JP2000082978A - 復調器 - Google Patents
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- H04L25/00—Baseband systems
- H04L25/02—Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
- H04L25/06—Dc level restoring means; Bias distortion correction ; Decision circuits providing symbol by symbol detection
- H04L25/061—Dc level restoring means; Bias distortion correction ; Decision circuits providing symbol by symbol detection providing hard decisions only; arrangements for tracking or suppressing unwanted low frequency components, e.g. removal of dc offset
- H04L25/062—Setting decision thresholds using feedforward techniques only
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- H04L25/02—Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
- H04L25/03—Shaping networks in transmitter or receiver, e.g. adaptive shaping networks
- H04L25/03006—Arrangements for removing intersymbol interference
- H04L25/03012—Arrangements for removing intersymbol interference operating in the time domain
- H04L25/03114—Arrangements for removing intersymbol interference operating in the time domain non-adaptive, i.e. not adjustable, manually adjustable, or adjustable only during the reception of special signals
Abstract
(57)【要約】
【課題】 位相変調又は多値ＱＡＭ変調により送信され
た信号を受信し、受信した信号から送信したデータを判
定し出力する復調器に関し、仮判定データシンボルをパ
イロットシンボルとして用いて伝搬路推定値を向上させ
るとともに、仮判定データシンボルの誤り率が大きくな
っても伝搬路推定値の精度が劣化しない伝搬路推定を行
う。 【解決手段】 パイロットシンボルを用いて伝搬路特性
を推定する伝搬路推定部１−２と、パイロットによる伝
搬路推定値をもとにデータシンボルを仮判定するデータ
仮判定部１−３と、仮判定データを用いて伝搬路の特性
を推定する伝搬路推定部１−４と、パイロット及び仮判
定データによるそれぞれ伝搬路推定値に、仮判定データ
の信頼度に応じて異なる比率の重み係数を乗じる乗算器
１−５，１−６と、重み係数を乗じたそれぞれの伝搬路
推定値を平均して伝搬路推定値を算出する伝搬路推定部
１−７とを備えている。
た信号を受信し、受信した信号から送信したデータを判
定し出力する復調器に関し、仮判定データシンボルをパ
イロットシンボルとして用いて伝搬路推定値を向上させ
るとともに、仮判定データシンボルの誤り率が大きくな
っても伝搬路推定値の精度が劣化しない伝搬路推定を行
う。 【解決手段】 パイロットシンボルを用いて伝搬路特性
を推定する伝搬路推定部１−２と、パイロットによる伝
搬路推定値をもとにデータシンボルを仮判定するデータ
仮判定部１−３と、仮判定データを用いて伝搬路の特性
を推定する伝搬路推定部１−４と、パイロット及び仮判
定データによるそれぞれ伝搬路推定値に、仮判定データ
の信頼度に応じて異なる比率の重み係数を乗じる乗算器
１−５，１−６と、重み係数を乗じたそれぞれの伝搬路
推定値を平均して伝搬路推定値を算出する伝搬路推定部
１−７とを備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、位相変調又は多値
ＱＡＭ変調により送信された信号を受信し、受信した信
号から送信したデータを判定し出力する復調器に関し、
特に、データ通信又はディジタル化された音声若しくは
画像信号等のディジタルデータ伝送システムにおける受
信機の復調器に関する。
ＱＡＭ変調により送信された信号を受信し、受信した信
号から送信したデータを判定し出力する復調器に関し、
特に、データ通信又はディジタル化された音声若しくは
画像信号等のディジタルデータ伝送システムにおける受
信機の復調器に関する。
【０００２】データ通信又はディジタル化された音声信
号若しくは画像信号等の伝送においては、２値或いは多
値のディジタルデータであるシンボルデータを、搬送波
変調信号として送信し、該シンボルデータは伝搬路を経
由して受信機に到達し、受信機内の復調器において、受
信されたシンボルデータをディジタルデータとして判定
し、該判定後のデータが受信機から出力される。
号若しくは画像信号等の伝送においては、２値或いは多
値のディジタルデータであるシンボルデータを、搬送波
変調信号として送信し、該シンボルデータは伝搬路を経
由して受信機に到達し、受信機内の復調器において、受
信されたシンボルデータをディジタルデータとして判定
し、該判定後のデータが受信機から出力される。
【０００３】送信された信号は、多重パスが形成される
伝搬路においてパス間の干渉や同時に行われる他の通信
からの干渉による位相及び振幅の変動を受けて、受信機
に達するまでに歪み、又受信機内の熱雑音によっても受
信信号は歪む。
伝搬路においてパス間の干渉や同時に行われる他の通信
からの干渉による位相及び振幅の変動を受けて、受信機
に達するまでに歪み、又受信機内の熱雑音によっても受
信信号は歪む。
【０００４】このような原因で生じる受信信号の歪みが
大きくなると、復調器は送信されたシンボルデータを正
しく判定することができず、誤ったディジタルデータを
出力することになる。品質の良いディジタル情報の通信
を行うためには、復調器はシンボルデータをより正確に
判定し、データ誤り率を少なくする必要がある。
大きくなると、復調器は送信されたシンボルデータを正
しく判定することができず、誤ったディジタルデータを
出力することになる。品質の良いディジタル情報の通信
を行うためには、復調器はシンボルデータをより正確に
判定し、データ誤り率を少なくする必要がある。
【０００５】
【従来の技術】ディジタルデータの伝送は、送信するデ
ィジタルデータに応じて搬送波の振幅又は位相を変化さ
せた信号を送信する。しかし、送信された信号が受信機
で受信されるとき、前述したように伝搬路による歪みを
受けた信号が受信される。
ィジタルデータに応じて搬送波の振幅又は位相を変化さ
せた信号を送信する。しかし、送信された信号が受信機
で受信されるとき、前述したように伝搬路による歪みを
受けた信号が受信される。
【０００６】そのため、復調器では伝搬路の特性を推定
して受信信号を補償し、その後、該受信信号の振幅や位
相をもとにディジタルデータを判定し、該判定データを
復調器出力として出力する。伝搬路の特性を推定する方
法としては、予め決められたパイロットシンボルを送信
し、受信機は受信したパイロットシンボルにより伝搬路
の特性を推定する方法が知られている。（例えば、三瓶
政一「陸上移動通信用１６ＱＡＭのフェージング歪み補
償方式」電子情報通信学会論文誌Ｖｏｌ．Ｊ７２‐Ｂ‐
１１，Ｎｏ１，ｐｐ．７−１５（平成元年１月）参
照。）
して受信信号を補償し、その後、該受信信号の振幅や位
相をもとにディジタルデータを判定し、該判定データを
復調器出力として出力する。伝搬路の特性を推定する方
法としては、予め決められたパイロットシンボルを送信
し、受信機は受信したパイロットシンボルにより伝搬路
の特性を推定する方法が知られている。（例えば、三瓶
政一「陸上移動通信用１６ＱＡＭのフェージング歪み補
償方式」電子情報通信学会論文誌Ｖｏｌ．Ｊ７２‐Ｂ‐
１１，Ｎｏ１，ｐｐ．７−１５（平成元年１月）参
照。）
【０００７】このパイロットシンボルを用いる伝搬路推
定方法は、１スロットでＮ個の送信シンボルを送信する
際、少なくとも１つのシンボルをパイロットシンボルと
して送信する。即ち、送信側において（Ｎ−１）個のデ
ータシンボルを送出する毎に１個のパイロットシンボル
を挿入して送信する。そして、受信側はこのパイロット
シンボルを用いて伝搬路の特性を測定する。
定方法は、１スロットでＮ個の送信シンボルを送信する
際、少なくとも１つのシンボルをパイロットシンボルと
して送信する。即ち、送信側において（Ｎ−１）個のデ
ータシンボルを送出する毎に１個のパイロットシンボル
を挿入して送信する。そして、受信側はこのパイロット
シンボルを用いて伝搬路の特性を測定する。
【０００８】ここで、送信したパイロットシンボルの複
素包絡線を（３＋ｊ・３）、伝搬路の複素包絡線特性
（伝搬路で受けるフェージング歪み）をｃ（ｋ）、受信
機におけるパイロットシンボルの受信複素べースバンド
信号をｕ（ｋ）、白色ガウス雑音をｎ（ｋ）とすると、 ｕ（ｋ）＝ｃ（ｋ）・（３＋ｊ・３）＋ｎ（ｋ） ・・・（１） となる。
素包絡線を（３＋ｊ・３）、伝搬路の複素包絡線特性
（伝搬路で受けるフェージング歪み）をｃ（ｋ）、受信
機におけるパイロットシンボルの受信複素べースバンド
信号をｕ（ｋ）、白色ガウス雑音をｎ（ｋ）とすると、 ｕ（ｋ）＝ｃ（ｋ）・（３＋ｊ・３）＋ｎ（ｋ） ・・・（１） となる。
【０００９】受信側では、受信複素べースバンド信号ｕ
（ｋ）に予め知らされている送信パイロットシンボル３
＋ｊ・３による下記式（２）の演算を施して、伝搬路推
定値ｃ＾（ｋ）を得る。 ｃ＾（ｋ）＝ｕ（ｋ）／（３＋ｊ・３） ＝ｃ（ｋ）＋ｎ（ｋ）／（３＋ｊ・３） ・・・（２）
（ｋ）に予め知らされている送信パイロットシンボル３
＋ｊ・３による下記式（２）の演算を施して、伝搬路推
定値ｃ＾（ｋ）を得る。 ｃ＾（ｋ）＝ｕ（ｋ）／（３＋ｊ・３） ＝ｃ（ｋ）＋ｎ（ｋ）／（３＋ｊ・３） ・・・（２）
【００１０】送信機から送信したデータシンボルをｓ
（ｋ）、受信機における該データシンボルをｒ（ｋ）と
すると、受信データシンボルｒ（ｋ）は、伝搬路特性ｃ
（ｋ）の影響を受け、以下の式（３）で表される。 ｒ（ｋ）＝ｃ（ｋ）・ｓ（ｋ）＋ｎ（ｋ） ・・・（３）
（ｋ）、受信機における該データシンボルをｒ（ｋ）と
すると、受信データシンボルｒ（ｋ）は、伝搬路特性ｃ
（ｋ）の影響を受け、以下の式（３）で表される。 ｒ（ｋ）＝ｃ（ｋ）・ｓ（ｋ）＋ｎ（ｋ） ・・・（３）
【００１１】ここで、受信データシンボルｒ（ｋ）に対
して、前述の伝搬路推定値ｃ＾（ｋ）により以下の式
（４）に示す演算を施すことにより、伝搬路の影響を除
去した受信データシンボルｒ＾（ｋ）を得ることができ
る。 ｒ＾（ｋ）＝ｒ（ｋ）／ｃ＾（ｋ） ・・・（４） ｒ＾（ｋ）は、白色ガウス雑音ｎ（ｋ）がゼロであれば
送信データシンボルｓ（ｋ）と等しくなり、受信側で伝
搬路の影響の無い送信データシンボルｓ（ｋ）を復元す
ることができる。
して、前述の伝搬路推定値ｃ＾（ｋ）により以下の式
（４）に示す演算を施すことにより、伝搬路の影響を除
去した受信データシンボルｒ＾（ｋ）を得ることができ
る。 ｒ＾（ｋ）＝ｒ（ｋ）／ｃ＾（ｋ） ・・・（４） ｒ＾（ｋ）は、白色ガウス雑音ｎ（ｋ）がゼロであれば
送信データシンボルｓ（ｋ）と等しくなり、受信側で伝
搬路の影響の無い送信データシンボルｓ（ｋ）を復元す
ることができる。
【００１２】伝搬路推定値ｃ＾（ｋ）は、白色ガウス雑
音ｎ（ｋ）が無ければ実際の伝搬路特性ｃ（ｋ）と合致
するが、白色ガウス雑音をｎ（ｋ）の影響により、実際
の真の伝搬路特性ｃ（ｋ）との間に誤差を生じる。その
ため、複数個のパイロットシンボルによる伝搬路推定値
を求め、それらを平均することにより精度の高い伝搬路
の推定値を求める。
音ｎ（ｋ）が無ければ実際の伝搬路特性ｃ（ｋ）と合致
するが、白色ガウス雑音をｎ（ｋ）の影響により、実際
の真の伝搬路特性ｃ（ｋ）との間に誤差を生じる。その
ため、複数個のパイロットシンボルによる伝搬路推定値
を求め、それらを平均することにより精度の高い伝搬路
の推定値を求める。
【００１３】そして、複数のパイロットシンボルによる
伝搬路推定値を平均した精度の高い伝搬路推定値ｃ＾
（ｋ）をもとに、受信したデータシンボルのフェージン
グ歪みを、上記式（４）の演算処理により除去して受信
データシンボルの判定を行う。
伝搬路推定値を平均した精度の高い伝搬路推定値ｃ＾
（ｋ）をもとに、受信したデータシンボルのフェージン
グ歪みを、上記式（４）の演算処理により除去して受信
データシンボルの判定を行う。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】前述したように伝搬路
推定値ｃ＾（ｋ）の精度を高めるには、複数個のパイロ
ットシンボルを用いて平均する必要がある。即ち、１ス
ロットで（Ｎ−ｐ）個のデータシンボルを送信する毎に
ｐ個のパイロットシンボルを挿入し、ｐ個の伝搬路推定
値を平均することとなる。ｐ個のパイロットシンボルが
占有する領域をパイロットブロックと称する。
推定値ｃ＾（ｋ）の精度を高めるには、複数個のパイロ
ットシンボルを用いて平均する必要がある。即ち、１ス
ロットで（Ｎ−ｐ）個のデータシンボルを送信する毎に
ｐ個のパイロットシンボルを挿入し、ｐ個の伝搬路推定
値を平均することとなる。ｐ個のパイロットシンボルが
占有する領域をパイロットブロックと称する。
【００１５】しかし、送信シンボル数Ｎに対するパイロ
ットシンボル数ｐの割合を増やすことは、ディジタルデ
ータとして送信し得るシンボル数の割合を減少させるこ
とになり、データ伝送の効率を低下させることになるの
で、パイロットシンボル数ｐを無条件に増やすことはで
きない。
ットシンボル数ｐの割合を増やすことは、ディジタルデ
ータとして送信し得るシンボル数の割合を減少させるこ
とになり、データ伝送の効率を低下させることになるの
で、パイロットシンボル数ｐを無条件に増やすことはで
きない。
【００１６】そのため、特開平１０−５１４２４号公報
に記載されているＣＤＭＡ復調装置のように、複数のス
ロットにわたるパイロットブロックのパイロットシンボ
ルによるチャネル（伝搬路特性）の推定値を重み付け平
均する手法及び極性補正された情報シンボルの平均値と
複数のスロットのパイロットブロックによるチャネル推
定値とを平均する手法がある。
に記載されているＣＤＭＡ復調装置のように、複数のス
ロットにわたるパイロットブロックのパイロットシンボ
ルによるチャネル（伝搬路特性）の推定値を重み付け平
均する手法及び極性補正された情報シンボルの平均値と
複数のスロットのパイロットブロックによるチャネル推
定値とを平均する手法がある。
【００１７】しかし、この複数のスロットのパイロット
ブロックによる伝搬路推定値から重み付け平均を求める
手法は、複数のスロットのパイロットブロックを受信し
てから伝搬路特性の推定処理を行うため、複数のスロッ
トにわたる送信シンボルを受信し終わるまで処理の遅延
を伴うことになる。
ブロックによる伝搬路推定値から重み付け平均を求める
手法は、複数のスロットのパイロットブロックを受信し
てから伝搬路特性の推定処理を行うため、複数のスロッ
トにわたる送信シンボルを受信し終わるまで処理の遅延
を伴うことになる。
【００１８】１スロット当たりのパイロットシンボル数
ｐを増やすことなく、且つ、複数のスロットにわたる処
理の遅延を伴うことなく、伝搬路特性を精度良く推定す
るには、パイロットシンボルの間に挟まれているデータ
シンボルを一旦ディジタルデータとして仮判定し、該仮
判定したデータシンボルをパイロットシンボルとみなし
て、該仮判定したデータシンボルにより伝搬路特性を推
定する方法がある。この方法を用いると実質的にパイロ
ットシンボル数を増やしたことと等価になり、伝搬路特
性の推定精度を向上させることができる。
ｐを増やすことなく、且つ、複数のスロットにわたる処
理の遅延を伴うことなく、伝搬路特性を精度良く推定す
るには、パイロットシンボルの間に挟まれているデータ
シンボルを一旦ディジタルデータとして仮判定し、該仮
判定したデータシンボルをパイロットシンボルとみなし
て、該仮判定したデータシンボルにより伝搬路特性を推
定する方法がある。この方法を用いると実質的にパイロ
ットシンボル数を増やしたことと等価になり、伝搬路特
性の推定精度を向上させることができる。
【００１９】しかし、送信側で挿入された既知のパイロ
ットシンボルによる伝搬路推定値に比べ、データシンボ
ルを仮判定してパイロットシンボルとして用い、該仮判
定データシンボルにより推定した伝搬路推定値は、仮判
定に誤りを伴う分だけ伝搬路推定値の信頼度が劣化す
る。従って、仮判定の誤り率が大きい場合には、仮判定
データシンボルを用いて得られる伝搬路推定値の精度が
却って劣化するという場合が発生する。
ットシンボルによる伝搬路推定値に比べ、データシンボ
ルを仮判定してパイロットシンボルとして用い、該仮判
定データシンボルにより推定した伝搬路推定値は、仮判
定に誤りを伴う分だけ伝搬路推定値の信頼度が劣化す
る。従って、仮判定の誤り率が大きい場合には、仮判定
データシンボルを用いて得られる伝搬路推定値の精度が
却って劣化するという場合が発生する。
【００２０】本発明は、仮判定データシンボルをパイロ
ットシンボルとして用いて伝搬路推定値を向上させると
ともに、仮判定データシンボルの誤り率が大きくなって
も伝搬路推定値の精度が劣化しない伝搬路推定を行うこ
とができる復調器を提供することを目的とする。
ットシンボルとして用いて伝搬路推定値を向上させると
ともに、仮判定データシンボルの誤り率が大きくなって
も伝搬路推定値の精度が劣化しない伝搬路推定を行うこ
とができる復調器を提供することを目的とする。
【００２１】
【課題を解決するための手段】本発明の復調器は
（１）、受信パイロットシンボルにより伝搬路特性を推
定してデータシンボルを復調する復調器において、パイ
ロットシンボルを用いて伝搬路特性を推定するパイロッ
トによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝搬路
推定部から出力される伝搬路推定値をもとにデータシン
ボルを仮判定するデータ仮判定部と、前記データ仮判定
部から出力される仮判定データを用いて伝搬路の特性を
推定する仮判定データによる伝搬路推定部と、前記パイ
ロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定
値、及び前記仮判定データによる伝搬路推定部から出力
される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定データの信頼度
に応じて異なる比率の重み係数を乗じる乗算器と、前記
乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした伝搬路推定
値を平均して伝搬路推定値を算出するパイロット及び仮
判定データによる伝搬路推定部と、前記パイロット及び
仮判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路
推定値を用いて、データシンボルを最終判定するデータ
最終判定部とを備えたものである。
（１）、受信パイロットシンボルにより伝搬路特性を推
定してデータシンボルを復調する復調器において、パイ
ロットシンボルを用いて伝搬路特性を推定するパイロッ
トによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝搬路
推定部から出力される伝搬路推定値をもとにデータシン
ボルを仮判定するデータ仮判定部と、前記データ仮判定
部から出力される仮判定データを用いて伝搬路の特性を
推定する仮判定データによる伝搬路推定部と、前記パイ
ロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定
値、及び前記仮判定データによる伝搬路推定部から出力
される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定データの信頼度
に応じて異なる比率の重み係数を乗じる乗算器と、前記
乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした伝搬路推定
値を平均して伝搬路推定値を算出するパイロット及び仮
判定データによる伝搬路推定部と、前記パイロット及び
仮判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路
推定値を用いて、データシンボルを最終判定するデータ
最終判定部とを備えたものである。
【００２２】又、（２）前記データ仮判定部は、受信し
たデータシンボルの軟判定結果を基に仮判定データの信
頼度に応じた信号を出力する構成を有し、前記仮判定デ
ータによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値に
重み係数を乗じる乗算器は、前記仮判定データの信頼度
に応じた信号により重み係数を変化させる構成を有する
ものである。
たデータシンボルの軟判定結果を基に仮判定データの信
頼度に応じた信号を出力する構成を有し、前記仮判定デ
ータによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値に
重み係数を乗じる乗算器は、前記仮判定データの信頼度
に応じた信号により重み係数を変化させる構成を有する
ものである。
【００２３】又、（３）前記仮判定データの信頼度に応
じた信号は、少なくとも２段階の信頼度を示す信号であ
り、前記仮判定データによる伝搬路推定部から出力され
る伝搬路推定値に重み係数を乗じる乗算器は、前記信頼
度の段階を示す信号により重み係数を段階的に変化させ
る構成を有するものである。
じた信号は、少なくとも２段階の信頼度を示す信号であ
り、前記仮判定データによる伝搬路推定部から出力され
る伝搬路推定値に重み係数を乗じる乗算器は、前記信頼
度の段階を示す信号により重み係数を段階的に変化させ
る構成を有するものである。
【００２４】又、（４）前記復調器は送信されるディジ
タルデータ伝送信号の伝送モードを判別する伝送モード
判別部を備え、該伝送モード判別部は伝送モードにより
異なる仮判定データの信頼度に応じた信号を出力し、前
記重み係数を乗じる乗算器は伝送モード判別部から出力
される仮判定データの信頼度に応じた信号により異なる
比率の重み係数を乗じる構成を有するものである。
タルデータ伝送信号の伝送モードを判別する伝送モード
判別部を備え、該伝送モード判別部は伝送モードにより
異なる仮判定データの信頼度に応じた信号を出力し、前
記重み係数を乗じる乗算器は伝送モード判別部から出力
される仮判定データの信頼度に応じた信号により異なる
比率の重み係数を乗じる構成を有するものである。
【００２５】又、（５）前記復調器は、同一送信局から
送信される他局宛の信号又は他チャネルの信号を同時に
受信復調する構成を有し、前記パイロットによる伝搬路
推定部、前記仮判定データによる伝搬路推定部及び前記
重み係数を乗じる乗算器は、それぞれ自局宛の信号に対
して演算処理するものと、他局宛の信号又は他チャネル
の信号に対して演算処理するものとを備え、前記パイロ
ット及び仮判定データによる伝搬路推定部は、自局宛の
信号及び他局宛又は他チャネルの信号のそれぞれのパイ
ロットによる伝搬路推定値及び仮判定データによる伝搬
路推定値を、仮判定データの信頼度に応じて加重平均
し、伝搬路推定値を算出する構成を有するものである。
送信される他局宛の信号又は他チャネルの信号を同時に
受信復調する構成を有し、前記パイロットによる伝搬路
推定部、前記仮判定データによる伝搬路推定部及び前記
重み係数を乗じる乗算器は、それぞれ自局宛の信号に対
して演算処理するものと、他局宛の信号又は他チャネル
の信号に対して演算処理するものとを備え、前記パイロ
ット及び仮判定データによる伝搬路推定部は、自局宛の
信号及び他局宛又は他チャネルの信号のそれぞれのパイ
ロットによる伝搬路推定値及び仮判定データによる伝搬
路推定値を、仮判定データの信頼度に応じて加重平均
し、伝搬路推定値を算出する構成を有するものである。
【００２６】又、（６）受信パイロットシンボルにより
伝搬路特性を推定してデータシンボルを復調する復調器
において、パイロットシンボルを用いて伝搬路特性を推
定するパイロットによる伝搬路推定部と、前記パイロッ
トによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値をも
とにデータシンボルを仮判定する第１のデータ仮判定部
と、前記第１のデータ仮判定部から出力される仮判定デ
ータを用いて伝搬路の特性を推定する第１の仮判定デー
タによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝搬路
推定部から出力される伝搬路推定値、及び前記第１の仮
判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推
定値に、それぞれ仮判定データの信頼度に応じた前記
（１）乃至（５）のいずれかの重み係数を乗じる第１の
乗算器と、前記第１の乗算器から出力されるそれぞれ重
み付けをした伝搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算
出する第１のパイロット及び仮判定データによる伝搬路
推定部と、前記第１のパイロット及び仮判定データによ
る伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値を用いて、
データシンボルを再び仮判定する第２のデータ仮判定部
と、前記第２のデータ仮判定部から出力される仮判定デ
ータを用いて再び伝搬路の特性を推定する第２の仮判定
データによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝
搬路推定部から出力される伝搬路推定値、前記第１の仮
判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推
定値、及び前記第２の仮判定データによる伝搬路推定部
から出力される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定データ
の信頼度に応じた重み係数を乗じる第２の乗算器と、前
記第２の乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした伝
搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算出する第２のパ
イロット及び仮判定データによる伝搬路推定部と、前記
第２のパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部
から出力される伝搬路推定値を用いて、データシンボル
を最終判定するデータ最終判定部とを備えたものであ
る。
伝搬路特性を推定してデータシンボルを復調する復調器
において、パイロットシンボルを用いて伝搬路特性を推
定するパイロットによる伝搬路推定部と、前記パイロッ
トによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値をも
とにデータシンボルを仮判定する第１のデータ仮判定部
と、前記第１のデータ仮判定部から出力される仮判定デ
ータを用いて伝搬路の特性を推定する第１の仮判定デー
タによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝搬路
推定部から出力される伝搬路推定値、及び前記第１の仮
判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推
定値に、それぞれ仮判定データの信頼度に応じた前記
（１）乃至（５）のいずれかの重み係数を乗じる第１の
乗算器と、前記第１の乗算器から出力されるそれぞれ重
み付けをした伝搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算
出する第１のパイロット及び仮判定データによる伝搬路
推定部と、前記第１のパイロット及び仮判定データによ
る伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値を用いて、
データシンボルを再び仮判定する第２のデータ仮判定部
と、前記第２のデータ仮判定部から出力される仮判定デ
ータを用いて再び伝搬路の特性を推定する第２の仮判定
データによる伝搬路推定部と、前記パイロットによる伝
搬路推定部から出力される伝搬路推定値、前記第１の仮
判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推
定値、及び前記第２の仮判定データによる伝搬路推定部
から出力される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定データ
の信頼度に応じた重み係数を乗じる第２の乗算器と、前
記第２の乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした伝
搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算出する第２のパ
イロット及び仮判定データによる伝搬路推定部と、前記
第２のパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部
から出力される伝搬路推定値を用いて、データシンボル
を最終判定するデータ最終判定部とを備えたものであ
る。
【００２７】又、（７）前記第１及び第２のデータ仮判
定部、第１及び第２の仮判定データによる伝搬路推定
部、前記第１及び第２の乗算器、並びに第１及び第２の
パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部は、そ
れぞれ、データ仮判定、仮判定データによる伝搬路推
定、仮判定データの信頼度に応じた前記（１）乃至
（５）のいずれかの重み係数又は段数ごとに異なる重み
係数の乗算、並びにパイロット及び仮判定データによる
伝搬路推定を、復数段にわたって行う構成を有するもの
である。
定部、第１及び第２の仮判定データによる伝搬路推定
部、前記第１及び第２の乗算器、並びに第１及び第２の
パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部は、そ
れぞれ、データ仮判定、仮判定データによる伝搬路推
定、仮判定データの信頼度に応じた前記（１）乃至
（５）のいずれかの重み係数又は段数ごとに異なる重み
係数の乗算、並びにパイロット及び仮判定データによる
伝搬路推定を、復数段にわたって行う構成を有するもの
である。
【００２８】
【発明の実施の形態】図１は本発明の第１の実施の形態
の基本構成を示す図である。１−１は１スロットの受信
シンボル、１−１ａは受信シンボル内のパイロットシン
ボル、１−１ｂは受信シンボル内のデータシンボル、１
−２はパイロットによる伝搬路推定部、１−３はデータ
仮判定部、１−４は仮判定データによる伝搬路推定部、
１−５は第１の重み係数乗算部、１−６は第２の重み係
数乗算部、１−７はパイロット及び仮判定データによる
伝搬路推定部、１−８はデータ最終判定部である。
の基本構成を示す図である。１−１は１スロットの受信
シンボル、１−１ａは受信シンボル内のパイロットシン
ボル、１−１ｂは受信シンボル内のデータシンボル、１
−２はパイロットによる伝搬路推定部、１−３はデータ
仮判定部、１−４は仮判定データによる伝搬路推定部、
１−５は第１の重み係数乗算部、１−６は第２の重み係
数乗算部、１−７はパイロット及び仮判定データによる
伝搬路推定部、１−８はデータ最終判定部である。
【００２９】受信シンボル１−１にはＮ個の受信シンボ
ルが含まれ、該受信シンボルにはｐ個のパイロットシン
ボル１−１ａが内挿され、残りの（Ｎ−ｐ）個の受信シ
ンボルはデータシンボル１−１ｂとして受信される。パ
イロットシンボル１−１ａはパイロットによる伝搬路推
定部１−２に入力され、パイロットによる伝搬路推定部
１−２は前述の式（２）の演算処理により伝搬路推定値
ｃ＾（ｋ）を算出し、その値をデータ仮判定部１−３に
出力する。
ルが含まれ、該受信シンボルにはｐ個のパイロットシン
ボル１−１ａが内挿され、残りの（Ｎ−ｐ）個の受信シ
ンボルはデータシンボル１−１ｂとして受信される。パ
イロットシンボル１−１ａはパイロットによる伝搬路推
定部１−２に入力され、パイロットによる伝搬路推定部
１−２は前述の式（２）の演算処理により伝搬路推定値
ｃ＾（ｋ）を算出し、その値をデータ仮判定部１−３に
出力する。
【００３０】データ仮判定部１−３は伝搬路推定値ｃ＾
（ｋ）をもとに、受信データシンボル１−１ｂに対し
て、前述の式（４）による演算処理を行い、伝搬路の影
響を除去して受信データシンボルをディジタルデータと
して仮判定し、その仮判定データを、仮判定データによ
る伝搬路推定部１−４に出力する。
（ｋ）をもとに、受信データシンボル１−１ｂに対し
て、前述の式（４）による演算処理を行い、伝搬路の影
響を除去して受信データシンボルをディジタルデータと
して仮判定し、その仮判定データを、仮判定データによ
る伝搬路推定部１−４に出力する。
【００３１】仮判定データによる伝搬路推定部１−４
は、仮判定データをもとにパイロットシンボルによる伝
搬路推定と同様の方法により、即ち、仮判定して得られ
たディジタルデータが送信データシンボルであると仮定
してこれらの受信データシンボルを用いて伝搬路の推定
値を求める。
は、仮判定データをもとにパイロットシンボルによる伝
搬路推定と同様の方法により、即ち、仮判定して得られ
たディジタルデータが送信データシンボルであると仮定
してこれらの受信データシンボルを用いて伝搬路の推定
値を求める。
【００３２】前述したようにデータ仮判定部１−３にお
ける判定には、雑音等の影響により判定誤りが伴う。そ
のため、パイロットによる伝搬路推定部１−２から出力
される伝搬路推定値と、仮判定データによる伝搬路推定
部１−４から出力される伝搬路推定値とは、信頼度に差
異が有り、当然のことながらパイロットによる伝搬路推
定部１−２から出力される伝搬路推定値の方が一般的に
信頼度が高い。
ける判定には、雑音等の影響により判定誤りが伴う。そ
のため、パイロットによる伝搬路推定部１−２から出力
される伝搬路推定値と、仮判定データによる伝搬路推定
部１−４から出力される伝搬路推定値とは、信頼度に差
異が有り、当然のことながらパイロットによる伝搬路推
定部１−２から出力される伝搬路推定値の方が一般的に
信頼度が高い。
【００３３】そこで、パイロットによる伝搬路推定部１
−２から出力される伝搬路推定値に重み付けを行う第１
の重み係数乗算部１−５と、仮判定データによる伝搬路
推定部１−４から出力される伝搬路推定値に重み付けを
行う第２の重み係数乗算部１−６とを設け、第１の重み
係数乗算部１−５の係数の比率を第２の重み係数乗算部
１−６の係数の比率より信頼度に応じて高く設定し、パ
イロット及び仮判定データによる伝搬路推定部１−７
は、それぞれ重み付けされた伝搬路推定値をもとに平均
値を求めてより精度の高い平均伝搬路推定値を出力す
る。
−２から出力される伝搬路推定値に重み付けを行う第１
の重み係数乗算部１−５と、仮判定データによる伝搬路
推定部１−４から出力される伝搬路推定値に重み付けを
行う第２の重み係数乗算部１−６とを設け、第１の重み
係数乗算部１−５の係数の比率を第２の重み係数乗算部
１−６の係数の比率より信頼度に応じて高く設定し、パ
イロット及び仮判定データによる伝搬路推定部１−７
は、それぞれ重み付けされた伝搬路推定値をもとに平均
値を求めてより精度の高い平均伝搬路推定値を出力す
る。
【００３４】パイロット及び仮判定データによる伝搬路
推定部１−７から出力される伝搬路推定値はデータ最終
判定部１−８に入力され、データ最終判定部１−８はこ
の重み付け平均された伝搬路推定値を用いて、データシ
ンボル１−１ｂの伝搬路の影響を除去し、ディジタルデ
ータとして最終的に判定する。
推定部１−７から出力される伝搬路推定値はデータ最終
判定部１−８に入力され、データ最終判定部１−８はこ
の重み付け平均された伝搬路推定値を用いて、データシ
ンボル１−１ｂの伝搬路の影響を除去し、ディジタルデ
ータとして最終的に判定する。
【００３５】このように、パイロットシンボル及びその
間の仮判定データシンボルを用いて伝搬路特性を推定
し、且つ、それらの推定値に信頼度に応じて重み付けを
行って平均値を求めることにより、単純に両者を平均す
るよりも精度の高い伝搬路推定値を得ることができる。
そして精度の高い伝搬路推定値を用いてデータ最終判定
部１−８によりデータシンボルを復調するため、復調さ
れるディジタルデータの精度を向上させることができ
る。
間の仮判定データシンボルを用いて伝搬路特性を推定
し、且つ、それらの推定値に信頼度に応じて重み付けを
行って平均値を求めることにより、単純に両者を平均す
るよりも精度の高い伝搬路推定値を得ることができる。
そして精度の高い伝搬路推定値を用いてデータ最終判定
部１−８によりデータシンボルを復調するため、復調さ
れるディジタルデータの精度を向上させることができ
る。
【００３６】図２は本発明の第２の実施の形態の基本構
成を示す図である。この実施の形態は前述の第１の実施
の形態のデータ仮判定部１−３の構成を、受信データシ
ンボルに対し軟判定をも行う構成とし、該軟判定結果を
もとに仮判定データの信頼度を推定し、軟判定結果に応
じて仮判定データによる伝搬路推定値の重み付け係数を
可変にしたものである。
成を示す図である。この実施の形態は前述の第１の実施
の形態のデータ仮判定部１−３の構成を、受信データシ
ンボルに対し軟判定をも行う構成とし、該軟判定結果を
もとに仮判定データの信頼度を推定し、軟判定結果に応
じて仮判定データによる伝搬路推定値の重み付け係数を
可変にしたものである。
【００３７】図２において、前述の図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付し、重複した説明は
省略する。図２に示す第２の実施の形態の基本構成は、
データ仮判定部２−３を軟判定を行う軟判定部２−３ａ
と硬判定を行う硬判定部２−３ｂとにより構成し、軟判
定部２−３ａから出力される軟判定結果により、第２の
重み係数乗算部２−６の係数（仮判定データによる伝搬
路推定値に対する重み係数）を変化させるようにしたも
のである。
素と同一のものには同一の符号を付し、重複した説明は
省略する。図２に示す第２の実施の形態の基本構成は、
データ仮判定部２−３を軟判定を行う軟判定部２−３ａ
と硬判定を行う硬判定部２−３ｂとにより構成し、軟判
定部２−３ａから出力される軟判定結果により、第２の
重み係数乗算部２−６の係数（仮判定データによる伝搬
路推定値に対する重み係数）を変化させるようにしたも
のである。
【００３８】軟判定部２−３ａは、データシンボルの振
幅成分を保持したまま、位相成分に対して（ＱＡＭの場
合は振幅成分に対しても）閾値と比較してデータシンボ
ルを判定する。これに対して、硬判定部２−３ｂは、デ
ータシンボルの振幅値を保持することなく、位相成分に
対して（ＱＡＭの場合は振幅成分に対しても）閾値と比
較してデータシンボルを判定する。なお、前述の第１の
実施の形態のデータ仮判定部１−３は硬判定のみを行う
ものでよい。
幅成分を保持したまま、位相成分に対して（ＱＡＭの場
合は振幅成分に対しても）閾値と比較してデータシンボ
ルを判定する。これに対して、硬判定部２−３ｂは、デ
ータシンボルの振幅値を保持することなく、位相成分に
対して（ＱＡＭの場合は振幅成分に対しても）閾値と比
較してデータシンボルを判定する。なお、前述の第１の
実施の形態のデータ仮判定部１−３は硬判定のみを行う
ものでよい。
【００３９】ここで、受信したデータシンボルの軟判定
により得られる振幅成分と該データシンボルの判定の信
頼度の関係について、ＱＰＳＫ信号を例に説明する。Ｑ
ＰＳＫ信号として、それぞれ４つの位相のデータシンボ
ルＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄが送信されるものとし、Ａ，Ｂ，Ｃ，
Ｄはそれぞれ（１＋ｊ・１），（１−ｊ・１），（−１
＋ｊ・１），（−１−ｊ・１）を複素包絡線に持つ信号
であるとする。
により得られる振幅成分と該データシンボルの判定の信
頼度の関係について、ＱＰＳＫ信号を例に説明する。Ｑ
ＰＳＫ信号として、それぞれ４つの位相のデータシンボ
ルＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄが送信されるものとし、Ａ，Ｂ，Ｃ，
Ｄはそれぞれ（１＋ｊ・１），（１−ｊ・１），（−１
＋ｊ・１），（−１−ｊ・１）を複素包絡線に持つ信号
であるとする。
【００４０】このとき、受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）を
受信する確率をＰ（ｒ）とすると、Ｐ（ｒ）は以下のの
式（５）で表される。 Ｐ（ｒ）＝Ｐ（ｒ｜Ａ）・Ｐ（Ａ）＋Ｐ（ｒ｜Ｂ）・Ｐ（Ｂ）＋Ｐ（ｒ｜Ｃ） ・Ｐ（Ｃ）＋Ｐ（ｒ｜Ｄ）・Ｐ（Ｄ） ・・・（５）
受信する確率をＰ（ｒ）とすると、Ｐ（ｒ）は以下のの
式（５）で表される。 Ｐ（ｒ）＝Ｐ（ｒ｜Ａ）・Ｐ（Ａ）＋Ｐ（ｒ｜Ｂ）・Ｐ（Ｂ）＋Ｐ（ｒ｜Ｃ） ・Ｐ（Ｃ）＋Ｐ（ｒ｜Ｄ）・Ｐ（Ｄ） ・・・（５）
【００４１】ここで、Ｐ（ｒ｜Ａ），Ｐ（ｒ｜Ｂ），Ｐ
（ｒ｜Ｃ），Ｐ（ｒ｜Ｄ）は、それぞれＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ
のデータシンボルを送信したときに受信信号ｒが受信さ
れる条件付確率であり、Ｐ（Ａ），Ｐ（Ｂ），Ｐ
（Ｃ），Ｐ（Ｄ）はそれぞれＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄのデータシ
ンボルが送信される確率である。
（ｒ｜Ｃ），Ｐ（ｒ｜Ｄ）は、それぞれＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ
のデータシンボルを送信したときに受信信号ｒが受信さ
れる条件付確率であり、Ｐ（Ａ），Ｐ（Ｂ），Ｐ
（Ｃ），Ｐ（Ｄ）はそれぞれＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄのデータシ
ンボルが送信される確率である。
【００４２】受信信号ｒを受信したとき、送信したデー
タシンボルがＡであった確率Ｐ（Ａ｜ｒ）は、以下の式
（６）により表される。 Ｐ（Ａ｜ｒ）＝Ｐ（ｒ｜Ａ）・Ｐ（Ａ）／Ｐ（ｒ） ・・・（６） 受信信号ｒが送信データシンボルＡと判定される領域に
ある場合、この確率は正しくデータ判定されて復調され
る確率である。
タシンボルがＡであった確率Ｐ（Ａ｜ｒ）は、以下の式
（６）により表される。 Ｐ（Ａ｜ｒ）＝Ｐ（ｒ｜Ａ）・Ｐ（Ａ）／Ｐ（ｒ） ・・・（６） 受信信号ｒが送信データシンボルＡと判定される領域に
ある場合、この確率は正しくデータ判定されて復調され
る確率である。
【００４３】一方、データシンボルＡと判定される領域
に属する受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）を受信したとき
に、送信したデータシンボルがＡ以外であった確率をＰ
（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）とすると、Ｐ（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）は
以下の式（７）により表される。 Ｐ（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）＝１−Ｐ（Ａ｜ｒ） ・・・（７）
に属する受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）を受信したとき
に、送信したデータシンボルがＡ以外であった確率をＰ
（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）とすると、Ｐ（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）は
以下の式（７）により表される。 Ｐ（Ｂ，Ｃ，Ｄ｜ｒ）＝１−Ｐ（Ａ｜ｒ） ・・・（７）
【００４４】上記式（７）はデータ判定を誤る確率であ
る。データ判定を誤った場合、誤った判定データを用い
て求めた伝搬路推定値は、当然エラー（実際の伝搬路特
性との誤差）の大きいものとなってしまう。そのため、
正しくデータ判定される確率の高い受信データシンボル
に対して大きい重み係数を与え、その逆に判定を誤る確
率の高い受信データシンボルに小さい重み係数を与える
ことにより、精度の高い伝搬路推定値を算出する。
る。データ判定を誤った場合、誤った判定データを用い
て求めた伝搬路推定値は、当然エラー（実際の伝搬路特
性との誤差）の大きいものとなってしまう。そのため、
正しくデータ判定される確率の高い受信データシンボル
に対して大きい重み係数を与え、その逆に判定を誤る確
率の高い受信データシンボルに小さい重み係数を与える
ことにより、精度の高い伝搬路推定値を算出する。
【００４５】ここで、Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄのデータシンボル
が送信される確率Ｐ（Ａ），Ｐ（Ｂ），Ｐ（Ｃ），Ｐ
（Ｄ）が等しく、それぞれ１／４であり、又伝搬路が加
法的ガウス雑音伝搬路であるとし、完全同期検波を行う
ものとすると、受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）に対して正
しくデータ判定が行われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）は、以下の
式（８）により表される。
が送信される確率Ｐ（Ａ），Ｐ（Ｂ），Ｐ（Ｃ），Ｐ
（Ｄ）が等しく、それぞれ１／４であり、又伝搬路が加
法的ガウス雑音伝搬路であるとし、完全同期検波を行う
ものとすると、受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）に対して正
しくデータ判定が行われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）は、以下の
式（８）により表される。
【００４６】
【数１】
【００４７】式（８）で表される正しくデータ判定が行
われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）を、σ＝√２（Ｅｂ／Ｎｏ＝３
ｄＢに相当）の場合について計算した結果を図７に示
す。ここでσ2 はノイズの分散である。
われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）を、σ＝√２（Ｅｂ／Ｎｏ＝３
ｄＢに相当）の場合について計算した結果を図７に示
す。ここでσ2 はノイズの分散である。
【００４８】図７の横軸は受信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）
の実数部の値ｘ、縦軸はその虚数部の値ｙであり、正し
くデータ判定が行われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）がそれぞれ、
０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、
０．９となるｘ及びｙの値を各曲線により示している。
図に示すように、ｘ又はｙの値が大きい程、即ち受信シ
ンボルの振幅成分が大きい程、正しくデータ判定が行わ
れる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）が高くなる。なお、図は第１象限
のみを示しているが、第２乃至第４象限においても同様
である。
の実数部の値ｘ、縦軸はその虚数部の値ｙであり、正し
くデータ判定が行われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）がそれぞれ、
０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、
０．９となるｘ及びｙの値を各曲線により示している。
図に示すように、ｘ又はｙの値が大きい程、即ち受信シ
ンボルの振幅成分が大きい程、正しくデータ判定が行わ
れる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）が高くなる。なお、図は第１象限
のみを示しているが、第２乃至第４象限においても同様
である。
【００４９】したがって、軟判定結果により得られる受
信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）の位置によって、仮データ判
定の信頼度を推定することができ、該軟判定の結果の値
に応じて、仮判定データによる伝搬路推定値に対する重
み係数を変化させることにより、仮データ判定の信頼度
に応じた可変重み係数を仮判定データによる伝搬路推定
値に対して与えることとなり、より精度の高い伝搬路推
定値を得ることができる。
信信号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）の位置によって、仮データ判
定の信頼度を推定することができ、該軟判定の結果の値
に応じて、仮判定データによる伝搬路推定値に対する重
み係数を変化させることにより、仮データ判定の信頼度
に応じた可変重み係数を仮判定データによる伝搬路推定
値に対して与えることとなり、より精度の高い伝搬路推
定値を得ることができる。
【００５０】図３は本発明の第３の実施の形態の基本構
成を示す図である。図３において、図１又は図２に示し
た構成要素と同一のものには同一の符号を付している。
図３において、３−３ａは受信データシンボルの振幅成
分が所定の閾値を越えたかどうかを判定する軟判定部で
あり、３−６１及び３−６２はそれぞれ予め異なる係数
が固定的に設定された乗算器、３−６３は軟判定の結果
に応じて乗算器３−６１又は３−６２を切り替える切替
え部である。
成を示す図である。図３において、図１又は図２に示し
た構成要素と同一のものには同一の符号を付している。
図３において、３−３ａは受信データシンボルの振幅成
分が所定の閾値を越えたかどうかを判定する軟判定部で
あり、３−６１及び３−６２はそれぞれ予め異なる係数
が固定的に設定された乗算器、３−６３は軟判定の結果
に応じて乗算器３−６１又は３−６２を切り替える切替
え部である。
【００５１】図３に示した第３の実施の形態は、図２に
示した第２の実施の形態の軟判定部２−３ａを、受信信
号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）がデータ判定誤りの確率の大きい
領域に属するか否かを判定し、その判定結果のみを出力
するようにしたものであり、単に受信データシンボルの
振幅成分が所定の閾値を越えたかどうかを判定する構成
により、上記の判定結果と等価な判定結果を出力するこ
とができる。そして、この判定結果に応じて切替え部３
−６３を切替え、乗算器３−６１又は３−６２により大
小２種類の重み係数の内のいずれか一方の重み係数が乗
算されるようにしたものである。
示した第２の実施の形態の軟判定部２−３ａを、受信信
号ｒ＝（ｘ＋ｊ・ｙ）がデータ判定誤りの確率の大きい
領域に属するか否かを判定し、その判定結果のみを出力
するようにしたものであり、単に受信データシンボルの
振幅成分が所定の閾値を越えたかどうかを判定する構成
により、上記の判定結果と等価な判定結果を出力するこ
とができる。そして、この判定結果に応じて切替え部３
−６３を切替え、乗算器３−６１又は３−６２により大
小２種類の重み係数の内のいずれか一方の重み係数が乗
算されるようにしたものである。
【００５２】この実施の形態は、第２の実施の形態の可
変重み係数を２段階のものに簡略化したことに相当し、
機器の構成を簡素化するとともに精度の良い伝搬路推定
値を得ることができる。更に要求される伝搬路推定値の
精度に応じて前記の２段階のものを多段階のものとし、
簡易な構成で重み係数をきめ細かく段階的に設定する構
成とすることができる。
変重み係数を２段階のものに簡略化したことに相当し、
機器の構成を簡素化するとともに精度の良い伝搬路推定
値を得ることができる。更に要求される伝搬路推定値の
精度に応じて前記の２段階のものを多段階のものとし、
簡易な構成で重み係数をきめ細かく段階的に設定する構
成とすることができる。
【００５３】図４は本発明の第４の実施の形態の基本構
成を示す図である。図４において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図４にお
いて、４−９はディジタルデータ伝送信号の伝送モード
を判別する伝送モード判別部、４−５，４−６は伝送モ
ード判別部４−９の出力に応じて重み係数を変化させる
乗算器である。
成を示す図である。図４において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図４にお
いて、４−９はディジタルデータ伝送信号の伝送モード
を判別する伝送モード判別部、４−５，４−６は伝送モ
ード判別部４−９の出力に応じて重み係数を変化させる
乗算器である。
【００５４】第４の実施の形態は伝送されるディジタル
データ伝送信号のモード（形式）、例えばパイロットシ
ンボルとデータシンボルの数の割合や送信ビットレート
等を伝送モード判別部４−９により判別し、その判別結
果に応じて乗算器４−５，４−６はパイロットによる伝
搬路推定値と仮判定データによる伝搬路推定値との重み
係数の比を変更するものである。
データ伝送信号のモード（形式）、例えばパイロットシ
ンボルとデータシンボルの数の割合や送信ビットレート
等を伝送モード判別部４−９により判別し、その判別結
果に応じて乗算器４−５，４−６はパイロットによる伝
搬路推定値と仮判定データによる伝搬路推定値との重み
係数の比を変更するものである。
【００５５】データシンボルの数に対するパイロットシ
ンボルの数の割合が多い伝送モードの場合には、パイロ
ットシンボルによる伝搬路推定値に与える重み係数を大
きくし、逆の場合には小さくすることによって求める伝
搬路推定値の精度を最適に保つ。
ンボルの数の割合が多い伝送モードの場合には、パイロ
ットシンボルによる伝搬路推定値に与える重み係数を大
きくし、逆の場合には小さくすることによって求める伝
搬路推定値の精度を最適に保つ。
【００５６】又送信ビットレートが速い伝送モードの場
合には、１ビット当たりのエネルギが小さいため仮判定
データの信頼度が低下するので、仮判定データによる伝
搬路推定値に対する重み係数を小さくする。このように
仮判定データの信頼度に影響を与えるデータ伝送モード
の種別に対応して重み係数を切替え、精度の良い伝搬路
推定値を得るものである。
合には、１ビット当たりのエネルギが小さいため仮判定
データの信頼度が低下するので、仮判定データによる伝
搬路推定値に対する重み係数を小さくする。このように
仮判定データの信頼度に影響を与えるデータ伝送モード
の種別に対応して重み係数を切替え、精度の良い伝搬路
推定値を得るものである。
【００５７】次に、本発明の第５の実施の形態について
説明する。第５の実施の形態は、同一送信局から送信さ
れる他局宛の送信シンボル又は他チャネルの送信シンボ
ルを受信し、受信したそれらのシンボルを自局宛のシン
ボルとともに用いて伝搬路推定値の精度を向上させるも
のである。
説明する。第５の実施の形態は、同一送信局から送信さ
れる他局宛の送信シンボル又は他チャネルの送信シンボ
ルを受信し、受信したそれらのシンボルを自局宛のシン
ボルとともに用いて伝搬路推定値の精度を向上させるも
のである。
【００５８】同種のディジタルデータが当該自局の受信
機のほかに、他局の受信機宛に同一送信局から送信され
る場合、又は共通に各移動局に対してディジタルデータ
が送信される場合、他局宛への信号でも又他チャネルの
信号でも当該自局受信機に到達した伝搬経路は、同一送
信局から送信された信号であれば同一であるので、それ
らの信号を受信し、同様の手法によって求めた伝搬路推
定値を平均値の計算に加え、より精度の高い伝搬路の推
定値を得ることができる。
機のほかに、他局の受信機宛に同一送信局から送信され
る場合、又は共通に各移動局に対してディジタルデータ
が送信される場合、他局宛への信号でも又他チャネルの
信号でも当該自局受信機に到達した伝搬経路は、同一送
信局から送信された信号であれば同一であるので、それ
らの信号を受信し、同様の手法によって求めた伝搬路推
定値を平均値の計算に加え、より精度の高い伝搬路の推
定値を得ることができる。
【００５９】図５は本発明の第５の実施の形態の基本構
成を示す図である。同図において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図５の５
−１乃至５−６は他局宛又は他チャネルの信号に対し、
同様の伝搬路推定のための処理を行う構成である。
成を示す図である。同図において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図５の５
−１乃至５−６は他局宛又は他チャネルの信号に対し、
同様の伝搬路推定のための処理を行う構成である。
【００６０】図５の５−１は他局宛又は他チャネルの信
号の１スロットの受信シンボル、５−１ａはそのパイロ
ットシンボル、５−１ｂはデータシンボル、５−２はパ
イロットシンボルによる伝搬路推定部、５−３はデータ
仮判定部、５−４は仮判定データによる伝搬路推定部、
５−５は第３の重み係数乗算部、５−６は第４の重み係
数乗算部、５−７は他局宛又は他チャネルの信号のパイ
ロット及び仮判定データを含めて伝搬路推定値を平均化
するパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部で
ある。
号の１スロットの受信シンボル、５−１ａはそのパイロ
ットシンボル、５−１ｂはデータシンボル、５−２はパ
イロットシンボルによる伝搬路推定部、５−３はデータ
仮判定部、５−４は仮判定データによる伝搬路推定部、
５−５は第３の重み係数乗算部、５−６は第４の重み係
数乗算部、５−７は他局宛又は他チャネルの信号のパイ
ロット及び仮判定データを含めて伝搬路推定値を平均化
するパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部で
ある。
【００６１】図５において、符号１−１乃至１−６を付
した構成要素は自局宛の受信対象チャネルの信号に対し
て伝搬路推定のための処理を行うもので図１等に示した
機能と同様であり、符号５−１乃至５−６を付した構成
要素は、他局宛又は他チャネルの信号に対して、符号１
−１乃至１−６を付した構成要素と同一の処理を行う。
した構成要素は自局宛の受信対象チャネルの信号に対し
て伝搬路推定のための処理を行うもので図１等に示した
機能と同様であり、符号５−１乃至５−６を付した構成
要素は、他局宛又は他チャネルの信号に対して、符号１
−１乃至１−６を付した構成要素と同一の処理を行う。
【００６２】パイロット及び仮判定データによる伝搬路
推定部５−７は、自局宛の受信対象チャネルの信号のパ
イロットシンボル及び仮判定データを用いた伝搬路推定
値と、他局宛又は他チャネルの信号のパイロットシンボ
ル及び仮判定データを用いた伝搬路推定値とを、それぞ
れ重み係数乗算部１−５，１−６，５−５，５−６によ
り信頼度に応じて重み付けを行って平均化し、より信頼
度の高い伝搬路推定値を算出する。
推定部５−７は、自局宛の受信対象チャネルの信号のパ
イロットシンボル及び仮判定データを用いた伝搬路推定
値と、他局宛又は他チャネルの信号のパイロットシンボ
ル及び仮判定データを用いた伝搬路推定値とを、それぞ
れ重み係数乗算部１−５，１−６，５−５，５−６によ
り信頼度に応じて重み付けを行って平均化し、より信頼
度の高い伝搬路推定値を算出する。
【００６３】図６は本発明の第６の実施の形態の基本構
成を示す図である。同図において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図６の６
−１，６−２は、前述した本発明の第１乃至第５の実施
の形態のうちのいずれかの重み付け又はその組み合わせ
にによる重み付けを行う重み係数乗算部であり、その出
力をパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部６
−３により加重平均して伝搬路推定値を算出するのは前
述した実施の形態と同様である。
成を示す図である。同図において、図１に示した構成要
素と同一のものには同一の符号を付している。図６の６
−１，６−２は、前述した本発明の第１乃至第５の実施
の形態のうちのいずれかの重み付け又はその組み合わせ
にによる重み付けを行う重み係数乗算部であり、その出
力をパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部６
−３により加重平均して伝搬路推定値を算出するのは前
述した実施の形態と同様である。
【００６４】そしてこの伝搬路推定値を用いて、更に第
２段目のデータ仮判定部６−４により仮判定を行い、該
第２段目のデータ仮判定部６−４から出力される仮判定
データを用いて、第２段目の仮判定データによる伝搬路
推定部６−５により再び伝搬路推定値を算出する。
２段目のデータ仮判定部６−４により仮判定を行い、該
第２段目のデータ仮判定部６−４から出力される仮判定
データを用いて、第２段目の仮判定データによる伝搬路
推定部６−５により再び伝搬路推定値を算出する。
【００６５】この第２段目の仮判定データによる伝搬路
推定部６−５から出力される伝搬路推定値に、第２段目
の重み係数（Ｗ3 ）乗算部６−６により重み付けを行
い、パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部６
−３は、前段のパイロットによる伝搬路推定部１−２、
仮判定データによる伝搬路推定部１−４から出力される
伝搬路推定値と、第２段目の仮判定データによる伝搬路
推定部６−５から出力される伝搬路推定値とに、それぞ
れ異なる重み付けをした加重平均を行って新たな伝搬路
推定値を算出する。
推定部６−５から出力される伝搬路推定値に、第２段目
の重み係数（Ｗ3 ）乗算部６−６により重み付けを行
い、パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部６
−３は、前段のパイロットによる伝搬路推定部１−２、
仮判定データによる伝搬路推定部１−４から出力される
伝搬路推定値と、第２段目の仮判定データによる伝搬路
推定部６−５から出力される伝搬路推定値とに、それぞ
れ異なる重み付けをした加重平均を行って新たな伝搬路
推定値を算出する。
【００６６】そして、パイロット及び仮判定データによ
る伝搬路推定部６−３から出力される新たな伝搬路推定
値を用いて、データ最終判定部６−７は受信データシン
ボルの最終判定を行い、その判定結果を復調器の出力と
する。
る伝搬路推定部６−３から出力される新たな伝搬路推定
値を用いて、データ最終判定部６−７は受信データシン
ボルの最終判定を行い、その判定結果を復調器の出力と
する。
【００６７】図６に示した実施の形態は、データ仮判定
及び該仮判定データを用いた伝搬路推定を２回行う例で
あったが、同様にデータ仮判定及び該仮判定データを用
いた伝搬路推定を、復数段にわたって繰り返して行うこ
とにより、伝搬路の推定精度を向上させることができ
る。
及び該仮判定データを用いた伝搬路推定を２回行う例で
あったが、同様にデータ仮判定及び該仮判定データを用
いた伝搬路推定を、復数段にわたって繰り返して行うこ
とにより、伝搬路の推定精度を向上させることができ
る。
【００６８】その場合、後段で行った伝搬路推定の方が
一般的に精度が良いので、各段ごとの精度に応じた重み
係数を、それぞれ各段の伝搬路推定値に乗じて加重平均
することにより、伝搬路の推定精度を更に向上させるこ
とができる。
一般的に精度が良いので、各段ごとの精度に応じた重み
係数を、それぞれ各段の伝搬路推定値に乗じて加重平均
することにより、伝搬路の推定精度を更に向上させるこ
とができる。
【００６９】図８は本発明の復調器を含む受信器の構成
を示す図である。同図において、８−１はアンテナ、８
−２は高周波回路、８−３は局部発振器、８−４は９０
°移相器、８−５は乗算器、８−６はアナログディジタ
ル変換器（Ａ／Ｄ）、８−７はメモリ、８−８は復調器
である。
を示す図である。同図において、８−１はアンテナ、８
−２は高周波回路、８−３は局部発振器、８−４は９０
°移相器、８−５は乗算器、８−６はアナログディジタ
ル変換器（Ａ／Ｄ）、８−７はメモリ、８−８は復調器
である。
【００７０】アンテナ８−１で受信された信号は、局部
発振器８−３及び該発振器の信号を９０°位相をずらす
移相器８−４と乗算器８−５とにより、直交成分毎に同
期検波され、それぞれアナログディジタル変換器（Ａ／
Ｄ）８−６によりディジタル信号に変換され、１スロッ
ト分のシンボルのディジタル信号がメモリ８−７に格納
された後、復調器８−８に入力され復調される。
発振器８−３及び該発振器の信号を９０°位相をずらす
移相器８−４と乗算器８−５とにより、直交成分毎に同
期検波され、それぞれアナログディジタル変換器（Ａ／
Ｄ）８−６によりディジタル信号に変換され、１スロッ
ト分のシンボルのディジタル信号がメモリ８−７に格納
された後、復調器８−８に入力され復調される。
【００７１】復調器８−８は、メモリ８−７に格納され
たディジタル信号に対してソフトウェア処理を行うこと
により、データの復調を行うことができ、メモリ８−７
に格納されたディジタル信号ａｎｔ［ｊ］を引数にし
て、復調関数ｒｘｓｌｏｔ（）を呼び出すことによって
復調プログラムを起動し、復調処理を実行する。
たディジタル信号に対してソフトウェア処理を行うこと
により、データの復調を行うことができ、メモリ８−７
に格納されたディジタル信号ａｎｔ［ｊ］を引数にし
て、復調関数ｒｘｓｌｏｔ（）を呼び出すことによって
復調プログラムを起動し、復調処理を実行する。
【００７２】復調処理の実行は、引き渡されたディジタ
ル信号ａｎｔ［ｊ］をもとに最終判定した復調データ
を、引数ｒｄａｔａ［ｊ］に格納することにより、復調
プログラムを終了する。復調処理は、復調関数ｒｘｓｌ
ｏｔ（ ）を交換することにより、前述した本発明の第
１乃至第６のいずれかの実施の形態の重み付けを行って
復調処理するものに切替えることができる。
ル信号ａｎｔ［ｊ］をもとに最終判定した復調データ
を、引数ｒｄａｔａ［ｊ］に格納することにより、復調
プログラムを終了する。復調処理は、復調関数ｒｘｓｌ
ｏｔ（ ）を交換することにより、前述した本発明の第
１乃至第６のいずれかの実施の形態の重み付けを行って
復調処理するものに切替えることができる。
【００７３】図９は本発明の第１の実施の形態の機能ブ
ロックを示す図である。アンテナで受信された信号は複
素数の配列ａｎｔ［ｊ］として引き渡され、多重伝搬路
のパス対応に設けられた逆拡散部９−１でそれぞれタイ
ミングの違う拡散コードｓｅｑ1 ［ｊ］，ｓｅｑ
2 ［ｊ］，・・・により逆拡散され、ベースバンドの受
信シンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・が出力され
る。
ロックを示す図である。アンテナで受信された信号は複
素数の配列ａｎｔ［ｊ］として引き渡され、多重伝搬路
のパス対応に設けられた逆拡散部９−１でそれぞれタイ
ミングの違う拡散コードｓｅｑ1 ［ｊ］，ｓｅｑ
2 ［ｊ］，・・・により逆拡散され、ベースバンドの受
信シンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・が出力され
る。
【００７４】受信シンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・
・・のうち、パイロットシンボル（例えばｉ＝０〜３即
ち０番目から３番目のシンボル）をもとに、パイロット
による伝搬路推定部９−２はいくつかのパイロットシン
ボルにより平均化した伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・
・・を算出する。
・・のうち、パイロットシンボル（例えばｉ＝０〜３即
ち０番目から３番目のシンボル）をもとに、パイロット
による伝搬路推定部９−２はいくつかのパイロットシン
ボルにより平均化した伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・
・・を算出する。
【００７５】パイロットによる伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆ
ｐ2 ，・・・の複素共役〔＊〕を乗算器９−３によりデ
ータシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に掛け、
その出力を合成部９−４によりレイクダイバーシチ合成
することによって仮のレイク合成信号Ｘtemp［ｉ］が出
力される。
ｐ2 ，・・・の複素共役〔＊〕を乗算器９−３によりデ
ータシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に掛け、
その出力を合成部９−４によりレイクダイバーシチ合成
することによって仮のレイク合成信号Ｘtemp［ｉ］が出
力される。
【００７６】仮判定部９−５は仮のレイク合成信号Ｘ
temp［ｉ］を閾値と比較判定することにより、仮判定デ
ータｒｄａｔａtemp［ｉ］を出力し、該仮判定データｒ
ｄａｔａtemp［ｉ］は除算部９−６に入力される。除算
部９−６はデータシンボルＸ1［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・
・・を仮判定データｒｄａｔａtemp［ｉ］で割算し、平
均部９−７は複数のデータシンボルに対する平均化を行
って、データシンボルによる平均化された伝搬路推定値
Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・を出力する。
temp［ｉ］を閾値と比較判定することにより、仮判定デ
ータｒｄａｔａtemp［ｉ］を出力し、該仮判定データｒ
ｄａｔａtemp［ｉ］は除算部９−６に入力される。除算
部９−６はデータシンボルＸ1［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・
・・を仮判定データｒｄａｔａtemp［ｉ］で割算し、平
均部９−７は複数のデータシンボルに対する平均化を行
って、データシンボルによる平均化された伝搬路推定値
Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・を出力する。
【００７７】パイロットによる伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆ
ｐ2 ，・・・及び仮判定データによる伝搬路推定値Ｆｄ
1 ，Ｆｄ2 ，・・・は、それぞれ第１の重み係数乗算部
９−８及び第２の重み係数乗算部９−９により、重み係
数Ｗ1 及びＷ2 が掛けられ、加重平均部９−１０は重み
付けされた伝搬路推定値をもとに精度の高い伝搬路推定
値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を出力する。
ｐ2 ，・・・及び仮判定データによる伝搬路推定値Ｆｄ
1 ，Ｆｄ2 ，・・・は、それぞれ第１の重み係数乗算部
９−８及び第２の重み係数乗算部９−９により、重み係
数Ｗ1 及びＷ2 が掛けられ、加重平均部９−１０は重み
付けされた伝搬路推定値をもとに精度の高い伝搬路推定
値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を出力する。
【００７８】加重平均部９−１０から出力される伝搬路
推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・の複素共役〔＊〕を、データ
シンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に乗算器９−
１１により乗じ、合成部９−１２によりレイクダイバー
シチ合成してレイク合成信号Ｘ［ｉ］が出力され、最終
判定部９−１３はレイク合成信号Ｘ［ｉ］を閾値と比較
判定して最終判定データを復調データｒｄａｔａ［ｉ］
として出力する。
推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・の複素共役〔＊〕を、データ
シンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に乗算器９−
１１により乗じ、合成部９−１２によりレイクダイバー
シチ合成してレイク合成信号Ｘ［ｉ］が出力され、最終
判定部９−１３はレイク合成信号Ｘ［ｉ］を閾値と比較
判定して最終判定データを復調データｒｄａｔａ［ｉ］
として出力する。
【００７９】このようにパイロットによる伝搬路推定値
にＷ1 の重みを、仮判定データによる伝搬路推定値にＷ
2 の重みを（Ｗ1 ＞Ｗ2 ）与えて平均することにより、
仮判定データの信頼度に応じた精度の高い伝搬路推定値
Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を得ることができる。
にＷ1 の重みを、仮判定データによる伝搬路推定値にＷ
2 の重みを（Ｗ1 ＞Ｗ2 ）与えて平均することにより、
仮判定データの信頼度に応じた精度の高い伝搬路推定値
Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を得ることができる。
【００８０】図１０は本発明の第２の実施の形態の機能
ブロックを示す図である。図１０に示した構成要素のう
ち、図９に示した構成要素と同一機能の構成要素には同
一の符号を付し、説明を省略する。図９に示した構成要
素と異なる部分は、仮判定部１０−５並びに第１及び第
２の重み係数乗算部１０−８，１０−９である。
ブロックを示す図である。図１０に示した構成要素のう
ち、図９に示した構成要素と同一機能の構成要素には同
一の符号を付し、説明を省略する。図９に示した構成要
素と異なる部分は、仮判定部１０−５並びに第１及び第
２の重み係数乗算部１０−８，１０−９である。
【００８１】仮判定部１０−５は図９に示した仮判定部
と同様に仮判定データｒｄａｔａte mp［ｉ］を出力する
とともに、受信データシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ
2 ［ｉ］，・・・に対して軟判定を行い、その振幅成分
をもとに仮判定データの信頼度（正しい判定をする確率
Ｐ（Ａ｜ｒ））に対応した信号ｒrel を出力する。
と同様に仮判定データｒｄａｔａte mp［ｉ］を出力する
とともに、受信データシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ
2 ［ｉ］，・・・に対して軟判定を行い、その振幅成分
をもとに仮判定データの信頼度（正しい判定をする確率
Ｐ（Ａ｜ｒ））に対応した信号ｒrel を出力する。
【００８２】第１の重み係数乗算部１０−８の重み係数
は固定的な値（この例では１）とし、第２の重み係数乗
算部１０−９の重み係数Ｗ2 は、仮判定データの信頼度
に対応した信号ｒrel に応じて変化するようにし、パイ
ロットによる伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路
推定値の重み係数の比率が、仮判定データの信頼度に応
じて異なるようにし、加重平均部１０−１０からより信
頼度の高い伝搬路推定値を得ることができる。
は固定的な値（この例では１）とし、第２の重み係数乗
算部１０−９の重み係数Ｗ2 は、仮判定データの信頼度
に対応した信号ｒrel に応じて変化するようにし、パイ
ロットによる伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路
推定値の重み係数の比率が、仮判定データの信頼度に応
じて異なるようにし、加重平均部１０−１０からより信
頼度の高い伝搬路推定値を得ることができる。
【００８３】なお、データシンボルごとに信頼度が異な
りうるので、平均部９−７の前に第２の重み係数乗算部
１０−９を配置し、複数のデータシンボルに対して個々
に重み付けを行ってから平均化する。
りうるので、平均部９−７の前に第２の重み係数乗算部
１０−９を配置し、複数のデータシンボルに対して個々
に重み付けを行ってから平均化する。
【００８４】図１１は本発明の第３の実施の形態の機能
ブロックを示す図である。図１１に示した構成要素のう
ち、図１０に示した構成要素と同一機能の構成要素には
同一の符号を付し、説明を省略する。図１０に示した構
成要素と異なる部分は、仮判定部１０−５の軟判定出力
部に設けられた信頼度判定部１１−１４及び第２の重み
係数乗算部１１−９である。
ブロックを示す図である。図１１に示した構成要素のう
ち、図１０に示した構成要素と同一機能の構成要素には
同一の符号を付し、説明を省略する。図１０に示した構
成要素と異なる部分は、仮判定部１０−５の軟判定出力
部に設けられた信頼度判定部１１−１４及び第２の重み
係数乗算部１１−９である。
【００８５】図１１の実施の形態は図１０に示した構成
と同様に仮判定部１０−５における軟判定で得た振幅成
分をもとに仮判定データの信頼度（正しく判定される確
率Ｐ（Ａ｜ｒ））を算出する。しかし図１１の実施の形
態は、信頼度判定部１１−１４において仮判定データの
信頼度（Ｐ（Ａ｜ｒ））の数値までを求めるではなく、
この仮判定データの信頼度（Ｐ（Ａ｜ｒ））が或る決め
られた値（例えば０．５）より大きいか小さいかを判定
し、その結果を出力するものである。
と同様に仮判定部１０−５における軟判定で得た振幅成
分をもとに仮判定データの信頼度（正しく判定される確
率Ｐ（Ａ｜ｒ））を算出する。しかし図１１の実施の形
態は、信頼度判定部１１−１４において仮判定データの
信頼度（Ｐ（Ａ｜ｒ））の数値までを求めるではなく、
この仮判定データの信頼度（Ｐ（Ａ｜ｒ））が或る決め
られた値（例えば０．５）より大きいか小さいかを判定
し、その結果を出力するものである。
【００８６】第２の重み係数乗算部１１−９は誤り率判
定部１１−１４の出力結果に応じ、仮判定データの信頼
度（Ｐ（Ａ｜ｒ））が或る決められた値（例えば０．
５）より大きい場合には重み係数Ｗ2 に大きな値を、小
さければ小さな値を重み係数Ｗ 2 に与えて乗算する。重
み係数Ｗ2 の具体的な値の例として、重み付け演算負荷
の軽減を図るために大きな値として１、小さな値として
０を選ぶことができる。
定部１１−１４の出力結果に応じ、仮判定データの信頼
度（Ｐ（Ａ｜ｒ））が或る決められた値（例えば０．
５）より大きい場合には重み係数Ｗ2 に大きな値を、小
さければ小さな値を重み係数Ｗ 2 に与えて乗算する。重
み係数Ｗ2 の具体的な値の例として、重み付け演算負荷
の軽減を図るために大きな値として１、小さな値として
０を選ぶことができる。
【００８７】これまで説明した実施の形態は、パイロッ
トシンボルがデータシンボルに時間多重されて伝送され
るシステム（パイロット内挿方式）のものであったが、
パイロットシンボルがデータシンボルとは異なる符号に
より符号多重されて伝送されるシステム（パイロット外
挿方式）でも同様に、パイロット及び仮判定データを用
い、且つそれらに信頼度に応じて重み付けを行って伝搬
路を精度良く推定することができる。
トシンボルがデータシンボルに時間多重されて伝送され
るシステム（パイロット内挿方式）のものであったが、
パイロットシンボルがデータシンボルとは異なる符号に
より符号多重されて伝送されるシステム（パイロット外
挿方式）でも同様に、パイロット及び仮判定データを用
い、且つそれらに信頼度に応じて重み付けを行って伝搬
路を精度良く推定することができる。
【００８８】図１２はパイロット外挿による本発明の実
施の形態の機能ブロックを示す図である。アンテナで受
信された信号は複素数の配列ａｎｔ［ｊ］として引き渡
され、多重伝搬路のパス対応に設けられたデータシンボ
ル逆拡散部１２−１１及びパイロット逆拡散部１２−１
２で、それぞれタイミングの違うデータシンボル拡散コ
ードｓｅｑｄ1 ［ｊ］，ｓｅｑｄ2 ［ｊ］，・・・及び
パイロットシンボル拡散コードｓｅｑｐ1 ［ｊ］，ｓｅ
ｑｐ2 ［ｊ］，・・・により逆拡散され、ベースバンド
の受信データシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・
及びパイロットシンボルＰ1 ［ｉ］，Ｐ2 ［ｉ］，・・
・が出力される。
施の形態の機能ブロックを示す図である。アンテナで受
信された信号は複素数の配列ａｎｔ［ｊ］として引き渡
され、多重伝搬路のパス対応に設けられたデータシンボ
ル逆拡散部１２−１１及びパイロット逆拡散部１２−１
２で、それぞれタイミングの違うデータシンボル拡散コ
ードｓｅｑｄ1 ［ｊ］，ｓｅｑｄ2 ［ｊ］，・・・及び
パイロットシンボル拡散コードｓｅｑｐ1 ［ｊ］，ｓｅ
ｑｐ2 ［ｊ］，・・・により逆拡散され、ベースバンド
の受信データシンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・
及びパイロットシンボルＰ1 ［ｉ］，Ｐ2 ［ｉ］，・・
・が出力される。
【００８９】このように、逆拡散する符号がデータシン
ボル（データチャネル）に対する拡散コードと、パイロ
ットシンボル（パイロットチャネル）に対する拡散コー
ドとで異なるものとなる外は、パイロット外挿による実
施の形態は図９に示した本発明の第１の実施の形態の機
能ブロックと同一であり、重複した説明は省略する。
ボル（データチャネル）に対する拡散コードと、パイロ
ットシンボル（パイロットチャネル）に対する拡散コー
ドとで異なるものとなる外は、パイロット外挿による実
施の形態は図９に示した本発明の第１の実施の形態の機
能ブロックと同一であり、重複した説明は省略する。
【００９０】同様に図１０及び図１１に示した本発明の
第２及び第３の実施の形態の機能ブロックの構成例も、
符号多重パイロットチャネルによるパイロット外挿方式
のものに容易に変更することができる。このように本発
明はパイロット信号が時間多重された通信だけでなく符
号多重された通信にも適用可能である。
第２及び第３の実施の形態の機能ブロックの構成例も、
符号多重パイロットチャネルによるパイロット外挿方式
のものに容易に変更することができる。このように本発
明はパイロット信号が時間多重された通信だけでなく符
号多重された通信にも適用可能である。
【００９１】本発明の第４の実施の形態の機能ブロック
は図示を省略するが、復調器に引き渡す引数としてアン
テナ受信信号の配列のほかに、受信しようとするデータ
伝送のモード（形式）も引数として渡す。この引数によ
って逆拡散に用いる符号やパイロットシンボルの位置を
切替えるほか、前述したようにデータ伝送のモードの種
別により仮判定データの信頼度が異なるため、データ伝
送のモードの引数により、パイロットによる伝搬路推定
値と仮判定データによる伝搬路推定値に与える重み係数
を切替える機能を備える。
は図示を省略するが、復調器に引き渡す引数としてアン
テナ受信信号の配列のほかに、受信しようとするデータ
伝送のモード（形式）も引数として渡す。この引数によ
って逆拡散に用いる符号やパイロットシンボルの位置を
切替えるほか、前述したようにデータ伝送のモードの種
別により仮判定データの信頼度が異なるため、データ伝
送のモードの引数により、パイロットによる伝搬路推定
値と仮判定データによる伝搬路推定値に与える重み係数
を切替える機能を備える。
【００９２】図１３は本発明の第５の実施の形態の機能
ブロックを示す図である。図１３に示した構成要素のう
ち、図９に示した構成要素と同一の構成要素には同一の
符号を付し、重複した説明を省略する。図９に示した構
成要素と異なる部分は、同一送信局から他局宛又は他チ
ャネルの信号として送信された信号を、逆拡散部１３−
１において拡散コードｓｅｑY ［ｊ］により逆拡散して
ベースバンドの信号Ｙ 1 ［ｉ］, ・・・として取り込
み、該他局宛又は他チャネルの信号Ｙ1 ［ｉ］，，・・
・に対して、同様の機能ブロックによりパイロットによ
る伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路推定値とを
算出し、該他局宛又は他チャネルのパイロットによる伝
搬路推定値に第３の重み係数Ｗ3 を、仮判定データによ
る伝搬路推定値に第４の重み係数Ｗ4 を乗じて、加重平
均部１３−１０はそれらの加重平均をしてより信頼性の
高い伝搬路推定値を算出する。
ブロックを示す図である。図１３に示した構成要素のう
ち、図９に示した構成要素と同一の構成要素には同一の
符号を付し、重複した説明を省略する。図９に示した構
成要素と異なる部分は、同一送信局から他局宛又は他チ
ャネルの信号として送信された信号を、逆拡散部１３−
１において拡散コードｓｅｑY ［ｊ］により逆拡散して
ベースバンドの信号Ｙ 1 ［ｉ］, ・・・として取り込
み、該他局宛又は他チャネルの信号Ｙ1 ［ｉ］，，・・
・に対して、同様の機能ブロックによりパイロットによ
る伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路推定値とを
算出し、該他局宛又は他チャネルのパイロットによる伝
搬路推定値に第３の重み係数Ｗ3 を、仮判定データによ
る伝搬路推定値に第４の重み係数Ｗ4 を乗じて、加重平
均部１３−１０はそれらの加重平均をしてより信頼性の
高い伝搬路推定値を算出する。
【００９３】図１４は本発明の第６の実施の形態の機能
ブロックを示す図である。同図において、１４−１は、
図９乃至１３に示した本発明の第１乃至第５の実施の形
態のいずれか又はその組み合わせの重み係数を乗算して
受信データの判定を行う復調部であり、ここでは前段復
調部と称する。
ブロックを示す図である。同図において、１４−１は、
図９乃至１３に示した本発明の第１乃至第５の実施の形
態のいずれか又はその組み合わせの重み係数を乗算して
受信データの判定を行う復調部であり、ここでは前段復
調部と称する。
【００９４】前段復調部１４−１から受信シンボルＸ1
［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・と、パイロット及び仮判定
データによる伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・と、パイ
ロットによる伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・・・と、
最終判定データｒｄａｔａ［ｉ］とを取込み、受信シン
ボルデータＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に対して最
終判定データｒｄａｔａ［ｉ］を用いて、除算部１４−
２、平均部１４−３による演算を行って、仮判定データ
による伝搬路推定値Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・を算出す
る。なお、前段復調部１４−１の最終判定データは次段
では仮判定データとして扱われる。
［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・と、パイロット及び仮判定
データによる伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・と、パイ
ロットによる伝搬路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・・・と、
最終判定データｒｄａｔａ［ｉ］とを取込み、受信シン
ボルデータＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に対して最
終判定データｒｄａｔａ［ｉ］を用いて、除算部１４−
２、平均部１４−３による演算を行って、仮判定データ
による伝搬路推定値Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・を算出す
る。なお、前段復調部１４−１の最終判定データは次段
では仮判定データとして扱われる。
【００９５】ここで算出した仮判定データによる伝搬路
推定値Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・と、前段復調部１４−１
から取り込んだパイロット及び仮判定データによる伝搬
路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・と、パイロットによる伝搬
路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・・・とに、それぞれ信頼度
に応じた重み係数Ｗ3 ，Ｗ2 ，Ｗ1 を掛け、加重平均部
１４−４により加重平均して、新たにパイロット及び仮
判定データによる伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を算
出し、この新たに算出した伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・
・・の復素共役〔＊〕を、乗算器１４−５により受信シ
ンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に掛け、その出
力を合成部１４−６によりレイクダイバーシチ合成し、
最終判定部１４−７により最終判定して復調データｒｄ
ａｔａ［ｉ］を出力する。
推定値Ｆｄ1 ，Ｆｄ2 ，・・・と、前段復調部１４−１
から取り込んだパイロット及び仮判定データによる伝搬
路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・と、パイロットによる伝搬
路推定値Ｆｐ1 ，Ｆｐ2 ，・・・とに、それぞれ信頼度
に応じた重み係数Ｗ3 ，Ｗ2 ，Ｗ1 を掛け、加重平均部
１４−４により加重平均して、新たにパイロット及び仮
判定データによる伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・・・を算
出し、この新たに算出した伝搬路推定値Ｆ1 ，Ｆ2 ，・
・・の復素共役〔＊〕を、乗算器１４−５により受信シ
ンボルＸ1 ［ｉ］，Ｘ2 ［ｉ］，・・・に掛け、その出
力を合成部１４−６によりレイクダイバーシチ合成し、
最終判定部１４−７により最終判定して復調データｒｄ
ａｔａ［ｉ］を出力する。
【００９６】そして、ここの最終判定部１４−７で得ら
れた復調データｒｄａｔａ［ｉ］を前段復調部１４−１
の最終判定データｒｄａｔａ［ｉ］とし、同様の処理を
再帰的に繰り返すことにより、複数段にわたるデータ仮
判定及び伝搬路推定を行い、伝搬路推定値及びの判定デ
ータの精度を向上させることができる。
れた復調データｒｄａｔａ［ｉ］を前段復調部１４−１
の最終判定データｒｄａｔａ［ｉ］とし、同様の処理を
再帰的に繰り返すことにより、複数段にわたるデータ仮
判定及び伝搬路推定を行い、伝搬路推定値及びの判定デ
ータの精度を向上させることができる。
【００９７】なお、各段の仮判定データの信頼度に応じ
た重み係数を決定する手法として、各段の仮判定データ
と最終判定データとの比較照合により、最終判定データ
に対する仮判定データの誤り率を算出し、シミュレーシ
ョン等により得られる最終判定データの誤り率から仮判
定データの誤り率を算定してその信頼度を求めることも
できる。
た重み係数を決定する手法として、各段の仮判定データ
と最終判定データとの比較照合により、最終判定データ
に対する仮判定データの誤り率を算出し、シミュレーシ
ョン等により得られる最終判定データの誤り率から仮判
定データの誤り率を算定してその信頼度を求めることも
できる。
【００９８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
仮判定データシンボルをパイロットシンボルとともに用
いて伝搬路特性を推定することにより、パイロットシン
ボルの数を増加させることなく、又複数のスロットにわ
たる遅延を伴うことなく、精度の高い伝搬路推定値を得
ることができ、又仮判定データの信頼度に応じて、パイ
ロットによる伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路
推定値とに与える重み係数を変化させて平均化すること
により、パイロット及び仮判定データのよる伝搬路推定
値の平均値の精度を更に向上させることができる。
仮判定データシンボルをパイロットシンボルとともに用
いて伝搬路特性を推定することにより、パイロットシン
ボルの数を増加させることなく、又複数のスロットにわ
たる遅延を伴うことなく、精度の高い伝搬路推定値を得
ることができ、又仮判定データの信頼度に応じて、パイ
ロットによる伝搬路推定値と仮判定データによる伝搬路
推定値とに与える重み係数を変化させて平均化すること
により、パイロット及び仮判定データのよる伝搬路推定
値の平均値の精度を更に向上させることができる。
【００９９】そのため、高精度な伝搬路推定値を用いて
データシンボルを復調することが可能となり、ディジタ
ルデータ通信における復調データの誤りの確率を減らす
ことができ、高品質なディジタルデータ通信が可能とな
る。
データシンボルを復調することが可能となり、ディジタ
ルデータ通信における復調データの誤りの確率を減らす
ことができ、高品質なディジタルデータ通信が可能とな
る。
【図１】本発明の第１の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図２】本発明の第２の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図３】本発明の第３の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図４】本発明の第４の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図５】本発明の第５の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図６】本発明の第６の実施の形態の基本構成を示す図
である。
である。
【図７】正しくデータ判定が行われる確率Ｐ（Ａ｜ｒ）
を示す図である。
を示す図である。
【図８】本発明の復調器を含む受信器の構成を示す図で
ある。
ある。
【図９】本発明の第１の実施の形態の機能ブロックを示
す図である。
す図である。
【図１０】本発明の第２の実施の形態の機能ブロックを
示す図である。
示す図である。
【図１１】本発明の第３の実施の形態の機能ブロックを
示す図である。
示す図である。
【図１２】パイロット外挿による本発明の実施の形態の
機能ブロックを示す図である。
機能ブロックを示す図である。
【図１３】本発明の第５の実施の形態の機能ブロックを
示す図である。
示す図である。
【図１４】本発明の第６の実施の形態の機能ブロックを
示す図である。
示す図である。
１−１ １スロットの受信シンボル １−１ａ 受信シンボル内のパイロットシンボル １−１ｂ 受信シンボル内のデータシンボル １−２ パイロットによる伝搬路推定部 １−３ データ仮判定部 １−４ 仮判定データによる伝搬路推定部 １−５ 第１の重み係数乗算部 １−６ 第２の重み係数乗算部 １−７ パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定
部 １−８ データ最終判定部
部 １−８ データ最終判定部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長谷 和男 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 浜田 一 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 浅野 賢彦 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 関 宏之 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 田中 良紀 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 Ｆターム(参考） 5K004 AA05 AA08 FD05 FG02 JD05 JG01 5K046 BB05 EE06 EE14 EE42 EE56 EF11 EF46
Claims (7)
- 【請求項１】 受信パイロットシンボルにより伝搬路特
性を推定してデータシンボルを復調する復調器におい
て、 パイロットシンボルを用いて伝搬路特性を推定するパイ
ロットによる伝搬路推定部と、 前記パイロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬
路推定値をもとにデータシンボルを仮判定するデータ仮
判定部と、 前記データ仮判定部から出力される仮判定データを用い
て伝搬路の特性を推定する仮判定データによる伝搬路推
定部と、 前記パイロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬
路推定値、及び前記仮判定データによる伝搬路推定部か
ら出力される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定データの
信頼度に応じて異なる比率の重み係数を乗じる乗算器
と、 前記乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした伝搬路
推定値を平均して伝搬路推定値を算出するパイロット及
び仮判定データによる伝搬路推定部と、 前記パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部か
ら出力される伝搬路推定値を用いて、データシンボルを
最終判定するデータ最終判定部とを備えたことを特徴と
する復調器。 - 【請求項２】 前記データ仮判定部は、受信したデータ
シンボルの軟判定結果を基に仮判定データの信頼度に応
じた信号を出力する構成を有し、 前記仮判定データによる伝搬路推定部から出力される伝
搬路推定値に重み係数を乗じる乗算器は、前記仮判定デ
ータの信頼度に応じた信号により重み係数を変化させる
構成を有することを特徴とする請求項１記載の復調器。 - 【請求項３】 前記仮判定データの信頼度に応じた信号
は、少なくとも２段階の信頼度を示す信号であり、前記
仮判定データによる伝搬路推定部から出力される伝搬路
推定値に重み係数を乗じる乗算器は、前記信頼度の段階
を示す信号により重み係数を段階的に変化させる構成を
有することを特徴とする請求項２記載の復調器。 - 【請求項４】 前記復調器は、送信されるディジタルデ
ータ伝送信号の伝送モードを判別する伝送モード判別部
を備え、 該伝送モード判別部は、伝送モードにより異なる仮判定
データの信頼度に応じた信号を出力し、前記重み係数を
乗じる乗算器は伝送モード判別部から出力される仮判定
データの信頼度に応じた信号により異なる比率の重み係
数を乗じる構成を有することを特徴とする請求項１記載
の復調器。 - 【請求項５】 前記復調器は、同一送信局から送信され
る他局宛の信号又は他チャネルの信号を同時に受信復調
する構成を有し、 前記パイロットによる伝搬路推定部、前記仮判定データ
による伝搬路推定部及び前記重み係数を乗じる乗算器
は、それぞれ自局宛の信号に対して演算処理するもの
と、他局宛の信号又は他チャネルの信号に対して演算処
理するものとを備え、 前記パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部
は、自局宛の信号及び他局宛又は他チャネルの信号のそ
れぞれのパイロットによる伝搬路推定値及び仮判定デー
タによる伝搬路推定値を、仮判定データの信頼度に応じ
て加重平均し、伝搬路推定値を算出する構成を有するこ
とを特徴とする請求項１記載の復調器。 - 【請求項６】 受信パイロットシンボルにより伝搬路特
性を推定してデータシンボルを復調する復調器におい
て、 パイロットシンボルを用いて伝搬路特性を推定するパイ
ロットによる伝搬路推定部と、 前記パイロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬
路推定値をもとにデータシンボルを仮判定する第１のデ
ータ仮判定部と、 前記第１のデータ仮判定部から出力される仮判定データ
を用いて伝搬路の特性を推定する第１の仮判定データに
よる伝搬路推定部と、 前記パイロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬
路推定値、及び前記第１の仮判定データによる伝搬路推
定部から出力される伝搬路推定値に、それぞれ仮判定デ
ータの信頼度に応じた請求項１乃至５のいずれかの重み
係数を乗じる第１の乗算器と、 前記第１の乗算器から出力されるそれぞれ重み付けをし
た伝搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算出する第１
のパイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部と、 前記第１のパイロット及び仮判定データによる伝搬路推
定部から出力される伝搬路推定値を用いて、データシン
ボルを再び仮判定する第２のデータ仮判定部と、 前記第２のデータ仮判定部から出力される仮判定データ
を用いて再び伝搬路の特性を推定する第２の仮判定デー
タによる伝搬路推定部と、 前記パイロットによる伝搬路推定部から出力される伝搬
路推定値、前記第１の仮判定データによる伝搬路推定部
から出力される伝搬路推定値、及び前記第２の仮判定デ
ータによる伝搬路推定部から出力される伝搬路推定値
に、それぞれ仮判定データの信頼度に応じた重み係数を
乗じる第２の乗算器と、 前記第２の乗算器から出力されるそれぞれ重み付けした
伝搬路推定値を平均して伝搬路推定値を算出する第２の
パイロット及び仮判定データによる伝搬路推定部と、 前記第２のパイロット及び仮判定データによる伝搬路推
定部から出力される伝搬路推定値を用いて、データシン
ボルを最終判定するデータ最終判定部とを備えたことを
特徴とする復調器。 - 【請求項７】 前記第１及び第２のデータ仮判定部、第
１及び第２の仮判定データによる伝搬路推定部、前記第
１及び第２の乗算器、並びに第１及び第２のパイロット
及び仮判定データによる伝搬路推定部は、それぞれ、デ
ータ仮判定、仮判定データによる伝搬路推定、仮判定デ
ータの信頼度に応じた請求項１乃至５のいずれかの重み
係数又は段数ごとに異なる重み係数の乗算、並びにパイ
ロット及び仮判定データによる伝搬路推定を、復数段に
わたって行う構成を有することを特徴とする請求項６記
載の復調器。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25103598A JP4147438B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 復調器 |
| US09/377,141 US6442218B1 (en) | 1998-09-04 | 1999-08-19 | Demodulator |
| EP99116857A EP0984594B1 (en) | 1998-09-04 | 1999-09-03 | Demodulated data decision device and method |
| DE69937623T DE69937623T2 (de) | 1998-09-04 | 1999-09-03 | Entscheidungseinrichtung und -Verfahren für demodulierte Daten |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25103598A JP4147438B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 復調器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000082978A true JP2000082978A (ja) | 2000-03-21 |
| JP4147438B2 JP4147438B2 (ja) | 2008-09-10 |
Family
ID=17216655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25103598A Expired - Fee Related JP4147438B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 復調器 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6442218B1 (ja) |
| EP (1) | EP0984594B1 (ja) |
| JP (1) | JP4147438B2 (ja) |
| DE (1) | DE69937623T2 (ja) |
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| JP2001339328A (ja) * | 2000-05-25 | 2001-12-07 | Communication Research Laboratory | 受信装置、受信方法、ならびに、情報記録媒体 |
| FI20001513A (fi) * | 2000-06-26 | 2001-12-27 | Nokia Networks Oy | Menetelmä tiedonsiirron laadun parantamiseksi |
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| KR20080054410A (ko) * | 2005-09-28 | 2008-06-17 | 엘지전자 주식회사 | 채널추정 방법 및 장치 |
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| JP3745502B2 (ja) * | 1997-06-24 | 2006-02-15 | ソニー株式会社 | 受信装置及び送受信装置並びに通信方法 |
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- 1998-09-04 JP JP25103598A patent/JP4147438B2/ja not_active Expired - Fee Related
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1999
- 1999-08-19 US US09/377,141 patent/US6442218B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-09-03 DE DE69937623T patent/DE69937623T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-09-03 EP EP99116857A patent/EP0984594B1/en not_active Expired - Lifetime
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