ITBO960207A1 - Testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche - Google Patents

Description

"Testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche"

DESCRIZIONE

Il presente trovato ha per oggetto una testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche.

E' noto, nel campo dell'edilizia, l' impiego di banchi di taglio che provvedono a tagliare automaticamente a misura le barre metalliche utilizzate per la realizzazione di armature e simili. In particolare i banchi di taglio sono utilizzati di preferenza, per la loro maggiore versatilità, qualora sia prevista la fornitura di connesse diverse, cioè la lavorazione di barre di differenti dimensioni, in alternativa alle tradizionali linee di taglio dotate di una maggiore potenza ma più limitate dal punto di vista funzionale.

I banchi di taglio sono dotati a un'estremità di una testa di traino delle barre metalliche. Il traino delle barre è attuato usualmente mediante coppie di ruote scanalate, azionate secondo assi trasversali alla direzione di avanzamento, fra le quali sono serrate le barre stesse.

La testa di traino è provvista di mezzi che provvedono a misurare l'avanzamento delle barre da tagliare, comandando l'azionamento degli organi di taglio.

Secondo una soluzione nota, i citati mezzi di misura dell ' avanzamento delle barre da tagliare prevedono un sensore del tipo comunemente denominato encoder, associato a palette fisse di verifica delle quote che correggono eventuali errori nella misurazione fin lì avvenuta.

Tale soluzione realizza una elevata precisione nella misura ma è di attuazione relativamente complessa e risulta pertanto costosa.

Uh 'altra soluzione nota prevede riscontri spostabili lungo l'asse di misurazione. Tali riscontri sono posizionati da organi meccanici quali catene e simili; la quota è misurata da sensori quali encoder e simili. Anche tale soluzione realizza una elevata precisione ma risulta molto complessa e costosa e presenta l'inconveniente di richiedere un certo tempo per passare da una quota a un'altra.

Un'altra soluzione nota, maggiormente diffusa nella pratica, prevede l' impiego di un encoder associato a una ruota di misura che opera in serie alle suddette ruote di traino. Tale soluzione non assicura però una misura precisa dell'avanzamento delle barre, particolarmente nel caso di barre dotate di nervature quali sono quelle comunemente utilizzate per il cemento armato.

Le citate nervature provocano infatti vibrazioni nella ruota di misura tali da causare una perdita di aderenza, con un conseguente errore nella misura da parte dell 'encoder. L'inconveniente risulta ovviamente esaltato nel caso di barre di grosso diametro e alimentate ad elevata velocità.

Campito del presente travato è quello di risolvere il problema citato, escogitando una testa di traino per banchi di taglio che consenta di controllare con precisione, in maniera continua, l'avanzamento delle barre metalliche da tagliare.

Nell 'ambito di tale compito, è ulteriore scopo del presente trovato quello di mettere a disposizione una testa di traino di semplice concezione, dotata di funzionamento sicuramente affidabile e di inpiego versatile, nonché di costo relativamente economico.

Tale carpito e tale scopo vengono entrambi raggiunti, secondo il trovato, dalla presente testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche, del tipo comprendente una serie di coppie di ruote di traino, azionate secondo assi trasversali alla direzione di avanzamento delle barre metalliche da tagliare, fra le quali sono atte ad essere serrate le stesse barre metalliche, la quale macchina si caratterizza per il fatto che conprende una prima e una seconda ruota di misura accoppiate a rispettive ruote di traino, disposte in serie, e atte ad essere trascinate in rotazione dall'avanzamento di dette barre da tagliare, dette ruote di misura essendo collegate fra loro da mezzi di trasmissione e associate a mezzi sensori dell'avanzamento di dette barre da tagliare.

I particolari del trovato risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione dettagliata di una forma di esecuzione preferita della testa di traino, illustrata a titolo indicativo negli uniti disegni, in cui:

la figura 1 mostra una vista in sezione verticale longitudinale della testa di traino in oggetto;

la figura 2 mostra una vista in sezione orizzontale di dette ruote di misura della testa di traino, secondo il piano II-II di fig.l.

Con particolare riferimento a tali figure, si è indicato nell'insieme con 1 la testa di traino disposta a un'estremità di un banco di taglio di barre metalliche, non rappresentato in disegno.

La testa 1 prevede mezzi di traino delle barre metalliche da tagliare dotati di una serie di coppie di ruote, azionate secondo assi trasversali alla direzione di avanzamento A; fra tali coppie di ruote vengono serrate le barre metalliche da tagliare.

Più precisamente, i suddetti mezzi di traino prevedono due prime coppie di ruote 2, 4 e 3, 5 rispettivamente inferiori e superiori. Le ruote inferiori 2, 4 sono supportate girevoli dall'intelaiatura fissa 6 e sono azionate in rotazione per il traino delle barre metalliche. Le ruote superiori 3, 5, destinate ad assicurare una adeguata pressione di serraggio, sono portate liberamente girevoli da un telaio di supporto 7, osci llabile attorno al perno 28, fulcrato ad un braccio di leva 8. La leva 8 è articolata su un piano verticale longitudinale alla direzione A, attorno a un perno 9, mediante l'azionamento di un organo attuatore 10, fui orato a sua volta all'intelaiatura 6.

In pratica le ruote inferiori 2, 4 risultano motrici, mentre le ruote superiori 3, 5 agiscono in funzione di contrasto. A valle delle suddette ruote di traino 2, 3 e 4, 5, secondo la direzione di avanzamento A, sono previste due ulteriori coppie di ruote 11, 13 e 12, 14 rispettivamente inferiori e superiori. Le ruote inferiori 11, 13 sono supportate girevoli dall'intelaiatura fissa 6, disposte in serie sul medesimo piano orizzontale delle ruote di traino 2, 4, e rese motrici al pari di queste ultime. Le ruote 2, 4 e 11, 13 sono infatti collegato, tramite idonei organi di trasmissione, a organi motori non rappresentati .

Le ruote superiori 12, 14, destinate a svolgere funzione di misura dell'avanzamento della barra da tagliare, sono portate liberamente girevoli da un telaio di supporto 15, oscillatile attorno al perno 29, fulcrato ad un braccio di leva 16, sostanzialmente speculare alla summenzionata leva 8; la leva 16 è articolata su un piano verticale longitudinale alla direzione A, attorno a un perno 17, mediante l'azionamento di un organo attuatore 18, fulcrato a sua volta all'intelaiatura 6. Le ruote di misura 12, 14, realizzate di materiale metallico, sono opportunamente zigrinate, per non permettere alle barre da tagliare di slittare, pregiudicando la misurazione.

Com'è visibile in dettaglio in fig.2, la prima ruota di misura 12 è portata all'estremità di un albero 19 montato liberamente girevole, tramite cuscinetti volventi 20, 21 e 27 in opportune sedi ricavate nel citato telaio di supporto 15. All'albero 19 è associato un cuscinetto radiale rigido a sfere 21, atto a rilevare l'avanzamento delle barre da tagliare cerne realizzato dalla Ditta SKF sotto la sigla 6206/VU1028, dotato di una risoluzione di 64 inpulsi per giro, o altri sensori quali encoder e simili.

La seconda ruota di misura 14 è a sua volta portata all'estremità di un albero 22 montato liberamente girevole, tramite cuscinetti volventi 23, in una relativa sede ricavata nel telaio 15, con asse parallelo all'albero 19 della prima ruota di misura 12.

Gli alberi 19 e 22 delle ruote di misura 12, 14 sono collegati fra loro mediante una catena o una cinghia di trasmissione 24, opportunamente dentata, che si avvolge su rispettive pulegge 25, 26 calettate sugli stessi alberi 19, 22. Le pulegge 25, 26 hanno uguale diametro, in maniera da fornire un rapporto di trasmissione unitario.

Il funzionamento della testa di traino risulta facilmente comprensibile dalla descrizione che precede.

Le barre metalliche da tagliare vengono inserite nella testa di traino 1 al di sopra delle ruote motrici 2, 4 e 11, 13 e quindi serrate elasticamente dalle ruote di contrasto 3, 5 e dalle ruote di misura 12, 14 tramite l'azionamento dei relativi attuatori 10, 18; preferibilmente tali attuatori 10, 18 sono costituiti da cilindri pneumatici, atti ad assicurare un serraggio di tipo elastico.

Le ruote di traino citate provvederlo ad attuare l'avanzamento delle barre metalliche da tagliare nella direzione A; le ruote di misura 12, 14, trascinate in rotazione dall'avanzamento delle suddette barre metalliche, provvedono a misurare tale avanzamento delle barre, comandando al momento voluto l'azionamento degli organi di taglio del banco.

La misura citata è realizzata in effetti dal cuscinetto sensore 21 dell ' avanzamento delle barre da tagliare, montato sull'albero 19 della prima ruota di misura 12. Il cuscinetto sensore 21 risponde però anche alla rotazione della seconda ruota di misura 14, giacché l'albero 22 di quest' ultima è collegato al citato albero 19 tramite la trasmissione a cinghia 24.

Ciò consente in pratica di raddoppiare i punti di lettura dell'avanzamento delle barre, evitando in tal modo che eventuali perdite di aderenza che dovessero prodursi su una delle ruote di misura possano influire sulla lettura del cuscinetto sensore 21 e dunque compromettere la precisione della misura.

In altre parole, qualora dovesse verificarsi una perdita di aderenza sulla barra da parte della prima ruota di misura 12, il trascinamento dell'albero 19, su cui è montato il cuscinetto sensore 21, verrebbe comunque assicurato dalla seconda ruota di misura 14, col legata allo stesso albero 19 tramite la trasmissione a cinghia 24.

La testa di traino in oggetto consente in definitiva di controllare in maniera continua l'avanzamento delle barre metalliche, anche dotate di grosse nervature, assicurando un funzionamento molto preciso.

La testa di traino è in grado in particolare di assicurare una elevata velocità operativa, senza che venga compromessa la precisione della misura delle barre.

La testa di traino è realizzata inoltre in maniera costruttivamente semplice, così da conseguire una proporzionale riduzione dei costi produttivi e di gestione.

Nella pratica attuazione del trovato, i materiali impiegati, nonché la forma e le dimensioni, possono essere qualsiasi a seconda delle esigenze.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1) Testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche, del tipo comprendente una serie di coppie di ruote di traino, azionate secondo assi trasversali alla direzione di avanzamento delle barre metalliche da tagliare, fra le quali sono atte ad essere serrate le stesse barre metalliche, macchina caratterizzata dal fatto che comprende una prima e una seconda ruota di misura accoppiate a rispettive ruote di traino, disposte in serie, e atte ad essere trascinate in rotazione dall'avanzamento di dette barre da tagliare, dette ruote di misura essendo collegate fra loro da mezzi di trasmi ss ione e associate a mezzi sensori dell'avanzamento di dette barre da tagliare.
2. 2) Testa di traino secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dette ruote di misura sono portate liberamente girevoli da un telaio di supporto oscillatile, fulcrato ad un braccio di leva, articolato su un piano verticale longitudinale alla detta direzione direzione di avanzamento, su azionamento di un organo attuatore, per il serraggio di dette barre da tagliare su dette rispettive ruote di traino.
3. 3) Testa di traino secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di trasmissione prevedono una cinghia dentata che si avvolge su una coppia di pulegge calettate rispettivamente su alberi di detta prima e detta seconda ruota di misura.
4. 4) Testa di traino secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi sensori sono associati a un albero di detta prima ruota di misura.
5. 5) Testa di traino secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi sensori sono associati a un cuscinetto radiale rigido a sfere, montato su un albero di detta prima ruota di misura che è portato liberamente girevole su un telaio di supporto di dette ruote di misura.
6. 6) Testa di traino per banchi di taglio di barre metalliche secondo guanto desumibile dalla descrizione e dai disegni.