ITMI980594A1 - Pompa di alimentazione - Google Patents

Pompa di alimentazione

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ITMI980594A1
ITMI980594A1 IT98MI000594A ITMI980594A ITMI980594A1 IT MI980594 A1 ITMI980594 A1 IT MI980594A1 IT 98MI000594 A IT98MI000594 A IT 98MI000594A IT MI980594 A ITMI980594 A IT MI980594A IT MI980594 A1 ITMI980594 A1 IT MI980594A1
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IT
Italy
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drive shaft
pump according
coupling element
locking
locking ring
Prior art date
Application number
IT98MI000594A
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English (en)
Inventor
Stanislaw Bodzak
Hanspeter Mayer
Andreas Rest
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0057Driving elements, brakes, couplings, transmission specially adapted for machines or pumps
    • F04C15/0061Means for transmitting movement from the prime mover to driven parts of the pump, e.g. clutches, couplings, transmissions
    • F04C15/0073Couplings between rotors and input or output shafts acting by interengaging or mating parts, i.e. positive coupling of rotor and shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/041Arrangements for driving gear-type pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Polysaccharides And Polysaccharide Derivatives (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

DESCRIZIONE
Stato dell'arte
L'invenzione prende le mosse da una pompa di alimentazione del genere di cui alla rivendicaziorle 1. Una tale pompa di alimentazione è nota dal documento DE 44 41 505 e viene qui utilizzata per alimentare carburante da un serbatoio di stoccaggio ad una pompa di iniezione del carburante di un motore endotermico. La pompa di alimentazione è in proposito realizzata sotto forma di pompa di alimentazione ad ingranaggi, la quale presenta una coppia di ruote dentate che ingranano con impegnamento esterno. La coppia di ruote dentate, azionata in senso rotatorio, trasporta in proposito carburante da un vano di aspirazione, collegato con il serbatoio di stoccaggio, lungo un canale di alimentazione formato tra le facce frontali delle ruote dentate e la parete perimetrale della camera della pompa, in un vano di mandata dal quale una tubazione di alimentazione porta alla pompa di iniezione del carburante. In proposito, una prima ruota dentata, azionata, nel corpo della pompa di alimentazione è unita con vincolo rotatorio con un albero di azionamento, la cui estremità, opposta rispetto alla prima ruota dentata, si protende con vincolo geometrico in un elemento di accoppiamento. Attraverso questo elemento di accoppiamento, l'albero di azionamento è collegato con un elemento di azionamento esterno che aziona in senso rotatorio la prima ruota dentata, attraverso l'albero di azionamento.
La nota pompa di alimentazione presenta in proposito tuttavia l'inconveniente che l'elemento di accoppiamento dell'elemento di azionamento esterno deve essere calettato su un corrispondente profilo di alloggiamento dell'albero di azionamento al fine di evitare un involontario svincolo assiale tra elemento di azionamento, elemento di accoppiamento ed albero di azionamento. Questa forma del fissaggio complica tuttavia un possibile, futuro smontaggio della pompa di alimentazione.
Vantaggi dell'invenzione
La pompa di alimentazione di cui all'invenzione, avente le caratteristiche che caratterizzano la rivendicazione 1, ha al contrario il vantaggio che, grazie al fatto di prevedere un elemento di bloccaggio assiale, l'elemento di accoppiamento può essere montato sull'albero di azionamento a prova di smarrimenti. Questo elemento di bloccaggio può in proposito essere realizzato in maniera semplice sotto forma di anello di bloccaggio, il quale si impegna dietro ad un colletto anulare sull'elemento di accoppiamento a forma di disco e mantiene così l'elemento di accoppiamento appoggiato . contro un ribassamento dell'albero di azionamento. L'anello di bloccaggio può in proposito essere realizzato in maniera vantaggiosa sotto forma di semplice disco di lamiera oppure di anello di bloccaggio fessurato che, con la sua circonferenza esterna, è guidato in una corrispondente apertura di alloggiamento del corpo della pompa.
Un'altra configurazione vantaggiosa dell'anello di bloccaggio è l'esecuzione sotto forma di perno che, assialmente, è inserito e pressato in un foro cieco della faccia frontale lato-giunto dell'albero di azionamento e che presenta una testa a forma di disco, la quale radialmente si protende in fuori, oltre la sezione trasversale della faccia frontale dell'albero di azionamento, e così fissa il trascinatore a forma di disco del giunto tra la testa del perno ed un ribassamento sull'albero di azionamento.
Altri vantaggi e vantaggiose configurazioni dell'oggetto dell'invenzione sono desumibili dalla descrizione, dal disegno e dalle rivendicazioni.
Disegno
Due esempi di realizzazione della pompa di alimentazione di cui all'invenzione sono rappresentati nel disegno·e vengono illustrati più in dettaglio nella descrizione che segue. La figura 1 mostra un primo esempio di realizzazione in una sezione longitudinale attraverso la pompa di alimentazione, in cui l'elemento di bloccaggio è realizzato sotto forma di anello di bloccaggio, e le figure 2 e 3 mostrano un secondo esempio di realizzazione, in un particolare semplificato della figura 1, in cui l'elemento di bloccaggio è realizzato sotto forma di perno con testa a forma di disco .
Descrizione degli esempi di realizzazione
Il primo esempio di realizzazione, rappresentato nella figura 1, della pompa di alimentazione di cui all'invenzione è inserito in una tubazione di alimentazione, non meglio rappresentata, che da un serbatoio di stoccaggio porta ad una pompa di iniezione del carburante di un motore endotermico. In proposito, il primo esempio di realizzazione, rappresentato nella figura 1 in una sezione longitudinale, mostra un corpo 1 della pompa, nel quale è prevista una camera 3 della pompa, nella quale è disposta una coppia, azionata in senso rotatorio, di ruote dentate che ingranano l'una con l'altra. Una prima ruota dentata 5, che nell'esempio di realizzazione giace in alto, viene in proposito azionata in senso rotatorio per mezzo di un elemento di azionamento 7 esterno e trasmette questo movimento rotatorio, attraverso una dentatura frontale, ad una seconda ruota dentata 9 che ingrana con la prima ruota dentata 5. Le ruote dentate 5, 9 suddividono in proposito la camera 3 della pompa, per effetto dell'ingranamento 11 dei loro denti, in due settori parziali non meglio rappresentati, dei quali un primo settore parziale crea un vano di aspirazione ed un secondo settore parziale crea un vano di mandata. Il vano di aspirazione è in proposito collegato con il vano di mandata attraverso di volta in volta un canale di alimentazione non meglio rappresentato, formato tra le scanalature dei denti in corrispondenza delle facce frontali della prima e della seconda ruota dentata 5, 9, in corrispondenza delle pareti perimetrali superiore ed inferiore della camera 3 della pompa. Oltre a ciò, il vano di aspirazione ed il vano di mandata presentano di volta in volta un'apertura di connessione nella parete del corpo 1 della pompa, attraverso la quale il vano di aspirazione è collegato con una tubazione di aspirazione, parimenti non rappresentata, che porta al serbatoio di stoccaggio ed il vano di mandata è collegato con una tubazione di alimentazione, non mostrata, facente capo al vano di aspirazione della pompa di iniezione del carburante. La camera 3 della pompa è in proposito chiusa ad opera di un coperchio 13 della pompa. Le ruote dentate 5, 9 sono di volta in volta supportate su un perno del corpo, che sporge nell'interno del corpo 1 della pompa, perni che in particolare sono realizzati in modo da formare un pezzo unico con il corpo 1 della pompa. Un primo perno 15 del corpo, situato in alto, forma in proposito un perno di supporto che accoglie la prima ruotata 5, ed un secondo perno 17 del corpo, situato in basso, forma un perno di supporto che accoglie la seconda ruota dentata 9. Il primo perno 15 del corpo presenta un foro passante 19 assiale, nel quale è fatto passare un albero di azionamento 21 che, in corrispondenza della propria estremità opposta rispetto al coperchio 13 del corpo, è unito con vincolo geometrico, attraverso un elemento di accoppiamento 23, con l'elemento di azionamento 7 esterno. In corrispondenza della propria estremità rivolta verso il coperchio 13 del corpo, l'albero di azionamento 21 sporge fuori dal foro passante 19 del primo perno 15 del corpo e presenta una testa profilata 25, la quale si protende in una corrispondente rientranza profilata nella prima ruota dentata 5, laddove attraverso questo accoppiamento per vincolo geometrico il movimento rotatorio dell'albero di azionamento 21 viene trasmesso alla prima ruota dentata 5. In corrispondenza della sua estremità opposta rispetto al coperchio 13 del corpo, l'albero di azionamento 21 presenta un perno 27 avente diametro ridotto e presentante un profilo, perno con cui esso si protende in un'apertura di alloggiamento 29, corrispondentemente sagomata, dell'elemento di accoppiamento 23 a forma di disco. L'elemento di accoppiamento 23 a forma di disco poggia, con la sua faccia frontale 31 anulare, rivolta verso il corpo 1 della pompa, contro un ribassamento 33, formato in corrispondenza del raccordo con il perno 27, dell'albero di azionamento 21. In corrispondenza della propria estremità opposta rispetto a questa prima faccia frontale 31, l'elemento di accoppiamento 23 presenta una faccia anulare 35 del ribassamento, che è formata su un colletto anulare e contro la quale poggia un anello di bloccaggio 37 inserito nel corpo 1. Questo anello di bloccaggio 37, che può essere realizzato sotto forma di semplice disco di lamiera oppure sotto forma di anello fessurato, forma in proposito un bloccaggio anti-smarrimento che, attraverso l'elemento di accoppiamento 23, fissa l'albero di azionamento 21 nella sua allocazione assiale ed oltre a ciò fissa l'elemento di accoppiamento 23 sull'albero di azionamento 21. L'anello di bloccaggio 37 è in proposito fissato, attraverso la sua superficie circonferenziale esterna, in una corrispondente apertura di alloggiamento del corpo della pompa.
Le figure 2 e 3 mostrano un secondo esempio di realizzazione che, rispetto al primo esempio di realizzazione, si differenzia solamente per il tipo di configurazione dell'elemento di bloccaggio sull'elemento di accoppiamento 23 dal primo esempio di realizzazione rappresentato nella figura 1. La rappresentazione del secondo esempio di realizzazione si limita pertanto all'estremità, rivolta verso l'elemento di azionamento 7, dell'albero di azionamento 21 ed all'elemento di accoppiamento 23 su questo disposto.
Allo scopo, nella figura 2 è rappresentata una vista in pianta dell'estremità dell'albero di azionamento 21 che sporge fuori dal corpo 1 della pompa, laddove questa rappresentazione fa vedere le rientranze profilate sul .perno 27 dell'albero di azionamento 21 e sulla circonferenza esterna dell'elemento di accoppiamento 23. L’elemento di bloccaggio è in proposito realizzato, nel secondo esempio di realizzazione, sotto forma di perno 41 che è inserito, di preferenza è inserito a pressione in un foro cieco 43 assiale nella faccia frontale 45, rivolta verso l'elemento di accoppiamento 23, dell'albero di azionamento 21. Il perno 41 presenta in proposito, sulla sua estremità libera, che dall'albero di azionamento 21 si protende in fuori, una testa 47 a forma di disco che, radialmente, si protende oltre la sezione trasversale del perno 27 dell'albero di azionamento 21 ed in proposito chiude tra sè ed il ribassamento 33 sull'albero di azionamento 21 l'elemento di accoppiamento 23 a forma di disco. Questa configurazione dell'elemento di bloccaggio sotto forma di perno 41 con testa 47 avente sezione trasversale più grande ha in proposito il vantaggio che l'elemento di accoppiamento 23 può essere fissato sull'albero di azionamento 21, già a prova di smarrimento, prima del montaggio dell'intera pompa di alimentazione.

Claims (1)

  1. Rivendicazioni 1.- Pompa di alimentazione comprendente una coppia, azionata in senso rotatorio in una camera (3) della pompa, di ruote dentate che ingranano l'una con l'altra e che trasportano un fluido da un vano di aspirazione, lungo un canale di alimentazione, in un vano di mandata, laddove una prima ruota dentata (5) è unita con vincolo rotante con un albero di azionamento, la cui estremità, opposta rispetto alla prima ruota dentata (5), si protende con vincolo geometrico in un elemento di accoppiamento (23), attraverso il quale l'albero di azionamento (21) è unito con un elemento di azionamento (7) esterno, caratterizzata dal fatto che l'elemento di accoppiamento (23), calzato sull'albero di azionamento (21), è fissato assialmente, nella sua allocazione, con un elemento di bloccaggio. 2.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'elemento di bloccaggio è realizzato sotto forma di anello di bloccaggio (37) che poggia contro un colletto anulare (35) dell'elemento di accoppiamento (23) a forma di disco ed in proposito mantiene questo fissato contro un ribassamento (33) sull'albero di azionamento (21). 3.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che l’anello di bloccaggio (37) è fissato, in corrispondenza della sua circonferenza esterna, in un'apertura di alloggiamento del corpo (1) della pompa di alimentazione. 4.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che l'anello di bloccaggio (37) è realizzato sotto forma di disco di lamiera. 5.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che l'anello di bloccaggio (37) è realizzato sotto forma di anello fessurato. 6.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'elemento di bloccaggio è realizzato sotto forma di perno (41), il quale è inserito in un foro cieco (43) assiale nella faccia frontale (45), rivolta verso l'elemento di accoppiamento (23), dell'albero di azionamento (21) ed il quale, in corrispondenza della propria estremità libera, che sporge fuori dall'albero di azionamento (21), presenta una testa (47) a forma di disco che, radialmente, si protende oltre la sezione trasversale di estremità dell'albero di azionamento (21) ed in proposito chiude l'elemento di accoppiamento (23) tra sè ed un ribassamento (33) sull'albero di azionamento (21). 7.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'elemento di accoppiamento (23) è unito, con vincolo geometrico ed in modo assialmente spostabile, con l'albero di azionamento (21) e con l'elemento di azionamento (7) esterno. 8.- Pompa di alimentazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che carburante viene alimentato da un serbatoio di stoccaggio del carburante ad una pompa di iniezione del carburante di un motore endotermico.
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