HU210302B

HU210302B - Package-wrapping apparatus mainly for wrapping upper and flank surfaces of package units formed on plates with elastic foil

Info

Publication number: HU210302B
Application number: HU9201753A
Authority: HU
Inventors: Jenoe Muehl; Janos Gal; Laszlo Rozsos; Ferenc Szuecs; Sandor Kecskes
Original assignee: Koeroespack Nagykoeroesi Keres
Priority date: 1992-05-27
Filing date: 1992-05-27
Publication date: 1995-03-28
Also published as: HUT65198A; HU9201753D0

Abstract

A találmány, főleg rakodólapon tárolt egységrakományok nyújtható fóliával történő burkolására alkalmas berendezés. Lényege, hogy a rakományok felső részének burkolása céljából a fóliatekercs (7) a szánszerkezetre (4) billenthető módon van ágyazva és a fóliatekercs (7) vízszintbe fordításához billentőszerkezet (8) van beépítve. A rakomány felső részének lefedése az oldalburkolást követően folyamatosan történik a rakomány egyik sarkából kiindulóan átlósan. A rakomány négy sarkából indított átlós fólia vezetéssel a rakomány felső része teljes mértékben leburkolható. A rakomány sarkok észlelésére a vázszerkezetre (1) érzékelők (9, 10) az asztalra (2) működtető elemek (11A, 11B, 11C, 11D, 12A, 12B, 12D) vannak elhelyezve. HU 210 302 B A leírás terjedelme: 8 oldal (ezen belül 3 lap ábra)

Description

A találmány, főleg rakodólapon tárolt egységrakományok nyújtható fóliával történő burkolására alkalmas berendezés. Lényege, hogy a rakományok felső részének burkolása céljából a fóliatekercs (7) a szánszerkezetre (4) billenthető módon van ágyazva és a fóliatekercs (7) vízszintbe fordításához billentőszerkezet (8) van beépítve. A rakomány felső részének lefedése az oldalburkolást követően folyamatosan történik a rakomány egyik sarkából kiindulóan átlósan. A rakomány négy sarkából indított átlós fólia vezetéssel a rakomány felső része teljes mértékben leburkolható. A rakomány sarkok észlelésére a vázszerkezetre (1) érzékelők (9, 10) az asztalra (2) működtető elemek (11A, 11B, 11C, 11D, 12A, 12B, 12D) vannak elhelyezve.

HU 210 302 B

A leírás terjedelme: 8 oldal (ezen belül 3 lap ábra)

HU 210 302 Β

A találmány tárgya rakományburkoló berendezés, főként rakodólapon képzett egységrakományok oldalsó, és felső részének nyújtható fóliával történő burkolására.

A találmány olyan rakományburkoló berendezésre vonatkozik, amelynek az egységrakomány forgatására alkalmas forgóasztala a fóliatekercs függőleges mozgatását végző szánszerkezete, fólia megfogó- és vágó szerkezete van. A találmány szerinti berendezés előnyösen alkalmazható mindazon iparágakban, ahol a késztermék kibocsátása rakodólapon képzett egységrakomány formájában jelenik meg. Egységrakományok fóliával történő csomagolására (burkolására) a gyakorlatban két fajta tulajdonsággal rendelkező fólia alkalmazott:

a) zsugorfólia

b) nyújtható fólia (stretch)

A fólia tulajdonságnak megfelelően kerültek kifejlesztésre a rakományburkoló berendezések.

A zsugorfóliás burkolás esetén a gyakorlatban közismerten alkalmazott módszer, hogy az egységrakomány méretét meghaladó méretű fóliasapkát húznak a rakományra, majd hősugárzó kemencében a fóliát a rakományra zsugorítják. A zsugorító kemence magas beruházási költsége, 70-80 kwó energiaigénye magas üzemelési költséget eredményez. Az üzemelési költségcsökkentést hivatott elérni a DE 3633680 lajstromszámú német közrebocsátási irat szerinti gép, miszerint a rakományt a találmány szerinti berendezés forgó asztalára helyezik és a rakományra felhúzzák a zsugorsapkát.

A zsugorsapkával ellátott rakományt az asztal forgatja, miközben egy függőleges szánszerkezeten levő égőfej - programozott mozgással - a fóliasapka alsó és felső részét körkörösen, az oldalsó részt pedig csavarvonalszerűen zsugorítja.

A zsugorsapka alkalmazása, - a rakomány felső részének lefedése folytán, - megfelelő védelmet nyújt a rakománynak. A gyakorlatban alkalmazott viszonylag vastag, 100 mikron érték körüli fólia a rakomány rögzítést is az igény szerint biztosítja.

Megjegyzendő azonban, hogy miután a zsugorfólia hideg állapotban merev, a szállítás közbeni dinamikus hatások következtében a megnyúló fólia már kevésbé elégíti ki a rakomány rögzítés követelményeit.

A zsugorfóliás burkolás fent említett hatása mellett az elmondottakból kitűnően érzékelhető, hogy a zsugorsapkát előre el kell készíteni és a rakományra felhúzni. A sapka készítés, tárolás kézi manipulálás, a fajlagos fólia igény és a zsugorítás energiaigénye jelentős burkolási költségkihatást eredményez.

A zsugorfóliás rakományburkolás említett hátránya miatt az utóbbi évtizedben egyre növekvő mértékben alkalmazzák a lényegesen olcsóbb nyújtható fóliás burkolást.

A nyújtható fóliás burkolás gépesítéséhez viszonylag egyszerű gépi berendezés szükséges. Fajlagos fólia igénye 1/5-e a zsugorfóliásnak és szükségtelen a zsugorításnál nélkülözhetetlen energiaigény.

A nyújtható fóliás rakományburkolás igen kedvező költségkihatása miatt érthető az alkalmazás széleskörű elterjedése. A felhasználói igényekhez alkalmazkodva a nyújtható fóliás rakományburkolás gépesítésére különböző fejlettségi szintű berendezések lettek kifejlesztve és vannak alkalmazva a gyakorlatban. A legegyszerűbb kézi és a teljesen automatikus működésű berendezések közös ismérvei, hogy rendelkeznek a rakomány forgatására forgóasztallal és a fóliatekercs függőleges mozgatására alkalmas szánszerkezettel. A berendezések ezen két alapvető szerkezeti egységei nyújtanak lehetőséget arra, hogy - a fólia rakományhoz rögzítését követően - a rakomány forgómozgása és a fólia függőleges irányú elmozdulása következtében az előfeszített fólia a rakomány oldalát csavarvonalszerűen beburkolja. A fólia feszítés, a fólia átfedés és a tekercselés száma a rakomány tulajdonságától és a rögzítési igénytől függően változtatható.

A fentiektől eltérő megoldást tartalmaz a DE 3839235 lajstr. számú közrebocsátási irat. Ezen megoldás szerint a burkolandó tárgyra a hidegen előfeszített fóliát csőalakban húzzák fel felhúzó görgők és feszítő fogók segítségével.

A felhasználási igényekhez alkalmazkodó olcsó nyújtható fóliás rakományburkolás alkalmazott megoldásainak egyetlen hátránya, hogy a rakomány felső része burkolatlan marad és így az áruvédelem nem biztosított.

Az ismert berendezések egyike sem képes a rakomány felső részét leburkolni, ezért ahol az áruvédelem külön fontossággal bír, ott általában kézi úton fedőfóliát helyeznek a rakományra és ezt követően végzik el a rakomány oldalának körbe burkolását. A fedőfólia elhelyezés jelentős mértékben elősegíti az áruvédelmet, tökéletes megoldást azonban nem jelent, tekintve, hogy a fedőfóliára történik a rakományoldalt burkoló fólia ráfedése, így a rakomány felső részére kerülő víz a fedőfólia és a burkoló fólia között az árura szivároghat.

A találmány célja olyan berendezés kifejlesztése, amely a nyújthatófóliás rakomány burkolást a rakomány felső részén is lehetővé teszi az oldalburkolásra alkalmazott fóliával. A feszített fólia folytonosságával biztosítja a tökéletes áruvédelmet, szükségtelenné téve így a fedőfólia elhelyezést. A találmány szerinti berendezés azon a felismerésen alapszik, hogy a rakomány oldalburkolására alkalmazott fóliát - a rakomány forgása közben - a rakomány fölé vezetve függőleges helyzetből vízszintes helyeztbe billentve, majd süllyesztő mozgás közben a fóliát függőleges helyzetbe visszabillentve elérhető az oldalburkolással egybefüggő tetőrész lefedés. A kitűzött cél elérése érdekében a találmány szerinti berendezés fóliatekercse a szánszerkezeten kialakított perselyeken átvezetett csaphoz van rögzítve, a fóliatekercs vízszintes billentéséhez a csaphoz munkahenger van kapcsolva.

A kitűzött cél megoldása egy olyan, a bevezetőben megjelölt tárgyi körbe tartozó berendezés, amelynél a fóliatekercs a szánszerkezeten kialakított perselyeken átvezetett, munkahengerrel kapcsolt csaphoz van rögzítve, a munkahenger vezérlésébe, az asztalon elhelyezett működtető elemekről vezérelt helyzetérzékelők és véghelyzetérzékelő van beépítve, a szánszerkezet haj2

HU 210 302 Β tószervének vezérlőkapcsolásába, az asztalon elhelyezett működtető elemekről vezérelt helyzetérzékelők véghelyzetérzékelő, valamint programozott időzítésen át összekötött szintérzékelő van beiktatva.

Előnyös az, ha az asztalon elhelyezett működtető elemek a rakomány sarkok helyzetének megfelelően vannak elrendezve.

Előnyös az is, ha az asztalon elhelyezett működtető elemek a rakománysarkoktól a fóliaszélességgel arányos távolságban vannak elhelyezve.

Végül előnyös, ha az asztal és a szánszerkezet szinkronmozgása a működtető elemeket észlelő helyzetérzékelőkről vezérelten van kialakítva.

A találmány egyik lehetséges kiviteli alakját rajzok alapján ismertetjük. A mellékelt rajzokon az

1. ábra a találmány szerinti berendezés kiviteli alakja elölnézetben, a

2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés felülnézetben, a

3-9. ábrák a leburkolás műveleti elemeinek egymást követő helyzeteit szemléltetik felülnézetben, a

3/a-9/a. ábrák a 3-9. ábráknak megfelelő oldalnézet, a 10-11. ábrák a rakomány felső részének leburkolását mutatja a rakomány egymást követő sarkaiból kiindulóan.

A példaként bemutatott egyik lehetséges kiviteli alak - mint az 1-es és 2-es ábrán látszik - egy nyújthatófóliás rakományburkoló berendezés.

A rakományburkoló 1 alapvázába a 2 asztal forgathatóan van beágyazva. Az 1 alapvázra felépített 3 oszlopon a 4 szánszerkezet függőleges mozgásra alkalmasan van vezetve. A 4 szánszerkezeten kialakított 4 perselyeken átvezetett 6 csap egyik végéhez a 7 fóliatekercs, másik végéhez a 8 munkahenger van kapcsolva. A berendezés 1 alapvázszerkezetén 9, 10 érzékelők, a 2 asztalon a rakománysarkoknak megfelelően elrendezett 11 A, 11E, 1 IC, 11D működtető elemek, valamint a 7 fóliatekercs billentését vezérlő 12A, 12B, 12C, 12D működtető elemek vannak elhelyezve. A 2 asztalra helyezett 13 rakomány körbeburkolása a fólia rakományhoz rögzítésével, vagy a forgó rakományra történő rásimításával megkezdhető.

Az asztal forgó mozgásával a rakomány alsó részén a kívánt számú övezést követően a fóliatekercs felfelé irányuló mozgása és az asztal forgómozgása eredményeként a rakományoldal felületeit csavarvonalszerűen burkolja a tekercsből előfeszített fólia. A rakomány felső részét a 16 szintérzékelő észlelve, leállítja a 4 szánszerkezet mozgását, így a fólia a rakomány felső szegélyét körbeburkolja. Az ismert oldalburkolás befejezése után megkezdődhet a 13 rakomány találmány szerinti felső részének burkolása. A 2. ábrán, valamint a 3. és 3/a. ábrákon szemléltetett esetben a felső rész burkolása a 13 rakomány A sarkából kiindulóan kezdődik. A 13 rakomány A sarkának helyzetét a 11A működtető elemtől a 9 helyzetérzékelő észleli és a 4 szánszerkezet hajtóegységét emelő mozgásra vezérli, a 2 asztal forgómozgása közben. A felső rész burkolás követelménye, hogy mielőtt a rakomány a 90°-os elfordulást elvégezné a 7 fóliatekercs a 4. és a 4/a. ábrákon láthatóan a rakomány fölé emelkedjen.

Amennyiben a rakományoldal burkolásánál alkalmazott asztalfordulat szánsebesség ezt az igényt nem teljesíti, akkor a 11A jelre a 2 asztal és a 4 szánszerkezet hajtóműve olyan szinkron mozgást végez, amely a felső rész burkolás fenti követelményeit teljesíti.

A rakomány fölé emelt 7 fóliatekercs 4 szánszerkezetét felső helyzetében a 16 szintérzékelő a rakományszint érzékelést követő késleltetéssel állítja le, miközben az asztal tovább fordul és a 12A működtető elem jelét a 9, 10 helyzetérzékelők együttesen észlelve működtetik a 8 munkahengert, melynek következtében a 7 fóliatekercs vízszintes helyzetbe billen és az 5 és 5/a ábrákon láthatóan a fólia ráfekszik a rakomány felső részére. A 7 fóliatekercs elbillentését észlelő 15 véghelyzetérzékelő jelére a 4 szánszerkezet hajtóműve lefelé irányuló mozgása kapcsol, ráfeszítve a fóliát a rakományra. A15 véghelyzetérzékelőről késleltetve a 8 munkahenger a 7 fóliatekercset a 6 és 6/a ábrákon láthatóan függőleges helyzetébe visszabillenti. A 2 asztal forgó mozgása és a 4 szánszerkezeten lévő 7 fóliatekercs süllyesztő mozgása következtében a fólia a rakomány C, D oldalát burkolja a 7 és 7/a ábrákon szemléltetve. A 8 és 8/a ábrákon láthatóan a fólia a rakomány D, A, a 9 és 9/a ábrákon láthatóan a fólia a rakomány A, B oldalát burkolja és ezzel befejeződött a 13 rakomány A sarkából elindított és a C sarokba átlósan vezetett lefedés. A 13 rakomány A, B oldalának burkolását követően a 11B működtető elemet a 10 érzékelő érzékeli és ezzel megkezdődik a 13 rakomány B sarkából elindított átlós lefedés.

A 10. ábrán látható a 13 rakomány A és B sarkából indított és átlósan vezetett fóliafedés. A fóliával lefedetlen területek az ábrán vonalkázottan jelölve.

All. ábrán látható teljes mértékű fedést a C és D sarkokból indított fedés eredményezi. Az elmondottakból megállapítható, hogy a rakomány felső részének burkolása a rakomány 4 sarkából indított átlós fóliavezetéssel a 2 asztal öt fordulata alatt elvégezhető.

A találmány szerinti berendezés különleges előnye, hogy a rakomány felső részének fóliával fedése az oldálburkolásra alkalmazott olcsó nyújtható fóliával elvégezhető. A rakományoldalról a rakomány felső részére és onnan ismételten oldalra levezetett burkolás az áruvédelem mellett fokozza az áru stabilitását.

A találmány szerinti berendezés legfőbb előnye, hogy a találmány az eddig ismert legolcsóbb csomagoló anyagra, viszonylag egyszerű gépi berendezésre épül és a találmány szerinti továbbfejlesztéssel az alkalmazhatósági kör jelentős mértékben bővíthető. Előnyként jelentkezik a találmány szerinti megoldás a tekintetben is, hogy a meglévő berendezésre is - viszonylag alacsony költségen - felszerelhető. A találmány szerinti megoldás lehetőséget nyújt a környezetkímélő nyújthatófóliás rakományburkolás széleskörű alkalmazására.

HU 210 302 Β

Claims

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

1. Rakományburkoló berendezés, főként rakodólapon képzett egységrakományok oldalsó, és felső részének nyújtható fóliával történő burkolására, amelynek rakományforgató asztala, a fóliatekercset függőlegesen mozgató szánszerkezete, fólia megfogó- és vágó szerkezete, valamint érzékelő, kapcsoló és vezérlő automatika elemeket, továbbá beavatkozó és végrehajtó elemeket tartalmazó elektropneumatikus vezérlése van, azzal jellemezve, hogy a fóliatekercs (7) a szánszerkezeten (4) kialakított perselyeken (5) átvezetett, munkahengerrel (8) kapcsolt csaphoz van rögzítve, a munkahenger (8) vezérlésébe, az asztalon (2) elhelyezett működtető elemekről (12A, 12B, 12C, 12D) vezérelt helyzetérzékelők (9, 10) és véghelyzetérzékelő (15) van beépítve, a szánszerkezet (4) hajtószervének vezérlőkapcsolásába, az asztalon (2) elhelyezett működtető elemekről (11 A, 11B, 11C, 11D) vezérelt helyzetérzékelők (9, 10), véghelyzetérzékelő (15), valamint programozott időzítésen át összekötött szintérzékelő (16) van beiktatva.
2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az asztalon (2) elhelyezett működtető elemek (11A, 11B, 11C, 11D) a rakomány (13) sarkok (A, B, C, D) helyzetének megfelelően vannak elrendezve.
3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az asztalon (2) elhelyezett működtető elemek (12A, 12B, 12C, 12D) a rakománysarkoktól (14) (A, B, C, D) a fóliaszélességgel arányos távolságban vannak elhelyezve.
4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az asztal (2) és a szánszerkezet (4) szinkronmozgása a működtető elemeket (11 A, 11B, 11C, 11D) észlelő helyzetérzékelőkről (9, 10) vezérelten van kialakítva.

HU 210 302 Β Int. Cl.⁶: B 65 B 53/00

HU 210 302 Β Int. ClA B 65 B 53/00