JP2000034033A - 用紙搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のローラ構造では、搬送力を高めるため
に、撓みやつぶれを利用して、ローラの硬度を下げてい
るため、環境変化に伴ってその変形量に差が生じ、搬送
力にバラツキが生じて、安定した走行が行えない。 【解決手段】 小ローラを、弾性体からなり円筒状に形
成されるローラ体と、円筒状に形成され外周をローラ体
の内周に相対回動不能に挿着するとともに内周をシャフ
トに相対回動可能に外挿し、且つ駆動力を入力するため
の第一係合部３５が軸方向一端に設けられるとともに、
入力された駆動力を伝達するための第二係合部３７が軸
方向他端に設けられたコア部材２７とにより構成する。
そして、複数の小ローラを集合させて、軸方向に一体の
ローラを構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、画像形成装置（複
写機、プリンタ等）のフィードローラ、ドライブロー
ラ、ピンチローラ等として用いて好適な用紙搬送装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】複写機、プリンタ等の画像形成装置に
は、フィードローラ、ドライブローラ、リタードロー
ラ、ピンチローラ、ナジャーローラ等の種々のローラが
備えられている。これらのローラは、一般的に、シャフ
トに対して回動自在とするためや、シャフトへの取付性
を容易にするため、中心部に円筒状のコア部材を嵌合し
ている。このコア部材は、通常、インジェクションモー
ルドによるプラスチック成形品で作られる。

【０００３】インジェクションモールドは、キャビティ
とコアとからなる金型の間隙に、溶融したプラスチック
材料を注入し、プラスチック材料がある程度冷えて固ま
った後、金型から成形品を取り出す。このインジェクシ
ョンモールドの金型には、成形品の離型性を考慮して、
成形品の抜き方向にテーパが付けられている。従って、
図１４に示すように、ローラ体１を挿入して着ける（挿
着する）コア部材３には、一端部と他端部とで外径に差
の生じることが避けられない。このために、ローラ５に
は段差ｔ１、ｔ２が生じ、その結果、ローラ５と用紙と
の接触面積が減少して、搬送力不足が発生し、ミスフィ
ードなどのトラブルが発生した。

【０００４】また、成形品には、図１５に示すように、
金型の合わせ目にパーティングラインという小さな突起
部７が残ったり、或いはキャビティとコアの合わせ目に
バリの発生することがある。このようなパーティングラ
インやバリがコア部材３の外周に残っていると、ゴムな
どの柔らかいローラ体１を被せた場合、これらがローラ
表面に突部９となって膨出し、スムーズな用紙搬送が行
えなくなり、これによってもミスフィードが発生した。

【０００５】更に、成形品は完全に冷える前に金型から
取り出されるため、金型から取り出された後、完全に冷
えるまでの間に変形の発生する場合がある。この場合、
図１６に示すように、コア部材３には反りや軸芯ずれな
どが発生し、接触面積の減少や、不均一な摩擦抵抗によ
りバタツキ、ミスフィードが発生した。

【０００６】従来、これらの問題を解消するため、例え
ば特開昭６４−３４８２４号公報に開示される搬送ロー
ラでは、ゴム等の搬送部材（ローラ体）を肉抜きし、搬
送ローラを所望の硬度とすることで搬送力を高めたり、
特開平６−４０１０５号公報に開示されるフィードロー
ラ機構では、搬送部材（ローラ体）の下層に低硬度の部
材を介装し、２層式ローラとすることで均一な用紙保持
力が得られるようにしたり、特開平６−２６３２９８号
公報に開示される紙送り装置では、搬送部材（ローラ
体）に空洞を設けて弾性を持たせ、紙接触部を深くつぶ
して、接触面積を増大させることで搬送力を高めたりし
て、ミスフィードに対する改善・対策がなされていた。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た各公報に開示される従来の搬送ローラ、フィードロー
ラ機構、紙送り装置では、搬送力を高めるために、撓み
やつぶれ（変形）を利用して、ローラの硬度を下げてい
る。このため、環境変化に伴ってその変形量に差が生
じ、ローラ材の環境変化特性以上に、その変形量が大き
く変動し、結局、搬送力にバラツキが生じて、安定した
走行の達成できない課題があった。

【０００８】例えば、ローラ材に一般的なゴム材が用い
られている場合、高温時に変形量が増加し、用紙接触面
積が多くなるが、その反面、ローラを押しつけても所定
の材料特牲以上のつぶれとなるため、適正なニップ力が
得られなくなる。また、ゴム材の場合、低温時に硬度が
上昇し、空洞部等の変形量が減り、用紙接触面積が減少
する。このため、低温時には、通常の材料の硬度上昇の
みによる搬送力低下以上に、搬送力が低下する虞れがあ
った。

【０００９】更に、上述の各公報に開示される構成のロ
ーラでは、材料特性以上のつぶれや変形を強いるため、
材料の劣化が早まり、耐久性の低下する問題がある。

【００１０】また、上述の各公報に開示される構成のロ
ーラでは、ローラのつぶれを利用するため、ある程度の
押しつけニップ力の発生が要件となる。このため、例え
ば積載された用紙を送り出すピックアップローラのよう
に、軽負荷で安定した搬送力が必要な箇所には、ニップ
力が大きくなり過ぎて対応できない問題があった。

【００１１】本発明は上記状況に鑑みてなされたもの
で、撓みやつぶれを利用するための空洞等をローラに形
成せずに、インジェクションモールドによるコア部材を
使用してミスフィードが改善できる用紙搬送装置のロー
ラ構造を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明に係る請求項１の用紙搬送装置のローラ構造
は、軸方向に分割した複数の小ローラを集合させて、軸
方向に一体のローラを構成する用紙搬送装置のローラ構
造であって、前記小ローラが、弾性体からなり円筒状に
形成されるローラ体と、円筒状に形成され外周を該ロー
ラ体の内周に相対回動不能に挿着するとともに内周をシ
ャフトに相対回動可能に外挿し、且つ駆動力を入力する
ための第一係合部が軸方向一端に設けられるとともに入
力された該駆動力を伝達するための第二係合部が軸方向
他端に設けられたコア部材とからなることを特徴とす
る。

【００１３】この用紙搬送装置のローラ構造では、複数
の小ローラが集合され、軸線方向に一体のローラが構成
される。従って、軸方向が一体成形される従来のローラ
に比べて、個々の小ローラの軸方向の長さが短くなり、
抜きテーパによるコア部材両端の外径差が、従来のもの
に比べて小さく抑えられる。これにより、用紙接触面積
が増大する。

【００１４】請求項２の用紙搬送装置のローラ構造は、
前記第一係合部と前記第二係合部とが、相対回転不能に
相互に係合することを特徴とする。

【００１５】この用紙搬送装置のローラ構造では、コア
部材の一端側の第一係合部と、他端側の第二係合部とが
係合して連結される。このため、コア部材に成形上、形
状的な変形、偏心等が生じていても、これらの変形が全
て同一方向を向き、中心から円周までの距離が、回転方
向で同じになる。これにより、左右の形状差が生じにく
くなる。

【００１６】請求項３の用紙搬送装置のローラ構造は、
前記第一係合部と前記第二係合部とを係合させた複数の
前記小ローラを、軸方向一体にして前記シャフトに外挿
したことを特徴とする。

【００１７】この用紙搬送装置のローラ構造では、小ロ
ーラの連結数を変えることで、軸線方向の長さが異なる
種々の長さのローラが構成可能になる。

【００１８】請求項４の用紙搬送装置のローラ構造は、
複数の前記小ローラのうち任意の小ローラの前記ローラ
体を省略したことを特徴とする。

【００１９】この用紙搬送装置のローラ構造では、ロー
ラ体が軸線方向の任意の位置に配設可能となり、用紙サ
イズに応じたローラの配置が可能となる。

【００２０】請求項５の用紙搬送装置のローラ構造は、
前記第一係合部と前記シャフトとの相対回動を規制する
回動規制手段を、前記第一係合部又は第二係合部と、前
記シャフトとに亘って設けたことを特徴とする。

【００２１】この用紙搬送装置のローラ構造では、回動
規制手段を介して、コア部材とシャフトとの相対回動が
規制され、駆動シャフトの駆動力が、コア部材へ伝達可
能となる。

【００２２】請求項６の用紙搬送装置のローラ構造は、
弾性体からなり円筒状に形成されるローラ体と、該ロー
ラ体の内周よりも摩擦係数が低く且つ耐磨耗性が高い材
料からなり該ローラ体の軸線を中心に螺旋状となって該
ローラ体の内周に挿着されるコア部材とを具備し、前記
ローラ体の内側に挿着された前記コア部材の内周に、シ
ャフトを相対回転可能に挿通したことを特徴とする。

【００２３】この用紙搬送装置のローラ構造では、ロー
ラ体の内側に、螺旋状のコア部材が挿着されることで、
ローラ体が、変形可能なコア部材を介して、加工精度の
良いシャフトの外周に取り付けられる。これにより、コ
ア部材がシャフトの外周に倣い変形し、それに伴って更
にローラ体の表面がシャフトの表面に倣って平滑とな
る。

【００２４】請求項７の用紙搬送装置のローラ構造は、
前記コア部材が、可撓性を有する帯板部材からなること
を特徴とする。

【００２５】この用紙搬送装置のローラ構造では、螺旋
状のコア部材が容易に形成可能になる。

【００２６】請求項８の用紙搬送装置のローラ構造は、
前記コア部材が、網状部材からなることを特徴とする。

【００２７】この用紙搬送装置のローラ構造では、コア
部材が網状の素材であるので、シャフトとの接触摩擦が
少なくなり、ローラが、可撓自在な構成で且つ低摩擦で
シャフトに支持可能となる。

【００２８】請求項９の用紙搬送装置のローラ構造は、
弾性体からなり円筒状に形成されるローラ体と、該ロー
ラ体の内周よりも摩擦係数が低いとともに耐磨耗性が高
く且つ可撓性を有する材料からなり同軸状に配置される
複数のリング部材、及び隣接する該リング部材同士を連
結する連結部材からなるコア部材とを具備し、前記ロー
ラ体の内側に挿着された前記コア部材の内周に、シャフ
トを相対回転可能に挿通したことを特徴とする。

【００２９】この用紙搬送装置のローラ構造では、リン
グ部材が、連結部材によって連結され、リング部材が相
互に移動自在となる。従って、このコア部材が、ローラ
体の内側に挿着されると、加工精度の良いシャフトの外
周に倣い変形し、それに伴って更にローラ体の表面がシ
ャフトの表面に倣って平滑となる。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る用紙搬送装置
のローラ構造の好適な実施の形態を図面を参照して詳細
に説明する。図１は本発明に係るローラ構造の第一実施
形態を示す斜視図、図２は連結された複数の小ローラの
断面図、図３は本発明に係るローラ構造と従来のローラ
構造とを比較した説明図である。

【００３１】この実施形態では、軸方向に分割した複数
の小ローラ２１を集合させて、軸方向に一体のローラ２
３が構成されている。小ローラ２１は、弾性体（例えば
ゴム）からなる円筒状のローラ体２５と、インジェクシ
ョンモールドによりプラスチックを原材料に成形される
コア部材２７とからなる。

【００３２】コア部材２７は、異なる外径部を有する円
筒体で形成され、外周の一部にローラ体２５の嵌合部２
９が形成される。嵌合部２９の外周には、ローラ体２５
の内周が、相対回動不能に挿着される。コア部材２７の
中心には、軸線方向の両端に開口するシャフト挿通穴３
１が形成される。シャフト挿通穴３１の内径は、シャフ
ト３３の外径と略同径に形成される。コア部材２７は、
シャフト挿通穴３１にシャフト３３を挿通して、シャフ
ト３３に対して回動可能に、且つガタツキなく支持され
る。

【００３３】コア部材２７の軸線方向一端には、駆動力
を入力するための第一係合部３５が設けられるととも
に、軸線方向他端には、この駆動力を他部材へ伝達する
ための第二係合部３７が設けられている。この第一係合
部３５と第二係合部３７とは、相対回動不能に、相互に
係合するようになっている。つまり、コア部材２７は、
一端と他端とを係合させることで、軸線方向に任意の数
連結できるようになっている。

【００３４】コア部材２７の一端に設けられる第一係合
部３５は、例えば端面の開口した大径部３９と、この大
径部３９の内周面から半径方向内側に突出する凸部４１
とにより形成される。一方、コア部材２７の他端に設け
られる第二係合部３７は、大径部３９の内側に嵌合する
円形の嵌合板４３と、この嵌合板４３の円周から半径方
向内側に欠切した凹部４５とにより形成される。従っ
て、隣接するコア部材２７同士は、第一係合部３５の凸
部４１と、第二係合部３７の凹部４５を嵌合することに
より、図２に示すように、相対回動不能に、同軸上に連
結されるようになっている。

【００３５】複数の小ローラ２１を集合させて、構成さ
れた軸方向一体のローラ２３は、シャフト３３に相対回
転可能に取り付けられる。

【００３６】次に、このように構成されるローラ構造の
作用を説明する。このローラ構造では、複数の小ローラ
２１を集合させて、軸線方向に一体のローラ２３を構成
する。従って、軸方向が一体で成形させる従来のローラ
に比べて、個々の小ローラ２１の軸方向の長さが短くな
る。これにより、図３に示すように、抜きテーパによる
コア部材２７両端の外径差ｔが、従来のものＴに比べて
小さく抑えられることになる。この結果、用紙接触面積
が増大し、用紙搬送力が増大することとなる。

【００３７】また、ローラ２３は、コア部材２７の一端
側の第一係合部３５と、他端側の第二係合部３７とを係
合して連結される。このため、コア部材２７に成形上、
形状的な変形、偏心等が生じていても、これらの変形が
全て同一方向を向き、中心から円周までの距離が、回転
方向で同じになる。この結果、左右の形状差により生じ
るバタツキや、接触の片当たりが発生しなくなる。

【００３８】更に、コア部材２７が、同一の金型で成形
されれば、個々のコア部材２７が高い寸法精度に成形さ
れ、バラツキがなくなる。

【００３９】このように、上述のローラ構造によれば、
ローラ２３を小ローラ２１に分割することで、抜きテー
パ、及び反り等の変形によるコア部材両端の外径差、段
差を小さくすることができる。換言すれば、小ローラ２
１の軸線方向の長さを短くし、ローラ２３の分割数を増
やすことにより、個々の小ローラ２１の用紙接触面が、
分割数だけ確保できるようになり、搬送力を増大させる
ことができる。この結果、用紙接触面積を増大させて、
ミスフィードを防止することができる。

【００４０】更に、小ローラ２１の軸線方向の長さ、或
いは分割数を調整することで、用途に応じた所望の長さ
のローラ２３が容易に得られるようになる。

【００４１】図４は第二実施形態のローラ構造を示す側
面図である。本発明に係るローラ構造は、複数の小ロー
ラ２１を連結し、このうちの任意の小ローラ２１のロー
ラ体２５を省略することにより、ローラ体２５を軸線方
向の任意の位置に配設するものであってもよい。この場
合、コア部材２７を、軸線方向に長さの異なる種々のも
ので形成しておけば、それらを組み合わせることで、種
々のバリエーションでローラ体２５の位置が設定できる
ようになる。この結果、用紙サイズに応じた搬送ローラ
の配置が容易に可能になる。

【００４２】図５は第三実施形態のローラ構造を示す斜
視図である。本発明に係るローラ構造は、小ローラ２１
が、シャフト３３に対して相対回動不能に取り付けられ
るものであってもよい。この場合、図５に示すように、
例えば第一係合部３５の端面から軸線方向に沿って回動
規制手段である切り込み５１を入れる。一方、シャフト
３３には、軸線方向に直交する方向に、回動規制手段で
あるピン５３を挿通固定する。これにより、シャフト挿
通穴３１にシャフト３３を挿入するとともに、切り込み
５１にピン５３を係合して、シャフト３３とコア部材２
７との相対回動を規制し、小ローラ２１をシャフト３３
に対して相対回動不能に取り付けることができる。

【００４３】図６は第四実施形態のローラ構造を示す側
面図、図７はギヤを介して小ローラが連結されたローラ
構造の説明図、図８は本発明に係るローラ構造の適用箇
所を説明する搬送系の斜視図である。本発明に係るロー
ラ構造は、小ローラ２１の端部に、他部材（ギヤ、トル
クリミッター等）を連結するものであってもよい。この
場合、例えばギヤ５５の軸線方向両端面には、コア部材
２７と同様の第一係合部３５及び第二係合部３７を設け
ておく。

【００４４】これにより、図５、図６に示すように、複
数個の小ローラ２１を連結したローラ２３の端部にギヤ
５５を連結し、ギヤ５５に不図示の駆動ギヤを噛合する
ことにより、軸方向に一体となったローラ２３の全体に
駆動力を入力することができる。

【００４５】また、このように形成したギヤ５５を用い
れば、図７に示すように、ギヤ５５を介して、複数の小
ローラ２１同士を連結することもできるようになる。

【００４６】更に、本発明に係るローラ構造は、第一係
合部３５、第二係合部３７と同等の構造をトルクリミッ
ター等の搬送機構要素に設けることで、これら種々の搬
送機構要素と組み合わせて、種々の用途への適用が可能
になる。例えば、図８に示すように、軽負荷で安定した
搬送力が必要なナジャーロール５７や、第一係合部３５
にギヤ５５を連結し且つシャフト３３に対して相対回動
不能に支持したフィードローラ５９や、第一係合部３５
にトルクリミッター６１を連結したリタードローラ６３
や、更には、駆動シャフト６５との相対回動を規制して
所定間隔でローラ体２５を配設するドライブローラ６７
や、このドライブローラ６７に密接して用紙を挟むピン
チローラ６９等のいずれにも適用が可能になる。この結
果、専用のローラが不要になり、ローラが標準化され
て、コストの低減が達成できるようになる。

【００４７】図９は第五実施形態のローラ構造を示す斜
視図、図１０はギヤの取り付けられた第五実施形態のロ
ーラ構造を示す断面図、図１１は第五実施形態のローラ
構造の可撓方向を示す説明図である。ローラ体７１は、
弾性体からなり、肉厚の均一な円筒状となっている。ロ
ーラ体７１の内側には、ローラ体７１より摩擦係数が低
く、且つ耐磨耗性の高い材料からなるコア部材７３を挿
着してある。

【００４８】コア部材７３は、ローラ体７１の軸線を中
心に、螺旋状に形成される。コア部材７３は、可撓性を
有する例えばプラスチックシート等からなる。コア部材
７３は、帯体７３ａを螺旋状に形成するもの、或いは円
筒状のプラスチックシート７３ｂに、螺旋状のスリット
７３ｃを入れることで、螺旋状とするもののいずれであ
ってもよい。

【００４９】コア部材７３を形成するプラスチックシー
トの厚みは、用紙搬送の際に加わる押しつけ力によって
も、ゴム材からなるローラ体７１に埋没しないように、
螺旋の間隔、帯材の幅、或いはスリット間隔を適宜に設
定する。なお、コア部材７３は、プラスチックシートの
他に、金属の線材又は帯材を螺旋状に形成したものを用
いてもよい。

【００５０】このローラ構造によるローラ７５は、図１
０に示すように、ローラ体７１の端部にギヤ５５を設け
ることができる。ギヤ５５は、例えば一方の端面から垂
直に突出させたピン７７を、ローラ体７１の端面に嵌入
することにより、ローラ体７１に一体に固定することが
できる。このようなギヤ５５を設けたローラ７５は、上
述の図８に示したフィードローラ５９、ドライブローラ
６７として使用可能になる。また、ギヤ５５を設けない
ローラ７５は、上述の図８に示したピンチローラ６９と
して使用可能になる。

【００５１】このローラ構造では、ローラ体７１の内側
に、シャフト３３に対して低摩擦で摺動するコア部材７
３が挿着される。つまり、変形可能なコア部材７３を介
して、ローラ体７１が、加工精度の良い機械加工による
シャフト３３の外周に取り付けられる。これにより、コ
ア部材７３がシャフト３３の外周に倣い変形し、それに
伴って更にローラ体７１の表面がシャフト３３の表面に
倣って平滑となる。この結果、コア部材７３が有する部
品精度不良による用紙接触面の不均一が解消されること
になる。

【００５２】また、コア部材７３が薄肉で可撓性を有す
るため、図１１に示すように、ローラ７５の全体が可撓
性を有する。これにより、例えばシャフト３３の形状を
カーブさせれば、ローラ７５がシャフト３３に沿って湾
曲し、太鼓形ローラと同等の用紙接触面を形成できる。
このような用紙接触面を有するローラ７５は、ＳＫＥＷ
補正ローラ（斜め送りローラ）としての使用が可能にな
る。

【００５３】この実施形態によるローラ構造によれば、
可撓性を有する螺旋状のコア部材７３を、ローラ体７１
の内側に挿着したので、ローラ体７１の表面を、加工精
度の良いシャフト３３の表面に倣い、平滑にすることが
できる。この結果、ローラ７５の用紙接触不良や、軸線
方向左右の変形差を是正することができ、ミスフィード
を低減することができる。

【００５４】また、ローラ体７１に、従来構造（空洞部
を有する構造等）のような無理な撓みや変形が加わらな
いので、ローラ体７１の疲労が少なく、搬送力の低下を
防止して、長期間に渡りミスフィードを防止することが
できる。

【００５５】更に、ローラ７５全体に可撓性を持たせる
ことができるので、シャフト３３の形状を変えること
で、ローラ７５の用紙接触面を変化させることができ、
種々の用紙接触面のローラへの適用を可能にすることが
できる。

【００５６】図１２は第六実施形態のローラ構造を示す
斜視図である。この実施形態によるローラ構造では、上
述の第五実施形態で用いたコア部材７３に代えて、金属
又はプラスチックの線材で網状に編まれた螺旋状のコア
部材８１が用いられている。他の構成は、上述の第五実
施形態と同様である。このローラ８３によれば、コア部
材８１が網状の素材であるため、上述した帯状或いはシ
ート状の素材を用いたコア部材７３に比べて、シャフト
３３との接触摩擦を少なくすることができる。この結
果、上述同様に、ローラ８３を可撓自在に構成できると
ともに、低摩擦でのシャフト３３への支持が可能とな
る。

【００５７】図１３は第七実施形態のローラ構造を示す
斜視図である。この実施形態によるローラ構造では、上
述同様の弾性体からなる筒状のローラ体９１の内側に、
複数のリング部材９３を連結したコア部材９５が挿着さ
れている。コア部材９５は、ローラ体９１の軸線に直交
する面方向の薄板状のリング部材９３を、等間隔に複数
配置し、隣接するリング部材９３同士を連結部材９７に
よって連結してある。この例による連結部材９７は、リ
ング部材９３の直径方向両端に配置される一対の可撓片
９９からなり、リング部材９３の対向面同士を水平方向
と垂直方向の交互に連結している。

【００５８】これにより、各リング部材９３は、連結部
材９７を可撓させて、相互に移動可能となる。このリン
グ部材９３は、ローラ体９１に比べて、摩擦係数が低く
且つ耐磨耗性を有する材料からなる。

【００５９】ローラ体９１の内側に挿着されたコア部材
９５は、リング部材９３の外周がローラ体９１の内周に
密着し、ローラ体９１との相対回転が規制される。ま
た、リング部材９３は、内周にシャフト３３（図２参
照）が挿通され、シャフト３３に対して相対回転可能と
なる。即ち、ローラ体９１は、シャフト３３の外周に摺
動するリング部材９３を介して、シャフト３３に回動自
在に支持される。

【００６０】このローラ構造では、コア部材９５のリン
グ部材９３が、可撓性を有する連結部材９７によって連
結され、リング部材９３が相互に移動自在となる。この
コア部材９５が、ローラ体９１の内側に挿着されること
で、加工精度の良い機械加工によるシャフト３３の外周
に倣い変形し、それに伴って更にローラ体９１の表面が
シャフト３３の表面に倣って平滑となる。この結果、コ
ア部材９５が有する部品精度不良による用紙接触面の不
均一が解消されることになる。

【００６１】なお、このローラ構造においても、上述の
第五実施形態と同様に、ローラ体９１の端部にギヤ５５
（図１０参）等を取り付けることで、図８に示したフィ
ードローラ５９、ドライブローラ６７等としての使用が
可能となり、また、ギヤ５５を設けなければピンチロー
ラ６９としての使用が可能となる。

【００６２】このローラ構造によれば、可撓性を有する
コア部材９５を、ローラ体９１の内側に挿着したので、
ローラ体９１の表面を、加工精度の良いシャフト３３の
表面に倣い、平滑にすることができる。この結果、ロー
ラ１０１の用紙接触不良や、軸線方向左右の変形差を是
正することができ、ミスフィードを低減することができ
る。

【００６３】また、リング部材９３を連結部材９７によ
って連結して、コア部材９５を形成したので、ローラ１
０１が、リング部材９３の内周のみによりシャフト３３
に接触することとなり、接触摩擦を小さくできる。更
に、リング部材９３が薄板状であるため、抜き型時のテ
ーパが不要になり、高精度な成形品が得られる。これに
よっても、コア部材成形精度不良による用紙接触面のバ
ラツキを無くすことができる。

【００６４】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明に係
る用紙搬送装置のローラ構造は、従来、軸線方向に一体
に成形されていたローラを、複数の小ローラに分割する
ことで、抜きテーパ、及び反り等の変形によるコア部材
両端の外径差、段差を小さくすることができる。また、
それぞれの小ローラ毎に、用紙接触面が確保でき、搬送
力を増大させることができる。この結果、インジェクシ
ョンモールドによるコア部材を使用しても、搬送力を増
大且つ安定させてミスフィードを防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るローラ構造の第一実施形態を示
す斜視図である。

【図２】 連結された複数の小ローラの断面図である。

【図３】 本発明に係るローラ構造と従来のローラ構造
とを比較した説明図である。

【図４】 第二実施形態のローラ構造を示す側面図であ
る。

【図５】 第三実施形態のローラ構造を示す斜視図であ
る。

【図６】 第四実施形態のローラ構造を示す側面図であ
る。

【図７】 ギヤを介して小ローラが連結されたローラ構
造の説明図である。

【図８】 本発明に係るローラ構造の適用箇所を説明す
る搬送系の斜視図である。

【図９】 第五実施形態のローラ構造を示す斜視図であ
る。

【図１０】 ギヤの取り付けられた第五実施形態のロー
ラ構造を示す断面図である。

【図１１】 第五実施形態のローラ構造の可撓方向を示
す説明図である。

【図１２】 第六実施形態のローラ構造を示す斜視図で
ある。

【図１３】 第七実施形態のローラ構造を示す斜視図で
ある。

【図１４】 抜きテーパにより段差の生じた従来のロー
ラ構造の断面図である。

【図１５】 パーティングラインを有する従来のローラ
構造の斜視図である。

【図１６】 反りの生じた従来のローラ構造の断面図で
ある。

【符号の説明】

２１…小ローラ、２３，７５，１０１…ローラ、２５，
７１，９１…ローラ体、２７，７３，８１，９５…コア
部材、３３…シャフト、３５…第一係合部、３７…第二
係合部、５１…切り込み（回動規制手段）、７３ａ…帯
板部材、７７…ピン（回動規制手段）、９３…リング部
材、９７…連結部材

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸方向に分割した複数のローラを集合さ
   せて、軸方向に一体のローラを構成する用紙搬送装置の
   ローラ構造であって、 前記ローラが、 弾性体からなり円筒状に形成されるローラ体と、 円筒状に形成され外周を該ローラ体の内周に相対回動不
   能に挿着するとともに内周をシャフトに相対回動可能に
   外挿し、且つ駆動力を入力するための第一係合部が軸方
   向一端に設けられるとともに入力された該駆動力を伝達
   するための第二係合部が軸方向他端に設けられたコア部
   材とを有することを特徴とする用紙搬送装置。
2. 【請求項２】 前記第一係合部と前記第二係合部とが、
   相対回転不能に相互に係合することを特徴とする請求項
   １記載の用紙搬送装置。
3. 【請求項３】 前記第一係合部と前記第二係合部とを係
   合させた複数の前記ローラを、軸方向一体にして前記シ
   ャフトに外挿したことを特徴とする請求項２記載の用紙
   搬送装置。
4. 【請求項４】 複数の前記ローラのうち任意の小ローラ
   の前記ローラ体を省略したことを特徴とする請求項３記
   載の用紙搬送装置。
5. 【請求項５】 前記第一係合部と前記シャフトとの相対
   回動を規制する回動規制手段を、前記第一係合部又は第
   二係合部と、前記シャフトとに亘って設けたことを特徴
   とする請求項１記載の用紙搬送装置。
6. 【請求項６】 弾性体からなり円筒状に形成されるロー
   ラ体と、 該ローラ体の内周よりも摩擦係数が低く且つ耐磨耗性が
   高い材料からなり該ローラ体の軸線を中心に螺旋状とな
   って該ローラ体の内周に挿着されるコア部材とを具備
   し、 前記ローラ体の内側に挿着された前記コア部材の内周
   に、シャフトを相対回転可能に挿通したことを特徴とす
   る用紙搬送装置。
7. 【請求項７】 前記コア部材が、可撓性を有する帯板部
   材からなることを特徴とする請求項６記載の用紙搬送装
   置。
8. 【請求項８】 前記コア部材が、網状部材からなること
   を特徴とする請求項６記載の用紙搬送装置。
9. 【請求項９】 弾性体からなり円筒状に形成されるロー
   ラ体と、 該ローラ体の内周よりも摩擦係数が低いとともに耐磨耗
   性が高く且つ可撓性を有する材料からなり同軸状に配置
   される複数のリング部材、及び隣接する該リング部材同
   士を連結する連結部材からなるコア部材とを具備し、 前記ローラ体の内側に挿着された前記コア部材の内周
   に、シャフトを相対回転可能に挿通したことを特徴とす
   る用紙搬送装置。