JP2000130328A

JP2000130328A - 密閉型圧縮機

Info

Publication number: JP2000130328A
Application number: JP10298258A
Authority: JP
Inventors: Shuhei Sugimoto; 修平杉本; Takao Yoshimura; 多佳雄吉村; Hironari Akashi; 浩業明石; Akio Yagi; 章夫八木; Akira Hayashi; 陽林
Original assignee: Matsushita Refrigeration Co
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1998-10-20
Filing date: 1998-10-20
Publication date: 2000-05-12

Abstract

(57)【要約】【課題】密閉型圧縮機の消音器に関して、圧力脈動及
び騒音低減を図る。【解決手段】密閉容器１に挿入された吸入管１７と、
マフラー６と、マフラー６に接続されたマフラー入口流
路１８と、マフラー入口流路１８と吸入管１７を連通さ
せる連通部１９と、マフラー入口流路１８もしくは吸入
管１７もしくは連通部１９に設けられた一つまたは複数
の共鳴器２０とを備えたため、シリンダー１５に吸入さ
れる冷媒ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持
しながら、特定の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるい
は複数低減することによって密閉型圧縮機の圧力脈動及
び騒音を小さくすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍冷蔵装置等に
使用される密閉型圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、密閉型圧縮機（以下圧縮機とい
う）はエネルギー効率の高いものが求められ、そのため
の吸入方式としてダイレクトサクション方式がある。こ
の従来技術としては、例えば実開昭５８−６３３８２号
公報に示される。

【０００３】以下図面を参照しながら、上述した従来の
吸入方式の一例について説明する。図７は従来の圧縮機
の正面図であり、図８は従来の圧縮機の図７のＥ−Ｅ線
における縦断面図であり、図９は従来の圧縮機のマフラ
ーの正面図であり、１は密閉容器、２は密閉容器１内に
弾性支持された機械部、３は機械部２の上部に配設され
たモーター部、４は機械部２を構成するシリンダーヘッ
ドである。５はマフラー入口流路、６はマフラーでマフ
ラー入口流路５が接続されている。７はマフラー６とシ
リンダーヘッド４を繋ぐマフラー出口流路である。８は
密閉容器１を貫通し、内方に立ち上がる吸入管であり、
９はマフラー入口流路５と吸入管８の間に介在した密着
コイルバネである。

【０００４】１０はオイル、１１は一端がマフラー６内
に開口し、他端がオイル１０中に開口したオイルキャピ
ラリー、１２はバネ性を有する鋼帯、１３はマフラー６
とオイルキャピラリ１１を同時に、バネ性を有する鋼帯
１２を介し、固定する固定用ボルトである。１４はピス
トン、１５はシリンダーである。１６はシリンダーヘッ
ド４からマフラー出口流路７、マフラー６、マフラー入
口流路５、密着コイルバネ９そして吸入管８まで連結さ
れた吸入経路である。

【０００５】以上のように構成された圧縮機について、
以下その動作を説明する。モーター部３によって機械部
２のピストン１４等が駆動され、外部冷却回路（図示せ
ず）から吸入管８、密着コイルバネ９、マフラー入口流
路５を介しマフラー６内へ吸い込まれる。この冷媒ガス
はマフラー出口流路７を通り、シリンダーヘッド４内を
介して、シリンダー１５内に間欠的に吸入される。

【０００６】その際、吸入経路１６内の冷媒ガスは、密
着コイルバネ９の隙間がほとんど無いため、密閉容器１
内にほとんど漏れることなく、比較的温度が低いままマ
フラー６内に吸入される。そのため密着コイルバネ９が
無く、冷媒ガスが一旦密閉容器１内に解放されてからマ
フラー６内に吸入される場合に比べて、最終的にシリン
ダー１５内に吸入される冷媒ガスの温度は低くなるため
密度が高くなり、冷媒ガスの単位時間あたりの吸入質量
（冷媒循環量）は大きくなる。その結果、冷凍能力が向
上して圧縮機の効率が向上する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、シリンダーヘッド４部から密閉容器１に挿
入される吸入管８までの吸入経路１６において、密閉容
器１内へ冷媒ガスが漏れる隙間が無いことからシリンダ
ー１５部において発生した圧力脈動がそのまま外部冷却
回路（図示せず）へ伝達して圧力脈動及び騒音が大きく
なる可能性があるという欠点があった。また、インバー
ター装置を備えた場合、複数の特定周波数を低減するた
めの消音器を備えていないことから電源周波数の変化に
対応した圧力脈動や騒音の低減ができない可能性がある
という欠点があった。

【０００８】本発明は従来の課題を解決するもので、シ
リンダーに吸入される冷媒ガスの温度を低く維持して性
能を従来通り維持しながら、特定の周波数の圧力脈動や
騒音を一つあるいは複数低減することによって圧力脈動
及び騒音の小さい密閉型圧縮機を提供することを目的と
する。

【０００９】また、上記従来の構成では、吸入経路１６
は機械部２と直結しているため機械部２で生じる振動を
ダイレクトに伝達して外部冷却回路の振動及び騒音が大
きくなる可能性があるという欠点があった。

【００１０】本発明の他の目的は、シリンダーに吸入さ
れる冷媒ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持
しながら、シリンダーで生じた圧力脈動を密閉容器内に
解放して外部冷却回路に伝播する圧力脈動を低減し、さ
らに機械部で生じる振動を外部冷却回路に伝達すること
を回避して振動及び騒音の小さい密閉型圧縮機を提供す
ることを目的とする。

【００１１】本発明の他の目的は、シリンダーに吸入さ
れる冷媒ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持
しながら、特定の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるい
は複数安定的に低減することによって圧力脈動及び騒音
が安定的に小さい圧縮機を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明は、モーター部と機械部とマフラーを収納した
密閉容器と、密閉容器に挿入された吸入管と、マフラー
に接続されたマフラー入口流路と、マフラー入口流路と
吸入管を連通させる連通部と、マフラー入口流路もしく
は吸入管もしくは連通部に設けられた一つまたは複数の
共鳴器とを備えた構成としたのである。

【００１３】これにより、シリンダーに吸入される冷媒
ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持しなが
ら、特定の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるいは複数
低減することによって密閉型圧縮機の圧力脈動及び騒音
を小さくすることができる。

【００１４】また、本発明は、モーター部と機械部とマ
フラーを収納した密閉容器と、密閉容器に挿入された吸
入管と、マフラーに備え付けられたガイドと、吸入管と
直接的あるいは間接的に連通し、かつガイドに挿入され
マフラー内に開口したマフラー入口流路とからなり、マ
フラー入口流路がガイドと微小な隙間をもってかつガイ
ドに挿入される挿入長さを十分確保したことを特徴とし
たのである。

【００１５】これにより、シリンダーに吸入される冷媒
ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持しなが
ら、シリンダーで生じた圧力脈動を密閉容器内に解放し
て外部冷却回路に伝播する圧力脈動を低減し、さらに機
械部で生じる振動を外部回路に伝達することを回避する
ことができる。

【００１６】また、モーター部とシリンダー等の機械部
とマフラーを収納した密閉容器と、密閉容器に挿入され
た吸入管と、前記マフラーに接続されたマフラー入口流
路と、マフラー入口流路と吸入管を連通させる連通部
と、マフラーとシリンダーを連通するマフラー出口流路
と、吸入管あるいは連通部あるいはマフラー入口流路あ
るいはマフラーあるいはマフラー出口流路の２カ所の間
の経路長さと異なる長さで２カ所を連通する一つあるい
は複数のバイパスとを備えた構成としたのである。

【００１７】これにより、シリンダーに吸入される冷媒
ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持しなが
ら、特定の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるいは複数
安定的に低減することによって密閉型圧縮機の圧力脈動
及び騒音が安定的に低減できる。

【００１８】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、モーター部と機械部とマフラーを収納した密閉容器
と、前記密閉容器に挿入された吸入管と、前記マフラー
に接続されたマフラー入口流路と、前記マフラー入口流
路と前記吸入管を連通させる連通部と、前記マフラー入
口流路もしくは前記吸入管もしくは前記連通部に設けら
れた一つまたは複数の共鳴器とからなり、マフラーの形
態は従来と変わらず、また吸入される冷媒ガスは密閉容
器内にほとんど漏れないのでシリンダーに吸入される冷
媒循環量は従来のままとなり冷凍能力や効率は従来通り
維持される。かつ前記シリンダー部から伝達される圧力
脈動は前記共鳴器により特定の周波数を一つあるいは複
数低減され、同時に騒音レベルも低減できるという作用
を有する。

【００１９】請求項２に記載の発明は、モーター部と機
械部とマフラーを収納した密閉容器と、前記密閉容器に
挿入された吸入管と、前記マフラーに備え付けられたガ
イドと、前記吸入管と直接的あるいは間接的に連通し、
かつ前記ガイドに挿入され前記マフラー内に開口したマ
フラー入口流路とからなり、前記マフラー入口流路が前
記ガイドと微小な隙間をもってかつ前記ガイドに挿入さ
れる挿入長さを十分確保したものであり、シリンダー部
で生じた圧力脈動は前記マフラー入口流路と前記マフラ
ー部の前記ガイドとの微少な隙間から前記密閉容器内へ
伝播するため前記吸入管から前記密閉容器外へ伝播する
圧力脈動を減少させることができる。また、前記マフラ
ー入口流路と前記ガイドとの隙間が小さく挿入長さが確
保されているので圧力脈動は前記密閉容器内へ伝播する
が、冷媒ガスが前記密閉容器から前記マフラー内へ流入
する量はほとんどないため従来通りの冷凍能力や効率が
得られる。さらに前記密閉容器と前記マフラーは直接的
に接触していないので前記機械部において生じた振動は
前記マフラー部までしか伝達せず従来のように前記マフ
ラーから前記マフラー入口流路、密着コイルバネ、前記
吸入管を介して外部冷却回路への振動伝達は起こらない
という作用を有する。

【００２０】請求項３に記載の発明は、モーター部とシ
リンダー等の機械部とマフラーを収納した密閉容器と、
前記密閉容器に挿入された吸入管と、前記マフラーに接
続されたマフラー入口流路と、前記マフラー入口流路と
前記吸入管を連通させる連通部と、前記マフラーとシリ
ンダーを連通するマフラー出口流路と、前記吸入管ある
いは前記連通部あるいは前記マフラー入口流路あるいは
前記マフラーあるいは前記マフラー出口流路の２カ所の
間の経路長さと異なる長さで前記２カ所を連通する一つ
あるいは複数のバイパスとを備えたものであり、前記シ
リンダー部より生じた圧力脈動が吸入経路及び前記バイ
パス部を伝播する際、前記バイパスによって分岐された
前記２カ所間の距離が前記吸入経路と前記バイパスにお
いて異なるために圧力脈動の相互干渉が生じて圧力脈動
を打ち消し合い特定の周波数を低減することができる。
同時に、低減される圧力脈動の周波数は諸元では前記２
カ所間の距離の差だけが影響を与える因子となるので前
記吸入経路や前記バイパス内のオイル付着及び加工上に
おける断面積のバラツキが多少あったとしても、低減で
きる圧力脈動の周波数帯はバラツキが少なくできるため
圧力脈動や騒音を安定して低減できるという作用を有す
る。

【００２１】

【実施例】以下、本発明の密閉型圧縮機の実施例につい
て、図面を参照しながら説明する。尚、従来と同一構成
については、同一符号を付して詳細な説明を省略する。

【００２２】（実施例１）図１は本発明の実施例１によ
る密閉型圧縮機の正面図を示す。

【００２３】図１において、１７は吸入管、１８はマフ
ラー入口流路である。１９は連通部であり、本実施例で
は密着コイルバネとした。２０は吸入管１７に開口した
共鳴器であり、鉛直方向下向きに凸となるくび部２１と
ボリューム２２とから構成される。この共鳴器は特定の
周波数での圧力脈動や騒音を低減するためのいわゆるヘ
ルムホルツ型の共鳴器である。この共鳴器２０において
くび部２１の内径をｒ[m]とし、くび部２１の長さをｔ
[m]とし、くび部２１の個数をｎ[個]とし、ボリューム
２２の容積をＶ[m³]とし、共鳴器２０内の冷媒ガスの音
速をｃ[m/sec]としたとき、共鳴周波数ｆ[Hz]は（数
１）で表される。

【００２４】

【数１】

【００２５】例えば本実施例の場合、ｒは０．００１
[m]、ｔは０．０２１[m]、ｎは１[個]、Ｖは２０×１０
^-6[m³]で冷媒はＨＦＣー１３４ａを使用し、圧力０．１
１５[MPa]、温度４０[℃]での冷媒ガスの音速は１６５
[m/sec]のとき、（数１）よりｆは５０[Hz]となる。

【００２６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。本実施例の密閉型圧縮
機の冷媒ガスの流れを図１で示すと、外部冷却回路から
吸入管１７、連通部１９、そしてマフラー入口流路１８
を経由してマフラー６内へ流入され、さらにマフラー出
口流路７へ吸入されシリンダーヘッド４を介してシリン
ダー１５に流入する。このような冷媒ガスの流れの中
で、ピストン１４の往復運動によってシリンダー１５部
より圧力脈動が発生する。この圧力脈動が冷媒ガス流れ
とは反対に吸入経路１６をシリンダー１５から吸入管１
７方向へ伝播する際、吸入管１７に設けたヘルムホルツ
型の共鳴器２０により圧力脈動が減衰する。例えば前記
した共鳴器２０のくび部２１の内径、長さ、個数、及び
ボリューム２２の容積にした場合、電源周波数５０Ｈｚ
においては最も圧力脈動成分が大きい５０Ｈｚを中心に
圧力脈動は低減できる。その結果、吸入経路１６から外
部冷却回路への圧力脈動の伝播が抑制されて外部冷却回
路の配管を共振させることを防止し、また共振に伴う騒
音を低減することができる。また同時に共鳴器２０は吸
入管１７に設けられているので、マフラー６内やマフラ
ー出口流路７内の圧力脈動や冷媒ガスの流れは従来と変
わらないので従来通りの冷凍能力や効率が得られる。

【００２７】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
密閉容器１に挿入された吸入管１７と、マフラー６と、
マフラー６に接続されたマフラー入口流路１８と、マフ
ラー入口流路１８と吸入管１７を連通させる連通部１９
と、マフラー入口流路１８もしくは吸入管１７もしくは
連通部１９に設けられた一つまたは複数の共鳴器２０と
を備えたため、シリンダー１５に吸入される冷媒ガスの
温度を低く維持して性能を従来通り維持しながら、特定
の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるいは複数低減する
ことによって密閉型圧縮機の圧力脈動及び騒音を小さく
することができる。

【００２８】なお、本実施例は５０Ｈｚ帯の周波数の圧
力脈動を低減させるようにしたが、低減させたい周波数
帯に応じて共鳴器２０の構成要素であるくび部２１及び
ボリューム２２等を（数１）の共鳴周波数の式に当ては
めて適宜変えることにより騒音及び圧力脈動を低減する
ことは可能である。

【００２９】なお、設置する共鳴器２０は低減させる周
波数に応じて複数個設置することも可能である。例えば
インバータ冷凍冷蔵装置のように電源周波数が変化する
場合にも対応して複数の共鳴器２０を設置することで複
数の圧力脈動を低減することができる。

【００３０】なお、本実施例はヘルムホルツ型の共鳴器
を用いて圧力脈動を低減したが、経路の途中に取り付け
た閉管いわゆるサイドブランチ型の共鳴器でも同様の効
果が得られる。

【００３１】（実施例２）図２は本発明の実施例２によ
る密閉型圧縮機の正面図を示し、図３は同実施例の密閉
型圧縮機のマフラー要部断面図を示す。

【００３２】図２，図３において、２３はマフラーであ
り、２４はマフラー２３の入口に形成された円筒状のガ
イドである。２５は吸入管８と密着コイルバネ９を介し
て間接的に連通しかつガイド２４に挿入されマフラー２
３内に開口したマフラー入口流路であり、ガイド２４と
微小な隙間をもってかつガイド２４に挿入される挿入長
さを十分確保したことを特徴としている。

【００３３】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。本実施例の密閉型圧縮
機の冷媒ガスの流れを図２及び図３で示すと、外部冷却
回路から吸入管８、密着コイルバネ９、そしてマフラー
入口流路２５を経由してマフラー２３内へ流入され、さ
らにマフラー出口流路７へ吸入されシリンダーヘッド４
を介してシリンダー１５に流入する。このような冷媒ガ
スの流れの中で、ピストン１４の往復運動によってシリ
ンダー１５部より圧力脈動が発生する。この圧力脈動が
冷媒ガス流れとは反対に吸入経路１６をシリンダー１５
から吸入管８方向へ伝播する際、マフラー２３部におい
てガイド２４とマフラー入口流路２５の間に微小な隙間
δが設けられているため、圧力脈動は隙間から密閉容器
１へ伝播して減衰する。その結果、吸入管８から密閉容
器１の外側への圧力脈動の伝播が抑制されて圧力脈動に
よる外部冷却回路の配管を共振させることを防止し、ま
た共振に伴う騒音を低減することができる。また同時に
マフラー入口流路２５はガイド２４と微小な隙間をもっ
てかつガイド２４に挿入される挿入長さＬを十分確保し
たため、密閉容器１内の冷媒ガスはマフラー２３内に流
入しにくいので冷媒ガスの温度は低く保たれた結果、冷
凍能力および効率は従来通り維持される。

【００３４】発明者らの検討から、微小な隙間δについ
ては隙間の総断面積４〜４０[mm²]に相当する隙間δを
有し、かつガイド２４に挿入されるマフラー入口流路２
５の挿入長さＬに関しては４[mm]以上とすれば前記した
効果が得られることが分かっている。例えば隙間に関し
て、挿入長さを４mmとしてマフラー入口流路２５の外径
を８[mm]としたとき、微小な隙間δは０．１６〜１．３
６[mm]となる。このとき冷凍能力を維持しながら圧力脈
動を低減することができる。従って微小な隙間がこの指
定範囲より小さい場合、冷凍能力を維持することができ
るが圧力脈動の低減効果は小さくなる。反対にこの指定
範囲より大きい場合、圧力脈動は低減できるが冷凍能力
は維持することはできない。また挿入長さに関して、隙
間の総断面積が４〜４０[mm²]のとき、挿入長さが４[m
m]未満ではマフラー２３内へ冷媒ガスが流入する量が多
くなるため冷凍能力を維持することはできない。

【００３５】また、マフラー２３部におけるガイド２４
とマフラー入口流路２５に隙間があることからマフラー
入口流路２５への振動伝達は無くなり、最終的に外部冷
却回路へ伝達する振動を抑制することができると共に振
動に起因する騒音を小さくすることができる。

【００３６】また、従来は起動時及び停止時において機
械部２の振動が大きくなることによってマフラー６とマ
フラー入口流路５の接続部での応力が大きくなる可能性
があった。本実施例はマフラー２３部におけるガイド２
４とマフラー入口流路２５の間に隙間があることから、
起動及び停止時の機械部２の振動に対してマフラー入口
流路２５が影響を受けないため従来のマフラー２３とマ
フラー入口流路２５の接続による応力を無くして信頼性
を向上させることができる。

【００３７】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
マフラー２３と、マフラー２３に備え付けられたガイド
２４と、吸入管８と密着コイルバネ９を介して間接的に
連通し、かつガイド２４に挿入されマフラー２３内に開
口したマフラー入口流路２５とから構成されて、マフラ
ー入口流路２５がガイド２４と微小な隙間をもってかつ
ガイド２４に挿入される挿入長さを十分確保したもので
あり、シリンダー１５部より発生した圧力脈動は冷媒ガ
ス流れとは反対に吸入経路１６をシリンダー１５から吸
入管８方向へ伝播する際、マフラー２３部においてガイ
ド２４とマフラー入口流路２５の間に微小な隙間が設け
られているため、圧力脈動は隙間から密閉容器１へ伝播
して減衰する。その結果、吸入管８から密閉容器１の外
側への圧力脈動の伝播が抑制されて圧力脈動による外部
冷却回路の配管を共振させることを防止し、また共振に
伴う騒音を低減することができる。また同時にマフラー
入口流路２５はガイド２４と微小な隙間をもってかつガ
イド２４に挿入される挿入長さを十分確保したことから
冷媒ガスの温度を低く維持して冷凍能力および効率は従
来通り維持される。

【００３８】また、マフラー２３部におけるガイド２４
とマフラー入口流路２５に隙間があることからマフラー
入口流路２５への振動伝達は無くなり、最終的に外部冷
却回路へ伝達する振動を抑制することができると共に振
動に起因する騒音を小さくすることができる。

【００３９】また、起動及び停止時の機械部２の振動に
対してマフラー入口流路２５が影響を受けないためマフ
ラー２３とマフラー入口流路２５の接続による応力を無
くして信頼性を向上させることができる。

【００４０】なお、本実施例においてガイド２４に挿入
されるマフラー入口流路２５長さはガイド２４よりもマ
フラー２３内へ挿入されることとなっているが、密閉容
器１からマフラー２３に流入する冷媒ガス量を抑制でき
ればマフラー入口流路２５長さはガイド２４の長さより
も短い構成になっても冷媒循環量を維持したまま圧力脈
動を低下させることは可能である。

【００４１】なお、マフラー入口流路２５またはマフラ
ー入口流路２５のマフラー２３との重なり合う部分はコ
イルバネのような柔軟な材質の流路を使用することでも
圧力脈動、振動そして起動・停止時のマフラー２３とマ
フラー入口流路２５の間の応力を低減することが可能で
ある。またこの時密着コイルバネ９は吸入管８またはマ
フラー入口流路２５と同じ材質で一体成形品を用いても
同様の効果が得られる。

【００４２】（実施例３）図４は本発明の実施例３によ
る密閉型圧縮機の正面図を示し、図５は図４のＥ−Ｅ線
における縦断面図を示し、図６は同実施例の密閉型圧縮
機の吸入経路の要部断面図を示す。

【００４３】図４，図５、図６において、２６は密閉容
器１に挿入された吸入管で、２７はマフラーで、２８は
マフラー２７に接続されたマフラー入口流路である。２
９はマフラー入口流路２８と吸入管２６を連通させる連
通部であり、本実施例では密着コイルバネとする。３０
はマフラー２７とシリンダー１５を連通するマフラー出
口流路である。３１はバイパスであり、吸入管２６とマ
フラー入口流路２８の２カ所の間の経路長さと異なる長
さで２カ所を連通する経路である。このバイパス３１は
特定の周波数における圧力脈動や騒音を低減するための
いわゆる干渉形の消音器である。ここでバイパス３１の
長さをＬ１[m]とし、バイパス３１を繋いだ２カ所の吸
入経路１６長さをＬ２[m]とし、吸入経路１６内の冷媒
ガスの音速をｃ[m/s]としたとき、バイパス３１によっ
て低減できる圧力脈動や騒音の周波数ｆ[Hz]は（数２）
で表される。

【００４４】

【数２】

【００４５】例えば本実施例の場合、Ｌ１は０．２１５
[m]、Ｌ２は０．０５[m]で冷媒はＨＦＣー１３４ａを使
用し、圧力０．１１５[MPa]、温度４０[℃]での冷媒ガ
スの音速は１６５[m/sec]のとき、（数２）よりｆは５
００[Hz]となる。

【００４６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。本実施例の密閉型圧縮
機の冷媒ガスの流れを図４で示すと、吸入経路１６を吸
入管２６からシリンダー１５側へ流入する。このような
冷媒ガスの流れの中で、ピストン１４の往復運動によっ
てシリンダー１５部より発生した圧力脈動は、冷媒ガス
流れとは反対にシリンダー１５から吸入管２６方向へ伝
播する際、マフラー入口流路２８とバイパス３１の接続
部において分岐してバイパス３１及び吸入経路１６を伝
播して再び吸入管２６とバイパス３１部の接続部におい
て合流する。このとき２カ所の経路長さが異なることか
ら２つの経路内における圧力脈動の特定周波数成分の位
相がちょうど半波長分ずれることによって互いに干渉し
て打ち消し合い圧力脈動が減衰される。例えば前記した
バイパス３１の長さＬ１、バイパス３１を繋いだ２カ所
間の吸入経路１６長さＬ２にした場合、圧力脈動は経路
長さの違いにより相互に干渉し打ち消し合うことにより
５００Ｈｚの周波数帯の圧力脈動や騒音を低減すること
ができる。その結果、密閉容器１の外側への圧力脈動の
伝播が抑制されて圧力脈動によって外部冷却回路の配管
を共振させることを防止し、また共振に伴う騒音を低減
することができる。同時に、低減される圧力脈動や騒音
の周波数は諸元では２カ所間の距離の差だけが影響を与
える因子となるので吸入経路１６やバイパス３１内のオ
イル付着及び加工上における断面積のバラツキが多少あ
ったとしても低減できる圧力脈動の周波数帯は、バラツ
キが少なくできるため圧力脈動や騒音を安定して低減で
きる。

【００４７】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
密閉容器１に挿入された吸入管２６と、マフラー２７
と、マフラー２７に接続されたマフラー入口流路２８
と、マフラー入口流路２８と吸入管２６を連通させる連
通部２９と、マフラー２７とシリンダー１５を連通する
マフラー出口流路３０と、吸入管２６とマフラー入口流
路２８の２カ所の間の経路長さと異なる長さで２カ所を
連通するバイパス３１とから構成され、ピストン１４の
往復運動によってシリンダー１５部より発生した圧力脈
動は、冷媒ガス流れとは反対にシリンダー１５から吸入
管２６方向へ伝播する際、マフラー入口流路２８とバイ
パス３１の接続部において分岐してバイパス３１及び吸
入経路１６を伝播して再び吸入管２６とバイパス３１部
の接続部において合流する。このとき２カ所の経路長さ
が異なることから２つの経路内における圧力脈動の位相
がちょうど半波長分ずれることによって互いに干渉し合
い圧力脈動が減衰される。その結果、密閉容器１の外側
への圧力脈動の伝播が抑制されて圧力脈動によって外部
冷却回路の配管を共振させることを防止し、また共振に
伴う騒音を低減することができる。同時に、低減される
圧力脈動の周波数は諸元では２カ所間の距離の差だけが
影響を与える因子となるので吸入経路１６やバイパス３
１内のオイル付着及び加工上における断面積のバラツキ
が多少あったとしても低減できる圧力脈動の周波数帯
は、バラツキが少なくできるため圧力脈動や騒音を安定
して低減できる。

【００４８】なお、本実施例において５００Ｈｚの周波
数帯の圧力脈動を低減させたが、低減させたい周波数帯
に応じてバイパス３１の長さ及びバイパス３１を繋いだ
２点間の吸入経路１６長さを（数２）の共鳴周波数の式
に当てはめて適宜変えることにより騒音及び圧力脈動を
低減することは可能である。

【００４９】なお、設置するバイパス３１は低減したい
周波数に応じて複数個設置することも可能である。例え
ばインバータ冷凍冷蔵装置のように電源周波数が変化す
る場合にも対応して複数のバイパス３１を設置すること
で複数の圧力脈動を低減することができる。

【００５０】なお、本実施例においてバイパス３１の設
置はマフラー入口流路２８と吸入管２６を連通する構成
にしたが、圧力脈動が伝播する吸入経路１６に設置され
ていれば同様の効果が得られる。

【００５１】

【発明の効果】以上説明したように請求項１に記載の発
明は、密閉容器に挿入された吸入管と、マフラーと、マ
フラーに接続されたマフラー入口流路と、マフラー入口
流路と吸入管を連通させる連通部と、マフラー入口流路
もしくは吸入管もしくは連通部に設けられた一つまたは
複数の共鳴器とを備えたため、シリンダーに吸入される
冷媒ガスの温度を低く維持して性能を従来通り維持しな
がら、特定の周波数の圧力脈動や騒音を一つあるいは複
数低減することによって密閉型圧縮機の圧力脈動及び騒
音を小さくすることができる。

【００５２】また、請求項２に記載の発明は、マフラー
と、マフラーに備え付けられたガイドと、吸入管と直接
的あるいは間接的に連通し、かつガイドに挿入されマフ
ラー内に開口したマフラー入口流路とから構成されて、
マフラー入口流路がガイドと微小な隙間をもってかつガ
イドに挿入される挿入長さを十分確保したものであり、
シリンダー部より発生した圧力脈動は冷媒ガス流れとは
反対に吸入経路をシリンダーから吸入管方向へ伝播する
際、マフラー部においてガイドとマフラー入口流路の間
に微小な隙間が設けられているため、圧力脈動は隙間か
ら密閉容器へ伝播して減衰する。その結果、吸入管から
密閉容器の外側への圧力脈動の伝播が抑制されて圧力脈
動による外部冷却回路の配管を共振させることを防止
し、また共振に伴う騒音を低減することができる。また
同時にマフラー入口流路はガイドと微小な隙間をもって
かつガイドに挿入される挿入長さを十分確保したことか
ら冷媒ガスの温度を低く維持して冷凍能力および効率は
従来通り維持される。

【００５３】また、マフラー部におけるガイドとマフラ
ー入口流路に隙間があることからマフラー入口流路への
振動伝達は無くなり、最終的に外部冷却回路へ伝達する
振動を抑制することができると共に振動に起因する騒音
を小さくすることができる。

【００５４】また、マフラー部におけるガイドとマフラ
ー入口流路の間に隙間があることから、起動及び停止時
の機械部の振動に対してマフラー入口流路が影響を受け
ないためマフラーとマフラー入口流路の接続による応力
を無くして信頼性を向上させることができる。

【００５５】また、請求項３に記載の発明は、密閉容器
に挿入された吸入管と、マフラーと、マフラーに接続さ
れたマフラー入口流路と、マフラー入口流路と吸入管を
連通させる連通部と、マフラーとシリンダーを連通する
マフラー出口流路と、吸入管あるいは連通部あるいはマ
フラー入口流路あるいはマフラーあるいはマフラー出口
流路の２カ所の間の経路長さと異なる長さで２カ所を連
通する一つあるいは複数のバイパスとから構成され、ピ
ストンの往復運動によってシリンダー部より発生した圧
力脈動は、冷媒ガス流れとは反対にシリンダーから吸入
管方向へ伝播する際、マフラー入口流路とバイパスの接
続部において分岐してバイパス及び吸入経路を伝播して
再び吸入管とバイパス部の接続部において合流する。こ
のとき２カ所の経路長さが異なることから２つの経路内
における圧力脈動の位相が特定周波数でちょうど半波長
分ずれることによって互いに干渉し打ち消し合い圧力脈
動が減衰される。その結果、密閉容器１の外側への圧力
脈動の伝播が抑制されて圧力脈動によって外部冷却回路
の配管を共振させることを防止し、また共振に伴う騒音
を低減することができる。同時に、低減される圧力脈動
の周波数は諸元では２カ所間の距離の差だけが影響を与
える因子となるので吸入経路やバイパス内のオイル付着
及び加工上における断面積のバラツキが多少あったとし
ても低減できる圧力脈動の周波数帯は、バラツキが少な
くできるため圧力脈動や騒音を安定して低減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による密閉型圧縮機の実施例１の正面図

【図２】本発明による密閉型圧縮機の実施例２の正面図

【図３】同実施例の密閉型圧縮機のマフラーの要部断面
図

【図４】本発明による密閉型圧縮機の実施例３の正面図

【図５】図４のＤ−Ｄ線における縦断面図

【図６】同実施例の密閉型圧縮機の吸入経路部の要部断
面図

【図７】従来の密閉型圧縮機の正面図

【図８】図７のＥ−Ｅ線における縦断面図

【図９】従来の密閉型圧縮機のマフラー部の正面図

【符号の説明】

１密閉容器２機械部３モーター部６マフラー１５シリンダー１７吸入管１８マフラー入口流路１９連通部２０共鳴器２３マフラー２４ガイド２５マフラー入口流路２６吸入管２７マフラー２８マフラー入口流路２９連通部３０マフラー出口流路３１バイパス

フロントページの続き (72)発明者明石浩業大阪府東大阪市高井田本通４丁目２番５号松下冷機株式会社内 (72)発明者八木章夫大阪府東大阪市高井田本通４丁目２番５号松下冷機株式会社内 (72)発明者林陽大阪府東大阪市高井田本通４丁目２番５号松下冷機株式会社内Ｆターム(参考） 3H003 AA02 AB04 AC03 BA04 BA05 BA10

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】モーター部と機械部とマフラーを収納し
た密閉容器と、前記密閉容器に挿入された吸入管と、前
記マフラーに接続されたマフラー入口流路と、前記マフ
ラー入口流路と前記吸入管を連通させる連通部と、前記
マフラー入口流路もしくは前記吸入管もしくは前記連通
部に設けられた一つまたは複数の共鳴器とを備えた密閉
型圧縮機。
【請求項２】モーター部と機械部とマフラーを収納し
た密閉容器と、前記密閉容器に挿入された吸入管と、前
記マフラーに備え付けられたガイドと、前記吸入管と連
通し、かつ前記ガイドに挿入され前記マフラー内に開口
したマフラー入口流路とからなり、前記マフラー入口流
路が前記ガイドと微小な隙間をもってかつ前記ガイドに
挿入される挿入長さを十分確保したことを特徴とした密
閉型圧縮機。
【請求項３】モーター部とシリンダー等の機械部とマ
フラーを収納した密閉容器と、前記密閉容器に挿入され
た吸入管と、前記マフラーに接続されたマフラー入口流
路と、前記マフラー入口流路と前記吸入管を連通させる
連通部と、前記マフラーと前記シリンダーを連通するマ
フラー出口流路と、前記吸入管あるいは前記連通部ある
いは前記マフラー入口流路あるいは前記マフラーあるい
は前記マフラー出口流路の２カ所の間の経路長さと異な
る長さで前記２カ所を連通する一つあるいは複数のバイ
パスとを備えた密閉型圧縮機。