IT201800006812A1 - Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente un telo completamente flessibile - Google Patents

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Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:
"Porta avvolgibile a scorrimento rapido comprendente un telo completamente flessibile"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce in generale alle porte per uso industriale del tipo a scorrimento verticale rapido, ovvero in cui in cui l’apertura e la chiusura avvengono con una velocità relativamente elevata.
Più in particolare, l'invenzione riguarda una porta avvolgibile del tipo definito nel preambolo dell'annessa rivendicazione 1.
Le porte avvolgibili per uso industriale comprendenti un telo flessibile sono solitamente provviste di almeno un elemento rigido trasversale quale una barra disposta in prossimità del bordo inferiore del telo, come descritto in DE-40 05 963.
In queste porte di tipo noto possono anche essere presenti altri elementi trasversali rigidi, ad esempio associati al telo in tasche trasversali distanziate nella direzione longitudinale del telo di un interasse generalmente costante.
La presente invenzione, invece, si prefigge lo scopo di proporre una porta avvolgibile per uso industriale avente un telo completamente flessibile, quindi sprovvisto del tutto di elementi trasversali rigidi, che sia altamente affidabile nell’impiego e che possa essere realizzata con costi di fabbricazione contenuti, e che permetta anche di liberare il telo dal sistema di trascinamento nel caso di un urto accidentale del telo, in particolare del suo bordo inferiore, contro un ostacolo, nel corso del suo movimento di avvolgimento o di svolgimento, o di una spinta trasversale applicata al telo ad esempio dalla forza del vento, e che consenta inoltre di ripristinare in modo facile e rapido la configurazione indeformata del telo al cessare dell’azione di detto urto accidentale o di detta spinta trasversale.
Allo scopo di raggiungere questo scopo, forma oggetto dell’invenzione una porta avvolgibile del tipo definito nelle annesse rivendicazioni.
In particolare, la porta avvolgibile dell’invenzione comprende mezzi di comando includono:
- un rullo di trasmissione parallelo ad un albero di avvolgimento del telo ed interposto fra quest’ultimo e la traversa superiore di un’apertura della porta, la cui superficie radialmente esterna è impegnata parzialmente da una porzione del telo, il quale rullo di trasmissione è connesso a mezzi di azionamento atti a controllare la sua rotazione in entrambi i sensi di rotazione,
- una prima coppia di ruote dentate ciascuna delle quali è calettata ad una rispettiva estremità di detto rullo, e una seconda coppia di ruote dentate ciascuna delle quali è montata in modo girevole in prossimità di un piano di base della porta e in una posizione adiacente a un relativo montante della porta, le ruote dentate di detta prima coppia di ruote dentate e di detta seconda coppia di ruote dentate disposte in corrispondenza di uno stesso lato del telo essendo impegnate da rispettivi organi di trasmissione flessibili continui a cui è fissato un rispettivo elemento di trascinamento laterale del telo in prossimità del suo bordo trasversale inferiore, e
- mezzi a contrappeso collegati a detto albero di avvolgimento per controllare la sua rotazione in conseguenza dell’avvolgimento o dello svolgimento del telo su di esso per effetto della rotazione di detto rullo,
- per cui la rotazione di detto rullo provoca uno scorrimento longitudinale del telo rispetto a detta apertura a seguito dell’attrito fra la superficie radialmente esterna del rullo e il telo e, contemporaneamente, in conseguenza del movimento di detti elementi di trascinamento connessi ai lati del telo provocato della rotazione di dette prima e seconda coppia di ruote dentate e di detti organi di trasmissione flessibili continui, l’avvolgimento o lo svolgimento del telo sull’albero di avvolgimento è comandato simultaneamente da detti mezzi a contrappeso.
Secondo una caratteristica preferita dell’invenzione, fra dette prima e seconda coppia di ruote dentate sono interposte una terza ed una quarta coppia di ruote dentate fra loro coassiali e solidali in rotazione, montate girevoli in una posizione adiacente ad un relativo montante e in prossimità della traversa di detta apertura, in cui una ruota dentata della prima coppia di ruote dentate ed una ruota dentata della terza coppia di ruote dentate sono impegnate da un primo organo di trasmissione flessibile continuo, una ruota dentata della seconda coppia di ruote dentate ed una ruota dentata della quarta coppia di ruote dentate essendo impegnate da un secondo organo di trasmissione flessibile continuo.
Secondo un’altra caratteristica preferita, detti organi di trasmissione flessibili continui consistono in catene di trasmissione.
Secondo ancora un’altra caratteristica preferita, gli elementi di trascinamento del telo sono suscettibili di essere fissati in modo amovibile al telo, ciascuno di essi essendo realizzato sotto forma di una staffa trasversale al telo che coopera con almeno un secondo elemento di ritegno fissato al telo.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’invenzione risulteranno più chiaramente dalla descrizione dettagliata che segue, fornita a titolo d’esempio non limitativo e riferita ai disegni annessi nei quali:
la figura 1 è una vista schematica frontale di una porta avvolgibile secondo l'invenzione nella sua configurazione aperta con il telo della porta completamente abbassato, nella quale è chiusa un'apertura definita fra una traversa superiore ed un piano di base della porta, nonché fra una coppia di montanti verticali contrapposti della porta, la figura 2 è una vista in elevazione laterale della porta della figura 1,
la figura 3 è una vista simile a quella della figura 1, che illustra la porta secondo l’invenzione nella sua configurazione aperta con il relativo telo completamente innalzato,
la figura 4 è una vista in elevazione laterale della porta secondo l’invenzione nella configurazione illustrata nella figura 3,
la figura 5 è una vista di dettaglio ampliata di un elemento di trascinamento laterale del telo nella sua condizione di normale funzionamento e secondo una prima forma d’attuazione preferita, la figura 6 è una vista simile alla figura 5 che illustra il relativo elemento di trascinamento laterale disaccoppiato dal telo, a seguito di una sollecitazione esterna accidentale applicata al telo, e
le figure 7 e 8 sono viste simili alla figura 6 riferite ad elementi di trascinamento laterale del telo secondo due forme di attuazione alternative.
Con riferimento alle figure, una porta avvolgibile secondo l’invenzione è indicata nel suo insieme con 10. La porta 10, del tipo cosiddetto "a scorrimento rapido", comprende un telo 12 completamente flessibile, ad esempio realizzato mediante un foglio continuo di materiale plastico o tessile plastificato, che permette di chiudere o di aprire un'apertura delimitata nella direzione verticale da una traversa superiore 14 e da un piano di base 16, nonché lateralmente da una coppia di montanti verticali contrapposti 18 che si estendono lungo la direzione longitudinale della porta 10.
Il telo 12 presenta un bordo trasversale superiore 12a che è fissato ad un albero girevole di avvolgimento 20 disposto in una posizione generalmente prossima alla traversa superiore 14 della suddetta apertura, sul quale il telo 12 è destinato ad essere avvolto nella condizione aperta della porta 10. Convenientemente, alle opposte estremità dell’albero 20 sono connesse rispettive piastre anulari 22 di contenimento dei bordi laterali del telo 12.
Per controllare il movimento longitudinale del telo 12, ovvero un suo movimento d’innalzamento o di abbassamento, nonché la rotazione dell’albero di avvolgimento 20, alla porta 10 sono associati i mezzi di comando descritti di seguito.
Fra l’albero 20 e la traversa 14 è interposto un rullo di trasmissione 24 parallelo all’albero 20, che è connesso a mezzi di azionamento che consentono di controllare la sua rotazione in entrambi i sensi di rotazione. Questi mezzi di azionamento consistono tipicamente in un gruppo motoriduttore 26 includente un motore elettrico ed avente un albero d’uscita del moto coassiale con il rullo 24.
Una porzione del telo 12 impegna una porzione angolare della superficie radialmente esterna del rullo 24, in modo tale che quando il rullo 24 ruota, a seguito dell’azionamento del gruppo motoriduttore 26, l’attrito generato fra la superficie del rullo 24 e la superficie interna del telo 12 provoca uno scorrimento del telo 12.
Inoltre, alle opposte estremità del rullo 24 sono calettate una coppia di ruote dentate uguali 28. È inoltre predisposta una seconda coppia di ruote dentate 38 rispettivamente montate in modo girevole in prossimità del piano di base 16 in una posizione adiacente a un relativo montante 18 della porta 10, nonché una terza coppia di ruote dentate 30 ed una quarta coppia di ruote dentate 34, le coppie di ruote dentate 30 e 34 essendo interposte fra le coppie di ruote dentate 28 e 38.
In particolare, una ruota dentata della terza coppia di ruote 30 ed una ruota dentata della quarta coppia di ruote 34 sono calettate in corrispondenza di un rispettivo lato del telo 12 su di uno stesso albero folle che si estende in prossimità della traversa 14 in una direzione parallela agli assi dell’albero 20 e del rullo 24, in modo tale che le ruote dentate di ciascuna coppia di ruote 30 e 34 sono solidali in rotazione.
Nel seguito verranno descritti i mezzi di comando relativi ad un singolo lato del telo 12, fermo restando che i mezzi di comando del lato opposto del telo 12 sono uguali e speculari.
I denti di una ruota dentata 28 e di una ruota dentata 30 impegnano un primo organo di trasmissione flessibile continuo 32 di forma anulare, realizzato convenientemente mediante una catena o, in alternativa, mediante una cinghia dentata. In modo analogo, i denti di una ruota dentata 34 e di una ruota dentata 38 impegnano un secondo organo di trasmissione flessibile continuo 36 di forma anulare, anch’esso realizzato convenientemente mediante una catena o, in alternativa, mediante una cinghia dentata.
Il secondo organo di trasmissione flessibile 36 presenta un’estensione verticale sostanzialmente analoga all’estensione dei montanti 18 che delimitano lateralmente l’apertura della porta 10.
A ciascun organo di trasmissione flessibile 36 è fissato un elemento di trascinamento laterale 40 del telo 12, destinato ad essere connesso in modo amovibile ad una porzione di bordo laterale del telo 12 in una posizione prossima al suo bordo trasversale inferiore 12b.
Inoltre, all’albero di avvolgimento 20 sono collegati mezzi a contrappeso per controllare la rotazione dell’albero 20 in conseguenza dell’avvolgimento o dello svolgimento del telo 12 su di esso per effetto della rotazione del rullo 24. Questi mezzi a contrappeso, che sono preferibilmente associati ad uno solo dei lati del telo 12, tipicamente al lato opposto rispetto a quello in cui è collocato il gruppo motoriduttore 26, consistono convenientemente in un elemento flessibile allungato 42, quale un nastro, avente un’estremità connessa all’albero 20 e l’altra estremità fissata ad un corpo di contrappeso 44 il cui peso è maggiore del peso del telo 12.
Con riferimento ai suddetti elementi di trascinamento laterale 40 del telo 12, essi sono predisposti per essere fissati in modo amovibile al telo 12, e per essere nuovamente connessi ad esso in modo facile e rapido nell’eventualità in cui, a seguito di una causa accidentale, essi dovessero separarsi dal telo 12. In particolare, se il bordo inferiore del telo 12 viene a contatto con un ostacolo durante la fase di abbassamento, esso subisce una deformazione che porta i lati opposti del telo ad avvicinarsi. In modo analogo, se il telo 12 è investito da un vento di forte intensità, particolarmente nella direzione trasversale al suo piano, esso può flettersi nella sua parte centrale e deformarsi in modo tale che i suoi bordi laterali opposti si avvicinino. In queste circostanze, per evitare un danneggiamento del telo 12 e dei suoi mezzi di comando, è preferibile che esso possa svincolarsi dagli elementi di trascinamento laterale 40, per poi essere nuovamente connesso ad essi quando la causa della deformazione viene a cessare. In particolare, gli elementi di trascinamento 40 sono realizzati sotto forma di staffe trasversali rispetto al telo 12, che cooperano con rispettivi elementi di ritegno fissati al telo 12.
Secondo una prima forma d’attuazione, e con riferimento alle figure 5 e 6, ciascun elemento di trascinamento consiste in una staffa 40 provvista di una feritoia 40a che si estende trasversalmente al telo 12, per cui il relativo elemento di trascinamento 40 è conformato a forcella. Nella feritoia 40a s’impegna con possibilità di scorrimento almeno un elemento a perno 40b, quale un bullone, che sporge dalla superficie del telo 12 con la relativa testa distanziata dalla superficie del telo 12. Preferibilmente, su ciascun lato del telo 12 sono fissati tre elementi a perno 40b, disposti secondo una fila. In questo caso, un avvicinamento dei bordi laterali opposti del telo 12 indicata dalla freccia A della figura 5 provoca una trazione del telo a seguito della quale gli elementi a perno 40b si sfilano dalla feritoia 40B, come indicato dalle frecce B della figura 6, fino a raggiungere la configurazione di separazione illustrata in quest’ultima figura. Per ripristinare la condizione di funzionamento normale del telo 12, una volta cessata la causa che ne ha provocato la deformazione accidentale, è sufficiente inserire nuovamente gli elementi a perno 40b nella feritoia 40a delle staffe 40.
Secondo un’altra forma d’attuazione degli elementi di trascinamento 40, ognuno di essi consiste in una staffa piana a cui è fissato un primo elemento di fissaggio 40c di un gruppo di fissaggio ad anse e ganci, quale Velcro ®, mentre un secondo elemento di fissaggio complementare 40d è fissato sulla superficie del telo 12 in una posizione corrispondente.
Secondo ancora un’altra forma d’attuazione degli elementi di trascinamento 40, ognuno di essi consiste in una staffa che porta applicato un primo elemento di fissaggio 40e ad attrazione magnetica, come una piastrina magnetizzata, mentre sulla superficie del telo 12 è fissato in una posizione corrispondente un secondo elemento di fissaggio magnetico complementare 40f, quale una piastrina ferromagnetica.
Anche nelle forme di attuazione alternative degli elementi di trascinamento 40 qui sopra descritte, il ripristino della condizione di normale funzionamento del telo 12 avviene semplicemente ricollegando la staffa 40 insieme al primo elemento di fissaggio 40c o 40e, con il rispettivo secondo elemento di fissaggio 40d o 40f del telo 12.
Nel funzionamento della porta avvolgibile dell’invenzione per aprire o chiudere la relativa apertura, l’azionamento del motoriduttore 26 in una direzione di rotazione provoca la corrispondente rotazione del rullo 24 ed il conseguente trascinamento del telo 12 a seguito dell’attrito generato fra la superficie radialmente esterna del rullo 24 ed il telo 12.
Allo steso tempo, il movimento di rotazione del rullo 24 viene trasmesso in modo sincrono su ciascun lato del telo 12 ai rispettivi elementi di trascinamento laterale 40 tramite la coppia di ruote dentate 28 e 30 e l’organo di trasmissione flessibile 32, nonché tramite la coppia di ruote dentate 34 e 38 e l’organo di trasmissione flessibile 36. Gli elementi di trascinamento 40 trascinano quindi il bordo inferiore del telo 12 secondo il relativo movimento di sollevamento o di abbassamento, così da provocare lo scorrimento del telo 12.
Contestualmente, i mezzi a contrappeso provocano la rotazione dell’albero 20, e quindi l’avvolgimento o lo svolgimento del telo 12 rispetto ad esso, a seguito dello svolgimento o dell’avvolgimento, rispettivamente, dell’elemento flessibile allungato 42, per effetto della tensione esercitata su di esso dal corpo di contrappeso 44.

Claims (9)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Porta avvolgibile a scorrimento rapido, comprendente un telo completamente flessibile (12) atto a chiudere un’apertura che si estende in altezza fra una traversa superiore (14) e un piano di base (16) della porta avvolgibile (10), e in larghezza fra una coppia di montanti longitudinali (18) contrapposti, il quale telo (12) presenta un bordo trasversale superiore (12a) connesso ad un albero girevole di avvolgimento (20) disposto in prossimità di detta traversa superiore (14) per l’avvolgimento del telo (12) nella condizione aperta della porta avvolgibile (10), e mezzi di comando atti ad azionare in rotazione detto albero di avvolgimento (20) e a controllare il movimento longitudinale del telo (12), caratterizzata dal fatto che detti mezzi di comando includono: - un rullo di trasmissione (24) parallelo a detto albero di avvolgimento (20) ed interposto fra quest’ultimo e la traversa superiore (14), la cui superficie radialmente esterna è impegnata parzialmente da una porzione del telo (12), detto rullo di trasmissione (24) essendo connesso a mezzi di azionamento atti a controllare la sua rotazione in entrambi i sensi di rotazione, - una prima coppia di ruote dentate (28) ciascuna delle quali è calettata ad una rispettiva estremità di detto rullo (24), e una seconda coppia di ruote dentate (38) ciascuna delle quali è montata in modo girevole in prossimità di detto piano di base (16) e in una posizione adiacente a un relativo montante (18), le ruote dentate di detta prima coppia di ruote dentate e di detta seconda coppia di ruote dentate (28, 38) disposte in corrispondenza di uno stesso lato del telo (12) essendo impegnate da rispettivi organi di trasmissione flessibili continui (32, 36) a cui è fissato un rispettivo elemento di trascinamento laterale (40) del telo (12) in prossimità del suo bordo trasversale inferiore (12b), e - mezzi a contrappeso (42, 44) collegati a detto albero di avvolgimento (20) per controllare la sua rotazione in conseguenza dell’avvolgimento o dello svolgimento del telo (12) su di esso per effetto della rotazione di detto rullo (24), - per cui la rotazione di detto rullo (24) provoca uno scorrimento longitudinale del telo (12) rispetto a detta apertura a seguito dell’attrito fra la superficie radialmente esterna del rullo (24) e il telo (12) e, contemporaneamente, in conseguenza del movimento di detti elementi di trascinamento (40) connessi ai lati del telo (12) provocato della rotazione di dette prima e seconda coppia di ruote dentate (28, 38) e di detti organi di trasmissione flessibili continui (32, 36), l’avvolgimento o lo svolgimento del telo (12) sull’albero di avvolgimento (20) è comandato simultaneamente da detti mezzi a contrappeso (42, 44).
  2. 2. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che fra dette prima e seconda coppia di ruote dentate (28, 38) sono interposte una terza ed una quarta coppia di ruote dentate (30, 34) fra loro coassiali e solidali in rotazione, montate girevoli in una posizione adiacente ad un relativo montante (18) e in prossimità della traversa (14) di detta apertura, in cui una ruota dentata della prima coppia di ruote dentate (26) ed una ruota dentata della terza coppia di ruote dentate (30) sono impegnate da un primo organo di trasmissione flessibile continuo (32), una ruota dentata della seconda coppia di ruote dentate (38) ed una ruota dentata della quarta coppia di ruote dentate (38, 34) essendo impegnate da un secondo organo di trasmissione flessibile continuo (36).
  3. 3. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 2, caratterizzata dal fatto che detti organi di trasmissione flessibili continui consistono in catene di trasmissione (32, 36).
  4. 4. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzata dal fatto che i mezzi di azionamento in rotazione di detto rullo (24) comprendono un gruppo motoriduttore (26) che include un motore elettrico, l’albero d’uscita del gruppo motoriduttore (26) essendo coassiale con detto rullo (24) e con detta prima coppia di ruote dentate (28).
  5. 5. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 4, caratterizzata dal fatto che detti mezzi a contrappeso includono un elemento flessibile allungato (42), quale un nastro, la cui prima estremità è connessa a detto albero di avvolgimento (20) e la cui seconda estremità è fissata ad un corpo di contrappeso (44) avente peso maggiore del telo (12).
  6. 6. Porta avvolgibile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 5, caratterizzata dal fatto che detti elementi di trascinamento (40) del telo (12) sono suscettibili di essere fissati in modo amovibile al telo (12), e dal fatto che ciascuno di essi è realizzato sotto forma di una staffa trasversale al telo (12) che coopera con almeno un secondo elemento di ritegno (40b, 40d, 40f) fissato al telo (12).
  7. 7. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che ogni elemento di trascinamento del telo consiste in una staffa (40) conformata a forcella e provvista di una feritoia (40a) che si estende trasversalmente al telo (12), la quale feritoia (40a) è impegnata con possibilità di scorrimento da almeno un elemento a perno (40b), quale un bullone, che sporge dalla superficie del telo (12).
  8. 8. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che ogni elemento di trascinamento del telo consiste in una staffa (40) che porta un primo elemento di fissaggio (40c) di un gruppo di fissaggio ad anse e ganci, quale Velcro ®, un secondo elemento di fissaggio corrispondente (40d) essendo fissato alla superficie del telo (12).
  9. 9. Porta avvolgibile secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che ogni elemento di trascinamento del telo consiste in una staffa (40) che porta un primo elemento di fissaggio (40e) ad attrazione magnetica, quale una piastrina magnetizzata, un secondo elemento di fissaggio corrispondente (40f), quale una piastrina ferromagnetica, essendo fissato alla superficie del telo (12).
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