JP2000355473A - エレベータの非常止め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、制動子の温度上昇を効果的に抑制
し、より高速のエレベータへの対応を可能とすることを
目的とするものである。 【解決手段】 制動子２２の動作時に容器２５内の冷却
剤をノズル２６から制動子２２に吹き付け、制動子２２
を強制冷却するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、非常時に制動子
をガイドレールに押し付け、摩擦力によりかごを制動す
るエレベータの非常止め装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１５は例えば特公昭５６−１５５１７
８号公報に示された従来のエレベータを示す概略の側面
図である。図において、１は昇降路壁に設置された１対
のガイドレール、２はガイドレール１に案内されて昇降
路内を昇降されるかご、３は昇降路内にかご２を吊り下
げるロープである。

【０００３】４はかご２の下端部に取り付けられ、非常
時にかご２を制動する非常止め装置であり、この非常止
め装置４は、複数の制動子５と、これらの制動子５をガ
イドレール１に押し付ける複数の押しばね６とを有して
いる。また、制動子５は、２本（１対）でガイドレール
１を挟持するように配置されており、１対のガイドレー
ル１のそれぞれを挟持するために全部で４本（２対）設
けられている。

【０００４】上記のような従来のエレベータでは、速度
制御機器の故障やロープ３の破断等のためにかご２の下
降速度が定格速度を超え、予め設定された過速度に達す
ると、押しばね６により制動子５がガイドレール１に押
し付けられる。そして、制動子５の制動面（摺動面）に
発生する摩擦力により、かご２が減速停止される。この
とき、摩擦熱により制動子５の温度が上昇する。

【０００５】近年の超高層建築では、エレベータの超高
速化が求められているが、それに伴いかご２の減速停止
に要するエネルギーは大きくなり、制動子５の温度上昇
は甚だしくなる。このため、超高速のエレベータでは、
制動子５の温度が制動子５の材料の融点を超え、通常の
制動子５では減速不能になるという問題が発生する。

【０００６】これに対し、図１６は例えば特開平７−４
１２７２号公報に示された従来の非常止め装置の制動子
を示す正面図である。図において、７は保持体、８は保
持体７に取り付けられ、複数の穴８ａが設けられている
制動片保持板、９は各穴８ａにそれぞれ嵌合されている
セラミック製の複数の制動片である。

【０００７】このような制動子を用いた非常止め装置で
は、耐熱性の制動片９を用い、これらの制動片９をガイ
ドレールに当接させるようにしたので、より高速のエレ
ベータにも適用することができる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかし、図１６に示し
たような制動子を用いた場合であっても、適応できるエ
レベータの速度には限界があり、さらなる高速化に対応
できる非常止め装置が求められている。また、特殊な制
動片９を穴８ａに嵌合させる制動子では、材料価格及び
加工組立価格の両面から高価なものとなってしまう。

【０００９】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、制動子の温度
上昇を効果的に抑制することができ、より高速のエレベ
ータに対応することができるエレベータの非常止め装置
を得ることを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るエ
レベータの非常止め装置は、かごに搭載され、かごの昇
降を案内するガイドレールに押し付けられ摩擦力により
かごを制動する制動子と、この制動子の動作時に冷却剤
により制動子を冷却する冷却手段とを備えたものであ
る。

【００１１】請求項２の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、流体の冷却剤を収容する容器と、この容器か
ら送られた冷却剤を噴射する噴射部と、容器と噴射部と
の間に設けられているバルブとを有する冷却手段を用い
たものである。

【００１２】請求項３の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、冷却剤として加圧気体を用い、加圧気体の断
熱膨張により制動子を冷却するものである。

【００１３】請求項４の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、加圧気体として窒素ガスを用いたものであ
る。

【００１４】請求項５の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、電気的な信号により開放される電磁バルブを
用いたものである。

【００１５】請求項６の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、制動子の制動面に冷却剤の流路となる溝を設
けたものである。

【００１６】請求項７の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、制動子の下方から制動子の下端部に向けて冷
却剤を吹き付けるように噴射部を配置したものである。

【００１７】請求項８の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、ガイドレールに向けて冷却剤を吹き付け、ガ
イドレールを介して間接的に制動子を冷却するように噴
射部を配置したものである。

【００１８】請求項９の発明に係るエレベータの非常止
め装置は、容器を噴射部に対して着脱交換可能としたも
のである。

【００１９】請求項１０の発明に係るエレベータの非常
止め装置は、制動子の内部に冷却剤の流路を設け、この
流路から冷却剤を吹き出させるための複数の吹き出し穴
を制動子の制動面に設けたものである。

【００２０】請求項１１の発明に係るエレベータの非常
止め装置は、流路への冷却剤の入口を制動子の下端部に
設けたものである。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１による非
常止め装置を有するエレベータを示す正面図、図２は図
１のエレベータを示す側面図である。

【００２２】図において、１１は昇降路、１２は昇降路
１１の上部に設けられている機械室、１３は機械室１２
内に設置されている巻上機、１４は巻上機１３の綱車１
３ａに巻き掛けられているロープ、１５はロープ１４の
一端部に吊り下げられ、昇降路１１内を昇降されるか
ご、１６はロープ１４の他端部に吊り下げられ、かご１
５と交互に昇降路１１内を昇降される釣合重り、１７は
昇降路１１内に設置され、かご１５の昇降を案内する１
対のガイドレールである。

【００２３】１８はかご１５の下部に設けられ、非常時
にかご１５を制動する非常止め装置、１９は非常止め装
置１８を作動させるレバー、２０は機械室１２に設けら
れ、かご１５の過速度を遠心力の作用により検出する調
速機、２１は調速機２０に巻き掛けられているとともに
レバー１９に接続されており、かご１５の昇降により循
環されるガバナロープである。

【００２４】このようなエレベータでは、巻上機１３の
駆動力によりかご１５が昇降路１１内をガイドレール１
７に案内されて昇降される。これに伴ってガバナロープ
２１が循環され、調速機２０によりかご１５の速度が監
視される。何等かの原因によりかご１５の下降速度が定
格速度を超え、予め設定された過速度に達すると、ガバ
ナロープ２１が調速機２０により掴まれ、ガバナロープ
２１の動きが止められる。これにより、下降しているか
ご１５に対してレバー１９が引き上げられ、非常止め装
置１８が作動されて、かご１５が減速停止される。

【００２５】次に、図３は図１の非常止め装置１８を示
す構成図である。図において、非常止め装置１８は、ガ
イドレール１７に対向する複数の制動子２２と、レバー
１９が操作されたときに制動子２２をガイドレール１７
に押し付ける複数の押しばね２３と、制動子２２の動作
時に冷却剤により制動子２２を冷却する冷却手段２４と
を有している。

【００２６】また、制動子２２は、２本（１対）でガイ
ドレール１７を挟持するように配置されており、１対の
ガイドレール１７のそれぞれを挟持するために全部で４
本（２対）設けられている。

【００２７】さらに、冷却手段２４は、流体（液体又は
気体）の冷却剤を収容する容器２５と、この容器２５か
ら送られた冷却剤を噴射して制動子２２に吹き付ける噴
射部としての複数のノズル２６と、容器２５とノズル２
６との間を接続する配管２７と、配管２７と容器２５と
の間に設けられているバルブ２８とを有している。さら
にまた、バルブ２８は、ガバナロープ２１によりレバー
１９を介して機械的に操作されて開放される。

【００２８】このような非常止め装置１８では、調速機
２０によりガバナロープ２１が掴まれ、かご１５に対し
てレバー１９が引き上げられると、押しばね２３により
制動子２２がガイドレール１７に押し付けられ、摩擦力
によりかご１５が減速停止される。また、レバー１９が
引き上げられると、冷却手段２４のバルブ２８が開放さ
れ、容器２５内の冷却剤がノズル２６から制動子２２に
吹き付けられる。

【００２９】このように、非常止め装置１８の動作時に
冷却手段２４により制動子２２を強制冷却するようにし
たので、摩擦熱による制動子２２の溶融が防止され、よ
り確実にかご１５を制動することができる。従って、安
価な制動子２２を使用しつつより高速のエレベータに対
応することができる。また、図１６に示したような制動
子に冷却手段２４を適用すれば、さらに高速のエレベー
タへの適用が可能となる。

【００３０】さらに、冷却手段２４は、容器２５に入っ
た流体の冷却剤をノズル２６から噴射するものであるた
め、簡単な構造で、制動子２２を均等に冷却することが
できる。さらにまた、冷却手段２４のバルブ２８は、ガ
バナロープ２１によりレバー１９を介して機械的に操作
されるので、制動子２２の動作に合わせて、より確実に
冷却剤を吹き付けることができる。

【００３１】なお、冷却剤として加圧した常温の気体を
用いれば、ノズル２６から気体が吹き出したときの断熱
膨張により制動子２２を冷却することができ、冷却手段
２４の構造を簡素化することができる。また、このよう
な加圧気体として窒素ガスを用いれば、入手及び取扱が
容易であり、冷却手段２４を安価に構成することがで
き、安全性の点でも優れている。

【００３２】さらに、実施の形態１では、液体又は気体
の冷却剤を制動子２２に吹き付ける冷却手段２４を示し
たが、固体又はゲル状の冷却剤により制動子２２を冷却
するものであってもよい。例えば、氷やドライアイス等
の冷却剤を、制動子２２の側面、背面等に密着させるも
のであってもよい。

【００３３】実施の形態２．さらにまた、実施の形態１
では、レバー１９の引き上げに機械的に連動して開放さ
れるバルブ２８を用いたが、例えば図４に示すように、
電気的な信号により開放される電磁バルブ２９を用いて
もよい。この場合、電磁バルブ２９は、非常止め装置１
８の動作時にスイッチ３０が閉じられることにより、信
号を受けて開放される。

【００３４】実施の形態３．次に、図５はこの発明の実
施の形態３による非常止め装置の制動子を示す正面図で
ある。この例では、制動子３１の制動面（摺動面）３１
ａに、冷却剤の流路となる複数の溝３１ｂが格子状（網
目状）に設けられている。他の構成は、実施の形態１と
同様である。

【００３５】このような制動子３１を用いた場合、摩擦
熱が発生する制動面３１ａの溝３１ｂに冷却剤を流すこ
とができるため、制動子３１に対する冷却効果を高め、
制動子３１の温度上昇をさらに抑制することができる。

【００３６】なお、図５に示した制動子３１では、ほぼ
均等な格子状に溝３１ｂが設けられているが、例えば図
６に示すように、ピッチ（間隔）Ｐが制動子３１の下側
で小さく、上側で大きくなるように溝３１ｂを設けるな
どしてもよく、制動面３１ａ内での摩擦熱の分布に応じ
て冷却剤を効果的に流通させることができる。

【００３７】実施の形態４．次に、図７はこの発明の実
施の形態４による非常止め装置を示す構成図である。こ
の例では、制動子２２の下方から制動子２２の下端部に
向けて冷却剤を吹き付けるようにノズル２６が配置され
ている。他の構成は、実施の形態１と同様である。

【００３８】このような非常止め装置では、ガイドレー
ル１７に対して下方へ摺動する制動子２２の下端部から
冷却剤が吹き付けられるため、摺動する制動子２２の上
流側から制動子２２の全体に冷却剤が吹き付けられ、制
動子２２を効果的に冷却することができる。

【００３９】実施の形態５．次に、図８はこの発明の実
施の形態５による非常止め装置を示す構成図である。こ
の例では、制動子２２の下方でガイドレール１７に向け
て冷却剤を吹き付けるようにノズル２６を配置したもの
である。他の構成は、実施の形態１と同様である。

【００４０】このように、ガイドレール１７を冷却する
ことにより、ガイドレール１７に接触する制動子２２を
間接的に冷却することができ、制動子２２の温度上昇を
抑制することができる。

【００４１】実施の形態６．次に、図９はこの発明の実
施の形態６による非常止め装置の冷却手段を示す構成図
である。この例では、冷却剤を収容する容器２５が配管
２７に対して着脱交換可能に接続されている。他の構成
は、実施の形態２と同様である。このような構成によ
り、容器２５への冷却剤の充填や容器２５の交換が容易
となり、据付性及び保守性を向上させることができる。

【００４２】実施の形態７．次に、図１０はこの発明の
実施の形態７による非常止め装置の制動子を示す正面図
である。この例の制動子３２では、冷却剤を流す複数の
流路３２ａが内部に設けられており、これらの流路３２
ａから冷却剤を吹き出させるための複数の吹き出し穴３
２ｂが制動面３２ｃに設けられている。流路３２ａに
は、例えば図４と同様の容器２５からの冷却剤が配管２
７を通して供給される。他の構成は、実施の形態１と同
様である。

【００４３】このような構成によれば、制動子３２の制
動面３２ｃ全体を効果的に冷却することができ、制動子
３２の温度上昇を抑制することができる。

【００４４】なお、図１０に示した制動子３２では、制
動面３２ｃの全面に吹き出し穴３２ｂを均等に配置した
が、例えば図１１に示すように、ピッチ（間隔）が制動
子３１の下側で小さく、上側で大きくなるように吹き出
し穴３２を不均等に配置してもよい。また、例えば図１
２に示すように、吹き出し穴３２ｂの直径ｄを、制動子
３１の下側で大きく、上側で小さくなるように変化させ
てもよい。このような構成により、制動面３２ｃ内での
摩擦熱の分布に応じて冷却剤を効果的に流通させること
ができる。

【００４５】実施の形態８．次に、図１３はこの発明の
実施の形態８による非常止め装置を示す構成図、図１４
は図１３の制動子の断面図である。この例では、制動子
３２の内部に設けられた流路３２ａへの冷却剤の入口３
２ｄを制動子３２の下端部に設けたものである。

【００４６】このような制動子３２では、摩擦熱により
温められた冷却剤が、ガイドレール１７に対する制動子
３２の摺動に伴って、制動子３２の上端部から抜け易く
なるため、制動子３２を効果的に冷却することができ、
制動子３２の温度上昇を抑制することができる。また、
この場合も、吹き出し口３２ｂの直径とピッチとを最適
に選択することにより、冷却効果をさらに上げることが
できる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
エレベータの非常止め装置は、制動子の動作時に冷却手
段により制動子を強制冷却するようにしたので、摩擦熱
による制動子の溶融が防止され、より確実にかごを制動
することができる。従って、制動子を安価に構成するこ
とができるとともに、より高速のエレベータに対応する
ことができる。

【００４８】請求項２の発明のエレベータの非常止め装
置は、容器に入った流体の冷却剤を噴射部から噴射する
冷却手段を用いたので、簡単な構造で、制動子を均等に
冷却することができる。

【００４９】請求項３の発明のエレベータの非常止め装
置は、冷却剤として加圧気体を用い、加圧気体の断熱膨
張により制動子を冷却するので、冷却手段の構造を簡素
化することができる。

【００５０】請求項４の発明のエレベータの非常止め装
置は、加圧気体として窒素ガスを用いたので、入手及び
取扱が容易であり、冷却手段を安価に構成することがで
き、安全性の点でも優れている。

【００５１】請求項５の発明のエレベータの非常止め装
置は、電気的な信号により開放される電磁バルブを冷却
手段に設けたので、簡単な構造で、制動子の動作に合わ
せて冷却手段を動作させることができる。

【００５２】請求項６の発明のエレベータの非常止め装
置は、制動子の制動面に冷却剤の流路となる溝を設けた
ので、制動子に対する冷却効果を高め、制動子の温度上
昇をさらに抑制することができる。

【００５３】請求項７の発明のエレベータの非常止め装
置は、制動子の下端部に向けて冷却剤を吹き付けるよう
に噴射部を配置したので、摺動する制動子の上流側から
制動子の全体に冷却剤が吹き付けられ、制動子を効果的
に冷却することができる。

【００５４】請求項８の発明のエレベータの非常止め装
置は、ガイドレールに向けて冷却剤を吹き付けるように
噴射部を配置したので、ガイドレールに接触する制動子
を間接的に冷却することができ、制動子の温度上昇を抑
制することができる。

【００５５】請求項９の発明のエレベータの非常止め装
置は、容器を噴射部に対して着脱交換可能としたので、
容器への冷却剤の充填や容器の交換が容易となり、据付
性及び保守性を向上させることができる。

【００５６】請求項１０の発明のエレベータの非常止め
装置は、制動子の内部に冷却剤の流路を設け、この流路
から冷却剤を吹き出させるための複数の吹き出し穴を制
動子の制動面に設けたので、制動子の制動面全体を効果
的に冷却することができ、制動子の温度上昇を抑制する
ことができる。

【００５７】請求項１１の発明のエレベータの非常止め
装置は、流路への冷却剤の入口を制動子の下端部に設け
たので、摩擦熱により温められた冷却剤が、ガイドレー
ルに対する制動子の摺動に伴って、制動子の上端部から
抜け易くなり、制動子を効果的に冷却することができ、
制動子の温度上昇を抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１による非常止め装置
を有するエレベータを示す正面図である。

【図２】 図１のエレベータを示す側面図である。

【図３】 図１の非常止め装置を示す構成図である。

【図４】 この発明の実施の形態２による非常止め装置
の冷却手段を示す構成図である。

【図５】 この発明の実施の形態３による非常止め装置
の制動子を示す正面図である。

【図６】 図５の溝のピッチを変えた例を示す正面図で
ある。

【図７】 この発明の実施の形態４による非常止め装置
を示す構成図である。

【図８】 この発明の実施の形態５による非常止め装置
を示す構成図である。

【図９】 この発明の実施の形態６による非常止め装置
の冷却手段を示す構成図である。

【図１０】 この発明の実施の形態７による非常止め装
置の制動子を示す正面図である。

【図１１】 図１０の吹き出し穴のピッチを変えた例を
示す正面図である。

【図１２】 図１０の吹き出し穴の直径を変えた例を示
す正面図である。

【図１３】 この発明の実施の形態８による非常止め装
置を示す構成図である。

【図１４】 図１３の制動子の断面図である。

【図１５】 従来のエレベータの一例を示す概略の側面
図である。

【図１６】 従来の非常止め装置の制動子の一例を示す
正面図である。

【符号の説明】

１５ かご、１７ ガイドレール、１８ 非常止め装
置、２１ ガバナロープ、２２，３１，３２ 制動子、
２４ 冷却手段、２５ 容器、２６ ノズル（噴射
部）、２８ バルブ、２９ 電磁バルブ、３１ａ，３２
ｃ 制動面、３１ｂ溝、３２ａ 流路、３２ｂ 吹き出
し穴、３２ｄ 入口。

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 かごに搭載され、上記かごの昇降を案内
   するガイドレールに押し付けられ摩擦力により上記かご
   を制動する制動子と、 この制動子の動作時に冷却剤により上記制動子を冷却す
   る冷却手段と を備えていることを特徴とするエレベータの非常止め装
   置。
2. 【請求項２】 冷却手段は、流体の冷却剤を収容する容
   器と、この容器から送られた冷却剤を噴射する噴射部
   と、上記容器と上記噴射部との間に設けられているバル
   ブとを有していることを特徴とする請求項１記載のエレ
   ベータの非常止め装置。
3. 【請求項３】 冷却剤として加圧気体が用いられ、上記
   加圧気体の断熱膨張により制動子が冷却されることを特
   徴とする請求項２記載のエレベータの非常止め装置。
4. 【請求項４】 加圧気体として窒素ガスが用いられてい
   ることを特徴とする請求項３記載のエレベータの非常止
   め装置。
5. 【請求項５】 バルブは、電気的な信号により開放され
   る電磁バルブであることを特徴とする請求項２ないし請
   求項４のいずれかに記載のエレベータの非常止め装置。
6. 【請求項６】 制動子の制動面には、冷却剤の流路とな
   る溝が設けられていることを特徴とする請求項２ないし
   請求項５のいずれかに記載のエレベータの非常止め装
   置。
7. 【請求項７】 噴射部は、制動子の下方から上記制動子
   の下端部に向けて冷却剤を吹き付けるように配置されて
   いることを特徴とする請求項２ないし請求項６のいずれ
   かに記載のエレベータの非常止め装置。
8. 【請求項８】 噴射部は、ガイドレールに向けて冷却剤
   を吹き付け、上記ガイドレールを介して間接的に制動子
   を冷却するように配置されていることを特徴とする請求
   項２ないし請求項７のいずれかに記載のエレベータの非
   常止め装置。
9. 【請求項９】 容器は、噴射部に対して着脱交換可能に
   なっていることを特徴とする請求項２ないし請求項８の
   いずれかに記載のエレベータの非常止め装置。
10. 【請求項１０】 制動子の内部には、冷却剤の流路が設
    けられており、上記制動子の制動面には、上記流路から
    上記冷却剤を吹き出させるための複数の吹き出し穴が設
    けられていることを特徴とする請求項１記載のエレベー
    タの非常止め装置。
11. 【請求項１１】 流路への冷却剤の入口が制動子の下端
    部に設けられていることを特徴とする請求項１０記載の
    エレベータの非常止め装置。