JP2000005628A - 空気清浄器および空質調和装置 - Google Patents
空気清浄器および空質調和装置Info
- Publication number
- JP2000005628A JP2000005628A JP17774298A JP17774298A JP2000005628A JP 2000005628 A JP2000005628 A JP 2000005628A JP 17774298 A JP17774298 A JP 17774298A JP 17774298 A JP17774298 A JP 17774298A JP 2000005628 A JP2000005628 A JP 2000005628A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- ozone
- dust
- discharge element
- sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)
- Treating Waste Gases (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】副次的に発生するオゾンを有効かつ安全に定常
的に利用する空気清浄器を提供する。 【解決手段】本発明の空気清浄器は、風路２内に設けら
れた送風用ファン３と、前記送風用ファン３の吸気側に
設けた除塵フィルタ１と、前記除塵フィルタ１の排気側
に設けた放電素子４と、前記放電素子４により荷電され
た塵等を電気的に捕集する集塵部５と、前記放電素子４
から発生するオゾンおよび空気中の臭気成分を分解する
オゾン脱臭／分解触媒６と、前記オゾン脱臭／分解触媒
６を通過したオゾン濃度を制御するためのオゾンセンサ
７および制御回路８を具備することを特徴とする。
的に利用する空気清浄器を提供する。 【解決手段】本発明の空気清浄器は、風路２内に設けら
れた送風用ファン３と、前記送風用ファン３の吸気側に
設けた除塵フィルタ１と、前記除塵フィルタ１の排気側
に設けた放電素子４と、前記放電素子４により荷電され
た塵等を電気的に捕集する集塵部５と、前記放電素子４
から発生するオゾンおよび空気中の臭気成分を分解する
オゾン脱臭／分解触媒６と、前記オゾン脱臭／分解触媒
６を通過したオゾン濃度を制御するためのオゾンセンサ
７および制御回路８を具備することを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、家庭、オフイス、
自動車や電車など、人間が活動する空間の空気中に浮遊
するタバコの煙や、塵、花粉、臭気等を除去する空気清
浄器および空気浄化機能を有する冷暖房機、除湿機等の
空気調和装置である空質調和装置に関するものである。
自動車や電車など、人間が活動する空間の空気中に浮遊
するタバコの煙や、塵、花粉、臭気等を除去する空気清
浄器および空気浄化機能を有する冷暖房機、除湿機等の
空気調和装置である空質調和装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の空気清浄器には、送風用ファンに
より強制的に空気を除塵フィルタに通し除塵するもの
と、送風用ファンを用いずに自然の空気の流れを利用し
て除塵を行うものに大別できる。
より強制的に空気を除塵フィルタに通し除塵するもの
と、送風用ファンを用いずに自然の空気の流れを利用し
て除塵を行うものに大別できる。
【０００３】前者の空気清浄器は、送風用ファンの吸気
側に除塵フィルタを設け、塵等を含む空気を送風用ファ
ンで強制的に除塵フィルタを通過させ、タバコの煙、
塵、花粉等を除去するものであり、一方、後者の空気清
浄器は、空気中の塵等を荷電する放電素子を有し、放電
素子が空気に含まれるタバコの煙、塵、花粉等を荷電
し、荷電した塵等を下流側に設けた逆電荷を付与した除
塵フィルタで除去するものであった。
側に除塵フィルタを設け、塵等を含む空気を送風用ファ
ンで強制的に除塵フィルタを通過させ、タバコの煙、
塵、花粉等を除去するものであり、一方、後者の空気清
浄器は、空気中の塵等を荷電する放電素子を有し、放電
素子が空気に含まれるタバコの煙、塵、花粉等を荷電
し、荷電した塵等を下流側に設けた逆電荷を付与した除
塵フィルタで除去するものであった。
【０００４】前者の空気清浄器は、送風用ファンにより
屋内の空気を強制的に除塵フィルタに送り込むので、短
時間に屋内の空気中に浮遊するタバコの煙、塵、花粉等
を除去できるが、除塵フィルタの空隙より微細な塵は除
去できない。一方後者の空気清浄器は、自然の空気の流
れにより空気中を浮遊する塵等を放電素子により荷電
し、除塵する構成なので、屋内の空気を浄化するのに時
間がかかる。
屋内の空気を強制的に除塵フィルタに送り込むので、短
時間に屋内の空気中に浮遊するタバコの煙、塵、花粉等
を除去できるが、除塵フィルタの空隙より微細な塵は除
去できない。一方後者の空気清浄器は、自然の空気の流
れにより空気中を浮遊する塵等を放電素子により荷電
し、除塵する構成なので、屋内の空気を浄化するのに時
間がかかる。
【０００５】そこで、送風ファンと放電素子の両方を用
いた空気清浄器が使われるようになり、微細な塵も短時
間で除去できるようになった。
いた空気清浄器が使われるようになり、微細な塵も短時
間で除去できるようになった。
【０００６】また、従来の空質調和装置は、例えば、冷
暖房機、加湿機、除湿機等に、前記空気清浄器を組み合
わせたものであり、人間が活動する空間の温湿度環境の
調整と空気浄化を行うものである。
暖房機、加湿機、除湿機等に、前記空気清浄器を組み合
わせたものであり、人間が活動する空間の温湿度環境の
調整と空気浄化を行うものである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記の送風用
ファンと放電素子を組み合わせた空気清浄器では、放電
素子部での、コロナ放電によりオゾンが発生し、環境基
準を満たさない有害な空気を排気するという問題が発生
するようになった。
ファンと放電素子を組み合わせた空気清浄器では、放電
素子部での、コロナ放電によりオゾンが発生し、環境基
準を満たさない有害な空気を排気するという問題が発生
するようになった。
【０００８】また、従来の空質調和装置では、効率的に
温湿度環境と空気浄化の両方を行うことは不可能であっ
た。
温湿度環境と空気浄化の両方を行うことは不可能であっ
た。
【０００９】本発明はこのような従来の空気清浄器では
副次的に発生する有害なオゾンを排気してしまうという
課題と、従来の空質調和装置では効率的に温湿度環境と
空気浄化の両方を行うことが出来ないという課題を考慮
し、副次的に発生するオゾンを有効かつ安全に定常的に
利用する空気清浄器と、空気浄化と空気調和の両方を効
率よく行うことができる空質調和装置を提供することを
目的とするものである。
副次的に発生する有害なオゾンを排気してしまうという
課題と、従来の空質調和装置では効率的に温湿度環境と
空気浄化の両方を行うことが出来ないという課題を考慮
し、副次的に発生するオゾンを有効かつ安全に定常的に
利用する空気清浄器と、空気浄化と空気調和の両方を効
率よく行うことができる空質調和装置を提供することを
目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、第１の本発明（請求項１に対応）は、外部から
の空気が流れる風路と、前記風路内に設けられ、外部か
ら空気を取り入れる送風用ファンと、前記送風用ファン
の吸気側に位置し、前記空気中の埃を除去する除塵フィ
ルタと、イオンを発生し、前記風路内を流れる空気中の
塵を帯電させ、副次的に発生したオゾンで空気を殺菌す
る放電素子と、前記放電素子の排気側に位置し、前記放
電素子とは逆電荷を付与することによって、前記塵を吸
着し、除去する集塵部と、前記放電素子の排気側に位置
し、前記オゾンと空気中の臭気成分を吸着し、分解する
オゾン脱臭／分解触媒と、前記オゾン脱臭／分解触媒の
排気側に位置し、前記オゾン脱臭／分解触媒を通過した
オゾンの濃度を検知するオゾンセンサと、前記オゾンセ
ンサで測定された排気中のオゾン濃度が環境基準内にな
るように、前記送風用ファンの回転速度を調整し、また
は前記放電素子の印加電圧を調整し、または前記集塵部
の印加電圧を調整する制御回路と、を備えたことを特徴
とする空気清浄器である。
ために、第１の本発明（請求項１に対応）は、外部から
の空気が流れる風路と、前記風路内に設けられ、外部か
ら空気を取り入れる送風用ファンと、前記送風用ファン
の吸気側に位置し、前記空気中の埃を除去する除塵フィ
ルタと、イオンを発生し、前記風路内を流れる空気中の
塵を帯電させ、副次的に発生したオゾンで空気を殺菌す
る放電素子と、前記放電素子の排気側に位置し、前記放
電素子とは逆電荷を付与することによって、前記塵を吸
着し、除去する集塵部と、前記放電素子の排気側に位置
し、前記オゾンと空気中の臭気成分を吸着し、分解する
オゾン脱臭／分解触媒と、前記オゾン脱臭／分解触媒の
排気側に位置し、前記オゾン脱臭／分解触媒を通過した
オゾンの濃度を検知するオゾンセンサと、前記オゾンセ
ンサで測定された排気中のオゾン濃度が環境基準内にな
るように、前記送風用ファンの回転速度を調整し、また
は前記放電素子の印加電圧を調整し、または前記集塵部
の印加電圧を調整する制御回路と、を備えたことを特徴
とする空気清浄器である。
【００１１】また第２の本発明（請求項２に対応）は、
前記風路の排気側に位置し、空気中の塵の量または汚染
度を測定し、室内あるいは車内の換気を使用者に促すダ
ストセンサ及び／または炭酸ガスセンサを備えたことを
特徴とする第１の本発明記載の空気清浄器である。
前記風路の排気側に位置し、空気中の塵の量または汚染
度を測定し、室内あるいは車内の換気を使用者に促すダ
ストセンサ及び／または炭酸ガスセンサを備えたことを
特徴とする第１の本発明記載の空気清浄器である。
【００１２】また第３の本発明（請求項３に対応）は、
外部からの空気が流れる風路と、前記風路内に設けら
れ、外部から空気を取り入れる送風用ファンと、前記送
風用ファンの吸気側に位置し、前記空気中の埃を除去す
る除塵フィルタと、前記風路内に設けられ、前記送風用
ファンにより取り入れられた空気の温湿度を調節する耐
食性の熱交換機と、イオンを発生し、前記風路内を流れ
る空気中の塵を帯電させ、副次的に発生したオゾンで前
記風路内を流れる空気及び前記熱交換機を殺菌する放電
素子と、前記放電素子の排気側に位置し、前記放電素子
とは逆電荷を付与することによって、前記塵を吸着し、
除去する集塵部と、前記放電素子の排気側に位置し、前
記オゾンと空気中の臭気成分を吸着し、分解するオゾン
脱臭／分解触媒と、前記オゾン脱臭／分解触媒の排気側
に位置し、前記オゾン脱臭／分解触媒を通過したオゾン
の濃度を検知するオゾンセンサと、前記オゾンセンサで
測定された排気中のオゾン濃度が環境基準内になるよう
に、前記送風用ファンの回転速度を調整し、または前記
放電素子の印加電圧を調整し、または前記集塵部の印加
電圧を調整し、または前記熱交換機を制御する制御回路
と、を備えたことを特徴とする空質調和器である。
外部からの空気が流れる風路と、前記風路内に設けら
れ、外部から空気を取り入れる送風用ファンと、前記送
風用ファンの吸気側に位置し、前記空気中の埃を除去す
る除塵フィルタと、前記風路内に設けられ、前記送風用
ファンにより取り入れられた空気の温湿度を調節する耐
食性の熱交換機と、イオンを発生し、前記風路内を流れ
る空気中の塵を帯電させ、副次的に発生したオゾンで前
記風路内を流れる空気及び前記熱交換機を殺菌する放電
素子と、前記放電素子の排気側に位置し、前記放電素子
とは逆電荷を付与することによって、前記塵を吸着し、
除去する集塵部と、前記放電素子の排気側に位置し、前
記オゾンと空気中の臭気成分を吸着し、分解するオゾン
脱臭／分解触媒と、前記オゾン脱臭／分解触媒の排気側
に位置し、前記オゾン脱臭／分解触媒を通過したオゾン
の濃度を検知するオゾンセンサと、前記オゾンセンサで
測定された排気中のオゾン濃度が環境基準内になるよう
に、前記送風用ファンの回転速度を調整し、または前記
放電素子の印加電圧を調整し、または前記集塵部の印加
電圧を調整し、または前記熱交換機を制御する制御回路
と、を備えたことを特徴とする空質調和器である。
【００１３】また第４の本発明（請求項４に対応）は、
前記風路の排気側に位置し、空気中の塵の量及び／また
は汚染度を測定するダストセンサ及び／または炭酸ガス
センサと、を備え、前記制御回路は、室外あるいは車外
の空気を自動的に取り入れる機能をも有することを特徴
とする第３の本発明記載の空室調和器である。
前記風路の排気側に位置し、空気中の塵の量及び／また
は汚染度を測定するダストセンサ及び／または炭酸ガス
センサと、を備え、前記制御回路は、室外あるいは車外
の空気を自動的に取り入れる機能をも有することを特徴
とする第３の本発明記載の空室調和器である。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面を参照して説明する。
面を参照して説明する。
【００１５】まず、第一の実施の形態について概念を説
明した後、図面を参照して詳述する。
明した後、図面を参照して詳述する。
【００１６】本発明の空気清浄器は、本体内に設けられ
た送風用ファンで空気を取り入れ、まず、前記送風用フ
ァンに対して吸気側に設けた除塵フィルタで埃を除去す
る。そして、前記送風用ファンによって導かれる風路内
に設けた放電素子で、マイナスイオンを発生し、空気中
の塵や花粉を帯電させ、前記集塵部で除去するととも
に、前記放電素子で副次的に発生するオゾンによる殺菌
と、前記オゾン脱臭／分解触媒でオゾンおよび空気中の
臭気成分を分解する。さらに、排気側のオゾン濃度をオ
ゾンセンサで測定し、制御回路で本体内の風速や前記放
電素子の印加電圧を調整して、排気側のオゾン濃度を環
境基準内に制御することができる。また、ダストセンサ
や炭酸ガスセンサを本体内の排気側に組み込むことによ
り、空気中の塵の量や汚染度を測定して、室内や車内な
どの換気を人に促すことができる。
た送風用ファンで空気を取り入れ、まず、前記送風用フ
ァンに対して吸気側に設けた除塵フィルタで埃を除去す
る。そして、前記送風用ファンによって導かれる風路内
に設けた放電素子で、マイナスイオンを発生し、空気中
の塵や花粉を帯電させ、前記集塵部で除去するととも
に、前記放電素子で副次的に発生するオゾンによる殺菌
と、前記オゾン脱臭／分解触媒でオゾンおよび空気中の
臭気成分を分解する。さらに、排気側のオゾン濃度をオ
ゾンセンサで測定し、制御回路で本体内の風速や前記放
電素子の印加電圧を調整して、排気側のオゾン濃度を環
境基準内に制御することができる。また、ダストセンサ
や炭酸ガスセンサを本体内の排気側に組み込むことによ
り、空気中の塵の量や汚染度を測定して、室内や車内な
どの換気を人に促すことができる。
【００１７】以下、第一の実施の形態について図１を用
いて説明する。
いて説明する。
【００１８】図１は、第一の実施の形態である空気清浄
器である。
器である。
【００１９】図１において、１は本体内部の風路２に取
り入れられた空気中の埃を除去するための除塵フィルタ
で、風路２内に設けられた送風用ファン３の吸気側に位
置する。前記送風用ファン３はモータなどにより駆動さ
れるものである。放電素子４は前記送風用ファン３によ
って導かれる風路２内に設けられ、高電圧などにより駆
動されるものである。集塵部５は、前記放電素子４に対
して排気側に位置し、前記放電素子４により帯電した塵
を取るために、前記放電素子４に対して逆電荷を発生す
るように電気的に駆動されるものである。さらに、本体
内の排気側に、前記放電素子４で副次的に発生したオゾ
ンと空気中の臭気成分を分解するために、オゾン脱臭／
分解触媒６が設けられている。そして、前記オゾン脱臭
／分解触媒６の排気側に、オゾン濃度を検知するための
オゾンセンサ７が設けられ、本体内の前記送風用ファン
３、放電素子４、集塵部５、オゾンセンサ７などを制御
する制御回路８は、空気中の塵や臭気成分、オゾンなど
の影響を受けないように、風路２外の本体内に設けられ
ている。なお、前記送風用ファン３は、風路２内に空気
を取り入れるためであり、前記除塵フィルタ１に対し
て、排気側に位置しておればよく、例えば、集塵部５と
オゾン分解／脱臭触媒６の間や、オゾンセンサ７の排気
側に設けてもよい。また、オゾン脱臭／分解触媒６に集
塵機能を付与させて、集塵部５と一体化してもよい。
り入れられた空気中の埃を除去するための除塵フィルタ
で、風路２内に設けられた送風用ファン３の吸気側に位
置する。前記送風用ファン３はモータなどにより駆動さ
れるものである。放電素子４は前記送風用ファン３によ
って導かれる風路２内に設けられ、高電圧などにより駆
動されるものである。集塵部５は、前記放電素子４に対
して排気側に位置し、前記放電素子４により帯電した塵
を取るために、前記放電素子４に対して逆電荷を発生す
るように電気的に駆動されるものである。さらに、本体
内の排気側に、前記放電素子４で副次的に発生したオゾ
ンと空気中の臭気成分を分解するために、オゾン脱臭／
分解触媒６が設けられている。そして、前記オゾン脱臭
／分解触媒６の排気側に、オゾン濃度を検知するための
オゾンセンサ７が設けられ、本体内の前記送風用ファン
３、放電素子４、集塵部５、オゾンセンサ７などを制御
する制御回路８は、空気中の塵や臭気成分、オゾンなど
の影響を受けないように、風路２外の本体内に設けられ
ている。なお、前記送風用ファン３は、風路２内に空気
を取り入れるためであり、前記除塵フィルタ１に対し
て、排気側に位置しておればよく、例えば、集塵部５と
オゾン分解／脱臭触媒６の間や、オゾンセンサ７の排気
側に設けてもよい。また、オゾン脱臭／分解触媒６に集
塵機能を付与させて、集塵部５と一体化してもよい。
【００２０】次に、上記実施の形態の動作について説明
する。
する。
【００２１】本実施の形態の空気の浄化は、以下のよう
にして行われる。まず、本体内に設けられた送風用ファ
ン３で空気を取り入れ、風路２の入り口に設けられた除
塵フィルタ１で埃を除去する。そして、放電素子４でマ
イナスイオンを発生し、風路２内を流れる空気中の塵や
花粉を帯電させ、逆電荷を付与した集塵部５で除去す
る。このとき、前記放電素子４で副次的に発生するオゾ
ンにより、空気を殺菌される。また、オゾンおよび空気
中の臭気成分は、オゾン脱臭／分解触媒６に吸着し、触
媒上で反応して分解される。さらに、排気側のオゾン濃
度をオゾンセンサ７で測定し、排気中のオゾン濃度が環
境基準値である０．０５ｐｐｍ以内になるように、制御
回路８で送風用ファン３の回転速度を調整して、風量を
０．５〜１５ｍ／ｓｅｃの範囲で調節したり、放電素子
４の印加電圧を調整して、風路２内の風速や副次的なオ
ゾン発生量を制御する。なお、ダストセンサや炭酸ガス
センサを風路２内の排気側に組み込むことにより、空気
中の塵の量や汚染度を測定して、室内や車内などの換気
を人に促す機能も付与することができる。
にして行われる。まず、本体内に設けられた送風用ファ
ン３で空気を取り入れ、風路２の入り口に設けられた除
塵フィルタ１で埃を除去する。そして、放電素子４でマ
イナスイオンを発生し、風路２内を流れる空気中の塵や
花粉を帯電させ、逆電荷を付与した集塵部５で除去す
る。このとき、前記放電素子４で副次的に発生するオゾ
ンにより、空気を殺菌される。また、オゾンおよび空気
中の臭気成分は、オゾン脱臭／分解触媒６に吸着し、触
媒上で反応して分解される。さらに、排気側のオゾン濃
度をオゾンセンサ７で測定し、排気中のオゾン濃度が環
境基準値である０．０５ｐｐｍ以内になるように、制御
回路８で送風用ファン３の回転速度を調整して、風量を
０．５〜１５ｍ／ｓｅｃの範囲で調節したり、放電素子
４の印加電圧を調整して、風路２内の風速や副次的なオ
ゾン発生量を制御する。なお、ダストセンサや炭酸ガス
センサを風路２内の排気側に組み込むことにより、空気
中の塵の量や汚染度を測定して、室内や車内などの換気
を人に促す機能も付与することができる。
【００２２】上記のようにして、本実施の形態によっ
て、マイナスイオンを含み、副次的に発生するオゾンに
より殺菌・脱臭された空気が、安全かつ容易に作り出す
ことができる。
て、マイナスイオンを含み、副次的に発生するオゾンに
より殺菌・脱臭された空気が、安全かつ容易に作り出す
ことができる。
【００２３】次に第二の実施の形態について、概念を説
明した後、図面を参照して詳述する。 本発明の空質調
和装置は、本体の吸気側に設けた除塵フィルタで埃を除
去する。そして、風路内に設けた耐食性の熱交換機で温
湿度を調節しながら、同じく風路内に設けられた放電素
子で、マイナスイオンを発生して、空気中の塵や花粉を
帯電させ、前記集塵部で除去するとともに、前記放電素
子で副次的に発生するオゾンにより、前記熱交換機およ
び空気の殺菌と、前記オゾン脱臭／分解触媒でオゾンお
よび空気中の臭気成分を分解する。さらに、オゾン脱臭
／分解触媒を通過したオゾン濃度をオゾンセンサで測定
し、制御回路で本体内の風速や前記放電素子の印加電圧
を調整して、排気側のオゾン濃度を環境基準内に制御す
ることができる。また、ダストセンサや炭酸ガスセンサ
を本体内の排気側に組み込むことにより、空気中の塵の
量や汚染度を測定し、室内と室外の吸気量もしくは車内
と車外の吸気量を制御して、温湿度制御部の機能を乱す
ことなく、かつ、脱臭機能による圧損を補いながら、室
内または車内の換気を自動的に行い、快適な温湿度と空
質空間を作り出すことができる。
明した後、図面を参照して詳述する。 本発明の空質調
和装置は、本体の吸気側に設けた除塵フィルタで埃を除
去する。そして、風路内に設けた耐食性の熱交換機で温
湿度を調節しながら、同じく風路内に設けられた放電素
子で、マイナスイオンを発生して、空気中の塵や花粉を
帯電させ、前記集塵部で除去するとともに、前記放電素
子で副次的に発生するオゾンにより、前記熱交換機およ
び空気の殺菌と、前記オゾン脱臭／分解触媒でオゾンお
よび空気中の臭気成分を分解する。さらに、オゾン脱臭
／分解触媒を通過したオゾン濃度をオゾンセンサで測定
し、制御回路で本体内の風速や前記放電素子の印加電圧
を調整して、排気側のオゾン濃度を環境基準内に制御す
ることができる。また、ダストセンサや炭酸ガスセンサ
を本体内の排気側に組み込むことにより、空気中の塵の
量や汚染度を測定し、室内と室外の吸気量もしくは車内
と車外の吸気量を制御して、温湿度制御部の機能を乱す
ことなく、かつ、脱臭機能による圧損を補いながら、室
内または車内の換気を自動的に行い、快適な温湿度と空
質空間を作り出すことができる。
【００２４】以下、第二の実施の形態について図２を用
いて説明する。
いて説明する。
【００２５】図２は、第二の実施の形態である空室調和
装置である。
装置である。
【００２６】図２において、１は本体内部の取り入れら
れた空気中の埃を除去するための除塵フィルタで、送風
用ファン３の吸気側に位置する。前記送風用ファン３は
モータなどにより駆動されるものである。また、９も本
体内部の取り入れられた空気中の埃を除去するための除
塵フィルタで、１０は前記送風用ファン３により取り入
れられた空気を冷やしたり暖めたりするための熱交換機
である。ここで、熱交換機１０は、前記送風用ファン３
によって作り出される空気の流れの経路上に設けられて
おり、空気の温湿度調節機能を果たすものである。一
方、脱臭浄化機能は以下の構成によって果たされる。
れた空気中の埃を除去するための除塵フィルタで、送風
用ファン３の吸気側に位置する。前記送風用ファン３は
モータなどにより駆動されるものである。また、９も本
体内部の取り入れられた空気中の埃を除去するための除
塵フィルタで、１０は前記送風用ファン３により取り入
れられた空気を冷やしたり暖めたりするための熱交換機
である。ここで、熱交換機１０は、前記送風用ファン３
によって作り出される空気の流れの経路上に設けられて
おり、空気の温湿度調節機能を果たすものである。一
方、脱臭浄化機能は以下の構成によって果たされる。
【００２７】空気中の塵を帯電させる放電素子４は、前
記送風用ファン３によって導かれる風路内に設けられ、
高電圧などにより駆動されるものである。集塵部５は、
前記放電素子４に対して排気側に位置し、前記放電素子
４により帯電した塵を取るために、前記放電素子４に対
して逆電荷を発生するように電気的に駆動されるもので
ある。そして、除塵された空気の流路上に、空気の清浄
度を測定するためのダストセンサ１１が設けられてい
る。さらに、前記放電素子４で副次的に発生したオゾン
と空気中の臭気成分を分解するオゾン脱臭／分解触媒６
と、前記オゾン脱臭／分解触媒６の排気側に、オゾン濃
度を検知するためのオゾンセンサ７が設けられている。
また、本体内の送風用ファン３、放電素子４、集塵部
５、オゾンセンサ７、熱交換機１０、ダストセンサ１１
などを制御する制御回路１２は、空気中の塵や臭気成
分、オゾンなどの影響を受けないように、風路外の本体
内に設けられている。なお、前記送風用ファン３は、本
体内に空気を取り入れるためであり、前記除塵フィルタ
１や除塵フィルタ９に対して、排気側に位置しておれば
よく、例えば、集塵部５とオゾン分解／脱臭触媒６の間
や、オゾンセンサ７の排気側に設けてもよい。また、ダ
ストセンサ１１の位置は、オゾンセンサ７と同じにして
もよく、さらに上記構成に炭酸ガスセンサをオゾンセン
サ７の位置に付与したり、オゾンセンサ７とマイクロセ
ンサ化して一体にしてもよい。
記送風用ファン３によって導かれる風路内に設けられ、
高電圧などにより駆動されるものである。集塵部５は、
前記放電素子４に対して排気側に位置し、前記放電素子
４により帯電した塵を取るために、前記放電素子４に対
して逆電荷を発生するように電気的に駆動されるもので
ある。そして、除塵された空気の流路上に、空気の清浄
度を測定するためのダストセンサ１１が設けられてい
る。さらに、前記放電素子４で副次的に発生したオゾン
と空気中の臭気成分を分解するオゾン脱臭／分解触媒６
と、前記オゾン脱臭／分解触媒６の排気側に、オゾン濃
度を検知するためのオゾンセンサ７が設けられている。
また、本体内の送風用ファン３、放電素子４、集塵部
５、オゾンセンサ７、熱交換機１０、ダストセンサ１１
などを制御する制御回路１２は、空気中の塵や臭気成
分、オゾンなどの影響を受けないように、風路外の本体
内に設けられている。なお、前記送風用ファン３は、本
体内に空気を取り入れるためであり、前記除塵フィルタ
１や除塵フィルタ９に対して、排気側に位置しておれば
よく、例えば、集塵部５とオゾン分解／脱臭触媒６の間
や、オゾンセンサ７の排気側に設けてもよい。また、ダ
ストセンサ１１の位置は、オゾンセンサ７と同じにして
もよく、さらに上記構成に炭酸ガスセンサをオゾンセン
サ７の位置に付与したり、オゾンセンサ７とマイクロセ
ンサ化して一体にしてもよい。
【００２８】次に、上記実施の形態の動作について説明
する。
する。
【００２９】本実施の形態の空気の脱臭浄化は、以下の
ようにして行われる。まず、本体内に設けられた送風用
ファン３で空気を取り入れる。このとき、室内または車
内の熱交換された空気や室外または車外の空気中の埃
は、除塵フィルタ１と温湿度調節部の除塵フィルタ９で
除去される。そして、放電素子４でマイナスイオンを発
生させ、送風用ファン３により導入された空気中の塵や
花粉を帯電し、逆電荷を付与した集塵部５で除去する。
このとき、空気は前記放電素子４で副次的に発生するオ
ゾンにより殺菌され、また、空気の除塵度合をダストセ
ンサ１１により測定して確認を行う。一方、空気中のオ
ゾンおよび臭気成分は、オゾン脱臭／分解触媒６に吸着
し、触媒上で反応して分解される。さらに、排気側のオ
ゾン濃度をオゾンセンサ７で測定し、排気中のオゾン濃
度が環境基準値である０．０５ｐｐｍ以内になるよう
に、制御回路１２で送風用ファン３の回転速度を調整
し、風量を０．５〜１．５ｍ／ｓｅｃの範囲で調節した
り、放電素子４の印加電圧を調整して、風路内の風速や
副次的なオゾン発生量を制御する。なお、炭酸ガスセン
サを風路内の排気側に組み込み、空気中の炭酸ガス濃度
から、室内または車内の空気の汚染度を測定し、室外や
車外の空気を脱臭浄化機能の部分から取り入れる機構を
付与させることによって、室内や車内などの換気を温湿
度調節を乱すことなく自動的に行う機能も付与すること
ができる。
ようにして行われる。まず、本体内に設けられた送風用
ファン３で空気を取り入れる。このとき、室内または車
内の熱交換された空気や室外または車外の空気中の埃
は、除塵フィルタ１と温湿度調節部の除塵フィルタ９で
除去される。そして、放電素子４でマイナスイオンを発
生させ、送風用ファン３により導入された空気中の塵や
花粉を帯電し、逆電荷を付与した集塵部５で除去する。
このとき、空気は前記放電素子４で副次的に発生するオ
ゾンにより殺菌され、また、空気の除塵度合をダストセ
ンサ１１により測定して確認を行う。一方、空気中のオ
ゾンおよび臭気成分は、オゾン脱臭／分解触媒６に吸着
し、触媒上で反応して分解される。さらに、排気側のオ
ゾン濃度をオゾンセンサ７で測定し、排気中のオゾン濃
度が環境基準値である０．０５ｐｐｍ以内になるよう
に、制御回路１２で送風用ファン３の回転速度を調整
し、風量を０．５〜１．５ｍ／ｓｅｃの範囲で調節した
り、放電素子４の印加電圧を調整して、風路内の風速や
副次的なオゾン発生量を制御する。なお、炭酸ガスセン
サを風路内の排気側に組み込み、空気中の炭酸ガス濃度
から、室内または車内の空気の汚染度を測定し、室外や
車外の空気を脱臭浄化機能の部分から取り入れる機構を
付与させることによって、室内や車内などの換気を温湿
度調節を乱すことなく自動的に行う機能も付与すること
ができる。
【００３０】また、本実施の形態の空気の温湿度調節
は、以下のようにして行われる。まず、本体内に設けら
れた送風用ファン３で空気を取り入れる。このとき、本
体内に導入された室内または車内の空気は、熱交換機１
０によって、暖められたり冷やされたりする。本体内の
空気の流れは、温湿度調節時の条件により異なる。大き
い風量が必要なときは、熱交換機１０を通った空気の大
半は脱臭浄化されずに排気される。一方、定常時の小さ
い風量のときには、空気の一部は、脱臭浄化を行う放電
素子４に導入され、集塵部５で除塵とオゾンにより殺菌
されて、再度、熱交換機１０に導入されるものと、その
まま、オゾン分解／脱臭触媒６でオゾンと臭気成分の分
解が行われ、脱臭浄化されて排気されるものに別れる。
このとき、オゾンを含む空気が熱交換機１０を通ること
により、熱交換機１０内の殺菌が行われ、かびの発生を
抑えることができる。しかしながら、オゾンは酸化性が
強いため、熱交換機１０には、耐食性の金属やセラミッ
クス皮膜を被覆した金属を用いることが好ましい。
は、以下のようにして行われる。まず、本体内に設けら
れた送風用ファン３で空気を取り入れる。このとき、本
体内に導入された室内または車内の空気は、熱交換機１
０によって、暖められたり冷やされたりする。本体内の
空気の流れは、温湿度調節時の条件により異なる。大き
い風量が必要なときは、熱交換機１０を通った空気の大
半は脱臭浄化されずに排気される。一方、定常時の小さ
い風量のときには、空気の一部は、脱臭浄化を行う放電
素子４に導入され、集塵部５で除塵とオゾンにより殺菌
されて、再度、熱交換機１０に導入されるものと、その
まま、オゾン分解／脱臭触媒６でオゾンと臭気成分の分
解が行われ、脱臭浄化されて排気されるものに別れる。
このとき、オゾンを含む空気が熱交換機１０を通ること
により、熱交換機１０内の殺菌が行われ、かびの発生を
抑えることができる。しかしながら、オゾンは酸化性が
強いため、熱交換機１０には、耐食性の金属やセラミッ
クス皮膜を被覆した金属を用いることが好ましい。
【００３１】上記のようにして、本実施の形態によっ
て、殺菌・脱臭と温湿度調節された空気を、安全にかつ
容易に作り出すことができる。
て、殺菌・脱臭と温湿度調節された空気を、安全にかつ
容易に作り出すことができる。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したことから明らかなように、
副次的に発生するオゾンを有効かつ安全に利用でき、室
内または車外の空気の殺菌・脱臭をおこなうことができ
る空気清浄器を提供することができる。また、空気浄化
と空気調和の両方を効率よく行うことができる空室調和
装置を提供することができる。
副次的に発生するオゾンを有効かつ安全に利用でき、室
内または車外の空気の殺菌・脱臭をおこなうことができ
る空気清浄器を提供することができる。また、空気浄化
と空気調和の両方を効率よく行うことができる空室調和
装置を提供することができる。
【図１】本発明の一実施の形態による空気清浄器の断面
図
図
【図２】本発明の一実施の形態による空質調和装置の断
面図
面図
１ 除塵フィルタ ２ 風路 ３ 送風用ファン ４ 放電素子 ５ 集塵部 ６ オゾン脱臭／分解触媒 ７ オゾンセンサ ８ 制御回路 ９ 除塵フィルタ １０ 熱交換機 １１ ダストセンサ １２ 制御回路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 4C080 AA07 BB02 BB05 CC01 CC12 HH02 JJ01 KK02 MM08 QQ11 QQ12 QQ17 QQ20 4D002 AA11 AB02 BA14 DA70 GA02 GA03 GB01 GB02 4D054 AA11 AA16 BA03 CA12 CA18 EA11 EA24 EA28
Claims (4)
- 【請求項１】 外部からの空気が流れる風路と、 前記風路内に設けられ、外部から空気を取り入れる送風
用ファンと、 前記送風用ファンの吸気側に位置し、前記空気中の埃を
除去する除塵フィルタと、 イオンを発生し、前記風路内を流れる空気中の塵を帯電
させ、副次的に発生したオゾンで空気を殺菌する放電素
子と、 前記放電素子の排気側に位置し、前記放電素子とは逆電
荷を付与することによって、前記塵を吸着し、除去する
集塵部と、 前記放電素子の排気側に位置し、前記オゾンと空気中の
臭気成分を吸着し、分解するオゾン脱臭／分解触媒と、 前記オゾン脱臭／分解触媒の排気側に位置し、前記オゾ
ン脱臭／分解触媒を通過したオゾンの濃度を検知するオ
ゾンセンサと、 前記オゾンセンサで測定された排気中のオゾン濃度が環
境基準内になるように、前記送風用ファンの回転速度を
調整し、または前記放電素子の印加電圧を調整し、また
は前記集塵部の印加電圧を調整する制御回路と、を備え
たことを特徴とする空気清浄器。 - 【請求項２】 前記風路の排気側に位置し、空気中の塵
の量または汚染度を測定し、室内あるいは車内の換気を
使用者に促すダストセンサ及び／または炭酸ガスセンサ
を備えたことを特徴とする請求項１記載の空気清浄器。 - 【請求項３】 外部からの空気が流れる風路と、 前記風路内に設けられ、外部から空気を取り入れる送風
用ファンと、 前記送風用ファンの吸気側に位置し、前記空気中の埃を
除去する除塵フィルタと、 前記風路内に設けられ、前記送風用ファンにより取り入
れられた空気の温湿度を調節する耐食性の熱交換機と、 イオンを発生し、前記風路内を流れる空気中の塵を帯電
させ、副次的に発生したオゾンで前記風路内を流れる空
気及び前記熱交換機を殺菌する放電素子と、 前記放電素子の排気側に位置し、前記放電素子とは逆電
荷を付与することによって、前記塵を吸着し、除去する
集塵部と、 前記放電素子の排気側に位置し、前記オゾンと空気中の
臭気成分を吸着し、分解するオゾン脱臭／分解触媒と、 前記オゾン脱臭／分解触媒の排気側に位置し、前記オゾ
ン脱臭／分解触媒を通過したオゾンの濃度を検知するオ
ゾンセンサと、 前記オゾンセンサで測定された排気中のオゾン濃度が環
境基準内になるように、前記送風用ファンの回転速度を
調整し、または前記放電素子の印加電圧を調整し、また
は前記集塵部の印加電圧を調整し、または前記熱交換機
を制御する制御回路と、を備えたことを特徴とする空質
調和器。 - 【請求項４】 前記風路の排気側に位置し、空気中の塵
の量及び／または汚染度を測定するダストセンサ及び／
または炭酸ガスセンサと、を備え、 前記制御回路は、室外あるいは車外の空気を自動的に取
り入れる機能をも有することを特徴とする請求項３記載
の空室調和器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17774298A JP2000005628A (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 空気清浄器および空質調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17774298A JP2000005628A (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 空気清浄器および空質調和装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000005628A true JP2000005628A (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=16036336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17774298A Pending JP2000005628A (ja) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | 空気清浄器および空質調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000005628A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005018689A1 (ja) * | 2003-08-21 | 2005-03-03 | Aiba Co., Ltd. | 空気清浄装置及び空気清浄方法 |
| JP2005138034A (ja) * | 2003-11-07 | 2005-06-02 | Mitsubishi Electric Corp | 空気清浄装置、空気清浄装置付き空気調和機 |
| CN105170327A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-12-23 | 南通河海大学海洋与近海工程研究院 | 电晕放电空气净化装置 |
| CN106545962A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-03-29 | 北京艾瑞克林科技有限公司 | 一种新风机及其送风量和排风量的控制方法 |
| WO2018157359A1 (zh) * | 2017-03-02 | 2018-09-07 | 深圳瀚飞科技开发有限公司 | 一种高效室内空气净化机 |
| CN109513322A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-03-26 | 上海工程技术大学 | 一种危化品存储柜智能风机过滤系统 |
| JP2019069407A (ja) * | 2017-10-06 | 2019-05-09 | 三菱電機株式会社 | 空気処理装置 |
| CN112121580A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-25 | 苏州云式环境科技有限公司 | 粉尘集中收集处理装置 |
| CN114413391A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-04-29 | 深圳市西伦土木结构有限公司 | 一种用于地下通道的通风机构及使用方法 |
| CN114570527A (zh) * | 2020-11-30 | 2022-06-03 | 禅才高科技股份有限公司 | 具备臭氧还原过滤器的节能型吸入式微尘捕集装置 |
| IT202100023333A1 (it) * | 2021-09-09 | 2023-03-09 | Eurapo S R L | Apparecchiatura di sanificazione dell'aria in presenza di persone e relativo metodo di funzionamento |
-
1998
- 1998-06-24 JP JP17774298A patent/JP2000005628A/ja active Pending
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100393362C (zh) * | 2003-08-21 | 2008-06-11 | 株式会社相羽 | 空气净化装置及空气净化方法 |
| US7540900B2 (en) | 2003-08-21 | 2009-06-02 | Aiba Co., Ltd. | Air clarifying apparatus and air clarifying method |
| AU2004266523B2 (en) * | 2003-08-21 | 2010-07-01 | Aiba Co., Ltd. | Air purification apparatus and method |
| KR101189527B1 (ko) | 2003-08-21 | 2012-10-11 | 가부시키가이샤 아이바 | 공기청정장치와 공기청정방법 |
| WO2005018689A1 (ja) * | 2003-08-21 | 2005-03-03 | Aiba Co., Ltd. | 空気清浄装置及び空気清浄方法 |
| JP2005138034A (ja) * | 2003-11-07 | 2005-06-02 | Mitsubishi Electric Corp | 空気清浄装置、空気清浄装置付き空気調和機 |
| CN105170327A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-12-23 | 南通河海大学海洋与近海工程研究院 | 电晕放电空气净化装置 |
| CN106545962B (zh) * | 2016-10-31 | 2019-10-25 | 北京艾瑞克林科技有限公司 | 一种新风机及其送风量和排风量的控制方法 |
| CN106545962A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-03-29 | 北京艾瑞克林科技有限公司 | 一种新风机及其送风量和排风量的控制方法 |
| WO2018157359A1 (zh) * | 2017-03-02 | 2018-09-07 | 深圳瀚飞科技开发有限公司 | 一种高效室内空气净化机 |
| JP2019069407A (ja) * | 2017-10-06 | 2019-05-09 | 三菱電機株式会社 | 空気処理装置 |
| CN109513322A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-03-26 | 上海工程技术大学 | 一种危化品存储柜智能风机过滤系统 |
| CN112121580A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-25 | 苏州云式环境科技有限公司 | 粉尘集中收集处理装置 |
| CN114570527A (zh) * | 2020-11-30 | 2022-06-03 | 禅才高科技股份有限公司 | 具备臭氧还原过滤器的节能型吸入式微尘捕集装置 |
| IT202100023333A1 (it) * | 2021-09-09 | 2023-03-09 | Eurapo S R L | Apparecchiatura di sanificazione dell'aria in presenza di persone e relativo metodo di funzionamento |
| CN114413391A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-04-29 | 深圳市西伦土木结构有限公司 | 一种用于地下通道的通风机构及使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2000140688A (ja) | 空気清浄器および空質調和装置 | |
| CN100529563C (zh) | 空气净化器和控制其操作的方法 | |
| JP5519294B2 (ja) | 空調システムを制御するための制御システム | |
| KR101992650B1 (ko) | 실내 공기질 개선을 위한 공기정화 및 공기조화 시스템 | |
| JP2549032Y2 (ja) | 自動車用脱臭器付き冷房装置 | |
| JP2015500452A (ja) | 分散型空気循環システムを備える閉鎖環境内で空気を調節するための方法およびシステム | |
| JP2002276999A (ja) | 空気換気浄化装置 | |
| US20040175318A1 (en) | Method and apparatus for oxidizing carbon monoxide | |
| JP2000005628A (ja) | 空気清浄器および空質調和装置 | |
| JPH10138753A (ja) | 車両用空気清浄装置 | |
| JP2001248865A (ja) | 換気機能付空気清浄装置 | |
| JP2005138632A (ja) | 車両用空気清浄装置 | |
| KR101680887B1 (ko) | 공기 청정기 | |
| JP2008036168A (ja) | 脱臭装置 | |
| CN103953978A (zh) | 一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器 | |
| CN203823914U (zh) | 一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器 | |
| TW200306871A (en) | Deodorizing device | |
| JPH08253025A (ja) | 自動車用空気清浄脱臭器 | |
| KR100478706B1 (ko) | 차량 공조장치용 살균탈취장치 | |
| JP2010149536A (ja) | 空気清浄装置 | |
| JPH04108063A (ja) | 車両用空気調和装置及びその運転方法 | |
| JPH08114332A (ja) | 脱臭浄化装置を具備する空気調和機 | |
| KR20010028798A (ko) | 산소 밀도/습도 조절기능 및 유해가스 경보기능을 가진 | |
| JPH06166325A (ja) | 自動車用空調制御装置 | |
| JP2000279492A (ja) | ガス分解用構造体並びにこれを用いたガス分解装置及び空気調和装置 |