HUT55163A

HUT55163A - Spring motor to the load change-over elements of the ratio switchs

Info

Publication number: HUT55163A
Application number: HU892552A
Authority: HU
Inventors: Ernst Sonntagbauer
Original assignee: Elin Union Ag
Priority date: 1988-03-18
Filing date: 1989-03-14
Publication date: 1991-04-29
Also published as: RU1828559C; US5123291A; JPH03500106A; BG51467A3; ATA73988A; WO1989008924A1; AT389187B; HU892552D0; EP0415937A1

Description

RUGÓERŐ-TÁROLÓS HAJTÁS FOKOZATKAPCSOLÓK TERHELÉSÁTKAPCSOLÓIHOZ ELIN-UNION AKTIENGESELLSCHAFT FÜR ELEKTRISCHE INDUSTRIE, Bécs, |ftxrs-ztria^

Feltaláló:

SONNTAGBAUER, Ernst, Bécs, ÁT

A bejelentés napja: 1989. 03. 14.

Elsőbbsége: 1988. 03. 18. (A 739/88) ^usitzri^ fo p

A nemzetközi bejelentés száma: PCT/AT89/00029

A nemzetközi közzététel száma: WO 89/08924

70.831-1621 KAM

A találmány tárgya rugóerő-tárolós hajtás fokozatkapcsolók terhelésátkapcsolóihoz, amelynek hajtás által feszíthető tárolórugója van, ahol a hajtás az órajárással egyező vagy ellentétes irányba forgó tengellyel van ellátva, míg a tárolórugó által az átkapcsolás! folyamat során hajtott, érintkezőmozgást vezérlő elem, előnyösen bütyköstárcsa vagy kulisszavezérlés, forgómozgást végezően van elrendezve.

A szabályozó transzformátorok fokozatkapcsolóihoz való hagyományos terhelésátkapcsolók gyorsműködésű ellenállásátkapcsolóval vannak ellátva, amelynek kapcsolóérintkező tengelyeit erőtároló által hajtott bütykös tárcsás mechanizmus vezérli. Ennek során a bütyköstárcsa alternáló mozgást végezően egyik végállásából másik végállásába, és vissza mozog, éspedig függetlenül a választó mindenkori mozgásirányától. Ez azt jelenti, hogy azon érintkezők, amelyek a bütyköstárcsa egyik irányba való mozgása során utoljára zárnak, a bütyköstárcsa másik irányba való mozgása soron elsőként nyitnak, ill. azon érintkezők, amelyek a bütyköstárcsa egyik irányba való mozgása során elsőként nyitnak, a bütyköstárcsa másik irányba való mozgása során utolsóként zárnak.

Ezen érintkezősorrend az átkapcsolás során tirisztoros terhelésátkapcsolókhoz nem alkalmazható.

A találmány feladata, hogy olyan kapcsolómechanizmust hozzunk létre, amely olyan átkapcsoló-, és segédérintkezők, valamint mágneses kapcsolók vezérlését teszi lehetővé, amelyeknek a főérintkező mozgásához képesti mozgáslefolyása a bekapcsolás és kikapcsolás során eltérő.

A feladat megoldására fokozatkapcsolók terhelésátkapcso lóihoz olyan rugóerő-tárolós hajtást hoztunk létre, amelynél a találmány szerint a tárolórugó és hajtott elem a hajtás forgásirányától függetlenül kizárólagosan egy irányba forgatható csatolóelemmel van összekötve.

A találmány lehetővé teszi, hogy egyszerű módon kapcsolási sorrendeket vezéreljünk és hibás kapcsolásokat megbízhatóan megakadályozzunk.

A találmánynak egy előnyös kiviteli alakja úgy van kiképezve, hogy a csatolóelem egymáshoz képest 180 °-kal eltolt végállásokkal van kiképezve.

Ezáltal felvitt programtárcsák mindkét felén lökésmentes kapcsolást biztosítunk.

Előnyös, ha mindegyik végállásnál egy-egy reteszelőelem van kiképezve, amelybe minden kapcsolást követően a csatolóelemen kiképzett reteszelőorr bepattintható.

Ezáltal felvitt programtárcsák kezdeti és véghelyzetei pontosan beállíthatók.

Célszerű, ha a csatolóelemnek a reteszelőorrból kiinduló átmérővonalán rögzítőcsap van kiképezve, amely a tárolórugóval van összekötve, ahol a reteszelőorr és a rögzítőcsap közötti távolság a csatolóelem sugaránál nagyobb.

Ezen kiviteli alak biztosítja, hogy a tárolórugónak a csatolóelemre ható erőtámadási pontja különösen előnyös helyzetet vesz fel.

A találmánynak egy további jellemzője szerint a tárolórugó kizárólagosan egy irányba feszíthető. Ezáltal egyszerű és különösen üzembiztos kivitelezést biztosítunk.

Előnyös az olyan kiviteli alak is, amely a tárolórugót • · ·

- 4 feszítő, kapcsolóházban elrendezett és közvetlenül hajtótengelyre ható villamos motorral van ellátva.

Ezen kiviteli alak előnye abban van, hogy az alkalmazott kisebb számú szerkezeti elemek nagyobb megbízhatóságot eredményeznek.

A találmányt az alábbiakban két előnyös kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással részletesebben is ismertetjük, ahol a rajzon az

1. ábra csatolóelem felülnézetét, a

2. ábra az 1. ábra szerinti csatolóelemmel ellátott kap- csolómechanizmus metszetét, a

3. ábra pedig egy másik kiviteli alak kapcsán olyan kap- csolómechanizmus metszetét mutatja, amelynél a csatolóelem és a reteszelőszerkezet egymástól térben külön van választva.

A találmány szerint kialakított rugóerő-tárolós hajtás kerek tárcsaként kialakított 6 csatolóelemmel (1. ábra) van ellátva, amelynek kerületén rögzített 20 reteszelőorr van kiképezve. A 20 reteszelőorrhoz két mozgatható 18, 19 reteszelőelem van társítva, amelyek 180 °-os forgásszöggel egymáshoz képest eltolva 3 kapcsolóházban vannak rögzítve. A 6 csatolóelemnek a 20 reteszelőorrtól kiinduló átmérővonalán 12 rögzítőcsap van elrendezve, amely 5 tárolórugó rögzítésére szolgál. A 20 reteszelőorr és a 12 rögzítőcsap közötti távolság nagyobb mint a 6 csatolóelem sugara.

Amennyiben a terhelésátkapcsoló egyik végállásában van, a mozgatható 18, 19 reteszelőelemek megakadályozzák, hogy a 6 csatolóelem elforduljon.

• ·

- 5 Az 1. ábrán bemutatott kiindulási helyzetben a 18 reteszelőelem ezt a funkciót látja el, mivel ebben az állásban a 18 reteszelőelem a 20 reteszelőorron felfekszik és ezáltal a 6 csatolóelemet rögzíti.

A 2. ábra hengeralakú, minden oldalról zárt 3 kapcsolóházat mutat, amelyet 13 közbenső fal felső és alsó házrészre választ szét.

A 2 alsó házrészben központosán és függőlegesen elrendezett 9 kapcsolótengely van, amelynek felső vége a felső házrészbe nyúlik bele és ezen felső végére van a 6 csatolóelem ráhelyezve. A 9 kapcsolótengely golyóscsapágyak segítségével a 3 kapcsolóház 13 közbenső falában és a fenéklapjában van ágyazva.

A rugóerő-tárolós hajtás működtetőelemeként motor és/vagy kézi forgattyú szolgál, amely a 3 kapcsolóházon kívül van elhelyezve és a rajzon nem szerepel. A működtetőelem 1 hajtótengelyen keresztül csökkentő 2 áttételre hat, amely a 3 kapcsolóházon kívül van elrendezve.

A 2 áttétel hajtott, lassan forgó 17 összekötőtengelye a 3 kapcsolóház fedelében van ágyazva és a nagy fogaskerekével szembenlévő tengelyvégévei a 3 kapcsolóház felső házrészébe nyúlik bele. Ezen tengelyvégre 10 feszítőforgattyú van ráhelyezve, amelynek 11 rögzítőcsapját az 5 tárolórugó a 6 csatolóelemre ráhelyezett 12 rögzítőcsappal köti össze.

Az alsó házrészben 8 programtárcsa van a 9 kapcsolótengelyre ráhelyezve és ezen keresztül a felső házrészben lévő 6 csatolóelemmel mereven össze van kapcsolva. Amennyiben a működtetőelem, azaz a motoros vagy forgattyús hajtás segítségével az 1 hajtótengelyt az órajárással ellentétes irányba elforgatjuk, • · · · ««·· • * · · · • · ·· · ·»· ·

- 6 a csökkentő 2 áttételen keresztül a 17 összekötőtengelyt az órajárással azonos irányban forgatjuk.

A 17 összekötőtengely elfordulásának hatására a vele mereven összekapcsolt 4 feszítő forgattyú is elfordul, amely ily módon a 6 csatolóelem 5 tárolórúgóját megfeszíti. Ennek során a 4 feszítő forgattyú az 5 tárolórugót az órajárással ellentétes irányban 180 °-kal elfordítja. Amennyiben a mozgatható 19 reteszelőelem a 20 reteszelőorr kioldásával a 6 csatolóelemet szabaddá teszi, az ismét az órajárással azonos irányban elfordul. A 6 csatolóelem addig fordul el, míg az első, a mozgatható 19 reteszelőelem által meghatározott, eredeti kiindulási helyzetét el nem éri.

A 6 csatolóelem tehát a mozgatható 18, 19 reteszelőelemek által történő szabaddátételét követően kizárólagosan az órajárással azonos irányban forog, függetlenül attól, hogy az 5 tárolórugó megfeszítése a 4 feszítő forgattyúnak az órajárással azonos vagy ellentétes irányba történő elforgatásával történt-e.

A 2. ábrán látható 8 programtárcsa két 16 programhoronynyal van ellátva, amelyek bütyköstárcsák kerületének felelnek meg. A 3 kapcsolóházban mozgatható, derékszögű 7 érintkezők vannak elrendezve, amelynek egyik hosszabbik szára 22 tengely segítségével a 13 közbenső falban van ágyazva, míg másik rövidebb szára a 3 kapcsolóház falában rögzített 14 érintkező ellendarabjaként van kialakítva. Minden egyes 16 programhoronyban csúszó 15 vezetőgörgő van elrendezve, amely 21 csuklón keresztül a 7 érintkezőnek a 13 közbenső falban ágyazott szárára hat. A 8 programtárcsa az itt ábrázolt példától eltérően, pl. kétől···· «··· • ·

- 7 dalon elrendezett 16 programhoronnyal is ellátható.

A kapcsolóprogramok számát azzal is növelhetjük, hogy a 9 kapcsolótengelyre több 8 programtárcsát helyezünk.

A 3. ábrán látható olyan hengeres 32 kapcsolóház, amely felső 35 zárólappal és alsó 36 zárólappal minden oldalról zárt 32 kapcsolóházként van kiképezve, valamint 34 közbenső fallal és 33 közbenső lappal felső, középső és alsó házrészre fel van osztva. A 32 kapcsolóházban központosán függőlegesen tömör 25 tengely van elrendezve, amely kívülről az alsó 36 zárólapon keresztül van vezetve, valamint a 34 közbenső falon és a 33 közbenső lapon keresztül a felső házrészbe nyúlik. A 25 tengelyre két 45 tűgörgős csapágy van ráhelyezve és üreges 26 tengely van ráhúzva, amely az alsó házrésztől a felső házrészbe nyúlik.

A tömör 25 tengely tovább nyúlik a felső házrészbe mint az üreges 26 tengely, és a felső házrészben 27 csatolóelemmel mereven össze van kapcsolva. Szintén a felső házrészben a 33 közbenső lappal párhuzamosan 31 feszítő forgattyú van elrendezve, amely az üreges 26 tengellyel mereven össze van kötve és 90 °-os szögben meghajlított, rövid 46 csaptartóval van ellátva, amelybe 29 rögzítőcsap van behelyezve. Ezen 29 rögzítőcsap és egy további, a 27 csatolóelem külső kerületére helyezett 28 rögzítőcsap között 30 tárolórugó van beakasztva.

A középső házrészben csökkentő áttétel van elrendezve, amelynek 40 nagykereke az üreges 26 tengellyel mereven össze van kapcsolva, míg 39 kiskereke 41 hajtott tengelyen van elrendezve, amel a 34 közbenső falban és a 33 közbenső lapban van ágyazva.

• · · ··♦· ···« ····· · ········· · ·· · • · · · ··· ··

- 8 A rugóerő-tárolós hajtás működtetőelemeként a 32 kapcsolóházon kívül elrendezett motor és/vagy kézi forgattyú szolgál (az ábrán nem szerepel). Ezen működtetőelem 37 hajtótengelyen keresztül első kúpkerékkel van működtető kapcsolatban, ahol a 37 hajtótengely egyik végével a 32 kapcsolóház falában van ágyazva, az első kúpkerék pedig az alsó házrészben van elrendezve és 38 szöghajtás részét képezi, amely 38 szöghajtás második kúpkereke a 41 hajtott tengellyel van összekötve.

A tömör 25 tengely reteszelőszerkezet részét képező, az alsó 36 zárólappal párhuzamosan szintén az alsó házrészben elrendezett 43 ütközőkarral van mereven összekapcsolva, a 43 ütközőkar pedig derékszögű 42 ütközővel van mozgathatóan összekapcsolva. Egy, a rajzon nem szereplő laprugó oly módon hat a 42 ütközőre, hogy annak hosszabbik szára a 43 ütközőkarral párhuzamosan, rövidebb 90 °-kal meghajlított szára pedig a 25, 26 tengelyekkel párhuzamosan helyezkedik el.

A 34 közbenső fallal párhuzamosan 44 kioldókar van elrendezve, amely az üreges 26 tengellyel mereven össze van kapcsolva és lefelé mutató reteszelőorra a 42 ütköző rövidebb szá-

rával	átfedésben van. Az	alsó	36	zárólapra	egy, a	reteszelő
szerkezet	43 ütközőkarát átfedő	45	reteszelő	ütköző van elren-
dezve.
	A	32 kapcsolóházon	kívül	a	tömör 25 tengelyre	az ábrán

nem szereplő, egy vagy több programtárcsa van ráhelyezve.

Amennyiben a terhelésátkapcsoló a 3. ábrán szemléltetett végállásban van, a 42 ütköző és a 45 reteszelő ütköző a tömör 25 tengely elfordulását és ezáltal a vele mereven összekapcsolt 27 csatolóelem elfordulását is megakadályozzák. A működtető-

- 9 elem, azaz motor vagy forgattyú segítségével a 37 hajtótengelyt oly módon elforgatjuk, hogy a 38 szöghajtáson, a 41 hajtott tengelyen, valamint a 39 kiskereken keresztül az üreges 26 tengely a 40 nagykerékkel együtt - felülről nézve - az órajárással egyező irányban mozog. Az üreges 26 tengely elfordulásának hatására a vele mereven összekapcsolt 31 feszítő forgattyú is elfordul, amely a 27 csatolóelem 30 tárolórugóját megfeszíti. Ennek során a 31 feszítő forgattyú a 30 tárolórugót az órajárással egyező irányban 180 °-kal elforgatja. Ezzel egyidejűleg az üreges 26 tengely elfordulásának hatására a vele mereven összekapcsolt 44 kioldókar szintén 180 °-kal az órajárással egyező irányban az alsó házrész jobboldali felébe elfordul.

Amennyiben a reteszelő szerkezet a 42 ütköző és a 45 reteszelő ütköző szétkapcsolásával a tömör 25 tengelyt szabaddá teszi, a tömör 25 tengely, valamint a vele mereven összekapcsolt 27 csatolóelem az órajárással egyező irányban elfordul. A 27 csatolóelem és a 25 tengely addig forog, míg a 42 ütközővel ellátott 43 ütközőkar a 45 reteszelő ütközőhöz képest 180 °-kal eltoltan elrendezett második 46 ütköző reteszelőt el nem éri, amely a 27 csatolóelem és a tömör 25 tengely továbbfordulását megakadályoz z a.

Amennyiben ebből a helyzetből kiindulva a működtetőelem az üreges 26 tengelyt - felülről nézve - az órajárással ellentétes irányban elforgatja, ennek hatására a 26 tengellyel mereven összekapcsolt 31 feszítő forgattyú is elmozdul, amely a 27 csatolóelem 30 tárolórugóját megfeszíti. Ennek során a 31 feszítő forgattyú a 30 tárolórugót az órajárással ellentétes irányban 180 °-kal elforgatja. Ezzel egyidejűleg az üreges 26 • 44 • 4**«· • ·4 • «44· •··· 44 4 4 ·· • ·4 4

- 10 tengely elfordulásának hatására a vele mereven összekapcsolt 44 kioldókar az órajárással ellentétes irányban szintén 180 °-kal elfordul és az alsó házrész baloldali felébe kerül.

Amennyiben a reteszelő szerkezet a 42 ütköző és a 46 reteszelő ütköző szétválasztásával a tömör 25 tengelyt szabaddá teszi, a 25 tengely, valamint a vele mereven összekapcsolt 27 csatolóelem ismét az órajárással egyező irányban forog. A 27 csatolóelem és a 25 tengely addig fordulnak el, míg a 42 ütközővel ellátott 43 ütközőkar az első, 180 °-kal eltolt 45 reteszelő ütközőt el nem éri, amel a 27 csatolóelem és a 25 tengely továbbiordulását megakadályozza.

• · · ·

- 11 Szabadalmi igénypontok

Claims

Szabadalmi igénypontok

1. Rugóerő-tárolós hajtás fokozatkapcsolók terhelésátkapcsolóihoz, amelynek hajtás által feszíthető tárolórugója van, ahol a hajtás az órajárással egyező vagy ellentétes irányba forgó tengellyel van ellátva, míg a tárolórugó által az átkapcsolás! folyamat során hajtott, érintkezőmozgást vezérlő elem, előnyösen bütyköstárcsa vagy kulisszavezérlés, forgómozgást végezően van elrendezve, azzal jellemezve, hogy a tárolórugó (5) és hajtott elem a hajtás forgásirányától függetlenül kizárólagosan egy irányba forgatható csatolóelemmel (6) van összekötve.
2. Az 1. igénypont szerinti hajtás, azzal jellemezve, hogy a csatolóelem egymáshoz képest 180 °-kal eltolt végállásokkal van kiképezve.
3. A 2. igénypont szerinti hajtás, azzal jellemezve, hogy mindegyik végállásnál egy-egy reteszelőelem (18, 19) van kiképezve, amelybe minden kapcsolást követően a csatolóelemen (6) kiképzett reteszelőorr (20) bepattintható.
4. A 3. igénypont szerinti hajtás, azzal jel1 eme z ve, hogy a csatolóelemnek (6) a reteszelőorrból (20) kiinduló átmérővonalán rögzítőcsap (12) van kiképezve, amely a tárolórugóval (5) van összekötve, ahol a reteszelőorr (20) és a rögzítőcsap (12) közötti távolság a csatolóelem (6) sugaránál nagyobb.
5. Az 1. igénypont szerinti hajtás, azzal jellemezve, hogy a tárolórugó (5) kizárlagosan egy irányba • · · e ···· tft» * • ·· · · • « · ·«« ·· feszíthetően van kiképezve.
6. Az 5. igénypont szerinti hajtás, azzal jellemezve, hogy a tárolórugót (30) feszítő, kapcsolóházban elrendezett és közvetlenül hajtótengelyre (41) ható villamos motorral van ellátva.

A meghatalmazott:

J. DANUBIA ilmi és Védjegy iroda Kft.