IT8217908A1 - Ruotismo riduttore di velocità angolare - Google Patents

Description

179C C A /82

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo

"RUOTISMO RIDUTTORE DI VELOCITA' ANGOLARE" di Mattioli Silvano di nazionalit? italiana, domiciliato.

? ai fini del presente brevetto, a Camerino, localit?

Torre del Parco, n". 4.

Depositata il

RIASSUNTO

Il trovato consiste in un particolare ruotismo ri- T duttore di velocit? angolare ad alto rendimento funzionante con innumerevoli rapporti fissi di trasmis- ,

sione,contenendone incredibilmente le dimensioni e A gli ingombri.

DESCRIZIONE

Allo stato della tecnica attuale per ottenere enormi riduzioni di velocit? angolare, ? necessaria la

applicazione di una serie di riduttori di velocit?

angolare con conseguenti grandi dimensioni, grandi

ingombri e scarso rendimento energetico. Infatti i

riduttori fino ad oggi conosciuti sono basati prin-3 cipalmente su tre sistemi (ruotismi) di funzionamen- 2$ to: a vite senza fine, ad ingranaggi cilindrici o

conici con dentatura esterna, o di tipo epicicloidale. Il primo, a vite senza fine, ? ritenuto di scar-i? m/ ?y \? CD|

? Js o7 so rendimento energetico; il secondo, ad ingranaggi

cilindrici o conici con dentatura esterna, ? ritenu

to_di_e_c_c.e.s.s.iy_o_..ing.omb_r_o__e_p_e.s_o_in_r_app_o.r_t.o_all.a_ri-.dnzi.one_o_t_tenu:ta; il terzo infine, di_ti.p_o_e.p.i.c_i_cl_o.i

d al_e_,_ _c he_ p.u r_av_endo_e.lim i n a t_o_al_c_uni_de.g l.i_a s.p.e-t.ti

ne.ga.t.iv_i_d.egl.i_al_tr:i_r_uo.t.l.smi_,_t.an_t.o_da_essere riten.u.to_m igl.i_o.iie_de.gl.i__al_t.r-i__.s.p_e_c_i.almen.t_e_..ne 1 c ampo

l_e_grandi_riduzioni_di velocit?, ? pur sempre vaiot.ato poco affidabile nel suo funzionamento.

Il_ruotismo riduttore di velocit? angolare che si

intende rivendicare, invece, racchiude in s? le peculiarit? non presenti negli altri ruotismi finora conosciuti. Esso si compone di due ruote a dentatura interna di diverso diametro "D e D^11 (fig.l) ed in

asse fra loro Casse macchina) dove la ruota di reazione "D" ? vincolata alla velocit? ?" e la ruota

dy ? solidale all ' albero di es-.se..vi ingrana eccentricamente un pignone volyen.t.e.1i

b_ero di ruotare sul proprio asse che,_dentato su due d.i_ametri_ "_d_e_?_?_s.oll.dali fra loro e conioga.ti_ai

ri.sp.e_t_t.i.v.i._"D e ? " ,_assl.c.ur_a_La_trasmi.s.sione_dal

moto-,

Il_.mo_t.o_si? intno.duc.e_nel_ruo-tismo_-p.e.r__mezzo_de.l-L.Lalb.ero? V-elo.c.e-. a manov_e.l.la_ciie_a_s.ua _ v_o.l_t.a_ mette

rivoluz i.o ne_il _ p.ign o ne_v_o.lvente _ "d e ? n i ntorno de//

& ali? Las se, macchina ,_c.o.s?_che _ par _ re.az.i.on e _ di ...lidi _ s.ul J?Z-JZ la. co nona "D" , _ e.s.s.o_in i.zia_a_ro_t.o lar__vi_de ntno_ruo_t.an'

? / ? 1 7 9 0 8 - A /02

do su s? stesso. Tale movimento impresso al rotore

volvente produce per ogni ciclo (giro completo del -l'albero veloce del riduttore), un angolo "d " di rotazione (fig. 2 ) espresso dalla seguente relazione

d = 360 (D - d ) .

Ess.e.n.do_ II d " solidale a 11 (? 11 i due_di_v_crsi movimenti._si?trasmettano?s.enz.a?slittamenti?da_

J? " e_per.ta nto anche .l a . ru o_.ta.-l.1 . d^ l1.. ha_ crunp luto lo

stRRsn angol o 11 ?( 11 rii rotazi one , mentre essendo "d^

ri i vsrsn ria "ri" , _ anche J. ' angolo ..di rotazione 11 11 do

vr? pRRsrp rii verso ria 11 (jC " _ in_q.uant.O : .

d.i = 36.0.(.?^ _?_) _ _ __ .. . .

si? ottiene? co-S.3 _ La di f-fle. ne n za? di _ nata zi ?

:.o.ro.na_interna -? attraverso la ruo

ta esterna " ? " del pignone volvente, per cui 11angolo finale "4?^11 della ruota 11 aniidale all'al

).ero-l&n.t.o_( t viene ridotto ulteriorment.e_da]_ rap.p_Qr.to da cui :

? ' ?

E1 opportuno e necessario precisare che la descrizione riferita a due coppie dentate internamente ?

puramente indicativa in quanto la rivendicazione del

?S> * *?0<?\ particolare ruotismo si riferisce a due tre, quattr

o pi? ruote dentate internamente

6 RIVENDICAZIONI ?V3p 30\t> 1?) Ruotlsmo riduttore di velocit? angolare funzio

Claims (1)

1. n ante per differenza di circonferenza.di.due_o_pi_? corone dentate internamente, dentro le quali rivoluz.iona_un_p_ignone volvente coniugato ad esse, differonziand? cos? la velocit? di rotazione delle stesse.

   2_^)_Ruo?i.smo_di_c_ui_al1a_rivenc?icazione precedente_ che per L,a__s.empJic_i_t_?_deJ?fjjnzioriamen_to_trova .larga ap.pl.icaz Iona. nella? t e.cn ic-a_d.el.l-e._t r.sm i s.s i_on i di qual . siasi moto circ..o.l.ar.e.

   _ .C.ame.r.in0.,_i.l_

   Il Richiedente il vano 1 1

   X^ode77?

   e i? a,?^.

   o

   9 0\^