JP2000091028A - コネクタの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 互いに対向して配置される第１の取付部材と
第２の取付部材にそれぞれ取付けられたコネクタ同士を
容易に結合できるようにする。 【解決手段】 第１の取付部材１に第１のコネクタＭＣ
を取付け、第１の取付部材１と対向する位置に設けられ
る第２の取付部材２に第２のコネクタＦＣを設け、両取
付部材１，２を対向させながら接近させる際に両コネク
タＭＣ，ＦＣが結合されるようにしたコネクタの取付構
造。第１のコネクタＭＣから第２の取付部材２に向けて
位置決め凸部２２を突出させ、この位置決め凸部２２が
第２の取付部材２の貫通穴２ａが貫通する相対位置で両
コネクタＭＣ，ＦＣが結合されるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両のユニ
ットとパネルのように、互いに対向した状態で配設され
る部材にコネクタを取付けた構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のコネクタの取付構造の一例を図７
に示す。図において、１は第１の取付部材（例えば車両
の電装ユニット）であり、その上面には、第１の取付部
材１側に設けられた回路につながるコネクタＣ１が実装
されている。一方、２は第２の取付部材（例えば車両の
パネル）であり、その適所に貫通穴３が設けられるとと
もに、第２の取付部材２側に設けられた回路から引き出
された電線Ｄの端末にコネクタＣ２が設けられている。
そして従来は、第１の取付部材１の表側（図では上側）
から貫通穴３を通じて第１の取付部材１の裏側へコネク
タＣ２を回し、このコネクタＣ２をコネクタＣ１に結合
して第１の取付部材１側の回路と第２の取付部材２側の
回路とを電気的に接続した後、第１の取付部材１と第２
の取付部材２とを相互対向させながら結合するといった
取付作業が行われている。

【０００３】しかしながら、この構造では、コネクタＣ
２につながる電線の余長が必要で配線が複雑になるとと
もに、第１の取付部材１に第２の取付部材２を近づける
際に両取付部材１，２の間に電線が噛み込んでしまうお
それがあり、その取付作業が非常に面倒であるという不
都合があった。

【０００４】そこで近年は、例えば図８に概略を示すよ
うに、第１の取付部材１及び第２の取付部材２が互いに
対向する面にそれぞれ第１のコネクタＣ１及び第２のコ
ネクタＣ２を取付けておき、両取付部材１，２を接近さ
せるのと同時に両コネクタＣ１，Ｃ２が結合されるよう
にした構造の開発が進められている。この構造によれ
ば、電線の余長は削減され、電線の噛み込み等のおそれ
もなくなる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】図８に示す構造では、
コネクタＣ２をコネクタＣ１に結合するのに、例えば第
２の取付部材２を把持してこれを動かしながら両コネク
タＣ１，Ｃ２の相対位置を適正位置に合せる位置決め作
業が必要である。ところが、第２の取付部材２の表側
（図では上側）からは両コネクタＣ１，Ｃ２の位置が見
えないため、その位置決め作業は容易でなく、両コネク
タＣ１，Ｃ２を結合するのに手間を要する不都合があ
る。

【０００６】本発明は、このような事情に鑑み、互いに
対向して配置される第１の取付部材と第２の取付部材に
それぞれ取付けられたコネクタ同士を容易に結合するこ
とができる構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の手段として、本発明は、第１の取付部材に第１のコネ
クタを取付け、上記第１の取付部材と対向する位置に設
けられる第２の取付部材に第２のコネクタを設け、第１
の取付部材と第２の取付部材とを対向させながら接近さ
せる際に第１のコネクタと第２のコネクタとが結合され
るように両コネクタを配置したコネクタの取付構造にお
いて、上記第１のコネクタから第２の取付部材に向けて
位置決め凸部を突出させ、上記第２の取付部材に上記位
置決め凸部が貫通可能な貫通孔を設け、この貫通孔を上
記位置決め凸部が貫通する相対位置で上記第１のコネク
タと第２のコネクタとが結合されるようにしたものであ
る。

【０００８】この構造によれば、第１のコネクタから突
出する位置決め凸部を第２の取付部材の貫通穴に貫通さ
せることにより、両コネクタを結合可能位置に位置決め
し、かつその結合方向に案内することができる。

【０００９】さらに、上記位置決め凸部にこの位置決め
凸部をその突出方向に貫通するボルト挿通孔を設け、こ
のボルト挿通孔に挿通されるボルトによって第１のコネ
クタが第１の取付部材に固定されるようにすれば、位置
決め凸部の固定位置を直接決めることができるため、ひ
いては第１のコネクタに対する第２のコネクタの相対位
置をより正確に位置決めでき、コネクタ同士の結合をよ
り確実にすることができる。また、第１のコネクタの構
造も簡素化される。

【００１０】この構造では、各コネクタの具体的な構造
は特に問わないが、上記第１のコネクタ及び第２のコネ
クタが、第１の取付部材及び第２の取付部材にほぼ沿う
向きに端子を保持するものであり、かつ、これらの端子
が第１の取付部材と第２の取付部材とが対向する方向と
略平行な方向に結合するものであれば、両取付部材同士
の間隔が狭い場合にも、両コネクタ同士の結合を難なく
行うことができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施の形態を図
１〜図６に基づいて説明する。

【００１２】この実施の形態にかかる構造は、第１の取
付部材（例えば車両のユニット）１に固定される雄コネ
クタ（第１のコネクタ）ＭＣと、第２の取付部材（例え
ば車両のパネル）２に固定される雌コネクタ（第２のコ
ネクタ）ＦＣとからなっている。

【００１３】雄コネクタＭＣは、第１の取付部材１側に
配索されるワイヤーハーネスＨ１の端末に設けられてお
り、複数本の雄端子１０がハウジング２０に組み込まれ
てなっている。

【００１４】図２に示すように、雄端子１０は、単一の
導体板を折り曲げ加工してなり、その軸方向中央部に本
体１１を有している。本体１１の後方には、ワイヤーハ
ーネスＨ１を構成する電線Ｄの端末が圧着されるバレル
部１２が形成され、本体１１の前方には嵌合雄部１３が
形成されている。嵌合雄部１３は、雄端子１０及び電線
Ｄの軸方向に対して直交する方向を向く板状をなし、こ
の実施の形態では、一対の板部を重ね合せることにより
上記嵌合雄部１３が形成されている。

【００１５】図１に示すように、ハウジング２０の前部
には、上方に開口するフード２５が形成されている。ハ
ウジング２０の後部には、前記雄端子１０がコネクタ幅
方向（図では第１の取付部材１と平行な方向）に並んだ
状態で組み込まれ、各雄端子１０の嵌合雄部１３が上記
フード２５内に突出している。

【００１６】ハウジング２０の一方の側面後部及び他方
の側面前部には、第２の取付部材２に向かって（図１で
は上に向かって）突出する位置決め凸部２２がハウジン
グ２０と一体に形成され、その軸心部分には位置決め凸
部２２をその突出方向（図では上下方向）に貫通するボ
ルト挿通孔２３が設けられている。このボルト挿通孔２
３は、固定用ボルト５０のねじ軸部が挿通される小径孔
２３ａと、ボルト頭部が侵入可能な大径孔２３ｂとを連
続して有している。一方、第１の取付部材１にはねじ孔
１ａが設けられており、上記ボルト挿通孔２３に挿通さ
れたボルト５０がねじ孔１ａに螺合され、締め付けられ
ることにより、ハウジング２０が第１の取付部材１上に
固定されるようになっている。

【００１７】一方、雌コネクタＦＣは、第２の取付部材
２側に配索されるワイヤーハーネスＨ２の端末に設けら
れており、複数本の雄端子３０がハウジング４０に組み
込まれてなっている。

【００１８】図３に示すように、雌端子３０も、単一の
導体板を折り曲げ加工してなり、その軸方向中央部に本
体３１を有している。本体３１の後方には、前記ワイヤ
ーハーネスＨ２を構成する電線Ｄの端末が圧着されるバ
レル部３２が形成されている。本体３１の前方には、端
子軸方向及び電線軸方向に対して直交する向き（図２で
は上向き）に立ち上がる一対の板部が形成され、その端
部が内側に折り曲げられることにより一対のばね片３３
が形成されている。ばね片３３の内側には接触突起３４
が形成され、両ばね片３３の間に前記雄端子１０の嵌合
雄部１３が嵌入されることにより、両ばね片３３の弾発
力で接触突起３４が嵌合雄部１３と接触し、これにより
両端子１０，３０が電気的に接続されるようになってい
る。

【００１９】図５（ａ）に示すように、ハウジング４０
はその幅方向に並ぶ複数の端子収容孔４１を有し、各端
子収容孔４１に雌端子３０が挿入されている。各端子収
容孔４１は、図４に示すようなスリット４２を通じてハ
ウジング４０の底面（図４では上面）に開放されてお
り、このスリット４２から雄端子１０の嵌合雄部１３が
侵入して雌端子３０に嵌合できるようになっている。ま
た、ハウジング４０全体は、前記フード２５内に嵌入可
能な形状をなし、当該嵌入に伴って両端子１０，３０同
士が嵌合される（すなわちコネクタＭＣ，ＦＣ同士が結
合される）ようになっている。

【００２０】ハウジング４０の上面には、略Ｌ字状をな
す左右一対の保持片４３が形成され、両保持片４３の間
にスライド溝４５が形成されるとともに、両保持片４３
が中央部で一体につながっており、このつながり部分か
ら前方に撓み片４４が延びている。この撓み片４４は、
その前端部が上下に撓み可能であり、当該前端部には下
方に突出する係合突起４４ａが形成されている。

【００２１】一方、第２の取付部材２の裏面には、第２
の取付部材２の本体と略平行に延びる舌片２ｂが形成さ
れ、その適所に貫通孔２ｃが設けられている。そして、
この舌片２ｂが上記ハウジング４０のスライド溝４５内
に差し込まれ、当該舌片２ｂの貫通孔２ｃに撓み片４４
の係合突起４４ａが係合されることにより、ハウジング
４０が第２の取付部材２の裏面に固定されるようになっ
ている。

【００２２】なお、図１等において２ｄは舌片２ｂを形
成するための抜き穴である。

【００２３】第２の取付部材２において、前記ハウジン
グ２０の各位置決め凸部２２に対応する位置には、当該
位置決め凸部２２がほぼすき間なく貫通可能な貫通孔２
ａが設けられている。そして、この貫通孔２ａを各位置
決め凸部２２が貫通するような相対位置で雄コネクタＭ
Ｃと雌コネクタＦＣとが結合可能となるように、各貫通
孔２ａの位置が設定されている。

【００２４】この構造によれば、例えば第２の取付部材
２を把持し、その貫通孔２ａと位置決め凸部２２とが合
致するのを第２の取付部材２側から確認しながら、貫通
孔２ａ内に位置決め凸部２２を挿入し、この挿入により
案内されるがまま第２の取付部材２を第１の取付部材１
に接近させることにより、雄コネクタＭＣと雌コネクタ
ＦＣとを結合することができる。従って、両コネクタＭ
Ｃ，ＦＣを結合する際の位置決め作業が極めて容易であ
り、作業効率を高めることができる。

【００２５】さらに、この実施の形態では、位置決め凸
部２２にボルト挿通孔２３を設け、このボルト挿通孔２
３に挿通されたボルト５０によってハウジング２０が第
１の取付部材１に固定されるようにしているので、位置
決め凸部２３の固定位置を正確に決めることができ、ひ
いては、雄コネクタＭＣに対する雌コネクタＦＣの相対
位置も正確に位置決めすることが可能であるとともに、
ハウジング２０の構造の簡素化が可能となっている。

【００２６】ただし、上記位置決め凸部２２とは別の位
置にボルト挿通孔を設けても、ハウジング２０の固定及
び位置決めができることはいうまでもない。

【００２７】その他、本発明は例えば次のような実施の
形態をとることが可能である。

【００２８】(1) ハウジング２０，４０を第１の取付部
材１及び第２の取付部材２に固定する手段はボルト締め
に限らず、種々の固定手段が選択可能である。

【００２９】(2) 前記実施形態では、第１のコネクタが
雄コネクタＭＣであり、第２のコネクタが雌コネクタＦ
Ｃであるものを示したが、逆に第１のコネクタを雌コネ
クタとし、第２のコネクタを雄コネクタとしてもよい。

【００３０】(3) 本発明では、位置決め凸部の具体的な
形状や個数を問わず、適宜設定すればよい。貫通孔の形
状も、その位置決め凸部の形状に合せて適宜設定すれば
よい。

【００３１】(4) 本発明は、各コネクタの端子の軸方向
の向きがコネクタ結合方向と合致しているコネクタにつ
いても適用が可能である。ただし、上記実施形態のよう
に、端子軸方向（第１の取付部材１及び第２の取付部材
２にほぼ沿う方向）と略直交する方向（両取付部材１，
２が対向する方向と略平行な方向）に端子同士が結合さ
れるようなコネクタを用いることにより、第１の取付部
材１と第２の取付部材２との間のスペースを削減できる
（すなわち両取付部材１，２同士をより接近させる）こ
とができ、例えば車両のボディと内装材との間の狭い空
間にコネクタを配するといったことも可能になる。

【００３２】

【発明の効果】以上のように本発明は、第１の取付部材
に取付けられる第１のコネクタから第２のコネクタが取
付けられる第２の取付部材に向けて位置決め凸部を突出
させ、この位置決め凸部が第２の取付部材の貫通孔を貫
通する相対位置で上記第１のコネクタと第２のコネクタ
とが結合されるようにしたものであるので、互いに対向
して配置される第１の取付部材と第２の取付部材にそれ
ぞれ取付けられたコネクタ同士を容易に結合することが
できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態にかかるコネクタ取付構造
の分解斜視図である。

【図２】（ａ）は上記構造にかかる雄コネクタの雄端子
の平面図、（ｂ）はその正面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ−
Ａ線断面図である。

【図３】（ａ）は上記構造にかかる雌コネクタの雌端子
の平面図、（ｂ）はその正面図、（ｃ）は（ｂ）のＢ−
Ｂ線断面図である。

【図４】上記構造にかかる雌コネクタのハウジングを底
面側から見た斜視図である。

【図５】（ａ）は第１の取付部材に対する雌コネクタの
取付構造を示す斜視図、（ｂ）はその断面図である。

【図６】（ａ）は上記構造にかかるコネクタ同士を結合
する前の状態を示す断面正面図、（ｂ）は同コネクタ結
合後の状態を示す断面正面図である。

【図７】従来のコネクタの取付構造の一例を示す斜視図
である。

【図８】従来のコネクタの取付構造の他の例を示す正面
図である。

【符号の説明】

ＭＣ 雄コネクタ（第１のコネクタ） ＦＣ 雌コネクタ（第２のコネクタ） １ 第１の取付部材 ２ 第２の取付部材 ２ａ 貫通孔 １０ 雄端子 ２０ 雄コネクタのハウジング ２２ 位置決め凸部 ２３ ボルト挿通穴 ３０ 雌端子 ４０ 雌コネクタのハウジング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 林 弘幸 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内 Ｆターム(参考） 5E021 FA05 FA11 FB09 FB20 FC31 FC36 HA03 HC21

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１の取付部材に第１のコネクタを取付
   け、上記第１の取付部材と対向する位置に設けられる第
   ２の取付部材に第２のコネクタを設け、第１の取付部材
   と第２の取付部材とを対向させながら接近させる際に第
   １のコネクタと第２のコネクタとが結合されるように両
   コネクタを配置したコネクタの取付構造において、上記
   第１のコネクタから第２の取付部材に向けて位置決め凸
   部を突出させ、上記第２の取付部材に上記位置決め凸部
   が貫通可能な貫通孔を設け、この貫通孔を上記位置決め
   凸部が貫通する相対位置で上記第１のコネクタと第２の
   コネクタとが結合されるようにしたことを特徴とするコ
   ネクタの取付構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のコネクタの取付構造にお
   いて、上記位置決め凸部にこの位置決め凸部をその突出
   方向に貫通するボルト挿通孔を設け、このボルト挿通孔
   に挿通されるボルトによって第１のコネクタが第１の取
   付部材に固定されるようにしたことを特徴とするコネク
   タの取付構造。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載のコネクタの取付
   構造において、上記第１のコネクタ及び第２のコネクタ
   は、第１の取付部材及び第２の取付部材にほぼ沿う向き
   に端子を保持するものであり、かつ、これらの端子が第
   １の取付部材と第２の取付部材とが対向する方向と略平
   行な方向に結合するものであることを特徴とするコネク
   タの取付構造。