IT202000005365U1 - "motore elettrico 3kw 36 volt entrobordo per barche con sistema di trasmissione in linea d'asse" - Google Patents
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Description
Descrizione
Descrizione del Modello di utilit? dal titolo: ?MOTORE ELETTRICO 3 KW 36 VOLT ENTROBORDO PER BARCHE CON SISTEMA DI TRASMISSIONE IN LINEA D?ASSE.? Il presente trovato concerne in un motore elettrico entrobordo con potenza di 3 kw per barche con sistema di trasmissione in linea d?asse. Il motore endotermico precedentemente utilizzato ? stato sostituito con un? unit? elettrica riadattata all?utilizzo sopracitato in quanto proveniente da un mezzo elettrico. Il problema con la pi? evidente difficolt? ? stato la trasmissione del moto del motore all?asse dell?elica. Secondo il trovato, il problema viene risolto come rappresentato nel disegno tecnico in allegato, utilizzando un sistema di pulegge con trasmissione a cinghie . Le due pulegge, una motrice (fig.2) ed una condotta (fig.3) evidenziano dimensioni differenti determinando un rapporto di trasmissione inferiore all?unit? per ottenere pi? coppia ad un basso numero di giri. Il moto viene trasmesso dal motore (fig.l) e di conseguenza dalla puleggia motrice a quella condotta tramite le cinghie (fig. 4) , la puleggia condotta ? collegata tramite un giunto di collegamento (fig.
14) alla controflangia nella quale risulta collocato l?asse dell?elica. All?interno della trasmissione ? inserito un cuscinetto reggispinta (fig. 13) , atto ad assorbire la forza propulsiva dell?elica nel moto della barca. Il trovato presenta diversi vantaggi in quanto consente la navigazione in totale assenza di emissioni inquinanti e polluzioni, consentendo la navigazione (previe autorizzazioni) in aree marine protette, ? di facile costruzione e assemblaggio, ? esente da manutenzione, inoltre il rapporto di trasmissione delle pulegge consente di preservare l?elica dalla cavitazione preservandone l?integrit? e la sua durata.
Claims (4)
1. Motore elettrico (fig.1) da 3 kw per barche caratterizzato dal fatto che la trasmissione del moto avviene in linea d?asse.
2. Motore elettrico secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dall?utilizzo di due pulegge, una motrice (fig.2) l?altra condotta (fig.3) collegate tramite cinghie (fig.4) .
3. Motore elettrico secondo 1 e 2 caratterizzato dal fatto che la puleggia condotta risulta collegata direttamente ad un giunto di collegamento (fig.13) retrostante imbullonato alla contro flangia che ospita l?asse dell?elica.
4. Motore elettrico secondo 1-3 caratterizzato dal fatto che la forza propulsiva generata dal moto dell?elica sia nella direzione avanti che indietro vengono trasmesse ad un cuscinetto reggispinta (fig.13) in modo tale da assorbire tali forze e consentire il corretto
funzionamento.
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