JP2000203166A - インクリボン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 光学センサにより確実に読み取ることができ
るとともに、長期間に亘って安定的に保存することがで
きる。 【解決手段】 シート状基材の一方の面に形成され、染
料を主体とするインク層と、上記シート状基材の一方の
面に形成されたセンサーマーク部とを備え、上記センサ
ーマーク部は、平均粒子径が３０ｎｍ以下であり、且
つ、ＤＢＰ吸液量が８０ｃｃ／１００ｇ以下であるカー
ボンブラックを含有することを特徴とするものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、サーマルヘッドを
有するプリンタ装置等に用いられ、印画紙等の被熱転写
シートと組み合わされて用いられるインクリボンに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】ビデオ装置に入力された画像情報等を印
画紙等の被熱転写シート上に現像する方法としては、昇
華性染料や熱溶融染料を用いる方法が用いられている。

【０００３】この熱転写方法では、昇華性染料や熱溶融
染料を有する染料層が形成された熱転写シート（インク
リボン）と、上記染料を受容するための受容層が形成さ
れた被熱転写シート（印画紙）とを、染料層と受容層と
が対向するように重ね合わせ、サーマルヘッド等によ
り、画像信号に応じて点状に熱を印加する。これによ
り、染料層の染料が昇華または溶融して印画紙の受容層
に移行し、印画紙上に画像が現れることになる。この方
法によれば、連続的な階調のフルカラー画像を形成する
ことができるので、ビデオ面像等をハードコピーする方
法として注目されている。

【０００４】このような手法に用いられるインクリボン
は、図４に示すように、シート状の基材１００上の所定
の領域に、イエロー染料層１０１、マゼンタ染料層１０
２及びシアン染料層１０３が順次形成されるとともに、
これらイエロー染料層１０１、マゼンタ染料層１０２及
びシアン染料層１０３の層間にセンサーマーク部１０４
が形成されてなる。また、このインクリボンには、シー
ト状基材１００のセンサーマーク部１０４が形成された
面とは反対側の面にバックコート層１０５が形成されて
いる。

【０００５】このインクリボンにおいて、センサーマー
ク部１０４は、位置を認識するために配されるものであ
り、光学式センサにより検出されるものである。すなわ
ち、光学式センサは、照射した光の透過濃度の変化を検
出することによりセンサーマーク部１０４の有無を検出
することができる。

【０００６】このように光学式センサによりセンサーマ
ーク部１０４を検出することによって、プリンタ装置内
におけるインクリボンの位置や、サーマルヘッドとイン
クリボンとの相対的な位置を制御することができる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うなインクリボンにおいては、センサーマーク部１０４
として、長期間の保存においても印画に対して影響を与
えないこと、また、光学式センサが確実に読み取ること
ができることが要求される。このため、従来より、イン
クリボンにおいて、センサーマーク部１０４の厚みを最
適化したり、センサマーク部を構成する塗料の分散時間
を最適化するといった手法を講じていた。

【０００８】しかしながら、これらの手法によっても、
光学式センサがセンサーマーク部１０４を読み飛ばして
しまったり、長期間に亘って保存したような場合に印画
紙に対して悪影響を及ぼしてしまうといった不都合は十
分に解決されていない。例えば、センサーマーク部１０
４の厚さが厚過ぎる場合、インクリボンの長期保存によ
ってセンサーマーク部１０４の形状が巻かれているリボ
ン内で接触する部分に形状転写し、印画時にセンサーマ
ーク部１０４の形状のムラが発生する。また、反対に薄
過ぎると透過濃度が不足し、センサーがセンサーマーク
部１０４を確実に検知できずにインクリボンの印画位置
を適切に制御できないことにより、規定の枚数を印画で
きない等のトラブルが発生している。

【０００９】そこで、本発明は、上述したような問題点
を鑑みて案出されたものであり、光学センサにより確実
に読み取ることができるとともに、長期間に亘って安定
的に保存することができるようなインクリボンを提供す
ることを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成した
本発明に係るインクリボンは、シート状基材の一方の面
に形成され、染料を主体とするインク層と、上記シート
状基材の一方の面に形成されたセンサーマーク部とを備
えてなるインクリボンにおいて、上記センサーマーク部
は、平均粒子径が３０ｎｍ以下であり、且つ、ＤＢＰ吸
液量が８０ｃｃ／１００ｇ以下であるカーボンブラック
を含有することを特徴とするものである。

【００１１】以上のように構成された本発明に係るイン
クリボンでは、平均粒径とＤＢＰ吸油量とが所定の値に
規定されたカーボンブラックを使用している。このよう
に、所定のカーボンブラックを使用することによって、
当該カーボンブラックの分散性を最適化することができ
る。これにより、センサーマーク部は、その透過濃度を
十分に低減されることとなり、また、長期間に亘って保
存した場合であっても安定したものとなる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る被熱転写シー
トの具体的な実施の形態について図面を参照して詳細に
説明する。

【００１３】本実施の形態に示すインクリボンは、印画
紙等の被熱転写シートと組み合わされてプリンタ装置に
用いられるものである。このインクリボンは、図１に示
すように、シート状基材１と、このシート状基材１の一
主面の所定の領域に配設された複数の染料インク層２
と、これら複数の染料インク層２の間に配設されたセン
サーマーク部３と、シート状基材１の他主面上に配設さ
れたバックコート層４とを有している。

【００１４】このインクリボンにおいては、図２に示す
ように、染料インク層２がシアン２ａ、イエロー２ｂ及
びマゼンタ２ｃから構成されている。そして、センサー
マーク部３は、これらシアン２ａ、イエロー２ｂ及びマ
ゼンタ２ｃの間隙に略線状に形成されている。センサー
マーク部３は、例えば、位置を認識するために配される
ものであり、プリンタ装置等に配設された光学式センサ
により検出されるものである。すなわち、プリンタ装置
において、光学式センサは、インクリボンに照射された
光の透過濃度の変化を検知することによって、センサー
マーク部３の有無を検出することができる。

【００１５】このように光学式センサによりセンサーマ
ーク部３を検出することによって、プリンタ装置内にお
けるインクリボンの位置や、サーマルヘッドとインクリ
ボンとの相対的な位置を制御することができる。

【００１６】シート状基材１は、インクリボンとして使
用されるものであれば、何れも使用可能であり、例えば
ポリエステルフィルム、ポリスチレンフィルム、ポリプ
ロピレンフィルム、ポリスルホンフィルム、ポリカーボ
ネートフィルム、ポリイミドフィルム、アラミドフィル
ム等が例示される。なお、このシート状基材１として
は、厚さが１〜３０μｍ、さらには２〜１０μｍのもの
が好ましい。

【００１７】染料インク層２は、例えばイエロー、マゼ
ンタ、シアンの各色の昇華染料を含有し、各色に対応す
る部分を有するものであり、この他、ブラックの昇華染
料を含有し、ブラックに対応する部分を有しても良い。
また、このブラックに対応する部分のみにより構成され
ても良い。この染料インク層２に使用される染料として
は、この種のインクリボンの染料インク層中の染料とし
て使用されるものであれば何れも使用可能であり、以下
に示すようなものが例示される。すなわち、イエロー系
の染料としては、アゾ系、ジスアゾ系、メチン系、スチ
リル系、ピリドン・アゾ系等及びその混合系が挙げら
れ、マゼンタ系の染料としては、アゾ系、アントラキノ
ン系、スチリル系、複素環系アゾ色素等及びその混合系
が挙げられ、シアン系の染料としては、アントラキノン
系、ナフトキノン系、複素環系アゾ色素、インドアニリ
ン系等及びその混合系が挙げられる。

【００１８】また、染料インク層２中には、これら染料
の他、バインダー樹脂等が含有されている。バインダー
樹脂としては、この種の熱転写シートの熱転写染料層中
のバインダー樹脂として使用されるものであれば何れも
使用可能であり、以下に示すようなものが例示される。
すなわち、メチルセルロース、エチルセルロース、ヒド
ロキシエチルセルロース、ヒドロキシプロピルセルロー
ス、酢酸セルロース等のセルロース系樹脂、ポリビニル
アルコール、ポリビニルブチラール、ポリビニルアセト
アセタール、ポリ酢酸ビニル、ポリスチレン等のビニル
系樹脂や各種ウレタン樹脂等が挙げられる。

【００１９】センサーマーク部３は、平均粒子径が３０
ｎｍ以下であり、且つ、ＤＢＰ吸油量が８０ｃｃ／１０
０ｇ以下であるカーボンブラックを含有している。この
センサマーク部３において、カーボンブラックの平均粒
子径が３０ｎｍを超えてしまう場合には、センサーマー
ク部３の透過濃度が低くなってしまい、光学センサによ
るセンサーマーク部３の検知が確実に行われなくなって
しまう。このような場合、センサーマーク部３は、その
厚みを大として透過濃度の増大を図ることになる。しか
しながら、センサーマーク部３の厚みが大となってしま
うと、染料インク層２と対向して配される被熱転写シー
トに対してセンサーマーク部３の形状が転写されてしま
ったり、センサマーク部３の欠けが生じてしまったりす
る。

【００２０】言い換えると、カーボンブラックの平均粒
子径を３０ｎｍ以下と規定することによって、センサー
マーク部３は、厚みが小であっても、透過濃度を十分に
高くすることができる。その結果、このセンサマーク部
３は、光学センサ等により確実に検知されるものとな
る。また、センサーマーク部３の更なる薄膜化、及び透
過濃度の更なる低減を達成するためには、カーボンブラ
ックの平均粒子径を２５ｎｍ以下に規定することが好ま
しい。

【００２１】また、カーボンブラックは、平均粒子径が
小さ過ぎると、分散に時間がかかり生産性が劣化する虞
がある。この分散性は、分散機の性能にもよるが、平均
粒子径が１５ｎｍ以上であるようなカーボンブラックを
用いることにより優れたものとすることができる。言い
換えると、カーボンブラックの平均粒子径を１５ｎｍ以
上に規定することによって、カーボンブラックの分散性
が優れたものとなり、比較的短時間でセンサーマーク部
３を形成することができる。

【００２２】また、このセンサーマーク部３において、
カーボンブラックのＤＢＰ吸油量が８０ｃｃ／１００ｇ
を超えてしまう場合には、カーボンブラックの粒子が塊
を形成してしまうといった、いわゆるストラクチャ構造
が発達した状態である。この場合、カーボンブラック
は、分散性が悪く、長時間に亘って分散処理する必要が
ある。このため、センサーマーク部３において、カーボ
ンブラックのＤＢＰ吸油量を８０ｃｃ／１００ｇ以下に
規定することによって、カーボンブラックは分散性に優
れたものとなり、短時間で分散処理を行うことができ、
優れた生産性でセンサーマーク部３を形成することがで
きる。更に、優れた分散性を達成して更なる生産性の向
上を達成するために、カーボンブラックのＤＢＰ吸油量
を６０ｃｃ／１００ｇ以下とすることが好ましい。

【００２３】ところで、このインクリボンでは、潤滑剤
を含有するバックコート層４を有しており、ロール状に
巻回されて保存される場合がある。この場合、インクリ
ボンは、センサーマーク部３が形成された面とバックコ
ート層４とを接触させることとなる。このため、カーボ
ンブラックのＤＢＰ吸油量が８０ｃｃ／１００ｇを超え
るような場合、カーボンブラックがバックコート層４中
の潤滑剤を吸収してしまう虞がある。その結果、バック
コート層４中の潤滑剤量が低減してしまい、サーマルヘ
ッドとバックコート層４の摩擦摺動が不安定なものとな
ってしまう。

【００２４】上述したインクリボンでは、このカーボン
ブラックのＤＢＰ吸油量を８０ｃｃ／１００ｇ以下に規
定しているため、カーボンブラックがバックコート層４
に含有された潤滑剤を多量に吸収してしまうようなこと
が防止される。このため、上述したインクリボンでは、
バックコート層４とセンサーマーク部３とが接した状態
で長期間に亘って保存したような場合でも、バックコー
ト層４に含有される潤滑剤の効果を発揮することができ
る。したがって、このインクリボンは、長期間保存した
場合でも、優れた印画特性を有することとなる。

【００２５】なお、上述したカーボンブラックの平均粒
子径とは、透過型電子頭微鏡（ＴＥＭ）写真を用いて、
任意のカーボンブラック粒子の粒子径を１００個以上測
定し、その測定結果を平均化した値である。また、カー
ボンブラックのＤＢＰ吸油量とは、通常、カーボンブラ
ックのＤＢＰ吸油量を測定する手法に準じて規定される
値とした。

【００２６】このようなカーボンブラックとしては、三
菱化成社製の＃９８０Ｂ、ＭＣＦ８８Ｂ、＃４４Ｂ、キ
ャボット社製のＢＰ−８００、ＢＰ−Ｌ、ＲＥＧＡＬ−
６６０、ＲＥＧＡＬ−３３０、コロンビヤンカーボン社
製のＲＡＶＥＮ−１２５５、ＲＡＶＥＮ−１２５０、Ｒ
ＡＶＥＮ−１０２０、ＲＡＶＥＮ−７８０、ＲＡＶＥＮ
−７６０、デグサ社製のＰｒｉｎｔｅｘ−５５、Ｐｒｉ
ｎｔｅｘ−７５、Ｐｒｉｎｔｅｘ−４５、ＳＢ−５５０
等を例示することができる。

【００２７】そして、センサーマーク部３は、上述した
ようなカーボンブラックを樹脂とともに塗料化し、この
塗料を従来公知の手法によりシート状基材１状に塗布又
は印刷して形成される。

【００２８】カーボンブラックとともに塗料化される樹
脂としては、変成または非変成の塩化ビニル樹脂、ポリ
ウレタン樹脂、フェノキシ樹脂、ポリエステル樹脂、セ
ルロースアセテートブチレート等のセルロースエステル
等を使用することができる。また、この樹脂としては、
特定の使用方式を有する熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂、
反応型樹脂、電子線照射硬化型樹脂等を用いてもよい。

【００２９】また、塗料化に際して、センサーマーク部
３の耐久性を向上させる目的で、上述した樹脂に対して
必要に応じて硬化剤を添加することができる。この硬化
剤としては、多官能性イソシアネート等を使用でき、特
に、トリレンジイソシアネート（ＴＤＩ）系の硬化剤を
使用することが好ましい。このような硬化剤の添加量と
しては、使用する全樹脂量を１００重量部とすると、２
０重量部から１００重量部であることがが好ましい。ま
た、必要に応じてセンサーマーク部３には、上述した樹
脂及び硬化剤の他に、有機顔料、無機顔料、帯電防止材
あるいは潤滑剤等が加えられても良い。

【００３０】一方、本発明に係るインクリボンは、上述
したような図１及び図２に示すような構成のものに限定
されず、例えば、図３に示すような構成のものであって
もよい。すなわち、本発明に係るインクリボンは、シー
ト状基材１の幅方向における所定の領域にセンサーマー
ク部３が形成されたような構成であっても良い。この場
合、光学センサは、センサマーク部３の位置を検出する
ことによって、プリンタ装置内におけるインクリボンの
位置や、サーマルヘッドとインクリボンとの相対的な位
置を制御することができる。

【００３１】

【実施例】以下、本発明の具体的な実施例について説明
するが、本発明はこの実施例に限定されるものではな
い。

【００３２】実施例１ ＜センサーマーク部用塗科の調製＞先ず、下記組成で示
される原材料を配合し、ボールミルにて任意の時間分散
後、５μｍ口径のフィルターを通し、センサーマーク部
用塗料を調整した。

【００３３】 ・カーボンブラック １２０重量部 （ＲＡＶＥＮ−１２５５ コロンビヤンカーボン社製） ・ポリエステルポリウレタン樹脂（極性基ＳＯ₃Ｎａ含有） ８０重量部 （東洋紡績社製 商品名「ＵＲ−８３００」） ・溶剤 メチルエチルケトン ５００重量部 トルエン ５００重量部

【００３４】＜バックコート層用塗料の調製＞次に、下
記組成で示される原材料を配合し、ディソルバーにて２
時間撹拌後、５０μｍ口径のフィルターを通し、バック
コート層用塗料を調整した。また、硬化剤はバックコー
ト層塗布の１時間前に配合した。

【００３５】 ・ポリビニルブチラール １００重量部 （積水化学社製 商品名「エスレックＢＸ−５５ｚ」） ・潤滑剤 炭酸カルシウム（白石工業社製 商品名「白艶華ＤＤ」）１０重量部 リン酸エステル １０重量部 （東邦化学工業社製 商品名「フォスファノ−ルＲＤ７２０」） リン酸エステル ２０重量部 （第一工業製薬社製 商品名「ブラィトフＡ２０８Ｓ」） ・溶剤 メチルエチルケトン ８００重量部 トルエン ８００重量部 ・硬化剤 ポリイソシアネート ５０重量部 （日本ポリウレタン工業社製 商品名「コロネートＬ−５０Ｅ」）

【００３６】＜イエローインク用塗料＞次に、下記組成
で示される原材料を配合し、ディソルバーにて２時間撹
拌後、５０μｍ口径のフィルターを通し、イエローイン
ク用塗料を調整した。

【００３７】 ・イエロー染料 １００重量部 （住友化学社製 商品名「ＥＳＣ−１５５」） ・ポリビニルブチラール １００重量部 （電気化学工業社製 商品名「３０００Ｋ」） ・溶剤 メチルエチルケトン ９００重量部 トルエン ９００重量部

【００３８】＜マゼンタインク用塗料＞次に、下記組成
で示される原材料を配合し、ディソルバーにて２時間撹
拌後、５０μｍ口径のフィルターを通し、マゼンタイン
ク用塗科を調整した。

【００３９】 ・マゼンタ染料 ５０重量部 （住友化学社製 商品名「ＥＳＣ−４５１」） ・ポリビニルブチラール ５０重量部 （電気化学工業社製 商品名「３０００Ｋ」） ・溶剤 メチルエチルケトン ９００重量部 トルエン ９００重量部

【００４０】＜シアンインク用塗料＞次に、下記組成で
示される原材料を配合し、ディソルバーにて２時間撹拌
後、５０μｍ口径のフィルターを通し、シアンインク用
塗科を調整した。

【００４１】 ・シアン染料 １００重量部 （サンド社製 商品名「フォロンブルーＳＲ−ＰＩ」） ・ポリビニルブチラール １００重量部 （電気化学工業社製 商品名「３０００Ｋ」） ・溶剤 メチルエチルケトン ９００重量部 トルエン ９００重量部

【００４２】＜各塗料の塗布＞次に、上述した各塗料
を、厚さ６μｍのシート状基材（東レ社製 商品名「ル
ミラー」）上に塗布した。具体的には、先ず、シート状
基材の一方の主面にバックコート層塗料を厚さが１μｍ
となるように塗布し、６０℃にて４８時間硬化処理を行
った。次に、シート状基材の他方の面にセンサーマーク
部用塗料、イエローインク用塗科、マゼンタインク用塗
料及びシアンインク用塗科をそれぞれ０．７μｍとなる
ように塗布し、実施例１に示すインクリボンを作製し
た。

【００４３】実施例２ 実施例２では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、コロンビヤンカーボン社製「ＲＡＶＥＮ−７
６０」に変更した以外は実施例１と同様にしてインクリ
ボンを作製した。

【００４４】実施例３ 実施例３では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、デグサ社製「Ｐｒｉｎｔｅｘ−７５」に変更
した以外は実施例１と同様にしてインクリボンを作製し
た。

【００４５】実施例４ 実施例４では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、三菱化成社製「＃８５０Ｂ」に変更した以外
は実施例１と同様にしてインクリボンを作製した。

【００４６】比較例１ 比較例１では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、キャボット社製の「ＲＥＧＡＬ−２５０Ｒ」
に変更した以外は実施例１と同様にしてインクリボンを
作製した。

【００４７】比較例２ 比較例２では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、デグサ社製の「Ｐｒｉｎｔｅｘ−２５」に変
更した以外は実施例１と同様にしてインクリボンを作製
した。

【００４８】比較例３ 比較例３では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、デグサ社製の「Ｐｒｉｎｔｅｘ−Ｐ」に変更
した以外は実施例１と同様にしてインクリボンを作製し
た。

【００４９】比較例２ 比較例２では、センサーマーク部に使用するカーボンブ
ラックを、キャボット社製の「ＶＵＬＣＡＮ−Ｐ」に変
更した以外は実施例１と同様にしてインクリボンを作製
した。

【００５０】特性評価 以上のように作製された実施例１乃至実施例４、比較例
１乃至比較例４に関して以下のような特性評価を行っ
た。この特性評価に際しては、ソニー社製のプリンタ装
置「ＵＰ−１８００」を用い、また、ソニー社製の印画
紙「ＶＰＭ一Ｐ５０ＳＴＢ」にセットで含まれる印画紙
を使用した。

【００５１】・分散時間 センサーマーク部用塗料に使用されるカーボンブラック
をボールミルにて分散し、分散が安定した時間を示す。
ここで、分散が安定した時間とは、分散が任意の時間経
過したときに、ポリエチレンテレフタレート基材上に手
塗りシートを作製し、この手塗りシートの表面光沢を測
定（日本電色社製 商品名「ＶＧ−１Ｇ」を使用す
る。）することにより計測される。この特性評価では、
分散が安定した時間が８時間以下であれば、優れた分散
性を示すこととした。

【００５２】・透過濃度 センサーマーク部を形成し、マクベス濃度計でこのセン
サーマーク部の透過濃度を測定した。透過濃度が１．５
以上の数値であれば、所望の透過濃度を示すこととし
た。

【００５３】・印画ムラ インクリボンを作製した後に、保存の加速テストとし
て、作製したインクリボンを防湿袋に密封して５０℃に
て７日間保存後、プリンター内蔵パターンのステアステ
ップを２００枚印画し、印画ムラの程度を確認した。

【００５４】そして、印画ムラの程度を目視で観察して
以下のように評価した。 ”Ａ”：印画ムラが全く確認できない。良好な状態。 ”Ｂ”：印画ムラがわずかに確認できる。商品化が可能
な状態。 ”Ｃ”：印画ムラが確認できる。商品化ができない状
態。

【００５５】・センサー読み飛ばし 上述した印画ムラを評価する際に、光学センサーがセン
サーマーク部を検知できずに過剰にインクリボンが空送
りされた場合を読み飛ばしと判断し、その読み飛ばしの
回数を計測した。この特性評価では、２００枚印画時に
おいて、読み飛ばしが発生しなければ良好とした。

【００５６】そして、上述した実施例１乃至実施例４、
比較例１乃至比較例４に使用されたカーボンブラックの
平均粒子径及びＤＢＰ吸油量と、上述した特性評価結果
とをまとめて表１に示す。

【００５７】

【表１】

【００５８】この表１に示した結果から明らかなよう
に、実施例１乃至実施例４では、センサーマーク部が低
い透過濃度を示し、光学センサにより確実に読み取られ
ることが解る。更に、これら実施例１乃至実施例４で
は、分散時間が８時間以内となっており、カーボンブラ
ックが優れた分散性を有するため、生産性に優れたもと
なっている。さらにまた、これら実施例１乃至実施例４
では、印画ムラが発生しておらず、優れた画像を印画で
きることが解った。

【００５９】これに対して、比較例１及び比較例２で
は、カーボンブラックの平均粒子径が３０ｎｍより大き
いため、分散時間には優れた結果を示すが、十分な透過
濃度を得ることができない。このため、比較例１及び比
較例２では、光学センサによる読み飛ばしが発生してお
り、正確な画像を形成することができないといった問題
がある。

【００６０】また、比較例３及び比較例４では、カーボ
ンブラックのＤＢＰ吸油量が８０ｃｃ／１００ｇより大
きいため、優れた透過濃度を示すが、分散時間に優れ
ず、且つ、印画ムラも発生している。これは、この潤滑
剤がインクリボンの長期保存によりセンサーマーク部に
浸透した結果、プリンタ装置のサーマルヘッドとバック
コート層との摩擦摺動が不安定になってしまうためであ
ると考えられる。このため、これら比較例３及び比較例
４では、生産性に優れず、また、長期保存によって印画
ムラを発生してしまうといった問題がある。

【００６１】そして、これら比較例１乃至比較例４と比
較すると、実施例１乃至実施例４に示したインクリボン
は、生産性に優れたものとなり、長期保存によっても印
画ムラを発生することなく優れた印画特性を有するもの
となる。

【００６２】

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
係るインクリボンは、センサーマーク部に使用するカー
ボンブラックの平均粒子径とＤＢＰ吸油量とを所定の値
に規定するため、分散性に優れ、且つ、高い透過濃度を
示し、且つ、優れた印画特性を示すことができる。した
がって、本発明に係るインクリボンは、生産性に優れ、
光学センサにより確実に読み取ることができるとともに
長期間に亘って安定的に保存することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るインクリボンの要部斜視図であ
る。

【図２】インクリボンの要部平面図である。

【図３】他の実施の形態として示すインクリボンの要部
平面図である。

【図４】従来のインクリボンの要部断面図である。

【符号の説明】

１ シート状基材、２ 染料インク層、３ センサーマ
ーク部、４ バックコート層

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート状基材の一方の面に形成され、染
   料を主体とするインク層と、上記シート状基材の一方の
   面に形成されたセンサーマーク部とを備えてなるインク
   リボンにおいて、 上記センサーマーク部は、平均粒子径が３０ｎｍ以下で
   あり、且つ、ＤＢＰ吸液量が８０ｃｃ／１００ｇ以下で
   あるカーボンブラックを含有することを特徴とするイン
   クリボン。
2. 【請求項２】 上記カーボンブラックの平均粒径が１５
   ｎｍ以上であることを特徴とする請求項１記載のインク
   リボン。
3. 【請求項３】 上記シート状基材の他方の面にバックコ
   ート層を有することを特徴とする請求項１記載のインク
   リボン。
4. 【請求項４】 上記バックコート層は、潤滑剤を含有す
   ることを特徴とする請求項３記載のインクリボン。