JP2000295168A - 移動体通信レベルデータ管理方法及び移動体通信レベルデータ管理装置 - Google Patents

移動体通信レベルデータ管理方法及び移動体通信レベルデータ管理装置

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JP2000295168A
JP2000295168A JP11102903A JP10290399A JP2000295168A JP 2000295168 A JP2000295168 A JP 2000295168A JP 11102903 A JP11102903 A JP 11102903A JP 10290399 A JP10290399 A JP 10290399A JP 2000295168 A JP2000295168 A JP 2000295168A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 移動体が広範囲かつ正確な移動体通信レベル
データを利用できるようにして、通信切断を避け、効率
的に通信を行う。 【解決手段】 複数の移動体通信端末1からの情報を蓄
積することにより、広範囲かつ正確な移動体通信レベル
データを蓄積する。移動体通信レベルデータ管理センタ
装置2から移動体通信レベルデータを取得することによ
り、移動体通信端末1側は、自分が行ったことのない場
所でも最新の通信レベルデータを取得することができ
る。通信レベルデータをもとにして、通信切断を避け効
率的に通信を行うことが可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、移動体通信レベル
データ管理方法及び移動体通信レベルデータ管理装置に
関し、特に、移動体通信端末が広範囲かつ正確な移動体
通信レベルデータを利用できるようにして、通信切断を
避け、効率的に通信を行うことを可能にする移動体通信
レベルデータ管理方法及び移動体通信レベルデータ管理
装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の移動体通信レベルデータ管理装置
には、特開平5-336564号公報に開示された移動体通信シ
ステムにおける不感地マップ作成方式や、特開平5-1991
67号公報に開示された自動車用通信情報提供装置などが
ある。
【0003】図8に示す特開平5-336564号公報に開示さ
れた移動体通信システムにおける不感地マップ作成方式
は、簡易な装置で不感地情報マップを作成できるように
して、運用コストを削減するものである。移動局には自
局の位置情報を常時出力している位置情報獲得手段と、
異常終話発生による通信断時の自局の位置情報記憶手段
と、次回の発呼アクセス時の通話回線確立後、制御チャ
ネルを用いて、この位置情報を基地局に送出する位置情
報送出手段とを設ける。受信した基地局にはこの位置情
報を監視局に通知する位置情報通知手段を設ける。また
監視局には、この位置情報を受信して蓄積しておく位置
情報蓄積手段と、蓄積した異常終話位置情報を編集統計
処理して不感地マップ作成する不感地マップ作成手段を
設けて構成する。
【0004】また、図9に示す特開平5-199167号公報に
開示された自動車用通信情報提供装置は、自動車が走行
するにつれて変化する電波環境を的確に表示し、良好な
受信状態が得られる走行ルートを容易に選択して効率の
良い走行を可能にする自動車通信情報提供装置を提供す
るものである。現在地取得手段により取得した現在位置
において電波状態監視手段により電波強度を検出し、そ
の結果を地図データと関連づけて電波状態マップデータ
記憶手段に記憶させると共に、通話状態においては、前
記電波状態マップ記憶手段に記憶された情報に基づき電
波状態表示手段により地図データ記録手段に基づき描か
れたナビゲーション用地図上に電波状態マップを表示さ
せ、車両が電波の弱いサービスエリアに近づいた場合、
警告手段で警告を行う。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の特
開平5-336564号公報に開示された移動体通信システムに
おける不感地マップ作成方式では、移動体側が移動体通
信レベルデータ(不感地マップ)を取得する仕組みを有
していないという問題がある。移動体通信レベルデータ
は移動体側が持ってこそ有効であるが、移動体通信端末
が行った場所の通信レベルデータしか蓄積できないとい
う問題がある。また、上記従来の特開平5-199167号公報
に開示された自動車用通信情報提供装置は、自車で測定
したデータのみしか保有しないためため、移動体の保有
する通信レベルデータの範囲が狭く、精度が低いという
問題がある。
【0006】本発明は、上記従来の問題を解決し、移動
体に広範囲かつ正確な移動体通信レベルデータの利用を
可能にすることにより、通信切断を避け、効率的に通信
を行うことを可能にすることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明では、移動体通信レベルデータ管理センタ装
置を、複数の移動体通信端末からの通信レベルデータを
蓄積する構成とした。また、移動体通信端末側は、移動
体通信レベルデータ管理センタ装置から通信レベルデー
タを取得可能とした。
【0008】このように構成したことにより、移動体通
信レベルデータ管理センタ装置は、広範囲かつ正確な移
動体通信レベルデータを蓄積することが可能となり、移
動体通信端末側は、移動体通信レベルデータ管理センタ
装置から移動体通信レベルデータを取得することによ
り、自分が行ったことのない場所でも正確かつ最新の通
信レベルデータを取得することができるので、その通信
レベルデータをもとに、通信切断を避け、効率的に通信
を行うことが可能になる。
【0009】
【発明の実施の形態】本発明の請求項1記載の発明は、
移動体通信端末と移動体通信レベルデータ管理センタ装
置とからなる移動体通信レベルデータ管理装置におい
て、前記移動体通信端末は、通信状況を検出する通信状
況検出手段と、位置情報を検出する位置情報検出手段
と、前記移動体通信レベルデータ管理センタ装置からの
通信レベルデータを受信するデータ受信手段と、通信レ
ベルデータベースと、前記通信状況検出手段にて検出さ
れた通信状況及び前記位置情報検出手段にて検出された
位置情報及び前記データ受信手段にて受信された通信レ
ベルデータから前記通信レベルデータベースを更新する
通信レベルデータ更新手段と、前記通信レベルデータ更
新手段にて更新される前記通信レベルデータベースのデ
ータを送信するデータ送信手段とを備え、前記移動体通
信レベルデータ管理センタ装置は、前記移動体通信端末
からの通信レベルデータを受信するデータ受信手段と、
通信レベルデータベースと、前記データ受信手段により
取得される通信レベルデータから前記通信レベルデータ
ベースを更新する通信レベルデータ更新手段と、前記通
信レベルデータ更新手段にて更新される前記通信レベル
データベースのデータを送信するデータ送信手段とを備
えた移動体通信レベルデータ管理装置であり、移動体通
信端末で測定した通信レベルデータを集めて、データを
必要とする移動体通信端末に送信するという作用を有す
る。
【0010】本発明の請求項2記載の発明は、通信状況
を検出する通信状況検出手段と、位置情報を検出する位
置情報検出手段と、移動体通信レベルデータ管理センタ
装置からの通信レベルデータを受信するデータ受信手段
と、通信レベルデータベースと、前記通信状況検出手段
にて検出された通信状況及び前記位置情報検出手段にて
検出された位置情報及び前記データ受信手段にて受信さ
れた通信レベルデータから前記通信レベルデータベース
を更新する通信レベルデータ更新手段と、前記通信レベ
ルデータ更新手段にて更新される前記通信レベルデータ
ベースのデータを送信するデータ送信手段とを具備する
移動体通信端末であり、通信レベルデータを測定して管
理センタ装置に送信するとともに、必要なデータを管理
センタ装置から受信して蓄積して利用するという作用を
有する。
【0011】本発明の請求項3記載の発明は、移動体通
信端末からの通信レベルデータを受信するデータ受信手
段と、通信レベルデータベースと、前記データ受信手段
により取得される通信レベルデータから前記通信レベル
データベースを更新する通信レベルデータ更新手段と、
前記通信レベルデータ更新手段にて更新される前記通信
レベルデータベースのデータを送信するデータ送信手段
とを具備する移動体通信レベルデータ管理センタ装置で
あり、通信レベルデータを移動体通信端末から収集して
蓄積し、必要とする移動体通信端末に提供するという作
用を有する。
【0012】本発明の請求項4記載の発明は、請求項2
記載の移動体通信端末において、経路案内による移動体
の移動経路にあたる道路ネットワークの通信レベルデー
タに応じて、最適な位置において自動的に移動体通信を
行う手段を有するものであり、通信レベルデータに基づ
いて通信を制御するという作用を有する。
【0013】本発明の請求項5記載の発明は、請求項2
記載の移動体通信端末において、移動体の出発地から目
的地の経路探索を行う場合に、移動体通信端末が送信し
たいデータの通信時間を確保する最小距離の迂回経路を
算出する経路探索手段を有するものであり、通信レベル
データに基づいて通信可能経路を探索するという作用を
有する。
【0014】本発明の請求項6記載の発明は、請求項2
記載の移動体通信端末において、経路探索開始時に出発
点と目的地を含む矩形エリアに対応する通信レベルデー
タを持っていないか、通信レベルデータを持っているが
所定日数より古い場合は、前記移動体通信レベルデータ
管理センタ装置から通信レベルデータを自動取得してか
ら、通信可能な道路リンクを優先的に経路探索する手段
を有するものであり、新しい通信レベルデータを取得し
てから通信可能な経路を探索するという作用を有する。
【0015】本発明の請求項7記載の発明は、請求項2
記載の移動体通信端末において、進行方向エリアの通信
レベルデータが存在しないか所定日数より古い場合に、
前記移動体通信レベルデータ管理センタ装置から通信レ
ベルデータを取得する手段を有するものであり、進行方
向に応じて新しい通信レベルデータを自動的に取得する
という作用を有する。
【0016】本発明の請求項8記載の発明は、請求項
2、6、7記載の移動体通信端末において、前記移動体
通信レベルデータ管理センタ装置から通信レベルデータ
を取得する際に、変更差分のみの通信レベルデータを取
得する手段を有するものであり、全データでなく、変更
差分のみの通信レベルデータベースを取得するようにし
て、通信にかかる時間が短縮するとともに、通信コスト
を抑えるという作用を有する。
【0017】本発明の請求項9記載の発明は、請求項3
記載の移動体通信レベルデータ管理センタ装置におい
て、前記通信レベルデータを通信種別毎に管理して蓄積
する通信レベルデータベースを有するものであり、通信
レベルデータをキメ細かく管理するという作用を有す
る。
【0018】本発明の請求項10記載の発明は、請求項
3記載の移動体通信レベルデータ管理センタ装置におい
て、通信レベルデータベースだけでなく、変更差分のみ
の通信レベルデータベースも作成・管理する手段を有す
るものであり、変更差分の通信レベルデータの送信を容
易にするという作用を有する。
【0019】本発明の請求項11記載の発明は、請求項
3記載の移動体通信レベルデータ管理センタ装置におい
て、前記移動体通信端末から出発地と目的地の座標情報
を取得する手段と、前記通信レベルデータベースに基づ
いて通信可能な出発地と目的地間の道路リンクを優先的
に経路探索する手段と、経路探索結果情報を前記移動体
通信端末に返送する手段とを有するものであり、通信可
能経路を探索して端末に提供するという作用を有する。
【0020】本発明の請求項12記載の発明は、移動体
通信レベルデータ管理センタ装置及び移動体通信端末の
通信レベルデータベースに蓄積されるデータを更新する
移動体通信レベルデータ管理方法において、既存データ
がある閾値以上古い場合は最新情報により上書きし、前
記既存データがその閾値より新しい場合は前記既存デー
タとの平均をとることにより、前記通信レベルデータベ
ースの更新を行う移動体通信レベルデータ管理方法であ
り、新しい通信レベルデータを優先して蓄積するという
作用を有する。
【0021】以下、本発明の実施の形態について、図1
〜図7を参照しながら詳細に説明する。
【0022】(第1の実施の形態)本発明の第1の実施
の形態は、通信状況及び位置情報及び通信レベルデータ
から通信レベルデータベースを更新し、更新された通信
レベルデータを送信する移動体通信端末と、端末から受
信した通信レベルデータで通信レベルデータベースを更
新し、更新した通信レベルデータを端末に送信する移動
体通信レベルデータ管理センタ装置とからなる移動体通
信レベルデータ管理装置である。
【0023】図1は、本発明の第1の実施の形態の移動
体通信レベルデータ管理装置の機能ブロック図である。
図1において、移動体通信端末1は、携帯電話などの無
線端末機である。移動体通信レベルデータ管理センタ装
置2は、通信状況を管理する基地局である。通信状況検
出手段11は、電波状態を検出する回路である。位置情報
検出手段12は、GPSなどの位置検出装置である。通信
レベルデータ更新手段13は、データを更新する手段であ
る。通信レベルデータベース14は、通信可能なエリアの
データを格納したデータベースである。データ受信手段
15は、無線受信回路である。データ送信手段16は、無線
送信回路である。通信レベルデータ更新手段23は、通信
可能なエリアのデータを更新する手段である。通信レベ
ルデータベース24は、通信可能なエリアのデータを格納
したデータベースである。データ受信手段25は、無線受
信回路である。データ送信手段26は、無線送信回路であ
る。
【0024】図2は、通信レベルデータの更新例を示す
図である。図3は、加重平均を用いた通信レベルデータ
の更新方法のフローチャートである。図4は、道路ネッ
トワークデータの構成を示す図である。
【0025】上記のように構成された本発明の第1の実
施の形態の移動体通信レベルデータ管理装置の動作を、
図1を参照しながら説明する。移動体通信端末1では、
通信状況検出手段11(例えば携帯電話、PHS、タクシ
ー無線等)により検出される通信レベルと、位置情報検
出手段12(例えばGPS)により検出される位置情報と
を、通信レベルデータ更新手段13により対応付け、通信
レベルデータベース14の作成と更新を行う。通信レベル
データベース14は、通信レベルデータ更新手段13によ
り、エリア毎や道路リンク(図4に示す道路ネットワー
クデータの最小単位)と対応づけられる。
【0026】また、通信レベルデータ更新手段13は、通
信レベルデータベース14内の既存通信レベルデータの最
終更新日時を加味し、通信状況検出手段11と位置情報検
出手段12より得られる新規通信レベルデータの値を、通
信レベルデータベース14に反映する。例えば、既存通信
レベルデータが、ある日数より古い場合は、新規通信レ
ベルデータにより、通信レベルデータベース14の内容を
上書き更新し、既存通信レベルデータが、ある日数より
新しい場合は、新規通信レベルデータと既存通信レベル
データの単なる平均値もしくは加重平均値により、通信
レベルデータベース14の内容を更新する。
【0027】加重平均値により通信レベルデータベース
14の内容を更新する具体例としては、既存データが5日
以前のものであれば、通信レベルデータベース14の内容
は新規通信レベルデータにより上書き更新される。既存
通信レベルデータがX日前(X<5)であれば、下式に
基づき通信レベルデータベース14の内容が更新される。 通信レベルデータベース14の内容=既存通信レベルデー
タ×(5―X)/10+新規通信レベルデータ×(5+
X)/10
【0028】このようにして蓄積された移動体通信端末
1の通信レベルデータベース14の内容は、データ送信手
段16により、移動体通信レベルデータ管理センタ装置2
に送信される。通信レベルデータの更新例を図2に示
す。
【0029】加重平均を用いた通信レベルデータの更新
方法を一般化すると以下のようになる。この処理フロー
を図3に示す。加重平均値により通信レベルデータベー
ス14の内容を更新する具体例としては、既存データがK
日以前のものであれば、通信レベルデータベース14の内
容は新規通信レベルデータにより上書き更新される。既
存通信レベルデータがX日前(X<K)であれば、下式
に基づき通信レベルデータベース14の内容が更新され
る。 通信レベルデータベース14の内容=既存通信レベルデー
タ×(K―X)/2K+新規通信レベルデータ×(K+
X)/2K
【0030】逆に、移動体通信端末1は、移動体通信レ
ベルデータ管理センタ装置2にて管理されている通信レ
ベルデータベース24の内容を、データ受信手段15により
受信可能である。データ受信手段15により受信した通信
レベルデータは、通信レベルデータ更新手段13により、
新規通信レベルデータと同様に扱い、通信レベルデータ
ベース14の内容を更新する。
【0031】移動体通信レベルデータ管理センタ装置2
では、データ受信手段25により、複数の移動体通信端末
1からの通信レベルデータを受信する。これらのデータ
を、通信レベルデータ更新手段23により、移動体通信端
末1の新規通信レベルデータと同様にして扱い、通信レ
ベルデータベース24の内容を更新する。この更新方法に
関しても、移動体通信端末1と同じように、既存通信レ
ベルデータと新規通信レベルデータとの加重平均等を用
いる。移動体通信レベルデータ管理センタ装置2では、
複数の移動体通信端末1からの通信レベルデータを取得
できるため、広範囲かつ精度の高い通信レベルデータベ
ース24を構築することができる。複数移動体端末の通信
レベルデータの加重平均等により構築された通信レベル
データであるため、精度の高い通信レベルデータベース
の作成が可能である。
【0032】また、通信種別(携帯電話、PHS、タク
シー無線、警察無線等)により個別の通信レベルデータ
ベース24を用いて管理することにより、あらゆる通信手
段に対応した通信レベルデータベースを構築することが
できる。このようにして構築した通信レベルデータベー
ス24は、データ送信手段26を介して移動体通信端末1に
送信することができる。様々な通信種別毎の通信レベル
データベースを蓄積することにより、さまざまな通信端
末に対して情報提供が可能であり、移動体側へのサービ
ス向上につながる。
【0033】上記のように、本発明の第1の実施の形態
では、移動体通信レベルデータ管理装置を、通信状況及
び位置情報及び通信レベルデータから通信レベルデータ
ベースを更新し、更新された通信レベルデータを送信す
る移動体通信端末と、端末から受信した通信レベルデー
タで通信レベルデータベースを更新し、更新した通信レ
ベルデータを端末に送信する移動体通信レベルデータ管
理センタ装置とから構成したので、移動体通信レベルデ
ータ管理センタ装置において、複数の移動体通信端末か
らの情報を蓄積することにより、広範囲かつ正確な移動
体通信レベルデータを蓄積することができる。
【0034】(第2の実施の形態)本発明の第2の実施
の形態は、移動体の出発地から目的地の経路探索を行う
場合に、通信レベルデータを移動体通信レベルデータ管
理センタ装置から自動取得し、道路ネットワークの通信
レベルデータに応じて、通信可能な道路リンクを優先的
に経路探索するとともに、移動体通信端末が送信したい
データの通信時間を確保する最小距離の迂回経路を算出
する移動体通信レベルデータ管理装置である。
【0035】図5は、本発明の第2の実施の形態の移動
体通信レベルデータ管理装置において、通信開始地点を
求める方法を説明する図である。図6は、通信開始地点
を求めるフローチャートである。図7は、移動体通信レ
ベルデータを取得する方法を説明する図である。
【0036】上記のように構成された本発明の第2の実
施の形態の動作を、図5、図6を用いて説明する。移動
体通信端末は、図4に示すような道路リンクのデータと
して、そのリンクの通信レベルデータと移動予測時間を
対応づけて格納してある。P0→P6は、道路のネットワ
ークデータを表している。P0〜P1,P1〜P2は、道路
リンクと呼ばれ、道路ネットワークデータの最小単位と
して扱われている。この道路リンク毎に、「通信レベ
ル」、「移動時間」のデータが格納されている。通信レ
ベルは、例えば10段階であり、大きいほど通信状態が良
好であることを表す。移動時間は、例えば、移動体がリ
ンクを移動するのに想定される時間(秒単位)である。
【0037】移動中に移動体通信端末で通信を行うとき
に、例えば移動体通信端末は、送信処理に20秒(送信す
るデータのサイズ/データ転送速度で算出可能)を要す
るデータ(例えば電子メール)を保持しており、図5の
P0→P6に移動中であるとする。P1〜P2間は通信レベ
ルは十分であるが、移動時間が11秒であり、データ送信
処理のための時間(20秒)を確保できないため、通信を行
わない。P1でデータ送信を開始した場合、P2で通信が
切断されてしまう可能性が高い。P3〜P5間は通信レベ
ルが十分であり、かつ移動時間が35秒(10+25)であり、
データ送信処理のための時間(=20秒)を確保できるため
通信を行う。本データの通信開始に適しているのは、図
5から明らかなように、通信レベル、移動予測時間とも
に十分である、P3→P4→P5である。すなわち、P3に
てデータ送信を開始すれば、P5に到着する前にデータ
送信処理を完了することができる。このようにして、送
信したいデータを送信するための通信時間を確保すると
ともに、かつ目的地には最短時間で到着可能である。通
信開始点を求める方法を一般化したものを図6にフロー
で示す。
【0038】図7を参照して、進行方向の移動体通信レ
ベルデータを取得する方法を説明する。進行方向エリア
の通信レベルデータが存在しないか所定日数より古い場
合に、移動体通信レベルデータ管理センタ装置から通信
レベルデータを取得する。移動体通信レベルデータ管理
センタ装置から移動体通信レベルデータを取得すること
により、移動体通信端末側は、自分が行ったことのない
場所でも最新の通信レベルデータを取得することができ
る。自車に移動体通信レベルデータを持っていない場
所、もしくは移動体通信レベルデータが古い場合でも、
最新の通信レベルデータを使用して、通信レベルの高い
道路を優先した経路探索を行うことができる。広範囲な
エリアの情報ではなく、必要最小限エリアの通信レベル
データベースを取得すればよいので、通信にかかる時間
が短くてすむとともに、通信コストが安くなる。さら
に、エリア内のデータでも更新差分データのみを取得す
ることにより、さらに通信コストを下げることができ
る。
【0039】また、移動体から出発地と目的地の座標情
報を取得し、移動体通信レベルデータ管理センタ装置側
で管理している通信レベルデータベースに基づいて、通
信可能な出発地と目的地間の道路リンクを優先的に経路
探索し、その経路探索結果情報を移動体に返送すること
により、移動体側は、通信レベルデータベース、経路探
索処理手段を持つことなく、通信可能道路リンクを優先
的に探索した経路結果を取得することができる。
【0040】上記のように、本発明の第2の実施の形態
では、移動体通信レベルデータ管理装置を、移動体の出
発地から目的地の経路探索を行う場合に、通信レベルデ
ータを移動体通信レベルデータ管理センタ装置から自動
取得し、道路ネットワークの通信レベルデータに応じ
て、通信可能な道路リンクを優先的に経路探索するとと
もに、移動体通信端末が送信したいデータの通信時間を
確保する最小距離の迂回経路を算出する構成としたの
で、通信レベルデータをもとに、通信切断を避け効率的
に通信を行うことができる。
【0041】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
では、移動体通信端末と移動体通信レベルデータ管理セ
ンタ装置とからなる移動体通信レベルデータ管理装置
を、移動体通信端末は、通信状況を検出する通信状況検
出手段と、位置情報を検出する位置情報検出手段と、移
動体通信レベルデータ管理センタ装置からの通信レベル
データを受信するデータ受信手段と、通信レベルデータ
ベースと、通信状況検出手段にて検出された通信状況及
び位置情報検出手段にて検出された位置情報及びデータ
受信手段にて受信された通信レベルデータから通信レベ
ルデータベースを更新する通信レベルデータ更新手段
と、通信レベルデータ更新手段にて更新される通信レベ
ルデータベースのデータを送信するデータ送信手段とを
備え、移動体通信レベルデータ管理センタ装置は、移動
体通信端末からの通信レベルデータを受信するデータ受
信手段と、通信レベルデータベースと、データ受信手段
により取得される通信レベルデータから通信レベルデー
タベースを更新する通信レベルデータ更新手段と、通信
レベルデータ更新手段にて更新される通信レベルデータ
ベースのデータを送信するデータ送信手段とを備えた構
成としたので、複数の移動体通信端末からの情報を蓄積
することにより、広範囲かつ正確な移動体通信レベルデ
ータを蓄積することができ、移動体通信端末は、行った
ことのない場所でも最新の通信レベルデータを取得する
ことができ、通信レベルデータをもとに、通信切断を避
けて効率的に通信を行うことができるという効果が得ら
れる。
【0042】また、既存データがある閾値以上古い場合
は、最新情報により上書きされ、既存データがその閾値
より新しい場合は既存データとの平均をとることによ
り、通信レベルデータベースの更新を行う構成としたの
で、最新の通信レベルデータを蓄積して端末に提供する
ことができるという効果が得られる。
【0043】また、経路案内による移動体の移動経路に
あたる道路ネットワークの通信レベルデータに応じて、
最適な位置において自動的に移動体通信を行う構成とし
たので、通信レベルデータをもとに、通信切断を避け効
率的に通信を行うことができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置の機能ブロック図、
【図2】本発明の第1の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における通信レベルデータの更新例を示
す図、
【図3】本発明の第1の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における通信レベルデータの更新アルゴ
リズムのフローチャート、
【図4】本発明の第1の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における道路ネットワークデータの構造
を示す図、
【図5】本発明の第2の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における通信レベルと移動予測時間を示
す図、
【図6】本発明の第2の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における通信開始地点を求めるフローチ
ャート、
【図7】本発明の第2の実施の形態の移動体通信レベル
データ管理装置における移動体通信レベルデータの保持
と取得を示す図、
【図8】第1の従来例の移動体通信システムにおける不
感地マップ作成方式の構成図、
【図9】第2の従来例の自動車用通信情報提供装置の構
成図である。
【符号の説明】
1 移動体通信端末 2 移動体通信レベルデータ管理センタ装置 11 通信状況検出手段 12 位置情報検出手段 13 通信レベルデータ更新手段 14 通信レベルデータベース 15 データ受信手段 16 データ送信手段 23 通信レベルデータ更新手段 24 通信レベルデータベース 25 データ受信手段 26 データ送信手段
フロントページの続き Fターム(参考) 2F029 AA01 AA07 AB07 AC02 5H180 AA01 AA21 BB05 FF05 FF27 5K067 AA21 DD44 EE02 FF03 FF16 GG01 HH22 JJ55 JJ64 9A001 BB01 BB03 BB04 CC05 CC07 DD13 GG05 GG06 JJ14 JJ77 JJ78 KK15 KK19

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 移動体通信端末と移動体通信レベルデー
    タ管理センタ装置とからなる移動体通信レベルデータ管
    理装置において、前記移動体通信端末は、通信状況を検
    出する通信状況検出手段と、位置情報を検出する位置情
    報検出手段と、前記移動体通信レベルデータ管理センタ
    装置からの通信レベルデータを受信するデータ受信手段
    と、通信レベルデータベースと、前記通信状況検出手段
    にて検出された通信状況及び前記位置情報検出手段にて
    検出された位置情報及び前記データ受信手段にて受信さ
    れた通信レベルデータから前記通信レベルデータベース
    を更新する通信レベルデータ更新手段と、前記通信レベ
    ルデータ更新手段にて更新される前記通信レベルデータ
    ベースのデータを送信するデータ送信手段とを備え、前
    記移動体通信レベルデータ管理センタ装置は、前記移動
    体通信端末からの通信レベルデータを受信するデータ受
    信手段と、通信レベルデータベースと、前記データ受信
    手段により取得される通信レベルデータから前記通信レ
    ベルデータベースを更新する通信レベルデータ更新手段
    と、前記通信レベルデータ更新手段にて更新される前記
    通信レベルデータベースのデータを送信するデータ送信
    手段とを備えたことを特徴とする移動体通信レベルデー
    タ管理装置。
  2. 【請求項2】 通信状況を検出する通信状況検出手段
    と、位置情報を検出する位置情報検出手段と、移動体通
    信レベルデータ管理センタ装置からの通信レベルデータ
    を受信するデータ受信手段と、通信レベルデータベース
    と、前記通信状況検出手段にて検出された通信状況及び
    前記位置情報検出手段にて検出された位置情報及び前記
    データ受信手段にて受信された通信レベルデータから前
    記通信レベルデータベースを更新する通信レベルデータ
    更新手段と、前記通信レベルデータ更新手段にて更新さ
    れる前記通信レベルデータベースのデータを送信するデ
    ータ送信手段とを具備することを特徴とする移動体通信
    端末。
  3. 【請求項3】 移動体通信端末からの通信レベルデータ
    を受信するデータ受信手段と、通信レベルデータベース
    と、前記データ受信手段により取得される通信レベルデ
    ータから前記通信レベルデータベースを更新する通信レ
    ベルデータ更新手段と、前記通信レベルデータ更新手段
    にて更新される前記通信レベルデータベースのデータを
    送信するデータ送信手段とを具備することを特徴とする
    移動体通信レベルデータ管理センタ装置。
  4. 【請求項4】 経路案内による移動体の移動経路にあた
    る道路ネットワークの通信レベルデータに応じて、最適
    な位置において自動的に移動体通信を行う手段を有する
    ことを特徴とする請求項2記載の移動体通信端末。
  5. 【請求項5】 移動体の出発地から目的地の経路探索を
    行う場合に、移動体通信端末が送信したいデータの通信
    時間を確保する最小距離の迂回経路を算出する経路探索
    手段を有することを特徴とする請求項2記載の移動体通
    信端末。
  6. 【請求項6】 経路探索開始時に出発点と目的地を含む
    矩形エリアに対応する通信レベルデータを持っていない
    か、通信レベルデータを持っているが所定日数より古い
    場合は、前記移動体通信レベルデータ管理センタ装置か
    ら通信レベルデータを自動取得してから、通信可能な道
    路リンクを優先的に経路探索する手段を有することを特
    徴とする請求項2記載の移動体通信端末。
  7. 【請求項7】 進行方向エリアの通信レベルデータが存
    在しないか所定日数より古い場合に、前記移動体通信レ
    ベルデータ管理センタ装置から通信レベルデータを取得
    する手段を有することを特徴とする請求項2記載の移動
    体通信端末。
  8. 【請求項8】 前記移動体通信レベルデータ管理センタ
    装置から通信レベルデータを取得する際に、変更差分の
    みの通信レベルデータを取得する手段を有することを特
    徴とする請求項2、6、7記載の移動体通信端末。
  9. 【請求項9】 前記通信レベルデータを通信種別毎に管
    理して蓄積する通信レベルデータベースを有することを
    特徴とする請求項3記載の移動体通信レベルデータ管理
    センタ装置。
  10. 【請求項10】 前記移動体通信レベルデータ管理セン
    タ装置において、通信レベルデータベースだけでなく、
    変更差分のみの通信レベルデータベースも作成・管理す
    る手段を有することを特徴とする請求項3記載の移動体
    通信レベルデータ管理センタ装置。
  11. 【請求項11】 前記移動体通信端末から出発地と目的
    地の座標情報を取得する手段と、前記通信レベルデータ
    ベースに基づいて通信可能な出発地と目的地間の道路リ
    ンクを優先的に経路探索する手段と、経路探索結果情報
    を前記移動体通信端末に返送する手段とを有することを
    特徴とする請求項3記載の移動体通信レベルデータ管理
    センタ装置。
  12. 【請求項12】 移動体通信レベルデータ管理センタ装
    置及び移動体通信端末の通信レベルデータベースに蓄積
    されるデータを更新する移動体通信レベルデータ管理方
    法において、既存データがある閾値以上古い場合は最新
    情報により上書きし、前記既存データがその閾値より新
    しい場合は前記既存データとの平均をとることにより、
    前記通信レベルデータベースの更新を行うことを特徴と
    する移動体通信レベルデータ管理方法。
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