ITBS980078A1

ITBS980078A1 - Gruppo guidafilo particolarmente per macchine circolari a doppio cilindro da calze.

Info

Publication number: ITBS980078A1
Application number: IT000078A
Authority: IT
Inventors: Fulvio Sangiacomo
Original assignee: Sangiacomo Spa
Priority date: 1998-10-30
Filing date: 1998-10-30
Publication date: 2000-04-30
Also published as: GB9924093D0; IT1303461B1; GB2343200A; ES1044681U; GB2343200B; US6109069A; ES1044681Y

Description

"GRUPPO GUIDAFILO PARTICOLARMENTE MACCHINE CIR-COLARI A DOPPIO CILINDRO DA CALZE"

La presente invenzione riguarda il settore delle macchine circolari per maglieria e calzetteria, e si riferisce più in particolare ad un gruppo guidafilo per l'alimentazione del filo àgli aghi delle macchine circolari per calze a doppio cilindro.

Per le macchine circolari da calze anche a doppio cilindro, già sono noti ed in uso diversi gruppi di alimentazione dei fili che comprendono dei guidafilo in corrispondenza a ciascuna stazione di alimentazione della macchina. I guidafilo sono comandati e spostabili individualmente tra una posizione di entrata, accanto al cilindro, per fornire il filo agli aghi interessati ed una posizione di uscita, lontano dal cilindro, per impedire la presa del filo da parte degli aghi. E ciò in modo che gli aghi possano essere alimentati di volta in volta con fili di natura, titolo o colore differente secondo le esigenze della lavorazione a maglia in atto. L'entrata e l'uscita dei guidafili è attualmente attuata con mezzi vari, ben noti agli esperti del settore, ma che sono comunque relativamente complessi ed ingombranti data la natura e la collocazione dei componenti di tali mezzi attuatori.

E1 invece scopo del presente trovato di semplificare la struttura di ogni guidafilo e di migliorare il cambio dei guidafili nel corso della lavorazione a maglia, specialmente sulle macchine circolari da calze, in particolare nella costruzione di maglia vanisèe e similari.

Un altro scopo del trovato ò di dotare ogni guidafilo di un sistema di comando originale che consente una migliore distribuzione delle forze che generano gli spostamenti in entrata e in uscita dal lavoro del guidafilo, al fine di attenuare velocità e garantire dolcezza di movimento, di assicurare più precisione nell'entrata del guidafilo a livello del settore di aghi prefissato, e di evitare strappi sul filo per non sollecitare impropriamente le palette degli aghi quando il guidafilo esce dal lavoro.

Detti scopi ed altri ancora non menzionati vengono raggiunti con un guidafilo perfezionato particolarmente per macchine circolari a doppio cilindro per calzetteria secondo la rivendicazione 1.

Gli aspetti innovati e vantaggiosi dell'invenzione si possono individuare almeno

- in un comando pneumatico del guidatilo integrato nel supporto del guidafilo stesso, senza sostanzialmente influire sugli ingombri complessivi; - nella semplicità di esecuzione dei pezzi componenti e di registrazione del guidafilo sulla macchina circolare;

- in un numero di componenti soggetti ad usura, dunque costi di manutenzione inferiori;

- in un solo comando pneumatico sufficiente per posizionare il guidafilo nella posizione di lavoro e di fuori lavoro, ovvero di riposo;

- in un più basso consumo di aria compressa data la presenza di un solo comando pneumatico;

- nella possibilità di un'extracorsa per ottimizzare la presa del filo attraverso uno spostamento di tutto il gruppo gruidafilo.

Maggiori dettagli del trovato saranno descritti qui di seguito facendo riferimento agli allegati disegni, indicativi e non limitativi, nei quali:

le Figg.l e 2 mostrano in vista prospettica un gruppo guidafilo ripreso da due diverse angolazioni;

la Fig.3 mostra, in pianta e in parziale sezione, un guidaiilo, dove le linee più marcate rappresentano il guidafilo in una posizione arretrata di fuori lavoro e le linee più leggere il guidafilo in una posizione di entrata in lavoro; e

la Fig.4 mostra, schematicamente una pluralità di guidafili in una stazione di alimentazione di una macchina circolare a doppio cilindro.

Il gruppo guidafilo 10 qui proposto si applica particolarmente ad una macchina circolare per calze a doppio cilindro della quale nei disegni sono rappresentati indicativamente il cilindro 11, un ago 12, una platina 13 e, accanto al cilindro, un gruppo di taglio e pinzatura 14 dei fili quando questi sono fuori lavoro.

Il gruppo guidafilo 10 comprende un'astina 15, che si estende da un blocchetto 16, al quale è fissata, e che presenta alla sua estremità libera almeno un foro 17 di passaggio e guida di un filo -non rappresentato- da fornire agli aghi 12 della macchina circolare.

Il blocchetto 16 è sovrapposto ad un disco 18 che è montato, girevole attorno ad un asse 19, su una piastra di base 20. Questa piastra di base 20 è a sua volta fissata ad un supporto 21 mediante il quale il guidafilo 10 viene posizionato e fissato su una parte dell'incastellatura 22 della macchina circolare, in pluralità con altri guidafili -Fig.4, con l'astina 15 di ciascun guidafilo rivolta verso il cilindro 11 a livello degli aghi da alimentare.

Più precisamente, il blocchetto 16 è imperniato eccentricamente sul disco 18 con un perno 23 ed è suscettibile di spostamenti angolari attorno a detto perno 23 e di seguire allo stesso tempo la rotazione del disco 18. Quest'ultimo può ruotare alternatamente di un determinato angolo tra due posizioni estreme A,B definite da viti di finecorsa registrabili 24,25 poste bordo del disco e destinate ad appoggiare contro riscontri fissi 26,27, rispettivamente, sulla piastra di base 20.

Ad una posizione estrema A del blocchetto 16 con l'astina guidafilo 15 corrisponde l'uscita dal lavoro, mentre all'altra posizione estrema B del blocchetto 16 corrisponde l'entrata in lavoro per la fornitura del filo agli aghi.

La rotazione alternativa del disco 18, e combinatamente del blocchetto 16 con l'astine guidafilo 15, da una posizione all'altra e realizzata, in andata, da un cilindro attuatore pneumatico a semplice effetto 28 e, al ritorno, da una molla di recupero 29. Il cilindro pneumatico 28 spinge il blocchetto 16 e fa ruotare il disco 18 dalla posizione di uscita A alla posizione di entrata g; la molla di recupero 29 riporta il disco 18 e con esso il blocchetto 16 dalla posizione A alla posizione di uscita g.

Nella realizzazione esemplificata nella Fig.3, il cilindro attuatore 28 è integrato nel blocchetto 16. Esso comprende allora una camera cilindrica 30 ricavata nel blocchetto 16 ed un pistone 31 alloggiato in detta camera. Il pistone 31 è ancorato dal lato del suo stelo ad un albero 32, parallelo all'asse di rotazione del disco 18 e montato girevole sulla piastra di base 20. L'apporto del fluido pneumatico alla camera 30 per il comando del cilindro attuatore è realizzato attraverso un foro longitudinale 33 praticato nel pistone 31 a partire dall'estremità del suo stelo ancorata all'albero 32.

La molla di recupero 29 ha un'estremità vincolata alla periferia del disco rotante 18 e l'estremità opposta ancorata alla piastra di base 20.

Nell'insieme sopra descritto, il pistone 31 è assialmente fermo e può solo ruotare con l'albero 32 al quale è ancorato. Pertanto, la mandata del fluido pneumatico in pressione nella camera 30 causa uno scorrimento assiale del blocchetto 16 relativamente al pistone determinando allo stesso tempo la rotazione del disco come in un sistema di biella-manovella. Allora, i movimenti combinati, del blocchetto 16 e del disco 18 a partire dalla posizione di uscita A fino alla posizione di entrata B, fanno compiere all'estremità dell'astina guidatilo 15 una particolare traiettoria parabolica T, quale rappresentata nella Fig.3 cosi da portare il filo in una corretta posizione radiale accanto agli aghi da alimentare con il filo. Peraltro, il blocchetto 16 potrà essere impegnato di lato, dall'esterno, con un secondo mezzo di comando -non rappresentato- affinchè l'estremità dell'astina guidafilo 15 abbia a compiere una piccola corsa aggiuntiva d'andata ed un successivo leggero ritorno, cosa che contribuisce a migliorare la presa del filo da parte degli aghi, presa eventualmente coadiuvata da un soffio d'aria o da altri elementi.

Togliendo il fluido pneumatico alla camera 30, il disco rotante 18, sollecitato dalla molla di recupero 29 ritorna indietro nella posizione iniziale, riportando il blocchetto 16, con questo l'astina guidatilo 15 nella posizione di uscita dal lavoro, ovvero di riposo.

Il tutto con dimensioni di ingombro minime e per facilitare l'applicazione di una pluralità di guidafili in ciascuna stazione di alimentazione della macchina circolare interessata con la possibilità di inserire in lavoro selettivamente ogni guidafilo individualmente o anche più guidafili contemporaneamente con la libertà di effettuare qualsiasi lavorazione a maglia. E ancora, ogni guidatilo può essere montato in opera con gioco o in forma elastica, oppure l'astina può essere flessibile, per poter compiere piccoli spostamenti e far sì che i guidafili, pur potendosi toccare in punta, non si ostacolino quando entrano ed escono dal lavoro.

Da notare infine, che sulla piastra di base del gruppo guidafilo potrà essere previsto un mezzo di fermo aggiuntivo 34 pneumatico o di altra natura, retrattile secondo necessità, in grado di arrestare il disco 18 e attraverso questo il blocchetto 16 con l'astina guidafilo 15 in una posizione intermedia tra le posizioni estreme A,B per staccare l'astina dal cilindro senza allontanarla completamente, lasciando posto ad un altra astina guidafilo.

Claims

R IV END ICA Z IO N I 1. Gruppo guidafilo particolarmente per macchine circolari da calze a doppio cilindro, caratterizzato: - da una piastra di base (20) da fissare all’incastellatura della macchina; - da un disco rotante (18) montato su detta piastra di base e girevole alternatamente tra due posizioni angolari estreme (A,B); - da un blocchetto (16) imperniato eccentricamente sul disco rotante (18) e portante un'astina guidafilo (15) avente ad una sua estremità libera almeno un foro di paesaggio e guida di almeno un filo; - da mezzo di comando per causare la rotazione di detto disco tra dette posizioni estreme; - detto blocchetto con detta astina seguendo la rotazione di detto disco ed essendo suscettibile contemporaneamente di spostamenti angolari relativamente al disco rotante per portare detta astina da una posizione estrema (A) di fuori lavoro lontano dagli aghi della macchina circolare all'altra posizione estrema (B) di entrata in lavoro accanto agli aghi da alimentare con il filo, e - detti mezzi di comando essendo a bordo di detto blocchetto e di detto disco rotante.
2. Gruppo guidafilo secondo la rivendicazione 1, in cui il disco (18) è montato sulla piastra di base con un asse di rotazione perpendicolare al piano nel quale si muove l'astina guidafilo (15) per l'entrata e uscita dal lavoro, ed il blocchetto (16) è imperniato eccentricamente a detto disco (18) e suscettibile di spostamenti angolari attorno ad un albero (23) parallelo all'asse del disco rotante.
3. Gruppo guidafilo secondo le rivendicazioni 1 e 2, in cui detti mezzi di comando comprendono un cilindro attuatore pneumatico (28) integrato nel blocchetto (16) portante l'astina guidafilo (15) ed una molla di recupero (29) collegata da una parte al disco rotante (18) e dall'altra alla piastra di base (20), 1'attuatore pneumatico essendo previsto per muovere il blocchetto e il disco rotante dalla posizione di uscita (A) alla posizione di entrata (B) in lavoro, e la molla di recupero in direzione opposta.
4. Gruppo guidafilo secondo la rivendicazione 3, in cui detto cilindro attuatore pneumatico (28) comprende una camera cilindrica (30), un pistone alloggiato in detta camera ed ancorato con il suo stelo a detto albero (23) attorno al quale il blocchetto si sposta angolarmente, ed un foro (33) di mandata del fuido pneumatico in detta camera per uno scorrimento del blocchetto sul e relativamente al pistone. ,
5. Gruppo guidatilo secondo le rivendicazioni precedenti in cui il disco rotante porta delle viti di registro (24,25) destinate ad interagire con riscontri fissi (26,27) sulla piastra di base (20) per delimitare le posizioni estreme (A,B) di rotazione del disco stesso.
6. Gruppo guidafilo secondo la rivendicazione 5, in cui sulla piastra di base (20) è previsto un mezzo di fermo aggiuntivo retrattile (34) per fermare selettivamente il disco rotante e attraverso questo l'astina guidafilo in una posizione intermedia tra le due posizioni estreme (A,B).
7. Gruppo guidafilo particolarmente per macchine circolari a doppio cilindro da calze, come sostanzialmente sopra descritto, illustrato e rivendicato per gli scopi specificati.