装置が例え
ば実開昭６３−１５７０１０号公報に記載されている。

【０００３】この実開昭６３−１５７０１０号公報に記
載された回転板駆動装置においては、塵芥投入箱を形成
する内外一対の側壁間にチェーンおよびスプロケットか
らなる減速機構が配置され、油圧モータの駆動出力を減
速して回転板を駆動する構造となっている。

【０００４】これに対して、塵芥収集車のなかには、塵
芥投入箱を形成する外側壁板の表面に軸受板を溶接する
とともに、この外側壁板と軸受板とにそれぞれ溶接した
軸受によって、回転板駆動軸および減速機構の回転軸を
支持する構造の回転板駆動装置を備えたものがある。

【０００５】このような構造の従来の回転板駆動装置を
図３を参照して説明すると、塵芥投入箱１の側壁２は互
いに平行な内外一対の壁板３，４によって形成されると
ともに、外側の壁板４の表面には、正面視でコ字型の軸
受板５が溶接されている。そして外側の壁板３，４およ
び軸受板５には、減速機構の中間軸６および回転板駆動
軸７の両端部をそれぞれ回転自在に支持する軸受８，
９，１０，１１がそれぞれ溶接されている。さらに、外
側の壁板４の上部に溶接されたモータ取付板１２には、
図示されない回転板を回転駆動するための油圧モータ１
３が取りつけられる。そして、この油圧モータ１３の駆
動出力は、モータスプロケット１４、チェーン１５，中
間スプロケット１６、２重チェーン１７、駆動軸スプロ
ケット１８から構成される減速機構１９を介して回転板
駆動軸７に伝達され、回転板を回転駆動する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】図３に示した構造の回
転板駆動装置は、塵芥投入箱の外側に減速機構１９が配
置されているため、減速機構１９の組み立て及び保守点
検作業を容易に行うことができる。しかしながら、塵芥
投入箱１の側壁２を形成する壁板４に厚い軸受板５を溶
接するとともに、壁板３，４および軸受板５に軸受８，
９，１０，１１をそれぞれ溶接する構造であるため、壁
板４に溶接歪みが生じることが避けられない。これによ
り、中間軸６を支持する左右一対の軸受８，９間、およ
び回転板駆動軸７を支持する左右一対の軸受１０，１１
間に芯ずれが生じ、中間軸６と回転板駆動軸７との平行
度が狂うため、各スプロケット１４，１６，１８に巻き
回したチェーン１５，１７に片当たりが生じ、チェーン
１５，１７の耐久性が低下する場合があった。

【０００７】また、軸受８，１０が塵芥投入箱１の壁板
３，４に溶接され、かつ軸受９，１１が塵芥投入箱１の
側壁２に溶接した軸受板５に溶接されているため、軸受
８，９間および軸受１０，１１間の芯ずれを矯正するこ
とはきわめて困難である。さらに、軸受の溶接によって
生じた壁板３，４および軸受板５の変形を矯正すること
は、ほとんど不可能である。

【０００８】そこで、本発明の目的は、上述した従来技
術が有する問題点を解消し、減速機構の回転軸および回
転板駆動軸を支持する軸受の芯ずれを確実に防止して耐
久性を向上させることができ、かつ組み立ておよび保守
点検業をより一層容易に行うことができる塵芥収集車の
回転板駆動装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決する本
発明は、塵芥収集車に搭載された塵芥投入箱内で投入さ
れた塵芥を塵芥収容箱側に押動する回転板の駆動装置で
あって前記回転板に係合して回転駆動する回転板駆動軸
と、この駆動軸を減速機構を介して回転駆動する駆動手
段と、前記回転板駆動軸および前記減速機構の回転軸の
両端部をそれぞれ回転自在に支持する軸受と、これらの
軸受がそれぞれ固設されるとともに前記回転板駆動軸と
前記減速機構および前記駆動手段を保持する、前記塵芥
投入箱の外壁表面に着脱自在に装着される保持部材とを
備える。

【００１０】すなわち、本発明の塵芥収集車の回転板駆
動装置は、塵芥投入箱から分離することができる。これ
により、組み立て作業および保守点検作業をきわめて容
易に行うことができる。また、塵芥投入箱の側壁を形成
する鋼鈑よりも厚い鋼鈑を用いて保持部材を形成できる
から、軸受を溶接により保持部材に取り付ける場合に、
溶接に伴う保持部材の変形そのものを低減できる。同時
に、軸受間の芯ずれを防止するための専用治具を用いつ
つ各軸受を保持部材に溶接できるばかりでなく、軸受の
溶接に伴って生じる保持部材の変形を矯正装置を用いて
矯正することもできる。これにより、各軸受間の同軸度
および位置精度を高めて回転板駆動軸と減速機構の回転
軸との平行度を高めることができるから、減速機構の耐
久性を向上させることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明による塵芥収集車の
回転板駆動装置の一実施形態を、図１および図２を参照
して詳細に説明する。ここで、図１は本発明に係る一実
施形態の回転板駆動装置を塵芥投入箱と共に示す全体斜
視図、図２は図１中に示した回転板駆動装置の分解斜視
図である。

【００１２】図１および図２に示した本実施形態の回転
板駆動装置１００は、塵芥収集車に搭載された塵芥投入
箱１内で回転して投入された塵芥を塵芥収容箱側に押動
する回転板の駆動装置であって、塵芥投入箱１の側壁２
に着脱自在に装着される、塵芥投入箱１から完全に分離
可能な一つのユニットとして構成されている。また、こ
の回転板駆動装置１００は、塵芥投入箱１の側壁２の外
表面に着脱自在に装着される保持部材２０を備えてい
る。そしてこの保持部材２０には、図示されない回転板
に係脱自在に係合して回転駆動する駆動軸３０と、この
駆動軸３０を減速機構４０を介して回転駆動する油圧モ
ータ（駆動手段）５０とが取り付けられている。

【００１３】前記保持部材２０は、塵芥投入箱１の側壁
２を形成する鋼鈑より厚い、例えば１５ミリメートル厚
の鋼鈑から形成したもので、塵芥投入箱１の側壁２の外
表面に密着する帯板状の基板２１と、この基板２１の表
面に溶接された正面視でコ字型に折り曲げられた軸受板
２２とから構成されている。そして、前記基板２１の四
隅にはボルト孔２３が貫設され、この回転板駆動装置１
００を図示されないボルトを用いて塵芥投入箱１の側壁
２の外表面に装着できるようになっている。また、基板
２１および軸受板２２の互いに平行に延びる部分２１ａ
および２２ａには図示されない貫通孔が貫設され、回転
板駆動軸３０および減速機構４０の中間軸４１をそれぞ
れ回転自在に支持する軸受２４，２５，２６，２７を受
容して溶接するようになっている。

【００１４】前記回転板駆動軸３０は、保持部材２０に
設けた軸受２６，２７によって回転自在に支持されると
ともに、本実施形態の回転板駆動装置１００を塵芥投入
箱１の側壁２に取り付けると、その先端の雄スプライン
３１が塵芥投入箱１内に設けられた図示されない回転板
と回転方向に係合するようになっている。また、その基
端側に設けた雄スプライン３２が次述する減速機構４０
の駆動軸スプロケット４６と回転方向に係合するように
なっている。

【００１５】前記減速機構４０は、モータスプロケット
４２、チェーン４３，中間スプロケット４４、２重チェ
ーン４５、駆動軸スプロケット４６とを有している。前
記モータスプロケット４２は、保持部材２０の上端部に
植設された上下一対のボルト２８によって支持される軸
受ユニット４７によって回転自在に支持されている。ま
た、保持部材２０に設けた軸受２４，２５によって回転
自在に支持された中間軸４１が、中間スプロケット４４
を支持している。なお、この中間軸４１は偏心軸として
形成され、各チェーン４３，４５の張り具合を調節でき
るようになっている。

【００１６】前記油圧モータ５０は、保持部材２０の上
端部の裏面側に着脱自在に螺着され、モータスプロケッ
ト４２と回転方向に係合してこれを回転駆動するように
なっている。

【００１７】上述のように構成された本実施形態の回転
板駆動装置１００の製造は、保持部材２０を塵芥投入箱
１から完全に分離した状態で行うことができる。これに
より、各軸受２４，２５，２６，２７を保持部材２０に
溶接する際に、各軸受間の芯ずれを防止するための専用
治具を用いることにより、各軸受けの同軸度および位置
精度を大幅に高めることができる。また、各軸受の溶接
に伴って生じる保持部材２０の変形を、矯正装置を用い
て矯正することもできる。さらに、保持部材２０自体が
例えば１５ミリメートル厚の鋼鈑から形成されているの
で、各軸受の溶接に伴う保持部材２０の変形そのものを
低減できる。

【００１８】これにより、軸受２４，２５によってその
両端部が回転自在に支持される減速機構４０の中間軸４
１と、軸受２６，２７によってその両端部が回転自在に
支持される回転板駆動軸３０との平行度および位置精度
を、所定の範囲内に正確に保つことができる。したがっ
て、各チェーン４３，４５を各スプロケット４２、４
４、４６間にそれぞれ巻き回してその両端同士をそれぞ
れ接続する作業を容易に行うことができる。さらに、各
チェーン４３，４５は各スプロケット４２、４４、４６
と片当たりしないから、各チェーン４３，４５の耐久性
が向上し、減速機構４０の耐久性を大幅に向上させるこ
とができる。

【００１９】上述のように製造された本実施形態の回転
板駆動装置１００を塵芥投入箱１に装着する際には、塵
芥投入箱１の側壁２に貫設した各貫通孔２ａ，２ｂ，２
ｃ内にそれぞれ油圧モータ５０、中間軸４１の端部、回
転板駆動軸３０をそれぞれ挿入した後、図示されない固
定ボルトを用いて保持部材２０を塵芥投入箱１の側壁２
に螺着すれば良い。

【００２０】すなわち、本実施形態の回転板駆動装置１
００は、塵芥投入箱１から完全に独立したユニットとし
て形成したので、その組み立ておよび保守点検作業を極
めて容易に行うことができる。また、塵芥投入箱１の側
壁２を形成する鋼鈑よりも厚い鋼鈑を用いて保持部材２
０を形成できるから、各軸受２４，２５，２６，２７の
溶接に伴う保持部材２０の変形そのものを低減できる。
同時に、各軸受２４，２５，２６，２７間の芯ずれを防
止するための専用治具を用いつつ各軸受を保持部材２０
に溶接できるばかりでなく、軸受の溶接に伴って生じる
保持部材の変形を矯正装置を用いて矯正することもでき
る。これにより、各軸受の同軸度および位置精度を高め
て回転板駆動軸３０と減速機構４０の中間軸４１との平
行度を高めることができるから、各チェーン４３，４５
の各スプロケット４２，４４，４６に対する片当たりを
無くして、減速機構４０の耐久性を向上させることがで
きる。

【００２１】以上、本発明に係る塵芥収集車の回転板駆
動装置の一実施形態ついて詳しく説明したが、本発明は
上述した実施形態によって限定されるものではなく、種
々の変更が可能であることは言うまでもない。例えば、
上述した実施形態においては、モータスプロケット４２
を回転自在に支持する軸受ユニット４７を、保持部材２
０の上端部に植設した上下一対のボルト２８によって支
持しているが、保持部材２０の軸受板２１をさらに上方
に延長して軸受ユニット４７を螺着することもできる。
また、各軸受２４，２５，２６，２７を基板２１および
軸受板２２溶接するとしたが、各軸受２４，２５，２
６，２７に一端側に鍔を設けるとともに、この鍔を基板
２１および軸受板２２にそれぞれボルトを用いて固定す
ることもできる。

【００２２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の塵芥収集車の回転板駆動装置は、塵芥投入箱から完全
に分離可能な一つのユニットとして形成されている。こ
れにより、その組み立て作業および保守点検作業をきわ
めて容易に行うことができる。また、塵芥投入箱の側壁
を形成する鋼鈑よりも厚い鋼鈑を用いて保持部材を形成
できるから、軸受の溶接に伴う保持部材の変形そのもの
を低減できる。同時に、軸受間の芯ずれを防止するため
の専用治具を用いつつ各軸受を保持部材に溶接できるば
かりでなく、軸受の溶接に伴って生じる保持部材の変形
を矯正装置を用いて矯正することもできる。これによ
り、各軸受の同軸度および位置精度を高めて回転板駆動
軸と減速機構の回転軸との平行度を高めることができる
から、減速機構の耐久性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る一実施形態の回転板駆動装置を塵
芥投入箱と共に示す全体斜視図。

【図２】図２は図１中に示した回転板駆動装置の分解斜
視図。

【図３】従来の回転板駆動装置を示す分解斜視図。

【符号の説明】

１ 塵芥投入箱 ２ 側壁 ３，４ 壁板 ５ 軸受板 ６ 中間軸 ７ 回転板駆動軸 ８，９，１０，１１ 軸受 １２ モータ取付板 １３ 油圧モータ １４ モータスプロケット １５ チェーン １６ 中間スプロケット １７ ２重チェーン １８ 駆動軸スプロケット １９ 減速機構 ２０ 保持部材 ２１ 基板 ２２ 軸受板 ２３ ボルト孔 ２４，２５，２６，２７ 軸受 ２８ ボルト ２９ ３０ 駆動軸 ３１ ３２ ４０ 減速機構 ４１ 中間軸 ４２ モータスプロケット ４３ チェーン ４４ 中間スプロケット ４５ ２重チェーン ４６ 駆動軸スプロケット ４７ 軸受ユニット １００ 本発明に係る一実施形態の塵芥収集車の回転板
駆動装置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】塵芥収集車に搭載された塵芥投入箱内で投
   入された塵芥を塵芥収容箱側に押動する回転板の駆動装
   置であって前記回転板に係合して回転駆動する回転板駆
   動軸と、 この駆動軸を減速機構を介して回転駆動する駆動手段
   と、 前記回転板駆動軸および前記減速機構の回転軸の両端部
   をそれぞれ回転自在に支持する軸受と、 これらの軸受がそれぞれ固設されるとともに前記回転板
   駆動軸と前記減速機構および前記駆動手段を保持する、
   前記塵芥投入箱の外壁表面に着脱自在に装着される保持
   部材と、を備えることを特徴とする塵芥収集車の回転板
   駆動装置。