JP2000282426A

JP2000282426A - 路面マーカー及びこれを用いた路面構造

Info

Publication number: JP2000282426A
Application number: JP11085247A
Authority: JP
Inventors: Tomohiro Oishi; 友弘尾石; Akio Go; 明夫郷; Isao Hyodo; 勲兵藤
Original assignee: MINO DORO KK; Gifu Prefecture
Current assignee: MINO DORO KK; Gifu Prefecture
Priority date: 1999-03-29
Filing date: 1999-03-29
Publication date: 2000-10-10

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明は、車道、歩道等の舗装路面に描かれ
る各種ラインの位置を認識し易くする路面マーカーを提
供し、消えかかったライン、或いはかなり消えてしまっ
たラインを、簡単に元通りに描くことを目的としてい
る。【解決手段】ガラスビーズ、ガラスカレットの少なく
とも一を主原料とし、その露出部にマイカの細片を混在
させた路面マーカーが、その上面をセンターラインの長
手方向の少なくとも一方の端部に近接して、舗装路面の
表面から露出するように埋め込まれた路面構造とするこ
とによって、昼間は太陽光による反射、また夜間はヘッ
ドライトの光による反射で、ラインの位置を正確に把握
できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車道、歩道等の舗
装路面に描かれる各種ラインの位置を認識し易くする路
面マーカー及びこれを用いた路面構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】車道のセンターライン、交差点等の自動
車の停止ライン、路面通行上、注意を与える路面のライ
ンの替わり、歩道の信号待ち等の人の停止ライン等、路
面上に描かれたラインは多岐に渡っている。これらのラ
インは、路面の使用状況、温度変化によっても異なる
が、およそ半年から１年位の間でかなり消え、ラインと
して認識しづらくなる。このため、ラインが消えないう
ちに、ラインを新たに描かねばならないことになる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、消えか
かったライン、或いはかなり消えてしまったラインを元
通りに描くことはなかなか困難であった。すなわち、ラ
インが描かれていた元の位置を認識することは、目印と
なるものが消えずに残っていれば可能であるが、ライン
のどの位置が消えるかはランダムであるので、消えた部
分によっては困難である。仮に目印とし得るものが消え
ていれば、新たにラインの採寸、下書き等を施した上
で、ラインを描かねばならず、これには多大な労力と時
間を要することになる。

【０００４】本発明の課題は、車道、歩道等の舗装路面
に描かれる各種ラインの位置を認識し易くする路面マー
カーを提供し、消えかかったライン、或いはかなり消え
てしまったラインを、簡単に元通りに描くことにある。
また、本発明の他の課題は、ラインの全部または一部を
路面マーカーとして、ラインを消えないようにすること
にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段及び作用・効果】上記の課
題を解決するために、本発明の路面マーカーは、ガラス
ビーズ、ガラスカレットの少なくとも一を主原料とする
成形体の形状をなし、上面が舗装路面の表面に露出する
ように埋め込まれることを特徴とする。

【０００６】また、ガラスビーズ、ガラスカレットの少
なくとも一を主原料とする成形体の形状をなし、上面が
舗装路面の表面に露出するように埋め込まれるととも
に、少なくともその露出部にマイカの細片が混在してい
ることを特徴とする。

【０００７】なお、上記路面マーカーの露出する表面
は、好適には、平面状であって舗装路面の表面とほぼ面
一である。また、路面マーカーの露出する表面は、好適
には、上方に凸となる膨出した形態を有しており、この
場合、舗装路面の表面から突出している。

【０００８】また、ガラスビーズ及びガラスカレットを
主原料とし、かつマイカを混入して成形したことを特徴
とする。好適な配合割合は以下のとおりである。ガラスビーズ２０％〜６０％ガラスカレット２０％〜６０％マイカ１％〜１０％バインダー樹脂５％〜３０％

【０００９】また、上記記載の各路面マーカーにおい
て、ＳｒＯ、Ａｌ_２Ｏ_３，Ｅｕ_２Ｏ_３の金属酸化物、或
いはＳｒＣＯ_３のような化合物の蓄光剤が混在し、その
蓄光剤が路面に露出して光を蓄光することにより、夜間
に路面上で光を発することを特徴とする。

【００１０】また、上記記載の各路面マーカーにおい
て、蓄光剤用のガラスと蓄光剤の粒子とを混合してその
混合物をそのガラスの溶融温度で加熱することにより、
または加熱溶融したガラス中に蓄光剤の粒子を混合する
ことにより、その溶融されたガラス中に蓄光剤が分散
し、その溶融ガラスを冷却固化して蓄光剤入りガラスと
し、その蓄光剤入りガラスを粉砕して得られたガラス蓄
光剤複合粒子が混在しており、路面に露出して光を蓄光
することにより、夜間に路面上で光を発することを特徴
とする。

【００１１】上記路面マーカーの蓄光剤が以下の一般式
で表現される。（Ｍ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ
_１−ｍＢ_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５（ただし、組成式中のＭはＭｇ、少なくともＣａ、Ｓ
ｒ、Ｂａ、及びＺｎからなる２価金属の群より選ばれた
１種であり、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐ
ｒ、Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙ
ｂ、及びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種で
ある）

【００１２】また、ＭはＳｒである次の組成式で表され
る上記路面マーカーの蓄光剤であることが望ましい。（Ｓｒ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ_１−ｍＢ
_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５（ただし、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐ
ｒ、Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙ
ｂ、及びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種で
ある）

【００１３】また、上記の課題を解決するための路面構
造は、上記各路面マーカーが円板状または角状のいずれ
かの形態をなし、この路面マーカーが、センターライン
の長手方向の少なくとも一方の端部に近接して埋め込ま
れたことを特徴とする。

【００１４】また、上記各路面マーカーが長手の板状ま
たは棒状のいずれかの形態をなし、この長手状の路面マ
ーカーが、舗装路面の停止ラインに相当する位置におい
て、舗装路面にその上面が露出するように埋め込まれた
ことを特徴とする。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につ
き、図面に示す実施例を参照して説明する。図１、図２
において、舗装路面１上にはセンターライン２がその長
手方向へ断続して複数本（図示例では３本）連なって描
かれている。このセンターライン２の長手方向の一端の
近接する部分には、舗装路面１に円形の穴を掘って路盤
を固めた凹部３が形成されている。この円形の凹部３内
には、ガラスを粉砕して得た材料をバインダー樹脂を混
合して硬化させ、固化した路面マーカー４が、その上面
を舗装路面１表面に露出するように埋め込まれている。
なお、路面マーカー４はこのように固化して成形するほ
か、ガラスを粉砕して得た材料をバインダー樹脂の溶融
温度以上に加熱・加圧して、型枠内にて圧縮硬化させて
成形したり、また、バインダー樹脂の替わりに、低融点
ガラスを７００℃〜８００℃の温度下にて溶融状とした
ものをバインダーとして使用し、ガラスを粉砕して得た
材料を混合させ、これを型枠内にて圧縮成形したり、ガ
ラスを粉砕して得た材料を高温度下で溶融状として、こ
れを型枠内にて圧縮成形することによっても得られる。
また、このとき、路面マーカー４の表面は、平面状であ
って舗装路面１の表面とほぼ面一となるように埋め込ま
れている。この場合、路面マーカー４は水平断面形状が
円形とされるが、センターライン２の幅に見合った形状
であれば、これに限定されることなく三角形、四角形等
の角形状でもよい。

【００１６】前記路面マーカー４を成形するに際して、
この粉砕材料の主原料並びにその配合割合は、ガラスビーズ０．３mm〜２．５mm 丸型形状２０％〜６０％ガラスカレット０．１mm〜２mm 砕石型形状２０％〜６０％マイカ０．１mm〜２mm 砕石型形状１％〜１０％バインダー樹脂５％〜３０％である。また、好適にはガラスビーズ０．５mm〜２mm 丸型形状３０％〜５０％ガラスカレット０．２mm〜１．５mm 砕石型形状３０％〜５０％マイカ０．２mm〜１．５mm 砕石型形状３％〜７％バインダー合成樹脂（例えば、エポキシ、ウレタン、アクリル等の耐候性樹脂）１０％〜２０％さらに、最も好適にはガラスビーズ１mm〜１．５mm 丸型形状３５％〜４５％ガラスカレット０．３mm〜１mm 砕石型形状３５％〜４５％マイカ０．３mm〜１mm 砕石型形状４％〜６％バインダー樹脂（例えば、エポキシ樹脂）１２％〜１８％としている。

【００１７】前記路面マーカー４は、光に反射し易い材
料からなるので、昼間は特にガラスカレットとマイカが
太陽光によって容易に反射し、また夜間はヘッドライト
の光によって容易に反射し、センターライン２の位置の
目印となっている。この効果は、路面マーカー４の表面
が舗装路面１の表面とほぼ面一で、平面状態で埋め込ま
れていてもある程度得られるものであるが、より多くの
光が反射するように、さらに、路面マーカー４自体をよ
り見やすくするため、図３に示すような、上方に凸とな
る膨出した形態を有するように成形させるとよい。すな
わち、その上方において、中央部分を周辺部分に対して
高くし、中央部分から周辺部分に向かってなだらかに湾
曲するように成形させるとよい。この場合、この凸とな
る膨出した部分は、図２に示すように、舗装路面１から
突出させている。

【００１８】図４、図５は、前記路面マーカー４をセン
ターライン２の長手方向の一端の近接する部分のみでは
なく、長手方向の両端の近接する部分にも、その上面を
舗装路面１より露出させて埋め込んだものである。これ
によれば、路面マーカー４が光で反射することによっ
て、センターライン２の始端位置と終端位置を特定でき
る。このため、たとえセンターライン２がかなり消えて
しまっていたとしても、センターライン２の位置を正確
に把握できることになる。

【００１９】これらセンターライン２は、その長手方向
へ断続して複数本連なってはいるが、断続とした各セン
ターライン２間隔が前記路面マーカー４の長さ以上とし
ていた。図６、図７は、ラインがその長手方向へ断続し
て複数本（図示例では３本）連なってはいるが、断続と
した各ライン間隔と前記路面マーカー４の長さがほぼ同
一とした場合を示している。これは、例えば追い越し禁
止ライン５のように、ラインが連続して描かれている場
合には有効である。この場合においても、路面マーカー
４が光で反射することによって、追い越し禁止ライン５
の始端位置と終端位置を特定できる。このため、たとえ
追い越し禁止ライン５がかなり消えてしまっていたとし
ても、追い越し禁止ライン５の位置を正確に把握できる
ことになる。

【００２０】次に、舗装路面１上に描かれるセンターラ
イン２自体を長手の路面マーカー６とする場合を説明す
る。図８、図９には、舗装路面１上に描かれるセンター
ラインに相当する部分の全部に、長手の穴を掘って路盤
を固めた凹部７が形成されている。この凹部７部分に
は、前記記載と同様の粉砕材料をバインダー樹脂を混合
して成形させた長手の路面マーカー６が、その上面を舗
装路面１表面に露出させて埋め込まれている。この長手
の路面マーカー６の表面は、平面状であって舗装路面１
の表面とほぼ面一となるように埋め込まれている。

【００２１】前記長手の路面マーカー６は、光に反射し
易い材料から成るので、前記記載の路面マーカー４と同
様、昼間は特にガラスカレットとマイカが太陽光によっ
て容易に反射し、また夜間はヘッドライトの光によって
容易に反射することになる。また、このとき、より多く
の光が反射するように、さらに、この長手の路面マーカ
ー６自体をより見やすくするため、前記記載の路面マー
カー４と同様、上方に凸となる膨出した形態となるよう
に成形させるとよい。すなわち、その上方において、図
１０に示すように、中央部分を周辺部分に対して高く
し、中央部分から長手方向と交差する方向の両端部分に
向かってなだらかに湾曲するように成形させるとよい。
この場合、この凸となる膨出した部分は、図９に示すよ
うに、舗装路面１から若干突出させている。

【００２２】したがって、この長手の路面マーカー６に
よれば、ドライバーがセンターライン２の位置を容易に
認識できることになる。また、センターライン２自体を
長板状の路面マーカー６としているので、ライン自体が
消えることがなく、メンテナンスを軽減することができ
る。

【００２３】図１１、図１２には、舗装路面１上に描か
れるセンターライン２に相当する部分の一部（中央部
分）に、長手の穴を掘って路盤を固めた凹部７が形成さ
れている。この凹部７部分には、前記記載と同様の粉砕
材料をバインダー樹脂を混合して成形させた長手の路面
マーカー６が、その上面を舗装路面１より露出させて埋
め込まれている。そして、この中央部分に位置する長手
の路面マーカー６を取り囲む外枠部分の舗装路面１上
に、枠状のライン８が描かれた状態となっている。

【００２４】この中央部分の長手の路面マーカー６は、
前記記載と同様、光に反射し易い材料から成るので、セ
ンターライン２の位置を的確に把握できる。したがっ
て、長手の路面マーカー６を取り囲む枠状のライン８
が、かなり消えてしまっていたとしても、中央部分の長
手の路面マーカー６を基準とすれば、枠状のライン８の
位置を正確に把握できることになる。

【００２５】図１３、図１４には、舗装路面１上に描か
れるセンターライン２に相当する部分の一部（外枠部
分）に、長枠状の穴を掘って路盤を固めた凹部９が形成
されている。この凹部９部分には、前記記載と同様の粉
砕材料をバインダー樹脂を混合して成形させた長枠状ま
たは棒状の路面マーカー１０が、その上面を舗装路面１
表面に露出させて埋め込まれている。この長枠状または
棒状の路面マーカー１０も前記長手の路面マーカー６と
同様、その表面は平面状であって舗装路面１の表面とほ
ぼ面一となるように埋め込まれている。また、より多く
の光が反射するように、さらに、この長枠状または棒状
の路面マーカー１０自体をより見やすくするため、上方
に凸となる膨出した形態となるように成形させ、この凸
となる膨出した部分を、図１４に示すように、舗装路面
１から若干突出させている。なお、棒状の路面マーカー
１０においては、長辺の棒状と短辺の棒状を各２本組み
合わせて、長枠状の凹部９へ埋め込むことになる。そし
て、この外枠部分に位置する長枠状または棒状の路面マ
ーカー１０によって取り囲まれた中央部分の舗装路面１
上に、中央部のライン１１が描かれた状態となってい
る。

【００２６】この外枠部分の長枠状または棒状の路面マ
ーカー１０は、前記記載と同様の粉砕材料をバインダー
樹脂を混合して成形させているので、センターライン２
の位置を的確に把握できる。したがって、長枠状または
棒状の路面マーカー１０によって取り囲まれた中央部の
ライン１１が、かなり消えてしまっていたとしても、外
枠部分の長枠状または棒状の路面マーカー１０を基準と
すれば、中央部のライン１１の位置を正確に把握できる
ことになる。

【００２７】図１５ないし図１７には、交差点等の自動
車の停止ライン１２に、上記記載の路面マーカーを適用
した場合が示されている。この停止ライン１２は、前記
センターライン２、追い越し禁止ライン５に比べて、一
般的に自動車が通行する頻度が多く、その分、ラインの
寿命も短くなるのが実情である。図１５の上部に示す停
止ライン１２において、その長手方向の両端に近接する
部分には、図１６に示すように、舗装路面１に円形の穴
を掘って路盤を固めた凹部３が形成されている。この円
形の凹部３内には、図３に示すような、前記記載と同様
な路面マーカー４が、その上面を舗装路面１表面に露出
させて埋め込まれている。これによれば、路面マーカー
４が光で反射することによって、停止ライン１２の始端
位置と終端位置を特定できる。このため、たとえ停止ラ
イン１２がかなり消えてしまっていたとしても、停止ラ
イン１２の位置を正確に把握できることになる。

【００２８】また、図１５の下部に示す停止ライン１２
においては、舗装路面１上に描かれる停止ライン１２に
相当する部分の全部に、長手の穴を掘って路盤を固めた
凹部７が形成されている。この凹部７部分には、図１０
に示すような、前記記載と同様の路面マーカー６が、そ
の上面を舗装路面１表面に露出させて埋め込まれてい
る。これによれば、ドライバーが停止ライン１２の位置
を容易に認識できることになる。また、停止ライン１２
自体を長手の路面マーカー６としているので、ライン自
体が消えることがなく、メンテナンスを軽減することが
できる。

【００２９】なお、このように停止ライン１２を長手の
路面マーカー６とする場合、センターライン２において
記載し、図１１、図１２に示したように、停止ライン１
２に相当する部分の一部（中央部分）を長手の路面マー
カー６とし、この中央部分に位置する長手の路面マーカ
ー６を取り囲む外枠部分の舗装路面１上に、枠状のライ
ンを描いてもよい。これによっても停止ライン１２の位
置を的確に把握できる。したがって、長手の路面マーカ
ー６を取り囲む枠状のラインが、かなり消えてしまって
いたとしても、中央部分の長手の路面マーカー６を基準
とすれば、枠状のラインの位置を正確に把握できること
になる。

【００３０】また逆に、図１３、図１４に示したよう
に、停止ライン１２に相当する部分の一部（外枠部分）
を長枠状または棒状の路面マーカー１０とし、この外枠
部分に位置する長枠状または棒状の路面マーカー１０に
よって取り囲まれた中央部分の舗装路面１上に、中央部
のラインを描いてもよい。この外枠部分の長枠状または
棒状の路面マーカー１０は、光に反射して停止ライン１
２の位置を的確に把握できる。したがって、長枠状また
は棒状の路面マーカー１０によって取り囲まれた中央部
のラインが、かなり消えてしまっていたとしても、外枠
部分の長枠状または棒状の路面マーカー１０を基準とす
れば、中央部のラインの位置を正確に把握できることに
なる。なお、これら各路面マーカー４，６，１０も前記
記載と同様、その表面は平面状であって舗装路面１の表
面とほぼ面一となるように埋め込まれている。また、よ
り多くの光が反射するように、さらに、各路面マーカー
４，６，１０自体をより見やすくする場合には、上方に
凸となる膨出した形態となるように成形させ、この凸と
なる膨出した部分を、図１６，図１７に示すように、舗
装路面１から若干突出させている。

【００３１】図１８には、上記各路面マーカー４，６，
１０の構造を上下２層とした２層より成る路面マーカー
１３が示されている。これは、上層部分を、前記記載の
各路面マーカー４，６，１０と同一部材で構成し、下層
部分を前記上層の強度を確保するための基部１４として
構成し、この基部１４を舗装路面１に形成された凹部
３，７，９内に埋没したものである。これによれば、凹
部３，７，９内に埋没される基部１４部分を他の廉価な
素材で製作することができ、上記各路面マーカー４，
６，１０に比べてこの２層より成る路面マーカー１３を
廉価に製作することができる。

【００３２】なお、上記各路面マーカー４，６，１０，
１３を成形させるに際し、光によって反射し易い、ガラ
スビーズ、ガラスカレット、マイカを主原料とする粉砕
材料のみではなく、この粉砕材料に、昼間の光を蓄光す
る蓄光剤を混入させて成形させる場合がある。この蓄光
剤は、一般的に日差しが弱いとされる冬季の日照時間を
８時間とした場合、夜間において、８〜１０時間位、お
よそ３００ルクスの光を得ることが望ましい。この蓄光
剤としては、光を照射することにより光励起過程でその
エネルギーを吸収してりん光を発する顔料が使用でき
る。特開平１０−１９４８７１号公報に開示された残光
性蛍光体を用いれば、発光の持続時間が長く、初輝度も
高い蓄光剤を得ることができる。

【００３３】前記残光性蛍光体は次の一般式で表現さ
れ、（Ｍ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ
_１−ｍＢ_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５（ただし、組成式中のＭはＭｇ、少なくともＣａ、Ｓ
ｒ、Ｂａ、及びＺｎからなる２価金属の群より選ばれた
１種であり、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐ
ｒ、Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙ
ｂ、及びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種で
ある。）

【００３４】また、ＭはＳｒである次の組成式で表され
る残光性蛍光体であることが望ましい。（Ｓｒ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ_１−ｍＢ
_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５（ただし、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐ
ｒ、Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙ
ｂ、及びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種で
ある。）

【００３５】＜残光性蛍光体の調整方法＞残光性蛍光体
の原料として、ＳｒＯ、Ａｌ_２Ｏ_３，Ｅｕ_２Ｏ_３のよう
な金属酸化物、あるいはＳｒＣＯ_３のような焼成時の高
温で容易に酸化物になるような化合物を選択する。この
ような化合物として、炭酸塩の他には硝酸塩、シュウ酸
塩、水酸化物などがある。発光特性が原料の純度に依存
することから、これら原料純度は９９．９％以上が必要
であり、９９．９９％以上であることが好ましい。

【００３６】原料は目的組成となるように混合機中で十
分に混合する。例えば、（Ｓｒ_{１−ｐ−ｑ}，Ｅｕ_ｐＤｙ
_ｑ）Ｏ・１．７５（Ａｌ_１−ｍＢ_ｍ）_２Ｏ_３蛍光体を１
モル調整する場合は、原料仕込み量（モル）ＳｒＣＯ_３１−ｐ−ｑＥｕ_２Ｏ_３ｐ／２Ｄｙ_２Ｏ_３ｑ／２Ａｌ_２Ｏ_３１．７５（１−ｍ）Ｈ_３ＢＯ_３３．５ｍ

【００３７】得られた混合原料を、大気中で１２００℃
以上１６００℃以下の温度で数時間１次焼成した後、弱
還元雰囲気中で１２００℃以上１６００℃以下の温度で
２次焼成し、得られた焼成品を粉砕し、篩することで残
光性蛍光体が得られる。

【００３８】硼素を残光性蛍光体の組成に導入すること
により、硼アルミン酸として蛍光体母体の結晶性を改善
でき、発光中心と捕獲中心を安定化できることで残光輝
度の高輝化に有効に働く。硼素を組成に導入するために
は、硼祖を含んだ化合物をフラックスとして加えて焼成
する方法が有効で、硼酸あるいはアルカリ土類元素の硼
酸塩が使用でき、特に硼酸が好ましい。添加した硼酸は
殆ど全て蛍光体組成に導入される。硼素の添加は、アル
ミニウムを置換する硼素量ｍが０．０００１以上、０．
５以下の範囲が好ましく、より好ましいのは、０．００
５以上、０．２５以下の範囲で、最も好ましいのは０．
０５付近である。

【００３９】この硼素の導入は、残光性蛍光体の発光性
能の改善のみならず、熱膨張率を低下させることができ
る。

【００４０】残光性蛍光体に導入する付活剤、共付活剤
は蛍光色、残高輝度に関係し、実用のためにはその濃度
範囲が重要である。そこで、付活剤、共付活剤はそれぞ
れ次に示すような範囲に設定する。

【００４１】残光性蛍光体に導入する付活剤のＥｕの濃
度ｐの好ましい範囲は０．００１以上、０．０６以下の
範囲である。

【００４２】共付活剤はＭｎ、Ｄｙ、Ｔｍ、Ｌｕ、Ｎ
ｂ、Ｙｂ、Ｚｒ、Ｅｒ、Ｐｒ、Ｈｏ、及びＮｄの内の少
なくとも１種の元素を使用することができるが、好まし
くは２種類の元素が使用できる。この２種類の元素は第
一と第二の共付活剤に分けて考えることができ、第一の
共付活剤としては、Ｄｙ、Ｎｄ、Ｐｒ、Ｈｏ、及びＥｒ
が主として使用できる。蛍光体組成中の２価金属Ｍが特
にＳｒの場合、Ｄｙ、Ｐｒ、Ｔｍ、Ｈｏ、及びＥｒに残
光輝度向上に効果的であり、この場合発光色は青緑域に
ある。

【００４３】第一の共付活剤としてＤｙを選択した場
合、発光性能に及ぼすＤｙ濃度ｑの最適範囲は０．００
０５以上、０．０３以下の範囲である。

【００４４】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＭｎ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００１以上、０．０６以下で、さらに好ましいのは
０．０００５以上、０．０２以下の範囲である。

【００４５】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＴｍ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００３以上、０．０２以下で、さらに好ましいのは
０．０００４以上、０．０１以下の範囲である。

【００４６】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＬｕ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００１以上、０．０６以下で、さらに好ましいのは
０．０００４以上、０．０４以下の範囲である。

【００４７】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＮｂ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００１以上、０．０８以下で、さらに好ましいのは
０．０００３以上、０．０４以下の範囲である。

【００４８】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＹｂ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００２以上、０．０４以下で、さらに好ましいのは
０．０００３以上、０．０１以下の範囲である。

【００４９】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＺｒ濃度ｑの好ましい範囲は０．
００２以上、０．７０以下である。

【００５０】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＥｒ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００１以上、０．０３以下である。さらに好ましいの
は０．０００５以上、０．０２以下の範囲である。

【００５１】第一の共付活剤としてＤｙを選択する場
合、第二の共付活剤のＰｒ濃度ｑの好ましい範囲は０．
０００１以上、０．０４以下である。さらに好ましいの
は０．０００５以上、０．０３以下の範囲である。

【００５２】上記の残光性蛍光体を蓄光剤として、ガラ
スビーズ、ガラスカレット、マイカを主原料とする粉砕
材料に、混入させて成形させるに際し、混入率として
は、ガラスビーズ、ガラスカレット、マイカ、バインダー樹脂全体７０％〜９５％蓄光剤５％〜３０％また、好適には、ガラスビーズ、ガラスカレット、マイカ、バインダー樹脂全体７５％〜９０％蓄光剤１０％〜２５％さらに、最も好適には、ガラスビーズ、ガラスカレット、マイカ、バインダー樹脂全体８０％〜８５％蓄光剤１５％〜２０％としている。

【００５３】また、上記の場合、ガラスビーズ、ガラス
カレット、マイカを主原料とする粉砕材料に、粉末状の
蓄光剤をそのまま混入させてもよいが、混入形態をおよ
そ０．１mm〜２mm位に粉砕したガラス蓄光剤複合粒子と
した方が有利である。このことは、蓄光剤用のガラスと
蓄光剤の粒子とを混合してその混合物をそのガラスの溶
融温度で加熱溶融させることにより、または加熱溶融し
たガラス中に蓄光剤の粒子を混合させることにより、そ
の溶融されたガラス中に蓄光剤が分散し、その溶融ガラ
スを冷却固化して蓄光剤入りガラスとする。さらに、そ
の蓄光剤入りガラスをおよそ０．１mm〜２mm位に粉砕す
ることによって上記ガラス蓄光剤複合粒子が得られる。
すなわち、蓄光剤用のガラスである低融点ガラスのフリ
ットに蓄光剤の粒子を混合して、これを７５０℃〜８５
０℃位で焼成して固溶体の状態で分散させ、これを粉砕
するものである。これによれば、ガラス基質中に蓄光剤
の粒子が分散した、いわば閉じこめられた状態になる。
このガラス蓄光剤複合粒子によれば、蓄光剤を坦持する
一定の厚みを有することになるので、紫外線を励磁する
力が大となり、また一定の残光色が確保できるものであ
る。さらに、ガラス基質中に蓄光剤の粒子が分散した状
態のガラス蓄光剤複合粒子を、ガラスビーズ、ガラスカ
レット、マイカを主原料とする粉砕材料に混入させるの
で、蓄光剤の使用量も粉末状に比べて格段に少量（ほぼ
１０％〜２０％位）とすることが可能である。

【００５４】なお、蓄光剤を上記残光性蛍光体に替え、
若干の放射能を発生できる無機材料（例えば、ラジウム
等）を、硫化亜鉛等の発光基体と組み合わせた自発光顔
料を用いてもよい。これによれば、トンネル内など、昼
間の光照射量の少ない場所でも充分な発光状態を得るこ
とができる。

【００５５】各路面マーカー４，６，１０，１３は、昼
間の太陽光にを蓄光することができ、夜間において自ら
発光することができ、夜間における各路面マーカー４，
６，１０，１３を容易に認識することができ、さらには
各ライン２，５，８，１１，１２の位置の特定も容易と
なる。

【００５６】また、各路面マーカー４，６，１０，１３
は、好適な形態として、その高さを１０〜２０mm位、凹
部３，７，９内に埋め込まれる部分をその半分位として
いる。また、この舗装路面１上から上方に凸となる膨出
した形態を有するように、舗装路面１上から突出した高
さと前記凹部３内に埋め込まれる比率（舗装路面１上か
ら突出している高さ／舗装路面１に埋め込まれる部分）
を、ほぼ０．３〜１．５の範囲内に設定している。この
範囲内とすることによって、車を運転するドライバーの
視覚に、各路面マーカー４，６，１０，１３からの反射
光が良好に捉えられることになる。また、前記比率を超
える場合には、各路面マーカー４，６，１０，１３が舗
装路面１より突出し過ぎることになり、路面１の段差と
なって道路通行上の支障となる場合がある。

【００５７】なお、本実施例においては、各路面マーカ
ー４，６，１０，１３は、説明の便宜上、舗装路面１に
穴を掘って路盤を固めた凹部３，７，９内に埋め込まれ
るとしているが、路面を舗装したり、或いは補修する際
に同時に埋め込んでもよく、この場合には、凹部３，
７，９を設ける必要はない。

【００５８】また、本実施例においては、説明の便宜
上、舗装路面上に描かれるラインを、車道のセンターラ
イン、追い越し禁止ライン、交差点等の自動車の停止ラ
インとして説明しているが、これに限定することなく、
舗装路面通行上、注意を与える舗装路面のラインの替わ
り、歩道の信号待ち等の人の停止ライン等、舗装路面上
に描かれたライン、或いはこれに類似するものに適用で
きるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】舗装路面構造の一実施例を示す平面図。

【図２】図１のＡ−Ａ線矢視断面図。

【図３】路面マーカーの斜視図。

【図４】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図５】図４のＢ−Ｂ線矢視断面図。

【図６】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図７】図６のＣ−Ｃ線矢視断面図。

【図８】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図９】図８のＤ−Ｄ線矢視断面図。

【図１０】長板状の路面マーカーの斜視図。

【図１１】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図１２】図１１のＥ−Ｅ線矢視断面図。

【図１３】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図１４】図１３のＦ−Ｆ線矢視断面図。

【図１５】舗装路面構造の他の実施例を示す平面図。

【図１６】図１５のＧ−Ｇ線矢視断面図。

【図１７】図１５のＨ−Ｈ線矢視断面図。

【図１８】路面マーカーの他の実施例を示す断面図。

【符号の説明】

１舗装路面２センターライン３，７，９凹部４，６，１０，１２，１３路面マーカー１２停止ライン１４基部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者兵藤勲岐阜県中津川市手賀野690番地の15 Ｆターム(参考） 2D064 AA02 AA04 BA06 BA11 CA09 DA08 EB26 EB31

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ガラスビーズ、ガラスカレットの少なく
とも一を主原料とする成形体の形状をなし、上面が舗装
路面の表面に露出するように埋め込まれることを特徴と
する路面マーカー。
【請求項２】ガラスビーズ、ガラスカレットの少なく
とも一を主原料とする成形体の形状をなし、上面が舗装
路面の表面に露出するように埋め込まれるとともに、少
なくともその露出部にマイカの細片が混在していること
を特徴とする路面マーカー。
【請求項３】前記露出する表面が、平面状であって舗
装路面の表面とほぼ面一である請求項１または２記載の
路面マーカー。
【請求項４】前記露出する表面が、舗装路面の表面か
ら突出し、かつ上方に凸となる膨出した形態を有する請
求項１または２記載の路面マーカー。
【請求項５】ガラスビーズ及びガラスカレットを主原
料とし、かつマイカを混入して成形したことを特徴とす
る路面マーカー。
【請求項６】以下の配合割合とした請求項５記載の路
面マーカー。ガラスビーズ２０％〜６０％ガラスカレット２０％〜６０％マイカ１％〜１０％バインダー樹脂５％〜３０％
【請求項７】請求項１ないし６のいずれかに記載の路
面マーカーにおいて、ＳｒＯ、Ａｌ_２Ｏ_３，Ｅｕ_２Ｏ_３
の金属酸化物、或いはＳｒＣＯ_３のような化合物の蓄光
剤が混在し、その蓄光剤が路面に露出して光を蓄光する
ことにより、夜間に路面上で光を発することを特徴とす
る路面マーカー。
【請求項８】請求項１ないし６のいずれかに記載の路
面マーカーにおいて、蓄光剤用のガラスと蓄光剤の粒子
とを混合してその混合物をそのガラスの溶融温度で加熱
することにより、または加熱溶融したガラス中に蓄光剤
の粒子を混合することにより、その溶融されたガラス中
に蓄光剤が分散し、その溶融ガラスを冷却固化して蓄光
剤入りガラスとし、その蓄光剤入りガラスを粉砕して得
られたガラス蓄光剤複合粒子が混在しており、路面に露
出して光を蓄光することにより、夜間に路面上で光を発
することを特徴とする路面マーカー。
【請求項９】蓄光剤が以下の一般式で表現される請求
項７または８記載の路面マーカー。（Ｍ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ
_１−ｍＢ_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５ただし、組成式中のＭはＭｇ、少なくともＣａ、Ｓｒ、
Ｂａ、及びＺｎからなる２価金属の群より選ばれた１種
であり、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐｒ、
Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙｂ、及
びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種である。
【請求項１０】蓄光剤が以下の一般式で表現される請
求項７または８記載の路面マーカー。（Ｓｒ_{１−ｐ−ｑ}，ＥＵ_ｐＱ_ｑ）Ｏ・ｎ（Ａｌ_１−ｍＢ
_ｍ）_２Ｏ_３０．０００１≦ｐ≦０．５０．０００１≦ｑ≦０．５１．５≦ｎ≦３．００≦ｍ≦０．５ただし、Ｑは共付活剤でありＭｎ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｐｒ、
Ｎｄ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｄｙ、Ｈｏ、Ｅｒ、Ｔｍ、Ｙｂ、及
びＬｕからなる群より選ばれた少なくとも１種である。
【請求項１１】請求項１ないし１０のいずれかに記載
の路面マーカーが円板状または角状のいずれかの形態を
なし、この路面マーカーが、センターラインの長手方向
の少なくとも一方の端部に近接して埋め込まれたことを
特徴とする路面構造。
【請求項１２】請求項１ないし１０のいずれかに記載
の路面マーカーが長手の板状または棒状のいずれかの形
態をなし、この長手状の路面マーカーが、舗装路面の停
止ラインに相当する位置において、舗装路面にその上面
が露出するように埋め込まれたことを特徴とする路面構
造。