KR20160001040U - Frame for platform door apparatus of elevator - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엘리베이터 승장도어장치의 프레임에 관한 것으로, 그 목적은 엘리베이터 승장도어-의 현수를 위해 승강로 각 층에 취부되어 있는 승장도어장치의 프레임을 특정 구조를 갖도록 구성하여 도어레일의 설치에 필요한 부품 수를 줄이면서 제품의 경량화도 구현할 수 있도록 한 엘리베이터 승장도어장치의 프레임을 제공하기 위한 것이다.
이를 위해, 본 고안에 따른 엘리베이터 승장도어장치의 프레임은, 각 승장도어가 현수되는 행거판 및, 상기 행거판에 설치된 로울러의 이동을 가이드하는 도어레일과 함께 측면개폐방식의 승장도어장치를 구성하는 프레임에 있어서; 상기 프레임은 판형의 부재가 일정 형태로 절곡 형성되어 구성되되, 상기 프레임의 도어레일 설치지점에는 그 단면이 "ㄷ" 형상을 갖는 돌출부가 길이방향으로 돌출 형성되고 상기 돌출부의 전단부 상면에는 어느 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 프레임 도어레일이 일체로 절곡 형성되며, 상기 돌출부의 전방에는 다른 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 상기 프레임 도어레일과 평행을 이루는 도어레일이 설치되어 구성된다.The present invention relates to a frame of an elevator lift door device, and its object is to provide a frame of a lift door device mounted on each floor of a hoistway for a suspension of an elevator lift door, So that the weight of the product can be reduced while reducing the number of the elevator doors.
To this end, the frame of the elevator lift door device according to the present invention comprises a hanger plate on which each lift door is suspended, and a door rail for guiding the movement of the roller provided on the hanger plate, In a frame; Wherein the frame is formed by bending a plate-like member in a predetermined form, a protrusion having a "C" shape in cross-section is protruded in the longitudinal direction at a door rail mounting point of the frame, A door rail is integrally formed by bending the frame door rail so that the rollers installed on the hanger plate of the hanger plate are guided integrally and a door rail is provided in front of the protrusion so as to be parallel to the frame door rail so that the rollers installed on the other hanger plate are guided .
Description
본 고안은 엘리베이터 승장도어장치의 프레임에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터 승장도어의 현수를 위해 승강로 각 층에 취부되어 있는 승장도어장치의 프레임을 특정 구조를 갖도록 구성한 엘리베이터 승장도어장치의 프레임에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 주거용도 및 업무용도 등으로 건축되는 다양한 종류의 고층 건물에는 해당 건물을 찾는 승객의 수직방향으로의 원활한 이동을 위해 엘리베이터 장치가 설치된다. 2. Description of the Related Art Generally, elevator devices are installed in various types of high-rise buildings constructed by residential and commercial roads for smooth movement of passengers looking for buildings in the vertical direction.
여기에서, 상기 엘리베이터 장치는 건물의 승강로를 따라 이동하는 엘리베이터 카에 설치된 카도어 및 건물 각층에서 승강로와 통하는 승강장에 설치된 승장도어를 포함하여 구성된다. Here, the elevator apparatus includes a car door installed on an elevator car moving along a hoistway of a building, and a lift door installed on a platform where the hoistway communicates with the hoistway.
또한, 상기 엘리베이터의 승장도어는 도어의 개폐 방식에 따라, 대략 중앙개폐방식, 측면개폐방식, 수직계폐방식, 접이식 등으로 분류되며, 또한 상술한 승장도어의 개폐 방식은 승강장의 도어를 구성하는 문의 개수에 따라 단일 도어 및 다수 도어를 가진 형태로도 나뉜다. In addition, the elevator door of the elevator is classified into a substantially central opening / closing system, a side opening / closing system, a vertical system closing system, a folding system, and the like. Depending on the number of doors, they are also divided into single doors and doors with multiple doors.
이때, 각 층 승강장에서 승객의 엘리베이터 카 승하차를 위해 구비되는 승장도어는 해당 승장도어를 상부해서 현수하는 소정 부품들로 이루어진 승장도어장치를 매개로 설치되게 된다. At this time, the passenger door provided for the passenger to get in and out of the elevator car at each floor floor is installed via the passenger door device composed of predetermined parts suspended over the corresponding passenger door.
도 1은 한 쌍의 도어로 이루어진 측면 개폐방식의 승장도어장치의 개략적인 구성을 나타내는 측면도로서, 상기 승장도어장치는 일정 형상으로 절곡 형성된 패널 형태의 프레임(1)이 구비되고, 상기 프레임(1)의 전면에 돌출되게 절곡 형성된 돌출부(2)에는 행거판 로울러(5)의 주행을 위한 한 쌍의 도어레일(3)이 고정 설치되며, 상기 도어레일(3)에는 그 하단에 승장도어(6)가 결합된 행거판(4)의 구름 로울러(5)가 이동 가능한 상태로 설치되어, 상기 로울러(5)가 도어레일(3)을 따라 이동함에 따라 해당 승장도어(6)가 개폐되도록 구성된다. Fig. 1 is a side view showing a schematic construction of a door opening / closing type door device comprising a pair of doors, in which the door device is provided with a panel-
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 측면 개폐방식의 승장도어장치에서는 프레임의 돌출부 전면으로 두 개의 도어레일이 설치되는 구조이므로, 도어레일의 설치를 위해 많은 부품을 필요로 하게 됨과 아울러, 제품의 경량화가 어려운 문제점이 발생하게 되었다. However, in the above-described conventional door opening / closing type elevating door apparatus, since two door rails are provided on the front surface of the projecting portion of the frame, many parts are required for installation of the door rails, A difficult problem has arisen.
따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출되어진 것으로, 본 고안은 엘리베이터 승장도어의 현수를 위해 승강로 각 층에 취부되어 있는 승장도어장치의 프레임을 특정 구조를 갖도록 구성하여 도어레일의 설치에 필요한 부품 수를 줄이면서 제품의 경량화도 구현할 수 있도록 한 엘리베이터 승장도어장치의 프레임을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a door structure for a passenger door device mounted on each floor of a hoistway for suspending an elevator hoistway door, And it is an object of the present invention to provide a frame of an elevator elevator door device which can reduce the number of parts required for installation of rails and lighten the product.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 엘리베이터 승장도어장치의 프레임은, 각 승장도어가 현수되는 행거판 및, 상기 행거판에 설치된 로울러의 이동을 가이드하는 도어레일과 함께 측면개폐방식의 승장도어장치를 구성하는 프레임에 있어서; 상기 프레임은 판형의 부재가 일정 형태로 절곡 형성되어 구성되되, 상기 프레임의 도어레일 설치지점에는 그 단면이 "ㄷ" 형상을 갖는 돌출부가 길이방향으로 돌출 형성되고 상기 돌출부의 전단부 상면에는 어느 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 프레임 도어레일이 일체로 절곡 형성되며, 상기 돌출부의 전방에는 다른 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 상기 프레임 도어레일과 평행을 이루는 도어레일이 설치되어 구성된 것;을 특징으로 한다. In order to attain the above object, the frame of the elevator lift door device according to the present invention includes a hanger plate on which each lift door is suspended, a door rail for guiding the movement of the roller installed on the hanger plate, Claims [1] A frame for constructing an elevator door device, comprising: Wherein the frame is formed by bending a plate-like member in a predetermined form, a protrusion having a "C" shape in cross-section is protruded in the longitudinal direction at a door rail mounting point of the frame, The frame door rail is integrally bent so that the rollers installed on the hanger plate of the hanger plate are guided integrally and a door rail parallel to the frame door rail is installed on the front of the hanger plate so that the rollers installed on the other hanger plate are guided ;
바람직하게, 상기 프레임의 일정 높이를 갖는 지점에는 프레임의 강도를 보강하기 위한 홈이 형성되어 구성된 것을 특징으로 한다. Preferably, a groove for reinforcing the strength of the frame is formed at a point having a predetermined height of the frame.
더 바람직하게, 상기 프레임은 4개 이상의 도어가 겹쳐지면서 개폐되는 중앙개폐방식의 승장도어장치에도 적용 가능한 것을 특징으로 한다. More preferably, the frame is also applicable to a door opening / closing device of a central opening / closing type in which four or more doors are opened and closed while overlapping each other.
상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 엘리베이터 승장도어의 현수를 위해 승강로 각 층에 취부되어 있는 승장도어장치의 프레임을 특정 구조로 구성하므로서, 종래의 도어레일과 비교하여 부품 수를 줄일 수 있는 효과가 있게 되며, 이에 따른 부품 삭제를 통해 제품의 경량화를 구현하고, 이를 통한 보다 친환경적인 제품을 구현할 수 있는 효과도 있게 되는 것이다. According to the present invention as described above, since the frame of the elevator door device mounted on each floor of the hoistway for the suspension of the elevator hoistway door has a specific structure, the number of parts can be reduced as compared with the conventional door rail Thereby reducing the weight of the product and eliminating the components. Accordingly, it is possible to realize a more environmentally friendly product.
도 1은 종래의 엘리베이터 승장도어장치의 프레임이 적용된 승장도어장치의 개략적인 구성을 나타내는 측면도,
도 2는 본 고안에 따른 엘리베이터 승장도어장치의 프레임이 적용된 승장도어장치의 개략적인 구성을 나타내는 측면도이다.1 is a side view showing a schematic configuration of a lift door device to which a frame of a conventional elevator lift door device is applied;
Fig. 2 is a side view showing a schematic configuration of an elevator door apparatus to which a frame of an elevator elevator door apparatus according to the present invention is applied.
이하, 상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 대해 도를 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention having been described above will be described in detail with reference to the drawings.
도 2는 본 고안에 따른 엘리베이터 승장도어장치의 프레임이 적용된 승장도어장치의 개략적인 구성을 나타내는 측면도이다.Fig. 2 is a side view showing a schematic configuration of an elevator door apparatus to which a frame of an elevator elevator door apparatus according to the present invention is applied.
먼저, 본 고안에 따른 엘리베이터 승장도어장치의 프레임은, 엘리베이터 승장도어의 현수를 위해 승강로 각 층에 취부되어 있는 승장도어장치의 프레임을 특정 구조로 형성하여, 도어레일의 설치 시 필요한 부품 수를 저감시킬 수 있도록 구현된다. First, the frame of the elevator lift door device according to the present invention has a specific structure in which the frame of the elevator door device mounted on each floor of the hoistway for suspending the elevator lift door is formed to have a specific structure, thereby reducing the number of parts required for installation of the door rail .
주지된 바와 같이, 한 쌍 또는 그 이상의 도어가 측면 개폐방식으로 개폐되는 엘리베이터 승장도어장치는, 일정 형상으로 절곡 형성된 패널 형태의 프레임이 베이스부재로서 구비되고, 상기 프레임의 전면에는 개폐되는 승장도어의 개수와 대응되게 도어레일이 고정 설치되며, 상기 각 도어레일에는 그 하단에 승장도어가 현수된 행거판의 로울러가 각각 이동 가능한 상태로 설치되어, 상기 로울러가 도어레일을 따라 이동함에 따라 해당 승장도어가 개폐되도록 구성된다. As is well known, an elevator elevator door device in which a pair of doors or more doors are opened and closed in a side opening / closing manner is characterized in that a panel-shaped frame bent in a predetermined shape is provided as a base member, And the rollers of the hanger plates on which the elevator doors are suspended are provided at respective lower portions of the door rails so as to be movable. When the rollers move along the door rails, Respectively.
여기에서, 본 고안에 따라, 상기 승장도어장치의 베이스부재인 프레임(10)은 판형의 부재가 일정 형태로 절곡 형성되어 구성되되, 도어레일의 설치지점에 그 단면이 "ㄷ" 형상을 갖는 돌출부(12)가 길이방향으로 돌출 형성되고, 상기 돌출부(12)의 전단부 상면에는 어느 하나의 행거판(30)에 설치된 로울러(32a)가 가이드되어 이동할 수 있도록 프레임(10)과 일체로 프레임 도어레일(14)이 절곡 형성되어 구성된다. Here, according to the present invention, the
또, 상기 프레임(10)의 일정 높이를 갖는 지점의 길이방향을 따라 홈(16)을 형성하므로서, 해당 프레임(10)의 강도를 보강할 수 있도록 구성된다. Further, it is possible to reinforce the strength of the
그리고, 상기 한 개의 프레임 도어레일(14)을 포함하여 구성된 프레임(10)의 돌출부(12) 전방으로는 다른 하나의 행거판(30)에 설치된 로울러(32b)가 가이드되도록 상기 프레임 도어레일(14)과 평행을 이루는 도어레일(20)이 별도로 고정 설치되어 구성된다. The frame door rail 14 is fixed to the front of the
상기 행거판 로울러(32)의 주행을 위해 제공되는 도어레일(20)의 구성은 해당 분야의 공지된 기술이므로, 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다. Since the structure of the
이에 따라, 한 쌍의 승장도어(40)로 이루어진 측면개폐방식의 승장도어장치에서, 한 쌍의 도어레일 중 한 개의 도어레일이 프레임(10)에 일체로 포함되어 구성된 프레임 도어레일(14)로 이루어짐에 따라, 도어레일의 부품 수를 줄일 수가 있게 되는 것이다. Thus, in the door opening / closing apparatus of the side opening and closing type comprising the pair of the
또한, 상술한 바와 같은 엘리베이터 승장도어장치의 프레임 구조는 4개 이상의 승장도어가 겹쳐지면서 개폐되는 중앙개폐방식의 승장도어장치에도 동일하게 적용이 가능함은 물론이다.
It is needless to say that the frame structure of the elevator lift door device as described above can also be applied to the elevator door device of the central opening / closing type in which four or more elevator doors are overlapped and opened.
이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 고안의 작용에 대해 도를 참조하여 상세히 설명한다.Next, the operation of the present invention as described above will be described in detail with reference to the drawings.
통상적으로 한 쌍의 승장도어(40)가 구비되는 측면개폐방식의 승장도어장치에서, 프레임(10)에는 각 승장도어(40)와 대응되는 로울러(32)의 주행을 위해 한 쌍의 도어레일이 설치되어 구성되지만, 본 고안에 따라 한 쌍의 도어레일 중 한 개의 도어레일은 특정 구조의 프레임(10)을 통해 프레임의 제작 시 프레임 도어레일(14)로서 일체로 제공되고, 한 개의 도어레일(20)만 추가로 프레임(10)에 결합 설치되게 된다. A
이에, 기존의 도어레일 부품 수를 줄일 수가 있음은 물론, 일부 부품의 제거를 통해 승장도어장치의 경량화도 구현할 수가 있게 되는 것이다. Accordingly, it is possible to reduce the number of existing door rail components, and also to realize weight reduction of the door lock device by removing some parts.
또, 상술한 바와 같은 구조는 한 쌍의 승장도어로 구성된 실시예를 통해 설명하였지만, 그 이상의 승장도어 개수로 이루어진 승장도어장치에도 동일하게 적용할 수가 있음은 물론이다. It should be noted that the above-described structure has been described in connection with the embodiment constituted by a pair of elevator doors, but it goes without saying that the same can be applied to the elevator door apparatus composed of the number of elevator doors.
한편, 본 고안에서 기재된 내용과 다른 변형된 실시 예들이 돌출 된다고 하더라도 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 고안에 첨부된 청구범위 내에 속하게 됨은 물론이다. While the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims.
10: 프레임, 12: 돌출부,
14: 프레임 도어레일, 16: 홈,
20: 도어레일, 30: 행거판,
32: 로울러, 40: 승장도어.10: frame, 12: protrusion,
14: frame door rail, 16: groove,
20: door rail, 30: hanger plate,
32: Roller, 40: elevator door.
Claims (3)
상기 프레임은 판형의 부재가 일정 형태로 절곡 형성되어 구성되되,
상기 프레임의 도어레일 설치지점에는 그 단면이 "ㄷ" 형상을 갖는 돌출부가 길이방향으로 돌출 형성되고 상기 돌출부의 전단부 상면에는 어느 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 프레임 도어레일이 일체로 절곡 형성되며,
상기 돌출부의 전방에는 다른 하나의 행거판에 설치된 로울러가 가이드되도록 상기 프레임 도어레일과 평행을 이루는 도어레일이 설치되어 구성된 것;을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어장치의 프레임.And a door rail for guiding the movement of the rollers installed on the hanger plate, wherein the frame comprises a side door opening / closing type elevating door device;
Wherein the frame is formed by bending a plate-like member in a predetermined form,
The frame door rail is integrally bent so as to guide the rollers installed on any one of the hanger plates on the upper surface of the front end of the protrusion, Lt; / RTI &
And door rails parallel to the frame door rails are installed on the front of the protrusions so that the rollers installed on the other hanger plates are guided.
상기 프레임의 일정 높이를 갖는 지점에는 프레임의 강도를 보강하기 위한 홈이 형성되어 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어장치의 프레임.The method according to claim 1,
And a groove for reinforcing the strength of the frame is formed at a point having a predetermined height of the frame.
상기 프레임은 4개 이상의 도어가 겹쳐지면서 개폐되는 중앙개폐방식의 승장도어장치에도 적용 가능한 것을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어장치의 프레임.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the frame is applicable to an elevator door device of a central opening / closing type in which four or more doors are overlapped and opened and closed.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106348130A (en) * | 2016-10-21 | 2017-01-25 | 张家港市天力达机电有限公司 | Door motor guide rail of elevator |
| KR20240024473A (en) | 2022-08-17 | 2024-02-26 | 이예원 | door frame for elevator with Finishing panel |
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2014
- 2014-09-22 KR KR2020140006864U patent/KR20160001040U/en not_active Application Discontinuation
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| KR20240024473A (en) | 2022-08-17 | 2024-02-26 | 이예원 | door frame for elevator with Finishing panel |
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