ITTO20011078A1 - ,,dispositivo porta-borraccia per biciclette,, - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "DISPOSITIVO PORTA-BORRACCIA PER BICICLETTE"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo porta-accessorio, in particolare un dispositivo porta-borraccia, per biciclette, del tipo indicato al preambolo della rivendicazione 1.
I dispositivi del tipo citato sono comunemente utilizzati per sostenere una borraccia od un simile contenitore .
Nella maggior parte delle soluzioni note il dispositivo comprende un corpo principale, fissato al telaio della bicicletta, al quale è associata una parte di supporto, costituita da un'intelaiatura in filo metallico definente un alloggiamento per la borraccia; l'inserimento della borraccia nel relativo alloggiamento determina un leggero allargamento dell'intelaiatura, in modo che la prima possa essere trattenuta entro il secondo sfruttando la reazione elastica del filo metallico. Una realizzazione del tipo citato è ad esempio descritta in US-A-5,392,971.
Nei dispositivi noti del tipo citato la parte di supporto realizzata in filo metallico presenta una scarsa robustezza strutturale; in tale ottica, ad esempio, il non corretto inserimento della borraccia all'interno della citata intelaiatura può dar luogo a deformazioni permanenti di quest'ultima.
In altre soluzioni note, in luogo di un'intelaiatura in filo metallico, al corpo principale del dispositivo è rigidamente associato un elemento anulare, entro il quale può essere inserita una borraccia; all'estremità inferiore del corpo principale è associata una base di appoggio per la borraccia, mentre all'estremità superiore dello stesso corpo è presente un elemento di fermo commutabile manualmente.
In pratica, la borraccia viene inserita dall'alto nell'elemento anulare, secondo una direzione sostanzialmente parallela all'asse longitudinale del corpo principale, sino a che la sua parte inferiore non giunge in appoggio sulla base inferiore; l'elemento di fermo viene quindi portato manualmente in una posizione di bloccaggio della borraccia nel dispositivo; l'estrazione della borraccia dal dispositivo comporta delle operazioni inverse alle precedenti. Una realizzazione del tipo citato è ad esempio descritta nel documento US-A-5,170,981 .
Il dispositivo noto citato, per quanto di struttura più robusta rispetto alla soluzione precedente, risulta di impiego relativamente scomodo, soprattutto durante la marcia della bicicletta, poiché esso impone al ciclista una specifica operazione manuale sull'elemento di fermo, onde realizzare il bloccaggio e/o lo sbloccaggio della borraccia rispetto al dispositivo.
I dispositivi secondo la tecnica nota in precedenza menzionata sono inoltre formati da più parti tra loro distinte, il che complica l'assemblaggio del dispositivo ed il suo montaggio sul telaio della bicicletta.
La presente invenzione si propone di risolvere uno o più degli inconvenienti in precedenza menzionati, ed in particolare di realizzare un dispositivo porta-accessorio per biciclette, in particolare per il sostegno di una borraccia, che sia di semplice costruzione e montaggio, di agevole impiego e di funzionamento affidabile nel tempo.
Questi ed altri scopi ancora, che risulteranno maggiormente chiari in seguito, sono raggiunti secondo la presente invenzione da un dispositivo porta-accessorio per biciclette avente le caratteristiche caratterizzanti delle rivendicazioni allegate, che si intendono parte integrante della presente descrizione.
Ulteriori scopi, caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno chiari dalla descrizione particolareggiata che segue e dai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio esplicativo e non limitativo in cui:
- la figura 1 è una vista in prospettiva di un dispositivo porta-accessorio per biciclette realizzato secondo i dettami della presente invenzione ;
la figura 2 è una vista laterale del dispositivo di figura 1, montato su di una bicicletta, con una rispettiva borraccia in fase di inserimento nel dispositivo stesso;
la figura 3 è una vista frontale del dispositivo e della borraccia di figura 2,-- la figura 4 è una sezione secondo la linea IV-IV di figura 3;
- la figura 5 è una vista laterale simile a quella di figura 2, ma con la borraccia inserita nel dispositivo secondo l'invenzione;
la figura 6 è una vista frontale di un dispositivo porta-accessorio per biciclette realizzato secondo una possibile variante dell'invenzione, montato su di una bicicletta;
la figura 7 è una vista laterale del dispositivo di figura 6, con relativa borraccia inserita ;
- la figura 8 è una sezione secondo la linea VIII-VIII di figura 7.
In figura 1, con 1 viene indicato nel suo complesso un dispositivo porta-accessorio per biciclette realizzato secondo i dettami della presente invenzione.
Il corpo del dispositivo 1, preferibilmente formato in un pezzo unico, ad esempio in fibra di carbonio, comprende una parte di ancoraggio 2, destinata ad essere associata al telaio di una bicicletta .
Sostanzialmente in corrispondenza dell'estremità superiore della parte di ancoraggio 2 è prevista una parte di supporto, definente un passaggio assiale; nel caso esemplificato, la parte di supporto è in forma di fascia anulare, indicata con 3.
Dall'estremità inferiore della parte di ancoraggio 2 si diparte ortogonalmente una appendice di appoggio, indicata con 4.
Con 5 viene indicata un'aletta ad estremità ricurva, che si eleva dal bordo superiore della fascia 3, sostanzialmente in corrispondenza della zona in cui questa si congiunge alla parte di ancoraggio 2.
Nelle figure 2 e 3 il dispositivo 1 secondo l'invenzione risulta montato su di un generico tubo 6, facente parte del telaio di una bicicletta.
A tale scopo, nella porzione di ancoraggio 2 sono previsti dei fori passanti, attraverso i quali possono essere inserite delle viti di fissaggio, indicate con 7, destinate all'avvitamento nel tubo 6.
Sempre nelle figure 2 e 3, con 8 viene indicata nel suo complesso una borraccia, destinata ad essere sostenuta dal dispositivo 1; lungo la circonferenza della borraccia 8, nella zona superiore di quest'ultima, è definita una scanalatura continua 9, destinata a cooperare con l'estremità ricurva dell'aletta flessibile 5 che si eleva dalla fascia anulare 3.
Con AF viene indicato l'asse della fascia anulare 3, ovvero del suo passaggio assiale; con AS viene poi indicato un asse parallelo all'asse longitudinale della parte di ancoraggio 2; l'asse AS rappresenta in particolare l'asse di alloggiamento della borraccia 8, quando questa risulta inserita a fondo nel dispositivo 1.
Secondo un aspetto importante della presente invenzione, la zona di unione 10 tra la parte di ancoraggio 2 e la fascia anulare 3 è elasticamente deformabile o flessibile. In tal modo, come risulterà chiaro in seguito, la fascia anulare 3 è suscettibile di assumere due diverse posizioni angolari, a seconda della presenza o meno della borraccia 8 nel dispositivo 1, nelle quali l'asse AS ha una differente inclinazione; ciò fa sì che, quando la borraccia 8 è inserita a fondo nel dispositivo, la zona di unione 10 risulti sollecitata nel senso di mantenere un tratto della superficie interna della fascia 3 elasticamente premuto su di un tratto della superficie della borraccia 8 .
Nella forma realizzativa dell 'invenzione di cui alle figure 1-5, in condizione di borraccia 8 non inserita nel dispositivo 1, l'asse AF presenta una certa inclinazione o angolo di incidenza AI rispetto all'asse AS .
Come si nota nelle figure 3 e 4, la parte di ancoraggio 2 presenta, sulla superficie opposta a quella a contatto con il tubo 6, due sporgenze laterali, indicate con 2A; tali sporgenze 2A si estendono longitudinalmente sulla porzione 2 per un tratto prevalente della lunghezza di quest'ultima, a formare un incavo 2B.
Come risulterà chiaro in seguito, le sporgenze 2A hanno la funzione di realizzare due distinte superfici di appoggio per la borraccia 8, al fine di evitare movimenti laterali della stessa quando inserita nel dispositivo 1 e, stante la presenza dell'incavo 2B, di guidare la borraccia 8 nel corso dei movimenti di inserimento ed estrazione dal dispositivo 1.
Il funzionamento del dispositivo 1, nella forma realizzativa dell'invenzione di cui alle figure 1-5, è il seguente.
La borraccia 8 viene infilata dall'alto nella fascia anulare 3; come si nota in figura 2, la direzione di inserimento della borraccia 8 entro la fascia 3 (direzione che corrisponde in sostanza all'asse AF), presenta un certo angolo di incidenza AI rispetto all'asse AS.
Ciò significa che, nel corso dell'inserimento, ia porzione inferiore della borraccia 8 giunge dapprima a contatto con le sporgenze 2A della parte di ancoraggio 2; l'incavo 2B viene in tal modo a realizzare una sorta di guida all'ulteriore scorrimento verso il basso della borraccia 8; nel corso dell'inserimento, inoltre, la borraccia 8 giunge a contatto con l'aletta 5, determinandone la flessione elastica verso il tubo 6.
Stante il citato angolo di incidenza AI, nel corpo del progressivo abbassamento della borraccia 8, quest 'ultima risulta a contatto sia con le sporgenze 2A che con la superficie del passaggio assiale della fascia 3; ciò determina una sollecitazione crescente sul corpo del dispositivo 1, in corrispondenza della zona 10 di unione tra la fascia anulare 3 e la parte di ancoraggio 2;
La suddetta sollecitazione fa sì che la zona 10 venga portata a flettersi elasticamente, consentendo uno spostamento della fascia anulare 3; lo spostamento è tale per cui l'asse AF viene a coincidere con l'asse AS, quando l'estremità inferiore della borraccia 8 giunge in appoggio sul relativo sostegno inferiore 4. Al raggiungimento di tale posizione, inoltre, la scanalatura 9 della borraccia 8 giunge in corrispondenza dell'estremità ricurva dell'aletta 5, la seconda potendo così impegnarsi elasticamente nella prima.
Tale condizione operativa viene illustrata in figura 5
Come si intuisce, nella condizione di figura 5, la fascia anulare 3 risulta mantenuta dal corpo della borraccia 8 in una condizione di tensione elastica, che consente di trattenere la borraccia stessa entro il dispositivo 1; il mantenimento della borraccia in posizione è ulteriormente assicurato in virtù dell'azione dell'aletta 5.
In tale situazione la borraccia 8 non risulta soggetta a vibrazioni durante il moto della bicicletta, anche in virtù del fatto che la superfìcie laterale della borraccia stessa è in appoggio su due distinte superfici della porzione di fissaggio 2, corrispondenti alle sporgenze 2A. Il fatto che un tratto longitudinale della superficie arrotondata della borraccia 8 risulti posizionato nell'ambito dell'incavo 2B evita altresì possibili movimenti laterali della borraccia 8.
L'estrazione della borraccia è poi ottenuta tramite la semplice trazione verso l'alto della borraccia, il che determina il ritorno del dispositivo 1 alla condizione di figura 2.
Nelle figure 6, 7 ed 8 viene illustrata una possibile variante realizzativa dell'invenzione, in accordo alla quale la fascia anulare 3 presenta, sulla sua superficie interna, una bugna o risalto 3A, sostanzialmente in un punto opposto alla zona di unione 10. In tale forma realizzativa, inoltre, la posizione relativa tra la fascia 3 e la parte 2 è tale per cui, quando la borraccia 8 non è inserita entro il dispositivo 1, gli assi AF ed AS come in precedenza identificati coincidono tra loro.
Nel caso della forma realizzativa delle figure 6-8, la borraccia 8 viene inserita nella fascia anulare 3 in direzione sostanzialmente parallela alla parte 2.
Nel corso dell'inserimento, una porzione della superficie esterna della borraccia 8 viene a contatto con il rilievo 3A, per poi scorrere su quest'ultimo; successivamente, sempre in corso di inserimento, la porzione inferiore della borraccia 8 giunge a contatto con la parte di ancoraggio 2, scorrendo sulla stessa.
Anche in questo caso, il progressivo scorrimento verso il basso della borraccia 8, a contatto con il rilievo 3A e le sporgenze 2A, determina una sollecitazione crescente in corrispondenza della zona 10 di unione, determinando uno spostamento della fascia anulare 3 rispetto alla parte di ancoraggio 2.
Anche in questo caso, quindi, quando l'estremità inferiore della borraccia 8 raggiunge l'appoggio inferiore 4, la fascia anulare 3 risulta mantenuta in una condizione di tensione elastica, che consente di trattenere la borraccia ed impedire vibrazioni e movimenti laterali della stessa, come già in precedenza descritto con riferimento alla forma realizzativa delle figure 1-5. In tale posizione, come si nota in figura 6, gli assi AF ed AS sono tra loro inclinati.
Dalla descrizione effettuata risultano chiare le caratteristiche del dispositivo porta-accessorio per biciclette realizzato secondo i dettami della presente invenzione, le quali vengono ulteriormente dettagliate nelle rivendicazioni allegate.
Dalla descrizione effettuata risultano altresì chiari i vantaggi dell'invenzione, principalmente rappresentati dalla semplicità realizzativa e di impiego del dispositivo 1, nonché dalla sua robustezza strutturale ed affidabilità nel tempo.
È chiaro che numerose varianti sono possibili per l'esperto del ramo al dispositivo descritto come esempio, senza per questo uscire dagli ambiti di novità insiti nell'idea inventiva.
Ad esempio, il bordo superiore della fascia anulare 3 potrebbe essere vantaggiosamente svasato, al fine di agevolare l'inserimento nella medesima della borraccia 8.
La parte di appoggio 4 potrebbe al limite non essere integrata nella parte di ancoraggio 2, le sue funzioni potendo essere ad esempio realizzate tramite una parte del telaio della bicicletta posta inferiormente al punto di fissaggio del dispositivo 1.
Il dispositivo 1 secondo l'invenzione è applicabile anche ai fini del supporto di contenitori od oggetti diversi da una borraccia; in tale ottica, è quindi chiaro che la sezione della fascia 3, ovvero del suo passaggio assiale, potrebbe all'occorrenza avere forma diversa da quella anulare, in funzione del tipo di accessorio destinato ad essere supportato.
Claims (11)
- RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo porta-accessorio per biciclette, in particolare dispositivo porta-borraccia, definente una sede per l'alloggiamento di un accessorio (8), in particolare una borraccia, il dispositivo (1) comprendendo - una parte di ancoraggio (2), prevista per il fissaggio al telaio (6) di una bicicletta; una parte superiore di ritegno (3), sostanzialmente anulare, connessa a detta parte di ancoraggio e definente un'apertura assiale passante, prevista per ricevere attraverso di essa il corpo dell'accessorio (8); e - una parte inferiore di appoggio (4), anch'essa connessa alla parte di ancoraggio e prevista per l'appoggio di una porzione di fondo del corpo dell'accessorio (8), caratterizzato dal fatto che detta parte superiore anulare di ritegno (3) è connessa in corrispondenza di una sua porzione periferica a detta parte di ancoraggio in modo da poter oscillare elasticamente con il suo asse (AS), rispetto a detta parte di ancoraggio (2), da una prima ad una seconda posizione, per effetto dell'introduzione dell'accessorio (8) in detta sede, in modo tale per cui in detta seconda posizione detta parte anulare di ritegno mantiene bloccato l'accessorio in detta sede.
- 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta parte di ancoraggio (2) e detta parte di ritegno (3) sono in un corpo unico.
- 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo unico comprende una porzione elasticamente deformabile che si trova in corrispondenza della zona di unione tra detta parte di ancoraggio (2) e detta parte di ritegno (3).
- 4. Dispositivo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detto corpo unico integra anche detta parte di appoggio (4).
- 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 2, 3 o 4, caratterizzato dal fatto che detto corpo unico è in fibra di carbonio.
- 6. Dispositivo secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che a detta parte di ritegno (3) è associata un'aletta elasticamente deformabile (5), destinata a cooperare con detto accessorio (8) quando detta parte di ritegno (3) è in detta prima posizione.
- 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che sono previsti mezzi di di guida e di posizionamento (2A,2B), comprendenti almeno due sporgenze (2A) che si estendono longitudinalmente lungo un tratto prevalente di detta parte di ancoraggio (2), a formare tra loro un incavo (2B).
- 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che - in detta prima posizione, l'asse (AF) di detta apertura passante è inclinato rispetto all'asse di alloggiamento finale (AS) dell'accessorio (8) in detta sede; - in detta seconda posizione, l'asse (AF) di detta apertura passante corrisponde sostanzialmente all'asse di alloggiamento finale (AS) dell'accessorio (8) in detta sede.
- 9. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che - in detta prima posizione, l'asse (AF) di detta apertura passante corrisponde sostanzialmente all'asse di alloggiamento finale (AS) dell'accessorio (8) in detta sede; in detta seconda posizione, l'asse (AF) di detta apertura passante è inclinato rispetto all'asse di alloggiamento finale (AS) dell'accessorio (8) in detta sede.
- 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detta parte di ritegno (3) presenta un risalto interno (3A) diametralmente opposto alla zona di unione alla parte di ancoraggio .
- 11. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta parte di ritegno (3) presenta un bordo superiore svasato. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi sopra specificati.
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