CN107054510A - 自行车随车容器 - Google Patents

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CN107054510A CN201710053032.1A CN201710053032A CN107054510A CN 107054510 A CN107054510 A CN 107054510A CN 201710053032 A CN201710053032 A CN 201710053032A CN 107054510 A CN107054510 A CN 107054510A
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Abstract

本发明提供一种具驻车功能的自行车随车容器，其一实施例为该自行车随车容器具有一容器本体及设于容器本体的一卡件，卡件卡合自行车的一脚踏板使随车容器可拆卸地接合于脚踏板，且随车容器于接合于脚踏板时提供驻车功能。

Description

自行车随车容器
技术领域
本发明是关于一种自行车随车容器。
背景技术
一般未装设驻车机构的自行车，在驻车时通常不方便，但若另外携带驻车架又会造成骑乘者的负担。因此，亟需一种可提供驻车功能的随车配件以解决上述问题。
发明内容
本发明提供一种具驻车功能的自行车随车容器，用以解决一般无自行车驻车架的车辆需驻车时的问题。
于一实施例中，一种自行车随车容器具有一容器本体及设于容器本体的一卡件，卡件能卡合自行车的一脚踏板使随车容器能拆卸地接合于脚踏板，随车容器于接合于脚踏板时提供驻车功能。
于一实施例中，一种自行车随车容器设有一内嵌式卡件，所述内嵌式卡件能于随车容器的内部卡合自行车的一脚踏板，随车容器能拆卸地接合于脚踏板以提供驻车功能。内嵌式卡件为一孔洞，孔洞具有对应脚踏板外形的形状以适于含住脚踏板，孔洞随着脚踏板由浅而深的插入程度改变大小。
于一实施例中，一种自行车随车容器具有一容器本体及设于容器本体的一卡件，卡件包含设于容器本体的一周壁的一凸部、及邻接凸部并朝容器本体的内部凹入的一凹陷部，其中一脚踏板的一端侧能卡合凸部且陷入凹陷部内以置入随车容器，随车容器于接合脚踏板时提供驻车功能。
于一实施例中，一种自行车随车容器包含一容器本体及一卡件，容器本体具有一周壁及连接周壁并与周壁不垂直的一底面，且卡件设置于容器本体的周壁以卡合自行车的一脚踏板，随车容器能拆卸地接合于脚踏板以提供驻车功能。在自行车驻车的状态下，脚踏板对该随车容器的施力点叠合底面，底面的至少一部分贴覆地面。
于一实施例中，一种自行车随车容器包含一容器本体及一卡件，容器本体具有一周壁及连接周壁的一底面，卡件设置于容器本体的周壁以卡合自行车的一脚踏板，其中底面的至少一部分贴覆地面以抵撑脚踏板，该周壁斜立于地面上。
于一实施例中，一种自行车随车容器，其包含：一容器本体，具有一周壁及连接该周壁的一底面；以及一卡件，设置于该容器本体的该周壁以卡合自行车的一脚踏板，在该脚踏板卡合该随车容器的状态下，该脚踏板对该随车容器的施力点叠合该底面。
于一实施例中，一种自行车随车容器，包含一容器本体及一卡件，卡件包括一卡钩件及至少一固定环，固定环套入容器本体以将卡钩件固定在容器本体，卡钩件能卡合一脚踏板使随车容器能拆卸地接合于脚踏板以提供驻车功能。卡件包含多个固定环，至少一固定环可作为固定自行车剎车拉杆的煞车辅助套环。
于一实施例中，该自行车随车容器为一水壶、一工具瓶或一水壶外型工具包。
通过本发明各个实施例的设计，可直接利用通常为随车物品的容器，例如水壶或工具瓶等等，将随车容器本身的结构进行局部变化即可形成卡件结构，让随车容器可快速地拆装于脚踏板上而直接赋予驻车功能，如此即不须额外携带驻车元件。再者，随车容器可提供可拆卸地接合于脚踏板的效果，当不需驻车时，随车容器可由脚踏板快速拆卸下来，且可视随车容器的种类回到原先的位置，例如不驻车时水壶可固定在车架，工具瓶可放在车头等等，此时作为驻车元件的容器即可发挥本身容器的功能。另外，通过随车容器本身的容器形态，当随车容器置于地面上可产生一定的支撑效果及稳定性，适合作为支撑脚踏板下压力量的稳定支撑件。因此，因随车容器原本即为自行车常用的配件，故不占额外空间、几乎不增加整体骑乘重量且不需锁死于车体上即可提供驻车效果，提高自行车驻车的便利性，且提供弹性运用随车配件的功效。
附图说明
图1A及图1B为依本发明一实施例，分别显示使用自行车随车容器作为驻车元件的分解示意图和组装示意图。
图2A和图2B分别显示本发明一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图3显示本发明一实施例的自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图4A和图4B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图5A、图5B和图5C分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器于不同观察角度下的示意图。
图6显示本发明另一实施例的自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图7A和图7B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图8显示本发明另一实施例的自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图9A和图9B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图10A和图10B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图11A和图11B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图12为依本发明一实施例，显示自行车于驻车与未驻车时的随车容器位置的示意图。
图13A和图13B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
图14A和图14B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。
附图标号说明：
10、10a-10h 随车容器
100 自行车
101 车架
110 脚踏板
110a 端侧
110b 开口
112 顶端
114 底端
12 顶部
14 底部
14a 底面
16 周壁
18 卡件
18a 凸部
18b 凹陷部
20 容器本体
30 卡件
31 扣部
32 卡钩件
32a 凸部
32b 固定部
33 扣钩
34 固定环
35 卡槽
36 煞车辅助套环
38 分离式子构件
G 地面
H 孔洞
H1 挡板
M、P 施力点
SF 驻车安全区域
γ 角度
C 圆心
X 水平线段
Y 垂直线段
具体实施方式
图1A及图1B为依本发明一实施例，分别显示使用自行车随车容器作为驻车元件的分解示意图和组装示意图。自行车随车容器10可为各种形式而不限定，例如水壶、工具瓶、水壶外型工具包等等，如图1B所示，当需要停驻自行车100时，可将自行车随车容器10卡合自行车的脚踏板110，达成自行车驻车的功能。
图2A和图2B分别显示本发明一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。于本实施例中，自行车随车容器10a具有一容器本体20及设于容器本体20的一卡件18，容器本体20具有一顶部12、一底部14、及位于顶部12与底部14之间的一周壁16，周壁16上形成有一凸部18a，且一凹陷部18b邻接凸部18a且朝随车容器10a的内部凹入，凸部18a与凹陷部18b可搭配形成卡件18。脚踏板110可具有不同形式而不限定，于本实施例中，脚踏板110可具有一端侧110a，且端侧110a旁可具有至少一开口110b，于驻车时，脚踏板110的一侧可卡合卡件18以快速置入随车容器10a，例如脚踏板110的开口110b可套入周壁16的凸部18a，且端侧110a可陷入凹陷部18b内以获得卡合效果。
通过本实施例的设计，可直接利用通常为随车物品的容器，例如水壶或工具瓶等等，将随车容器本身的结构进行局部变化即可形成卡件结构，让随车容器可快速地拆装于脚踏板上而直接赋予驻车功能，如此即不须额外携带驻车元件，且因随车容器可拆卸地接合于脚踏板，当不需驻车时，随车容器可由脚踏板快速拆卸下来，且可视随车容器的种类回到原先的位置，例如不驻车时水壶可固定在车架，工具瓶可放在车头等等，此时作为驻车元件的容器即可发挥本身容器的功能。另外，通过随车容器本身的容器形态，当随车容器置于地面上可产生一定的支撑效果及稳定性，适合作为支撑脚踏板下压力量的稳定支撑件。因此，因随车容器原本即为自行车常用的配件，故不占额外空间、几乎不增加整体骑乘重量且不需锁死于车体上即可提供驻车效果，提高自行车驻车的便利性，且提供弹性运用随车配件的功效。
请再参考图2A和图2B，于本实施例中，于驻车时当脚踏板110扣住凸部18a，脚踏板110的端侧110a可陷入往随车容器10a内部凹入的凹陷部18b，故驻车时脚踏板110的端侧110a可经由施力点M对随车容器10a的内部施力，由图2B施力点M朝下的延伸虚线可看出会与底部14相交，可知当脚踏板110经由施力点M对随车容器10a施力时，因向下的力量可朝随车容器10a的内部(底部内的区域)而不是底部之外的区域施力，故本实施例凸部18a及朝随车容器10a内部凹入的凹陷部18b搭配形成的内嵌式卡件，于驻车时可如图3所示进一步提供避免容器翻倒的较高稳固性。本发明的实施例的卡件是用于搭配卡合一脚踏板而非卡固于复杂的固定座或活动座，因此将随车容器本身的结构进行局部变化即能完全卡合一脚踏板，也即仅需简单的结构即能获得驻车功能，且卡件为针对置入物为脚踏板的对应设计，当设计使驻车时脚踏板的向下施力点位于随车容器的内部，可获得进一步提高驻车稳定度的效果。
图4A和图4B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。如图4A和图4B所示，于本实施例中，自行车随车容器10b可开设一孔洞H，脚踏板110可嵌入孔洞H内，使随车容器10b提供驻车功能。当不需驻车时，可将随车容器10b退出脚踏板110即可取下自行车随车容器10b。通过本实施例的设计，孔洞结构可卡合脚踏板110使随车容器10b同时具有容器容物及固定脚踏板的驻车功能，孔洞结构可作为一内嵌式卡件，利用孔洞H含住脚踏板110可以迅速地完成驻车动作，提高驻车便利性，孔洞H与脚踏板110的卡合可具有良好密合度而不易脱落，且利用孔洞H支撑脚踏板110例如可使受力均匀并提供稳定的支撑力。再者，因随车容器10b所开设的孔洞H可由周壁16朝容器内部开设，脚踏板110与随车容器10b的卡合位置会位于随车容器10b内，故驻车时脚踏板110向下的力量可朝随车容器10b的内部而不是底部14外的区域施力，故同样可获得进一步提高驻车稳定度的效果。
于本发明的实施例中，孔洞H的形状、尺寸及开设方式完全不限定，可任意变化以适合固定各种不同形式脚踏板。图5A、图5B和图5C分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器于不同观察角度下的示意图。如图5A、图5B和图5C所示，孔洞H可为一通孔，且通孔侧边可设置挡板H1，以防止脚踏板110过度插入而超过孔洞H深度。于其它实施例中，也可设置弹性材料或其它固定元件来辅助固定脚踏板110。再者，孔洞H可以设定为随着脚踏板110浅而深的插入程度变化尺寸，以让可嵌入的各种脚踏板规格变多，提高搭配各种不同外型及尺寸的脚踏板的弹性，举例而言，例如图6所示，孔洞H例如可为一盲孔，且可随着脚踏板110由浅而深的插入程度逐渐缩小，也即孔洞H的尺寸可由周壁16朝随车容器内逐渐变小，另外，孔洞H的形状可与脚踏板110的形状对应，孔洞H具有对应脚踏板110外形的形状可易于含住脚踏板，进一步提高孔洞H与脚踏板110间的密合度使脚踏板110不易脱落。
图7A和图7B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。如图7A和图7B所示，随车容器10c可具有一容器本体20及一卡件30，于本实施例中，卡件30例如可包含多个组件，例如一卡钩件32及至少一固定环34，卡钩件32例如可具有一凸部32a及一固定部32b，固定环34套入容器本体20后可嵌住固定部32b，使卡钩件32得以固定在容器本体20上。再者，固定环34的至少其中之一可作为一煞车辅助套环36，煞车辅助套环36可套入容器本体20，方便使用者随时取用，于驻车时，如图8所示，脚踏板110可卡合卡钩件32以可拆卸地接合于随车容器10c，且煞车辅助套环36可夹住并固定自行车100的前轮及/或后轮剎车拉杆，以锁住自行车100的前轮及/或后轮，如此自行车100可呈一定程度的剎车状态而可更确保自行车于停驻时不会滑动，加强驻车时的稳定性。当使用者不需驻车时，可将煞车辅助套环36套入容器本体20或固定于自行车100的其它位置。于一实施例中，煞车辅助套环36与固定环34可具有相同的外形或尺寸以方便制作。于本实施例中，将卡件30分拆成多个组件的方式可简化制造工艺，且可让卡件30更容易组装于容器本体20上，且卡件30可搭配煞车辅助套环36使用，煞车辅助套环36可以套放容器本体20，方便使用者随时取用。于另一实施例中，如图9A和图9B所示，卡钩件32与固定环34也可先以一体成型的方式制造，再将一体成型的卡件30套入容器本体20形成可提供驻车功能的随车容器10d。
图10A和图10B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。自行车随车容器10e包含有一容器本体20、卡件30与一分离式子构件38。分离式子构件38用以固定于自行车100上，容器本体20利用卡件30与自行车脚踏板110接合时与分离式子构件38分离，如图10A所示；若不需与脚踏板接合时，容器本体20可与分离式子构件38结合，如图10B所示。于一实施例中，分离式子构件38可固定于自行车100的任何位置而不限定。
图11A和图11B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器的示意图及自行车随车容器与自行车踏板接合的示意图。于本实施例中，自行车随车容器10f包含一容器本体20及一卡件30。容器本体20具有一周壁16及与周壁16不垂直的一底面14a，卡件30设置于容器本体20的周壁16且用以卡合自行车100的脚踏板110。于本实施例中，卡件30具有一凸部32a，脚踏板110的端侧110a可钩住卡件30的凸部32a，如此随车容器10f同时能作为一驻车元件，通过随车容器10f设置卡件30直接赋予驻车功能，如此即不须额外的驻车元件。再者，于本实施例中，因底面14a设计为不垂直周壁16，故于自行车驻车时，底面14a的至少一部分可贴覆地面以抵撑脚踏板110且周壁16可如图11A所示斜立于地面上(即容器周壁16于地面G上倾斜一个角度γ)，且由图11B清楚所示，当自行车驻车时脚踏板110卡合卡件30，此时脚踏板110对容器本体20的施力点P可位于底面14a的正上方的范围内，也即施力点P可叠合底面(即施力点P朝下的延伸虚线会与底面14a相交)，如此当脚踏板110经由施力点P施加的作用力及本身重力沿箭头方向作用于随车容器10f时，因向下的力量可朝底面14a内而不是底面14a外的区域施力，故驻车时可更稳固避免容器翻倒。另外，底面14a不垂直周壁16的设计可另增加容器底部可贴覆地面G的底面积，进一步提高驻车稳定度。
图12为依本发明一实施例，显示自行车100于驻车与未驻车时随车容器位置的示意图。于一实施例中，于驻车时随车容器10的卡件30可卡合脚踏板110，使随车容器10可拆卸地接合于脚踏板110以提供驻车功能，当不需驻车时，随车容器10例如可固定于自行车的车架101或其它位置上。随车容器10固定于自行车的车架101的方式并不限定，于一实施例中，可将一分离式子构件38固定于自行车100上，且容器本体20可与分离式子构件38结合以将随车容器10固定于自行车100上。
需注意上述于搭配底面14a不垂直周壁16、或周壁16斜立于地面G的实施例中，用以卡合脚踏板110的卡件30的结构形态、外形完全不限定，图11A和图11B所示的卡件结构仅为示例用而不用于限定。再者，仅需周壁16斜立于地面G的情况即可获得提高驻车稳定度的效果，容器本体20的底面14a与地面G接触的程度并不限定，例如底面14a可形成凸出部、角状物等等稳定的支撑点，而不需与地面G整面接触。
图13A和图13B分别显示本发明另一实施例的自行车随车容器与自行车踏板的分解示意图和组装示意图。自行车随车容器与脚踏板接合的方式并不限定，于另一实施例中，如图13A和图13B所示，卡件30具有一扣部31及一扣钩33，脚踏板110的顶端112可扣住扣部31，且脚踏板110的底端114可选择性地扣住自行车随车容器10g的扣钩33，于一实施例中扣钩33可弹性伸缩，故可调整脚踏板110与自行车随车容器10g接合后的相对位置。于另一实施例中，如14A和图14B所示，自行车随车容器10h的卡件30可具有一卡槽35，脚踏板110可卡入卡槽35内使脚踏板110与自行车随车容器10h接合。
于一实施例中，如图1B所示，于驻车时脚踏板110连接自行车100的曲柄的圆心C与地面垂直形成垂直线段Y，与地面平行形成一水平线段X，该垂直线段Y与水平线段X交叉对应自行车100后轮的区域形成一驻车安全区域SF，当自行车随车容器10接合于脚踏板110时，脚踏板110连结的曲柄位于驻车安全区域SF内且不超过垂直线段Y，可进一步达到安全稳固的功效。再者，一实施例中，自行车随车容器与地面接触的位置，可增设各种材质形状的防滑配件，例如于水壶型的自行车随车容器增加橡胶底盖、或于水壶架与地面接触位置增加橡胶条。
以上虽以实施例说明本发明，但并不因此限定本发明的范围，只要不脱离本发明的要旨，该行业者进行的各种变形或变更均落入本发明的保护范围范围。

Claims (13)

1.一种自行车随车容器，其特征在于，该随车容器具有一容器本体及设于该容器本体的一卡件，该卡件能卡合自行车的一脚踏板使该随车容器能拆卸地接合于该脚踏板，该随车容器于接合于该脚踏板时提供驻车功能。
2.一种自行车随车容器，其特征在于，该随车容器设有一内嵌式卡件，所述内嵌式卡件能于该随车容器的内部卡合自行车的一脚踏板，该随车容器能拆卸地接合于该脚踏板以提供驻车功能。
3.如权利要求2所述的自行车随车容器，其特征在于，该内嵌式卡件为一孔洞。
4.如权利要求3所述的自行车随车容器，其特征在于，该孔洞具有对应该脚踏板外形的形状以适于含住该脚踏板。
5.如权利要求3所述的自行车随车容器，其特征在于，该孔洞随着该脚踏板由浅而深的插入程度改变大小。
6.一种自行车随车容器，其特征在于，该随车容器具有一容器本体及设于该容器本体的一卡件，该卡件包含设于该容器本体的一周壁的一凸部、及邻接该凸部并朝该容器本体的内部凹入的一凹陷部，其中一脚踏板的一端侧能卡合该凸部且陷入该凹陷部内以置入该随车容器，该随车容器于接合该脚踏板时提供驻车功能。
7.一种自行车随车容器，其特征在于，所述自行车随车容器包含：
一容器本体，具有一周壁及连接该周壁并与该周壁不垂直的一底面；以及
一卡件，设置于该容器本体的该周壁以卡合自行车的一脚踏板，
该随车容器能拆卸地接合于该脚踏板以提供驻车功能。
8.如权利要求7所述的自行车随车容器，其特征在于，在该自行车驻车的状态下，该脚踏板对该随车容器的施力点叠合该底面，该底面的至少一部分贴覆地面。
9.一种自行车随车容器，其特征在于，所述自行车随车容器包含：
一容器本体，具有一周壁及连接该周壁的一底面；以及
一卡件，设置于该容器本体的该周壁以卡合自行车的一脚踏板，其中该底面的至少一部分贴覆地面以抵撑该脚踏板，该周壁斜立于该地面上。
10.一种自行车随车容器，其特征在于，所述自行车随车容器包含：
一容器本体，具有一周壁及连接该周壁的一底面；以及
一卡件，设置于该容器本体的该周壁以卡合自行车的一脚踏板，在该脚踏板卡合该随车容器的状态下，该脚踏板对该随车容器的施力点叠合该底面。
11.一种自行车随车容器，其特征在于，所述自行车随车容器包含一容器本体及一卡件，该卡件包括一卡钩件及至少一固定环，该固定环套入该容器本体以将该卡钩件固定于该容器本体，该卡钩件能卡合一脚踏板使该随车容器能拆卸地接合于该脚踏板以提供驻车功能。
12.如权利要求11中所述的自行车随车容器，其特征在于，该卡件包含多个固定环，该些固定环的至少其中之一作为固定自行车剎车拉杆的煞车辅助套环。
13.如权利要求1-12中任一项所述的自行车随车容器，其特征在于，该自行车随车容器为一水壶、一工具瓶或一水壶外型工具包。
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