ITBO20090216A1 - Sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni - Google Patents

Description

Brevetto per Invenzione Industriale dal titolo “SISTEMA MULTIPLO VERTICALE PER IMPILAGGIO DI RUOTE, GOMME E CERCHIONI”.

DESCRIZIONE

L’invenzione è relativa ad un sistema per il trasporto a mano di più ruote, gomme o cerchioni in grado di vincolare tali accessori durante il loro spostamento. Attualmente, le ruote, le gomme od i cerchioni vengono portati a mano o caricati su piattaforme con ruote. E’ però da notare che, trasportare a mano tali accessori, comporta difficoltà e limita il numero dei pezzi che si possono portare con sé ogni volta che si deve attuare uno spostamento. Mentre, il carico su piattaforme con ruote è giustificato solo per un alto numero di pezzi. Inoltre, le piattaforme con ruote non sono sempre disponibili ed occupano spazio all’interno dei box o degli ambienti utilizzati in genere. Oggetto del presente risultamento è un nuovo ed originale dispositivo in grado di consentire il trasporto di ruote, gomme e/o cerchioni per go-kart, auto, moto o veicoli in genere ed in grado di ovviare agli svantaggi sopra menzionati nel momento in cui deve essere attuato il trasporto degli accessori citati. Ulteriore scopo raggiunto dal risultamento in oggetto è avere a disposizione un dispositivo contenitore di accessori uguali senza generare confusione all’interno di un box od ambiente analogo. Infatti è da considerare che, capita spesso, che gomme a diversa mescola vengano confuse tra loro o gomme con lievi differenze o con diversi strati di usura, ad esempio ruote anteriori o posteriori, possano essere scambiate tra loro con la possibilità di montare sul veicolo ruote non corrette. Ulteriore vantaggio del risultamento è di determinare un dispositivo a ridotto ingombro e facilmente trasportabile. Altro vantaggio del trovato è di poter essere realizzato a costi contenuti ed essere adattabile ad un elevato numero di ruote, gomme o cerchioni. Il sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni è costituito essenzialmente da un piatto inferiore collegato centralmente ad un elemento di collegamento tubolare connesso a sua volta ad un piatto superiore dotato di maniglia pieghevole. Per le connessioni il piatto inferiore prevede una filettatura superiore interna complementare ad altra filettatura posta sull’ elemento tubolare. Il dispositivo che permette l’attuazione del sistema oggetto del trovato è illustrato in via puramente indicativa ed in quanto tale non limitativa ai disegni dei fogli 1, 2, 3 e 4. Al foglio 1 la figura 1 è vista laterale degli elementi che costituiscono il risultamento non assemblati. La figura 2 è vista in sezione del piatto inferiore. La figura 3 è vista in sezione del piatto superiore con maniglia pieghevole. Al foglio 2 la figura 4 è vista dei vari elementi assemblati . Al foglio 3 la figura 5 è vista laterale di una ulteriore forma di applicazione. La figura 6 è vista laterale di una terza forma di applicazione. Infine, al foglio 4 la figura 7 è vista prospettica del dispositivo in oggetto durante la fase di trasporto di ruote per go-kart In una forma di attuazione preferita ma non esclusiva il dispositivo in oggetto è costituito da un piatto inferiore 1 con bordo 2 avente funzione di permettere la disposizione della ruota, della gomma o del cerchione in posizione centrale. Centralmente il piatto inferiore 1 è dotato di foro 3 con filettatura interna 4. Detta filettatura interna 4 è tale da permettere l' avvitamento di una corrispondente filettatura 5 di un elemento tubolare 6 di collegamento. Nel terminale superiore di detto elemento tubolare 6 è presente ulteriore filettatura 7 atta ad essere avvitata a corrispondente filettatura 8 di un secondo elemento tubolare 9. Il secondo elemento tubolare 9 è a sua volta connesso ad un piatto superiore 10 tramite vite 11 disposta nel foro filettato 12 del secondo elemento tubolare 9. Il piatto superiore 10 è dotato nella parte inferiore di bordo 13 per favorire il centraggio di ruote, gomme o cerchioni. Ai lati del piatto superiore 10 sono presenti fori filettati 14 per il passaggio di viti 15 così da fissare la maniglia 16. In fase di assemblaggio il piatto inferiore 1 viene avvitato all’elemento tubolare 6 di collegamento. Vengono poi infilate le ruote, le gomme od i cerchioni nell’elemento tubolare 6, con il bordo 2 del piatto inferiore 1 che dispone in posizione centrata e simmetrica quanto infilato nell’elemento tubolare 6. La lunghezza dell’elemento tubolare 6 è prestabilita in base alle tipologie degli elementi da contenere. Eventuali differenze di misure vengono compensate dall’ avvitamento sulla filettatura superiore 7 della filettatura 8 del secondo tubolare 9 a piatto superiore 10. La maniglia 16 presente sul piatto superiore 10 permette di attuare l’avvitamento del secondo elemento tubolare 9 oltre che essere utilizzata per il trasporto del dispositivo ad assemblaggio eseguito. Il bordo 13 del piatto superiore 10 ha anch’esso la funzione di disporre ruote, gomme o cerchioni in posizione centrale e simmetrica. In ulteriore forma di attuazione, rientrante nell’ambito del concetto inventivo, l’elemento tubolare 6 di collegamento viene sostituito da una cinghia 17 con elementi di fissaggio 18, ad esempio viti, al piatto inferiore 1 ed elementi di ritenuta 19 per il fissaggio al piatto superiore 10 di contenimento delle ruote, gomme o cerchioni. La stessa cinghia 17 ha, inoltre, la funzione di maniglia per consentire il trasporto del dispositivo contenente i vari accessori. Il dispositivo così concepito è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell’ambito del concetto inventivo. Inoltre, le varie parti sono sostituibili con elementi tecnicamente equivalenti. Nella realizzazione pratica del dispositivo in oggetto i materiali di possibile utilizzo e le dimensioni possono variare in relazione alle necessità tecniche.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1) Sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni caratterizzato dal fatto di essere costituito da un piatto inferiore (1) con bordo (2) e fissato ad elemento tubolare (6) di collegamento dotato di filettatura (7), e da un piatto superiore (10) con bordo (13) e fissato ad un secondo elemento tubolare (9) di collegamento dotato di filettatura (8), e con detto secondo elemento tubolare (9) avvitabile a corrispondenza di filettature (7, 8) e tramite maniglia (16), all’elemento tubolare (6) per contenere in verticale e trasportare ruote, gomme o cerchioni.
2. 2) Sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni, caratterizzato dal fatto di essere costituito da un piatto inferiore (1) con bordo (2) e fissato a cinghia (17) tramite elementi di fissaggio (18), e da un piatto superiore (10) con bordo (13) e con elementi di ritenuta (19) della cinghia (17) così da contenere in verticale ruote, gomme e cerchioni infilati nella cinghia (17) ed attuare il trasporto degli stessi.
3. 3) Sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni, come dalle rivendicazioni 1 o 2, caratterizzato dal fatto che i bordi (2, 13) permettono di disporre ruote, gomme e cerchioni in posizione centrale e simmetrica.
4. 4) Sistema multiplo verticale per impilaggio di ruote, gomme e cerchioni, come dalla rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la cinghia (17) ha la funzione di maniglia per il trasporto del dispositivo caricato di ruote, gomme e cerchioni.