JP2000095003A - 自動車用フロアカーペットマット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、非常に便利で画期的な自動車用フ
ロアカーペットマットを提供することを目的とするもの
である。 【解決手段】 表面の略全面がカーペット地１で構成さ
れるマット本体Ｍの裏面の略全面に防水性を有する樹脂
層２を設けることで前記マット本体Ｍを自動車のシート
の足元に表裏面どちらの面でも足置き面として敷設して
使用することができる自動車用フロアカーペットマット
であって、前記樹脂層２の周端縁部にも前記カーペット
地１を配設することで、前記マット本体Ｍを前記カーペ
ット地１を足置き面として敷設した際、前記マット本体
Ｍの周端縁部に前記樹脂層２が見えない若しくは見えに
くいように構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用フロアカ
ーペットマットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来か
ら、自動車のシートの足元に敷設するフロアマットは、
その表面をカーペット地で構成したものが一般的である
が、このフロアマット表面のカーペット地は、例えば雨
季や冬季などといった搭乗者の靴に砂や泥や水分が付着
し易いとされる時期において極めて汚れ易い為、特にこ
の時期は頻繁に洗浄しなければならない。

【０００３】このため、フロアマットが濡れたり汚れた
りするのを嫌うユーザー、或いは、フロアマットを頻繁
に洗浄するのが面倒なユーザーは、樹脂製のフロアマッ
トを別途購入して使い分けているのが現状である。

【０００４】また、搭乗者の靴が濡れたり汚れたりする
のは前述のように雨季や冬季などのユーザーが予め予想
し得る時期的な要因だけに限られるものではなく、不意
に搭乗者の靴が濡れたり汚れたりすることがあるため、
前述したフロアマットを使い分けているユーザーは、こ
の点を考慮して樹脂製のフロアマットを自動車のトラン
クなどに常備しておかなければならない。

【０００５】本発明はこのような問題点を見い出し、表
面の略全面がカーペット地で構成されるマット本体Ｍの
裏面の略全面に防水性を有する樹脂層を設けることで前
記マット本体Ｍを自動車のシートの足元に表裏面どちら
の面でも足置き面として敷設して使用することができる
自動車用フロアカーペットマットを提供するものであ
る。

【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。

【０００６】表面の略全面がカーペット地１で構成され
るマット本体Ｍの裏面の略全面に防水性を有する樹脂層
２を設けることで前記マット本体Ｍを自動車のシートの
足元に表裏面どちらの面でも足置き面として敷設して使
用することができる自動車用フロアカーペットマットで
あって、前記樹脂層２の周端縁部にも前記カーペット地
１を配設することで、前記マット本体Ｍを前記カーペッ
ト地１を足置き面として敷設した際、前記マット本体Ｍ
の周端縁部に前記樹脂層２が見えない若しくは見えにく
いように構成したことを特徴とする自動車用フロアカー
ペットマットに係るものである。

【０００７】また、前記マット本体Ｍの樹脂層２の少な
くとも周端縁部に立ち上がり段部３若しくは凹溝４を設
け、この立ち上がり段部３若しくは凹溝４を、前記マッ
ト本体Ｍを前記樹脂層２の表面が足置き面となるように
敷設した際、前記樹脂層２の表面に付いた砂や泥や水分
などの汚物の流出を防止し得る汚物流出防止壁５として
構成したことを特徴とする請求項１記載の自動車用フロ
アカーペットマットに係るものである。

【０００８】また、前記マット本体Ｍの樹脂層２の少な
くとも周端縁部に設けた立ち上がり段部３若しくは凹溝
４を、前記マット本体Ｍを前記カーペット地１の表面が
足置き面となるように敷設した際、自動車のシートの足
元に設けた凸部６に引っ掛け係止して前記マット本体Ｍ
の位置ズレを防止し得る係止部７となるように構成した
ことを特徴とする請求項２記載の自動車用フロアカーペ
ットマットに係るものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】好適と考える本発明の実施の形態
（発明をどのように実施するか）を、図面に基づいてそ
の作用効果を示して簡単に説明する。

【００１０】本発明は、使用に際し、例えばユーザーは
マット本体Ｍの表裏面を構成するカーペット地１或いは
樹脂層２のいずれか一方の面が足置き面となるように各
自選択して自動車のシートの足元に敷設する。この際、
樹脂層２の周端縁部にもカーペット地１が配設されてい
る為、例えばマット本体Ｍをカーペット地１が足置き面
となるように敷設しても、マット本体Ｍの周端縁部に樹
脂層２が見えない若しくは見えにくいことになる。

【００１１】従って、従来においては、ユーザーはカー
ペット地のフロアマットと樹脂製のフロアマットとを別
途購入しなければならいという問題点があったが、本発
明によれば、単にマット本体Ｍを裏返すだけで、カーペ
ット地１を足置き面としたり、樹脂層２を足置き面とし
たりすることが迅速且つ簡易に行えることになるから、
例えば雨季や冬季などのカーペット地１が濡れたり汚れ
たりし易い時期に応じて樹脂層２を足置き面としたり、
それ以外の時期にはカーペット地１が足置き面となるよ
うにして使用するなどの使用方法が可能となり、更に、
不意に靴が濡れたり汚れたりした際など突然樹脂層２を
足置き面として敷設したい要望が生じた場合、従来であ
れば樹脂製のフロアマットを自動車のトランクなどに常
備しておかなければならなかったが、本発明によれば、
カーペット地１が足置き面となるように敷設されていた
場合には、マット本体Ｍを樹脂層２が足置き面となるよ
うに裏返すだけで良いことになり、ユーザーの緊急に生
じた要望にも迅速且つ簡易に対応し得ることになる。

【００１２】また、本発明は、樹脂層２の周端縁部にも
カーペット地１が配設されている故に、マット本体Ｍの
カーペット地１が足置き面となるように敷設しても樹脂
層２がカーペット地１により見えない若しくは見えにく
いことになるから、非常に体裁が良く極めて商品価値に
秀れることになる。

【００１３】また、請求項２記載の発明のように構成し
た場合には、樹脂層２の少なくとも周端縁部に汚物流出
防止壁５となる立ち上がり段部３若しくは凹溝４を設け
たから、マット本体Ｍを樹脂層２の表面が足置き面とな
るよう敷設した際、樹脂層２の表面に付いた砂や泥や水
分などの汚物の流出を確実に防止し得ることになるな
ど、単にマット本体Ｍの裏面を防水性の樹脂層２にした
だけでなく汚物流出防止壁５により汚物の流出を確実に
防止し得ることになり、しかも、本発明はこの汚物の流
出を確実に防止し得る汚物流出防止壁５を備えるが故に
樹脂層２の厚さは若干厚い構造になるが、単に樹脂層２
に汚物流出防止壁５となる立ち上がり段部３若しくは凹
溝４を具備せしめただけでなく、前述のように樹脂層２
の周端縁部にもカーペット地１が配設されている故に、
マット本体Ｍのカーペット地１が足置き面となるように
敷設した際においても樹脂層２がカーペット地１により
見えない若しくは見えにくいことになるため非常に体裁
が良く極めて商品価値に秀れることになる。

【００１４】また、請求項３記載の発明のように構成し
た場合には、マット本体Ｍを樹脂層２の表面が足置き面
となるよう敷設した際には、樹脂層２の表面に付いた砂
や泥や水分などの汚物の流出を確実に防止することがで
きる立ち上がり段部３若しくは凹溝４が、マット本体Ｍ
をカーペット地１が足置き面となるように敷設した際に
は、この立ち上がり段部３若しくは凹溝４をシートの足
元に設けた凸部６に引っ掛け係止するだけで、マット本
体Ｍの位置ズレを防止し得る係止部７として機能するこ
とになる。

【００１５】

【実施例】図１〜３は本発明の第一実施例、図４〜６は
第二実施例、図７は第三実施例であり、以下に説明す
る。

【００１６】第一実施例について説明する。

【００１７】第一実施例は、表面の略全面がカーペット
地１で構成されるマット本体Ｍの裏面に防水性を有する
樹脂層としてのゴムマット２を貼着することで前記マッ
ト本体Ｍを自動車のシートＳの足元に表裏面どちらの面
でも足置き面として敷設して使用することができるよう
に構成したものである。

【００１８】また、本実施例は、ゴムマット２の周端縁
部にも前記カーペット地１を配設している。

【００１９】具体的には、図１に図示したようにカーペ
ット地１の周端縁部を後述するゴムマット２の周端縁部
に設けられる立ち上がり段部３の外面に添設状態で配設
している。これは、マット本体Ｍをカーペット地１が足
置き面となるように敷設した際、マット本体Ｍの周端縁
部にゴムマット２が見えない若しくは見えにくいように
する為である。

【００２０】また、本実施例は、マット本体Ｍのゴムマ
ット２の周端縁部に立ち上がり段部３を設けている。こ
の立ち上がり段部３は、マット本体Ｍをゴムマット２が
足置き面となるように敷設した際、ゴムマット２の表面
に付いた砂や泥や水分などの汚物の流出を防止し得る汚
物流出防止壁５として構成したものである。

【００２１】尚、立ち上がり段部３の高さは、砂や泥や
水分などの汚物の流出を確実に防止し得る高さで且つ例
えば運転席用のマットであれば運転者の運転に支障を来
さない必要最低限の高さに適宜設計し得るものである。

【００２２】また、本実施例は、マット本体Ｍのゴムマ
ット２の周端縁部に設けた立ち上がり段部３を、マット
本体Ｍをカーペット地１が足置き面となるように自動車
のシートＳの足元に敷設した際、自動車のシートＳの足
元近傍に配設される凸部としてのシートレールのベース
金具６に引っ掛け係止して前記マット本体Ｍの位置ズレ
を防止し得る係止部７となるように構成している。

【００２３】本実施例は上述のように構成したから、使
用に際し、例えばユーザーはマット本体Ｍの表裏面を構
成するカーペット地１或いはゴムマット２のいずれか一
方の面が足置き面となるように各自選択して自動車のシ
ートＳの足元に敷設する。この際、ゴムマット２の周端
縁部にもカーペット地１が配設されている為、例えばマ
ット本体Ｍをカーペット地１が足置き面となるように敷
設しても、マット本体Ｍの周端縁部にゴムマット２が見
えない若しくは見えにくいことになる。

【００２４】また、本実施例は、カーペット地１が足置
き面となるように敷設した際、マット本体Ｍの周端縁部
は外側にやや広がり（マット自体の柔軟性のため下図の
様に撓むため）車両の床Ｆの縁、形状に添って密着して
隙間を減ずることになる（図３参照）。

【００２５】よって、本実施例によれば、単にマット本
体Ｍを裏返すだけで、カーペット地１を足置き面とした
り、ゴムマット２を足置き面としたりすることが迅速且
つ簡易に行えることになるから、例えば雨季や冬季など
のカーペット地１が濡れたり汚れたりし易い時期に応じ
てゴムマット２を足置き面としたり、それ以外の時期に
はカーペット地１が足置き面となるようにして使用する
などの使用方法が可能となり、更に、不意に靴が濡れた
り汚れたりした際など突然ゴムマット２を足置き面とし
て敷設したい要望が生じた場合、従来であれば樹脂製の
フロアマットを自動車のトランクなどに常備しておかな
ければならないが、本実施例によれば、カーペット地１
が足置き面となるように敷設されていた場合には、マッ
ト本体Ｍをゴムマット２が足置き面となるように裏返す
だけで良いことになり、ユーザーの緊急に生じた要望に
も迅速且つ簡易に対応し得ることになる。

【００２６】また、本実施例は、ゴムマット２の周端縁
部にもカーペット地１が配設されている故に、マット本
体Ｍのカーペット地１が足置き面となるように敷設して
もゴムマット２がカーペット地１により見えない若しく
は見えにくいことになるから、非常に体裁が良く極めて
商品価値に秀れることになる。

【００２７】また、本実施例は、ゴムマット２の少なく
とも周端縁部に汚物流出防止壁５となる立ち上がり段部
３を設けたから、マット本体Ｍをゴムマット２の表面が
足置き面となるよう敷設した際、ゴムマット２の表面に
付いた砂や泥や水分などの汚物の流出を確実に防止し得
ることになるなど、単にマット本体Ｍの裏面を防水性の
ゴムマット２にしただけでなく汚物流出防止壁５により
汚物の流出を確実に防止し得ることになり、しかも、本
実施例はこの汚物の流出を確実に防止し得る汚物流出防
止壁５を備えるが故に樹脂層２の厚さは若干厚い構造に
なるが、単に樹脂層２に汚物流出防止壁５となる立ち上
がり段部３若しくは凹溝４を具備せしめただけでなく、
前述のように樹脂層２の周端縁部にもカーペット地１が
配設されている故に、マット本体Ｍのカーペット地１が
足置き面となるように敷設した際においても樹脂層２が
カーペット地１により見えない若しくは見えにくいこと
になるため非常に体裁が良く極めて商品価値に秀れるこ
とになる。

【００２８】また、本実施例は、マット本体Ｍをゴムマ
ット２の表面が足置き面となるよう敷設した際には、ゴ
ムマット２の表面に付いた砂や泥や水分などの汚物の流
出を確実に防止することができる立ち上がり段部３が、
マット本体Ｍをカーペット地１が足置き面となるように
敷設した際には、この立ち上がり段部３をシートＳの足
元に設けた凸部としてのベース金具６に引っ掛け係止す
るだけで、マット本体Ｍの位置ズレを防止し得る係止部
７として機能することになり非常に便利である。

【００２９】次に、第二実施例について説明する。

【００３０】第二実施例は、図４に図示したようにマッ
ト本体Ｍのゴムマット２の周端縁部に汚物流出防止壁５
として、第一実施例に係る立ち上がり段部３の替わりに
凹溝４を設けたタイプのものである。

【００３１】従って、本実施例は、マット本体Ｍをゴム
マット２の表面が足置き面となるよう敷設した際、ゴム
マット２の表面に付いた砂や泥や水分などの汚物の流出
を凹溝４により確実に防止することができ、しかも、こ
の凹溝４は砂や泥や水分などの汚物の溜め部ともなる。

【００３２】また、本実施例は、図５，６に図示したよ
うにマット本体Ｍのゴムマット２の周端縁部に設けた凹
溝４を、マット本体Ｍをカーペット地１が足置き面とな
るように自動車のシートＳの足元に敷設した際、自動車
のシートＳの足元近傍に配設される凸部としてのシート
レールのベース金具６に引っ掛け係止し得るように構成
しており、更に、この状態でカバー体８を上方から圧着
することで、マット本体Ｍの位置ズレを確実に防止し得
る係止部７となるように構成している。

【００３３】その余は第一実施例と同様である。

【００３４】次に、第三実施例について説明する。

【００３５】第三実施例は、図７に図示したようにゴム
マット２の周端縁部に凹条９を設け、この凹条９にカー
ペット地１の周端縁部を嵌合配設したタイプのものであ
る。従って、本実施例は、単にカーペット地１とゴムマ
ット２とを貼り合わせただけの場合に比して剥離するの
を可及的に防止し得ることになる。

【００３６】尚、本実施例では、第一実施例と同様、マ
ット本体Ｍのゴムマット２の周端縁部に立ち上がり段部
３を設けた構成としているが、第二実施例のようにマッ
ト本体Ｍのゴムマット２の周縁部に凹溝４を設ける構成
にしても良いのは勿論である。

【００３７】その余は第一実施例及び第二実施例と同様
である。

【００３８】

【発明の効果】本発明は上述のように構成したから、単
にマット本体を裏返すだけで、カーペット地を足置き面
としたり、ゴムマットを足置き面としたりすることが迅
速且つ簡易に行えることになり、単に一枚のマットで二
役の効果を発揮するという効果だけでなく、突然足置き
面をカーペット地にしたいとか樹脂層にしたいなどのユ
ーザーの緊急の要望に迅速且つ簡易に対応することがで
きることになり、しかも、本発明は、ゴムマットの周端
縁部にもカーペット地が配設されている故に、マット本
体のカーペット地が足置き面となるように敷設してもゴ
ムマットがカーペット地により見えない若しくは見えに
くいことになり、そして更に、カーペット地が足置き面
となるように敷設した際、マット本体の周端縁部は外側
にやや広がり車両の床の縁、形状に添って密着して隙間
を減ずることになるなど、非常に体裁が良く極めて商品
価値に秀れることになるなど非常に実用性に秀れ画期的
な自動車用フロアカーペットマットとなる。

【００３９】また、請求項２記載の発明においては、前
記請求項１記載の発明の作用効果に加え、ゴムマットの
少なくとも周端縁部に汚物流出防止壁となる立ち上がり
段部若しくは凹溝を設けたから、マット本体をゴムマッ
トの表面が足置き面となるよう敷設にした際、ゴムマッ
トの表面に付いた砂や泥や水分などの汚物の流出を確実
に防止し得ることになり、しかも、本発明はこの汚物の
流出を確実に防止し得る汚物流出防止壁を備えるが故に
樹脂層の厚さは若干厚い構造になるが、単に樹脂層に汚
物流出防止壁となる立ち上がり段部若しくは凹溝を具備
せしめただけでなく、前述のように樹脂層の周端縁部に
もカーペット地が配設されている故に、マット本体のカ
ーペット地が足置き面となるように敷設した際において
も樹脂層がカーペット地により見えない若しくは見えに
くいことになるため非常に体裁が良く極めて商品価値に
秀れることになるなど非常に実用性に秀れ画期的な自動
車用フロアカーペットマットとなる。

【００４０】また、請求項３記載の発明においては、前
記請求項１，２記載の発明の作用効果に加え、マット本
体をゴムマットの表面が足置き面となるよう敷設した際
には、ゴムマットの表面に付いた砂や泥や水分などの汚
物の流出を確実に防止できる立ち上がり段部若しくは凹
溝が、マット本体をカーペット地の表面が足置き面とな
るように敷設した際には、この立ち上がり段部若しくは
凹溝をシートの足元に設けた凸部に引っ掛け係止するだ
けで、マット本体の位置ズレを防止し得る係止部として
も使用し得ることになるなど非常に実用性に秀れ画期的
な自動車用フロアカーペットマットとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施例の敷設前の説明断面図である。

【図２】第一実施例の使用状態の説明断面図である。

【図３】第一実施例の使用状態の説明断面図である。

【図４】第二実施例の敷設前の説明断面図である。

【図５】第二実施例の使用状態の説明図である。

【図６】第二実施例の使用状態の説明断面図である。

【図７】第三実施例の敷設前の説明断面図である。

【符号の説明】

１ カーペット地 ２ 樹脂層 ３ 立ち上がり段部 ４ 凹溝 ５ 汚物流出防止壁 ６ 凸部 ７ 係止部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 表面の略全面がカーペット地で構成され
   るマット本体の裏面の略全面に防水性を有する樹脂層を
   設けることで前記マット本体を自動車のシートの足元に
   表裏面どちらの面でも足置き面として敷設して使用する
   ことができる自動車用フロアカーペットマットであっ
   て、前記樹脂層の周端縁部にも前記カーペット地を配設
   することで、前記マット本体を前記カーペット地を足置
   き面として敷設した際、前記マット本体の周端縁部に前
   記樹脂層が見えない若しくは見えにくいように構成した
   ことを特徴とする自動車用フロアカーペットマット。
2. 【請求項２】 前記マット本体の樹脂層の少なくとも周
   端縁部に立ち上がり段部若しくは凹溝を設け、この立ち
   上がり段部若しくは凹溝を、前記マット本体を前記樹脂
   層の表面が足置き面となるように敷設した際、前記樹脂
   層の表面に付いた砂や泥や水分などの汚物の流出を防止
   し得る汚物流出防止壁として構成したことを特徴とする
   請求項１記載の自動車用フロアカーペットマット。
3. 【請求項３】 前記マット本体の樹脂層の少なくとも周
   端縁部に設けた立ち上がり段部若しくは凹溝を、前記マ
   ット本体を前記カーペット地の表面が足置き面となるよ
   うに敷設した際、自動車のシートの足元に設けた凸部に
   引っ掛け係止して前記マット本体の位置ズレを防止し得
   る係止部となるように構成したことを特徴とする請求項
   ２記載の自動車用フロアカーペットマット。