JP2000185587A - 車両用カップホルダー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 部材の回動切り換え作動がスムースで、摩耗
などを生じない車両用カップホルダー。 【解決手段】 リッド２０上に設けた起立支持部５０、
その上側に連結し、容器ホルダー部材を回動可能に保持
する水平支持部６０、水平支持部６０のケース内での移
動経路を決めるガイド手段１５、６８を設ける。水平支
持部の左右端側に枢支され、左右端から突出する方向へ
付勢されたカム８０を備える。カムは、リッド開位置で
容器ホルダー部材３０、４０の外周に圧接してケース前
面開口縁に対する容器ホルダー部材の接触を規制し、リ
ッド閉位置へ移行されるときケース前面開口縁から内側
面に圧接するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車室内
に設置されて、カップや缶（以下、これを総称して「カ
ップ類」と言う）を保持する開閉式の車両用カップホル
ダー装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】車両用カップホルダー装置としては、例
えば、特開平１０−３５３４２号に記載される如く、前
面開口したケースに対し、カップ底受板を兼ねるリッド
が閉位置及び略水平の開位置へ回動切換可能に取り付け
られると共に、２個の容器ホルダー部材がリッドの閉位
置から開位置への切り換え作動に連動し、互いに重ねら
れた状態からバネ手段の付勢力によりケース前面開口の
幅よりも広く離間されるようにしたものがある。この構
造では、２個の容器ホルダーを有する場合にも収納用ケ
ースを小さくして省スペース化を実現可能にすることか
ら、設置スペース的に制約される車室内用として好適な
ものとなる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公報のカ
ップホルダー装置構造では、各容器ホルダー部材がリッ
ド開閉に連動するリターンスプリングの作動によりケー
スの内部に入れられた収納態様と、ケース外へ移動され
る使用態様とに切り換えられるため人の力を余り必要と
しないものの、切り換え作動が不安定になり易い。ま
た、２個の容器ホルダー部材はそれぞれ専用のバネ手段
により互いに離間する方向へ付勢されており、リッドの
開位置においてケースの前面開口縁にその付勢力に応じ
た強さで当接している。このため、繰り返し使用してい
ると、ケースの前面開口縁が容器ホルダー部材により摩
耗したり、擦り傷ができて外観的に悪くなり易い。

【０００４】本発明は上記した問題等を解消したもので
ある。その目的は組立性をより良好にすると同時に、容
器ホルダー部材の回動切り換え作動がよりスムースとな
り、しかもケース側に摩耗等を生じさせないようにして
信頼性を向上することにある。更に他の目的は、以下に
説明する内容の中で順次明らかにして行く。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、実施形態に例示される如く、ケースの前面開
口に対し、リッドが閉位置及び略水平の開位置へ回動切
換可能に取り付けられると共に、２個の容器ホルダー部
材が前記リッドの閉位置から開位置への切り換え作動に
連動し、ケース内で一部重ねられた収納態様から、使用
態様となるケース外へ移動されてバネ手段の付勢力によ
りケース前面開口の幅よりも広く離間されるようにした
カップホルダー装置において、前記リッド上に設けられ
た起立支持部と、前記起立支持部の上側に連結されて、
前記ケースの両内側間に配置されると共に、前記容器ホ
ルダー部材を回動可能に保持する水平支持部と、前記水
平支持部のケース内での移動経路を決めるガイド手段
と、前記水平支持部の左右端側にそれぞれ枢支されて、
該左右端から突出する方向へ付勢されたカムとを備え、
前記カムが、前記リッドの開位置で容器ホルダー部材の
外周に圧接してケースの前面開口縁に対する容器ホルダ
ー部材の接触を規制し、前記リッドの閉位置へ移行され
るときケースの前面開口縁から内側面に圧接する構成で
ある。

【０００６】以上の装置において、使用する場合は、リ
ッドを閉位置から開位置へ回動切り換え操作すると、リ
ッド及び水平支持部がガイド手段（例えば、請求項４の
ような突起と案内溝）のガイド作用を伴って容器ホルダ
ー部材を連行しながら開位置に達する。この連行過程で
は、各容器ホルダー部材がケースの両内側間に配置され
ている水平支持部により収納態様から使用態様であるケ
ースの外へ移動されて、バネ手段の付勢力によりケース
の前面開口の幅よりも広く離間される。したがって、乗
員等は、各容器ホルダー部材に対し２個のカップ類をそ
れぞれ適位置に保持可能になる。使用しない場合は、リ
ッドを開位置から閉位置へ回動切り換え操作すると、リ
ッド及び水平支持部がガイド手段のガイド作用を伴って
容器ホルダー部材を連行しながら閉位置に達し、この過
程で、各容器ホルダー部材が収納態様であるケース内へ
バネ手段の付勢力に抗して重ねられつつ移動される。そ
して、本発明の構造では、従来構造に対し、容器ホルダ
ー部材を保持している水平支持部がガイド手段の存在に
よりリッドの閉位置への切り換え作動と連動し、かつケ
ース内の決められた位置に移動されることから、容器ホ
ルダー部材の収納態様と使用態様との切り換え作動が確
実で常に安定したものとなる。また、この構造では、容
器ホルダー部材がリッドの開位置において、カムの存在
によりケースの前面開口縁に当たらないためその前面開
口縁の摩耗等の発生を未然に防止できる。同時に、この
カムは、容器ホルダー部材が切り換え作動されるときや
収納態様において、容器ホルダー部材のがた付きをなく
する。なお、他の利点としてはケースへの組み付け及び
構成部材の取扱や搬送が改善されることである。すなわ
ち、この構造では、例えば、起立支持部に対し水平支持
部を取り付け、２個の容器ホルダー部材、バネ手段、カ
ムを水平支持部に組み付けることにより、主要部材がユ
ニット化される。最終工程では、そのユニット品をリッ
ドに起立支持部を介し取り付けた後、それをケースにガ
イド手段と共に組み込み操作するというように合理化さ
れる。

【０００７】以上の本発明は次の如く更に具体化される
ことがより好ましい。第１に、前記カムは、前記バネ手
段の付勢力を受けている容器ホルダー部材とアームを介
し連結している構成である。この構造では、カムを付勢
する手段として容器ホルダー部材を付勢しているバネ手
段を兼用することができ、またこのようにアームを介し
たリンク方式を作用すると、上記したカムの作動が両容
器ホルダー部材の離間作動と連動できて、しかも簡素化
が図られる。なお、このようなカムは、例えば、リッド
の開位置のとき容器ホルダー部材の基部側外周に圧接す
る平板状カム部と、前記リッドの閉位置へ移行される際
に前記ケース内側面に圧接する略円筒又は半円筒状カム
部とを有した形状にすることが好ましい。第２に、前記
水平支持部は起立支持部に対し上下所定範囲だけ回動可
能に枢支され、容器ホルダー部材の使用態様となる方向
へスプリングにより付勢されている構成である。この構
造は、例えば、ガイド手段として案内溝及び突起を採用
する場合、リッドを枢支している軸を中心とする同心円
ではなく、形態例の如く水平支持部の回動範囲内で短い
略水平溝部及び長い略円弧溝部というように変形可能に
して、容器ホルダー部材に対するケースの大きさを小さ
く実現可能にする。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面に基づいて説明する。この形態は、本発明の好適な例
であるから技術的に好ましい種々の限定が付されている
が、本発明の技術的範囲を制約するものではない。

【０００９】図１から図１３は本発明に係る車両用カッ
プホルダー装置の形態例を示している。このうち、図１
は同装置の使用態様での概略斜視図、図２は同じく使用
態様で上から見た一部破断図、図３は使用態様での正面
図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図、図５（ａ），（ｂ）
は同装置の収納態様での側面図及び縦断面図である。図
６は同装置の要部斜視図、図７はその要部を構成してい
る主な部材関係の分解図、図８と図９は装置要部を上か
ら見た作動図、図１０は装置要部を側面及び縦断面した
作動図、図１１はケースに対しリッドを係脱する部分を
上から見た図、図１２はケース構成部材を示す図、図１
３（ａ），（ｂ）は水平支持部を構成している上ベース
の表裏面を示す図である。

【００１０】図１から図１３において、カップホルダー
装置１は、主構成部材として、被取付部２に対し取り付
けられるケース１０と、ケース１０に対し閉位置及び略
水平な開位置とに切り換え可能なリッド２０と、カップ
類を挿入可能な孔付きの容器ホルダー部材３０，４０
と、リッド２０上に起立された起立支持部５０と、起立
支持部５０に連結されて容器ホルダー部材３０，４０を
水平方向に回動可能に保持する水平支持部６０と、起立
支持部５０に対し水平支持部６０を一方向へ付勢してい
るスプリングとしてのトーションバネ７０と、両容器ホ
ルダー部材３０，４０を互いに離間する方向へ付勢して
いるバネ手段としてのトーションスプリング７５と、水
平支持部６０の左右端側に回動可能に枢支されたカム８
０と、各カム８０と対応する各容器ホルダー部材３０，
４０の基部３５，４５とを連結しているリンクアーム８
５を備えている。なお、以上のケース１０、リッド２
０、容器ホルダー部材３０，４０、起立支持部５０及び
水平支持部６０、カム８０及びリンクアーム８５は何れ
もが樹脂成形品である。

【００１１】（装置構成部材）以下の部材説明では組み
付け要領も含め詳述する。収納用ケース１０は、両側を
形成している側壁１１と後壁１２及び上下壁１３，１４
により区画されて、前面が略矩形に開口している。この
うち、両側壁１１には、図５（ａ）の如く前縁を形成し
ている前フランジ１１ａと、前下部分を欠如した切欠１
１ｂと、切欠１１ｂの上側に設けられた不図示のネジ用
取付孔と、左右に対称に形成された案内溝１５とを有し
ている。案内溝１５は、前側中間に位置する略水平溝部
１５ａ及びこの略水平溝部１５ａの後端から連続して下
向きに延びている略円弧溝部１５ｂからなる。上壁１３
は、前側が平坦壁１３ａで、この平坦壁１３ａの後方が
下向き傾斜した傾斜壁１３ｂになっている。平坦壁１３
ａの前側中間には図１１の如く開口部１３ｃが設けら
れ、傾斜壁１３ｂの中央部には図２及び図４の如く外側
へ突出した取付孔１６ａ付きの張出部１６が設けられて
いる。そして、上壁１３には開口部１３ｃに対応してラ
ッチ１７が取り付けられている。このラッチ１７は、リ
ッド２０側の係合部２１を係脱するもので、図１１の如
く傾斜壁１３ｂに開口された孔１３ｅから開口部１３ｃ
の下に差し込まれて、ラッチ１７を構成している対の弾
性爪部１７ａを開口部１３ｃに対応し配置している。こ
れに対し、下壁１４は、図１２に示す如く前側部分を別
体の板部材１９にて構成しているが、ケース１０と一体
に形成してもよい。この板部材１９は、後側が一段下方
に折り曲げられ、前両側を小さく切欠１９ａし、その切
欠１９ａの側端面にリッド用取付孔１９ｂが設けられて
いる。切欠１９ａに接近した両側上面には支持部１９ｃ
が一段高く形成されて、そこに取付孔１９ｄが設けられ
ている。そして、板部材１９は、両側壁１１の切欠１１
ｂに配置されて、各側壁１１の取付孔及び取付孔１９ｄ
に挿入されるネジ１８を介し取り付けられる。この取付
状態では、板部材１９が下壁１４に対し一段高く配置さ
れて、前下両側に取付孔１９ｂを露出している。

【００１２】このような収納用ケース１０は、図５
（ｂ）に示す如く被取付部２に対し図示を省略した係合
用爪を介し仮付けされ、張出部１６の取付孔１６ａから
ネジなどにより固定される。この取付孔１６ａは図２の
如く大きさの異なる２個で構成され、大きい方で取付誤
差等を吸収できるようにしている。被取付部２は、本形
態の装置を取り付ける部位であり、例えば、車室内を構
成しているドアトリムやインストルメントパネル、座席
背面、室内装備品等に設定される。この例では、コンソ
ールを想定しており、その背面側に設定された被取付部
２に装着する設定である。ケース１０自体の取付方法
は、これに限られず他の適宜な手段に変えることができ
る。

【００１３】リッド２０は、カップ底受板を兼ねるもの
であり、図１及び図５等に示す如く、ケース１０の前面
開口に対応した矩形板状をなし、ケース１０に対し開位
置と閉位置とに回動切換可能に取り付けられている。形
状的には、開位置において、上前側の略中間に突設形成
されて前記ラッチ１７に係脱される係合部２１と、前側
の外面を断面窪み形状に形成した掴み部２２と、上後方
の両側に突設された貫通孔付きの取付部２３と、上中間
の両側に突設されて舌状のゴム板２６を内側に位置決め
配置可能な補強兼用リブ２４と、リブ２４に一部を連結
した状態に設けられた直線状のリブ２５と、上後側の中
間に突設された取付台２７とを一体に有している。そし
て、以上のリッド２０は、ケース１０における板部材１
９の両側切欠１９ａに対し対応する取付部２３を外側か
ら密接し、スプリングピン等の軸２８が前記貫通孔及び
取付孔１９ｂに差し込まれることにより、ケース１０の
前面開口に対し取り付けられる。この取付状態では、軸
２８を支点として回動されて、図４の如くリッド２０の
後縁２９が板部材１９の下面に当たって略水平に保持さ
れる開位置と、図５及び図１１の如く係合部２１がラッ
チ１７の対の爪部１７ａに係合される閉位置との範囲で
回動される。ゴム板２６は、リブ２４と対応する側縁と
の間のスペースに面一に装着されて、容器ホルダー部材
３０，４０のリング３１，４１内に入れられるカップ類
の底面を安定して受けるものである。

【００１４】起立支持部５０は、リッド２０の取付台２
７に固定されるもので、図４及び図７等に示す如く本体
が柱状をなし、本体前側の中間部分に切欠５１を形成
し、その切欠５１の下部に貫通形成した取付孔５２と、
本体上部に突設された２個の突片５３を有している。各
突片５３は対向しており、該対向面に筒部５４がそれぞ
れ突出され、該筒部５４と連通する貫通孔５４ａを形成
している。両突片５３の間にあって、下部側（立ち上が
り部の背面）には後述するトーションバネ７０の端部を
掛け止めするための係止壁５５が設けられている。そし
て、以上の起立支持部５０は、本体が取付台２７に載せ
られて、切欠５１に沿ってネジ５６を取付孔５２から取
付台２７に設けられた不図示の取付孔に螺入することに
より、リッド２０に固定される。なお、この形態では、
起立支持部５０の本体を横断面略コ形に形成することに
より軽量化し、該コ形の内側に複数の補強用リブ５７を
突出形成している。このような起立支持部５０は別部材
とせず、リッド２０に一体に形成することも可能であ
る。また、この形態では、図示を省略したが、取付台２
７の後方に小径ピンを一体形成し、該ピンを起立支持部
５０の下部側に設けられた小孔に差し込むことにより両
部材の位置出しが行えるようになっている。

【００１５】容器ホルダー部材３０，４０は、図２及び
図７等に示す如く前側のリング３１，４１と、リング３
１，４１の外周から後方へ突出した舌状基部３２，４２
とを一体に有し、リング３１及びリング４１が側方（図
２の左右外側）からそれぞれ押されると、リング３１の
上にリング４１を重ねた状態となるよう形成されてい
る。すなわち、両リング３１，４１は、筒状の一部を高
さ的に低くなるよう切欠３３，４３され、その切欠３
３，４３の外周部に突片３４，４４を重ならないよう形
成しており、図２の如くケース１０外に配置された使用
態様において、突片３４，４４の一部が少しだけ重なる
まで離間されると共に、図５（ｂ）の如くケース１０内
に入れられた収納態様において側面から見ると片側のリ
ングの厚さとなる。基部３２，４２の後端側には、図７
の如く一段低くなった部分３５，４５が設けられ、この
部分３５，４５の上面に取付軸３６，４６を突設してい
る。この軸上端は径小の係合部３６ａ４６ａに形成さ
れ、部分３５，４５の下面にも小さな軸状係合部４６ｂ
を同軸に突設している。また、リング３１，４１側は、
コ形の段差端面３５ａ，４５ａになっていると共に、段
差端面３５ａ，４５ａに接近してリンクアーム連結用の
貫通孔３７，４７が設けられている。

【００１６】水平支持部６０は、図７及び図８等に示す
如く下ベース６１及び上ベース６５からなっている。下
ベース６１の上面には、前中間部に突設された断面が略
矩形筒状の保持枠６２と、保持枠６２の両側外面に設け
られたリブ及び保持枠６２の側壁を共通に貫通した貫通
孔６３と、左右に突設された左右規制片６４とを有して
いる。保持枠６２の前面は、下ベース６１の下方へ少し
だけ突出している。この突出部分６２ａは、後述する起
立支持部５０の突片５３の上側を前方向から遮蔽し外観
上の見栄えを維持する作用と、この内面側にトーション
バネ７０の中間部を掛け止めするための不図示のフック
部が設けられている。また、下ベース６１は、各規制片
６４に接近して設けられたカム８０の取付ネジ用の貫通
孔６１ａと、上記した部分３５，４５側の係合部３６
ｂ，４６ｂを嵌合する係合孔６１ｂと、後方中間部に上
ベース取付用の貫通孔６１ｃとを有している。これに対
し、上ベース６５は、下ベース６１と略等大の板状をな
している。形状的には、図１３（ｂ）の内面側の如く後
中間部に比較的大きく形成された高さ規制用のリブ６６
と、リブ６６の中間部に設けられて貫通孔６１ｃと対応
する取付孔６６ａと、左右側部に設けられて前記規制片
６４の外側に配置される規制片６７と、両規制片６７の
外面に突出されてケース１０の案内溝１５に嵌合される
突起６８と、各容器ホルダー部材３０，４０における取
付軸３６，４６側の係合部３６ａ，４６ａを嵌合する２
個の係合孔６５ａと、前記貫通孔６１ａに対応して下向
きに突出された軸筒６９とを有している。なお、図１３
（ｂ）中、符合３は必要に置いて添着される不織布等の
クッションシート材である。

【００１７】カム８０は、図１及び図８等に示す如く本
体となる平板状カム部８１及びそのカム部８１の先端側
に一体化した半筒状カム部８４からなる。平板状カム部
８１は、基部８２側が先端部８３側（カム部８４が設け
られている側）よりも厚く形成されている。基部８２に
は、前記軸筒６９を厚さ方向に挿通する孔８２ａが設け
られている。先端部８３には、リンクアーム連結用の貫
通孔８３ａが設けられると共に、端面の内側コーナ部が
湾曲に形成され、端面の外側コーナ部に半円筒状カム部
８４を突出している。半円筒状カム部８４は、カム部８
２の厚さ又はリング３１，４１の高さよりも上下に長
く、湾曲面を外向き位置した状態に設けられている。リ
ンクアーム８５は、カム８０の平板状カム部８１と容器
ホルダー部材３０，４０の基部３２，４２とを連結する
部材であり、上面の両端側に突設された軸８６，８７を
有している。そして、容器ホルダー部材３０の例で説明
すると、このリンクアーム８５は、図８の如く外側の軸
８６がカム８０の貫通孔８３ａに対し、内側の軸８７が
基部３２の貫通孔３７に対しそれぞれ下から上向きに挿
通されることにより、容器ホルダー部材３０と対応する
カム８０とをリンク結合する。これは容器ホルダー部材
４０も同様である。

【００１８】以上の水平支持部６０は起立支持部５０に
対しトーションバネ７０により一方向へ付勢された状態
に連結支持され、同時に、上記したリンクアーム８５を
介しリンク結合される容器ホルダー部材３０，４０と対
応するカム８０とが、トーションスプリング７５と共に
組み付けられる。ここで、トーションバネ７０は、両端
及び中間に負荷を受ける腕を持つ捻れコイルバネを使用
しており、両端が上記した突片５３，５４の間の係止壁
５５に掛け止めされ、中間が上記した保持枠６２のフッ
ク部に掛け止めされる。すなわち、組立作業要領として
は、例えば、先ず、下ベース６１が起立支持部５０に連
結される。この場合は、図７及び図８を参照すると、ト
ーションバネ７０を両突片５３の筒部５４に配置した状
態から、両突片５３を保持枠６２に差し込んだ後、頭付
きのシャフト５８を貫通孔６３の一方から他方に通通
し、突出端をＥリング５９により抜け止めする。そし
て、保持枠６２内のトーションバネ７０は、両端が係止
壁５５に掛け止めされ、中間が上記したフック部に掛け
止めされる。これにより、下ベース６１は、図１０
（ｂ）の如く保持枠６２内にあって、トーションバネ７
０により逆時計回りに付勢回動され、突片５３が保持枠
６２の後下縁（及びリブ６６の手前に突出した部分）に
当たることにより同図の使用態様で保持される。したが
って、下ベース６１は、使用態様において逆時計回り付
勢されているが、図１０（ａ）の如く下向きの力Ｆが作
用すると、その付勢圧に抗して時計回りつまり同図の想
像線で示す方向へ所定範囲だけ回動されることになる。
これは、容器ホルダー部材３０，４０がケース１０内へ
移動されて収納態様となる際に機能するが、例えば、容
器ホルダー部材３０，４０の使用態様において上側から
外力が加わったときにその外力を吸収して破損等を防ぐ
上でも作用する。

【００１９】また、下ベース６１には上ベース６６が取
り付けられるが、その前工程にて、上ベース６６には上
記したリンクアーム８５を介し連結された容器ホルダー
部材３０，４０とカム８０とが、トーションスプリング
７５と共に配置される。この場合の要領は、例えば、上
ベース６６を図１３（ｂ）の如く裏返しした状態にし、
各容器ホルダー部材３０，４０の取付軸３６，４６にト
ーションスプリング７５をそれぞれ軸装しておく。な
お、トーションスプリング７５の一端は、部分３５，４
５の段差端面に設けられた不図示の孔に差し込まれて係
止可能となる。そして、カム８０の貫通孔８２ａを対応
する軸筒６９に嵌合し、前記取付軸３６，４６の係合部
３６ａ，４６ａを対応する係合孔６５ａに嵌合する。相
前後して、トーションバネ７５の他端はバネ圧を発現さ
せながらリブ６６の対応部分に掛け止めする。その後、
前記した起立支持部５０に連結された下ベース６１が両
規制片６４を対応する規制片６７の内側に位置するよう
上側から上ベース６５に載せられて、下ベース６１側の
２箇所の貫通孔６１ａ及び１箇所の貫通孔６１ｃから合
計３個のネジ９０，９１により上ベース６５に取り付け
られる（図８参照）。なお、貫通孔６１ａのネジ９０は
カム８０を枢支する上ベース６５側の軸筒６９内に固定
され、貫通孔６１ｃのネジ９２は上ベース６５の取付孔
６６ａに固定される。これにより、主要部がユニットと
して組み付けられる。このユニット品は、上記段落００
１４に記した要領にてリッド２０に取り付けられる。そ
の後、ケース１０に組み付けられる。この場合には、段
落００１３に記した要領にてケース１０に回動可能に組
み付けられる。但し、その際は、リッド２０に組み付け
られた水平支持部６０の突起６８がケース１０の前面開
口幅よりも突出していることから、両容器ホルダー部材
３０，４０をトーションスプリング７５の付勢力に抗し
て重なる方向へ回動した状態から、リッド２０を傾ける
等して、ケース１０の両側の案内溝１５に対し対応する
突起２８をそれぞれ嵌合操作することになる。

【００２０】（装置作動）次に、以上の車両用カップホ
ルダ装置１の開閉動作を概説する。乗員等がこの装置１
にカップ類を保持する際には、図５の状態から、リッド
２０を摘み部２２に指等を引っかけて外側へ引く。する
と、リッド２０は、係合部２１がラッチ１７との係合を
解除し、自重により軸２８を支点として図１等の使用態
様になる。すなわち、この過程では、リッド２０が突起
６８と案内溝１５とのガイド作用を伴って水平支持部６
０及び容器ホルダー部材３０，４０を連行しながら開位
置に達する。これに連動して、各容器ホルダー部材３
０，４０は、ケース１０の両内側間に配置されている水
平支持部７０により収納態様から使用態様であるケース
１０の外へ移動され、かつトーションスプリング７５の
付勢力によりケース前面開口の幅よりも横に大きく離間
される。乗員等は、カップ類を各容器ホルダー部材３
０，４０のリング３１，４１内に入れるだけである。す
なわち、リング３１，４１に入れられたカップ類はリッ
ド２０上のゴム板２６に受け止められ、周囲がリング３
１，４１に規制された状態で安定保持される。そして、
この使用態様では、図２等の如くカム８０の半筒状のカ
ム部８４がケース１０の前面開口縁の前方に位置して、
平板状のカム部８１の先端片側コーナー部が容器ホルダ
ー部材３０，４０の基部３２，４２側の外面に圧接して
いる。このため、ケース１０の前面開口縁の摩耗等の発
生を抑えて外観が維持されることになる。

【００２１】また、この装置１を再び収納態様にしたい
ときは、リッド２０を軸２８を支点として反時計回りに
回動操作するだけである。すなわち、リッド２０は、こ
のように開位置から閉位置へ回動切り換え操作される
と、突起６８と案内溝１５とのガイド作用を伴って水平
支持部６０及び容器ホルダー部材３０，４０を連行しな
がら閉位置に達し、各容器ホルダー部材３０，４０が収
納態様であるケース１０内へバネ手段７５の付勢圧に抗
して重ねられつつ移動される。この過程では、リッド２
０の回動初期段階において、半円筒状のカム部８４がケ
ース１０の前面開口縁に圧接しつつ内側面に移行し、そ
のときにケース１０側の反力によりリンクアーム８５が
移動して両容器ホルダー部材３０，４０を重ねる方向へ
動かす。図９はその状態を模式的に示しており、各容器
ホルダー部材３０，４０が係合孔６１ｂ，６５ｂに嵌合
している取付軸３６，４６を支点として上下に重ねられ
る方向へ動く。この状態では、カム８０のカム部８４が
ケース１０の内側面に圧接しており、この圧接によって
容器ホルダー部材３０，４０のリング３１，４１がケー
ス１０の内側面に直に接触しないようになっている。こ
の結果、この構造では、容器ホルダー部材３０，４０の
使用態様及び収納態様の何れの場合にも、ケース１０内
と容器ホルダー部材３０，４０及び水平支持部６０との
間にがた付きが生ぜず、同時に、専用カム８０により各
部の摺動摩耗等を大きく低減可能になるのである。

【００２２】なお、本発明は請求項１に記載した構成要
素を除いてはこれを基本にして種々変形することができ
る。その例としては、容器ホルダー部材３０，４０のリ
ング３１，４１の大きさを変更したり、該リング内周形
状について円形と矩形とを組み合わせて、円筒や直方形
状のカップ類を安定保持することである。また、リッド
２０を開方向へ付勢したり、ダンパー機構により制動さ
れつつ開位置へ移動したり、リッド２０の押し操作だけ
で係止・離脱可能ないわゆるプッシュ・プッシュ係止機
構を採用する等である。また、ガイド手段の一方の案内
溝１５についても形状面に限られず、側壁１１の内面側
に凹状に形成するようにしてもよい。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したとおり、本発明に係る車両
用カップホルダー装置にあっては、従来装置に対し次の
ような利点を有している。請求項１では、水平支持部が
ガイド手段の存在によりリッドの閉位置への切り換え作
動と連動し、ケース内の決められた位置に移動されるた
め、容器ホルダー部材の切り換え作動を確実かつ安定で
きる。これに加え、容器ホルダー部材がカムの存在によ
りケースの前面開口縁に直に当接したないため、ケース
前面開口縁の摩耗等の発生を抑えて見栄え向上が図ら
れ、同時にカムにより容器ホルダー部材の収納態様等に
おいて、容器ホルダー部材等のがた付きを解消できる。
請求項２では、カム作動が両容器ホルダー部材の離間作
動と連動するため合理的であり、また、カムの専用付勢
手段を必要とせず簡素化される。請求項３では、カムが
容器ホルダー部材の基部側外周に平板状カム部で圧接
し、ケースの前面開口縁や内側面に円筒又半円筒状のカ
ム部が圧接することから、圧接部の負荷を少なくして摩
耗等をより確実に抑えて、外観を維持できる。請求項
４，５では、容器ホルダー部材を保持している水平支持
部がケース内に対し案内溝の沿って確実に移動されるこ
とから、上記した実施形態の如く案内溝をリッドの回動
支点用の軸と同芯円とせず、変形して容器ホルダー部材
の収納態様を変えてケースの軽薄化ないしは小型化を図
ることを可能にする。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のカップホルダー装置例を使用態様で示
す概略斜視図である。

【図２】図１のカップホルダー装置を上から見た一部破
断図である。

【図３】図１のカップホルダー装置を前側から見た正面
図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線で断面したカップホルダー装置
の断面図である。

【図５】図１のカップホルダー装置を収納態様で示す側
面及び断面図である。

【図６】上記カップホルダー装置の要部を示す概略斜視
図である。

【図７】図６の装置要部を構成している主な部材関係を
示す分解図である。

【図８】図６の装置要部を使用態様における作動を示す
一部破断図である。

【図９】図８の使用態様から収納態様に移行する過程を
示す図である。

【図１０】図６の装置要部の側面及び中間断面図であ
る。

【図１１】上記装置のリッドをケース側に係脱する部分
を示す図である。

【図１２】上記装置のケースを構成している下前カバー
を示す図である。

【図１３】上記装置の水平支持部を構成している上ベー
スを示す図である。

【符号の説明】

１はカップホルダー装置 １０はケース １５は案内溝（突起６８と共にガイド手段を構成する） ２０はリッド、 ３０，４０は容器ホルダー部材 ５０は起立支持部 ６０は水平支持部 ７０はトーションスバネ（バネ手段） ７５はトーションバネスプリング（スプリング） ８０はカム ８５はリンクアーム（アーム）

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケースの前面開口に対し、リッドが閉位
   置及び略水平の開位置へ回動切換可能に取り付けられる
   と共に、２個の容器ホルダー部材が前記リッドの閉位置
   から開位置への切り換え作動に連動し、ケース内で一部
   重ねられた収納態様から、使用態様となるケース外へ移
   動されてバネ手段の付勢力によりケース前面開口の幅よ
   りも広く離間されるようにしたカップホルダー装置にお
   いて、 前記リッド上に設けられた起立支持部と、 前記起立支持部の上側に連結されて、前記ケースの両内
   側間に配置されると共に、前記容器ホルダー部材を回動
   可能に保持する水平支持部と、 前記水平支持部のケース内での移動経路を決めるガイド
   手段と、 前記水平支持部の左右端側にそれぞれ枢支されて、該左
   右端から突出する方向へ付勢されたカムとを備え、 前記カムが、前記リッドの開位置で容器ホルダー部材の
   外周に圧接してケースの前面開口縁に対する容器ホルダ
   ー部材の接触を規制し、前記リッドの閉位置へ移行され
   るときケースの前面開口縁から内側面に圧接することを
   特徴とする車両用カップホルダー装置。
2. 【請求項２】 前記カムが、前記バネ手段の付勢力を受
   けている容器ホルダー部材とアームを介し連結している
   請求項１に記載の車両用カップホルダー装置。
3. 【請求項３】 前記カムは、前記容器ホルダー部材の基
   部側外周に圧接する平板状カム部と、前記ケースの前面
   開口縁から内側面に圧接する略円筒又は半円筒状カム部
   とからなる請求項１又は２に記載の車両用カップホルダ
   ー装置。
4. 【請求項４】 前記ガイド手段は、前記ケースの側面に
   設けられた非直線状の案内溝と、前記水平支持部に設け
   られて前記案内溝に摺動自在に嵌合する突起とからなる
   請求項１〜３の何れかに記載の車両用カップホルダー装
   置。
5. 【請求項５】 前記水平支持部は、前記起立支持部に対
   し上下所定範囲だけ回動可能に枢支され、前記容器ホル
   ダー部材の使用態様となる方向へスプリングにより付勢
   されている請求項１〜４の何れかに記載の車両用カップ
   ホルダー装置。