JP2000208335A - トラック搭載型移動変圧器設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 狭い場所でも作業ができるトラック搭載型移
動変圧器設備を得る。 【解決手段】 移動変圧器、高圧側遮断器、低圧側遮断
器及び制御装置が収納ケース７に収納されている移動変
圧器設備５をトラックの荷台に搭載する。収納ケース７
の側壁部に、制御装置の操作部と低圧側遮断器とを操作
する際に用いる開口部９を形成する。この開口部９に対
して設けられる開閉扉１５として、上下に上げ下ろしさ
れて開口部を開閉する上下移動型扉を用いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、既設変圧器の無停
電交換工事や災害時等に使用されるトラック搭載型移動
変圧器設備に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】既設変圧器を無停電で交換する場合や、
災害等で既設変圧器が使用できなくなった場合には、ト
ラック等の移動用車両に搭載されて工事現場や災害現場
に運ばれるトラック搭載型移動変圧器設備が用いられ
る。従来のトラック搭載型移動変圧器設備は、手動で操
作されるタップ切換器を備えた移動変圧器と、既設変圧
器の一次側の各線に高圧側ケーブルを介してそれぞれ接
続される高圧側端子と、この高圧側端子と移動変圧器の
一次側端子との間に配置された高圧側遮断器と、既設変
圧器の二次側の各線に低圧側ケーブルを介してそれぞれ
接続される低圧側端子と、この低圧側端子と移動変圧器
の二次側端子との間に配置された低圧側遮断器と、低圧
側遮断器の投入条件を判定して少なくとも低圧遮断器の
投入を制御する制御装置とが、専用のトラックの荷台上
に構築された大型の収納ケースの内部に収納された構造
を有している。また収納ケース内の後方部には、高圧側
ケーブル及び低圧側ケーブルを収納するケーブル収納室
も設けられている。そして従来のトラック搭載型移動変
圧器設備では、トラックから地上に降りた作業員が作業
をしやすいようにとの配慮から、タップ切換器の操作
部、低圧側遮断器の投入条件を判定して少なくとも低圧
側遮断器の投入を制御する制御装置の表示部並びに高圧
側ケーブル及び低圧側ケーブルが接続される高圧側端子
及び低圧側端子をすべてトラックの側方に配置してい
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら例えば柱
上変圧器が装着されている電柱は、常に幅の広い道路に
沿って設置されているとは限らず、非常に狭い道路に設
置されている場合もある。そのため狭い道路では、トラ
ックの両側にケーブルの接続に十分なスペースを確保で
きない場合がある。このような場所には、トラックを作
業現場から離れたある程度広い場所に移動し、高圧側ケ
ーブル及び低圧側ケーブルを長く延ばして作業をしてい
た。しかしながら作業現場から離れた位置にトラックを
置くと、作業現場の状況を無線等で確認しながら装置を
運転しなければならず、作業性が非常に悪い問題があっ
た。また高圧側ケーブル及び低圧側ケーブルを延ばす長
さが長くなればなるほど、ケーブルに足が引っ掛かって
転倒する事故が発生する可能性が高くなるので、好まし
くなかった。

【０００４】特に狭い道路で作業をする場合に、収納ケ
ースに設けた開閉扉を左右に開く観音開きの開閉扉にす
ると、その場で開閉扉を開けることができない場合があ
る。本発明の目的は、狭い場所でも作業ができるトラッ
ク搭載型移動変圧器設備を提供することにある。

【０００５】本発明の他の目的は、開閉扉にスライド式
扉を用いた場合に、作業の安全性を高めることができる
トラック搭載型移動変圧器設備を提供することにある。

【０００６】本発明のさらに他の目的は、開閉がスムー
ズなスライド式扉を備えたトラック搭載型移動変圧器設
備を提供することにある。

【０００７】本発明のさらに他の目的は、開閉が容易な
シート状扉を備えたトラック搭載型移動変圧器設備を提
供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明が改良の対象とす
るトラック搭載型移動変圧器設備は、タップ切換器を備
えた移動変圧器と、既設変圧器の一次側の各線に高圧側
ケーブルを介してそれぞれ接続される高圧側端子と、高
圧側端子と移動変圧器の一次側端子との間に配置された
高圧側遮断器と、既設変圧器の二次側の各線に低圧側ケ
ーブルを介してそれぞれ接続される低圧側端子と、低圧
側端子と移動変圧器の二次側端子との間に配置された低
圧側遮断器と、低圧側遮断器の投入条件を判定して少な
くとも低圧側遮断器の投入を制御する制御装置とを具備
し、少なくとも移動変圧器、高圧側遮断器、低圧側遮断
器及び制御装置が収納ケースに収納されている移動変圧
器設備がトラックの荷台に搭載されているトラック搭載
型移動変圧器設備を改良の対象とする。

【０００９】本発明のトラック搭載型移動変圧器設備で
は、収納ケースの側壁部に、少なくとも制御装置の操作
部と低圧側遮断器とを操作する際に用いる開口部が形成
されている。そしてこの開口部に対して開閉扉が設けら
れ、この開閉扉として上下に上げ下ろしされて前記開口
部を開閉する上下移動型扉を用いる。本発明のように、
作業を行う際に必ず開く必要性がある開口部に対して設
けられる開閉扉を上下移動型扉とすれば、扉を開けるた
めに広いスペースを必要としないので、狭い場所での作
業が容易になる。

【００１０】移動変圧器設備をトラックの荷台の前方側
に搭載された状態で荷台の後方側に作業スペースを残す
ことができる大きさに構成するためには、移動変圧器設
備を次のようにしてコンパクト化する。まず移動変圧器
を、第１の側面にタップ切換器の手動操作部を有し、第
１の側面と対向する第２の側面に一次側端子を備え、第
１の側面と第２の側面との間に位置する第３の側面に二
次側端子を備えた構造とする。また収納ケースは、第１
の開口部を有する第１の側壁部と、第２の開口部を有し
て第１の側壁部と対向する第２の側壁部と、第１及び第
２の側壁部の間に位置してトラックの荷台の後方側に向
かって開口する第３の開口部と、第３の側壁部と対向す
る第４の側壁部とを備えた構造とする。更に少なくとも
収納ケースの第１及び第２の開口部に対しては、それぞ
れ開閉扉を設ける。そして移動変圧器を、第１の側面が
第１の側壁部と対向し、第２の側面が第２の側壁部と対
向し、第３の側面が第３の側壁部と対向するように収納
ケースの内部に配置する。また収納ケースの内部には第
１の側壁部の第１の開口部を通して操作可能な位置に制
御装置の操作部と低圧側遮断器とを配置する。更に収納
ケースの内部の第２の側壁部と移動変圧器の第２の側面
との間の空間内に高圧側遮断器を配置する。そして更に
収納ケースの内部には第３の側壁部に設けた第３の開口
部を通して接続可能な位置に高圧側端子と低圧側端子と
を配置する。

【００１１】このように移動変圧器の第１の側面側にタ
ップ切換器の手動操作部と、制御装置の操作部と低圧側
遮断器を配置して、収納ケースの第１の開口部からタッ
プ切換器の手動操作部と制御装置の操作部とを操作でき
るようにし、また移動変圧器の第１の側面と反対側の第
２の側面側に高圧側遮断器を配置して収納ケースに設け
た第２の開口部を通して高圧側遮断器にアクセスできる
ようにし、更に収納ケースのトラックの荷台の後方側に
向かって開口する第３の開口部を通して接続可能な位置
に配置した高圧側端子と低圧側端子とを配置すると、移
動変圧器の両側に低圧側機器と高圧側機器とを別けて配
置することができて、収納ケースの第３の側壁部と第４
の側壁部との間の距離（トラックの荷台の前後方向に位
置する２つの側壁部間の寸法）を短くしても、各機器を
収納ケースの内部に収納することができる。したがって
収納ケースの幅寸法を従来よりも大幅に小さくすること
ができ、トラックの荷台に搭載した場合にトラックの荷
台上に大きな作業スペースを確保することができる。ま
たこの構成によると、収納ケースの内部における低圧側
の電気的な接続と高圧側の電気的な接続とを、短い配線
で且つ配線が複雑にならずに、簡単に行うことができ
る。

【００１２】高圧側端子を収納ケースの第２の側壁部側
に配置し、また低圧側端子を第１の側壁部側に配置すれ
ば、第３の開口部内において高圧側ケーブルと低圧側ケ
ーブルの接続が容易になる。

【００１３】狭い道路で作業をする場合に少なくとも第
１及び第２の開口部に対して設けられた開閉扉を前述の
上下移動型扉とすると、狭い場所でも操作ができる。

【００１４】上下移動型扉の構造は任意であり、スライ
ド式扉，シート状扉，シャッタ式扉等を用いることがで
きる。特にスライド式扉を用いる場合に、次のような構
成を採用すると作業の安全性が高まる。すなわちスライ
ド式扉の外壁部に、開閉操作用ハンドルが取付けらる。
そしてスライド式扉の内壁部には、開閉操作用ハンドル
により操作されて係止部を係止位置と係止解除位置に移
動させる扉係止用リンク機構を配置する。またスライド
式扉が設けられる開口部には、扉係止用リンク機構によ
って係止位置に置かれた係止部と係合してスライド式扉
を所定の位置で停止させる複数の被係止部を設ける。こ
の複数の被係止部には、スライド式扉が開口部を完全に
閉じる位置にあるときに係止部と係合する閉塞用被係止
部と、スライド式扉が開口部を全開状態にする位置にあ
るときに係止部と係合する全開用被係止部と、閉塞用被
係止部と全開用被係止部との間に設けられた１以上の中
間被係止部とからなる。そして閉塞用被係止部と全開用
被係止部を、係止部が係止位置にある状態ではスライド
式扉が上下方向に動かなくなるように構成する。このよ
うにすると、例えばトラックが移動中にスライド式扉が
開いてしまうことがなく、また作業中にスライド式扉が
落ちてきたりすることがない。また中間被係止部は、係
止部が係止位置にある状態でもスライド式扉が所定の範
囲において上方向に動くように構成されている。このよ
うな中間被係止部を設けると、誤ってスライド式扉から
手を離しても最も上の位置からも最も下の位置まで、ス
ライド式扉がストレートに落下することがなく、作業の
安全性を確保できる。

【００１５】スライド式扉の取付け構造は任意である
が、スライド式扉をスムーズにスライドさせることがで
きる構造が好ましい。一例としては、収納ケースには開
口部を囲み且つ外側に向かって突出する筒状壁部を設け
る。そしてこの筒状壁部には、スライド式扉が移動する
上下方向と直交する横方向に間隔をあけて平行に並ぶ一
対のフランジ板を固定する。また一対のフランジ板の厚
み方向に位置する表側側面及び裏側側面には、フランジ
板の表面よりも摩擦抵抗が低い材料からなる一対の低摩
擦ガイド板をそれぞれ固定する。その上で、スライド式
扉を開口部を塞ぐ扉本体と、扉本体に対して取付けられ
て一対のフランジ板の裏側側面上に固定された低摩擦ガ
イド板と対向する一対の扉ガイド部材とから構成する。
このような構成を採用すると、低摩擦ガイド板を設けた
ことにより、スムーズにスライド式扉を開閉することが
できる。

【００１６】なおこの場合において、一対の扉ガイド部
材を、低摩擦ガイド板との間の距離が調節できるように
扉本体に対して位置調節可能に設ければ、多少の加工誤
差があっても扉ガイド部材の位置調節をすることによ
り、スライド式扉のスムーズな開閉を確保することがで
きる。

【００１７】上下移動型扉として、上端部が収納ケース
の側壁部に対して固定されたシート状扉を用いる場合に
も、収納ケースには開口部を囲み且つ外側に向かって突
出する筒状壁部を設ける。そして筒状壁部にはシート状
扉が移動する上下方向と直交する横方向に間隔をあけて
配置され且つ平行に並ぶ一対のフランジ板を固定する。
この一対のフランジ板には一対のチャック式のファスナ
の一方の係合片列が固定された取付用シート材を固定す
るファスナ固定用シート部材がフランジ板に沿って延び
るようにそれぞれ固定されている。またシート状扉に
は、ファスナ固定用シート部材に取付用シート材に固定
された一対の係合片列と係合する一対のチャック式のフ
ァスナの他方の係合片列が固定された取付用シート材を
横方向に間隔をあけて固定する。ここでチャック式のフ
ァスナとは、一端部が相互に結合された一対の取付用シ
ート材の対向する縁部に沿って複数の係合片が間隔をあ
けて列をなすように並んで構成される一対の係合片列を
備え、一対の係合片列を構成するそれぞれの係合片を互
い違いに噛み合わせて一対の取付用シート材を結合する
構造を有するものであり、ズボン，ジャンバ，バッグ等
に用いられる一般的には単にチャックと呼ばれる締結手
段のことである。シート状扉は、スライド式扉と比べて
格段に軽い。そのため狭いスペースで扉を開閉する場合
でも、スライド式扉を開閉する場合と比べて、簡単に開
閉することができて、作業性が著しく向上する。

【００１８】シート状扉の固定構造は次のようにするの
が好ましい。まず筒状壁部にシート状扉が移動する上下
方向に間隔をあけて配置され且つ平行に並ぶ別の一対の
フランジ板を固定する。また一対の係合片列固定用シー
ト部材として、筒状壁部に固定された二対のフランジ板
に固定されるシート状枠部材の一部をそれぞれ構成する
ものを用いる。その上で、シート状枠部材を、二対のフ
ランジ板に固定されるシート取付金具と二対のフランジ
板との間に挟持させ、またシート状扉の上側縁部をシー
ト取付金具と１以上のフランジ板との間に挟持させる。
このような構造を用いると、シート状扉によって開口部
を確実に塞ぐことができる。

【００１９】シート状扉を開けて作業をする場合には、
シート状扉を開口部の上方に固定しておく必要がある。
そこでシート状扉には１以上の係止用フックを固定す
る。また収納ケースの側壁部には開口部の上の位置に１
以上の係止用フックを係止する被係止部材を固定する。
そして１以上の係止用フックは、１以上の係止用フック
が被係止部材に係止された状態で、シート状扉が開口部
の大部分を開放し得るようにシート状扉に固定する。こ
のようにすると、１以上の係止用フックを被係止部材に
係止させるという簡単な作業で、開口部を開放状態にす
ることができるので、作業性が向上する。

【００２０】なお収納ケースの第３の側壁部に設けられ
てトラックの荷台の後方側に向かって開口する第３の開
口部に対して上下移動型扉を設けると、第３の開口部に
対して左右に開く観音開きの開閉扉を設けた場合と比べ
て、トラックの荷台の上で扉を開く作業をすることにな
って、荷台上の有効な作業領域または載荷領域が減少
し、極端な場合には作業員がトラックの荷台の上から転
落するというような不具合を防止することができる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
の形態の一例を詳細に説明する。図１〜図４は、本発明
の移動変圧器設備５をトラック３の荷台に搭載したトラ
ック搭載型移動変圧器設備１の左側面図、平面図、右側
面図及び背面図である。このトラック３は市販の２トン
積みトラックであり、トラック３の荷台３ａ上の前方寄
り（運転席側寄り）の部分に、移動変圧器設備５が搭載
されている。

【００２２】図１〜図３を見ると分かるように、移動変
圧器設備５はトラック３の荷台３ａの前方側に搭載され
た状態で荷台３ａの後方側に作業スペースを残すことが
できる大きさに構成されている。そして移動変圧器設備
５はトラック３の荷台上に所定の固定具を用いて固定さ
れている。市販のトラックであるため、移動変圧器設備
５を使用する際には、荷台３ａの側方に回転自在に取付
けられた側板３ｂ及び３ｃを外側に開いて、荷台３ａの
下側に垂らした状態にする。なお理解を容易にするため
に、図１，図３及び図４においては、側板３ｂ及び３ｄ
を透明なものとして描いてある。

【００２３】移動変圧器設備５を構成する機器は、すべ
て収納ケース７の内部に収納されている。収納ケース７
は、鉄製のフレーム枠の上に複数枚の鉄板が装着されて
構成された箱体構造を有している。収納ケース７は、ト
ラック３の荷台３ａの一方の側方側（トラック３を正面
から見たときの右側面側）に開口する第１の開口部９を
有する第１の側壁部７ａ（図３参照）と、トラック３の
荷台３ａの他方の側方側（トラック３を正面から見たと
きの左側面側）に開口する第２の開口部１１を有して第
１の側壁部７ａと対向する第２の側壁部７ｂ（図１参
照）と、第１及び第２の側壁部７ａ及び７ｂの間に位置
する第３の側壁部７ｃ（図４参照）と、第３の側壁部７
ｃと対向しトラック３の運転席側に位置する第４の側壁
部７ｄ（図１及び図３参照）とを備えている。そして第
１及び第２の開口部９，１１に対してそれぞれ第１及び
第２の開閉扉１５，１７が設けられている。なお、第３
の側壁部７ｃにはトラック３の荷台３ａの後方側に向っ
て開口する第３の開口部１３が設けられており、この開
口部１３に対して第３の開閉扉１９を備えている。

【００２４】図３及び図４に示すように第１の開閉扉１
５及び第３の開閉扉１９は、上下方向にスライドするス
ライド式扉（上下移動型扉）であり、図１に示す第２の
開閉扉１７は蝶番によって開閉する形式の蝶番式扉であ
る。第１の開口部９の位置は、第１の開閉扉１５を上に
スライドしたときに第１の開口部９を開き、下にスライ
ドしたときに第１の開口部９が閉じられるように定めら
れている。また第３の開口部１３の位置は、第３の開閉
扉１９を下にスライドしたときに第３の開口部１３を開
き、上にスライドしたときに第３の開口部１３が閉じら
れるように定められている。なお開閉扉１５及び１９に
は、開閉時に掴む開閉操作用ハンドル２１及び２３が設
けられている。また第２の開閉扉１７にも、扉の開閉時
に操作されるレバー２５が設けられている。

【００２５】収納ケース７の天板７ｅの外周部には４つ
の柵部材２７ａ〜２７ｄが固定されて、ケーブルを収納
するケーブル収納部２７が構成されている。また収納ケ
ース７の天板７ｅの四隅には吊り上げ用の係止金具２８
が固定されている。

【００２６】図５は第１の開口部９に設けられた第１の
開閉扉１５の拡大詳細図であり、図６は第１の開閉扉１
５を背面側から見た斜視図であり、図７は開閉操作用ハ
ンドル２１の取付け状態を示す図である。また図８は、
第１の開閉扉１５の取付け構造の要部を示す斜視図であ
る。図９は、開口部９の周囲の構造の要部を示す分解斜
視図である。図６〜図９に示すように、収納ケース７に
は第１の開口部９を囲み且つ外側に向かって突出する角
型の筒状壁部１０が設けられている。そしてこの角型の
筒状壁部１０の外側端部の４辺には４つのフランジ板１
０ａ〜１０ｄが一体になったフランジが固定されてい
る。特に、第１の開閉扉１５が移動する上下方向と直交
する横方向に間隔をあけて配置されて平行に並ぶ一対の
フランジ板１０ａ及び１０ｃが扉ガイド板となる。これ
ら一対のフランジ板１０ａ及び１０ｃの厚み方向に位置
する表側側面及び裏側側面には、各フランジ板１０ａ及
び１０ｃの表面よりも摩擦抵抗が低い材料，例えばジュ
ラコン樹脂材料によって形成された一対の低摩擦ガイド
板１２，１２がそれぞれ固定されている。一対の低摩擦
ガイド板１２，１２は、図９に示すように、ボルトＢと
止めナットＮとを用いて、フランジ板１０ｃに取付けら
れている。なおボルトＢ及び止めナットＮの存在が、第
１の開閉扉１５に対して障害にならないように、一対の
低摩擦ガイド板１２，１２にはボルトＢの頭部と止めナ
ットＮを収納する孔部１２ａ及び凹部１２ｂが形成され
ている。

【００２７】スライド式扉からなる第１の開閉扉１５
は、第１の開口部９を塞ぐ扉本体１５ａと、扉本体１５
ａに対して取付けられて一対のフランジ板１０ａ及び１
０ｃの裏側側面上に固定された低摩擦ガイド板１２と対
向する一対の扉ガイド部材１５ｂとから構成される。こ
の例では、図８に示すように扉ガイド部材１５ｂは、扉
本体１５によりボルトｂとナットｎとによってボルト止
めされているが、扉本体１５ａに設けるボルトｂの貫通
孔を細長い貫通孔にしておけば、一対の扉ガイド部材１
５ｂ，１５ｂと一対のフランジ板１０ａ及び１０ｃの裏
側側面上に固定された低摩擦ガイド板１２との間の距離
を調節することができる。

【００２８】扉本体１５ａの下部領域には、開閉操作用
ハンドル２１を収納する凹部１５ｃが形成されている。
開閉操作用ハンドル２１は中央部のプッシュボタン２１
ａを押すことにより、扉本体１５ａの背面側に配置した
扉係止用リンク機構２２を駆動するように構成された市
販のハンドルである。図６に示すように、扉係止用リン
ク機構２２は、プッシュボタン２１ａによって押される
と一端を支点にして揺動する駆動金具２２ａと、一端が
この駆動金具２２ａの他端に回動自在に固定された他端
が扉本体１５ａに回動自在に固定されたヒンジ金具２２
ｂと、ヒンジ金具２２ｂに一端が固定された操作板ガイ
ド棒２２ｃと、中心部が扉本体１５ａに回動自在に固定
された操作板２２ｄと、操作板２２ａの両端にそれぞれ
回動自在に固定されたストップバー２２ｅ及び２２ｆ
と、扉本体１５ａの裏面に固定されてストップバー２２
ｅ及び２２ｆをガイドするガイド部材２２ｇ及び２２ｈ
とから構成される。なお図示していないが、操作板２２
ａと扉本体１５ａとの間には、プッシュスイッチ２１ａ
が復帰すると操作板２２ｄを元の位置に回動させる動力
を発生する自動復帰用のコイルバネが取付けられてい
る。なおストップバー２２ｅ及び２２ｆの先端部がそれ
ぞれ係止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 を構成している。その
ためプッシュスイッチ２１ａが押されると、操作板２２
ｄが回転して、ストップバー２２ｅ及び２２ｆが互いに
近付くように変位し、係止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 が係
合位置から係合解除位置へと移動する。またプッシュス
イッチ２１ａの押圧が解除されて元の状態に戻さると、
操作板２２ｄが逆方向に回転してストップバー２２ｅ及
び２２ｆは互いに離れる方向に変位し、係止部２２ｅ1
及び２２ｆ1 は係合解除位置から係合位置へと移動す
る。図６の状態は、係止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 が係合
位置にある状態を示している。

【００２９】第１の開口部９に設けられた角型の筒状壁
部１０の内壁面には、扉係止用リンク機構２２によって
係止位置に置かれた係止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 と係合
して第１の開閉扉１５を所定の位置で停止させる４組の
被係止部１４Ａ〜１４Ｄが設けられている。これらの被
係止部１４Ａ〜１４Ｄは、第１の開閉扉１５が開口部９
を完全に閉じる位置にあるときに係止部２２ｅ1 及び２
２ｆ1 と係合する閉塞用被係止部１４Ｄと、第１の開閉
扉１５が開口部９を全開状態にする位置にあるときに係
止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 と係合する全開用被係止部１
５Ａと、閉塞用被係止部１５Ｄと全開用被係止部１５Ａ
との間に設けられた２つの中間被係止部１５Ｂ及び１５
Ｃとから構成される。閉塞用被係止部１５Ｄ及び全開用
被係止部１５Ａは、係止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 が係止
位置にある状態（図６の状態）では第１の開閉扉１５が
上下方向に動かなくなるように、スップバー２２ｅ及び
２２ｆの先端部が嵌入する貫通孔をそれぞれ備えてい
る。これに対して中間被係止部１４Ｂ及び１４Ｃは、係
止部２２ｅ1 及び２２ｆ1 が係止位置にある状態でも第
１の開閉扉１５が上方向には動くように段構造に構成さ
れている。このような中間被係止部１４Ｂ及び１４Ｃを
設けると、第１の開閉扉１５を開閉する途中で、手がす
べってハンドル２１を離しても、ハンドルがストレート
に下に落ちることがなくなり、作業の安全性が高くな
る。なお第３の開閉扉１９についても、第１の開閉扉１
５と同様の構造で、上下に開閉できるようにしてある。

【００３０】移動変圧器設備５をトラック３の荷台３ａ
の前方側に搭載された状態で荷台３ａの後方側に作業ス
ペースを残すことができる大きさに構成するためには、
移動変圧器設備５をコンパクト化しなければならない。
この例では、次の様にして移動変圧器設備５をコンパク
ト化した。図１０乃至図１４は、移動変圧器設備５の収
納ケース７の内部の構造を示している。なおこれらの図
においては、収納ケースの外枠だけを実線で示してあ
る。またこれらの図においては、理解を容易にするため
に主要部の配線ケーブルだけを図示してある。

【００３１】これらの図において、２９は移動変圧器で
ある。この移動変圧器２９は、横長の変圧器ケース３１
の内部に容量の異なる変圧器コイル（例えば５０ｋＷ，
３０ｋＷ）が２台横に並ぶように（トラック３の荷台の
左右の方向に並ぶように）収納されている。そして収納
ケース７の高さをあまり高くしないようにするために、
移動変圧器２９は収納ケース７の底部を構成するフレー
ムによって形成される孔部に落とし込まれた状態でフレ
ームに固定されている。移動変圧器２９は、収納ケース
７の第１の側壁部７ａと対向する変圧器ケース３１の第
１の側面３１ａにタップ切換器の手動操作部（ハンド
ル）３３を有している（図１１及び図１２参照）。図１
２に破線で示したように、この手動操作部（ハンドル）
３３は収納ケース７に設けた第１の開口部９を通して操
作可能な位置に設けられている。移動変圧器２９の電圧
を調整する際に、手動操作部（ハンドル）３３は手動に
よって操作される。

【００３２】図１１及び図１３に示すように移動変圧器
２９の変圧器ケース３１の第１の側面３１ａと対向する
第２の側面３１ｂには３つの三相の一次側端子（高圧
側）３５Ｒ，３５Ｓ，３５Ｔが配置されている。また図
１０及び図１３に示すように、変圧器ケース３１の第１
の側面３１ａと第２の側面３１ｂとの間に位置する第３
の側面３１ｃには、三相の出力端子と中性点端子とを含
む４本の二次側端子３７Ｕ，３７Ｖ，３７Ｗ，３７Ｎを
備えている。

【００３３】図１０，図１１及び図１３に示すように、
収納ケース７の内部には、収納ケース７の第２の側壁部
７ｂと移動変圧器２９の変圧器ケース３１の第２の側面
３１ｂとの間の空間の下側部分内に高圧側遮断器３９が
配置されている。この高圧側遮断器３９については後に
詳しく説明する。そして図１１及び図１３に示すように
移動変圧器２９の変圧器ケース３１の第２の側面３１ｂ
には、一次側端子３５Ｒ，３５Ｓ，３５Ｔの下の位置
に、高圧側遮断器３９と後に説明する高圧側端子との間
に設けられる限流ヒューズ４１Ｒ，４１Ｓ，４１Ｔを固
定するための支持体４３（図１３参照）が固定されてい
る。このように限流ヒューズ４１Ｒ，４１Ｓ，４１Ｔを
変圧器ケース３１に固定すると、限流ヒューズ４１Ｒ，
４１Ｓ，４１Ｔを固定するための特別の構造物が不要に
なる。また限流ヒューズ４１Ｒ，４１Ｓ，４１Ｔの下に
高圧側遮断器３９を配置すると設置スペースを小さくす
ることができて、収納ケース７の更なる小型化を図るこ
とができる。

【００３４】高圧側遮断器３９は、電動で投入と遮断と
を行うことができ、しかも投入後は電力の供給がなくて
も投入状態を維持できるラッチ機能付の電動式高圧遮断
器または高圧電磁接触器である。この種の電動式高圧遮
断器としては、例えば株式会社安川電機がロータリアー
ク高圧電磁接触器ＨＧＲ−９５１Ｃ−Ｃの製品名で販売
するものを用いることができる。なおこの実施の形態で
は、図１０及び図１３に示すように、この市販の高圧電
磁接触器の操作軸に手動で高圧側遮断器３９の投入を行
うために手動操作レバー４５を取付けている。この高圧
側遮断器３９には、ラッチ機構を手動で外すための手動
レバー４６が予め設けられている。手動操作レバー４５
は、図１に示した収納ケース７の第２の側壁部７ｂに設
けた第２の開閉扉１７によって塞がれた第２の開口部１
１を通して操作される。このように高圧側遮断器３９を
第１の開口部９とは別の第２の開口部１１を通して手動
操作レバー４５を操作できる位置に配置すれば、作業員
が誤って手動操作レバー４５を操作することを極力防止
できる。

【００３５】また図１０〜図１２に示すように、収納ケ
ース７の内部には、収納ケース７の第１の側壁部７ａの
第１の開口部９を通して操作可能な位置に制御装置の表
示機能付き操作装置４７及び手動操作部を含む制御装置
固定側本体部４８（操作部）と低圧側遮断器４９が配置
されている。これら表示機能付き操作装置４７及び制御
装置固定側本体部４８は、移動変圧器２９の変圧器ケー
ス３１の第１の側面３１ａに固定されている。特に表示
機能付き操作装置４７は、表示手段と操作指令を高圧側
遮断器３９及び低圧側遮断器４９のそれぞれの駆動回路
に出力する操作指令出力手段を含んで持ち運び可能に構
成されている。この例では、表示機能付き操作装置４７
の内部にマイクロコンピュータが内蔵されていて、制御
装置で行う判断のすべてをこの内蔵マイクロコンピュー
タで実行している。また表示機能付き操作装置４７の表
示手段は、液晶のタッチパネルにより構成されており、
表示機能の他にスイッチ機能を備えている。したがって
作業者は、表示手段の画面に表示されたスイッチ表示を
タッチするだけで、すべての操作指令を入力できる。こ
のような構造になっているため、この例では表示機能付
き操作装置４７が制御装置の主要部分を構成している。

【００３６】図１０に示すように、変圧器ケース３１の
第１の側面３１ａには、表示機能付き操作装置４７を取
り外し自在に固定する操作装置固定部５１が設けられて
いる。操作装置固定部５１は、表示機能付き操作装置４
７が操作装置固定部５１に固定された状態で収納ケース
７の第１の開口部９を通して外部から表示手段を見るこ
とができてしかも表示機能付き操作装置４７を操作でき
る位置に設けられている。

【００３７】また制御装置固定側本体部４８は、非常時
等に高圧側遮断器３９を遮断状態にするために高圧側遮
断器３９の駆動回路に遮断指令信号を出力する非常停止
スイッチＳＷ１を含んでいる。そして制御装置固定側本
体部４８も、収納ケース７の第１の開口部９を通して操
作可能な位置に設けられている。表示機能付き操作装置
４７により高圧側遮断器３９及び低圧側遮断器４９の両
方を操作する場合に、表示機能付き操作装置４７に非常
停止スイッチを設けて表示機能付き操作装置４７側で高
圧側遮断器を非常遮断できるようにすると、非常時以外
のときに誤って高圧側遮断器３９を非常遮断させてしま
い、停電事故が発生するおそれがある。そこでこの例で
は、高圧側遮断器３９を電動で遮断するための操作指令
を出力する非常停止スイッチＳＷ１を、表示機能付き操
作装置４７とは別に、制御装置固定側本体部４８に設け
ている。なお制御装置固定側本体部４８に設けたスイッ
チＳＷ２は、制御装置の制御電源スイッチである。

【００３８】図１４に示すように、この例では表示機能
付き操作装置４７は、ケーブルを介して制御装置の制御
装置固定側本体部４８に接続されている。この例のよう
に制御装置の操作部の一部を構成する表示機能付き操作
装置４７を持ち運び可能に（可搬に）設けると、トラッ
ク３の周囲に十分なスペースがない場合や周囲の見通し
が悪い場合に、作業員は表示機能付き操作装置４７を持
って任意の位置に移動し、任意の位置で高圧側遮断器３
９及び低圧側遮断器４９の操作をすることができる。し
たがって作業員の負担が大幅に軽減できる。

【００３９】低圧側遮断器４９は、移動変圧器２９の変
圧器ケース３１の第３の側面３１ｃに固定された取付フ
レーム５２に固定されている。低圧側遮断器４９は、電
動で投入と遮断の制御が可能なもので、この例では寺崎
電機株式会社がＸＳ４００ＮＳの製品名で販売する配線
用遮断器を用いている。この低圧側遮断器４９は、ケー
ブル接続端子箱４９Ａと遮断器本体４９Ｂとにより構成
されており、遮断器本体４９Ｂには、故障時の操作を考
慮して遮断用の手動操作ハンドルと工具挿入口とが設け
られ、また手動投入スイッチも設けられている。低圧側
遮断器４９は、高圧側遮断器３９と異なってラッチ機構
を有していないため、故障していない限り、電源がなく
なると自動的に遮断する。なお後に説明するように、低
圧側遮断器４９は、高圧側遮断器３９を投入した後に、
制御装置（４７）により低圧側遮断器４９の投入条件の
判定が実施されて、制御装置（４７）から投入指令が出
力されると投入状態になる。

【００４０】収納ケース７の内部には、収納ケース７の
第３の側壁部７ｃに設けた第３の開口部１３を通して接
続可能な位置にケーブル端子盤５３が配置されている。
ケーブル端子盤５３には、図示しない既設変圧器の一次
側の各線に図示しない高圧側ケーブルを介してそれぞれ
接続される高圧側端子５５Ｒ，５５Ｓ，５５Ｔと、既設
変圧器の二次側の各線に図示しない低圧側ケーブルを介
してそれぞれ接続される低圧側端子５７Ｕ1 ，５７Ｕ2
，５７Ｎ1 ，５７Ｎ2 ，５７Ｖ1 ，５７Ｖ2 ，５７Ｗ1
，５７Ｗ2 と、接地端子５８とが設けられている。こ
の例では、低圧側端子５７Ｕ1 〜５７Ｗ2 を各相につい
て２個ずつ設けている。これは各相について２本ずつの
ケーブルを用いることにより電流容量を２倍にするため
である。なお各相の２つの低圧側端子は、それぞれ収納
ケース７の内部で共通の端子部に電気的に接続されてい
る。なお電流容量の大きい高価なケーブルを用いる場合
には、低圧側端子を各相について１個ずつ設ければよい
のは勿論である。図１０に示されるように、高圧側端子
５５Ｒ，５５Ｓ，５５Ｔは収納ケース７の第２の側壁部
７ｂ側に配置され、また低圧側端子５７Ｕ1 〜５７Ｗ2
は収納ケ−ス７の第１の側壁部７ａ側に配置されてい
る。

【００４１】高圧側端子５５Ｒ，５５Ｓ，５５Ｔは、図
１３に示すように、限流ヒューズ４１Ｒ〜４１Ｔの高圧
側に接続されている。そして限流ヒューズ４１Ｒ〜４１
Ｔの低圧側は高圧側遮断器３９の入力端子に接続され、
高圧側遮断器３９の出力端子は移動変圧器２９の一次側
端子３５Ｒ〜３５Ｔに接続されている。また低圧側端子
５７Ｕ1 〜５７Ｗ2 は、図１１及び図１３に示すよう
に、低圧側遮断器４９のケーブル接続端子箱４９Ａの出
力端子にそれぞれ電気的に接続されている。そして低圧
側遮断器４９のケーブル接続端子箱４９Ａの入力端子
は、移動変圧器２９の二次側端子３７Ｕ〜３７Ｗにそれ
ぞれ接続されている。図１０及び図１３に示すように移
動変圧器２９の二次側端子３７Ｕ〜３７Ｗと低圧側遮断
器４９とを接続する４本のケーブルのうち２本のケーブ
ルには移動変圧器２９の出力電流を測定するための変流
器５９及び６１が配置されている。これらの変流器５９
及び６１は、移動変圧器２９の変圧器ケース３１の第３
の側面３１ｃに固定した取付板６３に固定されている。
このようにすると、変流器を固定するためだけの構造物
が不要になるだけでなく、変流器の設置スペースを小さ
くすることができる。

【００４２】この例のように、移動変圧器２９の第１の
側面３１ａ側にタップ切換器の手動操作部３３と、制御
装置の操作部（４７，４８）と低圧側遮断器４９を配置
して、収納ケース７の第１の開口部９からタップ切換器
の手動操作部３３と制御装置の操作部（４７，４８）と
を操作できるようにし、また移動変圧器２９の第１の側
面３１ａと反対側の第２の側面３１ｂ側に高圧側遮断器
３９を配置して収納ケース７に設けた第２の開口部１１
を通して高圧側遮断器３９にアクセスできるようにし、
更に収納ケース７の第３の側壁部７ｃに設けた第３の開
口部１３を通して接続可能な位置に配置した高圧側端子
５５Ｒ，５５Ｓ，５５Ｔを第３の開口部１３内において
収納ケース７の第２の側壁部７ｂ側に配置し、また低圧
側端子５７Ｕ1 〜５７Ｗ2 を収納ケース７の第１の側壁
部７ａ側に配置すると、移動変圧器２９の両側に低圧側
機器と高圧側機器とを別けて配置することができて、収
納ケース７の第３の側壁部７ｃと第４の側壁部７ｄとの
間の距離を短くしても、各機器を収納ケース７の内部に
収納することができる。したがって収納ケース７を従来
よりも大幅に小型化することができる。またこのように
配置すると、収納ケース７の内部における低圧側の電気
的な接続と高圧側の電気的な接続とを、短い配線で且つ
配線が複雑にならずに、簡単に行うことができる。更に
低圧側遮断器４９と高圧側遮断器３９とを移動変圧器２
９の両側に別けて配置すると、手動操作により低圧側遮
断器４９と高圧側遮断器３９とを操作する場合に、低圧
側と高圧側を誤って操作する可能性が低くなる。

【００４３】収納ケース７の第１の開口部９を通してア
クセスできる位置即ち低圧側遮断器４９の下側のスペー
スには、バッテリ（二次電池）６５とバッテリ６５の充
電器６７が配置されている。このバッテリ６５は、制御
装置（４７，４８）の電源回路の電源の一部を構成して
おり、制御装置（４７，４８）は高圧側遮断器３９が投
入されるまでは、バッテリ６５を電源として動作するよ
うに構成されている。このようにバッテリ６５を搭載す
ると、定常運転時の制御電源となる移動変圧器２９が充
電されていない段階でも、制御装置（４７，４８）を動
作状態にすることができる。そのため高圧側遮断器３９
を投入する前に低圧側ケーブルの欠相及び接地の不良を
検出することができるので、作業の安全性を高めること
ができる。充電器６７の内部には、移動変圧器２９の出
力を整流してバッテリ６５を充電する充電回路が内蔵さ
れており、充電器６７は移動変圧器２９の運転時にバッ
テリ６５を充電する。なお高圧側遮断器３９が投入され
た後は、制御装置（４７，４８）は充電器６７の出力を
電源として動作する。

【００４４】この例では、高圧側遮断器３９の駆動回路
６９の電源を、低圧側遮断器４９の二次側即ち既設変圧
器の二次側の電源から（二次側の充電状態にある負荷か
ら）得るようになっており、低圧側遮断器４９の駆動回
路７１の電源は移動変圧器２９の二次側から得るように
なっている。そのため既設変圧器側が停電状態で低圧側
端子５７Ｕ1 〜５７Ｗ2 に電圧が印加されていない場合
（負荷側が充電状態にない場合）には、高圧側遮断器３
９を電動では投入状態にすることができない。そのよう
な場合には、手動操作レバー４５を用いて高圧側遮断器
３９を投入する。正常時であれば高圧側遮断器３９を遮
断する場合には、表示機能付き操作装置４７により高圧
側遮断器３９を遮断状態する。そして非常時に高圧側遮
断器３９を遮断する必要がある場合には、低圧側遮断器
４９の二次側即ち既設変圧器の二次側が充電状態にあれ
ば、非常停止スイッチＳＷ１をオン状態にして、高圧側
遮断器３９の駆動回路６９の引き外し機構を作動させる
ことにより高圧側遮断器３９は遮断状態にする。なお非
常時に、低圧側遮断器４９の二次側即ち既設変圧器の二
次側が充電状態になければ、手動レバー４６を押し下げ
ることにより高圧側遮断器３９は手動で遮断状態にす
る。

【００４５】この実施の形態の詳細な動作についての説
明は、本発明の要旨とは直接関係がないため省略する。

【００４６】上記例では、第２の開口部を閉じる開閉扉
を蝶番を利用した開閉扉にしているが、第２の開口部を
閉じる開閉扉を第１及び第３の開口部に対して設けた開
閉扉と同様にスライド式の開閉扉にしてもよい。

【００４７】上記例では、開口部を閉じる上下移動型扉
としてスライド式扉を用いたが、スライド式扉に代えて
シート状扉により上下移動型扉を構成してもよい。図１
５はシート状扉を用いる場合の要部の斜視図であり、図
１６はシート状扉を開けた状態の要部の斜視図であり、
図１７はシート状扉を用いる場合の扉の周囲の構造を分
解して示した分解斜視図である。これらの図において、
１５０はシート状扉１５１と、シート状枠部材１５２と
からなるシート状扉構造体である。なお図１７に示され
るように、１１０ａ〜１１０ｄは上記実施の形態と同様
に、収納ケースの開口部１０９を囲み且つ開口部の外側
に向かって突出する筒状壁部に設けられたフランジ板で
ある。これらのフランジ板１１０ａ〜１１０ｄには、そ
れぞれビスやボルト等の取付部品が挿入される複数の貫
通孔１１０ｅ…が形成されている。そしてシート状枠部
材１５２とシート状扉１５１の上側縁部が、フランジ板
１１０ａ〜１１０ｄと４枚の取付板１１２ａ〜１１２ｄ
からなるシート取付金具１１２との間に挟持されてい
る。４枚の取付板１１２ａ〜１１２ｄにも、複数の貫通
孔１１０ｅ…と整合し、ビスやボルト等の取付部品が挿
入される複数の貫通孔１１２ｅ…がそれぞれ形成されて
おり、４枚の取付板１１２ａ〜１１２ｄは貫通孔１１０
ｅ…及び１１２ｅ…に挿入された取付部品によってフラ
ンジ板１１０ａ〜１１０ｄに固定される。

【００４８】シート状扉１５１及びシート状枠部材１５
２は、テント等に用いられる幌生地と呼ばれる厚手の防
水シートを用いて形成されている。シート状扉１５１
は、上側縁部が固定されるシート状扉本体１５１ａと、
このシート状扉本体１５１ａの外面に対して固定具１５
１ｂ及び１５ｃを介して固定された係止用フック１５１
ｄと、ハンドル１５１ｅと、カバーシート１５１ｆとか
ら構成される。固定具１５１ｂ及び１５１ｃは、シート
状扉本体１５１ａを厚み方向の両側から挟むように配置
され、図示しないビスを用いてシート状扉本体１５１ａ
に固定されている。ハンドル１５１ｅ及び係止用フック
１５１ｄは、図示しないビスを用いて固定具１５１ｂ及
び１５１ｃに固定されている。係止用フック１５１ｄ
は、幅広の金属板を折り曲げて形成されている。係止用
フック１５１ｄの取付位置は、係止用フック１５１ｄが
収納ケースの側壁部に固定された被係止部材１４０に係
止された状態で、シート状扉１５１が開口部１０９の大
部分を開放し得るように定められている。具体的には、
係止用フック１５１ｄが被係止部材１４０に係止された
状態で、シート状扉本体１５１ａが開口部１０９の上部
領域を大きく塞がない程度に垂れ下がるように、シート
状扉本体１５１ａのほぼ中央部の位置に係止用フック１
５１ｄのフック部分が位置しており、シート状扉本体１
５１ａの下端から１／３程度の高さ寸法の位置に係止用
フック１５１ｄの基部が位置している。そして被係止部
材１４０の位置を適宜に定めることにより、図１６に示
すように垂れ下がったシート状扉本体１５１ａが開口部
１０９を殆ど塞がない状態が作られる。

【００４９】シート状扉本体１５１ａの上から１／４程
度の上側部分の横方向寸法は、フランジ板１１０ｄの長
さ寸法とほぼ同じであり、その下の３／４程度の下側部
分の横方向寸法は開口部１０９の横方向寸法よりも小さ
い。そしてこの下側部分の横方向の両端部分には、一対
のチャック式のファスナ１６０の一方の係合片列１６０
ａが固定された取付用シート材が縫い付けられている。
なお図１５及び図１７には、一方のファスナ１６０だけ
が示されている。このファスナ１６０の他方の係合片列
１６０ｂが固定された他方の取付用シート材は、後に説
明するようにシート状枠部材１５２の一部を構成するフ
ァスナ固定用シート部材１５２ａ，１５２ｃ（図１６）
に縫い付けられている。カバーシート１５１ｆは、ファ
スナ１６０による結合部分を覆う目的で設けられてい
る。シート状扉本体１５１ａの上側部分には、フランジ
板１１０ａ，１１０ｃ及び１１０ｄに形成された複数の
貫通孔１１０ｆ…と整合する貫通孔１５１ｇ…が形成さ
れている。

【００５０】シート状枠部材１５２は、フランジ板１１
０ａ及び１１０ｃに沿って配置される２枚のファスナ固
定用シート部材１５２ａ及び１５２ｃ（図１６及び図１
７）と、フランジ板１１０ｂ及び１１０ｄに沿って配置
されて２枚のファスナ固定用シート部材１５２ａ及び１
５２ｃの下端及び上端と溶着または縫い付けによって連
結された２枚の連結用シート部材１５２ｃ（一方のみを
図示）とが枠状に連結されて構成されている。そしてこ
のシート状枠部材１５２の各部には、フランジ板１１０
ａ〜１１０ｄに設けられた複数の貫通孔１１０ｅ…と整
合する複数の貫通孔１５２ｅ…が形成されている。

【００５１】シート状扉本体１５１ａとシート状枠部材
１５２とを重ねて、これらの所定部分を取付金具１１２
ａ〜１１２ｄとフランジ部１１０ａ〜１１０ｄとの間に
挟み、ビス１４１（図１５）を用いてこれらの部材をフ
ランジ部１１０ａ〜１１０ｄに対して固定することによ
り、シート状扉１５１の開口部１０９への取付が完了す
る。このようなシート状扉１５１を用いると、図２〜図
４に示すトラックの側板３ｃを外側に開けなくても、シ
ート状扉１５１を開閉できる。

【００５２】上記第２の実施の形態のシート状扉の構造
は、第１の実施の形態の少なくとも第１の開口部を閉じ
る開閉扉に適用することができる。しかし第１の実施の
形態の第２及び第３の開口部を閉じる開閉扉にもシート
状扉を採用してもよいのは勿論である。

【００５３】上記の第２の実施の形態は、上下移動型扉
をシート状扉により構成した例であるが、上下移動型扉
を公知のシャッタ式扉により構成してもよい。

【００５４】また上記の例では、第３の開口部に対して
も上下移動型扉を設けているが、第３の開口部に対して
上下移動型扉を設けなくてもよい。

【００５５】

【発明の効果】本発明によれば、少なくとも制御装置の
操作部と低圧側遮断器とを操作する際に用いる開口部に
対して設けられる開閉扉として上下に上げ下ろしされて
開口部を開閉する上下移動型扉を用いたので、扉を開け
るために広いスペースを必要とせず、狭い場所での作業
が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の移動変圧器設備をトラックの荷台に搭
載したトラック搭載型移動変圧器設備の左側面図であ
る。

【図２】図１のトラック搭載型移動変圧器設備の平面図
である。

【図３】図１のトラック搭載型移動変圧器設備の右側面
図である。

【図４】図１のトラック搭載型移動変圧器設備の背面図
である。

【図５】第１の開口部に設けられた第１の開閉扉の拡大
詳細図である。

【図６】図５の状態で第１の開閉扉を背面側から見た斜
視図である。

【図７】開閉操作用ハンドルの取付け状態を示す図であ
る。

【図８】第１の開閉扉の取付け構造の要部を示す斜視図
である。

【図９】第１の開口部の周囲の構造の要部を示す分解斜
視図である。

【図１０】移動変圧器設備の収納ケースの内部構造を移
動変圧器設備の背面から見た図である。

【図１１】図１０の移動変圧器設備の平面図である。

【図１２】図１０の移動変圧器設備の左側面図である。

【図１３】図１０の移動変圧器設備の右側面図である。

【図１４】移動変圧器設備をトラックの荷台に載せた状
態で移動変圧器設備の内部構造を示した図である。

【図１５】開口部の開閉扉としてシート状扉を用いる場
合の本発明の他の実施の形態の要部の斜視図である。

【図１６】図１５の構造において、シート状扉を開けた
状態の斜視図である。

【図１７】図１５の構造を分解して示した分解斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ トラック搭載型移動変圧器設備 ３ トラック ５ 移動変圧器設備 ７ 収納ケース ９，１１，１３ 第１乃至第３の開口部 １０ 筒状壁部 １０ａ〜１０ｄ フランジ板 １２ 低摩擦ガイド板 １４Ａ〜４Ｄ 被係止部 １５，１７，１９ 第１乃至第３の開閉扉 １５ａ 扉本体 １５ｂ 扉ガイド部材 ２１ 開閉操作用ハンドル ２２ 扉係止用リンク機構 ２２ｅ1 ，２２Ｆ1 係止部 ２９ 移動変圧器 ３１ 変圧器ケース １５１ シート状扉 １５１ｂ 係止用フック

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 タップ切換器を備えた移動変圧器と、 既設変圧器の一次側の各線に高圧側ケーブルを介してそ
   れぞれ接続される高圧側端子と、 前記高圧側端子と前記移動変圧器の一次側端子との間に
   配置された高圧側遮断器と、 前記既設変圧器の二次側の各線に低圧側ケーブルを介し
   てそれぞれ接続される低圧側端子と、 前記低圧側端子と前記移動変圧器の二次側端子との間に
   配置された低圧側遮断器と、 前記低圧側遮断器の投入条件を判定して少なくとも前記
   低圧側遮断器の投入を制御する制御装置とを具備し、 少なくとも前記移動変圧器、前記高圧側遮断器、前記低
   圧側遮断器及び前記制御装置が収納ケースに収納されて
   いる移動変圧器設備がトラックの荷台に搭載されている
   トラック搭載型移動変圧器設備であって、 前記収納ケースの側壁部には、少なくとも前記制御装置
   の操作部と前記低圧側遮断器とを操作する際に用いる開
   口部が形成されており、 前記開口部に対して開閉扉が設けられ、 前記開閉扉は上下に上げ下ろしされて前記開口部を開閉
   する上下移動型扉であるトラック搭載型移動変圧器設
   備。
2. 【請求項２】 タップ切換器を備えた移動変圧器と、 既設変圧器の一次側の各線に高圧側ケーブルを介してそ
   れぞれ接続される高圧側端子と、 前記高圧側端子と前記移動変圧器の一次側端子との間に
   配置された高圧側遮断器と、 前記既設変圧器の二次側の各線に低圧側ケーブルを介し
   てそれぞれ接続される低圧側端子と、 前記低圧側端子と前記移動変圧器の二次側端子との間に
   配置された低圧側遮断器と、 前記低圧側遮断器の投入条件を判定して少なくとも前記
   低圧側遮断器の投入を制御する制御装置とを具備し、 少なくとも前記移動変圧器、前記高圧側遮断器、前記低
   圧側遮断器及び前記制御装置が収納ケースに収納されて
   いる移動変圧器設備がトラックの荷台に搭載されている
   トラック搭載型移動変圧器設備であって、 前記移動変圧器設備の前記移動変圧器は、第１の側面に
   前記タップ切換器の手動操作部を有し、前記第１の側面
   と対向する第２の側面に前記一次側端子を備え、前記第
   １の側面と前記第２の側面との間に位置する第３の側面
   に前記二次側端子を備え、 前記収納ケースは、前記トラックの前記荷台の一方の側
   方側に開口する第１の開口部を有する第１の側壁部と、
   前記トラックの前記荷台の他方の側方側に開口する前記
   第２の開口部を有して前記第１の側壁部と対向する第２
   の側壁部と、前記第１及び第２の側壁部の間に位置して
   前記トラックの前記荷台の後方側に向かって開口する第
   ３の開口部を有する第３の側壁部と、前記第３の側壁部
   と対向する第４の側壁部とを備え、 少なくとも前記第１及び第２の開口部に対してそれぞれ
   開閉扉が設けられ、 前記移動変圧器は、前記第１の側面が前記第１の側壁部
   と対向し、前記第２の側面が前記第２の側壁部と対向
   し、前記第３の側面が前記第３の側壁部と対向するよう
   に前記収納ケースの内部に配置され、 前記収納ケースの内部には前記第１の側壁部の前記第１
   の開口部を通して操作可能な位置に前記制御装置の操作
   部と前記低圧側遮断器とが配置され、 前記収納ケースの内部には前記第２の側壁部と前記移動
   変圧器の前記第２の側面との間の空間内に前記高圧側遮
   断器が配置され、 前記収納ケースの内部には前記第３の側壁部の前記第３
   の開口部を通して接続可能な位置に前記高圧側端子と前
   記低圧側端子が配置されており、 前記高圧側端子は前記収納ケースの前記第２の側壁部側
   に配置され、また前記低圧側端子は前記第１の側壁部側
   に配置されており、 少なくとも前記第１の開口部に対して設けられた前記開
   閉扉は上下に上げ下ろしされて前記開口部を開閉する上
   下移動型扉であるトラック搭載型移動変圧器設備。
3. 【請求項３】 前記上下移動型扉は上下方向にスライド
   するスライド式扉からなり、 前記スライド式扉の外壁部には、開閉操作用ハンドルが
   取付けられており、 前記スライド式扉の内壁部には前記開閉操作用ハンドル
   により操作されて係止部を係止位置と係止解除位置に移
   動させる扉係止用リンク機構が配置されており、 前記スライド式扉が設けられる前記開口部には、前記扉
   係止用リンク機構によって前記係止位置に置かれた前記
   係止部と係合して前記スライド式扉を所定の位置で停止
   させる複数の被係止部が設けられており、 前記複数の被係止部は、前記スライド式扉が前記開口部
   を完全に閉じる位置にあるときに前記係止部と係合する
   閉塞用被係止部と、前記スライド式扉が前記開口部を全
   開状態にする位置にあるときに前記係止部と係合する全
   開用被係止部と、前記閉塞用被係止部と前記全開用被係
   止部との間に設けられた１以上の中間被係止部とからな
   り、 前記閉塞用被係止部と前記全開用被係止部は、前記係止
   部が前記係止位置にある状態では前記スライド式扉が上
   下方向に動かなくなるように構成されており、 前記中間被係止部は前記係止部が前記係止位置にある状
   態でも前記スライド式扉が所定の範囲において上方向に
   動くように構成されている請求項１または２に記載のト
   ラック搭載型移動変圧器設備。
4. 【請求項４】 前記収納ケースには前記開口部を囲み且
   つ外側に向かって突出する筒状壁部が設けられており、 前記筒状壁部には前記スライド式扉が移動する上下方向
   と直交する横方向に間隔をあけて配置され且つ平行に並
   ぶ一対のフランジ板が固定されており、 前記一対のフランジ板の厚み方向に位置する表側側面及
   び裏側側面には、前記フランジ板の表面よりも摩擦抵抗
   が低い材料からなる一対の低摩擦ガイド板がそれぞれ固
   定されており、 前記スライド式扉は前記開口部を塞ぐ扉本体と、前記扉
   本体に対して取付けられて前記一対のフランジ板の前記
   裏側側面上に固定された前記低摩擦ガイド板と対向する
   一対の扉ガイド部材とからなる請求項３に記載のトラッ
   ク搭載型移動変圧器設備。
5. 【請求項５】 前記一対の扉ガイド部材は、前記低摩擦
   ガイド板との間の距離を調節できるように前記扉本体に
   対して位置調節可能に設けられている請求項４に記載の
   トラック搭載型移動変圧器設備。
6. 【請求項６】 前記上下移動型扉は、上端部が前記収納
   ケースの前記側壁部に対して固定されたシート状扉であ
   る請求項１または２に記載のトラック搭載型移動変圧器
   設備。
7. 【請求項７】 前記収納ケースには前記開口部を囲み且
   つ外側に向かって突出する筒状壁部が設けられており、 前記筒状壁部には前記シート状扉が移動する上下方向と
   直交する横方向に間隔をあけて配置され且つ平行に並ぶ
   一対のフランジ板が固定されており、 前記一対のフランジ板には一対のチャック式のファスナ
   の一方の係合片列が固定された取付用シート材が固定さ
   れた一対のファスナ固定用シート部材が前記一対のフラ
   ンジ板にそれぞれ沿って延びるように固定されており、 前記シート状扉には前記一対のファスナ固定用シート部
   材に固定された前記係合片列と係合する前記一対のチャ
   ック式のファスナの他方の係合片列が固定された取付用
   シート材が前記横方向に間隔をあけて固定されている請
   求項６に記載のトラック搭載型移動変圧器設備。
8. 【請求項８】 前記筒状壁部には前記シート状扉が移動
   する上下方向に間隔をあけて配置され且つ平行に並ぶ別
   の一対のフランジ板が固定されており、 前記一対のファスナ固定用シート部材は、前記筒状壁部
   に固定された前記二対のフランジ板に固定されるシート
   状枠部材の一部をそれぞれ構成しており、 前記シート状枠部材は、前記二対のフランジ板に固定さ
   れるシート取付金具と前記二対のフランジ板との間に挟
   持されており、 前記シート状扉の上側縁部が前記シート取付金具と１以
   上の前記フランジ板との間に挟持されている請求項７に
   記載のトラック搭載型移動変圧器設備。
9. 【請求項９】 前記シート状扉には１以上の係止用フッ
   クが固定されており、前記収納ケースの前記側壁部には
   前記開口部の上の位置に前記１以上の係止用フックが係
   止される被係止部材が固定されおり、 前記１以上の係止用フックは、前記１以上の係止用フッ
   クが前記被係止部材に係止された状態で、前記シート状
   扉が前記開口部の大部分を開放し得るように前記シート
   状扉に固定されている請求項７に記載のトラック搭載型
   移動変圧器設備。
10. 【請求項１０】 前記第３の開口部に対しても前記上下
    移動型扉が設けられている請求項２に記載のトラック搭
    載型移動変圧器設備。