IT202000015088A1 - Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente una zona di ricovero superiore per accogliere un telaio flessibile nella configurazione aperta della porta - Google Patents

Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente una zona di ricovero superiore per accogliere un telaio flessibile nella configurazione aperta della porta Download PDF

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Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:
"Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente una zona di ricovero superiore per accogliere un telo flessibile nella configurazione aperta della porta"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce in generale alle porte avvolgibili a scorrimento rapido per uso industriale che comprendono un telo flessibile destinato ad essere ricoverato, nella condizione aperta della porta, in zona di ricovero posta al di sopra di una struttura a portale della porta stessa.
Comunemente, nelle porte avvolgibili del tipo qui sopra definito il telo flessibile si avvolge su un albero d'avvolgimento posto al di sopra della struttura a portale, il quale attraversa una zona di ricovero del telo. Prima di essere avvolto sull'albero d'avvolgimento, il telo ? deviato dal suo percorso verticale da un albero di rinvio parallelo all'albero d'avvolgimento. Questa soluzione nota ? tuttavia complessa e relativamente costosa da realizzare, perch? richiede normalmente l'impiego di un contrappeso connesso ad un cavo che ? anch'esso avvolto sull'albero d'avvolgimento, allo scopo di trascinare quest'ultimo in rotazione a seguito del movimento del telo.
Pi? in particolare, l'invenzione riguarda una porta avvolgibile del tipo definito nel preambolo dell'annessa rivendicazione 1.
WO-2010/101836 descrive una porta avvolgibile del tipo qui sopra definito, in cui il telo, durante i movimenti di apertura e di chiusura, viene trascinato da una coppia di ruote dentate di comando che impegnano rilievi dei suoi bordi laterali. Queste ruote dentate sono associate ad una coppia di percorsi di guida speculari formati in rispettivi pannelli fissati alle estremit? assiali opposte della zona di ricovero del telo, in una posizione immediatamente al di sopra dell'estremit? superiore delle relative rotaie di guida dei bordi laterali del telo. I percorsi di guida dei pannelli sono realizzati mediante rispettive scanalature di guida, che possono presentare una configurazione a spirale, in cui s'impegnano i bordi laterali opposti del telo e i relativi rilievi. Questa soluzione non presenta tuttavia un funzionamento ottimale perch? il telo, a causa della sua alta velocit? di spostamento, ? soggetto ad una forza centrifuga elevata durante l'avvolgimento nella zona di ricovero se quest'ultima presenta percorsi di guida curvi, e in particolare conformati a spirale, a seguito della quale il telo ? sottoposto ad una tensione che sollecita i rilievi dei bordi laterali del telo e che provoca un attrito elevato fra tali rilievi e le scanalature dei percorsi di guida durante lo scorrimento del telo. Questo attrito riduce la velocit? di avvolgimento del telo e provocare un suo funzionamento poco uniforme, oltre al rischio di sottoporre i bordi del telo ad uno sforzo eccessivo che potrebbe determinare un danneggiamento del telo.
Allo scopo di risolvere questi inconvenienti, forma oggetto dell'invenzione una porta avvolgibile del tipo definito nelle annesse rivendicazioni.
In particolare, ogni pannello di guida ? portato da una rispettiva piastra di supporto solidale con detta parete, con possibilit? di spostamento relativo da e verso il pannello di guida opposto.
Grazie a queste caratteristiche, la distanza fra i due pannelli di guida speculari ? regolabile per consentire un adattamento del telo alla tensione a cui ? sottoposto, il che consente di ridurre gli attriti generati fra i rilievi dei bordi del telo e i percorsi definiti dai pannelli di guida durante lo scorrimento del telo, mentre le due piastre di supporto dei pannelli di guida, che sono ancorate alla parete a cui ? associata la struttura a portale, rimangono stazionarie.
Secondo una caratteristica preferita, ciascun pannello di guida ? montato sulla rispettiva piastra di supporto in modo elastico, per regolare in modo automatico la distanza fra ogni pannello di guida e la relativa piastra di supporto. In questo modo, la distanza fra i due pannelli di guida opposti si adatta in modo semplice ed automatico per regolare la tensione del telo durante il suo avvolgimento nella zona di ricovero.
Secondo un'altra caratteristica preferita, ad ogni pannello di guida sono fissate una pluralit? di aste che attraversano rispettivi fori passanti delle piastre di supporto, essendo associata a ciascuna di dette aste una molla di richiamo del pannello di guida verso una posizione adiacente alla rispettiva piastra di supporto.
Convenientemente, ciascuna di dette aste consiste nel gambo filettato di una vite avente un'estremit? impegnata in un foro filettato del rispettivo pannello di guida, detta molla essendo interposta fra la testa della relativa vite e la piastra di supporto, dalla parte opposta al pannello di guida rispetto alla relativa piastra di supporto. In questo modo, entrambi i pannelli di supporto opposti portano un rispettivo pannello di guida spostabile elasticamente rispetto alla relativa piastra di supporto.
Secondo ancora un'altra caratteristica preferita, ciascun pannello di guida presenta una struttura integrale ottenuta per fresatura di un unico pannello solido, preferibilmente di materiale plastico, in modo da comprendere il relativo percorso di guida e una sede per una rispettiva ruota dentata di comando dello spostamento del telo. Ci? permette di rendere la struttura dei pannelli di guida economica da produrre, e di migliorare l'efficacia di funzionamento della porta.
Secondo un'ulteriore caratteristica preferita, la sede di detta ruota dentata di comando ? formata in ciascun pannello di guida nella sua parte pi? adiacente a detta parete e pi? lontana dalla traversa superiore di detta struttura a portale. Grazie a questa configurazione ed alla posizione della sede delle ruote dentate, fra ciascuna ruota dentata e la relativa rotaia di guida del telo ? gi? presente uno spazio verticale al di sopra della struttura a portale, che corrisponde ad un tratto verticale del relativo percorso di guida, che pu? facilitare il rientro dei rilievi dei bordi laterali del telo nel caso di una loro fuoriuscita accidentale dalle rotaie di guida, per cui la zona di ricovero del telo non necessita di uno spazio ulteriore per questa funzione, e la sua dimensione in altezza pu? essere mantenuta relativamente compatta.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell?invenzione risulteranno pi? chiaramente dalla descrizione dettagliata che segue, fornita a titolo d?esempio non limitativo e riferita ai disegni annessi nei quali:
la Figura 1 ? una vista prospettica schematica di una chiusura avvolgibile secondo l'invenzione nella sua configurazione abbassata nella quale esso chiude un'apertura a portale associata ad una parete, essendo presente una zona di ricovero del telo al di sopra della struttura a portale,
la Figura 2 ? una vista prospettica ampliata di un particolare della zona di ricovero del telo indicato dalla freccia II della Figura 1, essendo stata rimossa una copertura di tale zona di ricovero,
la Figura 3 ? una vista prospettica di un particolare della zona di ricovero del telo dalla parte della freccia III della Figura 2,
la Figura 4 ? una vista prospettica ampliata di un particolare indicato dalla freccia IV della Figura 1 che ne illustra schematicamente gli elementi principali,
la Figura 5 ? una vista in elevazione laterale dalla parte della freccia V della Figura 2,
la Figura 6 ? una vista prospettica di un pannello di guida che presenta un percorso di guida del telo conformato a spirale,
la Figura 7 ? una vista in elevazione dalla parte della freccia VII della Figura 6,
la Figura 8 ? una vista prospettica di un'altra forma d'attuazione di un pannello di guida che definisce una porzione di un percorso di guida del telo, e
la Figura 9 ? una vista prospettica ampliata di un particolare indicato dalla freccia IX della Figura 3.
Con riferimento alle figure, una chiusura avvolgibile secondo l'invenzione ? indicata nel suo insieme con 10. La chiusura avvolgibile 10, del tipo cosiddetto "a scorrimento rapido", permette di chiudere un'apertura rettangolare definita da una struttura stazionaria a portale 12 in una parete 13, per mezzo di un telo flessibile 20, tipicamente realizzato di materiale plastico o di materiale tessile plastificato, la quale apertura ? delimitata lateralmente da una coppia di montanti verticali 14 contrapposti, nonch? superiormente ed inferiormente da una traversa 14 e da un piano di base 18, rispettivamente.
Il telo 20 presenta i bordi laterali opposti provvisti di rilievi 22 di materiale plastico sostanzialmente rigido, tipicamente realizzati come i denti di una cerniera lampo in modo da essere ravvicinati fra loro e sostanzialmente in contatto reciproco. Durante il movimento del telo 20 i rilievi 22 scorrono nelle cavit? di rotaie di guida 24 associate ai montanti 14, la sezione trasversale di tali cavit? essendo conformata in modo corrispondente a quella dei rilievi 22.
Al di sopra della struttura a portale 12 ? presente una zona di ricovero del telo 20 indicata dal numero di riferimento 26, nella quale il telo 20 viene immagazzinato nella condizione aperta della porta 10. Questa zona di ricovero 26 si estende parallelamente e al di sopra della traversa 16, e presenta un'estensione assiale che corrisponde alla distanza fra i montanti 14.
La zona di ricovero 26 ? delimitata, alle sue estremit? assiali opposte, da una coppia di pannelli di guida 28 in ciascuno dei quali ? formato un rispettivo percorso di guida 30, i percorsi di guida 30 dei due pannelli 28 essendo speculari e contrapposti, e la cui sezione trasversale corrisponde a quella della cavit? delle rotaie 24 per permettere lo scorrimento dei rilievi 22 dei bordi del telo 10.
Convenientemente, ogni pannello di guida 28 presenta una struttura integrale ottenuta tramite lavorazione di macchina per fresatura di un unico blocco solido, preferibilmente di materiale plastico. In particolare, ciascun pannello di guida 28 comprende il relativo percorso di guida 30 che include tratti rettilinei 30a e 30b, rispettivamente verticale ed orizzontale, i quali si estendono da parti opposte di una sede cava circolare 32a predisposta per accogliere in modo girevole una rispettiva ruota dentata di comando 32. I denti di ciascuna ruota dentata 32 sono atti ad impegnare i recessi presenti fra rilievi 22 successivi di ciascun bordo laterale del telo 20, per comandare lo spostamento di quest'ultimo in entrambe le direzioni, in funzione del verso di rotazione di entrambe le ruote dentate 32.
In particolare, la sede 32a della ruota dentata 32 di un pannello di guida 28 ? formata nella sua parte destinata ad essere disposta pi? adiacente alla parete 13 e pi? lontana dalla traversa 16 della struttura a portale 12, ovvero nella parte pi? alta di ciascun pannello 28, in modo tale che il tratto rettilineo 30a del percorso di guida, che si estende fra la relativa rotaia di guida 24 e la sede 32a, presenti una lunghezza tale da permettere il rientro automatico dei rilievi 22 del bordo laterale del telo 20 nel caso di una loro fuoriuscita accidentale dalla rotaia 24 durante il movimento del telo 20, senza richiedere un'altezza addizionale della zona di ricovero 26.
Sebbene la forma preferita del percorso di guida 30 dei pannelli 28 sia del tipo a spirale, come illustrato nelle Figure 2, 6 e 7, che include anche configurazioni a spirale ellittiche con l'asse maggiore orientato orizzontalmente o verticalmente (non illustrate), l'invenzione si estende anche a configurazioni differenti dei pannelli e del relativo percorso di guida, come ad esempio alla configurazione illustrata nella Figura 8 che illustra un pannello 28a che include sostanzialmente solo la sede 32a ed i tratti verticale ed orizzontale 30a e 30b. In questo caso, al tratto orizzontale 30b di un pannello 28a pu? essere raccordato un ulteriore percorso di guida rettilineo (non illustrato), destinato ad essere disposto verticalmente o orizzontalmente, oppure di forma diversa.
Nel caso preferito di un percorso di guida 30 a spirale, esso presenta una parte centrale in cui ? formata una cavit? passante 34a per lo scopo che verr? chiarito in maggiore dettaglio nel seguito della descrizione.
Ogni pannello di guida 28, o 28a, ? portato da una rispettiva piastra di supporto 36 fissata o comunque resa solidale con la parete 13, con possibilit? di spostamento relativo da e verso il pannello di guida 28 o 28a opposto. In particolare, ciascun pannello di guida 28 o 28a ? montato sulla rispettiva piastra di supporto 36 in modo elastico per consentire un adattamento automatico della distanza fra i due pannelli 28 o 28a contrapposti, nonch? della distanza fra ciascun pannello 28 o 28a e la relativa piastra di supporto 36.
Per questo scopo, ad ogni pannello 28 o 28a sono fissate una pluralit? di aste parallele, preferibilmente sotto forma di viti 44, che si estendono verso l'esterno della zona di ricovero 26, quindi verso la piastra di supporto 36 del rispettivo pannello di guida 28 o 28a, in modo da attraversare rispettivi fori passanti formati nelle piastre di supporto 36. Ciascuna vite 44 presenta un'estremit? filettata che s'impegna in un foro filettato corrispondente del pannello 28 o 28a, ed ? associata ad una molla di richiamo 46 interposta fra la sua testa e la piastra 36, in modo tale che le molle 46 delle varie viti 44 tendono a sollecitare elasticamente ciascun pannello 28 o 28a verso una posizione di contatto o adiacente alla rispettiva piastra 36.
Ad una delle due piastre 36, in particolare alla piastra 36 posta a destra rispetto alla zona di ricovero 26, con riferimento alle figure, ? fissato un motore elettrico 34 per l'azionamento del telo 20 tramite la rotazione delle ruote dentate di comando 32. Il motore elettrico 34 si estende assialmente nella zona di ricovero 26 ed ? convenientemente posizionato all'interno della cavit? 34a del percorso di guida 30 se questo presenta una configurazione a spirale, in modo da non richiedere uno spazio aggiuntivo per collocare tale motore.
L'albero d'uscita del moto del motore elettrico 34 si estende oltre la rispettiva piastra 36 e su di esso ? calettata una ruota dentata motrice 38 che ingrana con una catena 40 la quale ? a sua volta impegnata da una ruota dentata condotta 42 che ? connessa in rotazione con una delle ruote dentate di comando 32, entrambe le ruote dentate 32 essendo collegate reciprocamente in rotazione per mezzo di un albero di trasmissione 33 che si estende da un'estremit? all'altra della zona di ricovero 26 del telo 20, al di sopra della traversa superiore 16 della struttura a portale 12.

Claims (11)

RIVENDICAZIONI
1. Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente un telo flessibile per chiudere o aprire un'apertura di una parete (13) delimitata da una struttura a portale (12) includente una coppia di montanti laterali (14) provvisti di rotaie cave (24) di guida del telo (20) ed una traversa superiore (16), il telo (20) avendo bordi laterali provvisti di rilievi (22) la cui sezione trasversale corrisponde alla sezione trasversale della cavit? di dette rotaie di guida (24), i quali rilievi (22) sono atti ad essere impegnati dai denti di rispettive ruote dentate (32) di comando dello spostamento del telo (20), il telo (20) essendo destinato ad essere accolto, nella condizione aperta della porta (10), al di sopra della struttura a portale (12) in una zona di ricovero (26) delimitata, alle estremit? assiali opposte, da una coppia di percorsi di guida speculari (30, 30a, 30b) formati in rispettivi pannelli di guida (28; 28a),
caratterizzata dal fatto che ogni pannello di guida (28; 28a) ? portato da una rispettiva piastra di supporto (36) solidale con detta parete (13), con possibilit? di spostamento relativo da e verso il pannello di guida opposto (28; 28a).
2. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che ciascun pannello di guida (28; 28a) ? montato sulla rispettiva piastra di supporto (36) in modo elastico, per regolare in modo automatico la distanza fra ogni pannello di guida (28; 28a) e la relativa piastra di supporto (36).
3. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che ad ogni pannello di guida (28; 28a) sono fissate una pluralit? di aste (44) che attraversano rispettivi fori passanti delle piastre di supporto (36), essendo associata a ciascuna di dette aste (44) una molla di richiamo (46) del pannello di guida (28; 28a) verso una posizione adiacente alla rispettiva piastra di supporto (36).
4. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che ciascuna di dette aste consiste nel gambo filettato di una vite (44) avente un'estremit? impegnata in un foro filettato del rispettivo pannello di guida (28; 28a), detta molla (46) essendo interposta fra la testa della relativa vite (44) e la piastra di supporto (36), dalla parte opposta al pannello di guida (28; 28a) rispetto alla relativa piastra di supporto (36).
5. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 4, caratterizzata dal fatto che ciascun pannello di guida (28; 28a) presenta una struttura integrale ottenuta per fresatura di un unico pannello solido, preferibilmente di materiale plastico, in modo da comprendere il relativo percorso di guida (30) e una sede (32a) per una rispettiva ruota dentata (32) di comando dello spostamento del telo (20).
6. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che la sede (32) di detta ruota dentata di comando (32) ? formata in ciascun pannello di guida (28; 28a) nella sua parte pi? adiacente a detta parete (13) e pi? lontana dalla traversa superiore (16) di detta struttura a portale (12).
7. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che dalla sede (32a) di detta ruota dentata di comando (32) si estendono una porzione di percorso verticale (30a) ed una porzione di percorso orizzontale (30b), da parti opposte a detta sede (32).
8. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 7, caratterizzata dal fatto che detto percorso di guida (30) ? conformato a spirale.
9. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 8, caratterizzata dal fatto che detti rilievi (22) sono sostanzialmente rigidi e sporgono da entrambe le facce del telo (20), essendo fissati al telo (20) secondo una configurazione ravvicinata simile ai denti di una chiusura lampo, sostanzialmente a contatto reciproco.
10. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 8 oppure 9, caratterizzata dal fatto che detto percorso di guida (30) presenta una parte centrale cava (34a), nella parte centrale cava (34a) di uno dei pannelli di guida (28; 28a) essendo collocato un motore elettrico (34) fissato alla relativa piastra di sopporto (36), per l'azionamento in rotazione di dette ruote dentate di comando (32).
11. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detto motore elettrico (34) presenta un albero di uscita su cui ? calettata una ruota dentata motrice (38) che ingrana con una catena (40) che impegna una ruota dentata condotta (42) connessa in rotazione con dette due ruote dentate di comando (32) tramite un albero di trasmissione (33) montato girevole al di sopra della traversa superiore (16) della struttura a portale (12).
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