ITBO20130421A1 - Porta-bicicletta da parete - Google Patents

Description

PORTA-BICICLETTA DA PARETE

DESCRIZIONE

Il presente trovato ha per oggetto un portabiciclette da parete.

Oggigiorno sono noti supporti a muro per biciclette, che presentano un telaio che sostiene ganci ai quali appendere le biciclette, in corrispondenza delle ruote o della canna.

Tali strutture sono fisse e aggettano, dal muro al quale sono fissate, con una trave dalla quale pendono i ganci.

Quindi, anche quando non vi sono biciclette appese, tali supporti ingombrano lo spazio che in uso gli à ̈ destinato.

Per soddisfare l'esigenza di supporti sempre meno ingombranti, oggigiorno sono noti supporti formati da un telaio realizzato con una U di tubo metallico fissata a muro, alla cui estremità inferiore à ̈ imperniata una forca in modo ruotabile per passare da una configurazione abbattuta sul telaio ad una configurazione che presenta i bracci della forca sostanzialmente perpendicolari al muro al quale il supporto à ̈ fissato, per potervi inforcare la bicicletta da sostenere.

Questo tipo di supporto à ̈ oggi realizzato in modelli differenti sostanzialmente per la forma della forca che, può essere realizzata con una U in tubo metallico, così che i suoi bracci risultano solidali, oppure può essere realizzata con due tubi indipendenti imperniati al telaio.

Tali strutture di porta-bicicletta da parete, pur diffusi ed apprezzati, risultano comunque relativamente complessi come componentistica, e per quanto ripiegabili verso la parete, essi comunque determinano un certo ingombro.

Quindi, le esigenze ad oggi più sentite nel campo dei supporti a muro per biciclette, e lasciate insoddisfatte dai supporti oggi noti, sono quella di poter disporre di un supporto adattabile al tipo di bicicletta da supportare, ove i prodotti attualmente in commercio di porta-bici a parete portano la bici prevalentemente per il tubo orizzontale del telaio (top tube) o su ruota anteriore/posteriore, e quella di avere un portabici da parete semplicissimo da installare e utilizzare.

Quindi una bici priva di tubo orizzontale non può essere portata dalla maggior parte dei porta-bici noti, che non siano quelli con gancio di appendimento per una ruota.

Il compito del presente trovato à ̈ quello di realizzare un porta-bicicletta da parete capace di ovviare ai citati limiti dei porta biciclette da parete di tipo noto.

Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato à ̈ quello di mettere a punto un porta-biciclette da parete allestibile con rapidità e semplicità in modo tale da poter portare bici di diversa tipologia e diverso telaio.

Un altro scopo del trovato à ̈ quello di mettere a punto un porta-biciclette di impatto visivo elegante e non invasivo rispetto all'ambiente in cui viene installato.

Un ulteriore scopo del trovato à ̈ quello di mettere a punto un porta-biciclette da parete installabile e regolabile con attrezzi di tipo noto.

Questo compito, nonchà ̈ questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da un porta-bicicletta da parete, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento astiforme con placca di fissaggio a parete, inserito in un braccio porta-bici, nella direzione della lunghezza di quest'ultimo, detto braccio portabici essendo orientabile per rotazione attorno all'asse principale di detto elemento astiforme, ed essendo presenti mezzi per il bloccaggio reversibile dell'assetto angolare di detto braccio porta-bici rispetto a detto elemento astiforme.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, del porta-bicicletta da parete secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:

- la figura 1 illustra una prima vista prospettica di un porta-bicicletta secondo il trovato;

- la figura 2 rappresenta una seconda vista prospettica del porta-bicicletta di figura 1;

- la figura 3 rappresenta un esploso prospettico del porta-bicicletta secondo ilt rovato;

- la figura 4 rappresenta una terza vista prospettica del porta-bicicletta secondo il trovato;

- la figura 5 rappresenta uno spaccato prospettico di un porta-biciclette secondo il trovato;

- le figure da 6 a 8 rappresentano ciascuna un modo d'uso del porta-bicicletta secondo il trovato.

Con riferimento alle figure citate, un portabicicletta da parete secondo il trovato à ̈ indicato nel suo complesso con il numero 10.

Tale porta-bicicletta da parete 10 comprende un elemento astiforme 11, ben visibile in figura 3, con placca 12 di fissaggio a parete, questa visibile nelle figure 2 e 3, inserito in un braccio porta-bici 13, nella direzione della lunghezza di quest'ultimo.

Il braccio porta-bici 13 à ̈ orientabile per rotazione attorno all'asse principale X dell'elemento astiforme 11, essendo presenti mezzi, più sotto descritti, per il bloccaggio reversibile dell'assetto angolare di detto braccio porta-bici 13 rispetto a detto elemento astiforme 11.

L'elemento astiforme 11 Ã ̈ dato ad esempio da un tubo di sezione circolare.

La placca di fissaggio 12 Ã ̈ data ad esempio da una piastra con quattro asole 14 per corrispondenti elementi filettati di fissaggio a parete; gli elementi filettati da impiegarsi sono ovviamente almeno due, ed almeno due sono le aperture definite sulla placca di fissaggio 12.

Il braccio porta-bici 13 Ã ̈ costituito da due semigusci 15 e 16 i quali, chiusi uno sull'altro definiscono una sede 17 per detto elemento astiforme 11.

Il perimetro interno della sezione trasversale di detta sede 17 ha dimensione principale che à ̈ inferiore alla corrispondente dimensione principale della sezione trasversale A del perimetro esterno di detto elemento astiforme 11. In tal modo la chiusura dei due semigusci 15 e 16 uno sull'altro determina il serraggio tra i due, nella sua sede 17, dell'elemento astiforme 11.

Il braccio porta-bici 13 presenta l'estremità libera 18 sagomata a forcella, preposta ad accogliere una porzione tubolare di un telaio di bicicletta, come ad esempio una prima porzione di cannotto porta-sella 20 in figura 6, o una porzione di un tubo diagonale 21 in figura 7, o una porzione di un tubo orizzontale 22 in figura 8, a seconda dell'assetto angolare con cui si blocca il braccio porta-bici 13 rispetto all'elemento astiforme 11.

Le affacciate appendici 23 e 24 definenti detta estremità libera a forcella 18 presentano sui rispettivi bordi superiore 25 e inferiore 26 altrettanti corrispondenti incavi 27 e 28 di appoggio per una porzione tubolare di un telaio di bicicletta.

I semigusci 15 e 16 di cui à ̈ costituito il braccio porta-bici sono in materia plastica.

I mezzi per il bloccaggio reversibile dell'assetto angolare di detto braccio porta-bici 13 rispetto a detto elemento astiforme 11, e quindi i mezzi per il serraggio dei due semigusci 15 e 16, sono dati da viti 30 atte ad essere avvitate in corrispondenti fori ad esempio 31 sul secondo semiguscio 16, e fori 32 sul primo semiguscio 15. Tali fori 31 e 32 sono definiti su nervature di rinforzo 34 definite all'interno dei semigusci 15 e 16.

In una forma realizzativa alternativa ed equivalente, non rappresentata per semplicità, il braccio porta-bici à ̈ realizzato in un pezzo unico anzichà ̈ composto di due semigusci, e presenta un foro centrale di alloggiamento per l'elemento astiforme ed un foro radiale filettato per un grano di bloccaggio atto ad essere avvitato in direzione radiale fino ad incontrare l'elemento astiforme e puntarsi su di esso.

L'impiego del porta-bicletta da parete 10 secondo il trovato à ̈ il seguente.

Si fissa a parete la placca 12 saldata all'elemento astiforme 11, si dispongono i semigusci 15 e 16 a circondare l'elemento astiforme 11, si ruotano i semigusci attorno all'elemento astiforme posizionandoli angolarmente nella'ssetto prescelto, e li si chiudono uno sull'altro mediante l'avvitamento delle viti 30 nei corrispondenti fori.

Si definisce così il braccio porta-bici 13, ruotato nell'assetto operativo preferito.

Si à ̈ in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti.

In particolare, con il trovato si à ̈ messo a punto un porta-biciclette da parete allestibile con rapidità e semplicità in modo tale da poter portare bici di diversa tipologia e diverso telaio, sempre nel preferito assetto di sostanziale parallelismo con il suolo.

In più, con il trovato si à ̈ messo a punto un porta-biciclette di impatto visivo elegante e non invasivo rispetto all'ambiente in cui viene installato.

Inoltre, con il trovato si à ̈ messo a punto un porta-biciclette da parete installabile e regolabile con attrezzi di tipo noto.

Il trovato, così concepito, à ̈ suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.

In pratica, i materiali impiegati, purché compatibili con l'uso specifico, nonché le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica.

Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilità delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1) Porta-bicicletta da parete (10), caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento astiforme (11) con placca (12) di fissaggio a parete, inserito in un braccio porta-bici (13), nella direzione della lunghezza di quest'ultimo, detto braccio porta-bici (13) essendo orientabile per rotazione attorno all'asse principale (X) di detto elemento astiforme (11), ed essendo presenti mezzi per il bloccaggio reversibile dell'assetto angolare di detto braccio porta-bici (13) rispetto a detto elemento astiforme (11).
2. 2) Porta-bicicletta, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto braccio portabici (13) Ã ̈ costituito da due semigusci (15, 16) i quali, chiusi uno sull'altro definiscono una sede (17) per detto elemento astiforme (11), il perimetro interno della sezione trasversale di detta sede (17) avendo dimensione principale inferiore alla corrispondente dimensione principale (A) della sezione trasversale del perimetro esterno di detto elemento astiforme (11).
3. 3) Porta-bicicletta secondo le rivendicazioni precedenti, che si caratterizza per il fatto che detti mezzi per il bloccaggio reversibile dell'assetto angolare di detto braccio porta-bici (13) rispetto a detto elemento astiforme (11), sono dati da viti (30) atte ad essere avvitate in corrispondenti fori ad esempio (31) sul secondo semiguscio (16), e fori (32) sul primo semiguscio (15) per il serraggio dei due semigusci (15, 16).
4. 4) Porta-bicicletta, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto braccio porta-bici (13) presenta l'estremità libera (18) sagomata a forcella preposta ad accogliere una porzione tubolare di un telaio di bicicletta.
5. 5) Porta-bicicletta, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che affacciate appendici (23, 24) definenti detta estremità libera a forcella (18) presentano sui rispettivi bordi superiore (25) e inferiore (26) altrettanti incavi (27, 28) di appoggio per una porzione tubolare di un telaio di bicicletta.
6. 6) Porta-bicicletta, secondo le rivendicazioni precedenti, che si caratterizza per il fatto che detti semigusci (15, 16) di cui à ̈ costituito il braccio porta-bici sono in materia plastica.