JP2001073510A

JP2001073510A - ルーフィング材、ルーフィング材の製造装置、ルーフィング材の製造方法及びガラスのリサイクル方法

Info

Publication number: JP2001073510A
Application number: JP24635199A
Authority: JP
Inventors: Motofumi Narita; 基文成田
Original assignee: TOTO KOSAN KK
Current assignee: TOTO KOSAN KK
Priority date: 1999-08-31
Filing date: 1999-08-31
Publication date: 2001-03-21

Abstract

(57)【要約】【課題】着色ガラスの色の選別を行うことなく、着色
ガラスのリサイクルを行う。【解決手段】シート状の原紙１にはアスファルト２が
含浸、塗布され、廃ガラスの破砕・角とりを行って得ら
れたガラス粒３をアスファルト２の一面に敷き詰める。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建築物等の屋上、
屋根等の表面に貼着されるアスファルト系ルーフィング
材、ルーフィング材の製造装置、ルーフィング材の製造
方法に関し、特に、廃ガラスをリサイクルする場合に適
用して好適なものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、使用済みの空きビンのうち、無色
透明のもの（カレット）は再溶解され、ガラス原料とし
てリサイクルされている。

【０００３】一方、使用済みの空きビンのうち、着色さ
れたものについては、それらの色相が多岐にわたるた
め、ガラス原料としてリサイクルするためには、ガラス
ビンを各色ごとに分別する必要がある。

【０００４】しかし、ガラスビンを各色ごとに分別する
には、大変な労力がかかり、ガラス原料としてリサイク
ルするためのコストが高くなることから、着色されたガ
ラスについてはガラス原料としてリサイクルすることは
ごく一部しか行われていない。

【０００５】このため、着色されたガラスビンを色ごと
に分別することなくリサイクルすることが望まれるが、
このようなリサイクルの方法としては、着色されたガラ
スビンを道路の路盤材の原料として用いる方法がある。
この方法では、着色されたガラスビンを色ごとに分別す
ることなく、様々の色のガラスビンが混在した状態で一
定の粒径に破砕し、路盤材の砕石と混ぜて道路に敷き詰
める。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、着色さ
れたガラスビンを道路の路盤材の原料としてリサイクル
する方法では、道路の耐久性に問題があり、あまり用い
られていない。このため、着色されたガラスビンのリサ
イクルはほとんど行われておらず、その大半は廃棄され
ているのが現状である。

【０００７】また、ガラスビンを破砕すると、破砕され
たガラス片には針状の部分が形成され、ガラスビンをリ
サイクルする場合の作業上の危険が伴うという問題があ
った。

【０００８】そこで、本発明の目的は、着色ガラスの色
の選別を行うことなく、着色ガラスのリサイクルを安全
に行うことが可能なルーフィング材、ルーフィング材の
製造装置及びルーフィング材の製造方法を提供すること
である。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明によれば、シート材と、前記シート材上
に所定の厚みで付着されたアスファルトと、前記アスフ
ァルト上に付着され、角とりされたガラス粒とを備える
ことを特徴としている。

【００１０】このことにより、廃ガラスをルーフィング
材の材料として有効利用することが可能となり、着色さ
れた廃ガラスの色の選別を行うことなく、廃ガラスをリ
サイクルすることが可能となる。

【００１１】また、ルーフィング材に用いるガラス粒
は、廃棄されたガラスビンを破砕し、破砕されたガラス
片の角とりが行われることを特徴としている。

【００１２】このことにより、ルーフィング材として適
した粒径のガラス粒を得ることが可能となるとともに、
ガラス片の角を除去することが可能となり、ガラス粒を
ルーフィング材の材料として使用した場合においても、
取り扱い上の危険を低減することが可能となる。さら
に、ガラス粒から粉塵が発生することを防止することが
可能となり、ガラス粒とアスファルトとの密着性を向上
させることが可能となる。

【００１３】また、ガラス片の角とりは熱処理により行
うことができる。熱処理でガラス片の角とりを行うこと
により、粒度調節されたガラス粒から効率的にガラス片
の角を除去することができる。なお、前記熱処理は、温
度が６００〜１０００℃、時間が１０秒〜６０秒の範囲
であることが好ましい。

【００１４】また、ガラス片を撹拌することによって
も、ガラス片の角とりを行うことができる。このことに
より、ガラス片の角とりをガラスビンの破砕と同時に行
うことが可能となり、製造工程を簡略化することができ
る。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例につい
て、図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の一
実施例に係るルーフィング材４の構成を示す断面図であ
る。図１において、シート状の原紙１には、アスファル
ト２が含浸、塗布され、アスファルト２の表面にはガラ
ス粒３が敷き詰められている。なお、原紙１は、繊維状
の織布、不織布、紙類などを用いることができる。アス
ファルト２は、ルーフィング材４を建築物等の屋上、屋
根等の表面に貼着させた時の防水材としての役割を果た
す。アスファルト２上のガラス粒３は、ルーフィング材
４をロール状に巻き上げた時にアスファルト２同士が付
着したり、アスファルト２が紫外線や凍結などで劣化し
たりすることを防止する。

【００１６】原紙１の厚みは、ルーフィング材４の使用
用途によって異なり、原紙１の厚みの比較的大きいもの
は、１．６８〜０．８４ｍｍ程度であり、瓦屋根の下地
材に使用される原紙１の厚みの比較的小さいものは、
０．５〜０．１ｍｍ程度である。原紙１の厚みが大きい
もの程、アスファルト２の付着量が多くなる。原紙１の
厚みが大きいと、粒径の大きいガラス粒３が使用され、
原紙１の厚みが小さいと、粒径の小さいガラス粒３が使
用される。このため、ガラス粒３の粒径は、以下のよう
にランク分けされている。

【００１７】１）２〜１ｍｍ程度２）１〜０．５ｍｍ程度３）０．５〜０．１ｍｍ程度４）０．１ｍｍ以下これらのガラス粒３の粒径は、使用済みのガラスビンを
破砕し、篩分けすることにより得ることが可能である。
従って、ルーフィング材４の材料として使用済みの着色
ガラスビンを用いることが可能となり、使用済みの着色
ガラスビンの色の分別を行うことなく、使用済みの着色
ガラスビンをリサイクルすることが可能となる。また、
ルーフィング材４には、その用途に応じて様々の粒径の
ガラス粒３が使用される。従って、使用済みの着色ガラ
スビンを破砕して、ガラス粒３を生成した場合において
も、破砕により生成されたガラス粒３を篩分けすること
により、破砕により生成された全ての粒径のガラス粒３
をルーフィング材４の材料として使用することが可能と
なる。このため、破砕により破棄されるガラス粒３の発
生を抑えることが可能となり、廃ガラスの有効利用が可
能となる。

【００１８】また、ガラス粒３を使用済みのガラスビン
から生成する場合、ガラスビンを破砕しただけでは、ガ
ラス片に角が残り、取り扱い上の危険がある。さらに、
破砕されたガラス片から粉塵が発生し、ガラス粒３をア
スファルト２に付着させた場合の密着強度が不足し、ガ
ラス粒３がアスファルト２から脱落することがある。そ
こで、破砕されたガラス片の角とりを行い、角が除去さ
れたガラス粒３を、ルーフィング材４の材料として使用
する。ここで、破砕されたガラス片の角とりは、ガラス
片の熱処理により行うことができる。また、ガラス片の
角とりは、ガラス片をモルタルミキサーやボールミルの
中を通過させることによっても、行うことができる。

【００１９】この結果、ルーフィング材に従来から使用
されている砕石、珪砂、石粉スラグなどの砿粒物の代わ
りにガラス粒３を用いても、砿粒物を使用した場合と同
等の品質を有するルーフィング材４を得ることができ
る。

【００２０】また、砿粒物の真比重が２．５程度、カサ
比重が１．５程度であるのに対し、、ガラス粒３の真比
重が２．２程度、カサ比重が１．２程度である。従っ
て、ガラス粒３は砿粒物と比べて真比重、カサ比重とも
小さく、重量の割に容量があることから、使用量を減ら
すことができる（約２０％）。このため、砿粒物の代わ
りにガラス粒３をルーフィング材４に用いることによ
り、ルーフィング材４を軽量化することが可能となり、
ルーフィング材４を支えるための建築物等の負担を軽減
することが可能となる。

【００２１】なお、色別に分別されたガラス粒３をルー
フィング材４の材料として使用することもできる。ま
た、ガラス粒３を着色してルーフィング材４の材料とし
て使用することもできる。ガラス粒３を色別に分別した
り、ガラス粒３を着色したりすることにより、カラール
ーフィングとすることが可能となり、防水工事の施工仕
上がり後の建築物の美観を向上させることが可能とな
る。

【００２２】次に、本発明の一実施例に係るルーフィン
グ材の製造方法について説明する。図２は、本発明の一
実施例に係るルーフィング材の製造装置の構成を示す図
である。図２において、破砕装置１２は、ガラスビン１
１を破砕し、ガラス片１３を生成する。ここで、破砕装
置１２は、ボールミル、コミカルミル、チューブミル、
振動ミル、フレットミルなどを用いることができる。

【００２３】熱処理装置１４は、ガラス片１３の熱処理
を行うことにより、ガラス片１３の角を除去する。ここ
で、熱処理の条件として、熱処理温度は６００〜１００
０℃に設定することが好ましく、特に、８００℃に設定
するのがよく、熱処理時間は１０秒〜６０秒に設定する
ことが好ましく、特に、３０秒に設定するのがよい。破
砕されたガラス片１３を６００〜１０００℃の高温の中
を１０秒〜６０秒の間通過させることにより、ガラス片
１３の温度が急変し、ガラス片１３の針状部分を除去す
ることができる。

【００２４】熱処理装置１４でガラス片１３の角が除去
されたガラス粒１５は、篩分けにより、所定の粒径のガ
ラス粒１５が選別され、吹き付け装置２０に送られる。

【００２５】一方、原紙ロール１６から供給される原紙
１７は、アスファルト溶融装置１８に送られる。アスフ
ァルト溶融装置１８には、溶融アスファルト１９が溜め
られており、アスファルト溶融装置１８に送られた原紙
１７は、溶融アスファルト１９中を通過する。原紙１７
がアスファルト１９中を通過することにより、原紙１７
の表面には、アスファルト１９ａが付着する。アスファ
ルト１９ａが付着した原紙１７は、吹き付け装置２０に
送られる。吹き付け装置２０は、アスファルト１９ａが
付着した原紙１７が送られてくると、アスファルト１９
ａの表面にガラス粒１５を吹き付ける。アスファルト１
９ａの表面にガラス粒１５を吹き付けられると、アスフ
ァルト１９ａの表面にガラス粒１５ａが付着し、ルーフ
ィング材製品２１としてロール状に巻き取られる。アス
ファルト１９ａの表面に付着されたガラス粒１５ａは、
アスファルト１９ａが冷えることにより、アスファルト
１９ａの表面に固定される。

【００２６】ここで、アスファルト１９ａの表面にガラ
ス粒１５ａを付着させることにより、ルーフィング材が
ルーフィング材製品２１としてロール状に巻き取られた
場合においても、アスファルト１９ａ同士が直接接触す
ることを防止することが可能となり、アスファルト１９
ａ同士が密着することを防止することが可能となる。上
述した実施例では、熱処理によりガラスの角をとる方法
について説明したが、熱処理以外の方法によりガラスの
角をとるようにしてもよい。

【００２７】図３は、本発明に係るガラスの角とり方法
のその他の実施例を示す図である。図３（ａ）に示すよ
うに、ガラスを粉砕後、粒度調整したガラス片３２をミ
キサー３１に投入し、このガラス片３２でミキサー３１
で撹拌することにより、ガラスの角を除去することがで
きる。

【００２８】また、図３（ｂ）に示すように、ガラスを
粉砕後、粒度調整したガラス片４３を投入口４４から回
転ドラム４１の中に投入する。回転ドラム４１の中に
は、特別の大きさのボール４２が入れてある。そして、
回転ドラム４１を回転させながら、ガラス片４３を回転
ドラム４１を通過させることにより、角とりされたガラ
ス片４３を取出口４５から得ることができる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ルーフィング材のアスファルトの被覆材として、ガラス
粒を用いることにより、着色された廃ガラスの色の選別
を行うことなく、廃ガラスをリサイクルすることが可能
となる。また、ガラス粒の角を除去することにより、廃
ガラスを砕いてルーフィング材に用いた場合の取り扱い
上の危険を低減することが可能となるとともに、ガラス
粒から粉塵が発生することを防止することが可能とな
り、ガラス粒がアスファルトから脱落することを防止す
ることが可能となる。さらに、従来の砿粒物をルーフィ
ング材に用いた場合に比べ、ルーフィング材を軽量化す
ることが可能となり、ルーフィング材を支えるための建
築物等の負担を軽減することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るルーフィング材の構
成を示す断面図である。

【図２】本発明の一実施例に係るルーフィング材の製
造装置の構成を示す図である。

【図３】本発明に係るガラスの角とり方法のその他の
実施例を示す図である。

【符号の説明】

１、１７・・・原紙２、１９、１９ａ・・・アスファルト３、１５、１５ａ・・・ガラス粒１１・・・ガラスビン１２・・・破砕装置１３・・・ガラス片１４・・・熱処理装置１６・・・原紙ロール１８・・・アスファルト溶融装置２０・・・吹き付け装置２１・・・ルーフィング材製品

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート材と、前記シート材上に所定の厚みで付着されたアスファルト
と、前記アスファルト上に付着され、角とりされたガラス粒
とを備えることを特徴とするルーフィング材。
【請求項２】ガラス粒の角とりは、熱処理、ガラス片
の撹拌及び粉砕機による粉砕の少なくともいずれか１つ
により行うことを特徴とする請求項１記載のルーフィン
グ材。
【請求項３】前記熱処理は、温度が６００〜１０００
℃、時間が１０秒〜６０秒の範囲であることを特徴とす
る請求項２記載のルーフィング材。
【請求項４】ガラスを破砕する破砕手段と、前記破砕されたガラスの角とりを行う角とり手段と溶融
アスファルトを保持する溶融アスファルト保持手段と、前記溶融アスファルトをシート材に付着させるアスファ
ルト付着手段と、前記シート材に付着された溶融アスファルトに、前記角
とりされたガラス粒を付着させるガラス粒付着手段とを
備えることを特徴とするルーフィング材の製造装置。
【請求項５】ガラスを破砕する工程と、前記破砕されたガラスの角とりを行う工程と、溶融アスファルトをシート材に塗布する工程と、前記溶融アスファルトが塗布されたシート材に、前記角
とりされたガラス粒を付着させる工程とを備えることを
特徴とするルーフィング材の製造方法。
【請求項６】使用済みガラスを破砕する工程と、前記破砕されたガラスの角とりを行う工程と、前記角とりされたガラス粒を粒径により分別する工程
と、前記分別されたガラス粒をルーフィング材の材料として
用いる工程とを備えることを特徴とするガラスのリサイ
クル方法。