ITRE970049A1 - Sistema di lubrificazione delle pompe per liquidi ad alta pressione co n cilindri ad assi verticali - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
di Brevetto per Invenzione Industriale dal titolo: " SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE DELLE POMPE PER LIQUIDI AD ALTA PRESSIONE CON CILINDRI AD ASSI VERTICALI",
Il presente brevetto concerne le pompe ad alta pressione, particolarmente per acqua, e più in dettaglio i metodi di lubrificazione delle masse rotanti ed alternative presenti in esse.
Sono note pompe ad alta pressione in cui all'interno del corpo pompa è presente una camera a tenuta che racchiude gli organi preposti al funzionamento della stessa pompa.
In particolare all'interno di detta camera è presente la parte terminale di un albero rotante, montato su un cuscinetto di supporto, e preposto a trasmettere il moto ad un piatto, che è calettato su detto albero mediante mezzi noti, ed appoggia sulla base di detta camera mediante l'interposizione di un cuscinetto reggispinta.
Tale piatto è dotato di una superficie di lavoro inclinata rispetto al suo asse di rotazione, la quale interferisce con la parte terminale degli stantuffi di mandata ed aspirazione del liquido in pressione imprimendo agli stessi un moto alternativo. In particolare esso è preposto al comando della corsa di mandata dei detti stantuffi, essendo la corsa di ritorno comandata da opportune molle di contrasto.
La lubrificazione delle masse rotanti ed alternative di questa tipologia di pompe avviene riempiendo parzialmente di olio lubrificante la camera a tenuta del corpo pompa.
Le pompe ad alta pressione del tipo descritto possono funzionare sia in posizione orizzontale sia in posizione verticale, a seconda che della tipologia di motore cui sono connesse .
In particolare le pompe vengono fatte funzionare in
combustione interna il cui albero e orizzontale, invece vengono fatte funzionare in posizione verticale quando sono abbinate ad un motore a combustione interna il cui albero è verticale
Quest' ultima soluzione è la più vantaggiosa da un punto di vista economico perché i motori a combustione interna aventi l'albero verticale sono più diffusi ed hanno un costo inferiore .
Se le pompe del tipo in esame vengono fatte funzionare in posizione orizzontale, cioè in abbinamento ad un motore a combustione interna il cui albero è orizzontale, la lubrificazione delle masse rotanti ed alternative avviene in modo corretto, per sbattimento dell'olio.
Invece nel caso la pompa sia fatta funzionare in posizione verticale si verifica una non sufficiente lubrificazione delle dette masse rotanti, in particolare del cuscinetto di supporto dell'albero motore e del cuscinetto reggispinta su cui appoggia il detto piatto, in quanto il livello dell'olio è circa a metà della camera che accoglie gli organi, e non raggiunge per sbattimento i livelli superiori.
Tutto ciò è causa di una precoce usura di detti organi e quindi della pompa.
Lo scopo del trovato è quello di consentire la lubrificazione di detti organi in guisa da eliminare i suddetti inconvenienti nelle pompe ad alta pressione, del tipo indicato, che funzionano in abbinamento a motori a combustione interna aventi l'albero verticale.
Il trovato consegue questo scopo creando almeno un condotto di comunicazione avente una estremità posizionata in prossimità delle pareti laterali della detta camera, e se l'altra estremità posizionata in prossimità del cuscinetto dell'albero motore.
Durante il funzionamento della pompa dette masse rotanti trascinano l'olio contenuto in detta camera, che per forza centrifuga è spìnto contro le pareti laterali della stessa.
Si crea così una pressione che consente all'olio di risalire nel condotto.
Il trovato consegue questo ed altri scopi grazie alle caratteristiche recitate nelle rivendicazioni.
Al fine di meglio chiarire le caratteristiche costruttive e funzionali del trovato se ne descrive nel seguito una preferita forma di attuazione data a titolo di esempio non limitativo ed illustrata nelle allegate tavole disegni.
La Fig.l rappresenta una vista parzialmente sezionata del trovato .
La Fig.2 rappresenta l'ingrandimento di una parte di Fig.1. Dalle suddette figure si rileva una pompa 1 a cui superiormente è connesso un corpo a campana 2.
Il corpo a campana 2 comprende una flangia superiore 20 di fissaggio al motore 3 e presenta, sulla base 21, una sede centrale 22 per il passaggio di una bussola a bicchiere 4, dotata di un codolo 40, la quale è calettata, con mezzi noti, sull'albero 5 del motore 3.
La base 21 del corpo a campana 2 presenta anche delle sedi di passaggio di viti 6 per il fissaggio della base sagomata 7 della pompa 1.
In particolare la base sagomata 7 è dotata di un foro centrale 70 passante, il quale è atto a ricevere la bussola a bicchiere 4. Tra la bussola a bicchiere 4 e le pareti interne del foro 70 vengono posizionati una guarnizione di tenuta 71 ed una gabbia a rulli 72 di supporto della bussola a bicchiere 4.
Inoltre la base sagomata 7 comprende un condotto 73 atto a mettere in comunicazione la superficie inferiore della base sagomata 7 e la superficie interna del foro centrale 70. Nel foro presente sulla superficie inferiore della base sagomata 7 si infila un tubo a gomito 74, come illustrato in figura, la cui estremità è orientata in direzione contraria al senso di rotazione dell'albero 5.
Il foro del condotto 73 presente sulla superficie laterale del foro 70 è dislocato tra la guarnizione di tenuta 71 ed la sottostante gabbia a rulli 72; le funzioni del condotto 73 saranno chiarite nel seguito.
Sulla base sagomata 7 viene inserito il corpo sagomato 8 la cui parte inferiore non illustrata presenta tre cilindri, i cui assi sono disposti ai vertici di un triangolo equilatero, e che sono atti a ricevere tre uguali stantuffi 9.
La base sagomata 7 ed il corpo sagomato 8 definiscono una camera stagna 10, che accoglie gli organi preposti al funzionamento della detta pompa 1 e che è parzialmente riempita di olio lubrificante.
Più in dettaglio nella camera stagna 10 si trovano un disco 11, che presenta un foro centrale per ricevere il codolo 40, su cui viene fissato con la vite 12.
Il disco 11 è dotato di una superficie di appoggio superiore 110 ortogonale al suo asse di rotazione e di una superficie inferiore di lavoro 111 inclinata rispetto al detto asse. La superficie 110 appoggia sulla base inferiore del cuscinetto reggispinta 13, la cui base superiore è appoggiata alla superficie piana inferiore della base sagomata 7 .
Il disco 11 comprende nella sua parte superiore un ribassamento anulare atto ad .accogliere un anello 14, dotato di aperture 141 e la cui superficie superiore è appoggiata alla base della bussola a bicchiere 4; le funzioni dell'anello 14 saranno chiarite nel seguito.
Il disco 11 è anche dotato di un condotto 112 che mette in comunicazione le aperture 141 dell'anello 14 con la camera stagna 10.
La superficie di lavoro 111 inclinata è dotata di due gradini, il primo dei quali accoglie un usuale gabbia a rulli 15, mentre il secondo accoglie un anello 16 la cui superficie superiore è appoggiata alla detta gabbia a rulli 15, mentre la sua superficie inferiore interferisce con le teste 90 degli stantuffi 9.
Durante il funzionamento della pompa 1 il disco 11 ruota in modo solidale all'albero 5, comandando l'oscillazione dell'anello 16, il quale imprime il moto alternativo agli stantuffi 9.
In particolare l'anello 16 comanda la corsa di mandata degli stantuffi 9, essendo preposte al comando della corsa di ritorno le molle 91.
Durante la rotazione il disco 11 imprime un moto rotatorio al lubrificante contenuto nella camera stagna 10, il quale soggetto a forza centrifuga tende a disporsi lungo le pareti laterali di detta camera stagna 10, ruotando nello stesso verso di rotazione del disco 11.
La velocità che viene impressa al fluido lubrificante è tale da consentirgli di risalire il tubo 74 ed il condotto 73, assieme ai vapori di olio che si generano per il riscaldamento dell'olio lubrificante, a causa dell'attrito che esso incontra, ruotando, contro le pareti laterali della camera stagna 10 e più in generale contro gli organi presenti nella stessa camera. Tali vapori di olio vengono scaricati dalla guarnizione 71 la quale è del tipo a labbro ed è tale da permettere la fuoriuscita dei detti vapori, essendo montata capovolta rispetto al montaggio tradizionale .
L'olio che fuoriesce dal condotto 73 lubrifica la sottostante gabbia a rulli 72 di supporto della bussola 4 e grazie alla presenza del disco 14 dotato di condotti radiali scende a lubrificare anche il cuscinetto reggispinta 13 ricadendo poi nella camera 10. Una parte dell'olio ,invece, percorre il condotto 112 e lubrifica la gabbia a rulli 15. In questo modo si ottiene una efficace e sufficiente lubrificazione degli organi rotanti presenti nella camera stagna 10 e preposti al funzionamento della pompa.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1.Pompa ad alta pressione, particolarmente per acqua, comprendente una camera stagna entro cui sono contenuti, parzialmente a bagno d'olio, un disco inclinato calettato sul codolo di una bussola a bicchiere atta a ricevere l'albero motore, detta bussola essendo ricevuta in un foro della base di detta camera tramite una gabbia a rulli ed una guarnizione a labbro, e detto disco inclinato essendo impegnato alle estremità degli stantuffi pompanti per azionarli con moto alternativo, caratterizzata per il fatto che nella base della camera è ricavato almeno un condotto che pone in comunicazione una zona prossima alla parete laterale della camera con il foro che riceve detta bussola nello spazio compreso tra detta gabbia a rulli e detta guarnizione a labbro. 2.Pompa secondo la rivendicazione 1 caratterizzata per il fatto che nel condotto è infilato un tubo che si prolunga all'interno della camera. 3.Pompa secondo la rivendicazione 2 caratterizzata per il fatto che l'estremità di detto tubo, che si prolunga nella camera, è ripiegata a 90° in direzione opposta al senso di rotazione del disco inclinato. 4.Pompa secondo la rivendicazione 1 caratterizzata per il fatto che il disco inclinato è appoggiato alla base della bussola a bicchiere tramite un anello dotato di aperture che pongono in comunicazione il foro di ricevimento della bussola con l'interno della camera. 5.Pompa secondo la rivendicazione 1 caratterizzata per il fatto che il disco inclinato è dotato di un foro passante parallelo all'asse.
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