PT102245B - Valvula pneumatica semi-emcastravel para um objecto inflavel tal como um barco pneumatico - Google Patents

Valvula pneumatica semi-emcastravel para um objecto inflavel tal como um barco pneumatico Download PDF

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Description

DESCRIÇÃO
VÁLVULA PNEUMÁTICA SEMI-ENCASTRÁVEL PARA UM
OBJECTO INFLÁVEL, TAL COMO UM BARCO PNEUMÁTICO
A presente invenção refere-se a aperfeiçoamentos introduzidos nas válvulas pneumáticas para um objecto inflável, tal como um barco pneumático, estando esta válvula disposta para ser parcialmente encastrada numa abertura da parede flexível do objecto inflável que a leva e não ficando saliente de maneira notável em relação a essa parede, compreendendo a válvula um corpo de válvula que encerra o mecanismo de válvula e sendo dois aros troncocónicos, que envolvem o corpo de válvula, solidários com este e apropriados para apertar entre si, de maneira estanque, a porção da parede flexível que circunda perifericamente a referida abertura.
São documento FR exemplo para géneros.
já conhecidas estas válvulas, nomeadamente 2 627 839, e são largamente utilizadas, equipar embarcações pneumáticas de todos
No entanto se estas válvulas conhecidas do por os são completamente satisfatórias do ponto de vista funcional, apresentam no entanto um inconveniente importante no que se refere à sua montagem e à sua desmontagem no objecto que elas equipam. Com efeito, a parede flexível destinada a suportá-las está provida de uma abertura de passagem, dimensionada em correspondência com a dimensão transversal do corpo de válvula. Ora, nestas válvulas conhecidas, o aro inferior, destinado a apoiar-se por baixo da parede flexível (isto é, interiormente ao volume inflável do objecto), faz parte integrante do corpo de válvula e o diâmetro deste aro é muito
notavelmente maior que a dimensão transversal da abertura de passagem da parede do objecto.
inconveniente pode ser de menor importância quando da fabricação do objecto, porque é possível, pelo menos em numerosos casos, colocar a válvula no lugar, antes do fecho total do volume inflável.
Pelo contrário, a maior dificuldade surge quando é necessário substituir uma válvula danificada, no decurso da
vida do objecto: a retirada da válvula danificada através da abertura, depois a introdução de uma válvula nova pela mesma via tornam-se extremamente difíceis, devido à reduzida capacidade de deformação elástica, eventualmente mesmo nula, do material que constitui a parede (por exemplo um tecido revestido, no caso de uma embarcação) e à necessidade de não distender este material e, sobretudo, de não o rasgar.
A invenção tem essencialmente por objecto propor um dispositivo aperfeiçoado de válvula pneumática que, mantendo a mesma estrutura da válvula propriamente dita, dado que ela é satisfatória, apresenta uma configuração exterior que facilita a sua montagem ou a sua desmontagem na sua parede do objecto que ela equipa, nem todavia daí resultar uma complexidade acrescida e mantendo um custo de fabricação sensivelmente igual.
Para isso, uma válvula pneumática, como a mencionada no preâmbulo, que seja disposta de acordo com a invenção, caracteriza-se essencialmente por os dois aros pertenceram a dois anéis respectivos, solidarizados de maneira amovível com o corpo de válvula, que envolvem, e por se preverem meios de estanqueidade entre o anel inferior e o corpo de válvula, e isso graças ao facto de o corpo de válvula poder apresentar uma dimensão transversal aproximadamente igual à da referida abertura da parede flexível e a montagem ou a desmontagem da válvula na parede flexível poder fazer-se completamente do exterior da parede flexível ri
De maneira exteriormente e os vantajosa, o corpo de válvula dois anéis estão providos de ser enroscados, um a seguir ao é roscado uma rosca interior para poder corpo de válvula.
A disposição aperfeiçoada segundo a invenção revelase particularmente interessante, porque a passagem do corpo de válvula propriamente dito, através da abertura, já não apresenta dificuldades de aproximada do diâmetro do abertura.
monta, devido corpo de válvula outro, no abertura, à concordância e do diâmetro da
No que respeita várias soluções: constituído por um ovalização parede; ou rígido e é deste ou antes do seu fecho o aro parcial, então, o introduzido no volume inflável, podem encarar-se exemplo ser permite a sua da abertura da por ao aro inferior, inferior pode material semi-rígido, que para o fazer passar através aro inferior é constituído por um material antes da realização completo, podendo o aro então ser por exemplo uma ligação flexível, Em qualquer caso, a operação de i danificada torna-se simples e custo desta operação de manutenção notavelmente mesmo tempo que se afastam riscos de danificação da retido por um meio qualquer, ] na proximidade da abertura.
de uma válvula substituição rápida e o reduzido, ao (deformação abertura.
não reversível, rasgão) da parede em torno de
Numa forma de realização preferida, os meios ao aro inferior compreendem válvula estanqueidade associados ressalto saliente que envolve anularmente o corpo de na base da sua rosca exterior, sendo o referido apropriado para servir de batente para o anel enroscado no corpo de válvula, e uma junta de estanqueidade anular que envolve o corpo de válvula ressalto para ser apertado entre este enroscado no mesmo com encosto.
um ressalto inferior contra o e o anel referido inferior assegurar uma boa facilidade capacidade igualmente interessante, para da montagem do corpo de válvula e dispor da de aperto necessária e para simultaneamente
melhorar a fixação do tampão da válvula, prever que o anel superior apresente uma manga central, de modo a ser provida interiormente da referida rosca interior, para a sua montagem no corpo de válvula, e ser provido, além disso, de uma rosca exterior para a montagem de um tampão de obturação estanque da válvula. Além disso, vantajosamente o tampão de obturação compreende, na sua face inferior e de preferência encastrada numa ranhura anular cavada na referida face, uma junta anular de estanqueidade, apropriada para se apoiar de maneira estanque contra o bordo superior do corpo de válvula.
A invenção será melhor compreendida com a leitura da descrição que se segue, de uma forma de realização preferida, dada unicamente a título de exemplo não limitativo e ilustrado em corte diametral na figura única do desenho anexo.
A válvula pneumática ilustrada nessa figura, designada no seu conjunto pela referida numérica (1), compreende um corpo de válvula (2), com, a forma geral sensivelmente tubular cilíndrica de revolução. No interior do corpo (1) está abrigado um mecanismo de válvula (3) , constituído essencialmente por uma chapeleta (4), sobrepujada por uma haste de accionamento (5) , que são sensivelmente coaxiais com o corpo (2) . 0 mecanismo de válvula (3) pode apresentar qualquer disposição especifica, apropriada para garantir todas as funções desejadas.
corpo de válvula (2) apresenta interiormente uma saliência anular radial (6), que forma uma sede na qual a chapeleta (4) pode apoiar-se de maneira estanque.
Por outro lado, o corpo de válvula (2) compreende, interiormente e coaxialmente, uma manga (7) que constitui uma guia para a haste de accionamento (5) do mecanismo de válvula (3). A manga (7) está unida à parede do corpo de válvula (2) por um certo número de raios (8) . A manga (7) e os raios (8) podem ser constituídos por uma só peça com o corpo da válvula
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(2), como está representado na figura, OU então serem
constituídos na forma de uma peça independente aplicada ao
interior do corpo de válvula e fixada de qualquer maneira
apropriada (por exemplo por enroscamento) no mesmo.
Uma mola de reposição (9) , coaxial com o corpo de válvula e que envolve a haste de accionamento (5) , está interposta entre a manga (7) e a extremidade livre da haste de accionamento (5) onde se apoia num ressalto (10).
Notaremos além disso a presença, na haste de accionamento (5) , na vizinhança da chapeleta (4), de pelo menos uma espiga (11) (de preferência duas espigas diametrais) salientes radialmente que, depois da introdução do mecanismo de válvula (3) e da rotação do mesmo, de cerca de um quarto de volta, vai apoiar-se na borda da extremidade da manga (7) ; esta borda pode, vantajosamente, ser munida de entalhes (12) para reter a espiga (11) nesta posição. A chapeleta (4) é então mantida na posição afastada da sua sede (6), como está representado em (4') a traço e ponto.
Eventualmente, podem prever-se várias aberturas (13) perifericamente na parte inferior do corpo de válvula (2), sensivelmente em frente da chapeleta (4), na posição aberta, a fim de facilitar a circulação do gás (ar) de inflação.
O dispositivo que se acaba de descrever foi apresentado apenas a título de exemplo e o corpo de válvula (2) pode também abrigar um mecanismo com uma configuração diferente.
Na sua parte superior, o corpo de válvula (2) está provido de uma de um ressalto rosca exterior ou ombro (15) , (14), que saliente termina no alinhamento contra o qual se apoia uma junta de radialmente para fora, estanqueidade teórica
Nesta rosca é enroscado um provido (17) é de um aro troncocónico (18) enroscado até se encostar primeiro anel aberto para cima.
(17) , anel contra o ressalto (15) , (16) .
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apertando a junta (16). Garante-se assim a estanqueidade, exteriormente à válvula (1), do volume interior do objecto inflável.
A seguir ao primeiro anel, ou anel inferior (17), é enroscado na mesma rosca, um segundo anel, ou anel superior (19), que apresenta um aro troncocónico (20), também aberto para cima, aproximadamente paralelamente ao aro (18).
As faces em oposição dos aros (18) e (20) apertam a porção anular da parede flexível (21) (por exemplo de tecido revestido) do objecto inflável, que envolve uma abertura (22), através da qual se aplica ao corpo de válvula (2). As faces em oposição, dos aros (18) e (20), podem apresentar chanfraduras, ou outros relevos, para se solidarizar eficazmente com a parede flexível (21).
A parte central do aro (19) pode tomar a forma de uma manga, de modo que a sua rosca interior apresenta um desenvolvimento suficiente para oferecer a resistência mecânica apropriada para proporcionar o esforço de aperto necessário na parede (21). Além disso, torna-se possível equipar igualmente com uma rosca exterior, apropriada para a montagem de um tampão ou cobertura (28), destinada ao fecho estanque da válvula e à protecção do mecanismo da válvula (3). 0 tampão (23) está provido, na sua face interior, de uma junta anular (24), apropriada para, quando se aperta no anel (19) o tampão, se ir apoiar de maneira estanque contra o bordo de extremidade (25) do corpo de válvula (2); a junta (24) pode ser alojada numa ranhura anular cavada na face interior do tampão.
Graças a esta disposição, assegura-se uma estanqueidade em dois estádios, o que evita qualquer fuga de gás de inflação, mesmo no caso de defeito de estanqueidade ao nível da chapeleta (4).
As condições que se acabam de descrever conduzem a um dispositivo de válvula pneumática semi-encastrável, cuja
colocação no lugar e a sua retirada são simplificadas. Com efeito, o corpo de válvula (2) apresenta uma dimensão transversal, máxima na direcção do ressalto exterior (15) que é aproximadamente igual, ou pouco maior que, a dimensão da abertura (22) feita na parede (21). 0 corpo de válvula (2) pode portanto ser introduzido ou extraído através da abertura (22), sem deformação notável da mesma e portanto sem risco de rotura da parede (21).
No que respeita ao primeiro anel (17), que coopera inferiormente com a parede (21) , ele pode ser feito de um material rígido e ser introduzido no volume inflável definido pela parede (21) , quando da fabricação do objecto inflável antes do fecho completo do mesmo; pode ser retido na vizinhança da abertura (22), por meio de uma ligação flexível. Uma outra solução pode consistir em fazer o anel (17) de um material semi-rígido, que permite a sua ovalização provisória, para permitir a sua introdução do objecto, através da abertura (22), a partir do exterior da parede (21).
Ά substituição de uma válvula avariada pode assim ser feita do exterior do objecto inflável, de maneira rápida e portanto pouco dispendiosa.
Além disso, notaremos que uma válvula disposta de acordo com a invenção pode ser colocada no lugar de uma válvula pré-existente, do tipo anterior (aro inferior integral com o corpo de válvula).
Como é evidente e como resulta já do que antecede, a invenção não se limita de modo nenhum aos seus modos de aplicação e de realização que foram considerados mais particularmente; pelo contrário abrange todas as variantes.
Lisboa, 15 de Janeiro de 1999 agente oficial da propriedade industrial

Claims (6)

1.
Válvula pneumática (1) para um objecto inflável, tal como um barco pneumático, estando esta válvula disposta para ser parcialmente encastrada numa abertura (22) da parede flexível do objecto inflável que a leva e não ficando saliente de maneira notável, relativamente a esta parede, compreendendo a válvula (1) um corpo de válvula (2), que encerra o mecanismo de válvula (1), e dois aros troncocónicos (18,20), que envolvem o corpo de válvula (2), sendo solidários deste último e apropriados para apertar entre si, de maneira estanque, a porção da parede flexível (21) que rodeia perifericamente a referida abertura (22), caracterizada poros dois aros (18,20) pertencerem a dois aneis respectivos (17,19) solidarizados de maneira amovível com o corpo de válvula (2) que envolvem, e por se preverem meios de estanqueidade (16) entre o anel inferior (17) e o corpo de válvula (2) , de modo que o corpo de válvula (2) pode apresentar uma dimensão transversal aproximadamente igual à da referida abertura (22) da parede flexível (21) e a montagem ou a desmontagem da válvula (2) na parede flexível (21) pode fazer-se completamente do exterior da parede flexível (21).
2. Válvula pneumática de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o corpo de válvula (2) ser roscada exteriormente (14) e por os dois aneis (17,19) estarem providos de uma rosca interior para poderem ser enroscadas, uma depois da outra, no corpo de válvula (2).
3. Válvula pneumática de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por os meios de estanqueidade associados ao anel inferior compreenderem um ressalto saliente (15), que envolve anularmente o corpo de válvula (2) na base da sua rosca exterior (14), sendo o referido ressalto (15) apropriado para servir de batente para o anel inferior (17), enroscado no corpo de válvula (2), e uma junta de estanqueidade anular (16) que cerca o corpo de válvula contra o referido ressalto (15), para ser apertado entre este e o anel inferior enroscado encostado contra o mesmo.
4. Válvula pneumática de acordo com qualquer das reivindicações 2 ou 3, caracterizada por o anel superior (19) ter a forma de uma manga, de modo a ser dotado interiormente com a referida rosca interior, para a sua montagem no corpo de válvula (2), e ser dotado além disso com uma rosca exterior para a montagem de um tampão (23) de obturação estanque da válvula.
5. Válvula pneumática de acordo com a reivindicação 4, caracterizada por o tampão de obturação (23) compreender, na sua face inferior, uma junta anular de estanqueidade (24) apropriada para se apoiar de maneira estanque contra o bordo superior (25) do corpo de válvula (2).
6. Válvula pneumática de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizada por o anel inferior (17) ser feito de um material semi-rigido que permite a sua ovalização provisória para a sua passagem através da abertura (22) da parede (21) do objecto inflável.
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