ITTO960539A1 - Pignone, per l'ingranamento con una catena di bicicletta. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Pignone, per l'iigranamento con una catena di bicicletta"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda un pignone fissabile al mozzo della ruota posteriore di una bicicletta, per 1'ingranamento con la catena della bicicletta, del tipo comprendente un corpo anulare appiattito presentante una corona esterna per 1 'ingranamento con la catena, ed un bordo circolare interno includente denti sporgenti radialmente verso l'interno, per l'accoppiamento del pignone su un corpo scanalato di sopporto, tipicamente il corpo di una ruota libera associata al mozzo della ruota posteriore della bicicletta.

Un pignone del tipo sopra indicato realizzato secondo la tecnica nota è illustrato nella figura 1 dei disegni annessi. Con riferimento a tale figura, il numero 1 indica nel suo insieme il pignone, comprendente un corpo appiattito, presentante una corona dentata esterna 2, includente una pluralità di denti 3 per 1'ingranamento con la catena della bicicletta, ed un bordo circolare interno 4 provvisto di una pluralità (tipicamente 8) di denti 5 fra loro angolarmente equidistanziati, per l'accoppiamento sul corpo scanalato della ruota libera associata al mozzo di una ruota posteriore di bicicletta. Il corpo del pignone 1 presenta inoltre aperture di alleggerimento 6.

Lo scopo della presente invenzione è quello di realizzare un pignone del tipo sopra specificato, adatto particolarmente ad essere utilizzato su biciclette da competizione, che presenti un peso molto ridotto rispetto a quello dei pignoni tradizionali, pure garantendo le necessarie caratteristiche di resistenza, a parità di materiale utilizzato (ad esempio acciaio o lega leggera).

In vista di raggiungere tale scopo, l'invenzione ha per oggetto un pignone del tipo indicato all'inizio della presente descrizione, caratterizzato dal fatto che il suddetto bordo circolare interno del corpo del pignone è interrotto, tra ciascun dente interno e quello adiacente, da un incavo che si estende nel corpo del pignone fino in prossimità del suo bordo esterno, in modo tale per cui l'apertura centrale del pignone ha un profilo plurilobato.

La figura 2 dei disegni annessi illustra a titolo di esempio non limitativo una forma preferita di attuazione del pignone secondo l'invenzione. Come visibile in tale figura, rispetto al caso tradizionale illustrato nella figura 1, il pignone dell'invenzione presenta un numero dimezzato di denti interni 5 (le parti della figura 2 corrispondenti a quelle della figura 1 sono indicate con lo stesso numero di riferimento). Tuttavia i denti 5 del pignone secondo l'invenzione illustrato nella figura 2 presentano un'altezza maggiore dei denti 5 del pignone noto illustrato nella figura 1, al fine di garantire le necessarie caratteristiche di resistenza, nonostante l'impiego di un numero dimezzato di denti.

Come è chiaramente visibile nella figura 2, i quattro denti interni 5 sono angolarmente equidistanziati fra loro, ossia sono disposti ad angolo retto l'uno rispetto all'altro e fra ciascun dente 5 e quello adiacente il bordo circolare interno 4 è interrotto da un incavo 7 che si estende radialmente nel corpo del pignone 1 fino in prossimità del bordo esterno 2, e che comprende una porzione di fondo 7a e due porzioni laterali 7b. Le porzioni di fondo 7a dei quattro incavi 7 giacciono su una stessa circonferenza concentrica con il bordo esterno 2 del pignone e sensibilmente prossima ad esso in modo da definire una fascia anulare esterna 8.

Come già indicato sopra, per effetto della presenza degli incavi 7 l'apertura centrale del pignone assume un profilo plurilobato (nell'esempio illustrato a quattro lobi o a quadrifoglio).

Studi ed esperienze condotti dalla richiedente hanno portato a definire per ciascun incavo 7 la forma asimmetrica che è illustrata nella figura 2. Tale forma si è infatti rivelata ottimale per consentire da un lato il massimo alleggerimento possibile del pignone e dall'altro lato la necessaria resistenza del corpo del pignone stesso. Per effetto della presenza degli incavi 7 e della loro forma asimmetrica, anche le aperture 6 (che sono in numero dimezzato rispetto a quello delle aperture del pignone noto illustrato nella figura 1) assumono un profilo asimmetrico.

Il verso di rotazione del pignone nell'impiego è quello indicato dalla freccia A nella figura 2.

Come risulta evidente dalla descrizione che precede, l'invenzione consente da un lato di alleggerire sensibilmente il pignone rispetto ai pignoni realizzati fino ad oggi, il che rende il pignone secondo l'invenzione particolarmente adatto ad essere utilizzato su biciclette da competizione. Nello stesso tempo, le necessarie caratteristiche di resistenza del pignone sono assicurate.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Pignone fissabile al mozzo della ruota posteriore di una bicicletta, per 1'ingranamento con la catena della bicicletta, comprendente un corpo anulare appiattito (1) presentante una corona dentata esterna (2) per 1'ingranamento con la catena ed un bordo circolare interno (4}, includente denti (5) sporgenti radialmente verso l'interno, per l'accoppiamento del pignone su un corpo scanalato di sopporto, caratterizzato dal fatto che detto bordo circolare interno (4) è interrotto, fra ciascun dente interno (5) e quello adiacente, da un incavo (7) che si estende nel corpo (1) del pignone fino in prossimità del suo bordo circonferenziale esterno (2), in modo tale per cui l'apertura centrale di detto pignone assume un profilo plurilobato.
2. 2. Pignone secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che presenta quattro denti interni (5) fra loro angolarmente equidistanziati e quattro incavi (7) intercalati fra detti denti (5).
3. 3. Pignone secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che ciascun incavo (7) presenta un profilo asimmetrico.
4. 4. Pignone secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che in ciascuna porzione del corpo del pignone (1) interposta fra due incavi (7) adiacenti è ricavata un'apertura (6) di profilo asimmetrico. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.