IT201800007573A1

IT201800007573A1 - Nastro trasportatore

Info

Publication number: IT201800007573A1
Application number: IT102018000007573A
Authority: IT
Inventors: Marco Arlati
Original assignee: Costacurta Spa - Vico
Priority date: 2018-07-27
Filing date: 2018-07-27
Publication date: 2020-01-27

Description

DESCRIZIONE della domanda di brevetto avente per titolo:

“NASTRO TRASPORTATORE”

CAMPO DELL’INVENZIONE

La presente invenzione si riferisce al campo delle catene o nastri di trasporto. In particolare, la presente invenzione trova soprattutto impiego ad esempio nel campo dei nastri trasportatori per l’industria alimentare.

TECNICA ANTERIORE NOTA

Sono noti nella tecnica nastri trasportatori comprendenti delle aste trasversali (o in generale elementi di supporto trasversali), fungenti da anima del nastro, su cui sono disposti degli elementi di sostegno, atti a sostenere un prodotto da trasportare lungo un determinato percorso. Generalmente tali elementi di sostegno sono dei fili avvolti attorno alle aste. Delle maglie di trazione sono poste ad entrambe le estremità delle aste. Simili maglie possono essere poste anche internamente al nastro, ad esempio disposte in prossimità della zona centrale. Tali maglie, consentono al nastro di avanzare lungo un percorso comprendente sia tratti rettilinei sia tratti curvilinei.

Le maglie conferiscono robustezza al nastro e contribuiscono, unitamente a una delle catene laterali, alla trazione del nastro.

I nastri trasportatori vengono spesso impiegati nell’industria alimentare per la cottura di cibi, processi di lievitazione, raffreddamento e surgelazione, sia su torri a spirale sia in tunnel rettilinei.

Per tali applicazioni, i nastri trasportatori vengono costruiti in acciaio inossidabile per garantire elevati standard di igiene, facilità nella pulizia, ed in modo da essere adatti in un ampio intervallo di temperature che tipicamente vanno da circa -150 °C a circa 220 °C.

Tuttavia, tali nastri trasportatori risultano essere pesanti soprattutto nel caso di percorsi molto lunghi e/o nel caso di nastri trasportatori aventi una larghezza ampia. Il peso del nastro trasportatore può essere una specifica critica da soddisfare soprattutto nel caso in cui il percorso del nastro trasportatore si estende a spirale verso l’alto attorno ad una torre che deve reggere il peso del nastro trasportatore.

Scopo della presente invenzione è quello di risolvere i problemi sopra citati e di mettere a disposizione un nastro trasportatore avente un peso complessivo minore rispetto ai nastri trasportatori di arte nota mantenendo lo stesso tipo di materiale impiegato per realizzarlo (ad esempio acciaio inossidabile) e a parità di larghezza e lunghezza del percorso.

Ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un nastro trasportatore di semplice realizzazione e al contempo di facile montaggio. Ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un nastro trasportatore avente un peso complessivo minore, pur mantenendo la medesima resistenza meccanica, rispetto ai nastri trasportatori di arte nota. RIASSUNTO DELL’INVENZIONE

Questi ed altri scopi sono raggiunti dalla presente invenzione mediante un nastro trasportatore secondo la rivendicazione 1. Aspetti preferiti della presente invenzione saranno indicati nelle rivendicazioni dipendenti.

In particolare, il nastro trasportatore secondo la presente invenzione comprende una pluralità di elementi di supporto trasversali (denominati anche “traversini”), in cui ciascun elemento di supporto trasversale comprende due porzioni terminali ed una porzione centrale compresa tra le porzioni terminali.

Il nastro trasportatore comprende ulteriormente una pluralità di maglie di trazione accoppiate alle porzioni terminali degli elementi di supporto trasversali, in cui ciascuna maglia di trazione è disposta per accoppiare tra loro due porzioni terminali di due elementi di supporto trasversali adiacenti.

Secondo un aspetto della presente invenzione, la porzione centrale di uno o più degli elementi di supporto trasversali del nastro trasportatore è almeno parzialmente cava, mentre le porzioni terminali degli elementi di supporto trasversali sono piene.

Grazie alla presente invenzione, il nastro trasportatore risulta essere più leggero, ma al contempo con la medesima resistenza meccanica di un nastro trasportatore in cui gli elementi di supporto trasversali sono completamente pieni.

La Richiedente ha constatato che sostituendo gli elementi di supporto trasversali pieni di un nastro trasportatore noto con elementi di supporto trasversali realizzati con una porzione centrale cava compresa tra le due porzioni terminali piene (vale a dire le due porzioni di elemento di supporto trasversale destinate ad accoppiarsi con le maglie di trazione) è possibile ridurre di circa il 25% il peso complessivo del nastro trasportatore mantenendo la medesima resistenza meccanica.

Preferibilmente, la porzione centrale di uno o più elementi di supporto trasversali comprende un elemento tubolare, mentre ciascuna porzione terminale comprende un perno vincolato ad una rispettiva estremità dell’elemento tubolare. Alcune forme di realizzazione possono ad esempio prevedere che la porzione centrale di alcuni elementi di supporto trasversali comprenda un‘alternanza di elementi pieni e tubolari. In generale, la porzione centrale di uno o più elementi di supporto trasversale del nastro trasportatore è almeno parzialmente cava. Nella presente trattazione, con il termine “elemento di supporto trasversale” va inteso l’elemento di supporto disposto tra due coppie di maglie in modo da imperniare tra loro le maglie di ciascuna coppia. Quindi, resta nell’ambito di protezione della presente invenzione anche un nastro trasportatore provvisto di maglie intermedie disposte anche nella zona centrale del nastro e non solo ai lati del nastro trasportatore (come ad esempio nel caso dei cosiddetti nastri trasportatori “a piccolo raggio”).

In generale, la porzione centrale di un elemento di supporto trasversale è compresa tra due porzioni terminali che sono le porzioni di elemento di supporto trasversale atte ad accoppiarsi alle maglie di trazione terminali o intermedie del nastro trasportatore.

Più preferibilmente, il perno comprende una porzione di accoppiamento conformata per essere inserita coassialmente all’interno dell’elemento tubolare. Secondo un aspetto della presente invenzione, la sezione trasversale della porzione di accoppiamento del perno ha preferibilmente un diametro sostanzialmente uguale al diametro interno della sezione trasversale dell’elemento tubolare. Preferibilmente, il perno comprende ulteriormente una porzione di supporto avente sezione trasversale sostanzialmente uguale a quella esterna dell’elemento tubolare.

Vantaggiosamente, la porzione di accoppiamento dei perni può essere provvista di zigrinature sulla propria superficie esterna. Tali zigrinature si estendono preferibilmente parallelamente all’asse longitudinale dell’elemento tubolare o trasversalmente all’asse longitudinale dell’elemento tubolare.

Secondo un aspetto della presente invenzione, ciascun perno è vincolato alla rispettiva estremità dell’elemento tubolare per mezzo di saldatura circonferenziale. Preferibilmente, la saldatura circonferenziale viene effettuata mediante un processo di microsaldatura laser.

Secondo un aspetto della presente invenzione, ciascun elemento di supporto trasversale comprende una coppia di teste di accoppiamento, in cui ciascuna testa di accoppiamento è vincolata ad una rispettiva estremità delle porzioni terminali degli elementi di supporto trasversali.

Vantaggiosamente, il nastro trasportatore comprende almeno un avvolgimento di supporto avvolto ad almeno due elementi di supporto trasversali.

Preferibilmente, gli elementi di supporto trasversali sono realizzati in materiale metallico, più preferibilmente in acciaio inossidabile.

BREVE DESCRIZIONE DELLE FIGURE

Ulteriori aspetti e vantaggi della presente invenzione risulteranno più chiari dalla descrizione che segue, fatta a titolo di esempio, con riferimento ai disegni schematici riportati nelle figure allegate in cui:

- la figura 1A è una vista prospettica che mostra schematicamente una particolare forma di realizzazione del nastro trasportatore secondo la presente invenzione;

- la figura 1B è una vista ingrandita parzialmente in spaccato che mostra schematicamente una porzione del nastro trasportatore di figura 1A;

- la figura 2A è una vista in esploso che mostra schematicamente una particolare forma di realizzazione degli elementi di supporto trasversali del nastro trasportatore secondo la presente invenzione;

- la figura 2B è una vista in sezione longitudinale dell’elemento di supporto trasversale mostrato in figura 2A;

- le figure 3A e 3B sono viste prospettiche che mostrano schematicamente due particolari forme di realizzazione dei perni del nastro trasportatore secondo la presente invenzione;

- la figura 4 è una vista in sezione longitudinale che mostra schematicamente una particolare forma di realizzazione degli elementi di supporto trasversali del nastro trasportatore secondo la presente invenzione;

- la figura 5 è una vista prospettica che mostra schematicamente una particolare forma di realizzazione dei perni del nastro trasportatore secondo la presente invenzione;

- la figura 6 è una vista in pianta che mostra schematicamente una particolare forma di realizzazione del nastro trasportatore secondo la presente invenzione.

FORME DI REALIZZAZIONE DELL’INVENZIONE

Con riferimento alle figure 1A e 1B, il nastro trasportatore 1, secondo una particolare forma di realizzazione della presente invenzione, comprende una pluralità di elementi di supporto trasversali 2, in cui ciascun elemento di supporto trasversale 2 comprende due porzioni terminali 3 ed una porzione centrale 4 compresa tra le porzioni terminali 3.

Il nastro trasportatore 1 comprende ulteriormente una pluralità di maglie di trazione 5 accoppiate alle porzioni terminali 3 degli elementi di supporto trasversali 2. Ciascuna maglia di trazione 5 è disposta per accoppiare tra loro due porzioni terminali 3 di due elementi di supporto trasversali 2 adiacenti.

In particolare, le maglie di trazione 5 presentano delle aperture 5a, 5b per il passaggio delle porzioni terminali 3 degli elementi di supporto trasversali 2. Le maglie 5 sono imperniate tra loro facendo passare una porzione terminale 3 attraverso le aperture 5a di una maglia e le aperture 5b di un’altra maglia per formare una catena articolata atta ad accoppiarsi con una corona (non mostrata) per la trazione e la movimentazione del nastro trasportatore 1.

Con riferimento alla vista in spaccato di figura 1B, la porzione centrale 4 degli elementi di supporto trasversali 2 è cava, mentre le porzioni terminali 3 degli elementi di supporto trasversali 2 sono piene.

Con riferimento alle figure 2A e 2B, la porzione centrale 4 di ciascun elemento di supporto trasversale 2 comprende un elemento tubolare 8. Ciascuna porzione terminale 3 degli elementi di supporto trasversali 2 comprende un perno 6 vincolato ad una rispettiva estremità 8a, 8b dell’elemento tubolare 8. In altre parole, ciascun elemento di supporto trasversale 2 comprende preferibilmente un elemento tubolare 8, che forma almeno in parte la porzione centrale 4 cava, e due perni 3 vincolati alle estremità 8a, 8b dell’elemento tubolare 8, che formano le porzioni terminali 3 piene.

Ulteriori forme di realizzazione possono comunque prevedere che le porzioni terminali 3 degli elementi di supporto trasversali 2 vengano realizzate riempendo parzialmente un elemento tubolare 8 alle estremità 8a, 8b con del materiale di riempimento, preferibilmente con lo stesso materiale di cui è fatto l’elemento tubolare 8 (tipicamente acciaio inossidabile), lasciando la parte centrale dell’elemento tubolare 8 vuota in modo da formare una porzione centrale 4 cava. In particolare, con riferimento alle figure 2A e 2B, il perno 6 comprende una porzione di accoppiamento 6a conformata per essere inserita coassialmente all’interno dell’elemento tubolare 8.

In particolare, con riferimento alla figura 2B, la sezione trasversale della porzione di accoppiamento 6a del perno 6 ha un diametro d1 sostanzialmente uguale al diametro interno d2 della sezione trasversale dell’elemento tubolare 8.

Preferibilmente, il perno 6 comprende ulteriormente una porzione di supporto 6b con sezione trasversale avente diametro D1 sostanzialmente uguale al diametro esterno D2 della sezione trasversale dell’elemento tubolare 8. Ad esempio la porzione di accoppiamento dei perni 6 viene inserita a pressione alle estremità 8a, 8b dell’elemento tubolare 8.

Ulteriori forme di realizzazione possono prevedere che il perno 6 sia provvisto solamente della porzione di accoppiamento 6a (preferibilmente avente sezione trasversale con diametro d1 sostanzialmente uguale al diametro interno d2 della sezione trasversale dell’elemento tubolare 8), vale a dire che il perno 6 è conformato per essere completamente inserito coassialmente (ad esempio a pressione) all’interno dell’elemento tubolare 8 lasciando la parte centrale dell’elemento tubolare 8 vuota in modo da formare una porzione centrale 4 cava. Ad esempio, una forma di realizzazione preferita prevede che gli elementi di supporto trasversali 2 del nastro trasportatore 1 secondo la presente invenzione comprendano un elemento tubolare 8 con diametro esterno D2 di circa 8 mm e diametro interno d2 di circa 6 mm (vale a dire spessore della parete dell’elemento tubolare 8 di circa 1 mm) e due perni 6 provvisti di una porzione di accoppiamento 6a con sezione trasversale avente diametro d1 di circa 6 mm ed una porzione di supporto 6b con sezione trasversale avente diametro D1 di circa 8 mm. La porzione di accoppiamento e a la porzione di supporto dei perni sono preferibilmente realizzate in un pezzo unico ad esempio mediante un processo di tornitura. L’elemento tubolare 8 e i perni 6 sono realizzati preferibilmente dello stesso materiale, che di preferenza e materiale metallico (più preferibilmente acciaio inossidabile).

Con riferimento alle figure 3A e 3B, la porzione di accoppiamento 6a dei perni 6 è preferibilmente provvista di zigrinature 7 sulla propria superficie esterna. Le zigrinature 7 possono essere realizzate parallelamente all’asse longitudinale A-A dell’elemento tubolare 8, come mostrato in figura 3A, o trasversalmente all’asse longitudinale A-A dell’elemento tubolare 8 (più preferibilmente in modo circonferenziale attorno all’asse longitudinale A-A), come mostrato in figura 3B. I perni 6 vengono preferibilmente vincolati alle rispettive estremità 8a, 8b dell’elemento tubolare 8 per mezzo di saldatura circonferenziale, preferibilmente realizzata mediante un processo di microsaldatura laser.

In particolare, dopo aver inserito la porzione di accoppiamento 6a dei perni all’interno dell’elemento tubolare 8, la porzione di supporto 6b dei perni 6 viene saldata alle rispettive estremità 8a, 8b dell’elemento tubolare 8 per mezzo di saldatura circonferenziale realizzata mediante elettrosaldatura o preferibilmente mediante microsaldatura laser. L’elemento di supporto trasversale 2 così ottenuto è pronto per essere impiegato nell’assemblaggio del nastro trasportatore 1 secondo la presente invenzione.

In particolare, le porzioni terminali 3 di ciascun elemento di supporto trasversale 2 vengono fatte passare attraverso le aperture 5a, 5b delle maglie 5. In questo modo, ogni porzione terminale 3 è configurata per imperniare una coppia di maglie 5 in modo da formare una catena di trazione. La pluralità di elementi di supporto trasversali 2 formano la base di supporto del nastro trasportatore 1 su cui poter disporre i prodotti da trasportare.

Con riferimento alla figura 4, ciascun elemento di supporto trasversale 2 comprende una coppia di teste di accoppiamento 9 vincolata ad una rispettiva estremità 3a, 3b delle porzioni terminali 3. Preferibilmente, le teste di accoppiamento 9 vengono vincolate (ad esempio mediante un processo di elettroforgiatura) alle estremità 3a, 3b delle porzioni terminali 3 dopo aver fatto passare le porzioni terminali 3 degli elementi di supporto trasversali 2 attraverso le aperture 5a, 5b delle maglie 5. In questo modo gli elementi di supporto trasversali 2 vengono vincolati assialmente alle maglie 5.

Con riferimento alla figura 5, ulteriori forme di realizzazione possono prevedere che i perni 6 siano provvisti di teste di accoppiamento 9 vincolate all’estremità 6c del perno 6 o realizzate di pezzo ad esempio mediante un processo di tornitura. In questo caso, l’assemblaggio del nastro trasportatore 1 prevede preferibilmente una prima fase in cui i perni 6 vengono fatti passare attraverso le aperture 5a, 5b delle maglie 5 ed una successiva fase in cui i perni 6 vengono vincolati alle estremità 8a, 8b degli elemento tubolari 8.

Con riferimento alla figura 6, il nastro trasportatore 1 comprende preferibilmente almeno un avvolgimento di supporto 10 avvolto ad almeno due elementi di supporto trasversali 2. Più preferibilmente, il nastro trasportatore 1 comprende una pluralità di avvolgimenti di supporto 10, di cui almeno un avvolgimento di supporto 10 è sinistrorso (indicato con il riferimento numerico 10a) ed almeno un avvolgimento di supporto 10 è destrorso (indicato con il riferimento numerico 10b). Ciascun avvolgimento di supporto 10 e disposto ad una coppia di elementi di supporto trasversali 2. Preferibilmente, ciascun elemento di supporto trasversale 2 è avvolto da un avvolgimento di supporto sinistrorso 10a ed un avvolgimento di supporto destrorso 10b.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Nastro trasportatore (1) comprendente una pluralità di elementi di supporto trasversali (2), ciascun elemento di supporto trasversale (2) comprendendo due porzioni terminali (3) ed una porzione centrale (4) compresa tra dette porzioni terminali (3), detto nastro trasportatore (1) comprendendo ulteriormente una pluralità di maglie (5) accoppiate alle porzioni terminali (3) di detti elementi di supporto trasversali (2), ciascuna maglia (5) essendo disposta per accoppiare tra loro due porzioni terminali (3) di due elementi di supporto trasversali (2) adiacenti, caratterizzato dal fatto che detta porzione centrale (4) di uno o più elementi di supporto trasversali (2) è almeno in parte cava e dal fatto che dette porzioni terminali (3) di detti uno o più elementi di supporto trasversali (2) sono piene.
2. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 1, in cui detta porzione centrale (4) di detti uno o più elementi di supporto trasversali (2) comprende un elemento tubolare (8), ed in cui ciascuna porzione terminale (3) di detti uno o più elementi di supporto trasversali (2) comprende un perno (6) vincolato ad una rispettiva estremità (8a, 8b) di detto elemento tubolare (8).
3. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 2, in cui detto perno (6) comprende una porzione di accoppiamento (6a) conformata per essere inserita coassialmente all’interno di detto elemento tubolare (8).
4. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 3, in cui la sezione trasversale della porzione di accoppiamento (6a) di detto perno (6) ha un diametro (d1) sostanzialmente uguale al diametro interno (d2) della sezione trasversale di detto elemento tubolare (8), detto perno (6) comprendendo ulteriormente una porzione di supporto (6b) avente sezione trasversale con diametro (D1) sostanzialmente uguale al diametro esterno (D2) della sezione trasversale di detto elemento tubolare (8).
5. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 3 o 4, in cui detta porzione di accoppiamento (6a) è provvista di zigrinature (7) sulla superficie esterna.
6. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 5, in cui dette zigrinature (7) si estendono parallelamente all’asse longitudinale (A-A) di detto elemento tubolare (8).
7. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 5, in cui dette zigrinature (7) si estendono trasversalmente all’asse longitudinale (A-A) di detto elemento tubolare (8).
8. Nastro trasportatore (1) secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti da 2 a 7, in cui ciascun perno (6) è vincolato alla rispettiva estremità (8a, 8b) di detto elemento tubolare (8) per mezzo di saldatura circonferenziale.
9. Nastro trasportatore (1) secondo la rivendicazione 8, in cui detta saldatura circonferenziale viene effettuata mediante un processo di microsaldatura laser.
10. Nastro trasportatore (1) secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti in cui, ciascun elemento di supporto trasversale (2) comprende una coppia di teste di accoppiamento (9), ciascuna testa di accoppiamento (9) essendo vincolata ad una rispettiva estremità (3a, 3b) di dette porzioni terminali (3).
11. Nastro trasportatore (1) secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti comprendente almeno un avvolgimento di supporto (10) avvolto ad almeno due elementi di supporto trasversali (2).
12. Nastro trasportatore (1) secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui detti elementi di supporto trasversali (2) sono realizzati in materiale metallico, preferibilmente in acciaio inossidabile.