JP2000019271A - 区間走破時間計測装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のこの種の計測装置においては、計測手
段としてレーザー光線を使用するものであったので、
霧、雨など気象条件に左右され計測不能となる問題点を
生じていた。 【解決手段】 本発明により、被計測走行体Ｈに搭載さ
れ異なる識別コードＩＤが与えられる移動送信機２と、
走路ＴＲの両側に所定区間の境界点毎に設けられ、適宜
な指向特性が設定されている受信アンテナ３と、この受
信アンテナ３からの電波を入力し識別コードを解読する
と共に、その識別コードに対応する電波のから各被計測
走行体の通過時点を特定する受信／処理機４と、受信／
処理機４からの信号に基づき少なくとも所定区間毎のそ
れぞれの被計測走行体の走破時間を演算する集中処理機
５とから成る区間走破時間計測装置１とし、電波を用い
て計測することにより、気象条件に影響を受けないもの
として課題を解決する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば競走馬の調
教を行なう際に１ハロン（２００ｍ）毎の走行に要する
走行時間を把握し、当該の競走馬の特性を見極めるなど
を行なうために用いられる区間走破時間計測装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の区間走破時間計測装置９
０の構成の例を示すものが図３であり、この区間走破時
間計測装置９０は、各被計測走行体Ｈに与えられる標識
板９１と、所定区間毎に設けられるレーザー光発信機９
２と、受光処理機９３と、集中処理機９４とを主な構成
要件としている。

【０００３】前記標識板９１は、例えばバーコードなど
によりそれぞれが異なる識別コードが与えられるもので
あり、この標識板９１を競走馬など被計測走行体Ｈに取
付けることで、それぞれの被計測走行体Ｈの特定を可能
とする。そして、前記標識板９１を読取るためにレーザ
ー光発信機９２と受光処理機９３とが走路ＴＲ側に設け
られている。

【０００４】前記レーザー光発信機９２および受光処理
機９３とは走路ＴＲの所定区間毎、例えば２００ｍ毎に
設けられるものであり、このときには前記レーザー光発
信機９２は走路ＴＲの幅方向にポリゴンミラーによるス
キャニングが行なわれ、被計測走行体Ｈが走路ＴＲの幅
方向の如何なる位置を通過するときにも計測可能として
いる。

【０００５】また、前記受光処理機９３は、レーザー光
発信機９２からの光が標識板９１に反射する反射光を受
光するものであり、上記したようにレーザー光発信機９
２からの光はスキャニングが行なわれているのでバーコ
ードなどの明暗縞に対応するものとなって、この受光処
理機９３からの出力をもって通過する被計測走行体Ｈが
特定できるものとなる。

【０００６】従って、前記集中処理機９４は、１つ前の
受光処理機９３に検出された特定の被計測走行体Ｈが通
過した時点から、この受光処理機９３に検出された特定
の被計測走行体Ｈが通過した時点までの時間を計測すれ
ば、特定の被計測走行体Ｈに対する区間走破時間が得ら
れるものとなり、これを走行中の全ての被計測走行体Ｈ
に対して行なえば、全ての被計測走行体Ｈに対する区間
走破時間が得られるものとなる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成の区間走破時間計測装置９０においては、
レーザー光線を使用するものであるので、霧が発生する
と到達距離が短くなり計測不能になり、雨が降れば雨滴
による乱反射により誤動作を生じるなど、屋外での使用
を目的とする装置としては気象変化の影響を受け易いと
いう問題点を生じている。

【０００８】また、走路ＴＲを複数の被計測走行体Ｈが
同時に走行するときに個々を識別するのに標識板９１を
読取る方法では、どのような条件下でも標識板９１の全
面が見える位置からレーザー光を照射することが必要条
件となる。従って、レーザー光発信機９３は走路ＴＲ上
を跨ぐゲート状の支持柱Ｇを設けて設置されるものとな
り、景観を損なうばかりでなく、被計測走行体Ｈである
競走馬などに恐怖感や圧迫感を与え走行を拒否するなど
の問題点も生じ、これらの点の解決が課題とされるもの
と成っている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、複数の並走す
る被計測走行体の所定区間毎の走破時間を計測する区間
走破時間計測装置において、前記区間走破時間計測装置
は前記被計測走行体のそれぞれに搭載され、被計測走行
体それぞれに対し異なる識別コードが与えられる移動送
信機と、前記被計測走行体が走行する走路の両側に前記
所定区間の境界点毎に設けられ、適宜な指向特性として
それぞれの前記移動送信機からの電波を受信する受信ア
ンテナと、前記受信アンテナからの電波を入力しそれぞ
れの前記識別コードを解読すると共に、その識別コード
に対応する電波のピーク値からそれぞれの前記被計測走
行体の前記境界点の通過時点を特定する受信／処理機
と、前記受信／処理機からの信号に基づいて少なくとも
前記所定区間毎のそれぞれの被計測走行体の走破時間を
演算する集中処理機とから成ることを特徴とする区間走
破時間計測装置を提供することで課題を解決するもので
ある。

【００１０】

【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すもの
は本発明に係る区間走破時間計測装置であり、この区間
走破時間計測装置１は、同一時点において走路ＴＲを複
数の被計測走行体Ｈが無秩序（但し、走行方向のみは同
一）に走行するときに、その被計測走行体Ｈのそれぞれ
に対して、所定区間ごとの走行時間を計測するものであ
る点は従来例のものと同様である。

【００１１】ここで、本発明では前記区間走破時間計測
装置１を移動送信機２と、受信アンテナ３と、受信／処
理機４と、集中処理機５とから構成するものであり、更
に必要に応じては、スイッチオントリガー送信機６、ス
イッチオフトリガー送信機７が設けられる。

【００１２】前記移動送信機２は、前記被計測走行体Ｈ
に搭載するものであるので、電池駆動などとして小型軽
量のものとされ、主たる機能としては固有の識別コード
ＩＤを継続的に送信する。よって、移動送信機２と被計
測走行体Ｈとを１対１で対応させておけば、その送信電
波から被計測走行体Ｈが特定できるものとなる。

【００１３】尚、現実の使用情況においては、多数の前
記被計測走行体Ｈが同時に走路ＴＲを走行しているもの
となる可能性があるので、前記移動送信機２に対しては
複数の周波数チャンネルが用意され、同一の周波数チャ
ンネルを使用する移動送信機２の数を減らして混信によ
る誤動作、精度低下などを生じないものとされている。

【００１４】また、本発明では、前記移動送信機２が電
池駆動であるので、必要に応じて設けることが可能な消
費電力の低減手段も提供するものであり、この低減手段
を設けるときには前記移動送信機２には受信部が設けら
れ、この受信部は移動送信機２が使用を開始された時点
から常時に動作を行なうものとされ、そして送信部は動
作を停止している。

【００１５】そして、走路ＴＲの開始地点Ｔ１にはスイ
ッチオントリガー送信機６が設けられ、被計測走行体Ｈ
が走路ＴＲに入場する際に移動送信機２はそのスイッチ
オントリガー送信機６からの電波を受信し送信部の作動
を開始させる。また、走路ＴＲの終了地点Ｔ２にはスイ
ッチオフトリガー送信機７が設けられていて、被計測走
行体Ｈが走路ＴＲから退場する際に移動送信機２の動作
を停止させる。

【００１６】このようにすることで、移動送信機２は識
別コードＩＤを必要な時点のみ送信を行なうものとなる
ので。それ自体の消費電力の低減が図れるばかりでな
く、走路ＴＲの近傍を徘徊している被計測走行体Ｈから
の無用な電波もなくすることができるので、区間走破時
間計測装置１としての精度の向上も図れるものとなる。

【００１７】前記受信アンテナ３は多エレメントの八木
式などとされ、更に必要に応じては複数段にスタック接
続が行なわれて鋭い指向性を有するものとされている。
そして、例えば２００ｍとして設定された所定距離の境
界点毎に設けられて、前記移動送信機２からの電波を受
信する。

【００１８】このときに、本発明においては受信アンテ
ナ３は前記した境界点において走路ＴＲの両側に設ける
ものとされている。両側に設ける第１の理由は、信頼性
の向上であり、若しも一方に不具合が生じたときにも他
方が補完し機能を失うことを防止できるものとなる。

【００１９】理由の２は、被計測走行体Ｈの走路ＴＲ内
における幅方向の位置の検出であり、両側の受信アンテ
ナ３が受信した移動送信機２からの電波の時間差を、後
に説明する受信／処理機４で位相差などにより算出を行
なえば、当該の移動送信機２、即ち、被計測走行体Ｈが
走路ＴＲの幅のどの位置を通過したかが判明する。

【００２０】前記受信／処理機４も所定距離の境界点毎
に設けられ、同じ境界点に設置された前記受信アンテナ
３に接続されて受信した電波を増幅、検波などの処理を
行う受信部と共に、当該の境界点における計測のための
処理を行なう処理部が設けられている。よって、前記受
信／処理機４の受信部は、用意された周波数チャンネル
に対応するだけの受信能力を有するものとされている。

【００２１】そして、前記にも説明したように移動送信
機２は被計測走行体Ｈに対応する識別コードＩＤを発信
しているものであるので、先ずは、被計測走行体Ｈの接
近に伴い被計測走行体Ｈの特定を行なう。また、受信ア
ンテナ３は鋭い指向性を有するものであるので、被計測
走行体Ｈが通過するときの受信／処理機４の出力波形Ｓ
は図２にも示すように単峰性のものとなる。従って、こ
の出力波形Ｓからピーク位置Ｐの特定は容易であり、こ
のピーク位置Ｐをもって通過時点Ｔ（Ｘ）とする。

【００２２】このとき、前記受信アンテナ３は走路の両
側に設けられているものであるので、受信／処理機４に
は実質的には同一と見做せる２系統の入力が生じるの
で、それぞれに前置増幅器を設けるなどして個別に受信
処理を行い、処理部における前記した位相差の検出によ
る走路ＴＲ内での走行位置の測定に備えるものとしてい
る。

【００２３】このようにして走路ＴＲに設けられている
全ての受信／処理機４により得られた識別コードＩＤ、
通過時点Ｔ（Ｘ）および走行位置のデーターは、１台の
集中処理機５に送信が行なわれる。従って、この集中処
理機５において、ある識別コードＩＤのある境界点
（Ｘ）における通過時点Ｔ（Ｘ）が得られたときには、
１つ前の境界点（Ｘ−１）で得られている通過時点Ｔ
（Ｘ−１）とから当該の所定区間の走破時間が演算でき
るものとなる。

【００２４】また、前記通過時点Ｔ（Ｘ）と、スタート
時点とから当該の境界点（Ｘ）に至るまでの総合時間も
演算できるものとなり、更には、各境界点における走路
ＴＲ内での走行位置を検討することで、被計測走行体Ｈ
個々のの特性（性格）なども検討できるものとなり、ト
レーニング効果が増すものとなる。

【００２５】尚、集中処理機５には、適宜な出力装置が
接続され、演算結果をモニタに表示する、印字により出
力する、あるいは、記録媒体に記憶させてデーターとし
て保管するなどは自在であり、この区間走破時間計測装
置１が使用されている施設などの目的に沿う出力方法を
選択すれば良いものである。

【００２６】

【発明の効果】以上に説明したように本発明により、被
計測走行体のそれぞれに搭載され、被計測走行体それぞ
れに対し異なる識別コードが与えられる移動送信機と、
前記被計測走行体が走行する走路の両側に前記所定区間
の境界点毎に設けられ、適宜な指向特性としてそれぞれ
の前記移動送信機からの電波を受信する受信アンテナ
と、前記受信アンテナからの電波を入力しそれぞれの前
記識別コードを解読すると共に、その識別コードに対応
する電波のピーク値からそれぞれの前記被計測走行体の
前記境界点の通過時点を特定する受信／処理機と、前記
受信／処理機からの信号に基づいて少なくとも前記所定
区間毎のそれぞれの被計測走行体の走破時間を演算する
集中処理機とから成る区間走破時間計測装置としたこと
で、第一には、電波を用いて計測することにより、霧、
雨などの気象条件に実用上の範囲で影響を受けないもの
とし、この種の計測装置の実用性、信頼性の向上に極め
て優れた効果を奏するものである。

【００２７】また、第二には、電波を使用していること
で、被計測走行体同士の重なりを生じても遮蔽作用を生
じる度合いが少なく、よって、受信アンテナは被計測走
行体と同じ高さ、あるいは、僅かに高い位置として設け
ることで運用上に支障を生じないものとなる。従って、
走路上にゲート状の支持柱を設ける必要はなく、景観を
損なわないと共に被計測走行体に対しても無用な圧迫感
を与えない優れた効果を奏するものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る区間走破時間計測装置の実施形
態を示すブロック図である。

【図２】 本発明の区間走破時間計測装置における通過
時点の設定の原理を示す説明図である。

【図３】 従来例を示すブロック図である。

【符号の説明】

１……区間走破時間計測装置 ２……移動送信機 ３……受信アンテナ ４……受信／処理機 ５……集中処理機 ６……スイッチオントリガー送信機 ７……スイッチオフトリガー送信機 ＩＤ……識別コード Ｈ……被計測走行体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 有涼 一紀 東京都昭島市大神町３―10―12 Ｆターム(参考） 2F085 AA02 AA03 CC04 CC10 DD00 DD01 EE01 EE02 EE04 FF11 GG24 3E038 AA02 BA07 BB05 CA03 CA07 CB02 DA02 DB03 DB06 EA02 EA06 FA10 HA04

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の並走する被計測走行体の所定区間
   毎の走破時間を計測する区間走破時間計測装置におい
   て、前記区間走破時間計測装置は前記被計測走行体のそ
   れぞれに搭載され、被計測走行体それぞれに対し異なる
   識別コードが与えられる移動送信機と、前記被計測走行
   体が走行する走路の両側に前記所定区間の境界点毎に設
   けられ、適宜な指向特性としてそれぞれの前記移動送信
   機からの電波を受信する受信アンテナと、前記受信アン
   テナからの電波を入力しそれぞれの前記識別コードを解
   読すると共に、その識別コードに対応する電波のピーク
   値からそれぞれの前記被計測走行体の前記境界点の通過
   時点を特定する受信／処理機と、前記受信／処理機から
   の信号に基づいて少なくとも前記所定区間毎のそれぞれ
   の被計測走行体の走破時間を演算する集中処理機とから
   成ることを特徴とする区間走破時間計測装置。
2. 【請求項２】 前記受信／処理機若しくは集中処理機
   は、走路の両側に設けられた受信アンテナに達する前記
   移動送信機からの電波の時間差により当該の被計測走行
   体の走路幅内における位置を計測することを特徴とする
   請求項１記載の区間走破時間計測装置。
3. 【請求項３】 前記走路の計測開始位置の適宜の前方に
   はスイッチオントリガー送信機が設けられ、前記走路の
   計測終了位置の適宜の後方にはスイッチオフトリガー送
   信機が設けられ、前記移動送信機が計測区間中にある時
   のみ作動させることを特徴とする請求項１または請求項
   ２記載の区間走破時間計測装置。