ITMI990030A1 - Valvola pneumatica semincastrabile per oggetto gonfiabile quale unaimbarcazione pneumatica - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE INDUSTRIALE

La presente invenzione concerne dei perfezionamenti apportati alle valvole pneumatiche per un oggetto gonfiabile come una imbarcazione pneumatica, questa valvola essendo predisposta per essere parzialmente incastrata in un'apertura della parete flessibile dell'oggetto gonfiabile che la porta e non sporge notevolmente rispetto a questa parete, la valvola comportando un corpo di valvola che racchiude il meccanismo di valvola e due flange troncoconiche che circondano il corpo di valvola ed essendo solidali con questo e atte a serrare tra loro a tenuta la porzione della parete flessible che borda perifericamente detta apertura.

Tali valvole sono note, in particolare in base al documento FR 2627 839 e sono largamente utilizzate per esempio per equipaggiare delle imbarcazioni pneumatiche di qualsiasi tipo.

Tuttavia, sebbene queste valvole note siano pienamente soddisfacenti dal punto di vista funzionale, esse rappresentano un inconveniente importante per quanto concerne il loro montaggio e il loro smontaggio sull'oggetto che esse equipaggiano. Infatti, la parete flessibile destinata a supportarle è munita di un'apertura passante dimensionata in corrispondenza alla dimensione trasverale del corpo di valvola. Ora, in queste valvole note, la flangia inferiore, destinata a venire ad appoggiare sotto la parete flessibile (ossia all'interno del volume gonfiabile dell'oggetto) forma parte integrante del corpo di valvola ed il diametro di questa flangia è molto superiore alla dimensione trasversale dell'apertura passante della parete dell'oggetto.

L'inconveniente può avere minore rilevanza nel corso della fabbricazione dell'oggetto, poiché è possibile, almeno in numerosi casi, sistemare a posto la valvola prima della chiusura totale del volume goniiabile .

Per contro, la maggiore difficoltà si presenta quando una valvola danneggiata deve essere sostituita nel corso della vita utile dell'oggetto: l'asportazione della valvola danneggiata attraverso l'apertura, in seguito l'introduzione di una nuova valvola attraverso la stessa via si rivelano estremamente difficili data la scarsa capacità di deformazione elastica, a volte anche nulla, del materiale costitutivo della parete (per esempio un tessuto rivestito nel caso di una imbarcazione) e della necessità di non allungare questo materiale e specialmente di non lacerarlo.

L'invenzione ha essenzialmente per scopo di proporre una disposizione perfezionata di valvola pneumatica che, pur conservando la stessa struttura di valvola propriamente detta poiché questa è soddisfacente, presenta una configurazione esterna che facilita il suo montaggio o il suo smontaggio sulla parete dell'oggetto che equipaggia, senza tuttavia che ne risulti una maggiore complessità e conservando un costo di fabbricazione sensibilmente identico.

A tali fini, una valvola pneumatica come menzionato nel preambolo, predisposta conformemente all'invenzione, è caratterizzata essenzialmente da ciò che le due flange appartengono a due rispettive ghiere solidali in modo amovibile col corpo di valvola che esse circondano e da ciò che dei mezzi di tenuta sono previsti tra la ghiera inferiore ed il corpo di valvola, per cui il corpo di valvola può presentare una dimensione trasversale circa identica a quella di detta apertura della parete flessibile ed il montaggio o lo smontaggio della valvola sulla parete flessibile può effettuarsi interamente dall'esterno della parete flessibile .

Vantaggiosamente, il corpo di valvola è filettato esternamente e le due ghiere sono munite di una filettatura interna per poter essere avvitate, l'una a seguito dell'altra, sul corpo di valvola.

La disposizione perfezionata conforme all'invenzione si rivela particolarmente interessante, poiché il passaggio del corpo di valvola propriamente detto attraverso l'apertura non presenta più una difficoltà maggiore data l'approssimativa concordanza del diametro del corpo di valvola e del diametro dell'apertura.

Per quanto concerne la flangia inferiore, possono essere previste diverse soluzioni: la flangia inferiore può essere costituita per esempio di un materiale semirigido che consente la sua ovalizzazione parziale per farla passare attraverso l'apertura della parete; oppure, la flangia inferiore può essere costituita in un materiale rigido ed introdotta nel volume gonfiabile, prima della realizzazione di questo o prima della sua chiusura completa, la flangia potendo allora essere trattenuta da un mezzo qualsiasi, come una connessione flessibile in prossimità dell'apertura. In tutti i casi, l'operazione di sostituzione di una valvola danneggiata diventa molto semplice e rapida, e il costo di questa operazione di manutenzione è notevolmente ridotto, come pure i rischi di danneggiamento (deformazione non reversibile, lacerazione) della parete intorno all'apertura sono eliminati.

In una forma di realizzazione preferita, i mezzi di tenuta associati alla ghiera inferiore comprendono una spalla sporgente che circonda anularmente il corpo di valvola alla base della sua filettatura esterna, detta spalla essendo atta a servire da arresto per la ghiera inferiore avvitata sul corpo di valvola, e una guarnizione di tenuta anulare circondante il corpo di valvola contro detta spalla può essere serrata tra questa e la ghiera inferiore avvitata contro questa.

E' anche interessante, per assicurare una buona facilità del montaggio del corpo di valvola e disporre della capacità di serraggio necessaria e simultaneamente migliorare il fissaggio del cappuccio della valvola, prevedere che la ghiera superiore presenti un manicotto centrale in modo da essere munito internamente di detta filettatura interna per il suo montaggio sul corpo di valvola e ad essere munito inoltre di una filettatura esterna per il montaggio di un cappuccio di otturazione a tenuta della valvola. Inoltre, vantaggiosamente il cappuccio di otturazione comporta, sulla sua faccia inferiore e di preferenza incastrata in una gola anulare praticata in detta faccia, una guarnizione anulare di tenuta atta a venire ad appoggiare a tenuta contro il bordo superiore del corpo di valvola.

L'invenzione sarà meglio compresa alla lettura della descrizione che segue di una forma di realizzazione preferita data a solo titolo di esempio non limitativo ed illustrata in sezione diametrale nella figura unica del disegno allegato.

La valvola pneumatica illustrata in questa figura, indicata nel suo insieme dal riferimento 1, comporta un corpo di valvola 2 di forma generale sensibilmente tubolare cilindrica di rivoluzione. All'interno del corpo 1 è disposto un meccanismo di valvola 3 costituito essenzialmente da un otturatore 4 sormontato da un'asta di azionamento 5 che sono sensibilmente coassiali al corpo 2. Il meccanismo di valvola 3 può presentare qualsiasi disposizione specifica atta ad assicurare qualsiasi funzione desiderata.

Il corpo di valvola 2 presenta internamente un risalto anulare radiale 6 che forma sede sulla quale l'otturatore 4 può appoggiarsi a tenuta stagna.

D'altra parte, il corpo di valvola 2 comporta, internamente e coassialmente, un manicotto 7 che forma guida per l'asta di azionamento 5 del meccanismo di valvola 3. Il manicotto 7 è collegato alla parete del corpo di valvola 2 tramite un certo numero di raggi 8. Il manicotto 7 ed i raggi 8 possono essere realizzati in un solo pezzo col corpo di valvola 2 come rappresentato in figura, oppure possono essere realizzati sotto forma di un pezzo indipendente riportato all’interno del corpo di valvola e fissato in qualsiasi modo appropriato (per esempio per avvitamento) in questo.

Una molla di richiamo 9, coassiale al corpo di valvola e circondante l'asta di azionamento 5, è interposta tra il manicotto 7 e l'estremità libera dell'asta di azionamento 5 dove appoggia su una spalla 10.

Si noterà inoltre la presenza, sull'asta di azionamento 5 in prossimità dell'otturatore 4, di almeno uno spinotto 11 (di preferenza due spinotti diametrali) sporgente radialmente il quale, dopo inserimento del meccanismo di valvola 3 e rotazione di questo di circa un quarto di giro, viene ad appoggiare sul bordo d'estremità del manicotto 7; questo bordo può essere munito vantaggiosamente di tacche 12 per trattenere lo spinotto 11 in questa posizione. L'otturatore 4 è allora mantenuto in posizione distanziata dalla sua sede 6, come rappresentato a 4' a linee a tratto e punto.

Eventualmente diverse aperture 13 possono essere previste perifericamente nella parte inferiore del corpo di valvola 2, sensibilmente di fronte all'otturatore 4 in posizione aperta, al fine di facilitare la circolazione del gas (aria) di gonfiaggio.

La disposizione sopra descritta è stata data a solo titolo di esempio ed il corpo di valvola 2 può anche alloggiare un meccanismo conformato differentemente.

Nella sua parte superiore, il corpo di valvola 2 è munito di una filettatura esterna 14 che termina di fronte ad una spalla 15 sporgente radialmente verso l'esterno contro la quale appoggia una guarnizione torica di tenuta 16.

Su questa filettatura è avviato una prima ghiera 17 munita di una flangia troncoconica 18, aperta verso l'alto. La ghiera 17 è avvitata contro la spalla 15 serrando la guarnizione 16. Si assicura così la tenuta stagna, esternamente alla valvola 1, del volume interno dell'oggetto gonfiabile.

A seguito della prima ghiera, o ghiera inferiore 17, è avvitata sulla stessa filettatura una seconda ghiera o ghiera superiore 19 che presenta una flangia troncoconica 20 aperta pure verso l'alto circa parallela alla flangia 18.

Le facce opposte delle flange 18 e 20 serrano tra loro la porzione anulare della parete flessible 21 (per esempio in tessuto rivestito) dell'oggetto gonfiabile che circonda un'apertura 22 attraverso la quale è impegnato il corpo di valvola 2. Le facce opposte delle flange 18 e 20 possono presentare delle tacche o altre parti in rilievo al fine di essere solidarizzate efficacemente alla parete flessible 21.

La parte centrale della ghiera 19 può essere conformata a guisa di manicotto in modo che la sua filettatura interna presenti uno sviluppo sufficiente per offrire la resistenza meccanica atta a conferire lo sforzo di serraggio richiesto sulla parete 21. Inoltre, è possible munirla anche di una filettatura esterna atta al montaggio di un cappuccio o coperchio 23 destinato alla chiusura stagna della valvola ed alla protezione del meccanismo di valvola 3. Il cappuccio 23 è munito, sulla sua faccia interna, di una guarnizione anulare 24 atta a venire ad appoggiare a tenuta, quando il cappuccio è serrato sulla ghiera 19, contro il bordo d'estremità 25 del corpo di valvola 2; la guarnizione 24 può essere alloggiata in una gola anulare praticata nella faccia interna del cappuccio.

Grazie a questa disposizione, si assicura un doppio stadio di tenuta che evita qualsiasi fuoriuscita del gas di gonfiaggio, anche in caso di difetto di tenuta al livello dell'otturatore 4.

Le disposizoni che sono state sopra descritte conducono ad un assieme di valvola pneumatica semiincastrabile il cui montaggio e smontaggio sono semplificati. Infatti, il corpo di valvola 2 presenta una dimensione trasversale, massima in corrispondenza della spalla esterna 15, che è circa identica, o appena superiore, alla dimensione dell'apertura 22 praticata nella parete 21. Il corpo di valvola 2 può dunque essere introdotto o estratto attraverso l'apertura 22 senza notevole deformazione di questa, e pertanto senza rischio di lacerazione della parete 21.

Per quanto concerne la prima ghiera 17 che coopera inferiormente con la parete 21, può essere realizzato in un materiale rigido ed essere introdotto nel volume gonfiabile definito dalla parete 21 nel corso della fabbricazione dell'oggetto gonfiabile prima della chiusura completa di questo; esso può essere trattenuto in prossimità dell'apertura 22 a mezzo di una connessione flessibile. Un'altra soluzione può consistere nel realizzare la ghiera 17 in un materiale semirigido che consenta la sua ovalizzazione momentanea per permettere la sua introduzione all'interno dell'oggetto, attraverso l'apertura 22, a partire dall'esterno della parete 21.

La sostituzione di una valvola danneggiata può così essere effettuata, a partire dall'esterno dell'oggetto gonfiabile, rapidamente e pertanto a basso costo.

Inoltre, si noterà che una valvola predisposta conformemente all'invenzione può essere applicata in sostituzione di una valvola preesistente del tipo anteriore (flangia inferiore integrale col corpo di valvola).

Benitenso e come risulta da quanto precede, l'invenzione non è limitata in alcun modo a quelle delle sue forme di applicazione e di realizzazione che sono state più particolarmente considerate; essa include al contrario tutte le varianti.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Valvola pneumatica (1) per un oggetto gonfiabile come una imbarcazione pneumatica, questa valvola essendo predisposta per essere parzialmente incastrata in un'apertura (22) della parete flessibile (21) dell'oggetto gonfiabile che la porta e non sporge notevolmente rispetto a questa parete, la valvola (1) comportando un corpo di valvola (2) che racchiude il meccanismo di valvola (1) e due flange troncoconiche (18, 20) che circondano il corpo di valvola (2) essendo rese solidali con questo e atte a serrare tra loro a tenuta la porzione della parete flessibile (21) che borda perifericamente detta apertura (22), caratterizzata da ciò che le due flange (18, 20) appartengono a due rispettive ghiere (17, 19) rese solidali in modo amovibile col corpo di valvola (2) che circondano e da ciò che dei mezzi di tenuta (16) sono previsti tra la ghiera inferiore (17) e il corpo di valvola (2), grazie a che il corpo di valvola (2) può presentare una dimensione trasversale circa identica a quella di detta apertura (22) della parete flessibile (21) ed il montaggio o lo smontaggio della valvola (2) sulla parete flessibile (21) può effettuarsi interamente a partire all'esterno della parete flessibile (21).
2. 2. Valvola pneumatica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata da ciò che il corpo di valvola (2) è filettato esternamente (14) e da ciò che le due ghiere (17, 19) sono munite di una filettatura interna per poter essere avvitate, 1'una a seguito dell'altra, sul corpo di valvola (2).
3. 3. Valvola pneumatica secondo la rivendicazione 2, caratterizzata da ciò che i mezzi di tenuta associati alla ghiera inferiore comprendono una spalla sporgente (15) che circonda anularmente il corpo di valvola (2) alla base della sua filettaura esterna (14), detta spalla (15) essendo atta a servire da arresto per la ghiera inferiore (17) avvitata sul corpo di valvola (2), e una guarnizione di tenuta anulare (16) circondante il corpo di valvola contro detta spalla (15) può essere serrata tra questa e la ghiera inferiore avvitata contro questo.
4. 4. Valvola pneumatica secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 2 o 3, caratterizzata da ciò che la ghiera superiore (19) è sotto forma di manicotto in modo da essere munita internamente di detta filettatura interna per il suo montaggio sul corpo di valvola (2) e ad essere munita inoltre di una filettatura esterna per il montaggio di un cappuccio (23) di otturazione a tenuta della valvola.
5. 5. Valvola pneumatica secondo la rivendicazione 4, caratterizzata da ciò che il cappuccio di otturazione (23) comporta, sulla sua faccia inferiore, una guarnizione anulare di tenuta (24) atta a venire ad appoggiare a tenuta contro il bordo superiore (25) nel corpo di valvola (2).
6. 6. Valvola pneumatica secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata da ciò che la ghiera inferiore (17) è realizzata in un materiale semirigido che consente la sua ovalizzazione momentanea per il suo passaggio attraverso l'apertura (22) della parete (21) dell'oggetto gonfiabile.