BRPI0900108B1 - sistema de expedição de vedação e montagem de vedação - Google Patents

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Abstract

tampa de expedição de duas peças para uma vedação. a presente invenção refere-se a um sistema de expedição de vedação que inclui uma vedação tendo uma superfície de diâmetro externo e um bordo de vedação interno. um elemento de luva tendo um corpo cilíndrico e um flange se estendendo radialmente que se estende do corpo cilíndrico e engata o bordo de vedação interno. um colar anular circunda o flange se estendendo radialmente do elemento de luva e engata de modo friccional a superfície de diâmetro externo da vedação.

Description

[001] A presente invenção refere-se a vedações e mais particularmente, a um sistema de expedição para uma vedação e a um método de montagem de vedação.
Antecedentes [002] As afirmações nesta seção fornecem meramente informação de base relacionadas à descrição presente e podem não constituir a técnica anterior.
[003] Auxiliares de montagem/expedição são comuns para bordo curvado ou vedações de eixo radial de PTFE. Estes auxiliares são tipicamente em uma peça e são retidos pelo elemento de vedação de diâmetro interno da vedação porque tem força radial suficiente para reter o auxiliar. Para aperfeiçoar a eficiência em automóveis, novos desenhos de vedação foram desenvolvidos para fornecer o eixo vedando com um elemento de vedação tendo uma carga radial reduzida (por exemplo, Vedação de Economia de Energia ou ESS). Se um auxiliar de montagem/expedição fosse exigido em uma Vedação de Economia de Energia, a carga radial baixa fornecida pelo elemento de vedação de ID seria insuficiente para reter o auxiliar de montagem/expedição. Por esta razão, um novo método de fixação deste tipo de vedação é exigido. O método de fixação é ainda complicado se a vedação é expedida do fabricante da vedação, montada em uma submontagem, e então distribuída ao cliente final.
[004] O documento US5941407 de 24 de agosto de 1999, revela uma tampa de segurança para recipientes pressurizados inclui um fecho membro da abertura do recipiente e uma garra membro tendo um meio de conexão. Com o fechamento membro para remover o membro de fechamento da abertura somente quando a pressão dentro do recipiente
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2/8 está em uma predefinição valor. Um dispositivo de segurança está adaptado para deslizar membro de fechamento de uma primeira posição para uma segunda posição e vice-versa, para ativar e desativar os meios de ligação, uma vez que a pressão varia e os meios de vedação entre o membro de fechamento e, pelo menos, uma primeira e uma segunda região do dispositivo de segurança. O dispositivo de segurança também tem um compartimento anular compreendido entre a parede externa e o suporte. A borda fica fora do compartimento anular quando o fechamento membro está na segunda posição e na empunhadura membro está rigidamente associado ao membro de fechamento em que a rotação do membro aderente permite o membro de fechamento a ser removido da abertura do recipiente. O selo atua na primeira região definida pela parede ao longo de uma primeira direção que é perpendicular a direção de deslizamento do dispositivo de segurança dentro do membro de fechamento, enquanto na segunda região, definida por flecha e pela segunda face da vedação, a vedação é fornecida em uma direção que é paralela à direção de deslizamento do dispositivo de segurança. Os meios de conexão compreendem uma barra que é móvel dentro de um assento, definido no membro de aderência, e é polarizado por meios elásticos, isto é, uma mola.
[005] O documento US6213331 de 10 de abril de 2001 revela um conjunto de tampa de combustível de um quarto de volta é fornecido com uma tampa e uma manga. A montagem é fechada pela rotação da tampa através de um quarto de volta. Após a rotação, um came permite que uma mola colocada na tampa do combustível se expanda e acoplar um selo contra uma borda da manga para fechar a montagem sem girar o selo em relação ao anel. A manga inclui uma extremidade do depósito para ligação a um combustível tanque e uma extremidade com uma abertura para acomodar o enchimento do depósito do combustível. A abertura é definida por uma superfície interna não circular da manga. O
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3/8 interior a superfície inclui vários entalhes radialmente deslocados. O aro forma uma transição arredondada da superfície interna para a superfície externa da manga. Um elemento de vedação geralmente em forma de disco é disposto entre o cabo e o disco de fixação. O membro de vedação inclui um vedante. O vedante é colocado numa superfície inferior do membro de vedação. A superfície inferior inclui pelo menos uma aba para engatar os entalhes radialmente deslocados na manga, de modo que quando a tampa de combustível é inserida na manga, o membro de vedação não está rotativamente envolvido com a manga. O disco de came inclui um lado inferior tendo uma pluralidade de furos de chave para chaves de engate localizadas na superfície superior do disco de ancoragem. O disco de came é assim acoplado de modo não rotativo ao disco de ancoragem.
Sumário [006] Um sistema de expedição de vedação inclui uma vedação tendo uma superfície de diâmetro externo e um bordo de vedação interno. Um elemento de luva tendo um corpo cilíndrico e um flange se estendendo radialmente se estendendo do corpo cilíndrico engata o bordo de vedação interno. Um colar anular circunda o flange se estendendo radialmente do elemento de luva e engata de modo friccional a superfície de diâmetro externo da vedação para reter o elemento de luva na vedação.
[007] Um método de instalar uma vedação tendo uma superfície de diâmetro externo e um bordo de vedação interno inclui inserir um elemento de luva dentro da vedação, o elemento de luva tendo um corpo cilíndrico e um flange se estendendo radialmente que se estende do corpo cilíndrico tal que o corpo cilíndrico é recebido dentro do bordo de vedação interno e o flange se estendendo radialmente se apoia em uma extremidade da vedação. Um colar anular é fixado no elemento de luva e a vedação em que o colar é pressionado na superfície de diâmetro
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4/8 externo da vedação para reter o elemento de luva na vedação.
[008] Áreas adicionais de aplicabilidade se tornarão evidentes a partir da descrição fornecida aqui. Deve ser entendido que a descrição e os exemplos específicos são pretendidos para propósitos de ilustração somente e não são pretendidos para limitar o escopo da descrição presente.
Desenhos [009] Os desenhos descritos aqui são para propósitos de ilustração somente, e não pretendem limitar o escopo da descrição presente em modo algum.
[0010] A figura 1 é uma vista em seção transversal ilustrando um sistema de expedição de vedação antes da instalação em um alojamento;
a figura 2 é uma vista em seção transversal ilustrando um sistema de expedição de vedação instalado em um alojamento; e a figura 3 é uma vista em perspectiva de uma montagem de expedição de vedação de acordo com os princípios da presente descrição.
Descrição Detalhada [0011] A descrição seguinte é meramente exemplar em natureza e não pretende limitar a descrição presente, aplicação, ou usos [0012] Com referência às figuras 1 a 3, um sistema de expedição de vedação 10, de acordo com os princípios da presente descrição, será descrito agora. O sistema de expedição de vedação 10 inclui uma vedação 12 que é desenhada para ser inserida em um furo 14 de um alojamento 16. Uma tampa de expedição de duas peças é fornecida incluindo uma luva 18 que é recebida dentro da vedação 12 e um colar 20 que retém a luva 18 dentro da vedação 12.
[0013] A vedação 12 pode incluir uma superfície de diâmetro externo 22 desenhada para ser encaixada por pressão dentro do furo 14
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5/8 do alojamento 16. Um bordo de vedação interno 24 se estende radialmente para dentro e é desenhado para engatar um eixo rotativo ou alternado 26, mostrado na figura 2. A vedação 12 pode ser do tipo de vedação de economia de energia, ou pode ser de outros tipos como conhecido na técnica.
[0014] O alojamento 16 define o furo 14 que recebe a vedação 12. Uma seção afunilada 28 pode estar disposta adjacente ao furo 14 para facilitar a inserção da vedação 12 no furo 14. Uma parte de ressalto 30 pode estar disposta adjacente à parte afunilada 28 e uma parte de recepção de colar de diâmetro interno 32 pode estar disposta adjacente ao ressalto 30 para receber o colar 20 da tampa de expedição de duas peças no mesmo. O alojamento 16 pode ser um componente de motor, um componente de transmissão, ou outro alojamento que é designado para receber um eixo em um furo.
[0015] O elemento de luva 18 da tampa de expedição de duas peças inclui uma parte de corpo cilíndrica 34 que é recebida dentro da vedação 12 de modo a contatar o bordo de vedação interno 24. um flange se estendendo radialmente 36 se estende radialmente para fora do corpo cilíndrico 34 e é apoiado em uma face terminal da vedação 12. [0016] O colar 20 da tampa de expedição de duas peças inclui uma parte de diâmetro interno 38 e um flange se estendendo radialmente para dentro 40 se estendendo radialmente para dentro a partir da parte de diâmetro interno 38. A parte de diâmetro interno 38 recebe o flange se estendendo radialmente 36 na mesma e é desenhada para ser encaixada por pressão sobre pelo menos uma parte da superfície de diâmetro externo 22 da vedação 12, com o flange se estendendo radialmente para dentro 40 se apoiando no flange se estendendo radialmente 36 do elemento de luva 18 de modo a prender o elemento de luva 18 dentro da vedação 12. Uma superfície externa 42 do colar 20 pode ser fornecida com uma pluralidade de projeções se estendendo radialmente
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6/8 que pode ter uma superfície externa afunilada 46 para facilitar a inserção do colar 20 na parte de recepção de colar 32 do alojamento 16, como será descrito em mais detalhes aqui.
[0017] Com referência à figura 1, a montagem da tampa de expedição de duas peças na vedação 12 será descrita agora. Uma vez que a vedação 12 é completamente processada e pronta para embalar, a parte de corpo cilíndrica 34 do elemento de luva 18 é inserida na vedação 12. Para proteger a superfície de vedação de diâmetro interno, o diâmetro externo da parte de corpo cilíndrica 34 do elemento de luva 18 é menor que o diâmetro externo do eixo da aplicação 26 que o bordo de vedação interno 24 do elemento de vedação contatará a luva 18. O colar 20 é então pressionado na superfície de diâmetro externo 22 da vedação 12. A fim de proteger a superfície de vedação de diâmetro externo, o colar 20 pode ser desenhado de modo a não contatar a largura axial inteira da superfície de diâmetro externo da vedação 22. O colar 20 é pressionado na vedação 12 tal que o flange se estendendo radialmente 36 do elemento de luva 18 é retido entre o colar 20 e a vedação 12. Nesta condição, o diâmetro interno da vedação é protegido de contaminação.
[0018] A vedação 12, com a tampa de expedição de duas peças (elemento de luva 18 e colar 20), pode então ser expedida para uma localização de submontagem. Na localização de submontagem, a vedação 12 e a tampa de expedição de duas peças podem ser montadas no alojamento 16 utilizando uma ferramenta de montagem 50. A ferramenta de montagem 50 pode incluir uma parte de corpo cilíndrica 52, que tem um diâmetro externo menor que o diâmetro interno do flange se estendendo radialmente para dentro 40 do colar 20. Deve ser entendido que a parte de corpo cilíndrica 52 pode ter muitos outros formatos, na medida em que pode ser recebida dentro do flange se estendendo radialmente para dentro 40 do colar 20. A ferramenta de montagem 50 inclui
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7/8 um flange limitador 54 se estendendo radialmente a partir da parte de corpo 52.
[0019] Usando a ferramenta de montagem 50, a vedação 12 e a tampa de expedição de duas peças 18, 20 são empurradas para o furo 14 no alojamento 16. O colar 20 entra em contato com o alojamento 16 e a superfície externa afunilada 46 de projeções 44 facilita o alinhamento da vedação 12 com o furo 14. Dependendo da aplicação, o colar 20 pode ser desenhado para encaixar em um diâmetro interno ou um diâmetro externo do alojamento correspondente 16. Na modalidade como mostrada, o colar 20 se encaixa na parte de recepção de colar de diâmetro interno 32 do alojamento 16. As projeções se estendendo radialmente 44 fornecem uma interferência com a parte de recepção de colar de diâmetro interno 32. Quando a ferramenta de montagem 50 é pressionada adicionalmente, a vedação 12 e a luva 18 são permitidas se mover axialmente com relação ao colar fixo 20 até que o flange limitador 54 da ferramenta de montagem 50 engata uma superfície terminal do colar 20, como ilustrado na figura 2, em cujo ponto, a vedação é recebida em sua posição axial desejada no furo 14, como mostrado na figura 2. Nesta condição, o bordo de vedação interno 24 da vedação 12 é ainda protegido de contaminação.
[0020] Como notado previamente, o alojamento 16 pode ser um componente de motor, um componente de transmissão, ou outro componente de uma máquina industrial ou dispositivo que é desenhado para incluir um furo para receber um eixo no mesmo. O alojamento 16 com a vedação 12 montada no mesmo, com a tampa de expedição de duas peças 18, 20 então forma uma submontagem que pode ser expedida para um consumidor final para montagem final, enquanto a vedação é protegida pela tampa de duas peças 18, 20 de contaminação e/ou dano. O alojamento 16 que forma uma parte da submontagem pode ser aparafusado em um motor ou outra montagem final. Então um eixo 26, tal
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8/8 como um eixo de manivela, pode ser alimentado para a submontagem, como ilustrado por uma seta A na figura 2. Como o eixo 26 contata a luva 18, a luva 18 começa a se mover axialmente com relação à vedação 12 e o eixo 26 empurra a luva 18 em contato com o colar 20. A luva 18 e o colar 20 são então pressionados para fora simultaneamente e podem ser recebidos em um compartimento de reciclagem. O eixo 26 pode então ser preso na montagem, completando o processo de montagem. De acordo com uma modalidade potencial, um segundo eixo pode ser fixado no eixo 26.
[0021] Deve ser entendido que a tampa de expedição de duas peças 18, 20 pode ser retida no alojamento 16 por componentes adicionais, tais como parafusos ou outros prendedores como um meio temporário de reter a tampa de expedição de duas peças na submontagem. Além do mais, a luva 18 poderia ser fornecida com um anel de tração que um operador poderia puxar para manualmente remover a luva e o colar 20 simultaneamente. Além do mais, a luva e o colar poderiam ser removidos separadamente antes da instalação do eixo 26.
[0022] O elemento de luva 18 e o colar 20 podem ser feitos de uma variedade de materiais incluindo polipropileno e ABS ou outros materiais adequados, e de preferência são feitos de um material que é reciclável. É também antecipado que o elemento de luva 18 e o colar 20 poderiam ser reutilizados, se desejado.

Claims (8)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Sistema de expedição de vedação (10) que compreende: uma vedação (12) tendo um corpo de vedação com uma superfície de diâmetro externo (22) e um bordo de vedação interno (24);
    um elemento de luva (18) tendo um corpo cilíndrico (34) e um flange se estendendo externamente e radialmente que se estende a partir do dito corpo cilíndrico (34), o dito corpo cilíndrico (34) engatando o dito bordo de vedação interno (24) e dito flange se estendendo externamente e radialmente engatando dito corpo de vedação; e um colar anular (20) circundando o dito flange se estendendo externamente e radialmente do dito elemento de luva (18) e engatando de modo friccional a dita superfície de diâmetro externo (22) da dita vedação (12), caracterizado pelo fato de que o dito colar anular (20) inclui um flange se estendendo externamente e radialmente disposto contra uma superfície oposta do flange se estendendo externamente e radialmente de dita luva, oposto ao dito corpo de vedação.
  2. 2. Sistema de expedição de vedação (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito colar anular (20) inclui projeções se estendendo radialmente (44), ditas projeções se estendendo radialmente (44) têm uma superfície externa afunilada (46).
  3. 3. Sistema de expedição de vedação (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito colar anular (20) é feito de um material elastomérico.
  4. 4. Montagem de vedação, que compreende:
    um elemento de alojamento (16) definindo um furo (14);
    uma vedação (12) tendo um corpo de vedação com uma superfície de diâmetro externo (22) e um bordo de vedação interno (24), a dita superfície de diâmetro externo (22) engatando de modo friccional o dito furo (14);
    um elemento de luva (18) tendo um corpo cilíndrico (34) e
    Petição 870190029292, de 27/03/2019, pág. 5/10
    2/2 um flange se estendendo externamente e radialmente que se estende do dito corpo cilíndrico (34), o dito corpo cilíndrico (34) engatando o dito bordo de vedação interno (24) e dito flange se estendendo externamente e radialmente engata dito corpo de vedação; e um colar anular (20) engatando de modo friccional o dito elemento de alojamento (16) e incluindo uma parte de diâmetro interno (32) dimensionada para receber o dito flange se estendendo externamente e radialmente do dito elemento de luva (18), a montagem de vedação caracterizada pelo fato de que o dito colar anular (20) inclui um flange se estendendo radialmente para dentro a partir da dita parte de diâmetro interno (32) e sobrepondo radialmente e disposto contra o dito flange se estendendo externamente e radialmente do dito elemento de luva (18), oposto ao dito corpo de vedação.
  5. 5. Montagem de vedação, de acordo com a reivindicação 4, caracterizada pelo fato de que o dito colar anular (20) inclui projeções (44) se estendendo radialmente que engatam de modo friccional o dito elemento de alojamento (16).
  6. 6. Montagem de vedação, de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que ditas projeções (44) se estendendo radialmente têm uma superfície externa afunilada (46).
  7. 7. Montagem de vedação, de acordo com a reivindicação 4, caracterizada pelo fato de que o colar anular (20) é feita de um material elastomérico.
  8. 8. Montagem de vedação, de acordo com a reivindicação 4, caracterizada pelo fato de que o dito elemento de alojamento (16) define um ressalto contra o qual o dito colar anular (20) está disposto.
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