CN208439228U - 一种安全带插扣和安全带装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全带插扣和安全带装置。安全带插扣用于插入固定底座以固定安全带，安全带插扣包括舌片板和舌片罩，舌片板包括用于插入固定底座的卡合部和用于握持的握持部，舌片罩包覆上述握持部，握持部的侧边具有刃口；舌片罩包括舌片罩本体和盖板，舌片罩本体对应刃口的位置具有凹槽，以暴露刃口；盖板具有与凹槽对应的形状，盖板可拆卸地安装在凹槽位置以包覆上述刃口。本实用新型提供的安全带插扣和安全带装置，刃口可以用来切割例如安全带织带的物品，在某些紧急需要解开安全带的情况下，为乘客提供了逃生的机会。

Description

一种安全带插扣和安全带装置

技术领域

本实用新型涉及安全带领域，尤其涉及安全带插扣领域。

背景技术

汽车安全带装置主要是通过从人体的肩部斜下拉、腰间横向的安全带织带以及在安全带织带上的安全带插扣固定于座椅侧面的固定底座上，来固定人体的胸腔及盆腔。汽车安全带装置能够用于保护驾驶员及乘客，尤其是在汽车发生事故或者紧急刹车时，被认为是能够防止人体由于惯性撞上仪表板或前挡风玻璃的简单、有效手段，保障驾驶员及乘客的安全。但在严重的事故发生后，车身往往会产出严重的变形，容易导致车门玻璃升降器损坏、车门锁死以及车身内部的用以安全带插扣插拔的固定底座的位置变形、损坏等问题，拖延了驾驶员及乘客逃生时间，甚至阻止了驾驶员及乘客逃出车内。

为了解决在发生重大事故，驾驶员和乘客需要紧急逃出车内，但却受制于解不开的安全带或打不开的车门的问题，亟需要一种能够有效剪断安全带织带，为乘客和驾驶员在紧急情况下逃生脱困创造可能。

实用新型内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种安全带插扣和安全带装置，安全带插扣用于插入固定底座以固定安全带，上述安全带插扣包括舌片板和舌片罩，上述舌片板包括用于插入上述固定底座的卡合部和用于握持的握持部，上述舌片罩包覆上述握持部，上述握持部的侧边具有刃口；上述舌片罩包括舌片罩本体和盖板，上述舌片罩本体对应上述刃口的位置具有凹槽，以暴露上述刃口；上述盖板具有与上述凹槽对应的形状，上述盖板可拆卸地安装在上述凹槽位置以包覆上述刃口。

可选的，上述舌片罩本体位于上述刃口两侧的端面具有若干凹陷部；上述盖板与上述舌片罩本体相对的端面具有若干凸起部，上述凸起部与上述凹陷部相配合以使上述盖板安装在上述舌片罩本体上。

可选的，上述盖板内表面设置有筒形腔体；上述舌片罩本体的侧边具有延伸至上述凹槽的通孔；上述舌片罩还包括固定销，上述固定销穿过上述通孔以及上述筒形腔体以使上述盖板安装在上述舌片罩本体上。

可选的，上述舌片罩本体的侧边还具有盲孔，上述盲孔位于上述通孔向上述凹槽的延伸方向；上述固定销沿上述延伸方向穿过上述通孔、上述筒形腔体以及上述盲孔以使上述盖板安装在上述舌片罩本体上。

可选的，上述固定销位于通孔部分的端部具有缺口。

可选的，上述固定销位于通孔部分的端部具有大于上述舌片罩本体的表面粗糙度。

可选的，上述舌片板为金属材质；对上述舌片板开刃以形成上述刃口。

可选的，上述刃口为固定在上述舌片板上的刀片的刀刃。

可选的，上述卡合部的顶端还包括硬质合金制成的尖端。

本实用新型还提供了一种安全带装置，包含如上述的安全带插扣。

根据本实用新型所提供的安全带插扣和安全带装置，刃口可以用来切割例如安全带织带的物品，在某些紧急需要解开安全带的情况下，为乘客提供了逃生的机会。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本实用新型的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。

图1示出了本实用新型提供的安全带插扣的舌片板的示意图。

图2A示出了本实用新型提供的安全带插扣的示意图。

图2B示出了本实用新型提供的安全带插扣的局部放大图。

图2C示出了本实用新型提供的安全带插扣的BB面剖面图。

图2D示出了本实用新型提供的安全带插扣的AA面剖面图。

图3A示出了本实用新型提供的安全带插扣的盖板俯视图。

图3B示出了本实用新型提供的安全带插扣的盖板正视图。

图4A示出了本实用新型提供的安全带插扣的固定销一实施例示意图。

图4B示出了本实用新型提供的安全带插扣的固定销另一实施例示意图。

为清楚起见，以下给出附图标记的简要说明：

舌片板 100

卡合部 110

握持部 120

刃口 121

舌片罩 200

舌片罩本体 210

盖板 300

凸起部 310

筒形腔体 320

固定销 400

缺口 410

合金尖端 130

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本实用新型的保护范围进行任何限制。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种安全带插扣和安全带装置，用于插入固定底座以固定安全带，安全带插扣包括舌片板和舌片罩，舌片板包括用于插入固定底座的卡合部和用于握持的握持部，舌片罩包覆握持部，握持部的侧边具有刃口；舌片罩包括舌片罩本体和盖板，舌片罩本体对应刃口的位置具有凹槽，以暴露刃口；盖板具有与凹槽对应的形状，盖板可拆卸地安装在凹槽位置以包覆刃口。

图1示出了本实用新型提供的安全带插扣的舌片板的示意图。如图1所示，舌片板100包括用于插入固定底座的卡合部110和用于握持的握持部120，在如图1所示的实施例中，卡合部110和握持部120为金属材质，且为一体成型。本领域技术人员应当知道，卡合部110和握持部120的材质和连接方式不限上述，其材质还可以为其他适合的材质，卡合部110和握持部亦可以为组装。在上述实施例中，卡合部110的顶端还包括硬质合金制成的尖端130，尖端130的硬度较高，有利于在车窗玻璃无法正常下降时，驾驶员或者乘客可以手握握持部120用安全带插扣的硬质合金尖端130击碎车窗玻璃逃生。

握持部120的侧边具有刃口121，刃口121用以在紧急情况下，割断安全带织带，为驾驶员和乘客的逃生提供了可能性。在如图1所示的实施例中，刃口121位于握持部120的右侧侧边，但本领域技术人员应当知道，刃口121可以设置于握持部120的左侧侧边、上侧侧边，并不为限，并且刃口121的长度以及位于侧边的具体位置可根据需要变化，并不为限。

上述刃口121可以是固定在舌片板上的刀片的刀刃。在另一舌片板为金属的实施例中，可以是对金属的舌片板开刃形成的刃口。在对舌片板开刃形成的刃口的实施例中，工艺上较容易实现，同时由于刃口实质为舌片板的一部分，结构亦更为稳固。

图2A示出了本实用新型提供的安全带插扣的示意图。图2A示出了安全带插扣的握持部120部分被舌片罩200包覆的示意图，由于握持部120被包覆，在附图中以虚线表示。如图2A所示，舌片罩200并不包覆舌片板的卡合部110，并且暴露硬质合金的尖端130，有利于使用尖端130敲击车窗玻璃。

在上述实施例中，舌片罩200包括舌片罩本体和盖板，舌片罩本体对应刃口的位置具有凹槽，上述凹槽暴露刃口，盖板具有与凹槽对应的形状，盖板可拆卸地安装在凹槽位置以包覆上述刃口。关于舌片罩的凹槽、刃口、盖板的局部放大图如图2B所示。舌片罩包括舌片罩本体210和盖板300，舌片罩本体210对应刃口121的位置具有凹槽，且凹槽的形状与盖板300相对应，使盖板300可拆卸地安装在舌片罩本体210上，在如图2B所示的实施例中，刃口121在盖板300安装的情况下被盖板300包覆，由于安全带插扣的使用频率较高，而需要使用到刃口121的紧急情况较少，为了防止在日常的使用中，乘客和驾驶员误碰触到刃口121，被刃口121误伤，需要有盖板300包覆刃口121。同时，盖板300又要被设计为在紧急时候能够方便、快速地拆卸，方便乘客和驾驶员使用刃口121切割安全带织带，在上述实施例中，盖板300通过固定销400安装在舌片罩本体210上。

在使用固定销400固定盖板300和舌片罩本体210的实施例中，舌片罩本体210的侧边具有通延伸至凹槽的通孔，以使固定销400能够通过通孔穿过舌片罩本体210和盖板300。

在如图2B所示的实施例中，舌片罩本体210的侧边还具有一盲孔，盲孔位于通孔向凹槽的延伸方向，使固定销400穿过通孔、盖板300、盲孔使盖板300固定在舌片罩本体210上。

图2C示出了本实用新型提供的安全带插扣的BB面剖面图。BB面没有涉及到盖板的部分，因此，如图2C所示，舌片罩本体210包覆舌片板的握持部120，舌片罩本体210的侧边具有通孔，通孔用以使固定销400穿入以固定盖板和舌片罩本体210。

图2D示出了本实用新型提供的安全带插扣的AA面剖面图。AA面示出了盖板300与舌片罩本体210的安装的示意图。在如图2D所示的实施例中，舌片罩本体210包覆舌片板的握持部120，舌片罩本体位于刃口121两侧的端面具有凹陷部，盖板300与舌片罩本体210相对的端面具有凸起部310，凸起部310与凹陷部相对应，可以使盖板300与舌片罩本体210固定。

在通常的情况下，通过凸起部310与凹陷部的设计能够实现盖板可拆卸地安装在凹槽位置并且包覆刃口121的目的。但由于刃口121的性质，结合安全带插扣的使用较为频繁，为防止刃口121在日常的使用中误伤乘客和驾驶员，可以结合如上述的固定销400，使盖板300的安装更为稳定。由于固定销400系通过穿过舌片罩本体210和盖板300以起到固定作用，因此，盖板300内表面具有筒状腔体以使固定销400穿过。

在如图2A-2D所示的实施例中，刃口纵向设置在握持部的右侧侧边，盖板横向地安装在舌片罩本体上以包覆刃口，通过纵向设置的固定销，能够阻止盖板的横向移动，使盖板的安装更为稳定。本领域技术人员应当明白，上述的横向、纵向系对如图2A所示的实施例的描述，在其他实施例中，若刃口可以横向设置在握持部的上侧边，根据一般性，盖板纵向安装在舌片罩本体上，则舌片罩本体内的通孔为横向设置并且固定销亦是横向设置。

图3A、3B分别示出了本实用新型提供的安全带插扣的盖板俯视图和正视图。在图3A中，可以看出盖板300与舌片罩本体相对的端面具有凸起部310，在盖板300的内表面具有筒形腔体320用以穿过固定销。图3B以另一角度示意了盖板300的结构，盖板300的内表面设置有筒形腔体320用以穿过固定销。与舌片罩本体相对的端面具有凸起部310，由于具有对称的左右端面，上述凸起部310的数量可以根据盖板300的尺寸设计为2、4、6等偶数个，而不以图中的4个为限。

图4A、4B分别示出了本实用新型提供的安全带插扣的固定销不同实施例的示意图。如图4A、4B所示，固定销400具有圆柱体结构，在固定销400位于通孔部分的端部具有与舌片罩本体形状一致的弧度，以使舌片罩即使包括盖板和固定销400，仍然维持原有的舌片罩的形态。

在如图4A所示的实施例中，固定销400位于通孔部分的端部具有缺口410，以使固定销400在安装后更易被取出，为乘客和驾驶员在紧急状态下取出固定销400以及盖板300节省了时间。

在如图4B所示的实施例中，固定销400位于通孔部分的端部具有大于舌片罩本体的表面粗糙度，同样能够使固定销400在安装后更易被取出，为乘客和驾驶员在紧急状态下取出固定销400以及盖板300节省了时间。

根据本实用新型所提供的安全带插扣，通过在舌片板的握持部设置有刃口的方式，使得安全带插扣具有可以割断安全带织带的功能。并且为了防止刃口误伤乘客和驾驶员，通过设置可拆卸的盖板包覆刃口，使得安全带插扣不存在安全隐患，同时能够割断安全带织带。

本实用新型还提供了一种安全带装置，包含本实用新型所提供的如上述的安全带插扣。本实用新型所提供的安全带插扣和安全带装置可以配置在车辆每一个需要安置安全带的位置，因此，在使用场景上，可以不限于使用对应自己座位的安全带装置内的安全带插扣切割安全带织带。通过上述方式，车辆内的乘客和驾驶员可以切割安全带，在紧急状态下逃出车厢的可能性增加，为乘客增加了逃生的机会。

提供之前的描述是为了使本领域中的任何技术人员均能够实践本文中所描述的各种方面。但是应该理解，本实用新型的保护范围应当以所附权利要求为准，而不应被限定于以上所解说实施例的具体结构和组件。本领域技术人员在本实用新型的精神和范围内，可以对各实施例进行各种变动和修改，这些变动和修改也落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安全带插扣，用于插入固定底座以固定安全带，所述安全带插扣包括舌片板和舌片罩，所述舌片板包括用于插入所述固定底座的卡合部和用于握持的握持部，所述舌片罩包覆所述握持部，其特征在于，所述握持部的侧边具有刃口；所述舌片罩包括舌片罩本体和盖板，所述舌片罩本体对应所述刃口的位置具有凹槽，以暴露所述刃口；所述盖板具有与所述凹槽对应的形状，所述盖板可拆卸地安装在所述凹槽位置以包覆所述刃口。

2.如权利要求1所述的安全带插扣，其特征在于，所述舌片罩本体位于所述刃口两侧的端面具有若干凹陷部；

所述盖板与所述舌片罩本体相对的端面具有若干凸起部，所述凸起部与所述凹陷部相配合以使所述盖板安装在所述舌片罩本体上。

3.如权利要求1所述的安全带插扣，其特征在于，所述盖板内表面设置有筒形腔体；

所述舌片罩本体的侧边具有延伸至所述凹槽的通孔；

所述舌片罩还包括固定销，所述固定销穿过所述通孔以及所述筒形腔体以使所述盖板安装在所述舌片罩本体上。

4.如权利要求3所述的安全带插扣，其特征在于，所述舌片罩本体的侧边还具有盲孔，所述盲孔位于所述通孔向所述凹槽的延伸方向；

所述固定销沿所述延伸方向穿过所述通孔、所述筒形腔体以及所述盲孔以使所述盖板安装在所述舌片罩本体上。

5.如权利要求3所述的安全带插扣，其特征在于，所述固定销位于通孔部分的端部具有缺口。

6.如权利要求3所述的安全带插扣，其特征在于，所述固定销位于通孔部分的端部具有大于所述舌片罩本体的表面粗糙度。

7.如权利要求1所述的安全带插扣，其特征在于，所述舌片板为金属材质；对所述舌片板开刃以形成所述刃口。

8.如权利要求1所述的安全带插扣，其特征在于，所述刃口为固定在所述舌片板上的刀片的刀刃。

9.如权利要求1所述的安全带插扣，其特征在于，所述卡合部的顶端还包括硬质合金制成的尖端。

10.一种安全带装置，其特征在于，包含如权利要求1-9中任一项所述的安全带插扣。