JP2000147147A - 時計の表示用輪列部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 筒車に取付けられた時針の動作が自然な多機
能時計を提供する。 【解決手段】 筒車案内ブシュ１２２が第２輪列受１２
４に固定される。筒車１１２は２本の帯部１１２ａ及び
１１２ｂを筒部外周に有する。筒車１１２の帯部１１２
ａ及び１１２ｂが筒車案内ブシュ１２２の案内穴１２２
ｃに組み込まれる。筒車１１２の帯部１１２ａ及び１１
２ｂは、互いに離れて２箇所設けられるのが好ましい。
すなわち、帯部１１２ａは筒車案内ブシュ１２２のつば
部分１２２ａに近い部分に当たり、帯部１１２ｂは円筒
部分１２２ｂの先端部分に近い部分に当たる。このよう
に構成することにより、筒車１１２が、回転する歯車に
よって案内されることはない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、一般的には、筒車
を含む時計の表示用輪列部材に関する。本発明の表示用
輪列部材を用いることにより、日付け表示、曜日表示の
カレンダ表示部分、２４時間制での時刻表示部分及び時
修正部分等の種々の付加部分のうちの少なくとも１つを
備え、新規で見やすい表示部分を有するカレンダ表示構
造を備えた多機能時計を得ることができる。また、本発
明の表示用輪列部材を用いることにより、使い易い時修
正構造を備えた多機能時計を実現することができ、新規
で見やすいデュアルタイム表示部分を有する多機能時計
を実現することができる。

【０００２】

【従来の技術】時計、特に多くの機能をもった腕時計の
構造において、時計のムーブメント（機械体）は、一般
的には、ムーブメントの基板を構成する地板を有する。
そして、この地板の両側のうちで文字板のある側を時計
の裏側と称し、この地板の両側のうちで文字板と反対側
を時計の表側と称する。更に、時計の表側に組み込まれ
る輪列を表輪列と称し、時計の裏側に組み込まれる輪列
を裏輪列と称している。また、時計の文字板の外周部分
には、１から１２の数字が記載されていることが多く、
従って、時計の外周部分に沿う各方向をこの数字を用い
て表現する。例えば、腕時計の場合、腕時計の上方向、
上側をそれぞれ「１２時方向」、「１２時側」と称し、
腕時計の右方向、右側をそれぞれ「３時方向」、「３時
側」と称し、腕時計の下方向、下側をそれぞれ「６時方
向」、「６時側」と称し、腕時計の左方向、左側をそれ
ぞれ「９時方向」、「９時側」と称する。

【０００３】一般的には、腕時計において、駆動部分、
制御部分及び表輪列等は時計の表側に組み込まれる。一
方、カレンダ部分、例えば、日送り部分、日車、日修正
部分曜送り部分、曜車及び曜修正部分等は時計の裏側に
組み込まれる。また、腕時計において、切換部分は時計
の表側に組み込まれるときもあり、時計の裏側に組み込
まれるときもあり、或いは、時計の表側及び裏側の両方
に組み込まれるときもある。従来の多機能時計、例え
ば、日付け表示及び曜日表示を有する腕時計において
は、日車は円環状の形態を有し、３１枚の歯を有する。
１から３１の数字が日車に印刷される。日車は地板の外
周に沿って回転可能に組み込まれる。また、曜車は円板
状の形態を有し、７枚或いは１４枚の歯を有する。日、
月、火等の７曜の文字が曜車に印刷される。曜車は日車
の内側に回転可能に組み込まれる。

【０００４】日車は、日送り車の回転により１日に１歯
ずつ送られる。曜車は、曜送り車の回転により、１日に
１歯ずつ送られる。この日車の１つの数字、例えば、
「１」と、この曜車の１つの文字、例えば、「月」は、
文字板の窓から見ることができる。従って、この日表示
及び曜表示により、腕時計使用者は今日が１日で月曜日
であることを知ることができる。そして、この日表示及
び曜表示は、通常、時計の３時側、あるいは６時側に配
置されている。また、針により日及び曜を表示する腕時
計においては、例えば、日車の回転中心が、時計の３時
側で、筒車の回転中心と地板外周部のほぼ中間の位置、
すなわち、地板の半径のほぼ中間点に位置する。同様
に、曜車の回転中心が、時計の９時側で、筒車の回転中
心と地板外周部のほぼ中間の位置すなわち、地板の半径
のほぼ中間点に位置する。日は日車に取付けられた日針
によって表示される。曜は曜車に取付けられた曜針によ
って表示される。

【０００５】また、従来、２つの歯車の位相を合わせて
組み立てる際、組立作業者は、２つの歯車の位相を感覚
的に認識して組み立てていた。また、従来の扇形運針の
表示を行う構造では、通常の時刻表示のためのモータと
は別に、この運針のための独立したモータを備える構造
であった。そして、このような従来のカレンダ付き腕時
計では、巻真は「０段目」、「１段目」及び「２段目」
の３つの位置に設定される。ここで、巻真の「０段目」
は、巻真を腕時計のケースに押し付けた「通常携帯状
態」である。この状態では、機械式時計においては、ぜ
んまいの巻き上げを行うことができる。ここで、巻真の
「１段目」は、巻真を１段階だけ腕時計のケースから引
き出した「第１の修正可能状態」である。この状態で
は、カレンダ付き腕時計においては、日付表示及び曜日
表示の修正を行うことができる。

【０００６】ここで、巻真の「２段目」は、巻真を更に
引き出した「第２の修正可能状態」である。この状態で
は、カレンダ付き腕時計においては、時刻表示の修正を
行うことができる。

【０００７】また、従来の時修正部分付き腕時計におい
ては、筒車は筒歯車及び時ジャンパかなを備える。時ジ
ャンパかなは１２枚の歯を有する。筒車は筒かなの外周
部に組み込まれる。時刻を示す時針が時ジャンパかなに
取り付けられる。時差修正の操作を行うための復針レバ
ーが、地板に固定したピンに組み込まれる。使用者が時
差修正の操作を行う場合には、時修正巻真を１段目に引
き出す。時修正巻真を回転させて、時ジャンパかなを１
歯だけ送ることにより、時針の表示を１時間単位に変更
することができる。

【０００８】また、従来のデュアルタイム表示のアナロ
グ時計においては、通常、２つの時計のムーブメントが
時計内に配置されている。そして、この２つの時計のム
ーブメントはそれぞれ独立に作動するように構成されて
いる。すなわち、第１のムーブメントは、第１の時針、
分針等を備え、これらの針は第１を時刻を表示する。第
１のムーブメントは第１の巻真を備え、この第１の巻真
を操作することによって、第１のムーブメントの時刻表
示を修正することができる。

【０００９】一方、第２のムーブメントは、第２の時
針、分針等を備え、これらの針は第２の時刻を表示す
る。第２のムーブメントは第２の巻真を備え、この第２
の巻真を操作することによって、第２のムーブメントの
時刻表示を修正することができる。

【００１０】従って、従来のデュアルタイム表示のアナ
ログ時計においては、第１のムーブメントを操作して第
１の時刻を表示し、第２のムーブメントを操作して第２
の時刻を表示していた。使用者は、例えば、第１の時刻
を現地の時間（ローカルタイム）に合わせ、第２の時刻
を母国の時間（ホームタイム）に合わせていた。

【００１１】更に、従来のこのような時計では、筒車の
中心穴は筒かなの外周部で案内されていた。

【００１２】更に、従来のこのような時計では、回転中
心を同一とする２つの歯車は、一方の歯車に設けられた
筒部に他方の歯車の穴部を打ち込んで一体に構成されて
いた。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の多機能
時計では、筒車が筒かなの外周部で案内されており、筒
車を案内する部品が回転運動をしており、筒車がこの回
転運動に同調するおそれがあった。従って、筒車に取付
けられた時針の動作が不自然になることがあった。ま
た、時修正を行うときに、筒車が受ける衝撃により、秒
針の作動が安定しないことがあった。

【００１４】

【発明の目的】本発明の目的は、従来のこのような課題
を解決するため、筒車に取付けられた時針の動作が自然
な多機能時計を提供することにある。

【００１５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の時計の表示用輪列部材は、外周に複数の帯
部を形成した筒車と、筒車の帯部を回転可能に支持する
筒車案内ブシュと、筒車の中心穴に接触することなく回
転する時刻表示車とを備える構成とした。

【００１６】このような構成により、少ない部品を用
い、しかも、確実に作動する筒車の支持構造を製造する
ことができる。更に、各針の動作が非常に安定する。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。 （１）カレンダ部分の構造 今、本発明の筒車を含む表示用輪列部材を適用する多機
能時計の実施の形態について説明する。

【００１８】ここで、本発明を適用する多機能時計の実
施の形態を機械式時計について説明するが、本発明を適
用する多機能時計の構成は電子時計、電気時計等の他の
動作原理を有する時計にも適用することができる。

【００１９】図１から図３を参照すると、本発明の筒車
を含む表示用輪列部材を適用する多機能時計のムーブメ
ント（機械体）１００は、地板１０２及び第２地板１０
４を有する。巻真１０６が地板１０２に組み込まれる。
巻真１０６は時計の３時方向に組み込まれる。

【００２０】香箱車１０８が表輪列の一部を構成する。
日の裏車１１０が表輪列の回転により回転するように組
み込まれる。筒車１１２が筒歯車１１４、時ジャンパか
な１１６及び日回し中間車１１７を有する。筒車１１２
の回転中心は地板１０２のほぼ中心に近い箇所に設けら
れる。時ジャンパかな１１６及び日回し中間車１１７は
筒歯車１１４と一体になって回転するように構成され
る。時ジャンパかな１１６は筒歯車１１４に対して外周
方向に３０°ずつ回転して位置決めすることができるよ
うに構成される。つづみ車１１８が巻真１０６に組み込
まれる。小鉄車１２０が地板１０２に組み込まれる。日
の裏車１１０の日の裏歯車が小鉄車１２０と噛み合う。
本発明において、筒車案内ブシュ１２２が第２輪列受１
２４に固定される。筒車案内ブシュ１２２はつば部分１
２２ａ及び円筒部分１２２ｂを有する。筒車案内ブシュ
１２２は第２輪列受１２４と一体に形成してもよい。

【００２１】本発明において、筒車１１２は２本の帯部
１１２ａ及び１１２ｂを筒部外周に有する。筒車１１２
の帯部１１２ａ及び１１２ｂが筒車案内ブシュ１２２の
案内穴１２２ｃに組み込まれる。筒車１１２の帯部１１
２ａ及び１１２ｂは、互いに離れて２箇所設けられるの
が好ましい。すなわち、帯部１１２ａは筒車案内ブシュ
１２２のつば部分１２２ａに近い部分に当たり、帯部１
１２ｂは円筒部分１２２ｂの先端部分に近い部分に当た
る。筒車１１２の帯部は、互いに離れて３箇所以上設け
られてもよい。

【００２２】本発明においては、このように構成するこ
とにより、筒車１１２が回転する歯車によって案内され
ることはない。従って、本発明では、筒車１１２の動作
は安定し、時刻の表示は非常に見やすい。本発明のこの
構造は、時修正部分を有する時計の場合、特に有利であ
る。二番車１２６が筒かな１２８を有する。筒かな１２
８の外周部は筒車１１２の中心穴と接触しないように組
み込まれる。秒かな１３０が二番車１２６の中心穴に組
み込まれる。日回し歯車１３２が日回し中間車１１７と
噛み合うように組み込まれる。日回しつめ１３４が日回
し歯車１３２と一体に形成される。日回し車１３６は日
回し歯車１３２と日回しつめ１３４により構成される。
日回しつめ１３４は日回しつめ送り部分１３４ａを有す
る。日星車１３８が日回しつめ１３４によって間欠的に
送られるように組み込まれる。日ジャンパ１４０が日星
車１３８の回転を規正する。日星車１３８の回転中心は
時計の６時方向で、地板１０２の半径のほぼ中間点に近
い箇所に設けられる。

【００２３】日星車１３８の回転中心は時計の６時方向
で、地板１０２の半径のほぼ３０％から７０％の位置の
設けられるのが好ましい。日星車１３８の回転中心は時
計の６時方向で、地板１０２の半径のほぼ４０％から６
０％の位置の設けられるのが更に好ましい。日星車１３
８の回転中心は時計の６時方向で、地板１０２の半径の
ほぼ中間点に近い箇所に設けられるのがなお一層好まし
い。

【００２４】この構成により、大きくて、見やすい日付
表示を得ることができる。第１日修正伝え車１４２及び
第２日修正伝え車１４４が第２地板１０４と第２輪列受
１２４との間に組み込まれる。第１日修正伝え車１４２
は第２日修正伝え車１４４と噛み合う。第２日修正伝え
車１４４は日星車１３８と噛み合う。カレンダ修正車１
４６がカレンダ修正揺動レバー１４８に組み込まれる。
曜回し歯車１５２が日回し中間車１１７と噛み合うよう
に組み込まれる。曜回しつめ１５４が曜回し歯車１５２
と一体に形成される。曜回しつめ１５４は２つの曜回し
つめ送り部分１５４ａ及び１５４ｂを有する。曜回し車
１５６は曜回し歯車１５２と曜回しつめ１５４により構
成される。曜回し中間歯車１５８が曜回しつめ１５４に
よって間欠的に送られるように組み込まれる。曜ジャン
パ１６０が曜回し中間歯車１５８の回転を規正する。日
ジャンパ１４０と曜ジャンパ１６０は１つの部品として
構成される。作動カム１７０が曜回し中間歯車１５８と
一体に設けられる。作動カム１７０のカム外周部分１７
０ａは、回転中心から外周面に向かう半径が円周方向に
おいて変化するように形成される。

【００２５】ここで、作動カム１７０のカム外周部分１
７０ａの半径は、その最小値ＲＭＩＮからその最大値Ｒ
ＭＡＸまで、カム外周部分１７０ａの円周方向に沿っ
て、滑らかに増大するように形成する。そして、カム外
周部分１７０ａの半径が急激に変化する段差部分が、カ
ム外周部分１７０ａの半径が最大値ＲＭＡＸをとる箇所
と最小値ＲＭＩＮをとる箇所との間に配置される。すな
わち、作動カム１７０のカム外周部分１７０ａは、作動
カム１７０の回転中心に一番近い最小半径部分から、作
動カム１７０の最大半径部分まで、一様にうずまき状に
広がり、カム外周部分１７０ａの最大値ＲＭＡＸをとる
箇所が最小値ＲＭＩＮをとる箇所につながっている輪郭
形状を有する。その結果、作動カム１７０のカム外周部
分１７０ａは、いわゆる「揺動カム」のカム面に近い形
状をとる。

【００２６】作動カム１７０のカム外周部分１７０ａを
このように形成することにより、カム外周部分１７０ａ
に接触する部材をなめらかに作動させることができる。
第１曜修正伝え車（図示せず）と第２曜修正伝え車１８
０が、同一の回転中心をもって組み込まれる。第１曜修
正伝え車と第２曜修正伝え車１８０は一体になって回転
する。第２曜修正伝え車１８０は曜回し中間歯車１５８
と噛み合う。復針レバー１８２が第２地板１０４と第２
輪列受１２４との間に揺動可能に組み込まれる。復針レ
バー１８２のカム接触部分１８２ａが作動カム１７０の
カム外周部分１７０ａに接触する。復針レバー１８２の
歯部分１８２ｂが小曜車１８４と噛み合う。小曜車ばね
１８６が、常に１つの方向に回転させる力を小曜車１８
４に与えるように組み込まれる。小曜車ばね１８６は、
一端がムーブメント１００を構成する不動の部品に固定
され、他端が小曜車１８４の回転中心に近い部分に固定
される。小曜車ばね１８６は、例えば、第２地板１０４
に固定されるのが好ましい。

【００２７】小曜車ばね１８６は、うずまき状ばねであ
るのが好ましい。小曜車ばね１８６は、高いばね定数を
有するばね材料で構成されるのが好ましい。小曜車ばね
１８６の巻き数は、２巻から１０巻の間にあるのが好ま
しい。小曜車ばね１８６の巻き数は、３巻から６巻の間
にあるのが更に好ましい。復針レバー１８２を作動カム
１７０に押し付けるための付勢手段を、小曜車ばね１８
６の代わりに用いてもよい。この付勢手段により、常に
１つの方向に回転させる力を小曜車１８４に与える。こ
の付勢手段は、例えば、板ばね、Ｕ字形ばね、線ばね、
コイルばね等から構成されるのが好ましい。この付勢手
段は、復針レバー１８２と一体に設けられてもよい。こ
のような構成により、復針レバー１８２は作動カム１７
０の回転により、所定の角度範囲内で揺動する。その結
果、小曜車１８４は所定の角度範囲内で回転する。

【００２８】１つ以上の平面部分１８４ａが小曜車１８
４の針取付け部分に形成される。曜針２４０が小曜車１
８４の針取付け部分に固定される。この平面部分１８４
ａにより、針が戻る動作を行うとき、針がゆるむのを阻
止する。小曜車１８４の回転中心は時計の２時方向と３
時方向とのあいだのほぼ中間の方向で、地板１０２の半
径の中間点より外側に設けられる。小曜車１８４の回転
中心は時計のほぼ２時方向に設けられてもよい。小曜車
１８４の回転中心は時計の１時方向と５時方向との間の
方向で、地板１０２の半径のほぼ４０％から９０％の位
置の設けられるのが好ましい。小曜車１８４の回転中心
は時計の２時方向と４時方向との間の方向で、地板１０
２の半径のほぼ５０％から７０％の位置の設けられるの
が更に好ましい。小曜車１８４の回転中心は時計の２時
方向と４時方向との間の方向で、地板１０２の半径の中
間点より外側に設けられるのがなお一層特に好ましい。
小曜車１８４の回転中心は時計の３時方向に近い方向
で、地板１０２の半径の中間点より外側に設けられるの
が特に好ましい。

【００２９】この構成により、本発明を適用する多機能
時計の曜日の表示は大きく、非常に見やすい構造とな
る。丸穴車１９０がきち車１９２と噛み合う。きち車１
９２は巻真１０６に組み込まれる。丸穴車１９０はカレ
ンダ修正車１９４と噛み合う。丸穴車１９０は遊動丸穴
車１９６と噛み合う。遊動丸穴車１９６は角穴車１９８
と噛み合う。遊動丸穴車１９６は遊動丸穴車ばね１９７
により、１つの方向に位置決めされ、他の方向に移動可
能に組み込まれる。丸穴車１９０が１つの方向に回転す
ると、丸穴車１９０の回転は遊動丸穴車１９６の回転を
介して、角穴車１９８を回転させる。角穴車１９８は香
箱車１０８と一体になって回転するように構成される。
従って、これにより、ぜんまいが巻き上げられる。

【００３０】丸穴車１９０が他の方向に回転すると、丸
穴車１９０の回転は遊動丸穴車１９６を遊動させ、遊動
丸穴車１９６は、角穴車１９８を回転させない。その結
果、角穴車１９８は、丸穴車１９０により、常に、１つ
の方向に回転させられる。 （２）２４時表示部分の構造 時中間歯車２０２が筒歯車１１４と噛み合うように組み
込まれる。時中間車２０４は時中間歯車２０２と時中間
かな２０６により構成される。時車２０８が時中間かな
２０６と噛み合うように組み込まれる。時車２０８は２
４時間で１回転するように構成される。時車２０８の回
転中心は時計の９時方向で、地板１０２の半径のほぼ中
間点に近い箇所に設けられる。時車２０８の回転中心は
時計の９時方向で、地板１０２の半径のほぼ３０％から
７０％の位置の設けられるのが好ましい。時車２０８の
回転中心は時計の９時方向で、地板１０２の半径のほぼ
４０％から６０％の位置の設けられるのが更に好まし
い。時車２０８の回転中心は時計の９時方向で、地板１
０２の半径のほぼ中間点に近い箇所に設けられるのがな
お一層好ましい。この構成により、大きくて、見やすい
２４時制での時刻表示を得ることができる。本発明を適
用する多機能時計は、曜表示とともに２４時制での時刻
表示を備えるのが一層好ましい。

【００３１】（３）文字板及び針部分の構造 図２、図３及び図５を参照すると、文字板２３０が第２
輪列受１２４に組み込まれる。時針２３２が筒車１１２
に固定される。分針２３４が筒かな１２８に固定され
る。秒針２３６が秒かな１３０に固定される。日針２３
８が日星車１３８に固定される。曜針２４０が小曜車１
８４に固定される。２４時針２４２が時車２０８に固定
される。時刻、日付、曜日及び２４時での時刻を表示す
るための文字或いは記号等が、文字板に設けられる。各
針の長さ及び取付け高さは、他の部品に接触しないよう
に構成される。 （４）時計のムーブメントの表側の構造 次に、本発明を適用する多機能機械式時計の実施の形態
の表側の構造について説明する。

【００３２】図４を参照すると、香箱車１０８が地板１
０２の表側に組み込まれる。てんぷ２５０が、二番車１
２６に対して香箱車１０８と反対側に地板１０２に組み
込まれる。アンクル２５２がてんぷ２５０と係合するよ
うに組み込まれる。がんぎ車２５４がアンクル２５２と
係合するように組み込まれる。三番車２５６が二番車１
２６及び四番車１３０と噛み合うように組み込まれる。
仮想線で示す回転錘２６０が、表輪列部分の上に組み込
まれる。自動巻き部分（図示せず）及び自動巻き輪列
（図示せず）が回転錘２６０と連動するように組み込ま
れる。自動巻き輪列は香箱車１０８のぜんまいを巻き上
げるように構成される。 （５）ムーブメントの表側、カレンダ部分及び２４時表
示部分の作動 次に、本発明を適用する多機能機械式時計の実施の形態
のムーブメントの表側の部分、カレンダ部分及び２４時
表示部分の作動について詳細に説明する。

【００３３】図１から図５を参照すると、香箱車１０８
内に配置されたぜんまい（図示せず）が時計の動力源を
構成する。香箱車１０８はぜんまいの力により回転す
る。二番車１２６は香箱車１０８の回転により回転す
る。三番車２５６は二番車１２６の回転により回転す
る。四番車１３１は三番車２５６の回転により回転す
る。秒かな１３０が三番車２５６の回転により回転す
る。筒かな１２８は二番車１２６の回転により一体にな
って回転する。日の裏車１１０は筒かな１２８の回転に
より回転する。筒車１１２は日の裏車１１０の回転によ
り回転する。時中間車２０４は筒歯車１１４の回転によ
り回転する。時車２０８は時中間車２０４回転により回
転する。時車２０８は筒車１１２の回転速度の１／２の
回転速度で回転する。

【００３４】これらの各輪列の回転速度は、てんぷ２５
０、アンクル２５２及びがんぎ車２５４の動作により制
御される。その結果、秒かな１３０は１分間に１回転す
る。筒かな１２８及び二番車１２６は１時間に１回転す
る。筒車１１２は１２時間に１回転する。時車２０８は
２４時間に１回転する。筒歯車１１４は日の裏車１１０
の回転により回転する。時ジャンパかな１１６及び日回
し中間車１１７は筒歯車１１４と一体になって回転す
る。日回し歯車１３２は日回し中間車１１７の回転によ
り回転する。日星車１３８は日回しつめ１３４によっ
て、毎日１回、日付表示が１日分だけ変わるように間欠
的に送られる。すなわち、日星車１３８は、毎日１回、
１／３１回転だけ回転する。曜回し歯車１５２は日回し
中間車１１７の回転により回転する。曜回し中間歯車１
５８は曜回しつめ１５４によって、毎日１回、間欠的に
送られる。作動カム１７０は曜回し中間歯車１５８と一
体になって回転する。

【００３５】復針レバー１８２は作動カム１７０のカム
外周部分１７０ａに接触して揺動する。小曜車１８４は
復針レバー１８２の歯部分１８２ｂの回転によって回転
する。秒かな１３０に取り付けられた秒針２３６で
「秒」を表示する。筒かな１２８に取り付けられた分針
２３４で「分」を表示する。筒車１１２の日回し中間車
１１７に取り付けられた時針２３２で「時」を１２時間
単位で表示する。日星車１３８に取り付けられた日針２
３８で「日」を表示する。小曜車１８４に取り付けられ
た曜針２４０で「曜」を表示する。時車２０８に取り付
けられた２４時針２４２で「時」を２４時間単位で表示
する。すなわち、秒かな１３０、筒かな１２８及び二番
車１２６、筒車１１２及び時車２０８は、時刻情報を表
示するための時刻情報指示車を構成する。

【００３６】日星車１３８及び小曜車１８４は、日付及
び曜日等の暦に関する情報を表示するための暦情報指示
車を構成する。文字板２３０の目盛等により、時刻、暦
に関する情報を読み取る。 （６）曜表示部分の作動 次に、本発明を適用する多機能時計の実施の形態の曜表
示部分の作動について詳細に説明する。図６を参照する
と、曜回し車１５６は日回し中間車１１７の回転により
回転する。曜回し中間歯車１５８は曜まわしつめ１５４
によって間欠的に回転する。曜回し中間歯車１５８は１
４枚の歯を有する。曜まわしつめ送り部分１５４ａ及び
１５４ｂが、１日につき２歯だけ曜回し中間歯車１５８
を回転させる。

【００３７】作動カム１７０は曜回し中間歯車１５８と
一体になって回転する。復針レバー１８２のカム接触部
分１８２ａは作動カム１７０のカム外周部分１７０ａと
接触して揺動する。復針レバー１８２の歯部分１８２ｂ
は小曜車１８４の歯と噛み合う。小曜車１８４は復針レ
バー１８２の回転により回転する。小曜車ばね１８６は
小曜車１８４に、図６でみて反時計回り方向の力を加え
る。復針レバー１８２のカム接触部分１８２ａは、小曜
車ばね１８６の力により、作動カム１７０のカム外周部
分１７０ａに押し付けられる。作動カム１７０のカム外
周部分１７０ａは、作動カム１７０の回転中心からの半
径Ｒ１が円周方向に沿って変わるように形成される。す
なわち、作動カム１７０の回転中心からの半径は、円周
方向、反時計回り方向に連続的に増加し、この距離が最
大になった箇所の次に、この距離が最小になる最初の箇
所が設けられる。

【００３８】図６に示す状態では、復針レバー１８２の
カム接触部分１８２ａは、カム外周部分１７０ａの半径
Ｒ１が一番小さい箇所に近い第１の位置に接触してい
る。従って、小曜車１８４は曜針２４０が指示すること
ができる領域内で、反時計回り方向に一番多くの量回転
した第１の位置に位置する。このとき、曜針２４０は文
字板に記載された月曜日を示す文字「ＭＯＮ」を指示す
る。次に、図７を参照すると、この図７に示す状態で
は、復針レバー１８２のカム接触部分１８２ａは、カム
外周部分１７０ａの半径Ｒ４が４番目の大きさを有する
第４の位置に接触している。従って、小曜車１８４は上
記の第１の位置から時計回り方向に３段階回転した第４
の位置にある。このとき、曜針２４０は文字板に記載さ
れた木曜日を示す文字「ＴＨＵ」（図示せず）を指示す
る。

【００３９】次に、図８を参照すると、この図８に示す
状態では、復針レバー１８２のカム接触部分１８２ａ
は、カム外周部分１７０ａの半径Ｒ７が７番目の大きさ
を有する第７の位置に接触している。従って、小曜車１
８４は上記の第１の位置から時計回り方向に６段階回転
した第７の位置にある。このとき、曜針２４０は文字板
に記載された日曜日を示す文字「ＳＵＮ」を指示する。
作動カム１７０が更に回転すると、復針レバー１８２の
カム接触部分１８２ａは、カム外周部分１７０ａの半径
が最大値Ｒ１０になる部分を越えて回転し、図６に示す
状態になる。従って、曜針２４０は日曜日を示す文字
「ＳＵＮ」の次に月曜日を示す文字「ＭＯＮ」を指示す
る。従って、カム外周部分１７０ａの半径Ｒは、円周方
向にカムの回転方向に沿う角度と正比例するように構成
されている。その結果、作動カム１７０の回転により、
曜針２４０は文字板の７つの文字を順に指示し、月曜日
から日曜日を表示することができる。

【００４０】この場合に、１つの遊び車（アイドラ）を
復針レバー１８２と小曜車１８４との間に設けることに
より、小曜車１８４の回転方向を逆にすることができ
る。この構成により、日曜日が図６に示す状態で表示さ
れ、月曜日が図８に示す状態で表示される時計を実現す
ることができる。図９を参照すると、曜まわしつめ送り
部分１５４ａが、１日につき１歯だけ曜回し中間歯車１
５８を回転させる。この作動に引き続いて、図１０に示
すように、曜まわしつめ送り部分１５４ｂが、１日につ
き１歯だけ曜回し中間歯車１５８を回転させる。このよ
うにして、毎日１回、曜回し中間歯車１５８を１／７回
転だけ、回転させることができる。

【００４１】この場合に、１つの曜まわしつめによって
曜回し中間歯車１５８を、毎日１回、１／７回転だけ、
回転させるように構成してもよい。また、曜回し中間歯
車１５８の歯数は、１４枚に限定されることなく、７枚
或いは２１枚等、７の整数倍の数であってもよい。この
ときも、曜まわしつめによって曜回し中間歯車１５８
を、毎日１回、１／７回転だけ、回転させるように曜ま
わしつめを構成すればよい。本発明を適用する多機能時
計では、曜針２４０が扇形の領域内を移動する。一方、
従来の多機能時計では、曜針は円形の領域内を移動す
る。従って、本発明を適用する多機能時計の曜を示す文
字は、従来の多機能時計の曜を示す文字より大きい。そ
の結果、本発明を適用する多機能時計の曜の表示は非常
に見やすい。 （７）曜表示部分の構造の詳細な説明 上記の曜表示部分の構造について、図６及び図８を参照
して、より詳細に説明する。

【００４２】図６に示すように、月曜日を表示するとき
に作動カム１７０のカム外周部分１７０ａの半径Ｒ１
は、このカムの最小カム半径ＲＭＩＮに近い値になるよ
うに決定される。図８に示すように、日曜日を表示する
ときに作動カム１７０のカム外周部分１７０ａの半径Ｒ
７は、このカムの最大カム半径ＲＭＡＸに近い値になる
ように決定される。カム外周部分１７０ａの半径ＲＣＡ
Ｍは、 ＲＣＡＭ ＝ ＲＭＩＮ ＋ ａ ＊ ＳＣＡＭ で求められる。ここで、ａはカム外周部分１７０ａの形
状の変化を示す係数であり、ＳＣＡＭは作動カム１７０
の回転角度であり、ラジアンで表示した値である。この
場合に、２πラジアンが３６０°である。

【００４３】従って、作動カム１７０が１回転すると、
ＳＣＡＭは０から２πの間の値をとる。その結果、カム
外周部分１７０ａの半径ＲＣＡＭの最大値ＲＭＡＸは、 ＲＭＡＸ ＝ ＲＭＩＮ ＋ ２πａ である。復針レバー１８２が作動カム１７０と接触する
点をＰＣＯＮとする。復針レバー１８２の回転中心と点
ＰＣＯＮとの間の距離をＲＬＥＶとする。作動カム１７
０が１回転すると、点ＰＣＯＮは半径ＲＬＥＶの円弧に
沿って、弦の長さ２πａだけ回転する。ここで、この部
分の弦の長さはこの部分の円弧の長さとほぼ等しいと仮
定する。

【００４４】その結果、作動カム１７０が１回転すると
きの復針レバー１８２の回転角度ＳＬＥＶは、 ＳＬＥＶ ＝ ２πａ ／ ＲＬＥＶ である。復針レバー１８２が最大に回転したときに、小
曜車１８４が回転する角度ＳＷＥＥＫは、 ＳＷＥＥＫ ＝ ＳＬＥＶ ＊ （ ＤＬＥＶ ／ Ｄ
ＷＥＥＫ ） である。ここで、ＤＬＥＶは小曜車１８４に噛み合う復
針レバー１８２の歯車のピッチ円直径であり、ＤＷＥＥ
Ｋは小曜車１８４のピッチ円直径である。角度ＳＷＥＥ
Ｋはラジアンで表示した値である。

【００４５】このような条件により、各部品の寸法を決
定することができる。例えば、曜表示を１１０°の範囲
で行う場合についての各部品の寸法の決め方を説明す
る。すなわち、曜針２４０は、月曜日から日曜日までで
１１０°回転するとする。１１０°は、ラジアンで表示
すると、 ２π ／ ３６０ ＝ ｘラジアン ／ １１０° であるので、 ｘ ＝ ２π ＊ １１０ ／ ３６０ ＝ 約１．９
ラジアン である。最小カム半径ＲＭＩＮを０．６ｍｍとし、最大
カム半径ＲＭＡＸを１．７ｍｍとする。

【００４６】カム外周部分１７０ａの半径ＲＣＡＭを示
す式により、 ＲＣＡＭ ＝ ＲＭＩＮ ＋ ａ ＊ ＳＣＡＭ であるので、 １．７ ＝ ０．６ ＋ ａ ＊ ２π 従って、 ａ ＝ 約 ０．１８ である。このとき、復針レバー１８２の回転中心と点Ｐ
ＣＯＮとの間の距離ＲＬＥＶを２．５ｍｍとする。その
結果、復針レバー１８２の歯車のピッチ円直径ＤＬＥＶ
と、小曜車１８４のピッチ円直径ＤＷＥＥＫの間の関係
は、 １．９ ＝ ＳＬＥＶ ＊（ ＤＬＥＶ ／ ＤＷＥＥＫ ） ＝ （ ２πａ／ＲＬＥＶ ） ＊（ＤＬＥＶ ／ ＤＷＥＥＫ） である。

【００４７】その結果、例えば、復針レバー１８２の歯
車のピッチ円直径ＤＬＥＶ及び小曜車１８４のピッチ円
直径ＤＷＥＥＫの概略寸法の一例として、 ＤＬＥＶ ＝ ３．７ ｍｍ ＤＷＥＥＫ ＝ ０．９ ｍｍ と決定することができる。この場合に、カム外周部分１
７０ａの半径ＲＣＡＭは、 ＲＣＡＭ ＝ ＲＭＩＮ ＋ ａ ＊ ＳＣＡＭ により決定されるが、実際にカム外周部分１７０ａを加
工するときには、この式の曲線を基礎として、これに近
い形状を複数の曲線の組合せにより形成してもよい。ま
た、カム外周部分１７０ａの実際の形状を、複数の直線
の組合せにより形成してもよいし、１つ以上の曲線と１
つ以上の直線の組合せにより形成してもよ。この場合
に、上記の曲線は円弧であってもよいし、サイクロイド
或いはインボリュート等の曲線であってもよい。

【００４８】カム外周部分１７０ａを複数の曲線及び又
は複数の直線で形成するときは、カム外周部分１７０ａ
を形成した後で、カム外周部分１７０ａを滑らかにする
ために、カム外周部分１７０ａに、例えば、研摩加工或
いはバレル研摩加工等を行うのが好ましい。復針レバー
１８２の歯車の歯形及び小曜車１８４の歯車の歯形は、
これらの歯車のピッチ円直径の値に基づいて決定するこ
とができる。このように構成することにより、月曜日か
ら日曜日の７曜表示を１１０°の範囲で行うことができ
る。その結果、月曜日における曜針２４０の位置と火曜
日における曜針２４０の位置との間の角度は、１１０°
／６であり、約１８．３３°である。同様に、それぞれ
の曜日における曜針２４０の位置間の角度も約１８．３
３°である。

【００４９】ここで、ここまでの説明においては、カム
外周部分１７０ａの半径ＲＣＡＭは、上記の式、 ＲＣＡＭ ＝ ＲＭＩＮ ＋ ａ ＊ ＳＣＡＭ により決定するとしたが、半径ＲＣＡＭは、必ずしも単
調に増加する形状でなくてもよい。すなわち、作動カム
１７０が１回転するときに、上記の係数ａは、常に一定
の値をとらなくてもよい。このようにカム外周部分１７
０ａの半径ＲＣＡＭを定めると、各曜日表示間の角度が
異なる表示を実現することができる。例えば、月曜日に
おける曜針２４０の位置と火曜日における曜針２４０の
位置との間の角度を１２°とする。同様に、火曜日にお
ける曜針２４０の位置と水曜日における曜針２４０の位
置との間の角度、水曜日における曜針２４０の位置と木
曜日における曜針２４０の位置との間の角度、木曜日に
おける曜針２４０の位置と金曜日における曜針２４０の
位置との間の角度を、それぞれ１２°とする。

【００５０】そして、金曜日における曜針２４０の位置
と土曜日における曜針２４０の位置との間の角度、及
び、土曜日における曜針２４０の位置と日曜日における
曜針２４０の位置との間の角度を、それぞれ３１°とす
る。このような構成により、文字板に設けられた土曜日
及び日曜日の文字を他の曜日の文字より大きくすること
ができる。その結果、週末の表示が特に強調されて、わ
かりやすい構成になる。 （８）日回し車と曜回し車の位相を合わせるための構造 次に、日回し車１３２と曜回し車１５６の回転方向の位
相を合わせるための構成について説明する。図１１を参
照すると、日回しつめ１３４は回転中心１３４ｎを中心
として回転する。曜回しつめ１５４は回転中心１５４ｎ
を中心として回転する。日回しつめ１３４は、日回しつ
め１３４の日回しつめ送り部分１３４ａの回転方向の位
置を指示するための日回しつめ位置指示ノッチ１３４ｍ
を有する。曜回しつめ１５４は、曜回しつめ１５４の曜
回しつめ送り部分１５４ａ及び１５４ｂの回転方向の位
置を指示するための曜回しつめ位置指示ノッチ１５４ｍ
を有する。

【００５１】日回しつめ位置指示ノッチ１３４ｍと日回
しつめ回転中心１３４ｎを結ぶ線と、日回しつめ部分１
３４ａと日回しつめ回転中心１３４ｎを結ぶ線とのなす
角度をＴ１とする。曜回しつめ位置指示ノッチ１５４ｍ
と曜回しつめ回転中心１５４ｎを結ぶ線と、曜回しつめ
部分１５４ａ及び１５４ｂの中間点と曜回しつめ回転中
心１５４ｎを結ぶ線とのなす角度をＴ２とする。日回し
つめ部分目標マーク１５５ｍが、地板１０２、第２地板
１０４或いは第２輪列受１２４等の裏側から見える箇所
に設けられる。日回しつめ１３４をムーブメントに組み
込むとき、日回しつめ位置指示ノッチ１３４ｍを日回し
つめ部分目標マーク１５５ｍの方に向けて日回しつめ１
３４を組み込む。

【００５２】曜回しつめ１５４をムーブメントに組み込
むとき、曜回しつめ位置指示ノッチ１５４ｍを作動カム
１７０の回転中心１７０ｎの方に向けて曜回しつめ１５
４を組み込む。このとき、角度Ｔ１と角度Ｔ２はほぼ等
しくなるように構成する。この構成により、最初に、曜
回し中間歯車１５８が曜回しつめ送り部分１５４ａによ
って１歯送られる。次に、日星車１３８が日回しつめ送
り部分１３４ａによって１歯送られる。最後に、曜回し
中間歯車１５８が曜回しつめ送り部分１５４ｂによって
１歯送られる。その結果、日送りと曜送りが短時間に完
了する。また、日送り時の日ジャンパ１４０によるばね
力の最大値と、曜送り時の曜ジャンパ１６０によるばね
力の最大値が、同時に発生することはない。従って、大
きい負荷が駆動部分にかかることはなく、時計の動作を
安定させることができる。

【００５３】位相を合わせるための手段は、ノッチ、
穴、突起、マーク等のいずれでもよい。この構成によ
り、部品の組立が極めて容易になり、位相合わせの品質
も極めて高い。この構成により、例えば、曜回し中間歯
車１５８の１歯目が、午後１０時３０分ごろから送られ
る。また、そのつぎに日星車１３８が午前０時頃までに
送られる。そして、曜回し中間歯車１５８の２歯目が、
午前０時頃から午前１時頃に送られる。ここで、角度Ｔ
１と角度Ｔ２の差は４５°以下であるのが好ましい。こ
の構成により、日送り作動開始時と曜送り作動開始時の
差を３時間程度とするこができる。従って、例えば、午
後１１時に日送りを開始したとき、曜送りは午前２時ご
ろに行われる。 （９）切換部分及びカレンダ修正部分の作動 次に、切換部分及びカレンダ修正部分の作動について、
簡単に説明する。

【００５４】通常、腕時計を腕に携帯しているとき、巻
真１０６は０段目にある。次に、日付及び曜日の表示の
修正を行うとき、巻真１０６を引き出して１段目にす
る。このとき、つづみ車１１８の乙歯１１２ｂの回転に
より、きち車１９２、丸穴車１９０が回転する。この状
態で、巻真１０６を第１の方向に回転させることによ
り、カレンダ修正車１４６が丸穴車１９０の回転力を受
け、カレンダ揺動修正レバー１４８は第１の方向に揺動
し、第１日修正伝え車１４２及び第２日修正伝え車１４
４を回転させる。第２日修正伝え車１４４の回転により
日星車１３８を回転させて日付表示を修正する。また、
この状態で、巻真１０６を上記第１の方向と反対の第２
の方向に回転させることにより、カレンダ修正車１４６
が丸穴車１９０の回転力を受け、カレンダ揺動修正レバ
ー１４８は上記第１の方向と反対の第２の方向に揺動
し、第１曜修正伝え車（図示せず）と第２曜修正伝え車
１８０を回転させる。第２曜修正伝え車１８０の回転に
より、曜回し中間歯車１５８を回転させて曜日表示を修
正する。

【００５５】次に、時刻の修正を行うとき、巻真１０６
を更に引き出して２段目にする。このとき、おしどり
（図示せず）は更に回転する。かんぬき３１０は、かん
ぬきのばね力により、上記の回転とは逆方向に回転し
て、つづみ車１１８の甲歯１１８ａを小鉄車１２０とか
み合わせる。この状態で巻真１０６を回転させると、つ
づみ車１１８が回転し、小鉄車１２０の回転を介して日
の裏車１１０の回転により筒かな１２８及び筒車１１２
を回転させて時刻表示を修正する。 （１０）ぜんまいの巻き上げの作動 本発明を適用する多機能時計を機械式時計で構成したと
き、巻真１０６が０段目にある状態において、巻真１０
６を回転させるとつづみ車１１８の乙歯１１２ｂの回転
により、きち車１９２、丸穴車１９０が回転する。丸穴
車１９０は遊動丸穴車１９６と噛み合う。遊動丸穴車１
９６は所定の角度の範囲内で遊動する。

【００５６】丸穴車１９０が１つの方向に回転すると、
遊動丸穴車１９６の回転を介して、角穴車１９８が回転
し、ぜんまいが巻き上げられる。丸穴車１９０が他の方
向に回転すると、丸穴車１９０の回転は遊動丸穴車１９
６を遊動させるが、遊動丸穴車１９６は、角穴車１９８
を回転させない。その結果、角穴車１９８は、丸穴車１
９０により、常に、１つの方向に回転させられる。従っ
て、巻真１０６の１つの方向の回転により、ぜんまいを
確実に巻き上げることができる。巻真１０６の他の方向
の回転は、ぜんまいを巻き上げることはない。次に、カ
レンダ時刻の修正を行うとき、巻真１０６を更に引き出
して１段目にする。このとき、上記の作動と同様に、巻
真１０６の１つの方向の回転により、つづみ車１１８、
きち車１９２、丸穴車１９０及び遊動丸穴車１９６の回
転を介して、角穴車１９８の回転により、ぜんまいを巻
くことができる。巻真１０６の他の方向の回転は、ぜん
まいを巻き上げることはない。 （１１）時修正部分の構成 次に、本発明を適用する多機能時計の実施の形態の時修
正部分の構成について説明する。

【００５７】図１から図６を参照すると、本発明を適用
する多機能時計のムーブメント（機械体）１００は、地
板１０２及び第２地板１０４を有する。図１、図１２、
図１３及び図１４を参照すると、時修正巻真４１０が地
板１０２に組み込まれる。時修正巻真４１０は時計のほ
ぼ２時方向に組み込まれる。時修正つづみ車４１２が時
修正巻真４１０に組み込まれる。時修正小鉄車４１４が
地板１０２と第２地板１０４との間に組み込まれる。時
修正おしどり４１６が地板１０２に揺動可能に組み込ま
れる。時修正おしどり４１６の一部分は時修正巻真４１
０と係合する。時修正かんぬき４１８が地板１０２に揺
動可能に組み込まれる。時修正かんぬき４１６の一部分
は時修正つづみ車４１２と係合する。時修正おしどり４
１６の一部分は時修正かんぬき４１６の一部分と係合す
る。

【００５８】時修正レバー４２０が時修正おしどり４１
６に組み込まれる。時修正レバー４２０の長穴４２０ａ
は時修正中間車４２２の時修正中間車真４２２ａに係合
する。すなわち、時修正レバー４２０の長穴４２０ａは
時修正中間車真４２２ａの直径及び高さ方向の位置と合
うように構成されている。この構成により、時修正レバ
ー４２０の案内を確実に行うことができる。また、この
構成により、時修正部分に関する部品の数を減少させる
ことができ、組立の時間も減少させることができる。時
修正中間車４２２は時修正中間歯車４２４と時修正中間
かな４２６を有する。時修正中間かな４２６は曜回し歯
車１５２と噛み合う。時修正レバー４２０は、時修正巻
真４１０を引き出して時修正状態にしたとき、復針レバ
ー１８２と係合するように構成される。この状態では、
復針レバー１８２は作動カム１７０の外径の最大部分よ
りも外側に位置するように構成されている。従って、作
動カム１７０がどのような位置にあるときでも時差修正
の操作を行うことができる。しかも、この操作の際、部
品の作動は安定していて、部品に不必要な力が加えられ
ることはない。

【００５９】（１２）時修正部分備えた本発明を適用す
る多機能時計の作動 ここで、時修正部分を備えた本発明を適用する多機能時
計の実施の形態の作動について説明する。時修正部分を
備えた本発明を適用する多機能時計は、機械式時計であ
ってもよいし、電子時計あるいは電気時計であってもよ
い。機械式時計の場合には、前述したように、図４、図
１２、図１３及び図１５を参照すると、本発明を適用す
る多機能機械式時計は、香箱車１０８の回転が二番車１
２６、三番車２５６を介して四番車１３１を回転させ
る。三番車２５６は秒かな１３０を回転させる。筒かな
１２８は二番車１２６の回転により一体になって回転す
る。日の裏車１１０は筒かな１２８の回転により回転す
る。筒車１１２は日の裏車１１０の回転により回転す
る。機械式時計の場合には、図１３において、秒針２３
６は秒かな１３０に取付けられる。このような輪列の構
成は、薄い時計を実現するのに有利である。また、機械
式時計の場合に、秒かな１３０を設ける代わりに、四番
車１３１が二番車１２６の中心穴を貫通するような輪列
の構成を用いてもよい。この場合には、秒針２３６は四
番車１３１に取付けられる。

【００６０】更に、本発明を適用する多機能機械式時計
の輪列の構成は上記の構成に限定されず、本発明に関す
る輪列の構成は、本発明の目的に合う構造を達成するこ
とができるどのような形状、個数及び寸法を有する輪列
であってもよい。これに対して、電子時計の場合には、
図１２、図１３、図１４及び図１６を参照すると、本発
明を適用する多機能時計の実施の形態の発振回路６０４
が、電池６００により動作する。水晶振動子６０２は源
振を構成し、例えば、３２，７６８ヘルツで振動して、
基準信号を発振回路６０４に出力する。分周回路６０６
は、発振回路６０４の出力信号を入力して所定の分周動
作を行い、例えば、１ヘルツの信号を出力する。駆動回
路６０８は、分周回路６０６の出力信号を入力して、ス
テップモータを駆動する所定の駆動信号を出力する。

【００６１】コイルブロック６１０が、ステップモータ
を駆動する所定の駆動信号を入力して、ステータ６１２
の複数の極を磁化させる。ロータ６１４は、ステータ６
１２の磁力により回転する。ロータ６１４は、前述の１
ヘルツ信号に基づいて、１秒ごとに１８０度ずつ回転す
る。五番車６１６は、ロータ６１４の回転により回転す
る。四番車１３１は、五番車６１６の回転により、１秒
ごとに６度ずつ回転する。三番車２５６は、四番車１３
１の回転により回転する。二番車１２６は三番車２５６
の回転により回転する。日の裏車１１０は、二番車１２
６の回転により回転する。電子時計の場合には、秒かな
は設けられていない。この場合に、図１３において、秒
針２３６は四番車１３１に取付けられる。

【００６２】電子時計の場合には、前述した機械式時計
の構造と同様に、秒かなを設け、この秒かなに秒針を取
付けてもよい。更に、本発明を適用する多機能電子時計
の輪列の構成は上記の構成に限定されず、本発明に関す
る輪列の構成は、本発明の目的に合う構造を達成するこ
とができるどのような形状、個数及び寸法を有する輪列
であってもよい。表示構造部分１２１はカレンダ表示の
ための輪列、表示部材、２４時表示のための輪列、表示
部材、修正用部材等を含む。表示構造部分１２１の作動
は、前述した本発明の実施の形態の作動と同様である。
筒歯車１１４の回転及び日回し中間車１１７による表示
構造部分１２１の作動は、前述の本発明の実施の形態の
作動と同様である。

【００６３】次に、使用者が時差修正の操作を行うと
き、時修正巻真４１０を引き出して１段目にする。この
とき、時修正おしどり４１６は回転する。時修正かんぬ
き４１８は、かんぬきのばね力により、時修正つづみ車
４１２の時修正つづみ車歯４１２ａを時修正小鉄車４１
４とかみ合わせる。この状態で時修正巻真４１０を回転
させると、時修正つづみ車４１２が回転し、時修正小鉄
車４１４の回転を介して時修正中間車４２２を回転させ
る。曜回し歯車１５２が時修正中間車４２２の回転によ
り回転する。日回し中間車１１７が曜回し歯車１５２の
回転により回転する。このとき、筒歯車１１４は、時ジ
ャンパかなのばね作用により、日回し中間車１１７と一
体に回転することはない。従って、時修正巻真４１０の
回転により、時針２３２を１時間単位で回転させるこが
できる。時針２３２は時計回り方向及び反時計回り方向
の両方に回転することができる。そして、日回し中間車
１１７の回転により、日回し歯車１３２も回転する。そ
の結果、時修正と連動して日送り及び曜送りを行うこと
ができる。また、日送り及び曜送りは、進む方向にも戻
る方向にも行われる。時修正レバー４２０が時修正おし
どり４１６の作動により移動する。時修正レバー４２０
の長穴は時修正中間車真４２２ａに案内される。時修正
レバー４２０は復針レバー１８２を回転させる。復針レ
バー１８２は小曜車１８４を回転させる。その結果、曜
針２４０は曜日の表示とは異なる別の箇所を指示する。

【００６４】（１３）時修正部分の作動の詳細な説明 次に、本発明を適用する多機能時計の実施の形態の時修
正部分の作動について詳細に説明する。図１７を参照す
ると、時差修正を行わないとき、時修正巻真４１２は０
段目に位置する。このとき、時修正つづみ車４１２の時
修正つづみ車歯４１２ａは時修正小鉄車４１４とかみ合
っていない。時修正レバー４２０の丸穴４２０ｂが時修
正おしどり４１６のピン４１６に組み込まれる。時修正
レバー４２０の長穴４２０ａが時修正中間車真４２０ａ
に組み込まれる。時修正レバー４２０は復針レバー１８
２と接触していない。曜針２４０は７曜の１つ、例え
ば、月曜日を示す「ＭＯＮ」の文字を指示する。

【００６５】図１８を参照すると、時差修正を行わない
ときで日曜日の場合には、時修正巻真４１０は０段目に
位置する。このとき、曜針２４０は７曜の１つ、例え
ば、日曜日を示す「ＳＵＮ」の文字を指示する。次に、
時差修正を行う場合の作動を説明する。図１９を参照す
ると、時差修正を行うとき、時修正巻真４１０を引き出
して１段目に位置させる。このとき、時修正つづみ車４
１２の時修正つづみ車歯４１２ａは時修正小鉄車４１４
とかみ合う。時修正レバー４２０は時修正おしどり４１
６の作動により時修正中間車真４２０ａに案内されて移
動する。時修正レバー４２０は復針レバー１８２の尾部
１８２ｆを押す。復針レバー１８２は反時計回り方向に
回転する。復針レバー１８２は作動カム１７０と接触し
ない状態になる。小曜車１８４が、復針レバー１８２に
より時計回り方向に回転する。

【００６６】曜針２４０は７曜の表示とは異なる箇所を
指示する。従って、曜針２４０は、時差修正を行うため
に時修正巻真４１０を引き出していることを指示する。
時差修正の操作が終了したとき、時修正巻真４１０を押
して０段目に戻す。すると、図１７に示すように、時修
正つづみ車４１２の時修正つづみ車歯４１２ａは時修正
小鉄車４１４とかみ合わなくなる。時修正レバー４２０
は復針レバー１８２と接触していなくなる。その結果、
曜針２４０はもとの表示状態にもどり、月曜日を示す
「ＭＯＮ」の文字を再び指示する。本発明を適用する多
機能時計は、時修正部分とともに２４時制での時刻表示
を備えるのが好ましい。この場合に、時修正部分ととも
に２４時制での時刻表示を備えた多機能時計は、日付表
示部分及び又は曜日表示部分を備えてもよいし、日付表
示部分及び又は曜日表示部分を備えなくてもよい。

【００６７】曜日表示部分を備えない本発明を適用する
多機能時計は、図１５及び図１６に示す構成において、
曜回しつめ１５４を含まない構成でよい。また、この場
合には、図１５及び図１６に示す構成において、曜回し
歯車１５２は、時修正伝達歯車と称するのが好ましい。
なぜなら、曜日表示部分を備えない場合には、この歯車
の機能による名称は「曜まわし」ではなく、その本質的
な機能に基づいて、「時修正伝達」と称するのが適当で
あるためである。 （１４）時計の回転伝達用輪列部材の構成 本発明を適用する時計の回転伝達用輪列部材の実施の形
態について説明する。図２０及び図２１を参照すると、
この時計の回転伝達用輪列部材は２つの歯車を含む。第
１歯車７１０は中心穴７１０ａを有する。案内ピン７１
２が第１歯車７１０に固定される。第２歯車７２０は中
心穴７２０ａを有する。

【００６８】案内ピン７１２の位置は、第１歯車７１０
の中心穴７１０ａと第２歯車７２０の中心穴７２０ａと
を合わせたとき、案内ピン７１２の外周部分が第２歯車
７２０歯底部分７２０ｃの付近に当たるように決める。
使用に際して、第１歯車７１０及び第２歯車７２０を１
つの部品に組み込む。このとき、第１歯車７１０の中心
穴７１０ａと第２歯車７２０の中心穴７２０ａとを合わ
せる。その結果、第１歯車７１０と第２歯車７２０は一
体となって回転する。すなわち、一方の歯車が回転する
と、同時に、他方の歯車は同じ速度及び同じ回転方向で
回転する。この構成により、２つの歯車を互いに打ち込
む必要はない。従って、部品の製造及び組立は非常にた
やすい。

【００６９】案内ピン７１２を設ける位置は、第１歯車
７１０の作動及び第２歯車７２０の作動に不具合がない
ような箇所とする。すなわち、案内ピン７１２を設ける
位置は、中心穴７２０ａに近いのが好ましい。このよう
な時計の回転伝達用輪列部材を、曜修正部分に応用する
ことができる。すなわち、上記の第２歯車７２０の構造
を第１曜修正伝え車に適用し、上記の第１歯車７１０の
構造を第２曜修正伝え車１８０に適用するのが好まし
い。この構造により、製造するのが容易な時計の回転伝
達用輪列部材を提供する。 （１５）カレンダ部分の第２の構造 本発明を適用する多機能時計の裏側の構成は、図１に示
す構成に限定されない。

【００７０】図２２を参照すると、巻真１０６が時計の
３時方向に組み込まれる。時修正巻真４１０は時計のほ
ぼ４時方向に組み込まれる。本発明を適用する多機能時
計のカレンダ部分の第２の構造を有する実施の形態で
は、カレンダ部分を構成する各部品１３８、１５６等及
び時修正部分を構成する各部品４２０等の各部品の配置
は、巻真１０６の中心軸線を基準として、本発明の図１
に示す前述した実施の形態の配置に対して鏡面対象にな
っている。同様に、時計の表側に位置する各部品の配置
も、巻真１０６の中心軸線を基準として、本発明の図１
に示す前述した実施の形態の配置に対して鏡面対象にな
っている。曜針２４０の回転中心は時計のほぼ３時方向
と４時方向の間に位置する。日針２３８の回転中心は時
計のほぼ１２時方向に位置する。２４時針２４２の回転
中心は時計のほぼ９時方向に位置する。

【００７１】この場合に、時針、分針、秒針、２４時
針、日針が時計回りの方向に回転するように、駆動部分
の回転方向、輪列部分を構成する歯車の数等を選定す
る。更にこの場合に、時針及び分針及び秒針の組合せ、
２４時針、日針の少なくとも１つが反時計回りの方向に
回転するように、駆動部分の回転方向、輪列部分を構成
する歯車の数等を選定してもよい。この構成により、新
規な表示部分を有する多機能時計を実現することができ
る。この構成により、時修正巻真４１０が時計のほぼ４
時方向にある多機能時計を実現することができる。従っ
て、本発明によれば、使用者の必要性に応じて、時修正
巻真４１０がほぼ２時方向にある時計を実現することが
できるし、時修正巻真４１０がほぼ４時方向にある時計
を実現することもできる。

【００７２】（１６）時計の外観の説明 本発明を適用する多機能腕時計のコンプリート（ケース
付き腕時計）の表示部分の構造について説明する。図２
３を参照すると、この多機能時計の巻真１０６は０段目
に位置する。時修正巻真４１０も０段目に位置する。こ
の状態では、日付修正、曜日修正、時刻合わせ及び時差
修正を行うことはできない。この状態では、ぜんまいを
巻き上げることができる。時刻表示部分８１０、日表示
部分８１２、曜表示部分８１４及び２４時表示部分８１
６が、文字板２３０に設けられる。１２時間制で時刻を
示す時刻表示部分８１０は、例えば、文字板２３０の外
周に沿って設けられる。日表示部分８１２の中心は、時
計のほぼ６時方向に設けられる。１から３１の数字のす
べて、或いは１から３１の間の所定の数字が日表示部分
８１２の外周に沿って設けられる。図２４に示す構造で
は、１から３１の間の奇数を示す数字、１、３、５・・
・２７、２９、３１が設けられる。

【００７３】２４時間制で時刻を示す２４時表示部分８
１６の中心は、時計のほぼ９時方向に設けられる。１か
ら２４の数字のすべて、或いは１から２４の間の所定の
数字が２４時表示部分８１６の外周に沿って設けられ
る。図２４に示す構造では、２から２４の間の偶数を示
す数字、２、４、６・・・２０、２２、２４が設けられ
る。曜表示部分８１４は、時計のほぼ２時方向と３時方
向の間に設けられる。７曜を示す文字或いは記号が曜表
示部分８１４の外周に沿って設けられる。図２４に示す
構造では、ＭＯＮ、ＴＵＥ、ＷＥＤ、ＴＨＵ、ＦＲＩ、
ＳＡＴ及びＳＵＮの英字が設けられる。７曜を示す文字
は、月、火、水、木、金、土及び日でもよいし、Ｉ、Ｉ
Ｉ、ＩＩＩ等のローマ字や他の国語の文字でもよい。

【００７４】また、複数の文字或いは記号、例えば、
「ＭＯＮ：月」、「ＴＵＥ：火」、・・・「ＳＵＮ：
日」等を設けてもよい。このよう構成により、１つの多
機能時計を多くの国で使用することができる。すなわ
ち、上記の複数の文字を有する多機能時計は、英語を用
いる国と日本語を用いる国の両方において使用すること
が出来る。現在の時刻は、時針２３２、分針２３４及び
秒針２３６と時刻表示部分８１０の位置関係により読み
取れる。今日の日付は、日針２３８と日表示部分８１２
の位置関係により読み取れる。今日の曜日は、曜針２４
０と曜表示部分８１４の位置関係により読み取れる。２
４時制での現在の時刻は、２４時針２４２と２４時表示
部分８１６の位置関係により読み取れる。

【００７５】図２３に示す多機能時計は、「３日」、
「月曜日」、「１０時８分４２秒」、「２２時（午後１
０時）」を表示している。図２４を参照すると、この多
機能時計は時差の修正を行うことができる状態にある。
時修正巻真４１０は、図中の矢印に示す方向に引き出さ
れて、１段目に位置する。現在の時刻は、時針２３２、
分針２３４及び秒針２３６と時刻表示部分８１０の位置
関係により読み取れる。今日の日付は、日針２３８と日
表示部分８１２の位置関係により読み取れる。２４時制
での現在の時刻は、２４時針２４２と２４時表示部分８
１６の位置関係により読み取れる。

【００７６】曜針２４０と曜表示部分８１４の範囲の外
を示す。これにより、この多機能時計が時差の修正を行
うことができる状態にあることがわかる。時修正巻真４
１０を０段目に押し込むと、曜針２４０は曜表示部分８
１４の文字を指示する。従って、今日の曜日を、曜針２
４０と曜表示部分８１４の位置関係により読み取ること
ができる。次に、本発明を適用する多機能時計をデュア
ルタイム表示時計として使用する場合について説明す
る。図２５を参照すると、巻真１０６は０段目に位置す
る。時修正巻真４１０も０段目に位置する。この状態で
は、時差修正を行うことはできない。図２５に示す多機
能時計は、すでに時差を修正するために時計を操作した
後の状態である。すなわち、時修正巻真４１０を操作し
て、時針２３２を回転させたあとの状態である。このよ
うな操作は、海外旅行の際等に、現地時間（ローカルタ
イム）と母国時間（ホームタイム）の両方を同時に知り
たいときに必要となる。

【００７７】例えば、現地の現在の時刻は、時針２３
２、分針２３４及び秒針２３６と時刻表示部分８１０の
位置関係により読み取れる。現地の今日の日付は、日針
２３８と日表示部分８１２の位置関係により読み取れ
る。現地の今日の曜日は、曜針２４０と曜表示部分８１
４の位置関係により読み取れる。２４時制での母国の時
刻は、２４時針２４２と２４時表示部分８１６の位置関
係により読み取れる。図２３に示す多機能時計は、現地
時間は「３日」、「水曜日」、「１０時８分４２秒」で
あることを表示し、同時に、母国時間は、「１６時（午
後４時）」であることを表示している。この場合に、本
発明を適用する多機能時計により表示する２つの時間
は、現地時間及び母国時間に限定されることはなく、使
用者が必要とする任意の２つの時間であってもよい。

【００７８】このような構成により、２箇所の時刻を同
時に表示することができる。従って、本発明を適用する
多機能時計時計の操作方法を要約すると、 巻真が０段目にあるとき： 右回転 → ぜんまいの巻き上げ 左回転 → 空回り 巻真が１段目にあるとき： 右回転 → ぜんまいの巻き上げ及び曜修正 左回転 → 日修正 巻真が２段目にあるとき： 右回転 → 時針、分針及び秒針の時刻合わせ 及び２４時針の時刻合わせ （逆方向針回し、すなわち、 反時計回り方向への針回し） 左回転 → 時針、分針及び秒針の時刻合わせ 及び２４時針の時刻合わせ （正方向針回し、すなわち、 時計回り方向への針回し） 時修正巻真が０段目にあるとき： 右回転 → 空回り 左回転 → 空回り 時修正巻真が１段目にあるとき： 右回転 → 時針の正方向時差修正 左回転 → 時針の逆方向時差修正 そして、時修正巻真により時針を時差修正するとき、日
送り及び曜送りも同時に行われる。その結果、使用者
は、常に、正確な日付、曜日及び時刻を知ることができ
る。

【００７９】（１７）本発明の構成の適用 本発明の実施の形態を、上述したように、主として腕時
計の実施の形態について説明したけれども、本発明のす
べての構成は、置時計、懐中時計或いは大型時計に適用
することができる。また、本発明のすべての構成は、機
械式時計、電気時計、電子時計等のすべての動作原理を
有する時計に適用することができる。更に、曜日以外の
情報を表示する表示装置を、本発明による曜日表示部分
の構成を用いて達成することができる。このような他の
表示装置の表示内容は、例えば、月の表示、年の表示、
六曜の表示、午前・午後の表示等である。

【００８０】

【発明の効果】本発明により、針の動きが安定している
時計を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第２輪列受を取り外した状態における、本発明
を適用する多機能時計の実施の形態のカレンダ部分及び
時修正部分を示す概略平面図である。

【図２】本発明を適用する多機能時計の実施の形態のカ
レンダ部分の第１の部分を示す部分断面図である。

【図３】本発明を適用する多機能時計の実施の形態のカ
レンダ部分の第２の部分を示す部分断面図である。

【図４】本発明を適用する多機能機械式時計の実施の形
態の表側の部分の構造を示す概略平面図である。

【図５】本発明を適用する多機能時計の実施の形態を示
す概略ブロック図である。

【図６】本発明を適用する多機能時計の実施の形態にお
いて、カレンダ部分が月曜日を示している状態を示す概
略部分平面図である。

【図７】本発明を適用する多機能時計の実施の形態にお
いて、カレンダ部分が木曜日を示している状態を示す概
略部分平面図である。

【図８】本発明を適用する多機能時計の実施の形態にお
いて、カレンダ部分が日曜日を示している状態を示す概
略部分平面図である。

【図９】本発明を適用する多機能時計の実施の形態にお
いて、カレンダ部分の曜送り状態を示す第１の概略部分
平面図である。

【図１０】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、カレンダ部分の曜送り状態を示す第２の概略部
分平面図である。

【図１１】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、カレンダ部分の日回し車と曜回し車の位相合わ
せを説明するための概略部分平面図である。

【図１２】本発明を適用する多機能時計の実施の形態の
時修正部分を示す第１の部分断面図である。

【図１３】本発明を適用する多機能時計の実施の形態の
時修正部分を示す第２の部分断面図である。

【図１４】本発明を適用する多機能電子時計の実施の形
態の表側の部分の構造を示す概略平面図である。

【図１５】本発明を適用する多機能機械式時計の実施の
形態を示す概略ブロック図である。

【図１６】本発明を適用する多機能電子時計の実施の形
態を示す概略ブロック図である。

【図１７】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、月曜日のときに時修正巻真を０段目にした状態
を示す概略部分平面図である。

【図１８】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、日曜日のときに時修正巻真を０段目にした状態
を示す概略部分平面図である。

【図１９】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、時修正巻真を１段目にした状態を示す概略部分
平面図である。

【図２０】本発明を適用する時計の回転伝達用輪列部材
の実施の形態を示す概略平面図である。

【図２１】本発明を適用する時計の回転伝達用輪列部材
の実施の形態を示す概略断面図である。

【図２２】本発明を適用する多機能時計の実施の形態の
カレンダ部分の第２の構造を示す概略平面図である。

【図２３】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、月曜日のときの外観を示す概略平面図である。

【図２４】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、時差修正を行う状態での外観を示す概略平面図
である。

【図２５】本発明を適用する多機能時計の実施の形態に
おいて、多機能時計をデュアルタイム時計として使用し
ている状態での外観を示す概略平面図である。

【符号の説明】

１００ ムーブメント １０２ 地板 １０４ 第２地板 １０６ 巻真 １０６ 香箱車 １１０ 日の裏車 １１２ 筒車 １１４ 筒歯車 １１６ 時ジャンパかな １１７ 日回し中間車 １１８ つづみ車 １２０ 小鉄車 １２１ 表示構造部分 １２２ 筒車案内ブシュ １２４ 第２輪列受 １２６ 二番車 １２８ 筒かな １３０ 秒かな １３１ 四番車 １３２ 日回し歯車 １３４ 日回しつめ １３６ 日回し車 １３８ 日星車 １５２ 曜回し歯車 １５４ 曜回しつめ １５６ 曜回し車 １５８ 曜回し中間歯車 １６０ 曜ジャンパ １７０ 作動カム １７０ａ カム外周部分 １８２ 復針レバー １８４ 小曜車 １８６ 小曜車ばね １９０ 丸穴車 １９２ きち車 １９４ カレンダ修正車 １９６ 遊動丸穴車 １９７ 遊動丸穴車ばね ２０２ 時中間歯車 ２０４ 時中間車 ２０６ 時中間かな ２０８ 時車 ２３０ 文字板 ２３２ 時針 ２３４ 分針 ２３６ 秒針 ２３８ 日針 ２４０ 曜針 ２４２ ２４時針 ４１０ 時修正巻真 ４１２ 時修正つづみ車 ４１４ 時修正小鉄車 ４１６ 時修正おしどり ４２０ 時修正レバー ４２２ 時修正中間車 ７１０ 第１歯車 ７１２ 案内ピン ７２０ 第２歯車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒車を含む時計の表示用輪列部材におい
   て、 外周に複数の帯部を形成した筒車（１１２）と、 筒車（１１２）の帯部を回転可能に支持する筒車案内ブ
   シュ（１２２）と、 筒車（１１２）の中心穴に接触することなく回転する時
   刻表示車（１２６）と、を備えることを特徴とする時計
   の表示用輪列部材。