ITMI960550A1

ITMI960550A1 - DEVICE FOR THE UPPER GUIDE OF WALLS, TO BE USED FOR RAILWAY WAGONS WITH SLIDING WALLS AND WAGONS WITH Vaulted ROOF.

Info

Publication number: ITMI960550A1
Application number: IT96MI000550A
Authority: IT
Inventors: Manfred Bartel; Karl-Heinz Krueger
Original assignee: Deutsche Waggonbau Ag
Priority date: 1995-03-28
Filing date: 1996-03-21
Publication date: 1997-09-21
Also published as: ITMI960550A0; SK40796A3; FI961387A; FI111151B; CZ285689B6; FR2732294B1; HU9600786D0; HU220661B1; HUP9600786A3; FR2732294A1; PL313485A1; CZ78296A3; IT1283547B1; FI961387A0; PL178854B1; DE19512952C1; SK282296B6; HUP9600786A2

Description

Traduzione del brevetto per invenzione industriale avente per titolo: Translation of the patent for industrial invention entitled:

"Dispositivo per la guida superiore di pareti, da utilizzarsi per carri ferroviari a pareti scorrevo li e carri con tetto a volta" "Device for the upper guide of walls, to be used for rail wagons with sliding walls and wagons with vaulted roof"

Descrizione Description

L'invenzione concerne un dispositivo per la guida superiore di pareti, da utilizzarsi per carri ferroviari a pareti scorrevoli e tetto a volta, in accordo con il concetto introduttivo della rivendicazione 1. The invention relates to a device for the upper guide of walls, to be used for railway wagons with sliding walls and vaulted roof, in accordance with the introductory concept of claim 1.

Con riferimento alla domanda di brevetto DE 3802 021, è stata realizzata una soluzione secondo la quale vengono installati supporti con rulli di scorrimento, fissati direttamente al tetto, sulle estremità opposte alle pareti frontali delle parti a tetto delle pareti scorrevoli. In fase di spinta di una parete scorrevole con semi-tetto annesso, il tetto aperto viene guidato, nell'ambito dell 'intera lunghezza della parete stessa, in un profilo di guida aperto della parte di tetto chiusa, opposta in direzione longitudinale. With reference to the patent application DE 3802 021, a solution has been realized according to which supports with sliding rollers, fixed directly to the roof, are installed on the opposite ends to the front walls of the roof parts of the sliding walls. When pushing a sliding wall with attached half-roof, the open roof is guided, within the entire length of the wall, in an open guide profile of the closed roof part, opposite in the longitudinal direction.

Al fine di ottenere un'elevata sicurezza di funzionamento con facilità di scorrimento delle pareti-mosse manualmente, in fase di apertura, risulta necessario un profilo di guida di ingombro relativamente ampio, giacché, in primo luogo, in condizioni di carico, si manifestano, in particolare nel caso di pareti scorrevoli lunghe, inflessioni fino a 60 mm nonché forti spostamenti laterali relativi fra le pareti stesse, per effetto di una torsione a carico del telaio del carro in presenza di binari distorti oppure a fronte di carichi asimmetrici, e, in secondo luogo, per ragioni economiche è necessario consentire ampie tolleranze di fah bricazione per carri ferroviari siffatti, della lun ghezza di 25 m. In order to obtain high operational safety with ease of sliding of the manually-moved walls, during opening, a relatively large guide profile is necessary, since, first of all, under load conditions, they occur, in particular in the case of long sliding walls, deflections up to 60 mm as well as strong relative lateral displacements between the walls themselves, due to a torsion on the frame of the wagon in the presence of distorted tracks or in the face of asymmetrical loads, and, in secondly, for economic reasons it is necessary to allow wide manufacturing tolerances for such railway wagons, 25 m long.

Tenendo conto di queste condizioni si è sentita l'esigenza di conferire ai rulli di guida dei supporti, sia in direzione orizzontale che anche in direzione verticale, nel profilo di guida, un notevole gioco di compensazione, nel senso che gli scostamenti rispetto ai valori di progetto del profilo di guida stesso debbono poter essere relativamente ampi. Taking these conditions into account, the need was felt to give the guide rollers of the supports, both in the horizontal direction and also in the vertical direction, in the guide profile, a considerable compensation clearance, in the sense that the deviations from the values of the design of the guide profile itself must be able to be relatively large.

Nonostante un profilo di guida di notevoli dimensioni, in particolari situazioni si sono ri scontrate difficoltà di scorrimento ed altresì danneggiamenti nel caso di parti di pareti a forma di semi-volta . Despite a guide profile of considerable dimensions, in particular situations there have been difficulties in sliding and also damage in the case of parts of walls in the shape of half-arches.

La neve ed il ghiaccio che penetrano nel profilo aperto ostacolano parimenti il movimento dei rulli di scorrimento, cosicché si incontrano difficoltà in fase di azionamento. Snow and ice that penetrate the open profile also hinder the movement of the sliding rollers, so that difficulties are encountered in the actuation phase.

Secondo il testo DE-38020 021 si dovrebbe fra l'altro raggiungere lo sfruttamento ottimale del profilo di delimitazione del veicolo nella zona superiore del tetto. According to DE-38020 021, among other things, optimum utilization of the vehicle boundary profile in the upper roof area should be achieved.

Mediante il contemporaneo sollevamento e l'orientazione laterale all'infuori della parete scorrevole con le parti di semi-tetto annesse, è stato possibile ottenere una approssimazione con precisione di centimetri al profilo di delimitazione del veicolo anche nella zona orizzontale del tetto stesso, diversamente da sistemi per i quali le pareti potevano essere soltanto orientate lateralmente all'infuori. By simultaneously lifting and orienting the side of the sliding wall with the annexed semi-roof parts, it was possible to obtain an approximation with precision of centimeters to the vehicle boundary profile even in the horizontal area of the roof itself, unlike systems for which the walls could only be oriented laterally outwards.

In virtù della conformazione con ampie dimensioni del sopraccitato profilo di guida, va persa una preziosa larghezza di carico nella zona superiore del tetto, che, nel caso di carichi leggeri, come per esempio le "merci bianche", impedisce spesso l'introduzione di una fila di casse aggiuntiva oppure di una fila di bobine di carta di altezza elevata. By virtue of the conformation with large dimensions of the aforementioned guide profile, a precious loading width is lost in the upper area of the roof, which, in the case of light loads, such as for example "white goods", often prevents the introduction of a additional row of crates or a row of high-height paper reels.

L'obiettivo proposto alla presente invenzione è quello di creare un dispositivo per la guida superiore di pareti, da utilizzarsi per carri ferroviari a pareti scorrevoli e con tetto a cupola, che elimini gli svantaggi sopra richiamati, lad dove si tende a raggiungere un'elevata sicurezza di funzionamento anche in presenza di avverse condizia ni climatiche, garantendo al tempo stesso un'agevole scorrimento nonché la compensazione di ampie inflessioni e forti deformazioni, con particolare riferimento a lunghe pareti scorrevoli, a fronte del-1'utilizzo dei profili di guida più piccoli possibili e con le più ampie tolleranze di fabbricazione. The objective proposed to the present invention is to create a device for the upper guide of walls, to be used for railway wagons with sliding walls and with a domed roof, which eliminates the aforementioned disadvantages, where there is a tendency to reach a high operating safety even in the presence of adverse climatic conditions, ensuring at the same time an easy sliding as well as the compensation of large deflections and strong deformations, with particular reference to long sliding walls, in the face of the use of longer guide profiles smallest possible and with the widest manufacturing tolerances.

Questo obiettivo viene raggiunto essenzialmente grazie agli accorgimenti di cui alla parte caretterizzante delle rivendicazioni da l a 4. This objective is achieved essentially thanks to the expedients referred to in the characterizing part of claims 1 to 4.

I vantaggi raggiunti grazie all'invenzione consistono in particolare nel fatto che, in conseguenza della presenza di un corpo di guida che si può adattare progressivamente in un piano orizzontale ed in un piano verticale, si rendono possibili il supporto di lunghe parti di tetto sottoposte al carico della neve, in una direzione, ed alla sollecitazione del vento, in quella opposta, nonché la guida senza bloccaggi anche a fronte di notevoli inflessioni, torsioni del telaio e deformazioni nel caso di carri a pareti scorrevoli di lunghe dimensioni, a fronte del contemporaneo utilizzo di un profilo di guida il più piccolo possibile. The advantages achieved thanks to the invention consist in particular in the fact that, as a consequence of the presence of a guide body which can be adapted progressively in a horizontal plane and in a vertical plane, it is possible to support long parts of the roof subjected to the snow load, in one direction, and wind stress, in the opposite one, as well as driving without locking even in the face of considerable deflections, torsion of the frame and deformations in the case of long-sized sliding wall wagons, compared to the contemporary use of the smallest possible guide profile.

Anche a fronte di deformazioni locali o in presenza di sporco, il corpo di guida segue in modo elastico la guida senza incrementare in modo sensibile la resistenza allo scorrimento, tanto da consentire ancora un agevole spostamento. Even in the face of local deformations or in the presence of dirt, the guide body follows the guide in an elastic way without significantly increasing the sliding resistance, so as to still allow easy movement.

Nonostante l'utilizzo di un profilo di guida di piccole dimensioni, si possono ammettere ampie tolleranze di fabbricazione. Despite the use of a small guide profile, large manufacturing tolerances can be accepted.

Nel periodo invernale la parte inferiore dell'arco di guida, configurata sotto forma di raschiatore di ghiaccio e neve, assicura la necessaria libertà di scorrimento. In winter, the lower part of the guide arch, configured in the form of an ice and snow scraper, ensures the necessary freedom of movement.

Nel complesso, in virtù dell'utilizzo del dispositivo oggetto dell'invenzione, viene ampliata la capacità di carico nella zona del tetto, si migliora.la facilità di scorrimento delle parti di pareti scorrevoli azionate manualmente e viene limitata l'onerosità di fabbricazione e di manutenzione del carro. Overall, by virtue of the use of the device object of the invention, the load capacity in the area of the roof is increased, the ease of sliding of the manually operated sliding wall parts is improved and the manufacturing and installation costs are limited. wagon maintenance.

Un esempio esecutivo dell'invenzione viene ora più dettagliatamente commentato con riferimento ai disegni, ove: An executive example of the invention is now commented in more detail with reference to the drawings, where:

la figura 1 illustra una sezione longitudinale nella zona centrale di un carro a pareti scorrevoli provvisto del dispositivo oggetto della invenzione; Figure 1 illustrates a longitudinal section in the central area of a carriage with sliding walls provided with the device object of the invention;

la figura 2 illustra la vista A di figura 1; la figura 3 rappresenta la sezione B-B di figura 1; Figure 2 illustrates the view A of Figure 1; figure 3 represents the section B-B of figure 1;

la figura 4 rappresenta la sezione C-C di figura 2; e figure 4 represents the section C-C of figure 2; And

la figura 5 rappresenta il dispositivo oggetto dell'invenzione, in accordo con la rivendicazione 3. figure 5 represents the device object of the invention, in accordance with claim 3.

Nelle figure 1 e 2 è illustrato il principio fondamentale dell'invenzione. Sono illustrate una parte 2 del tetto in condizione di avvenuta estrazione ed una parete scorrevole 1 opposta, con la relativa parte di tetto 2, in condizione di chiù sura . Figures 1 and 2 illustrate the fundamental principle of the invention. A part 2 of the roof in a condition of extraction and an opposite sliding wall 1, with the relative part of the roof 2, in a closed condition are shown.

Ciascuna parte di tetto 2 dispone di un profilo di guida 13 aperto nella direzione orientata verso la parete laterale. Each roof part 2 has a guide profile 13 open in the direction oriented towards the side wall.

Di fronte al profilo di guida 13 della parte di tetto 2 chiusa si trovano corpi di guida 9 appartenenti ad un dispositivo di supporto 4 della parte di tetto 2 orientata all'infuori. In front of the guide profile 13 of the closed roof part 2 there are guide bodies 9 belonging to a support device 4 of the roof part 2 oriented outwards.

Il corpo di guida 9 è costituito dalla parte inferiore di una staffa 8, da una parte a punta 21, da un raschiatore del ghiaccio 17, da un rullo di scorrimento 14 verticale e da un rullo di scorrimento 15 orizzontale,· esso forma, in sieme alla predetta staffa 8, un braccio di supporto 6. The guide body 9 consists of the lower part of a bracket 8, a pointed part 21, an ice scraper 17, a vertical sliding roller 14 and a horizontal sliding roller 15, it forms, in together with the aforementioned bracket 8, a support arm 6.

Il dispositivo di supporto 4 viene compie tato da un braccio di sostegno 11 orizzontale, che viene delimitato da un arresto 12 e presenta, alla sua estremità, una mensola di sostegno 19 che, per parte sua, forma un punto di fissaggio 10, del dispositivo nel suo complesso, sul lato interno della parte di tetto 2 della parete scorrevole 1 oppure della semi-volta. The support device 4 is completed by a horizontal support arm 11, which is delimited by a stop 12 and has, at its end, a support bracket 19 which, for its part, forms a fixing point 10 for the device as a whole, on the inner side of the roof part 2 of the sliding wall 1 or of the half-vault.

Con riferimento alle figure 1 e 5, il dispositivo di supporto 4 è sfalsato in lunghezza nel la direzione longitudinale del tetto, in ragione di una distanza 5 rispetto al braccio di sostegno 11 orizzontale, fino al raggiungimento del punto di fissaggio 10, in corrispondenza del quale si realizza il collegamento con la parte 2 del tetto. With reference to Figures 1 and 5, the support device 4 is offset in length in the longitudinal direction of the roof, at a distance 5 with respect to the horizontal support arm 11, until the fixing point 10 is reached, in correspondence with the which is made the connection with part 2 of the roof.

Onde assicurare anche uno spostamento in orizzontale del corpo di guida 9, il braccio di sup porto 6 genera, con una sua lunghezza 7 pari ad almeno 2/3 della distanza fra il corpo di guida 9 e la superficie interna del tetto, a fronte di urti laterali, un momento torcente, ovvero un momento flettente a fronte del contatto in verticale contro il braccio orizzontale 11 di sostegno ovvero contro la sua posizione di incastro. In tal modo si rende possibile una deviazione non brusca, che viene limitata mediante gli arresti 12, dopodiché l'escursione elastica diventa notevolmente più rigida e quindi subentra nel comportamento di adattamento una certa progressività. In order to also ensure a horizontal movement of the guide body 9, the support arm 6 generates, with its length 7 equal to at least 2/3 of the distance between the guide body 9 and the internal surface of the roof, in the face of lateral impacts, a twisting moment, or a bending moment in the face of the vertical contact against the horizontal support arm 11 or against its interlocking position. In this way a not abrupt deviation is made possible, which is limited by the stops 12, after which the elastic excursion becomes considerably more rigid and therefore a certain progressivity takes over in the adaptation behavior.

E' altresì possibile utilizzare l'arresto 12 attivo soltanto nella direzione orientata verso la superficie interna del tetto, in relazione alla rigidità del braccio di sostegno 11 orizzontale. It is also possible to use the active stop 12 only in the direction oriented towards the internal surface of the roof, in relation to the rigidity of the horizontal support arm 11.

Un'ulteriore particolarità in accordo con le figure 2, 3 e 4 consiste nel fatto che sulla par te inferiore della staffa 8 viene installato il corpo di guida 9 i cui rulli di scorrimento verticale 14 ed orizzontale 15 sono configurati in modo tale da sporgere, nella loro forma esecutiva e nelle loro dimensioni, in senso orizzontale e verticale, oltre tutte le altre parti del corpo di gui. da 9 medesimo; e in modo tale per cui il tratto inferiore della predetta staffa 8 formi, grazie alla sua conformazione ed allo spigolo affilato 16, un raschiatore per ghiaccio 17. A further peculiarity in accordance with Figures 2, 3 and 4 consists in the fact that on the lower part of the bracket 8 is installed the guide body 9 whose vertical sliding rollers 14 and horizontal 15 are configured in such a way as to protrude, in their executive form and their size, horizontally and vertically, as well as all other parts of the body of gui. from 9 same; and in such a way that the lower portion of the aforementioned bracket 8 forms, thanks to its conformation and the sharp edge 16, an ice scraper 17.

Grazie alla sua forma esecutiva, il corpo di guida 9 rende quindi sicuro l'utilizzo del profilo di guida 13, che può essere mantenuto a sezione ridotta, ragione per cui, a partire da un profilo di delimitazione 18 del veicolo, la larghezza di carico nella zona del tetto del carro può essere in crementata . Thanks to its embodiment, the guide body 9 therefore makes it safe to use the guide profile 13, which can be kept with a reduced section, which is why, starting from a delimiting profile 18 of the vehicle, the loading width in the area of the wagon roof it can be increased.

Il supporto orizzontale 11 può in primo luogo essere realizzato direttamente sotto forma di molla d'acciaio, con riferimento alla figura 1, oppure si possono utilizzare, secondo la figura 5, elementi elastici 20 di fissaggio, in modo tale da ottenere la necessaria elasticità del sistema nel suo complesso. Al vertice del corpo di guida 9 è prevista la parte a punta 21, essendo altresì previste smussature di invito 22 finalizzate ad assicurare l'innesto del corpo di guida 9 stesso nell'apertura opposta del profilo di guida 13. The horizontal support 11 can first of all be made directly in the form of a steel spring, with reference to Figure 1, or, according to Figure 5, elastic fastening elements 20 can be used, so as to obtain the necessary elasticity of the system as a whole. The pointed part 21 is provided at the vertex of the guide body 9, with lead chamfers 22 being also provided for the purpose of ensuring the engagement of the guide body 9 itself in the opposite opening of the guide profile 13.

Claims

CLAIMS 1. Device for the upper guide of walls, to be used for railway wagons with sliding walls and wagons with vaulted roofs, in which the sliding walls themselves have parts with attached roof areas and can be spread apart, by means of intervention devices in the area of the roof, in a position of displacement, while the aforementioned intervention devices are inserted by means of guide bodies into the longitudinal guides installed on the same roof area, a guide profile open towards the parts being also provided on the upper side of the roof part. of the roof itself and developed longitudinally and in parallel with respect to the longitudinal guide of the roof itself which houses the guide bodies, and, on the lower side of the roof part itself, a support device positioned on the opposite end to the front wall of the sliding wall a roller can also be received and guided in the above-described spreading position or guide provided at the end of the support arm, in the special guide profile of the corresponding closed sliding wall, characterized in that a support device (4) arranges, in positions staggered in length in the longitudinal direction of the roof in proportion of a distance (5) with respect to the roof part (2), of a fixing point (10); from the fact that the length (7) of the support arm itself is at least equal to 2/3 of the distance between the guide body (9) and the internal surface of the roof; by the fact that a horizontal support arm (11) is interposed between the support device (4) and the fixing point (10), which ensures, by virtue of its own elasticity or its support or housing system by means of of stops (12), a limited progressive displacement of the guide body (9), in the transverse and longitudinal direction, with respect to a guide profile (13); by the fact that the aforesaid guide body (9) has, at the end of a support arm (6), a vertical sliding roller (14) as well as a horizontal sliding roller (15) which, by virtue of the their executive form and their dimensions protrude horizontally and vertically beyond all the remaining parts of the guide body (9) itself; and by the fact that the lower part of a fixing bracket (8) forms, by virtue of its formation and the presence of a sharp edge (16), an ice scraper (17), 2. Device for the upper guide of walls, according to claim 1, characterized in that the horizontal support arm (11) is configured in the form of a steel spring and is fitted into a support bracket (19). 3. Device for the upper guiding of walls according to claims 1 and 2, characterized in that the horizontal support arm (11) is fixed on the support bracket (19) by means of elastic elements (20). 4. Device for the upper guiding of walls according to claims 1 to 3, characterized in that a pointed part (21) is provided at the vertex of the guiding body (9), while in correspondence with the opposite openings of the guiding profile (13 ) are provided / bevels (; 22) of invitation to the introduction.