JP2000067608A - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 良好な意匠模様を損なうことなく、かつレン
ズ全体が略均一の明るさで見えること。 【解決手段】 開口部２ａを素通しのレンズ１で覆った
ランプハウジング２と、レンズ１に端面３ｂを対向させ
る一端側の立壁３ｃを残して、立壁３ｃの根元部３ｅか
ら他端側に延設されて主反射面を構成する湾曲部３ｇの
全内側面に多重反射面３ａ，３ａ，…が形成されランプ
ハウジング２の内側面に沿って設けられたリフレクタ３
と、このリフレクタ３とレンズ１との間の灯室４内に配
設された光源バルブ５とを備え、立壁３ｃの内側面に、
光源バルブ５の出射光Ｌ１，Ｌ２を反射させて他端側の
多重反射面３ａに入射させる放物面１０を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車用
のテールアンドストップランプとして適用される車両用
灯具に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３に、この種の従来の車両用灯具を示
す。この車両用灯具は、自動車用のテールアンドストッ
プランプであって、開口部２ａを素通しのレンズ１で覆
ったランプハウジング２と、レンズ１に端面３ｂを対向
させる一端側の立壁３ｃを残して、該立壁３ｃの根元部
３ｅから他端側に延設されて主反射面を構成する湾曲部
３ｇの全内側面に多重反射面３ａ，３ａ，…が形成され
ランプハウジング２の内側面に沿って設けられたリフレ
クタ３と、このリフレクタ３とレンズ１との間の灯室４
内に配設された光源バルブ５とを備えて構成されてい
る。

【０００３】このためこの車両用灯具では、光源バルブ
５の出射光が、リフレクタ３の多重反射面３ａ，３ａ，
…で開口部２ａ方向に反射され、レンズ１を透して所定
の着色光となって外方に拡散されるようになっている。

【０００４】なお、図３中、光源バルブ５は、発光部位
のみを略して示しているが、ランプハウジング２のバル
ブ取付部６にソケット（図示せず）を介してリフレクタ
３の光軸に対して平行となるように取り付けられる。

【０００５】これらの類似技術は、実開平２−４１３１
３号公報、特開平８−３０６２０４号公報に開示されて
いる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の車両用灯具は、立壁３ｃを残して湾曲部３ｇの全内
側面に多重反射面３ａ，３ａ，…を形成してリフレクタ
３を構成したので、隣り合う反射面３ａ，３ａの境界部
位に形成される頂部３ｆ，３ｆ，…が縞模様となって良
好な意匠模様を付加することができるが、その反面各反
射面３ａが光源バルブ５のバルブ中心５ａに対する放物
面として形成されるので各頂部３ｆが高くなって、特に
光源バルブ５よりも高水準にあるレンズ１寄りの頂部
（図３では頂部３ｄ）が光源バルブ５の出射光を遮り、
この頂部のレンズ１寄りに隣接する反射面３ａに光が届
かず、この結果該反射面３ａがダーク部（図３中、斜線
で示す）となって照明品質の低下を招くという課題を有
している。

【０００７】そこで、この発明は、良好な意匠模様を損
なうことなく、かつレンズ全体が略均一の明るさで見え
る車両用灯具を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、開口部を素通しのレンズで覆っ
たランプハウジングと、前記レンズに端面を対向させる
一端側の立壁を残して、該立壁の根元部から他端側に延
設されて主反射面を構成する湾曲部の全内側面に多重反
射面が形成され前記ランプハウジングの内側面に沿って
設けられたリフレクタと、このリフレクタと前記レンズ
との間の灯室内に配設された光源バルブとを備えた車両
用灯具において、前記立壁の内側面に、前記光源バルブ
の出射光を反射させて他端側の前記多重反射面に入射さ
せる放物面を形成したことを特徴とする。

【０００９】このため請求項１の発明では、光源バルブ
の消灯時には、多重反射面を形成する各反射面間の頂部
により縞模様を現出し、これにより良好な意匠模様を付
加することができる。

【００１０】また、光源バルブの点灯時には、光源バル
ブの出射光が、リフレクタの多重反射面で開口部方向に
反射され、レンズを透して所定の着色光となって外方に
拡散されると共に、その出射光の一部が、立壁の放物面
で反射されて、立壁の対向側のリフレクタの隅部に位置
する多重反射面を構成する反射面に入射し、これにより
レンズ全体が略均一の明るさで見える。

【００１１】また、請求項２の発明は、請求項１に記載
の車両用灯具であって、前記光源バルブは、そのバルブ
中心軸を前記リフレクタの光軸に対してリフレクタの他
端側に傾けて装着されていることを特徴とする。

【００１２】このため請求項２の発明では、光源バルブ
を立壁の反対側に傾けて装着したので、その傾けた分リ
フレクタ及びランプハウジングの奥行きを浅くすること
ができ、かつその傾け方向によりリフレクタの他端側の
隅部に位置する多重反射面への光束を増加させることが
できる。

【００１３】また、請求項３の発明は、請求項１または
２に記載の車両用灯具であって、前記放物面は、前記光
源バルブからの焦点距離が前記立壁の根元部から前記端
面に向かって漸次大きくなる２以上の小放物面で構成さ
れていることを特徴とする。

【００１４】このため請求項３の発明では、光源バルブ
の出射光を反射させて他端側の多重反射面に入射させる
放物面を、２以上の小放物面の組み合わせにより構成す
るようにしたので、立壁の形状の大幅な変更を伴うこと
なく形成することができる。また、相互に隣接する小放
物面の境界部位に段部が形成され、この段部により立壁
の内側面に、多重反射面の形成部分と調和のとれた縞模
様を現出することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づき説明する。

【００１６】図１および図２は、本発明の一実施形態の
車両用灯具としての自動車用のテールアンドストップラ
ンプＡを示す。このランプＡは、開口部２ａを素通しの
レンズ１で覆ったランプハウジング２と、レンズ１に端
面３ｂを対向させる一端側の立壁３ｃを残して、該立壁
３ｃの根元部３ｅから他端側に延設されて主反射面を構
成する湾曲部３ｇの全内側面に多重反射面３ａ，３ａ，
…が形成されランプハウジング２の内側面に沿って設け
られたリフレクタ３と、このリフレクタ３とレンズ１と
の間の灯室４内に配設された光源バルブ５とを備えて大
略構成されている。

【００１７】このときリフレクタ３の立壁３ｃは、その
内側面に、光源バルブ５の出射光を反射させて他端側の
多重反射面３ａに入射させる放物面１０を形成して構成
されている。この放物面１０は、回転放物面の一部とし
て形成される。

【００１８】レンズ１は、赤色透明部材で構成されてい
る。多重反射面３ａ，３ａ，…は、各反射面３ａを相互
に平行となるように湾曲部３ｇの幅方向に形成すること
によって構成されている。この各反射面３ａは、その中
央部が光源バルブ５のバルブ中心５ａに対して放物面と
なる湾曲反射面に形成されている。このため相互に隣接
する反射面３ａ，３ａの境界部位が頂部３ｆ，３ｄとな
っており、この頂部３ｆ，３ｄが多重反射面３ａ，３
ａ，…に、各反射面３ａ，３ａ，…のピッチ間隔に対応
して複数設けられている。この複数の頂部３ｆ，３ｄ
は、相互に平行となるように湾曲部３ｇの幅方向に設け
られており、ランプＡに縞模様を付与することができ
る。

【００１９】また、光源バルブ５は、そのバルブ中心軸
Ｃ２をリフレクタ３の光軸Ｃ１に対してリフレクタ３の
他端側に傾けて装着されている。

【００２０】具体的には光源バルブ５は、図２では発光
部位のみを略して示しているが、リフレクタ３の光軸Ｃ
１に対するバルブ中心軸Ｃ２の傾角θが約３０°となる
ように立壁３ｃの反対側に傾けて、ランプハウジング２
のバルブ取付部６にソケット１１（図１参照）を介して
取り付けられている。

【００２１】また、立壁３ｃの内側面に形成される放物
面１０は、光源バルブ５からの焦点距離が立壁３ｃの根
元部３ｅから端面３ｂに向かって漸次大きくなる２以上
の小放物面で構成される。

【００２２】本実施形態では、放物面１０は、立壁３ｃ
の端面３ｂ側に形成される光源バルブ５のバルブ中心５
ａからの焦点距離がｆ１の小放物面７と、立壁３ｃの根
元部３ｅ側に形成される前記焦点距離がｆ２の小放物面
８とにより構成されている。このとき両小放物面７，８
の焦点距離は、ｆ１＞ｆ２となっており、相互に隣接す
る小放物面７，８の境界部位に段部９が形成されてい
る。

【００２３】そしてこのランプＡは、立壁３ｃのあるリ
フレクタ３の一端側を車体２０のセンタ寄りに位置させ
ると共に、その他端側を車体２０のサイド寄りに位置さ
せて車体２０の後部に取り付けられている。

【００２４】このように構成されたランプＡは、光源バ
ルブ５の消灯時には、多重反射面３ａ，３ａ，…を形成
する各反射面３ａ間の頂部３ｆ，３ｆ，…，３ｄにより
縞模様を現出し、かつ立壁３ｃの内側面にも段部９によ
り多重反射面３ａ，３ａ，…の形成部分と調和のとれた
縞模様を現出することができ、これにより良好な意匠模
様を付加することができる。

【００２５】また、光源バルブ５の点灯時には、光源バ
ルブ５の出射光が、リフレクタ３の多重反射面３ａ，３
ａ，…で開口部２ａ方向に反射され、レンズ１を透して
赤色光となって外方に拡散されると共に、その出射光の
一部（出射光Ｌ１，Ｌ２）が、立壁３ｃの放物面１０で
反射されて、立壁３ｃの対向側のリフレクタ３の隅部に
位置する多重反射面３ａ，３ａ，…を構成する反射面３
ａに入射し、これによりレンズ１の全体が略均一の明る
さで見える。

【００２６】すなわち、図２に示すように複数の頂部３
ｆ，３ｆ，…の内、特に光源バルブ５よりも高水準にあ
るレンズ１寄りの頂部３ｄが、光源バルブ５の出射光Ｌ
３を遮り、この頂部３ｄのレンズ１寄りに隣接する反射
面３ａへの光源バルブ５の直射光の入射を阻止している
が、光源バルブ５の出射光Ｌ１及びＬ２が、それぞれ小
放物面７及び８で反射されて、前記反射面３ａへ入射す
ることができ、これにより該反射面３ａのダーク部の現
出が解消されてレンズ１の全体が略均一の明るさで見え
る。

【００２７】また、本実施形態では、光源バルブ５を立
壁３ｃの反対側に傾けて装着したので、その傾けた分リ
フレクタ３及びランプハウジング２の奥行きを浅くする
ことができ、かつその傾け方向によりリフレクタ３の他
端側の隅部に位置する多重反射面３ａ，３ａ，…への光
束を増加させることができ、これによりリフレクタ３及
びランプハウジング２の奥行きを浅くしてランプＡを薄
く設計した場合でも、リフレクタ３の他端側部分とレン
ズ１との間隔が狭くなるリフレクタ３の他端側の隅部に
所望の明るさを確保することができる。

【００２８】さらに、本実施形態では、立壁３ｃの放物
面１０を、２つの小放物面７及び８で構成したので、立
壁３ｃの形状の大幅な変更を伴うことなく形成すること
ができ、これにより従来の良好な意匠をそのまま維持す
ることができる。

【００２９】また、この放物面１０は、本実施形態で
は、２つの小放物面７及び８で構成したが、これに限定
されるものではなく、光源バルブ５からの焦点距離が異
なる３以上の小放物面で構成することもできることは勿
論である。

【００３０】さらに、前述した実施形態は、自動車用の
テールアンドストップランプであるが、本発明は、これ
に限定されるものではなく他の自動車用の灯具にも適用
できることは勿論である。

【００３１】

【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、リフレクタの主反射面を構成する湾曲部の
全内側面に形成される多重反射面の複数の頂部により縞
模様を現出し、かつ光源バルブの出射光の一部をリフレ
クタの立壁の放物面で反射させて、立壁の対向側のリフ
レクタの隅部に位置する多重反射面を構成する反射面に
入射させるようにしたので、良好な意匠模様を損なうこ
となく、かつレンズ全体が略均一の明るさで見える車両
用灯具を提供することができる。

【００３２】また、請求項２の発明によれば、光源バル
ブを立壁の反対側に傾けて装着したので、請求項１の発
明の効果に加えて、全体の厚さが薄く、かつレンズ全体
が略均一の明るさで見える車両用灯具を提供することが
できる。

【００３３】また、請求項３の発明によれば、立壁の形
状の大幅な変更を伴うことなく、該立壁に、光源バルブ
の出射光を反射させて立壁の対向側の多重反射面に入射
させる放物面を形成することができるので、請求項１ま
たは２の発明の効果に加えて、従来の良好な意匠をその
まま維持することができる。

【００３４】その上、立壁の内側面には、相互に隣接す
る小放物面の境界部位に段部が形成されており、この段
部により立壁の内側面に、多重反射面の形成部分と調和
のとれた縞模様を現出することができるので、意匠上の
一層の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態としての自動車用のテール
アンドストップランプの要部正面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。

【図３】従来の自動車用のテールアンドストップランプ
の断面図である。

【符号の説明】

１ レンズ ２ ランプハウジング ２ａ 開口部（ランプハウジングの） ３ リフレクタ ３ａ 反射面（多重反射面） ３ｂ 端面（立壁の） ３ｃ 立壁 ３ｅ 根元部（立壁の） ３ｇ 湾曲部 ４ 灯室 ５ 光源バルブ ７ 小放物面 ８ 小放物面 １０ 放物面 Ａ 自動車用のテールアンドストップランプ（車両用灯
具） Ｃ１ 光軸（リフレクタの） Ｃ２ バルブ中心軸 Ｌ１，Ｌ２ 出射光（光源バルブの）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開口部を素通しのレンズで覆ったランプ
   ハウジングと、前記レンズに端面を対向させる一端側の
   立壁を残して、該立壁の根元部から他端側に延設されて
   主反射面を構成する湾曲部の全内側面に多重反射面が形
   成され前記ランプハウジングの内側面に沿って設けられ
   たリフレクタと、このリフレクタと前記レンズとの間の
   灯室内に配設された光源バルブとを備えた車両用灯具に
   おいて、 前記立壁の内側面に、前記光源バルブの出射光を反射さ
   せて他端側の前記多重反射面に入射させる放物面を形成
   したことを特徴とする車両用灯具。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の車両用灯具であって、 前記光源バルブは、そのバルブ中心軸を前記リフレクタ
   の光軸に対してリフレクタの他端側に傾けて装着されて
   いることを特徴とする車両用灯具。
3. 【請求項３】 請求項１または２に記載の車両用灯具で
   あって、 前記放物面は、前記光源バルブからの焦点距離が前記立
   壁の根元部から前記端面に向かって漸次大きくなる２以
   上の小放物面で構成されていることを特徴とする車両用
   灯具。