JP2000027169A - 縦型突き固め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 掘削作業により排出された土等を、狭い場所
であっても、円滑にかつ強力に突き固めることができ、
しかも軽量でコンパクトな構成であり、搬送も容易な縦
型突き固め装置を提供する。 【解決手段】 突き固め材料Ｗを加圧する加圧手段２３
と、振動を加える振動手段２０とを有する縦型突き固め
装置において、加圧手段２３が、振動手段２０の振動加
圧による反力より大きな加圧力で当該振動手段２０を加
圧するようにしたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、掘削によ
り排出された土や廃材等の建設発生土、金属くず、建設
廃材あるいは汚泥等の建設廃棄物、あるいは雪、水分を
含む灰、地面等（以下突き固め材料）を突き固め固化す
る縦型突き固め装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、例えば、建設発生土あるいは
建設廃棄物等の建設副産物あるいは水分を含む灰等のよ
うな含水物を固化するものとして、プレス装置が使用さ
れている。

【０００３】このプレス装置は、多孔質のプレートから
なる箱体内に含水物を投入し、加圧するというもので、
加圧により水分あるいはガスを除去するようにしてい
る。

【０００４】しかし、生ゴミ等のような比較的少量のも
のを固化する場合には、このような装置であっても問題
はないが、地下鉄工事等の掘削作業により排出される土
のように多量の建設副産物等を処理する場合には、この
ような装置では、実質的に使用することができず、問題
となっている。

【０００５】特に、地下鉄工事の掘削作業現場は、極め
て狭小な場所であるために、排土は流れ作業的に次々と
ダンプカー等にそのまま積載することができず、一時的
に狭小な場所に溜め置かれた後に処分される。

【０００６】この排土の処理方法としては、遠心分離機
を作業現場に持ち込み、この遠心分離機により掘削作業
により排出された土から水分等を遠心分離し、容積と重
量を低減するというものである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような遠
心分離機による土の処理は、作業性が悪く、多量の土を
処理することができないという不具合がある。

【０００８】また、掘削された土を作業現場で一時的に
保存すると、狭小な作業スペースがより狭小になり、掘
削作業の効率を低下させる大きな要因となっている。

【０００９】特に、従来の排土の処理において使用され
ている突き固めは、単に土を加圧し、容積を低減すれば
良いというものであるために、十分固化したものではな
く、再利用しようとしても利用価値が低いものとなって
いる。

【００１０】かかる点に鑑み、本件出願人は、先に走行
可能な台車上に水平作動式の突き固め装置を載置し、突
き固め容器内に投入された突き固め材料に振動を加えつ
つ加圧し固化させるようにした突き固め装置を提案した
（特開平７−２９０２８８号公報参照）。

【００１１】この装置は、狭小な作業スペースでも突き
固め装置自体を搬送できることから、地下鉄工事現場に
おける排土処理には有効なものであるが、水平に突き固
める横押し式であるために、処理量が少なく、また重力
の影響を受け、容器内の材料全体を均一に突き固めるこ
とができないという不具合がある。

【００１２】本発明は、上述した従来技術に伴う課題を
解決するためになされたもので、建設副産物等を、円滑
にかつ強力に材料全体を均一に突き固めることができる
軽量でコンパクトな構成の縦型突き固め装置を提供する
ことにあり、特に、突き固めた後の結果物が極めて堅
く、仮に内部に水溶性物質あるいは放射性物質等を混入
して突き固めても前記物質の溶出あるいは放射が生じる
ことがなく、建築資材等として再利用することも可能な
程度とすることを目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明の目的は、下記す
る手段により達成される。

【００１４】（１）突き固め容器内に投入された突き固
め材料を垂直に加圧する加圧手段と、前記突き固め材料
に上下振動を加える振動手段とを有する縦型突き固め装
置において、前記加圧手段は、前記振動手段の振動加圧
による反力より大きな加圧力で当該振動手段を加圧する
ようにしたことを特徴とする縦型突き固め装置。

【００１５】（２）前記加圧手段は、前記振動手段を直
接加圧するようにしたことを特徴とする縦型突き固め装
置。

【００１６】（３）前記突き固め容器は、前記振動手段
及び前記加圧手段による前記突き固め材料に対する加圧
力を受ける受け板上に昇降可能に載置されたことを特徴
とする縦型突き固め装置。

【００１７】（４）前記突き固め容器は、容器本体内に
垂下されかつ前記振動手段及び前記加圧手段による前記
突き固め材料の振動加圧時に、突き固め材料内の水分や
ガスが内部に入り込むようにした１本もしくは複数本の
多孔性パイプを有することを特徴とする縦型突き固め装
置。

【００１８】（５）前記多孔性パイプは、前記振動手段
の加圧板と小許の間隙を介して挿通し、かつ内部にかき
取り部材を有し、前記容器本体と共に引き上げられると
き、当該多孔性パイプ内外に付着した突き固め材料をそ
ぎ落とすようにしたことを特徴とする縦型突き固め装
置。

【００１９】（６）前記振動手段は、前記加圧板と連結
部材を介して連結され、当該連結部材は、前記振動手段
に取り付けられる基部と、前記加圧板上の複数の箇所に
取り付けられる脚部とを有していることを特徴とする縦
型突き固め装置。

【００２０】（７）本体フレームを有し、この本体フレ
ームの下部に設けられた受け板上に昇降可能に突き固め
容器を載置し、当該突き固め容器内に投入されかつ前記
受け板により支持された突き固め材料を加圧手段により
加圧するとともに振動手段により上下振動を加えるよう
にした縦型突き固め装置において、前記本体フレーム
は、前記振動手段が前記加圧手段により内部で昇降する
ように設けられた内部フレームと、この内部フレームを
外部から覆うように設けられた外部フレームとからな
り、当該内部フレームと外部フレームとの間には、内部
フレームから外部フレームに伝達される振動を吸収する
弾性支持部と、両フレーム間の相対的移動変位を可能と
する案内手段が介在されていることを特徴とする縦型突
き固め装置。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施の形態を説明する。図１は本発明の一実施の形態に
係る縦型突き固め装置を示す概略側面図、図２は同縦型
突き固め装置の使用状態を示す一部破断概略側面図、図
３は図２の概略平面図である。

【００２２】本実施の形態に係る縦型突き固め装置は、
台車に搭載された移動式の縦型突き固め装置であるが、
まず、これについて概説すれば、図１〜３に示すよう
に、走行可能な台車Ｄと、この台車Ｄ上に載置された本
体フレーム１０と、この本体フレーム１０内に設けられ
た振動手段２０と、この振動手段２０に荷重を加える加
圧手段２３と、突き固められる材料Ｗが収容される突き
固め容器４０と、前記本体フレーム１０に沿って昇降し
得るように構成されるとともに脱着自在とされたホッパ
ー部Ｈとから構成されている。

【００２３】そして、この縦型突き固め装置は、ホッパ
ー部Ｈ内で予め水分等が遠心分離された材料Ｗを、突き
固め容器４０内に導き、ここで強固に振動加圧して水分
やガスを除去して突き固めた後に、外部に排出するよう
にしている。

【００２４】前記台車Ｄは、基台５上に、キャビン１、
エンジン部２、作動油タンク３（図３参照）等が載置さ
れ、前記エンジン部２によりキャタピラ４を駆動するこ
とにより走行するようになっているが、この台車Ｄの前
方には、後述する本体フレーム１０を支持する支持枠６
が設けられ、この支持枠６を作動アーム７と油圧シリン
ダ装置８により、本体フレーム１０が起立状態の位置
と、後倒して台車Ｄ上で略水平状態となる位置との間で
回動し得るように構成している。

【００２５】このようにすれば、装置を搬送する場合に
は、上下寸法が小さくなり、比較的狭小な場所でも搬入
することができ、利便性が向上する。

【００２６】ただし、この本体フレーム１０は、使用時
には立設するが、この場合に、地面に対する上下方向位
置が問題となることもあるため、この高さ調節用とし
て、前記支持枠６の上部と本体フレーム１０の上部との
間に高さ調節シリンダ９が設けられている。

【００２７】図４は支持枠と本体フレームとを示す概略
側面説明図、図５は本体フレーム部分の概略を示す水平
断面図、図６は図５の要部拡大図である。本体フレーム
１０は、図４，５に示すように、内部フレーム１１と、
この内部フレーム１１を外部から覆うように設けられた
外部フレーム１２とからなり、当該内部フレーム１１と
外部フレーム１２との間には、内部フレーム１１から外
部フレーム１２に伝達される振動を吸収する弾性支持部
１３と、両フレーム１１，１２間の相対的移動変位を可
能とする案内手段Ｇが複数介在されている。

【００２８】前記内部フレーム１１は、図５に示すよう
に、水平断面が略矩形状をしたもので、四隅にガイドポ
スト１１ａが設けられ、これらガイドポスト１１ａ間
に、アングル材等から構成された補強フレーム材１１ｂ
が設けられている。

【００２９】また、この矩形状の内部フレーム１１の外
周を包囲するように設けられた外部フレーム１２もほぼ
同様の構成であり、四隅にガイドポスト１２ａが設けら
れ、これらガイドポスト１２ａ間に補強フレーム材１２
ｂが設けられた構造となっている。この結果、本体フレ
ーム１０は、構造材により構成されることになるので、
全体の重量が軽減され、またコスト的にも有利となる。

【００３０】この内部フレーム１１と外部フレーム１２
との間には、内部フレーム１１から外部フレーム１２に
伝達される振動を吸収する弾性支持部１３と、両フレー
ム間の相対的移動変位を可能とする案内手段Ｇが介在さ
れている。

【００３１】この案内手段Ｇは、図５，６に示すよう
に、ガイドポスト１１ａ，１２ａのコーナー部分の間に
設けられ、両フレーム１１，１２間の間隔を保持する機
能と、一方のフレームと他方のフレームとの間の相対的
移動を保障する機能とを発揮するものである。

【００３２】この案内手段Ｇは、ガイドポスト１１ａに
取り付けられた一対のローラ支持アーム１４ａにゴム等
の弾性部材１４ｂ及びブラケット１４ｃを介して回転軸
１４ｄが取り付けられ、この回転軸１４ｄにガイドロー
ラ１４ｅが回動可能に支持されたもので、弾性支持され
たガイドローラ１４ｅにより両フレーム１１，１２が相
互に円滑に移動変位し得るようにしている。

【００３３】ただし、この案内手段Ｇは、上述したもの
に限定されるものではなく、両フレーム１１，１２が相
互に摺動し得るように凹凸嵌合したもの、あるいは両フ
レーム１１，１２相互間にポリテトラフロオロエチレン
樹脂（商品名、テフロン樹脂）等を介在したもの等によ
り構成してもよい。

【００３４】また、本実施の形態では、フレーム１０
は、１つの内部フレーム１１の外周を覆うように外部フ
レーム１２が設けられているが、場合によっては、内部
フレーム１１の外周を多層の外部フレーム１２が覆うよ
うに構成しても良い。

【００３５】なお、図４，７，８等においては、簡単の
ために、コーナー部分に設けられている案内手段Ｇを簡
略化して記載している。

【００３６】図７，８は図５の７−７線、８−８線に沿
う断面相当図で、本体フレームと振動手段及び加圧手段
を示している。前記弾性支持部１３は、図７，８より明
らかなように、内部フレーム１１と外部フレーム１２の
両者からそれぞれ突出されブラケット１３ａと、これら
ラケット１３ａ間に介装されたばね部材１３ｂとから構
成されており、両フレーム１１，１２相互間に多数設け
られ、このばね部材１３ｂの弾性により振動を吸収する
ようになっている。

【００３７】この弾性支持部１３は、図示はしていない
が、大径のばねと、小径のばねとから構成することが好
ましい。通常、ばねは、ばねの線径や捩じりピッチが同
じの場合には、大径のばねは、クッション性が高いが、
反発力は弱く、小径のばねは、クッション性が低いが、
反発力は強いという特徴があるので、両者を併用すれ
ば、クッション性及び反発力がともに優れたものとな
る。

【００３８】ただし、この弾性支持部１３は、必ずしも
ばねを使用したもののみに限定されるものではなくゴム
あるいは合成ゴム等を使用しても良い。

【００３９】この内部フレーム１１の内部構成について
概説すれば、図７，８に示すように、底部にベルトコン
ベア部５０が設けられ、このベルトコンベア部５０上に
突き固め容器４０が昇降可能に載置され、この突き固め
容器４０の内周面上部に加圧板２１が密着シールされて
設けられ、この加圧板２１に前記振動手段２０が載置さ
れ、この振動手段２０を加圧手段２３が加圧するように
なっている。

【００４０】さらに、詳述する。図９は振動手段の取り
付け状態を示す要部断面図であり、この振動手段２０
は、図８，９に示すように、内部フレーム１１内に設け
られた後述する容器４０内の突き固め材料Ｗに上下振動
を加えるものであり、当該突き固め材料Ｗに接して振動
加圧する加圧板２１と、当該加圧板２１に連結部材２０
ａを介して上下方向の振動を加える一対の振動装置２２
と、これら両振動装置２２を一括して支持するフレーム
部材２９とを有している。

【００４１】ここで使用される振動装置２２としては、
突き固め材料Ｗに上下方向の振動を加えるものであれ
ば、電動式あるいは流体圧（空圧、油圧、水圧を含む）
式等どのような駆動方式のものでも良いが、好適には、
例えば、特公昭５９−１８８３号公報あるいは特公昭６
３−５０５６２号公報等に開示されているような油圧駆
動により上下振動を生じさせるものが使用される。ただ
し、本発明は、何等このような振動装置に限定されるも
のではないことはいうまでもない。

【００４２】この振動装置２２は、連結部材２０ａを介
して加圧板２１と連結されているが、この連結部材２０
ａは、図７〜９に示すように１本のシャフトであっても
良いが、好ましくは、図１０に示すように、前記振動装
置２２の下部に取り付けられる基部２０ｂと、前記加圧
板２１上の複数の箇所に取り付けられる脚部２０ｃとを
有するように構成することが好ましい。

【００４３】突き固め材料Ｗを加圧する場合には、突き
固め材料Ｗの表面が平滑であるとは限らず、また平滑で
あっても材料自体に軟弱な部分と固い部分が存在するこ
ともあり、このような突き固め材料Ｗを加圧したとき、
加圧による反力が加圧板２１全体にわたり均一に作用し
ないこともある。このような反力が１本のシャフトであ
る連結部材２０ａに伝わると、連結部材２０ａの基端部
分に大きな集中応力が作用し、クラックが生じる虞れが
ある。

【００４４】また、加圧板２１に伝達される振動は、加
圧板２１を通り直線的に突き固め材料Ｗに伝播され、突
き固め材料Ｗに入ると、放射状に拡がる性質を有してい
るので、分岐された脚部２０ｃにより複数の点で加圧板
２１に振動を伝達すると、突き固め材料Ｗは複数の方向
からの振動による相乗効果により突き固めが促進され
る。

【００４５】このため、本実施の形態では、加振ポイン
トを複数にしかつ集中応力の発生を回避するために、連
結部材２０ａの下端部分を複数の脚部２０ｃとなるよう
に分岐している。

【００４６】この分岐は、加圧板２１の形状を考慮して
行なうことが好ましい。例えば、四角形の加圧板２１で
あれば、図１１（Ａ）に示すように、四等分した各部分
の中心と基部２０ｂとを連結するように４点とする。た
だし、加圧板２１の中心部分との連結を加えて５本とし
ても良い。また、図１１（Ｂ）（Ｃ）に示すように、円
形の場合には３本乃至４本、５角形の場合には５本乃至
６本等とすることが好ましい。

【００４７】なお、前記加圧板２１には、外周面に前記
突き固め容器４０の内周面との間のシール性を高めるた
めにシール部材Ｓが設けられている。

【００４８】前記加圧手段２３は、振動手段２０を垂直
方向下方に加圧する一対の油圧シリンダ装置であり、当
該油圧シリンダ装置の上端は、前記内部フレーム１１の
頂板に取り付けられ、下端は、振動手段２０のフレーム
部材２９の側端部を加圧するように取り付けられてい
る。この加圧手段２３は、振動手段２０を加圧する機能
のみでなく、当該振動手段２０を内部フレーム１１内で
昇降させる昇降手段としても機能するものである。

【００４９】特に、本実施の形態では、加圧手段２３
は、振動手段２０の振動加圧による反力より大きな加圧
力で当該振動手段２０を直接加圧するようにしている。

【００５０】加圧手段２３による加圧力が、振動手段２
０の振動加圧による反力と等しいか若しくは小さい場合
には、振動手段２０の振動加圧力が材料Ｗを突き固める
力として機能せず、加圧手段２３と材料Ｗとの間で振動
しているのみの状態となり、容器本体４０内の材料Ｗに
対する突き固めスピードは遅いか、場合によっては十分
な突き固めができず、作業性が悪いものとなる。

【００５１】しかし、加圧手段２３による加圧力が、振
動手段２０の振動加圧による反力より大きいと、加圧手
段２３による加圧力が振動手段２０の振動加圧力に加わ
り、両者が加算された大きな力が材料Ｗを突き固める力
として機能する。この結果、振動手段２０の振動により
材料Ｗの微粒子が微粒子相互の隙間に入り込みを促進
し、また一旦入り込んだ微粒子が元に戻ろうとする力を
封じ込め、極めて短時間の内に体積を低減することがで
き、突き固めの作業性を著しく高めることになる。これ
は、振動加圧の状態を変更しつつ突き固める実験を行な
った場合に、不十分な力あるいは不十分な振動状態で加
圧したとき突き固め材料Ｗが膨張現象を起こすことから
も立証されている。

【００５２】図１２は突き固め容器を略示した一部破断
概略斜視図、図１３は振動加圧中の力の伝達状態を示す
説明図である。前記突き固め容器４０は、図１２に示す
ように、下端が開放されかつ側部に材料投入口４１が開
設された容器本体４２と、頂板４３を貫通して垂下され
た２本の多孔性パイプ４４とを有し、前記頂板４３には
油圧シリンダ等により構成された昇降手段４５が連結さ
れている。

【００５３】この昇降手段４５は、容器本体４２ととも
に多孔性パイプ４４を昇降させるものであり、当該昇降
手段４５を下降動作することにより容器４０を、後述の
ベルトコンベア部５０上に載置し、この状態で投入口４
１から材料Ｗが投入されると、前記振動装置２２により
材料Ｗを突き固め、突き固め後は、昇降手段４５により
容器本体４２とともに多孔性パイプ４４を上昇させるよ
うにしている。

【００５４】多孔性パイプ４４を容器本体４２内に設け
た理由を説明する。材料Ｗの突き固めは、図１３に示す
ように、容器４０内に材料Ｗがキッチリと充填された状
態のものを上方から加圧するので、上方から加えられる
力や振動は、破線で示すように、下方に向かって末広が
りに伝播され、容器４０の下部で横向きに作用し、隅ま
で伝わり、図中破線Ａ，Ａで囲まれる範囲内の材料Ｗを
突き固める。また、容器４０の下部に作用した力や振動
は、その反力等が上方に向かって末広がりに伝播され
る。

【００５５】この結果、材料Ｗの内部付近は、強力に突
き固められることになるが、ここで、水分は、非圧縮性
であることから、この水分を材料Ｗの内部から速やかに
除去すれば、材料Ｗの突き固めが速やかに行なわれるよ
うになる。

【００５６】このため、本実施の形態では、容器４０内
に多孔性パイプ４４を設け、この材料Ｗの内部から水分
やガスを速やかに除去し、短時間の内に強力な突き固め
が可能となるようにしている。

【００５７】図１４は多孔性パイプと内部に設けられた
かき取り部材を示す一部破断概略斜視図である。この図
１４に示すように、多孔性パイプ４４は、内外に多孔性
パイプ４４ａ，４４ｂを有する二重構造とされ、その間
に水分を漉す濾材Ｒとして機能する化学繊維Ｒ1 ，Ｒ2
が設けられている。これは、材料Ｗを突き固めるとき、
材料Ｗの一部が多孔性パイプ４４の内部に入り込むのを
防止し、極力水分やガスをパイプ４４内に取り込むよう
にするためである。

【００５８】また、二重構造の多孔性パイプ４４ａ，４
４ｂの外部に付着した土の清掃作業を容易にするため
に、本実施の形態では、多孔性パイプ４４の外周面と振
動手段２０の加圧板２１との間を小許の間隙とし、多孔
性パイプ４４内にはかき取り部材４７が設けられてい
る。

【００５９】これは、容器４０と共に多孔性パイプ４４
を引き上げるとき、パイプ４４の内周面に付着した土
は、当該多孔性パイプ４４内に設けられたかき取り部材
４７によりそぎ落し、パイプ４４の外周面に付着した土
は、加圧板２１によりそぎ落すためである。

【００６０】前記かき取り部材４７は、内部フレーム１
１の上部に掛け渡された固定フレーム４８（図７，８参
照）を利用して取り付けられており、この固定フレーム
４８に位置固定のバー４９の上端を取り付け、このバー
４９の下端に３層のピストン状の頭部４７ａを設け、突
き固め容器４０及び加圧板２１と、多孔性パイプ４４と
の間で相対的な移動があれば、この頭部４７ａ及び加圧
板２１により多孔性パイプ４４内外の材料Ｗをそぎ落と
すようにしている。

【００６１】なお、この３層のピストン状の頭部４７ａ
には、好ましくは、ピストンリング（図示せず）が３本
取り付けられ、当該ピストンリングのスリットが軸線に
対して斜めに傾斜するように、しかもこれらスリットが
相互に軸線方向同じ位置とならないように構成すること
である。このようにすれば、パイプ４４の内周面に付着
した土を確実に除去することができ、またガスが元の材
料Ｗ内に入り込む虞れもない。

【００６２】図１５はベルトコンベア部分の概略正面
図、図１６はベルトコンベア部分の縦断面図である。前
記ベルトコンベア部５０は、図１５，１６に示すよう
に、前記内部フレーム１１の底部に手動により横方向移
動可能とされるように設けられている。

【００６３】このベルトコンベア部５０は、前記突き固
め容器４０自体と突き固め時の力を受けるための受け板
５１を有している。

【００６４】この受け板５１は、図１６に示すように、
側部に凹溝５１ａを有し、この凹溝５１ａに、内部フレ
ーム１１より内方に突出された複数の支持ロッド５７が
ベアリング等を介して嵌挿され、当該内部フレーム１１
に対し、矢印で示す水平方向に手動で移動可能とされて
いる。

【００６５】このようにしたのは、ベルトコンベア部５
０上で突き固められたものを簡単に外部に引き出すこと
ができるようにするためである。

【００６６】この受け板５１上には、ベルト５２が走行
可能に設けられている。このベルト５２は、両端に設け
られたプーリ５３に卷回されているが、このプーリ５３
は、同軸的に取り付けられたスプロケット５４、チェー
ン５５及びモータ（図示せず）を介して駆動される。

【００６７】このように本実施の形態のベルトコンベア
部５０は、前記内部フレーム１１の底部上に設けられて
いるので、この内部フレーム１１の上部に設けられてい
る前記振動装置２２や加圧手段２３の突き固め力が材料
Ｗを介してベルトコンベア部５０に伝わっても、この内
部フレーム１１内で相殺され、他に伝播することはな
い。

【００６８】図１７はホッパー部の概略正面断面図、図
１８はホッパー部が上昇限にある状態の概略側面断面図
である。前記ホッパー部Ｈは、図４に示すように、前記
本体フレーム１０の前方に設けられたホッパー支持部６
０を介して着脱自在に取り付けられている。このホッパ
ー支持部６０は、支柱６０ａを有し、この支柱６０ａ
に、ホッパー部Ｈが係止されるフック６０ｂが昇降装置
（図示せず）により昇降可能に設けられている。

【００６９】この昇降装置は、例えばフォークリフトの
前端に設けられたフォークを昇降させるものと同様のも
のであり、周知に属するため詳述は避けるが、簡単に説
明すれば、油圧装置によりスプロケットを昇降させ、こ
のスプロケットに卷回したチェーンを介してフック６０
ｂを昇降させるようにしたものである。

【００７０】ホッパー部Ｈは、図１７，１８に示すよう
に、上部には、地下鉄工事の掘削作業現場から排出され
た土を、前記容器４０内に投入する前に、予め遠心分離
して土中の水分を除去するドラム部６１と、このドラム
部６１の下部に設けられ、この縦型突き固め装置をブル
ドーザとして使用する場合の排土板となるドーザ部６２
と、このドーザ部６２の中心部に設けられ、ドラム部６
１を駆動する駆動部６３とを有している。

【００７１】ドラム部６１とドーザ部６２の両者は、ば
ね部材６４及びショックアブソーバ６５からなる連結部
材６６により連結されている。この連結部材６６は、ド
ラム部６１が偏心回転した場合に生じる振動や力が、ド
ーザ部６２に伝達されないようにするためのものであ
る。

【００７２】ドラム部６１は、回転軸６７を中心として
回転される多孔性鉄板よりなる内ドラム６８と、この内
ドラム６８の周囲に設けられた外ドラム６９とを有して
いるが、この内ドラム６８も、前記二重構造の多孔性パ
イプ４４ａ，４４ｂと同様に、多孔性鉄板を二重構造と
し、その間に水分を漉す濾材Ｒ等を設けた構造とするこ
とが好ましい。

【００７３】この内ドラム６８内には、前記回転軸６７
が突出され、この回転軸６７の上部に回転板７０が取り
付けられ、この回転板７０からは、ばね部材７１ａを介
して昇降可能に垂下された掻きならし部材７１と、ステ
イ７２を介して位置固定に垂下されたヘラ部材７３が設
けられている。

【００７４】掻きならし部材７１は、内ドラム６８内に
投入された突き固め材料Ｗの上面を平滑にならすもので
あり、ヘラ部材７３は、内ドラム６８の内周面に付着し
た材料Ｗを掻き落とすとともに内ドラム６８内で水分が
除去された材料Ｗを、後述の出口７４より前記容器４０
に向かって押し出すためのものである。

【００７５】したがって、前記掻きならし部材７１とヘ
ラ部材７３とは、図１６に示すように、垂直方向で高低
差ｈがあり、ヘラ部材７３が内ドラム６８の底部の材料
Ｗを容器４０に押し出しているときには、掻きならし部
材７１はばね部材７１ａが作用して後退し得るようにし
ている。

【００７６】この内ドラム６７には、図１８に示すよう
に、遠心分離により水分が除去された土を、次の突き固
め容器４０に送り出す出口７４及び放出路７７が底部に
設けられているが、この出口７４には、シャッタドア７
５が設けられ、流体圧作動シリンダ７６により開閉自在
とされ、また、放出路７７の出口部分には、ホッパード
ア７８が設けられている。

【００７７】これらは、内ドラム６７が回転していると
きには、いずれも閉鎖され、内部の土が外部に流出しな
いようになっている。

【００７８】なお、この内ドラム６７の出口７４とは反
対側には、バランサ７９（図１８参照）が取り付けら
れ、回転時の振動の発生を防止している。ただし、この
バランサ７９の取り付け位置は、個々のドラム部６１に
より適宜設定される。

【００７９】一方、外ドラム６９は、非回転であり、内
ドラム６８の外部にあって、主として内ドラム６８内か
ら外部に飛散した水分を捕集する部分となっているが、
ここには、内ドラム６８の外周面に付着した土を除去す
るように、内ドラム６８に向けて突出されたブラシ８０
と、内ドラム６８の回転を停止させるブレーキ装置８１
と、後述するドア等の開閉を行なう作動機構９０が設け
られている。

【００８０】このブレーキ装置８１は、どのようなもの
でも良いが、本実施の形態では、油圧シリンダ装置８１
ａの先端にローラ８１ｂを設け、内ドラム６８側の外周
面に設けられたパッド部材６８ａの凹部内に嵌まり込む
ようになっている。

【００８１】この外ドラム６９により捕集された水は、
複数本の第１ドレンパイプｄ1 よりドーザ部６２内のタ
ンク部８２に一旦貯溜されるが、このドレン水は、タン
ク部８２に連設された第２ドレンパイプｄ2 より、ドレ
ンバルブＶを介して外部に放出するようにしている。

【００８２】このドレンバルブＶは、前記ホッパードア
７８とともに同一の作動機構９０により開閉される。

【００８３】この作動機構９０は、図１８に示すよう
に、リンクーワイヤ機構であり、ホッパー部Ｈが下降し
たとき、地面等に押し付けられる第１リンク９１と、こ
の第１リンク９１の上下動により回動されるドレンバル
ブＶの中心軸に連結された第２リンク９２と、この第２
リンク９２の他端に連結されたワイヤ９３と、このワイ
ヤ９３の他端が連結された第３リンク９４と、この第３
リンク９４が連結され、ばね部材９５により常時上方に
付勢されるように外ドラム６９に設けられた第４リンク
９６と、中間リンク９７とから構成されている。

【００８４】この作動機構９０は、ホッパー部Ｈがホッ
パー支持部６０に沿って上昇すると、前記第１リンク９
１がばね部材９１ａの押下げ力により下降することにな
り、前記第２リンク９２が反時計方向に回動してドレン
バルブＶが閉じる。

【００８５】この第２リンク９２の回転力は、ワイヤ９
３を撓ませるのみで、第３リンク９４には作用しない。

【００８６】ところが、この第３リンク９４には、ばね
部材９５の力が作用し、第４リンク９６を固定部材９５
ａに対して上方に引上げているので、中間リンク９７も
引上げられ、ホッパードア７８は放出路７７を閉じてい
る。

【００８７】前記ドラム部６１を駆動する駆動部６３
は、内ドラム６８の底部に、前記回転軸６７の軸線に沿
って伸延するように取り付けられた二重スリーブ１００
を有している。この二重スリーブ１００の内の外スリー
ブ１００ａは、プーリ１０１、ベルト１０２及びプーリ
１０３を介してモータＭ1 と連結され、このモータＭ1
を回転することにより内ドラム６８を回転させるように
している。

【００８８】一方、前記回転軸６７も、モータＭ2 によ
りスプロケット及びチェーン１０４を介して回転され
る。この回転軸６７は、前記掻きならし部材７１とヘラ
部材７３を内ドラム６８内で回転しつつ軸方向に昇降さ
せるものであるために、当該回転軸６７にはスプライン
１０５が形成され、モータＭ2 による回転力が伝達され
ると共に油圧シリンダ１０６により作動されるパンタグ
ラフ機構１０７により軸方向の昇降移動し得るように構
成されている。

【００８９】次に、前記実施の形態の作用を説明する。
まず、走行台車Ｄを所定の作業現場に移動した後に、図
１に示す油圧シリンダ装置８を駆動し、作動アーム７を
介して支持枠６を垂直な状態に立てる。これにより本体
フレーム１０も垂直状態となる。ただし、本体フレーム
１０の下端が地面に当たるような場合には、高さ調節シ
リンダ９を動作して本体フレーム１０の高さ調節を行な
う。

【００９０】このようにして本体フレーム１０が垂直状
態にセットされると、ホッパー支持部６０の支柱６０ａ
にホッパー部Ｈを取り付け、昇降装置を作動してホッパ
ー部Ｈが本体フレーム１０の下方位置となるようにする
（図２の実線位置）。

【００９１】この結果、図１８に示す作動機構９０の第
１リンク９１が地面に当たり、ばね部材９１ａの押下げ
力に抗して上昇し、前記第２リンク９２が時計方向に回
動してドレンバルブＶが開く。

【００９２】また、ホッパー支持部６０の支柱６０ａに
位置固定的に設けられた突出部材６０ｃに、第４リンク
９６が衝突しないので、ばね部材９５の押上力により第
４リンク９６を上方に引き上げ、中間リンク９７を介し
てホッパードア７８が放出路７７を閉じる。また、流体
圧作動シリンダ７６の作動によりシャッタドア７５が出
口７４を閉鎖する。

【００９３】この状態で、ホッパー部Ｈ内に、地下鉄工
事等の掘削作業により排出された土を、ベルトコンベア
あるいはバックホウ等により所定量投入し、暫く放置す
る。これにより水分が、内ドラム６８の底部の第１ドレ
ンパイプｄ1 よりドーザ部６２内のタンク部８２に自然
落下し、第２ドレンパイプｄ2 より外部に排出される。
ただし、水分等の少ない土の場合には、直ちに次の作業
を行なう。

【００９４】次に、モータＭ2 を所定時間回転する。こ
のモータＭ2 の回転は、スプロケット及びチェーン１０
４を介して回転軸６７に伝達され、当該回転軸６７の回
転により頂部の掻きならし部材７１がホッパー部Ｈ内の
土を略水平にならす。この掻きならしにより内ドラム６
８は、遠心分離しても偏心回転する虞れはない。

【００９５】そして、モータＭ1 を回転すれば、プーリ
１０３、ベルト１０２，プーリ１０１及内スリーブ１０
０ｂを介して内ドラム６８が回転し、遠心分離を開始す
る。この内ドラム６８の回転は、所定時間行なわれ、土
からある程度水分が除去されると、モータＭ1 の回転を
停止し、ブレーキ装置８１を作動して内ドラム６８の回
転を停止する。

【００９６】次に、昇降装置を作動してホッパー部Ｈが
本体フレーム１０の上方位置となるように移動させる。

【００９７】このホッパー部Ｈの上昇により、作動機構
９０が作動する。ホッパー部Ｈが上昇すると、前記第１
リンク９１がばね部材９１ａの押下げ力により下降し、
前記第２リンク９２が反時計方向に回動してドレンバル
ブＶが閉じる。

【００９８】一方、第３リンク９４には、ばね部材９５
の力が作用し、第４リンク９６を固定部材９５ａに対し
て上方に引上げているので、中間リンク９７も引上げら
れ、ホッパードア７８は放出路７７を閉じているが、こ
のホッパー部Ｈが上昇限に到達すれば、支柱６０ａに設
けられた突出部材６０ｃに、第４リンク９６が衝突し、
ばね部材９５の押上力に抗して第４リンク９６を下方に
下げられ、中間リンク９７を介してホッパードア７８が
放出路７７を開放する。

【００９９】そして、再度モータＭ2 を回転するととも
に油圧シリンダ１０６を作動し、パンタグラフ機構１０
７により回転軸６７を下降させ、また、流体圧作動シリ
ンダ７６を作動してシャッタドア７５が出口７４を開放
する。

【０１００】これにより掻きならし部材７１とともにヘ
ラ部材７３が回転しつつ下降し、水分が除去された土が
出口７４から放出路７７を通って排出され、前記内部フ
レーム１１に設けられている固定放出路７７ａより容器
４０の投入口４１を通り、容器４０内に投入される。

【０１０１】図１９ａ〜ｄ，図２０ａ〜ｄはそれぞれ振
動手段と加圧手段の作動状態を示す概略縦断面図と概略
横断面図である。この場合、容器４０は、図１９ａ及び
図２０ａに示すように、ベルトコンベア部５０の受け板
５１上にベルト５２を介して載置された下降位置にあ
り、振動手段２０は、容器４０内で上昇位置にある。

【０１０２】したがって、ホッパー部Ｈ内の土は、放出
路７７を通り、容器４０の投入口４１から容器４０内に
入り、突き固め可能な状態となる。

【０１０３】ただし、突き固め材料としては、前記土の
みに限定されるものではなく、場合によっては、当該土
にセメントや極めて少量の水を加えたり、紙あるいはビ
ニール等を混入することも可能であり、また、突き固め
た後の製品も固い物や軟らかい物とすることもできる
が、まず、土のみを使用する突き固めについて述べ、他
の場合にも言及する。

【０１０４】突き固めは、まず、振動手段２０と加圧手
段２３を駆動することにより行なう。これら両手段２
０，２３の同時作動により、図１９ｂ及び図２０ｂに示
すように、加圧板２１が振動しつつ下降し、容器４０内
の土が振動加圧されるが、このとき、容器４０の投入口
４１は、加圧板２１の側部に設けられた閉塞板２１ａに
より閉鎖される。

【０１０５】振動手段２０による振動加圧は、周期的に
行なわれるが、加圧手段２３からの加圧力は、常時振動
手段２０を介して加圧板２１を加圧することになるの
で、振動手段２０の上下振動は、ほとんど材料の突き固
めに供される。

【０１０６】また、この振動手段２０による振動も、加
圧手段２３による加圧も、内部フレーム１１内での作用
反作用として作用するので、力のロスがなく、突き固め
は極めて強力なものとなる。

【０１０７】振動加圧が開始された当初は、低周波振動
が突き固め材料Ｗに加わり、材料Ｗ内では微粒子が微粒
子相互の隙間に入り込み、また、材料Ｗの内部の水分
は、多孔性パイプ４４内に入り込み、材料Ｗの内部の水
分やガスも中心から除去されるので、突き固め容器本体
４０内の材料Ｗは、驚くほどのスピードで体積を低減す
ることになる。

【０１０８】本実施の形態では、加圧手段２３による加
圧力が、振動手段２０の振動加圧による反力より大きい
ので、振動手段２０の振動により材料Ｗの微粒子が微粒
子相互の隙間に入り込みを促進し、また一旦入り込んだ
微粒子が元に戻ろうとする力は封じ込められ、極めて短
時間の内に体積を低減することができ、突き固めのスピ
ード著しく高め、作業性が向上する。

【０１０９】このようにして、突き固めが最終段階とな
ると、振動手段２０の振幅も次第に小さくなり、加圧手
段２３による加圧板２１の下降スピードも低減すること
になり、最終的には、振動手段２０が加圧手段２３によ
り押さえ込まれ、振動手段２０は上下の振幅が零の状
態、つまり振動しない不作動状態となり、加圧手段２３
の加圧によっても、容器４０内の材料Ｗは変化しない状
態となる。図１９ｃ及び図２０ｃに示す全体が均一に強
固に圧縮固化され、硬度の高い突き固め状態である。

【０１１０】突き固めが完了すると、図１９ｄ及び図２
０ｄに示すように、容器４０は多孔性パイプ４４ととも
に上昇する。この場合、多孔性パイプ４４内には、かき
取り部材４７が設けられ、外周には加圧板２１が設けら
れているので、多孔性パイプ４４内に入り込んだ土は、
かき取り部材４７によりそぎ落とされ、また多孔性パイ
プ４４の外に付着した土も加圧板２１によりそぎ落とさ
れる。したがって、別途清掃作業を行なわなくても、こ
の装置の中心部分は常にクリーンな状態が保持される。

【０１１１】前記容器４０の上昇により突き固められた
材料Ｗは、ベルトコンベア部５０上に残されることにな
るので、このベルトコンベア部５０を手動により移動す
れば、外部に搬出することができる。

【０１１２】なお、突き固め作業中に振動手段２０によ
り発生した振動は、内外フレーム１１，１２及びガイド
ローラＧを介して外部に伝達されるが、この内部フレー
ム１１の振動は、クッション性及び反発力がともに優れ
た弾性支持部１３により吸収されるので、運転は静かに
行なわれる。

【０１１３】また、低周波振動と加圧を同時に作用させ
て突き固めると、材料Ｗ内の微粒子が微粒子相互の隙間
に入り込み、材料Ｗ全体の体積を著しく低減するのみで
なく、突き固めにより形成されたもの（以下製品）が極
めて高い硬度を有するものとなることが実験により判明
している。

【０１１４】特に、本実施の形態のように、加圧手段２
３による加圧力が、振動手段２０の振動加圧による反力
より大きいと、振動装置２２が材料Ｗから受ける反力
も、この加圧手段２３により材料Ｗの突き固めに利用さ
れるので、強力な突き固めが行なわれる。これは、最終
段階において材料に極めて大きな力が加わり、実験結果
から判断して材料自体の組成までも変化していると思わ
れるほど極めて堅く突き固められる。

【０１１５】しかも、突き固め製品は、全体が均一化し
た状態になるので、建築資材等として再利用可能で、例
えば、道路づくりあるいは河川の護岸工事の材料とし
て、あるいは魚礁形成の材料等に使用することができ
る。特に、このように振動を加えつつ加圧した製品は、
長期間水等に入れても内部に水が浸入しないことが判明
している（２〜３ケ月間水中に放置した後に、切断して
も内部に水が浸入していないことが判明）。したがっ
て、ゴミや灰の中に有害物質が含まれていても、この突
き固め方法によっては、これを封じ込めることもでき、
また内部に放射性物質を入れても放射能が外部に漏れ出
すこともない。

【０１１６】《実施例》７ｔの上下振動加圧力を有する
流体圧作動式の振動装置２２を使用し、発生する振動の
周波数を２０〜５０Ｈｚの低周波の範囲とし、振幅を
０．０１〜５ｍｍの範囲として、下記表１に示す資料を
突き固めた。加圧手段２３の力は、１０ｔ、突き固め時
間は、１〜３分である。

【０１１７】そして、この突き固めた後の製品を２８日
間水の中に放置した後に、圧縮強度を調べた結果、表１
に示す結果が得られた。

【０１１８】

【表１】

【０１１９】

【表２】

【０１２０】この表２からも明らかなように、本実施形
態による結果物である製品は、いずれも高い圧縮強度を
発揮することが判明した。比較例として通常のコンクリ
ートブロックについて述べれば、その圧縮強度は、１．
２〜１．５Ｎ／ｍｍ² であるが、これの数倍ないし数十
倍の圧縮強度を発揮するものとなっている。

【０１２１】なお、本実験中、振動装置２２の使用周波
数のより好ましい範囲は、２２〜３６Ｈｚであり、振幅
は、０．０２〜２ｍｍ程度であることが好ましいことが
判明している。

【０１２２】上述したものは、本発明の好ましい実施の
形態であるが、本発明は、この実施の形態のみに限定さ
れるものではなく、特許請求の範囲内で種々の変更が可
能である。例えば、前記実施の形態は、走行可能な台車
に突き固め装置を設置し、またこれにホッパーＨも取り
付けたものであるが、本発明は、必ずしも台車に設置す
る必要はなく、またホッパーＨも必須のものでもない。
前述した本体フレーム１０部分のみでも突き固めは可能
である。

【０１２３】また、振動手段２０の加圧板２１は、１枚
のみであるが、場合によっては、複数枚使用しても良
く、さらに、容器の形状も水平断面矩形状をしている
が、この形状も三角形あるいは星形や円や惰円等種々の
形状のものを選択することが可能である。

【０１２４】加えて、ホッパー部内に設けられた掻きな
らし部材７１とヘラ部材７３は、いずれか一方により他
方の機能を持たせるようにしてもよい。

【０１２５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明は、下記の効
果を奏する。

【０１２６】（１）請求項１に記載の発明では、縦型突
き固め装置において、突き固め材料を垂直に加振しつつ
加圧するので、円滑にかつ強力に突き固めることがで
き、製品も多岐に亘り利用することができる。

【０１２７】また、加圧手段が振動手段の振動加圧によ
る反力より大きな加圧力で振動手段を加圧すれば、より
強固な突き固めが可能となる。

【０１２８】（２）請求項２に記載の発明では、加圧手
段が振動手段を直接加圧するようにしたので、極めて強
力に突き固めることができる。

【０１２９】（３）請求項３に記載の発明では、突き固
め容器が、突き固め材料が投入されるときに受け板上に
載置され、突き固め後に、引き上げられるようにしたの
で、突き固めから搬出までが簡単にできる。

【０１３０】（４）請求項４に記載の発明では、突き固
め容器内に多孔性パイプを垂下したので、突き固め材料
の内部からも水分やガスが除去でき、突き固めが極めて
円滑にできる。

【０１３１】（５）請求項５に記載の発明では、前記多
孔性パイプ内にかき取り部材を設け、容器引き上げ時
に、多孔性パイプ内に入り込んだ突き固め材料をそぎ落
とすようにしたので、容器の清掃や、メンテナンスも容
易となる。

【０１３２】（６）請求項６に記載の発明では、振動手
段と加圧板とを連結する連結部材を先端に複数の脚部を
有するものにより形成したので、装置自体の強度が高ま
り、また、振動伝達も良好に行なわれ、突き固め状態も
向上する。

【０１３３】（７）請求項７に記載の発明では、本体フ
レームを内部フレームと外部フレームとから構成し、こ
の内外フレームを弾性支持部と案内手段とにより連結し
たので、突き固めた時に発生する騒音が少なく、静かに
突き固め作業ができ、防振性能の高いものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１の実施の形態を示す概略側面図
である。

【図２】 同実施の形態の使用状態を示す一部破断概略
側面図である。

【図３】 図２の概略平面図である。

【図４】 支持枠と本体フレームとを示す概略側面説明
図である。

【図５】 本体フレーム部分の概略水平断面図である。

【図６】 図５の要部拡大図である。

【図７】 図５の７−７線に沿う断面相当図である。

【図８】 図５の８−８線に沿う断面相当図である。

【図９】 振動手段の取り付け状態を示す要部断面図で
ある。

【図１０】 連結部材を詳示した断面図である。

【図１１】 連結部材の取り付け状態を示す平面図であ
る。

【図１２】 突き固め容器を略示した一部破断概略斜視
図である。

【図１３】 振動加圧中の力の伝達状態を示す説明図で
ある。

【図１４】 多孔性パイプとかき取り部材を示す一部破
断概略斜視図である。

【図１５】 ベルトコンベア部分の概略正面図である。

【図１６】 ベルトコンベア部分の縦断面図である。

【図１７】 ホッパー部の概略正面断面図である。

【図１８】 ホッパー部が上昇限にある状態の概略側面
断面図である。

【図１９】 振動手段と加圧手段の作動状態を示す概略
縦断面図である。

【図２０】 振動手段と加圧手段の作動状態を示す概略
横断面図である。

【符号の説明】

１０…本体フレーム、 １１…内部フレーム、 １２…外部フレーム、 １３…弾性支持部、 ２０…振動手段、 ２０ａ…連結部材、 ２０ｂ…基部、 ２０ｃ…脚部、 ２１…加圧板、 ２２…振動装置、 ２３…加圧手段、 ４０…突き固め容器、 ４２…容器本体、 ４７…多孔性パイプ、 ４７ａ…かき取り部材、 ５１…受け板、 Ｗ…突き固め材料。

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 突き固め容器(40)内に投入された突き固
   め材料(W）を垂直に加圧する加圧手段(23)と、前記突き
   固め材料(W）に上下振動を加える振動手段(20)とを有す
   る縦型突き固め装置において、 前記加圧手段(23)は、前記振動手段(20)の振動加圧によ
   る反力より大きな加圧力で当該振動手段(20)を加圧する
   ようにしたことを特徴とする縦型突き固め装置。
2. 【請求項２】 前記加圧手段(23)は、前記振動手段(20)
   を直接加圧するようにしたことを特徴とする請求項１に
   記載の縦型突き固め装置。
3. 【請求項３】 前記突き固め容器(40)は、前記振動手段
   (20)及び前記加圧手段(23)による前記突き固め材料(W）
   に対する加圧力を受ける受け板(51)上に昇降可能に載置
   されたことを特徴とする請求項１又は２に記載の縦型突
   き固め装置。
4. 【請求項４】 前記突き固め容器(40)は、容器本体(42)
   内に垂下されかつ前記振動手段(20)及び前記加圧手段(2
   3)による前記突き固め材料(W）の振動加圧時に、突き固
   め材料(W）内の水分やガスが内部に入り込むようにした
   １本もしくは複数本の多孔性パイプ(47)を有することを
   特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の縦型突き固
   め装置。
5. 【請求項５】 前記多孔性パイプ(47)は、前記振動手段
   (20)の加圧板(21)と小許の間隙を介して挿通し、かつ内
   部にかき取り部材(47a）を有し、前記容器本体(42)と共
   に引き上げられるとき、当該多孔性パイプ(47)内外に付
   着した突き固め材料(W）をそぎ落とすようにしたことを
   特徴とする請求項４に記載の縦型突き固め装置。
6. 【請求項６】 前記振動手段(20)は、前記加圧板(21)と
   連結部材(20a）を介して連結され、当該連結部材(20a）
   は、前記振動手段(20)に取り付けられる基部(20b）と、
   前記加圧板(21)上の複数の箇所に取り付けられる脚部(2
   0c）とを有していることを特徴とする請求項１〜５のい
   ずれかに記載の縦型突き固め装置。
7. 【請求項７】 本体フレーム(10)を有し、この本体フレ
   ーム(10)の下部に設けられた受け板(51)上に昇降可能に
   突き固め容器(40)を載置し、当該突き固め容器(40)内に
   投入されかつ前記受け板(51)により支持された突き固め
   材料(W）を加圧手段(23)により加圧するとともに振動手
   段(20)により上下振動を加えるようにした縦型突き固め
   装置において、 前記本体フレーム(10)は、前記振動手段(20)が前記加圧
   手段(23)により内部で昇降するように設けられた内部フ
   レーム(11)と、この内部フレーム(11)を外部から覆うよ
   うに設けられた外部フレーム(12)とからなり、当該内部
   フレーム(11)と外部フレーム(12)との間には、内部フレ
   ーム(11)から外部フレーム(12)に伝達される振動を吸収
   する弾性支持部(13)と、両フレーム間の相対的移動変位
   を可能とする案内手段(G）が介在されていることを特徴
   とする縦型突き固め装置。