ITMI982505A1 - Dispositivo di taglio di cinture di sicurezza su veicoli - Google Patents
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Description
Descrizione dell'invenzione avente per titolo:
"DISPOSITIVO DI TAGLIO DI CINTURE DI SICUREZZA SU VEICOLI"
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di sicurezza da utilizzare con particolare facilità, prontezza e comodità a bordo di veicoli - principalmente di autovetture - per svolgere varie funzioni che migliorino le condizioni di sicurezza dei passeggeri, in caso di incidenti che tendano a trattenerli più del desiderabile a bordo, in condizioni disagevoli.
Principalmente questo dispositivo è destinato al taglio del- ’ le cinture di sicurezza, previste per mettere al riparo il passeggero dalle conseguenze di urti, ma purtroppo talvolta capaci di limitare movimenti o di esercitare azioni di ritegno dannose sul passeggero stesso, in dipendenza delle deformazioni subite dal veicolo. Il dispositivo è altresì destinato a provocare la rottura dei cristalli del veicolo, per favorire l'uscita del passeggero che vi restasse imprigionato.
Naturalmente queste funzioni - ed altre ancora, che al dispositivo secondo l'invenzione potrebbero facilmente essere attribuite - sono già da tempo realizzabili con mezzi ordinari, come forbici, coltelli, lame e martelli, che però la grandissima maggioranza degli automobilisti o dei passeggeri di altri veicoli ben difficilmente è così previdente da portare con sè in vettura e comunque di avere a portata di mano al momento in cui si verifica la necessità di impiegarli. Nè i costruttori di veicoli, in particolare di autovetture, hanno fino ad oggi mai dotato i loro prodotti di attrezzi del genere, appositamente studiati per essere pronti e sicuri allo stesso tempo e idonei, insomma, a non finire per costituire - come gli oggetti d'uso comune che si sono menzionati - un ordinario pericolo nella normalità, piuttosto che un efficace mezzo di sicurezza in eventi straordinari (anche se purtroppo non infrequenti).
La presente invenzione nasce dunque dall'esigenza di mettere a disposizione del passeggero di un veicolo - e più specialmente dell'automobilista - un attrezzo di grande semplicità costruttiva, di piccolo ingombro, di estrema facilità di impiego e soprattutto di assoluta sicurezza, che colmi l'assenza, inspiegabile in questo pur così sviluppato settore, di un mezzo capace di consentire al passeggero intrappolato in auto da un incidente di liberarsi facilmente, possibilmente anche da solo.
Con queste premesse, la presente invenzione riguarda un dispositivo di sicurezza per veicoli, specie autovetture, in particolare per tagliare cinture di sicurezza e infrangere cristalli, caratterizzato da ciò, che comprende un corpo rigido e robusto, generalmente cilindrico, con un’estremità conica a punta di elevata durezza, su detto corpo essendo praticato da un lato un incavo sagomato che si prolunga all'interno del corpo stesso.
verso la punta, come una sottile fenditura in cui è alloggiata una lama protetta.
Opportunamente il corpo cilindrico del dispositivo ha dimensioni adatte per essere afferrato stabilmente con una mano a monte di detti incavo e fenditura ed è preferibilmente pieno e ottenuto per coniatura in metallo, con finitura fosforescente, mentre detta lama è ricavata per stampaggio o forgiatura.
Si descrive ora in maggior dettaglio l'invenzione, facendo riferimento ai disegni allegati di una sua forma d'esecuzione attualmente preferita, in cui:
fig. 1 è una vista prospettica schematica, con alcune parti in sezione del dispositivo di sicurezza secondo l'invenzione,· fig. 2 mostra in sequenza due fasi dell'uso del dispositivo per il taglio di una cinghia di sicurezza di un'autovettura;
fig. 3 illustra come il dispositivo può essere alloggiato in una custodia o fodero associato alla stessa cintura; e
fig. 4 mostra l'uso del dispositivo per infrangere il vetro del finestrino di un'autovettura.
Con riferimento ai disegni, il dispositivo di sicurezza per veicoli, specie autovetture, secondo l'invenzione - destinato in particolare a tagliare cinture di sicurezza e infrangere cristalli - comprende un corpo rigido e robusto 1, generalmente cilindrico con un'estremità conica 2 a punta. Preferibilmente si tratterà di un corpo monolitico in metallo di elevata durezza, per esempio acciaio o alluminio e sue leghe, ottenuto per coniatura. Tuttavia altre costruzioni sono possibili, anche combinando materiali diversi: per esempio la parte del corpo 1 lontana dalla punta 2 potrà essere in materiale plastico adatto, limitando all'esecuzione in metallo la punta 2 e la parte del corpo 1 ad essa adiacente. Pure preferibilmente, il corpo 1 sarà pieno, ma adeguati alleggerimenti di esso non sono da escludere. E' inoltre conveniente prevedere una finitura fosforescente del corpo 1 che lo renda facilmente individuabile anche in cattive condizioni di illuminazione.
Secondo l'invenzione sul corpo cilindrico 1 si pratica da un lato un incavo sagomato 3, che si prolunga all'interno del corpo stesso, verso la punta 2, come una sottile fenditura 4.
Nel corpo 1 viene alloggiata e montata fissa, mediante cianfrinatura di un perno 5 estruso, oppure rimuovibile, mediante mezzi a vite (non mostrati), una lama tagliente 6 che risulta completamente ed efficacemente protetta dalla parte del corpo 1 stesso che delimita verso l'esterno la fenditura 4. Solo entro questa fenditura la lama è in grado di operare col suo fianco affilato e solo su oggetti sottili, come un foglio o un nastro - e in particolare come una cintura di sicurezza - che vengano inseriti entro la fenditura 4 stessa.
Il corpo cilindrico l del dispositivo ha dimensioni ridotte, essendo adatto per essere afferrato stabilmente con una mano a monte di detto incavo 3 e di detta fenditura 4. La lama 6 è preferibilmente ricavata per stampaggio o forgiatura.
Per l'uso nei veicoli e specialmente nelle autovetture è essenziale che il passeggero possa in qualunque momento disporre del dispositivo di sicurezza secondo l'invenzione: per questo motivo è conveniente tenerlo stabilmente alloggiato in una custodia o fodero 7 fissato alla cintura di sicurezza 8 per il passeggero del veicolo stesso, come mostra la fig. 3. In caso di necessità il passeggero potrà facilmente, senza muovere altro che il proprio braccio e la propria mano, aprire la custodia 7, che si trova all'esterno della cintura 8 da cui si deve liberare, ed estrem e il dispositivo.
L'uso del dispositivo per il taglio della cintura è illustrato dalla fig. 2 ed è semplicissimo: basta introdurre la cintura 8 nella fenditura 4, appoggiandone un lato sul corpo 1 vicino all'incavo 3, e manovrare con forza il dispositivo in modo che la lama affilata 6 tagli rapidamente la cintura, liberando così lo stesso passeggero che ha agito o il proprio vicino.
Se occorre infrangere uno dei cristalli della vettura per uscirne, ciò potrà essere fatto subito dopo, adoperando lo stesso dispositivo secondo l'invenzione, usato dal passeggero in modo da colpire energicamente e se occorre ripetutamente, con la sua punta 2, il cristallo V da infrangere, secondo quanto mostrato in fig.
4.
Nell'oscurità, la finitura fosforescente del corpo 1 può facilitare sensibilmente le operazioni, richiamando l'attenzione del passeggero sul dispositivo e sulla sua posizione.
Come si vede il dispositivo secondo 1'invenzione fornisce un oggetto completamente nuovo, originale e di grande utilità, per arricchire le dotazioni di sicurezza dei veicoli, in particolare delle autovetture, consentendo di risolvere, in caso di incidenti gravi e meno gravi, situazioni di pericolo o semplicemente angosciose, con evidente vantaggio per gli utenti in genere e gli automobilisti in particolare.
Al dispositivo potranno essere facilmente attribuite dai fabbricanti - per renderlo più attraente - numerose funzioni secondarie o accessorie e gualche altra caratteristica. Per esempio il dispositivo potrà così essere usato anche come apri-lattine, avere abbinato ad esso un orologio e così via.
Si intende che altre, diverse da quella descritta, potrebbero essere le pratiche forme di esecuzione del trovato e che varianti, modifiche e caratteristiche aggiuntive potranno esservi previste, senza per questo uscire dall'ambito dell'invenzione.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo di sicurezza per veicoli, specie autovetture, in particolare per tagliare cinture di sicurezza e infrangere cristalli, caratterizzato da ciò, che comprende un corpo rigido e robusto, generalmente cilindrico con un'estremità conica a punta di elevata durezza, su detto corpo essendo praticato da un lato un incavo sagomato che si prolunga all'interno del corpo stesso, verso la punta, come una sottile fenditura in cui è alloggiata una lama protetta.
- 2) Dispositivo di sicurezza come in 1) in cui detto corpo cilindrico ha dimensioni adatte per essere afferrato stabilmente con una mano a monte dì detti incavo e fenditura.
- 3) Dispositivo di sicurezza come in 1) e 2) in cui detto corpo cilindrico è pieno e ottenuto per coniatura in metallo con finitura fosforescente.
- 4) Dispositivo di sicurezza come in 1) a 3) in cui detta lama è ricavata per stampaggio o forgiatura
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IT (1) | IT1303834B1 (it) |
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1998
- 1998-11-19 IT ITMI982505 patent/IT1303834B1/it active
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IT1303834B1 (it) | 2001-03-01 |
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