JP2000309217A - 送風ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 遠心ファン１が回転すると、スクロールケー
ス内に浸入した水が巻き上がってファン支持体５の裏面
に付着し、付着した水が内外の圧力差で内側に引き込ま
れ、ブロワモータ２の内部に浸入する場合がある。 【解決手段】 ファン支持体５の裏面に、ブロワモータ
２側に突出する環状のリブ１０を形成した。このリブ１
０は、回転体９とハウジング７との境部分Ｓより外側に
設けられており、ファン支持体５の裏面に付着し、内外
の圧力差で内側に引き込まれた水は、リブ１０によって
内側への浸入が阻止される。このため、ブロワモータ２
への水の浸入が阻止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、送風ユニットに関
するものであり、特にブロワモータの内部への水の浸入
を防ぐ技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】送風ユニットは、図３に示すように、遠
心ファン１と、この遠心ファン１を回転駆動するブロワ
モータ２とを備える。このブロワモータ２が作動する
と、モータフランジ８とファン支持体５との間における
内外の圧力差によって、外側から内側に水を引き込む不
具合が発生する。そこで、従来では、スクロールケース
やモータフランジ８に固定リブ（図示しない）を設け、
固定リブの内側のブロワモータ２へ水が浸入するのを防
いでいる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】近年、制御回路を内部
に組込んだブロワモータ２の開発が進められており、ブ
ロワモータ２の内部への水の浸入を阻止する要求が高ま
ってきている。しかし、スクロールケースやモータフラ
ンジ８側に固定リブを設けても、図３の図中矢印Ａに示
すように、ファンブレード６の回転によって水が巻き上
げられ、その一部の水がファン支持体５に付着し、その
付着した水がファン支持体５に沿って内側に浸入し、そ
の水がブロワモータ２に浸入する不具合が発生する。

【０００４】

【発明の目的】本発明は、上記の事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、ファン支持体に沿って内側に浸入
する水を遮断し、ブロワモータの内部への水の浸入を阻
止できる送風ユニットの提供にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】ブロワモータが作動し、
ファンブレードの回転によって水が巻き上がり、その巻
き上がった水の一部がファン支持体に付着し、その付着
した水がファン支持体に沿って内側に引き込まれるよう
に作用しても、ファン支持体に沿って内側に引き込まれ
る水は、ブロワモータの回転体と固定体との境部分に到
達するまでに、ファン支持体に形成されたリブを乗り越
えなければならない。このため、ファン支持体に沿って
内側に浸入する水をリブによって遮断でき、ブロワモー
タへの水の浸入を阻止できる。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、図面を参
照して説明する。 〔実施形態〕図１は車両用空調装置に搭載される送風ユ
ニットのブロワモータおよび遠心ファンの側面断面図を
示す。この実施形態に示す送風ユニットは、車室内へ向
かう空気流を発生させる遠心ファン１と、この遠心ファ
ン１を駆動するブロワモータ２と、前記遠心ファン１を
収納するスクロールケース（図示しない）とから構成さ
れる。

【０００７】遠心ファン１は、ブロワモータ２のシャフ
ト３に固定されるシャフト固定部４、このシャフト固定
部４の周囲に山型円盤状に設けられたファン支持体５、
このファン支持体５の周囲に配置された複数のファンブ
レード６を有し、ポリプロピレン等の樹脂にて一体に成
型されている。この遠心ファン１は、ブロワモータ２に
よって回転駆動されると、図１中上方から下方へ向けて
空気を吸込み、図１中左右方向に空気を吹き出すもので
ある。

【０００８】ブロワモータ２は、車載バッテリ（図示し
ない）にて駆動され、そのシャフト３には上記遠心ファ
ン１が取り付けられている。そして、ブロワモータ２に
よって遠心ファン１が駆動されると、上述したように、
ブロワモータ２の軸方向から空気を吸込み、径方向に空
気を吹き出す。このブロワモータ２は、樹脂製のハウジ
ング７内に収納されており、そのハウジング７の外周部
には、環状のモータフランジ８が設けられている。この
モータフランジ８は、スクロールケースに形成されたフ
ァン挿入穴を塞ぐもので、スクロールケースにネジ等の
締結部材によって固定される。

【０００９】ブロワモータ２によって遠心ファン１が回
転駆動されると、ファンブレード６の回転によってスク
ロールケース内に浸入した水が巻き上がり、その巻き上
がった水の一部がファン支持体５に付着する場合があ
る。この時、モータフランジ８とファン支持体５との間
に発生する圧力差によって、外側から内側に水を引き込
む空気の流れが発生するため、ファン支持体５に付着し
た水が、ファン支持体５に沿って内側に浸入する不具合
が発生する。一方、ブロワモータ２は、図２に示すよう
に、シャフト３と一体に回転する回転体９とハウジング
７（固定体）との間の境部分Ｓより、水が内部に浸入す
る可能性がある。

【００１０】ファン支持体５に付着した水が、境部分Ｓ
よりブロワモータ２内に浸入する不具合を防ぐ手段とし
て、ファン支持体５のブロワモータ２側の面（図１中の
下側の面）にリブ１０が形成されている。このリブ１０
は、境部分Ｓより外周側においてブロワモータ２側（図
１中の下側）に向かって環状に突出するものであり、フ
ァン支持体５と一体に形成されている。このリブ１０の
下端は、モータフランジ８部に接近して設けられてお
り、リブ１０の下端がモータフランジ８部に接近するほ
ど、リブ１０による水の遮断能力が高くなる。

【００１１】雨天の高速走行や高圧洗車等により、スク
ロールケース内に水が浸入し、この状態でブロワモータ
２が作動した場合、図１中の矢印Ａに示すように、ファ
ンブレード６の回転によって水が巻き上がり、その巻き
上がった水の一部がファン支持体５に付着し、その付着
した水がファン支持体５に沿って内側に引き込まれるよ
うに作用する場合がある。このようにファン支持体５に
沿って内側に引き込まれる水は、ファン支持体５に設け
たリブ１０によってその内側への浸入が阻止される。リ
ブ１０は、境部分Ｓの外側に設けられているため、ファ
ン支持体５に沿って内側に引き込まれた水が境部分Ｓよ
りブロワモータ２内に浸入する不具合は発生しない。

【００１２】このように、ファン支持体５に設けたリブ
１０によって、ブロワモータ２への水の浸入を抑えるこ
とができるため、スクロールケースやモータフランジ８
への固定リブの追加をモータ別、車両別に対策する必要
が少なくなる。また、ファン支持体５にリブ１０を設け
るとともに、スクロールケースやモータフランジ８にも
固定リブを追加して設けることにより、ブロワモータ２
への水の浸入をより確実に抑えることができる。このた
め、このリブ１０と固定リブを設ける技術は、制御回路
を内部に組込んだブロワモータ２の内部への水の浸入を
阻止する手段として好適である。

【００１３】〔他の実施形態〕上記の実施形態では、フ
ァン支持体５に１つのリブ１０を設けた例を示したが、
２重、３重など、ファン支持体５に環状のリブ１０を複
数設けても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】ブロワモータおよび遠心ファンの側面断面図で
ある（実施形態）。

【図２】ブロワモータの水の浸入部分を示す説明図であ
る。

【図３】ブロワモータおよび遠心ファンの側面断面図で
ある（従来形態）。

【符号の説明】

１ 遠心ファン ２ ブロワモータ ３ シャフト ４ シャフト固定部 ５ ファン支持体 ６ ファンブレード ７ ハウジング（固定体） ９ 回転体 １０ リブ Ｓ 境部分

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シャフトを回転駆動するブロワモータと、 このブロワモータの前記シャフトに固定されるシャフト
   固定部、この固定部の周囲に設けられたファン支持体、
   このファン支持体の周囲に配置された複数のファンブレ
   ードを有し、前記ブロワモータによって回転駆動される
   遠心ファンと、を備える送風ユニットであって、 前記ファン支持体の前記ブロワモータ側の面には、前記
   ブロワモータの回転体と固定体との境部分より外周側に
   おいて前記ブロワモータ側に向かって略環状に突出する
   リブが形成されたことを特徴とする送風ユニット。