HU202297B - Machine movable on track for distributing and profiling track ballast - Google Patents

Machine movable on track for distributing and profiling track ballast Download PDF

Info

Publication number
HU202297B
HU202297B HU8938A HU3889A HU202297B HU 202297 B HU202297 B HU 202297B HU 8938 A HU8938 A HU 8938A HU 3889 A HU3889 A HU 3889A HU 202297 B HU202297 B HU 202297B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
plow
machine
broom
track
arrangement
Prior art date
Application number
HU8938A
Other languages
English (en)
Other versions
HUT52578A (en
Inventor
Josef Theurer
Original Assignee
Plasser Bahnbaumasch Franz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plasser Bahnbaumasch Franz filed Critical Plasser Bahnbaumasch Franz
Publication of HUT52578A publication Critical patent/HUT52578A/hu
Publication of HU202297B publication Critical patent/HU202297B/hu

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/02Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
    • E01B27/023Spreading, levelling or redistributing ballast already placed
    • E01B27/026Spreading, levelling or redistributing ballast already placed by means of driven tools, e.g. rotating brooms or digging devices

Description

A találmány tárgya vágányon meneszthető gép vágányágyazat elosztására és profilirozására, keresztaljakból és sínekből álló vágányhoz, amely gépnek futóművekre támaszkodó, menethajtással és vezetőfülkével ellátott gépkerete, és a gépkereten hajtás segítségével függőlegesen állítható egyengető- ill. ekézöelrendezése van, amely a gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a keresztaljak egyik végétől az átellenes végéig terjed.
Ismeretes a HU 164 303 sz. szabadalomból egy vágányon meneszthető gép keresztaljakból és sínekből álló vágány ágyazatának elosztására és profilirozására, amely egy hajtás segítségével függőlegesen állítható egyengető- ill. ekézöeirendezéssel van felszerelve, amelyet lényegében az egyes sinszálakhoz hozzárendelt két eke alkot. Az ekék egy vezeték mentén az alvázkereten eltolhatlak, úgyhogy a gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a keresztaljak egyik végétől az átellenes végéig terjedő, és egy hajtás segítségével függőlegesen állítható egyengető- ill. ekézőelrendezés az ekézó- ill. munkaelemekkel az egyes sínek környezetében külön állítható. Ezzel az egyengető- ill. ekézöeirendezéssel, amely egy ágyazattisztitó gép, egy vágányaléveró gép vagy egy aljköztömőritó gép alvázkeretén van elhelyezve, és amely maga is egy gépkereten elhelyezett menethajtással és vezetőfülkével alakítható ki, különböző helyzetek valósíthatók meg, amint az elsősorban az 1-17. ábrákon látható. Valamennyi esetben az elrendezés átéri az egész vágányezélességet. Ez az egyengetőill. ekézőelrendezés, amely akár egy gép előrenyúló részén, a kár a futóművek között is elhelyezhető, a gyakorlatban nagyon jól bevált.
Ismeretes továbbá a HU 173 910 sz. szabadalomból egy olyan vágányon meneszthető gép vágányágyazat elosztásához és profilirozásához, amelynek egyengető- és ekézőelrendezése van. Ez a saját menethajtással ellátott, és egy gépkerettel összekötött futómüvekkel rendelkező önjáró gép a két futómű között, egy vezetőfülke alatt, egy hidraulikus úton függőlegesen állítható egyengetóill. ekézöeirendezéssel van ellátva. Ez lényegében V alakú, ahol az egyes sínek környezetében egy sinalagúttal és az ágyazat rézsűjénél elhelyezkedő oldalsó ekelemezzel összekötött keresztirányú ekelemez van kialakítva. A két keresztirányú lemez, ill. a sínek között helyezkedik el az egyengető eke középső szakasza, ahol egy függőleges csap körül elfordítható három terelólemez van elhelyezve, amelyek közül kettő a V alakú eke csúcsát képezi, a harmadik pedig a munkavégzés irányában előre nyúlik. Az egyengető- ill. ekézőelrendezés ily módon a gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a keresztaljak végétől az átellenes végéig terjed, és az ágyazat egész keresztmetszetének megmunkálására, ill. elegyengetésére alkalmas. Ez előtt a V alakú egyengető ekeelrendezés előtt további, a megfelelő sinalagúttal összekötött keresztirányú és oldalsó lemezek vannak elhelyezve egy lényegében kettős V alakú egyengető- ill. ekézőelrendezés kialakításához, amellyel a továbbítandó, ill. egyengetendő zúzottkő a középső, elfordítható terelólemez közelébe vezethető. Az ekézőelrendezés előtt a gép hosszanti oldalain még egy-egy oldaleke, mögötte pedig egy keresztirányú tengellyel rendelkező, és a keresztaljak teljes hosszában kialakított seprő is el van helyezve, amelynek rugalmas tömlőszerü karjai vannak az aljakon fekvő felesleges kőnek egy gyűjtótartályba juttatásához. Ezzel a gyakorlatban kitünően bevált ekézöelrendezéssel a kő szükség szerint az ágyazat bármelyik részére eljuttatható. Ilyen típusú, a vágány teljes szélességének megmunkálására alkalmas egyengető- ill. ekézőelrendezések ismeretesek a HU 179 564 és a HU 180 036 sz. szabadalmainkból is.
Ismeretes továbbá az AT 274 405 sz. szabadalmunkból egy olyan berendezés, amely sugárirányban elálló rugalmas tömlódarabokból kialakított két seprővel rendelkezik, és az ágyazat anyagának a vágány középső részéről a sínek felfekvési felületének környezetébe történő továbbítására alkalmas. A seprők keresztirányban egymástól bizonyos távolságra, hosszirányban egymáshoz képest kismértékben eltolva a vágány sinei között vannak elhelyezve, és egy függőlegesen állítható tartón vannak rögzítve, valamint egy-egy hosszirányú tengely körül hajtások segítségével forgathatók. Ez az önjáró berendezés arra szolgál, hogy a követ eltávolítsa a vágány középső részéről, és így kiküszöbölje az aljak rossz felfekvését, ill. billegését a vágány alatt középen felhalmozódott kövön.
Az AT 262 361 sz. szabadalmunkból ismeretes egy vágányágyazat rendezésére szolgáló, vágányon meneszthető berendezés. Ez a berendezés egy kisjármú futóművei között elhelyezett, függőlegesen állítható aljköztömörítöból, és menetirányban az előtt elhelyezett, rugalmas, tömlőszerü karokkal rendelkező seprőkből áll. Ezek közül a hajtás segítségével függőlegesen állithatóan a jármű elülső oldalához csuklósán kapcsolódó közös tartókereten rögzített seprők közül az egyik egy keresztirányú tengelyen van elhelyezve, és egy hajtáson át forgatható, míg a két elülső seprő egy-egy hosszirányú tengelyen van elhelyezve, és szintén hajtások segítségével forgatható. Ezen a módon az ágyazat középsó részén elhelyezkedő, de ott nem szükséges kő a sínek felfekvési felületének környezetében továbbítható. Egyidejűleg az aljak tetejéről eltávolítható a kő, ill. az aljközök az ezt követő tömörítéshez elegyengethető^
Ismeretes továbbá az EP 228 109 sz. szabadalmi leírásból egy futóművekkel és sa3
HU 202297 11 ját menethajtással rendelkező önjáró gép vágányágyazat elosztásához és profilirozásához. A futóművek között, közvetlenül egy vezetőfülke előtt a gépkereten függőlegesen állít— hatóan egy egyengető- ill. ekézőelrendezés van rögzítve, amely a síneknél sinalagút felett elhelyezett két keresztirányú lemezzel, és a gép külső oldalánál ezekkel összekötött oldalsó lemezekkel rendelkezik. A két keresztirányú lemez közötti középső részen egy függőlegesen állítható tartókeret van elhelyezve, amelyen ezek az elfordítható hajtással összekötött keresztirányú lemezek egy függőleges tengely körül elfordíthatóan vannak ágyazva. Az egyengető- ill. ekézóelrendezés a középsó részen egy sugárirányban elálló vaslemezekkel ellátott dobként kialakított kőszállító berendezéssel rendelkezik, amely egy hajtáson át függőlegesen állíthatóan a tartókereten van rögzítve, és hajtás segítségével egy hosszirányú tengely körül forgatható. Ez az ismert, a gép egyik hoszszanti oldalától a másikig terjedő egyengetőill. ekézőelrendezés tehát az oldalsó lemezekkel összekötött két keresztirányú lemezből és az említett dobból áll. Ezzel az elrendezéssel egy ferdére állított ekefél által a vágány külső oldaláról középre szállított követ a dob a másik ekefélhez továbbítja, hogy aztán ez a vágány átellenes túlsó oldalára juttassa. Ennek az egyengető- ill. ekézöelrendezésnek az a hátránya, hogy az egyik ekefél által bevezetett kő továbbítását pl. a dob túl kis, vagy túl nagy fordulatszáma hátrányosan befolyásolja. Ezenkívül a dob álló helyzetében a kő továbbítását a vasszárnyak zavarják. Ehhez járul még az, hogy a vaslemezekből álló dobszárnyak merevsége miatt különösen a sugárirányban elálló lemezek kopnak gyorsan. Ezek a merev vasszárnyakkal rendelkező szállítóberendezések a vágányépítésben nem váltak be. A tartókerettel összekötött dob felemelt helyzetében viszonylag nagy hézag marad az egyengető- ill. ekézöelrendezés középső részén, úgyhogy az ekézőelrendezésnek a dobtól független használata esetén a kő középen marad, és a leírt hátrányokhoz vezet. Ezért az ekézőelrendezést a dobtól függetlenül nem lehet használni.
Végül az EP 164 160 sz. szabadalmi leírásból ismeretes egy tartókereten rögzített, függőlegesen állítható eke, amely a sínek száméra kialakított sinalagutakon elhelyezett két keresztirányú lemezzel, és oldalról hozzájuk csatlakozó elfordítható lemezekkel rendelkezik, ahol a sínek, ill. a sinalagutak, ill. a két keresztirányú lemez között egy kószállító berendezésként kialakított dob van elhelyezve. Ez a függőlegesen állítható, sugárirányban elálló vaslemezekkel ellátott dob eg.v hajtáson át a függőleges, ill. a vágány síkjára merőleges tengely körül forgatható. Egy ily módon kialakított egyengető- ill. ekézőelrendezés lényegében ugyanazokkal a hátrányokkal rendelkezik, mint amit a dobbal 4 ellátott másik ismert ekézóelrendezéssel kapcsolatban már leírtunk. Ezenkívül a dobnak egy egyengető- ill. ekézőelrendezés két része közötti hézagban történő ilyen elhelyezésénél sem használható az elrendezés a dobtól függetlenül.
Célunk a találmánnyal a bevezetőben leirt típusú olyan vágányon meneszthető gép létrehozása, amellyel a vágányágyazat jobb elosztása és profilírozása valósítható meg.
A kitűzött feladatot a bevezetőben leirt típusú vágányon meneszthető géppel úgy oldjuk meg, hogy az egyengető- ill. ekézőelrendezés sínek közötti középső szakaszához, ill. középső ekézó- vagy munkaelemeihez a vágány középső részén elhelyezett kőtovábbító berendezés van hozzárendelve, amelyet hajtás segítségével függőlegesen állítható, és hosszirányú tengely körül hajtás segítségével forgatható, valamint sugárirányban elálló, rugalmas seprőelemekkel rendelkező legalább egy seprő alkot.
Egy ekének és egy hosszanti tengely körül forgatható seprőnek ez a találmány szerinti kombinációja lehetővé teszi az ágyazat profiljának megfelelő alakítását és a kő továbbítását azzal egyidejűleg, hogy a követ a vágány közepéről egyetlen munkamenetben eltávolítjuk. Ezzel lényegesen fokozható az egyengető- ill. ekézőelrendezés teljesítménye, miközben előnyös módon a seprőként kialakított kiegészítő kőtovábbitó berendezés egyszerű módon utólag is beépíthető a már használatban levő gépekbe. További előnyt jelent az, hogy a seprőnek az ekétől független függőleges állíthatósága miatt - az erősen változó zúzottkő mennyiséghez illeszkedve - választhatóan és szükség szerint a seprő az ekével kombinálva használható, úgyhogy mint előbb - különösen nagymértékben egyenletesen elrendezett aljközöknél a sínek közötti részen - szakaszosan az eke egyedül is, pl. a vágány oldalának, ill. az ágyazat rézsűinek rendezésére is használható.
A találmány szerinti gép egy különösen előnyös kiviteli alakjánál a seprőként kialakított, és az egyengető- ill. ekézöelrendezéstöl függetlenül függőlegesen állítható kótovábbitó berendezés a gépkereten, közvetlenül a középső ekézó- vagy munkaelemek előtt van elhelyezve. A seprőnek ez az elhelyezése azzal az előnnyel jár, hogy az ekézóvagy munkaelemek által bevezetett keresztirányú kötováb bitest a meghajtott seprő - a középső ekelemezekkel együttműködve - elősegíti, és a vágány középső részén lévő kőmennyiség eltávolításával teljesen rendezett ágyazat érhető el. Az elöl elhelyezett kótovábbitó berendezés az ekézó- és egyengető munkát a teljesítmény fokozása mellett különösen hatásosan segíti elő. A seprőnek a gépkereten való viszonylag egyszerű és szilárd elhelyezése következtében a seprő, különösen előnyös módon, szükség esetén az ekétől függetlenül is használható.
HU 202297 Β
A találmány egy további célszerű kiviteli alakjánál a seprő átmérője közelítően akkora, mint az egyengető- ill. ekézöelrendezés közvetlenül mögötte elhelyezkedő középső ekézó- ill. munkaelemeinek a magassága. A seprőnek ez a kialakítása viszonylag széles működési tartományt biztosít a vágány középső részén levő kőnek az egyik, vagy mindkét sín környezetébe történő különösen nagyteljesítményű, keresztirányú továbbításához. Mivel a seprő nagysága nagyjából megegyezik a szokásos ismert seprőkével, az azonos felépítés, ill. konstrukció miatt további előnyök adódnak.
A találmány egy másik kiviteli alakját az jellemzi, hogy a seprő a forgató és függőlegesen állító hajtásokkal egy tartókereten van ágyazva, amely a gépkerettel összekötött vezetöoszlopokon hosszirányban eltolhatóan van elhelyezve, és egy hosszanti hajtással van ellátva. A hosszirányban eltolható tartókereten ilyen egyszerűen elhelyezett seprő - a munkavégzés folyamán is - a mindenkori kőmennyiségnek megfelelően hosszirányban eltolható, pl. ha túlságosan sok a kő, akkor nagyobb távolságra, ha pedig kevesebb, akkor kisebb távolságra. Ezáltal az ekézóelrendezés középsó ekelemezei akadálytalanul a különböző munkavégzési helyzetekbe fordíthatók, miközben a seprő a lehető legközelebb tolható a középső ekelemezekhez.
A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál az egyengető- ill. ekézöelrendezés előtt elhelyezett seprő két forgásirányú hajtással van ellátva. Ezáltal α seprő használatakor gyors átállítás lehetséges keresztben az egyik vagy másik irányba a kő gyors továbbításához az ágyazat egyik rézsűjétől a másik felé, ill. fordítva.
A találmány szerinti gép egy különösen előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy az egyengető- ill. ekézöelrendezés előtt legalább két egymás mögött levő, egy-egy saját hajtással összekötött, és hosszirányú tengely körül forgatható seprő van elhelyezve. Ez a viszonylag egyszerű elrendezés különösen előnyös, mivel a vágány középső részén egy széles tartomány átfogásával a két seprő a saját forgatóhajtások segítségével, fokozott teljesítménnyel ellentétes irányba is forgatható. Ezzel a vágány középső részén túlságosan nagy mennyiségben jelenlevő kő a seprőkkel egyidejűleg a vágány bal és jobb oldali részére osztható szét, de akár csak az egyik oldalra is továbbítható. Ezenkívül megvan az az előnyös lehetőség, hogy kevés kö esetén csak az egyik seprőt használjuk.
A találmány egy másik célszerű kiviteli alakjánál az egyengető- ill. ekézöelrendezés előtt elhelyezett seprők egymás mögötti hosszirányú tengelyeikkel a munkavégzési helyzetben keresztirányban egymástól eltolva, ill. eltávolitva vannak elhelyezve. Ezzel a forgástengely eltolással egyszerű módon kiterjeszthető a két elöl elhelyezett seprő működési tartománya. Emellett a seprők egymás mögötti elhelyezésével összefüggő kómozgatás valósítható meg a két elöl elhelyezett kószállitó berendezés teljes hosszában, a kőnek a vágány középső részéről történő különösen hatékony eltávolításához.
A találmány egy további előnyős kiviteli alakjánál a forgató hajtásokkal ellátott két seprő egy-egy egymástól független, a hossz10 irányban eltolható tartókereten rögzített, függőleges, előnyösen hidraulikus hajtással van összekötve. Ezzel a kialakítással, a hajtások egyszerű elhelyezésével és a seprők akadálytalan hosszanti eltolásával lehetővé válik a távvezérelhető függőleges állítás egy szükség szerinti, és adott esetben egymástól független használathoz.
A találmány egy másik előnyős kiviteli alakjánál a seprő az egyengető- ill. ekézőel20 rendezés középső szakasza előtt van elhelyezve, amelyet egy-egy függőleges tengely körül - egy zárt V alakú helyzetből egy nyitott, a gép hosszirányára legalább közelítően merőleges munkavégzési helyzetbe - elfordit25 hatóan ágyazott két középső ekelemez alkot. A seprő utón elhelyezett eke középső részének ezzel a kialakításával - különösen a sepróelrendezés fent említett előnyeivel összefüggésben - sokoldalú kótovábbitási lehetö30 ség keletkezik a kófelesleggel rendelkező helyekről a kőhiányos helyekre.
A találmány egy másik kiviteli alakját az jellemzi, hogy legalább egy seprő közvetlenül a középső ekelemezek előtt van elhelyezve, amelyek a függőleges tengely környezetében - a síneket lefedő sinalagutakkal ellátott, és egy oldalsó ekelemezzel kapcsolatban álló keresztirányú ekelemezzel vannak összekötve, amelyekhez előnyösen a gép hosszanti ol•10 dalának környezetében egy-egy elfordítható oldaleke van hozzárendelve. Legalább egy seprőnek ez a hozzárendelése egy sinalagutakkal ellátott ekekialakításhoz, lényegében zavarmentes munkát biztosit, amennyiben az ágyazat anyagának nemkívánt felhalmozódását az egyengető, ill. közetmozgató munkák miatt a sínlekötéseknél vagy a síneken, és ezzel kapcsolatosan az ekézés, ill. a gép előrehaladásának akadályozását megbízhatóan kizárja.
A találmány egy további célszerű kiviteli alakjánál legalább egy seprő egy egyengető- ill. ekézöelrendezés előtt van elhelyezve, amely keresztirányú és középső ekelemezeinek felső végénél egy lényegében vízszintes, a seprő felé előrenyüló, és a keresztirányú ekelemezekkel összekötött fedőlappal rendelkezik. Egy igy kialakított, az ekelemezekkel egyszerűen összeköthető fedőlappal - különösen a keresztirányú ekelemezek egyidejű merevítése mellett - megbízhatóan elkerülhető nagyobb kőtorlódás esetében a kő átbukása. Ezenkívül a fedőlap egyidejűleg biztosítja az elfordítható oldalsó és középső ekelemezek gyors és egyszerű rögzítését a kívánt szög65 helyzetben.
HU 202297 I)
Végül a találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál legalább egy seprő elülső vége hosszirányban a legelső helyzetbe eltolva a keresztirányú ekelemezekkel összekötött, és előnyösen a sínekre támasztható vezetőgörgőkkel kialakított sinalagutak elülső végéig ér. Egy vagy több seprőnek ez az elhelyezése a sinalagutak tartományán belül biztosítja a seprő teljes hosszanti eltolási tartományában az eke zavartalan használatét, és elkerülhetővé teszi a kőnek a gép haladását zavaró felgyülemlését a síneknél.
A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példák és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az
1. ábra: a vágányágyazat elosztására és profilirozására szolgáló találmány szerinti önjáró gép oldalnézete egy egyengető- ill. ekézóelrendezéssel, és egy ez előtt elhelyezett, a gép hosszirányában forgatható seprőként kialakított kótovábbitó berendezéssel, a
2. ábra: az 1. ábra szerinti gép felülnézete, a
3. ábra: a gépnek a 2. ábra III—111 vonala mentén vett keresztmetszete, a
4. ábra: az ekézőelrendezés kicsinyített vázlatos nézete a vágány hosszirányában a két hátul látható seprővel, az
5. ábra: a 4. ábrán látható ekézőelrendezés vázlatos felülnézete a két elöl elhelyezett, keresztirányban egymáshoz képest eltolt, és a vágány hosszirányában egymás mögött elhelyezett seprővel, a
6-8. ábra: az egyes ekézö- vagy munkalemezekből, ill. ekelemezekböl összeállított egyengető- ill. ekézőelrendezés, és a menetirányban előtte elhelyezett két seprő erősen leegyszerűsített felülnézete a különböző munkavégzési helyzetekben, és
9. ábra: egy találmány szerinti egyengető- ill. ekézőelrendezés egy kiviteli alakjának vázlatos felülnézete az elöl, ill. hátul elhelyezett, seprőként kialakított kótovábbitó berendezésekkel.
A 2 keresztaljakból és a 3 sinekből álló vágány ágyazatának elosztására és profilirozására szolgáló vágányon meneszthetó 1 gép - amely az 1. ábrán látható - az 5 futóművekre támaszkodó 6 gépkerettel rendelkezik. A 6 gépkeretnek a 7 nyíllal jelölt menetirányban elülső végén 8 vezetőfülke és a 9 energiaközpont van elhelyezve, amely a továbbiakban leirt és hidraulikus munkahengerekként kialakított hajtások ellátására szolgál. A hátsó 5 futómű környezetében a 10 menethajtás, valamint egy függőlegesen és hosszirányban állítható 11 karral és egy központi 12 vezérlőberendezéssel felszerelt 13 kezelőfülke van elhelyezve. Az 1 gép hátsó végénél a 14 hajtás segítségével függőlegesen állítható lő seprószerkezet van kialakítva, amely egy hajtás segítségével keresztirányú tengely körül forgatható 16 seprővel, és egy közvetlenül ez előtt elhelyezett keresztirányú 17 szállítószalaggal van ellátva. Az 1 gép hosszanti oldalain egy-egy a hosszirányú 18 tengely körül a 19 hajtások segítségével elfordítható és működési helyzetbe hozható 20 oldaleke van a 6 gépkereten elhelyezve. Amint elsősorban az 1. és 2. ábrán látható, a 6 gépkereten a két egymástól távoli 5 futómű között, a 7 nyíllal jelölt menetirányban véve a 20 oldalekék után, egy 21 egyengető- ill. ekézőelrendezés van elhelyezve, amelynek a 3 sínek közötti középső részéhez, ill. középső 22 ekézó- vagy munkaelemeihez a 4 vágány középső részén elhelyezett 23 kótovábbitó berendezés van hozzárendelve. A 23 kőtövábbitó berendezést a 24 hajtásokon át függőlegesen állítható, és az 1 gép hosszirányában elhelyezkedő 25 tengely körül a 26 hajtásokkal fogatható két 27, 28 seprő képezi, amelyek sugárirányban elálló, rugalmas 29 seprőelemekkel rendelkeznek. A 27, 28 seprőkként kialakított, és a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezéetól függetlenül függőlegesen állítható 23 kótovábbitó berendezés a 6 gépkereten, menetirányban közvetlenül a középső 22 ekézó-, vagy munkaelemek előtt van elhelyezve. A 27, 28 seprők - forgató és függőlegesen állító 26, 24 hajtásaikkal - egy 30 tartókereten vannak ágyazva, amely a 6 gépkerettel összekötött 31 vezetőoszlopokon az 1 gép hosszirányában eltolhatóan van elhelyezve, és a hosszanti irányban eltoló 32 hajtásokkal van összekötve. A 27, ill. 28 seprőt forgató két 26 hajtás mindkét irányban működtethető. Amint különösen a 2. ábrán látható, a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezés előtt elhelyezett 27, 28 seprők az 1 gép hosszirányában elhelyezkedő 25 tengelyeikkel a munkavégzési helyzetben keresztirányban egymástól eltolva, ill. eltávolitva, az 1 gép hosszirányában egymás mögött vannak elhelyezve. A 27, 28 seprők a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezés 33 középső szakasza előtt vannak elhelyezve, amelyet egy-egy függőleges 34 tengely körül egy zárt V alakú munkavégzési helyzetből egy nyitott, az 1 gép hosszirányára legalább közelítőleg merőleges munkavégzési helyzetbe fordítható két középső 35 ekelemez képez. A középső 35 ekelemezek, amint a 2. és 3. ábrán látható, a függőleges 34 tengely környezetében a 3 síneket lefedő 36 sínalagutakkal rendelkező, és egy oldalsó 37 ekelemezzel összeköttetésben álló keresztirányú 38 ekelemezzel vannak összekötve. A 21 egyengetőill. ekézőelrendezés - keresztirányú és középső 35, 38 ekeleniezeinek felső végénél -59
HU 202297 Β egy lényegében vízszintes, a 27, 28 seprők irányában előrenyúló, és a keresztirányú 38 ekelemezekkel összekötött 39 fedőlappal rendelkezik. Ez a 39 fedőlap az oldalsó és középső 37, 35 ekelemezek környezetében lyukakkal van ellátva, amelyeken a 37, 35 ekelemezeket rögzítő elemek, pl. csavarok vezethetők át. Mindegyik oldalsó 37 ekelemez meghosszabbításaként egy beállítható, ill. elfordítható oldalsó ekepajzs van elhelyezve az ágyazati rézsű kívánt hajlásszögének kialakításához. Az egész 21 egyengető- ill. ekézőelrendezés, amint az 1. ábrán látható, a 6 gépkerettel összekötött függőleges 40 vezetékekben eltolhatóan van ágyazva, és a függőlegesen állító 41 hajtásokkal van összekötve, továbbá legalább az 1 gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a 2 keresztaljak egyik végétől a másik végéig terjed.
Amint a 3. ábrán látható, a 27, 28 seprők átmérője nagyjából akkora, mint a menetirányban közvetlenül mögöttük elhelyezett középső 22 ekéző- vagy munkaelemek magassága a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezésben. Az egymástól független függőleges állításhoz a két 27, 28 seprő a 26 hajtásokkal együtt egy-egy saját, a hosszirányban eltolható 30 tartókereten rögzített hidraulikus 24 hajtással van összekötve. A 21 egyengető- ill. ekézöelrendezésnek a 4 vágányon történő megtámasztásához a 3 síneken gördülő 42 vezetőgörgök a 36 sinalagutakhoz kapcsolódnak. Az 1 gép hosszirányában elhelyezkedő 31 vezetőoszlopokat a lefelé nyúló 43 tartók rögzítik a 6 gépkereten. A 27, 28 seprők egy-egy saját 44 seprőházban helyezkednek el, amelyek a 31 vezetőoszlopon hosszirányban eltolhatóan ágyazott 45 forditókerethez csatlakoznak. A 44 seprőháznak a 31 vezetóoszlopokkal átellenes vége a megfelelő függőlegesen állító 24 hajtás dugattyúrűdjával van összekötve.
A továbbiakban a találmány szerinti 1 gép működését ismertetjük az 1-3. ábra, valamint a 4-8. ábrákon látható különböző munkavégzési helyzetek alapján.
Az 1 gépet felemelt 21 egyengető- ill. ekézöelrendezéssel és szintén felemelt 27, 28 seprőkkel, valamint felfelé elfordított 20 oldalekékkel (1. ábra) menesztjük a munkavégzési helyre. Ott a 41 és 24 hajtások működtetésével a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezést a 27, 28 seprőkkel leeresztjük a 4 vágányra. Ekkor a két 42 vezetógörgó felfekszik a 3 sínekre. A középső 35 ekelemezeket - a jobb áttekinthetőség kedvéért csak a 4. és 5. ábrán feltüntetett - hidraulikus 46 hajtások működtetésével a kivánt munkavégzési helyzetbe fordítjuk el. Ebben a 4. és 5. ábrán feltüntetett helyzetben a két középső 35 ekelemez egymással és a keresztirányú 38 ekelemezzel lényegében párhuzamosan van beállítva. A középső és keresztirányú 35, 38 ekeiemezek igy egy keresztirányú torlófalat alkotnak. A 7 nyíllal jelölt menetirányban bal oldali oldalsó 37 ekelemezt előrefordítjuk, és ebbe a helyzetbe a 39 fedőlap lyukaiba bevezetett csavarral rögzítjük. Az átellenes oldalsó 37 ekelemezt hátrafelé fordítjuk, és szintén rögzítjük. A menetirányban előrébb elhelyezkedő bal oldali 20 oldalekét leengedjük az ágyazatra, mig az átellenes 20 oldalekét az átállítási helyzetben hagyjuk. A két 27, 28 seprő közül csupán a hátsót sülylyesztjük le, és a nyíllal jelölt irányban forgásba hozzuk. A hátsó 15 seprőelrendezést a 14 hajtások működtetésével szintén a munkavégzési helyzetbe süllyesztjük.
A 10 menethajt&s működtetésével az 1 gépet az egyengető- és ekézőmunkák végrehajtásához a 7 nyíl irányában folyamatos mozgásba hozzuk. Az 1 gép előrehaladása során az ágyazat bal oldaláról a felesleges zúzott kő a vágány felett az ágyazat jobb szélére kerül (az 5. ábrán a hosszabbik nyíl). A forgó 28 seprő segíti a kő eltávolítását a 4 vágány középső részéről, ill. a kő keresztirányú áramlását a torlódások megakadályozásával. A különböző kőmennyiségekhez igazodva, különösen a középső 35 ekelemezek környezetében a 28 seprő az előrehaladás megszakítása nélkül a 32 hajtások működtetésével hosszirányban eltolhatok. A jelenlevő kőmennyiségnek, ill. az ágyazat egyenetlenségeinek megfelelően természetesen a második 27 seprő is a munkavégzési helyzetbe süllyeszthető a hozzá tartozó 24 hajtás működtetésével.
A 6. ábrán látható helyzetben a két középső 35 ekelemez egy V alakú ekét képez. Ez akkor előnyös, ha nagy kőmennyiség van jelen, és igy különösen kezdetben a V alakú elrendezéssel jobb kőáramlást hozhatunk létre. A két 27, 28 seprő ugyanabban a kis nyilakkal jelölt irányban forog. így az ágyazat bal oldali részén és a 4 vágány közepén is - az 1 gép előrehaladása folyamán - a túl nagy mennyiségben jelenlevő követ a 2 keresztaljaknak a két keresztirányú 38 ekelemez környezetében elhelyezkedő részéhez, a 3 sínek felfekvési felületének körzetébe továbbítjuk. A két forgó 27, 28 seprő a középső részen levő követ az ágyazat jobb oldalára juttatja, mégpedig a jobb középső- ill. keresztirányú 35, 38 ekelemezt tehermentesítve részben közvetlenül a jobb oldali 36 sinalagút fölött. Amint szaggatott vonallal feltüntettük, a két oldalsói 37 ekelemez és a jobb oldali 20 oldaleke megfelelő állításával mindig lehetséges a kőszállitás irányának szaggatott nyíllal jelölt tükörképszerű megfordítása. Mindkét esetben, ugyanúgy, mint a
4. és 5. ábrán feltüntetett munkavégzési helyzetben, a 21 egyengető- ill. ekézőelrendezés az 1 gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a 2 keresztaljak egyik végétől az átellenes végéig helyezkedik el.
A 7. ábrán látható munkavégzési helyzetben - pl. egy olyan vágányszakasz megmunkálásánál, ahol viszonylag kevés a kó - a
-611
HU 202297 Β
27, 28 seprők egymással ellentétes irányban forognak, és a 4 vágány középső részein levő követ az aljközök előírás szerinti, ill. a 2 keresztaljak teteje alatti szintig történő kiürítésével a 3 sínek felfekvési felületének körzetébe juttatjuk. A 20 oldalekékkel és az oldalsó 37 ekelemezekkel az ágyazat rézsűjéről szintén követ szállítunk a 3 sínek felfekvési tartományába. A két középső 35 ekelemezt a 46 hajtások működtetésével függőleges 34 tengelyeik körül az 1 gép hosszirányába fordítjuk. Ezek igy megakadályozzák, hogy a keresztirányú 38 ekelemezek környezetében összegyűlt kö visszakerüljön a 27, 28 seprőkkel kitakarított középső vágányrészre. A 35, 37 ekelemezeknek ez a helyzete, ugyanúgy, mint a már leírt helyzetek, az előrehaladás megszakítása nélkül a hidraulikus 46 hajtásoknak a 12 vezérlőberendezésen át történő működtetésével gyorsan beállítható.
A 35, 37 ekelemezeknek, ill. a 22 ekézóvagy munkaelemeknek, a két 27, 28 seprőnek és a 20 oldalekéknek a 8. ábrán látható állásában a 4 vágány teljes szélességében jelenlevő felesleges követ az ágyazat két rézsűjére juttatjuk. Ehhez a két középső 35 ekelemezt V alakúra állítjuk, és a két oldalsó 37 ekelemezt hátrafelé fordítjuk. A 27, 28 seprők ellentétes irányban forognak. Ezáltal a 4 vágány középső tartományában jelenlevő kő, elsősorban a középső 35 ekelemezek tehermentesítésével, közvetlenül a 21 egyengetőill. ekézőelrendezés előtt nagyobbrészt a 36 sínalagút fölé oldalra kerül, ahonnan a kővet a ferdére állított oldalsó 37 ekelemez az ágyazat kívánt oldalsó részére továbbítja.
A 9. ábrán az 1. és 2. ábrával megegyező felépítésű gép 47 egyengető- ill. ekézöelrendezése van vázlatosan feltüntetve, amely lényegében a keresztirányú, oldalsó és középső 48, 49, 50 ekelemezekböl áll. Az 51 sinalagutakon rögzített keresztirányú 48 ekeleinezekkel az oldalsó és középső 49, 50 ekeleinezek csuklósán vannak összekötve. A középső 50 ekelemezek egyik vége keresztirányban eltolhatóan a keresztirányú 48 ekelemezben van ágyazva, és az eltoló- és elfordító mozgás végrehajtásához egy-egy hidraulikus 52 hajtással (szaggatott vonallal ábrázolva) vannak összekötve. Ezáltal a középső 50 ekelemezek a folyamatos vonala kihúzott, keresztirányú munkavégzési helyzetből egy pontvonallal ábrázolt, lényegében V alakú munkavégzési helyzetbe fordíthatók el. A középső 50 ekelemezeknek az a V alakú helyzete mind az 53 nyíllal jelölt menetirányban, mind az azzal ellentétes - szaggatott nyíllal jelölt - menetirányban beállítható, úgyhogy a 47 egyengető- ill. ekézőelrendezés mindkét menetirányban használható. Közvetlenül a középső 50 ekelemezek előtt egy forgatóhajtással összekötött, és egy hosszirányú forgástengellyel rendelkező 54 seprő van elhelyezve, amely az 1-8. ábrák kapcsán leírtaknak megfelelő felépítésű. Amint szaggatott vonallal ábrázoltuk, az 53 nyíllal jelölt menetirányban a középső 50 ekelemezek mögött egy második 55 seprő van elhelyezve. Az oldalsó 49 ekelemezekhez az 1 gép hosszanti oldalán, amint vázlatosan feltüntettük, egy-egy függőlegesen állítható 56 oldaleke is csatlakozik. A vágány az 57 síneket tartalmazza. Ennek az elöl és hátul elhelyezett 54, 55 seprőkkel ellátott 47 egyengető- ill. ekézőelrendezésnek az az előnye, hogy a munkavégzés mind az 53 nyíllal jelölt irányban, mind azzal ellentétesen lehetséges. Ezenkívül, ahogy az 1-8. ábrák alapján leirt kiviteli alaknál is, egyrészt a 47 egyengető- ill. ekézőelrendezés az 54, 55 seprők leengedése nélkül is használható az egyik vagy a másik irányban, másrészt pedig az egyik vagy mindkét 54, 55 seprő az ágyazat középső részén a 47 egyengető- ill. ekézóelrendezéstől függetlenül is alkalmazható.

Claims (12)

  1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK
    1. Vágányon nieneszthető gép vágányágyazat elosztására és profilirozására, keresztaljakból és sínekből álló vágányhoz, amely gépnek futóművekre támaszkodó, menethajtással és vezetőfülkével ellátott gépkerete, és a gépkereten hajtás segítségével függőlegesen állítható egyengető- ill. ekézóelrendezése van, amely a gép egyik hosszanti oldalától a másikig, ill. a keresztaljak egyik végétől az átellenes végéig terjed, azzal jellemezve, hogy az egyengető- ill. ekézöelrendezés (21, 47) sinek (3) közötti középső szakaszához, ill. középső ekézö- vagy munkaelemeihez (22) a vágány (4) középső részén elhelyezett kótovábbitó berendezés (23) van hozzárendelve, amelyet hajtás (24) segítségével függőlegesen állítható, és hosszirányú tengely (25) körül hajtás (26) segítségével forgatható, valamint sugárirányban elálló, rugalmas seprőelemekkel (29) rendelkező legalább egy seprő (27, 28, 54, 55) alkot.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a seprőként (27, 28) kialakított, és az egyengető- ill. ekézőelrendezéstől (21) függetlenül függőlegesen állítható kótovábbitó berendezés (23) a gépkereten (6), közvetlenül a középső ekézö- vagy munkaelemek (22) előtt van elhelyezve.
  3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a seprő (27, 28) átmérője közelítően akkora, mint az egyengető- ill. ekézóelrendezés (21) közvetlenül mögötte elhelyezkedő középső ekéző- ill. munkaelemeinek (22) a magassága.
  4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a seprő (27, 28) a forgató és függőlegesen állító hajtásokkal (24, 26) egy tartókereten (30) van ágyazva, amely a gépkerettel (6) összekötött vezetöoszlopokon (31) hosszirányban eltolhatóan van elhelyezve, és egy hosszanti hajtással (32) van ellátva.
  5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az egyengető- ill. ekézóelrendezés (21) előtt elhelyezett seprő (27, 28) két forgásirányú hajtással (26) van ellátva.
  6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az egyengető- ill. ekézóelrendezés (21) előtt legalább két egymás mögött levő, egy-egy saját hajtással (26) összekötött, és hosszirányú tengely (25) körül forgatható seprő (27, 28) van elhelyezve.
    5
  7. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az egyengető- ill. ekézóelrendezés (21) előtt elhelyezett seprők (27, 28) egymás mögötti, hosszirányú tengelyeikkel (25) a munkavégzési helyzetben
    10 keresztirányban egymástól eltolva, ill. eltávolitva vannak elhelyezve.
  8. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a forgató hajtásokkal (26) ellátott két seprő (27, 28)
    15 egy-egy egymástól független, a hosszirányban eltolható tartókereten (30) rögzített, függőleges, előnyösen hidraulikus hajtással (24) van összekötve.
  9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike sze20 rinti gép, azzal jellemezve, hogy a seprő (27,
    28) az egyengető- ill. ekézóelrendezés (21) középső szakasza (33) előtt van elhelyezve, amelyet egy-egy függőleges tengely (34) körül - egy zárt V alakú helyzetből egy nyi25 Lőtt, a gép hosszirányára legalább közelítően merőleges munkavégzési helyzetbe - elfordithatóan ágyazott két középső ekelemez (35) alkot.
  10. 10. A 9. igénypont szerinti gép, azzal
    30 jellemezve, hogy legalább egy seprő (27, 28) közvetlenül a középső ekelemezek (35) előtt van elhelyezve, amelyek a függőleges tengely (34) környezetében - a síneket lefedő sinalagutakkal (36) ellátott, és egy oldalsó eke35 lemezzel (37) kapcsolatban álló - keresztirányú ekelemezzel (38) vannak összekötve, amelyekhez előnyösen a gép (1) hosszanti oldalának környezetében egy-egy elfordítható oldaleke (20) van hozzárendelve.
    40
  11. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy legalább egy seprő (27, 28) egy egyengető- ill. ekézőelrendezés (21) előtt van elhelyezve, amely keresztirányú és középső ekelemezeinek (38,
    45 35) felső végénél egy lényegében vízszintes, a seprő (27, 28) felé elórenyúló, és a keresztirányú ekelemezekkel (38) összekötött fedőlappal (39) rendelkezik.
  12. 12. A 10. vagy 11. igénypont szerinti
    50 gép, azzal jellemezve, hogy legalább egy seprő (27, 28) elülső vége hosszirányban a legelső helyzetbe eltolva a keresztirányú ekelemezekkel (38) összekötött, és előnyösen a sínekre (3) támasztható vezetőgörgökkel
    55 (42) kialakított sinalagutak (36) elülső végéig ér.
HU8938A 1988-08-31 1989-01-06 Machine movable on track for distributing and profiling track ballast HU202297B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP88890218A EP0416135B1 (de) 1988-08-31 1988-08-31 Gleisverfahrbare Maschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HUT52578A HUT52578A (en) 1990-07-28
HU202297B true HU202297B (en) 1991-02-28

Family

ID=8200717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU8938A HU202297B (en) 1988-08-31 1989-01-06 Machine movable on track for distributing and profiling track ballast

Country Status (15)

Country Link
US (1) US5097608A (hu)
EP (1) EP0416135B1 (hu)
CN (1) CN1016719B (hu)
AT (1) ATE77667T1 (hu)
AU (1) AU614419B2 (hu)
CZ (1) CZ278707B6 (hu)
DD (1) DD283434A5 (hu)
DE (1) DE3872400D1 (hu)
ES (1) ES2032604T3 (hu)
HU (1) HU202297B (hu)
MX (1) MX172906B (hu)
PL (1) PL160337B1 (hu)
SK (1) SK872188A3 (hu)
SU (1) SU1685266A3 (hu)
YU (1) YU47417B (hu)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2032604T3 (es) * 1988-08-31 1993-02-16 Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft M.B.H. Maquina movil sobre carriles para distribuidor y perfilar el lecho de balasto de una via.
AT398593B (de) * 1992-02-21 1994-12-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Anlage zum einschottern und unterstopfen eines gleises
CA2093311C (en) * 1992-05-25 2003-12-16 Hannes Felber Ballast plough
ES2117777T3 (es) * 1993-07-08 1998-08-16 Plasser Bahnbaumasch Franz Barredora para el barrido de vias.
US5459951A (en) * 1993-10-04 1995-10-24 Knox Kershaw, Inc. Ballast shoulder cleaner
US5437232A (en) * 1993-12-20 1995-08-01 Miner Enterprises, Inc. Ballast plow assembly for a hopper-type railroad car
JP5698799B2 (ja) * 2013-06-25 2015-04-08 株式会社トキオ ホッパー車
GB2531762A (en) 2014-10-29 2016-05-04 Bamford Excavators Ltd Working machine
CZ307057B6 (cs) * 2016-11-03 2017-12-20 Aurora Engineering s.r.o. Zařízení pro zpracování a úpravu štěrkového lože
AT519784B1 (de) * 2017-03-17 2019-11-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Maschine und Verfahren zum Profilieren und Verteilen von Schotter eines Gleises
AT522721B1 (de) * 2019-06-26 2020-12-15 Stmg Gmbh Gleisschotterplaniervorrichtung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2640285A (en) * 1948-09-20 1953-06-02 Kershaw Knox Rotary type ballast removing apparatus
AT247405B (de) * 1962-11-23 1966-06-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Einrichtung zum Räumen von Bettungsschotter
AT262361B (de) * 1963-03-01 1968-06-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare Vorrichtung zum Behandeln der Schotterbettung von Gleisen
AT309506B (de) * 1968-07-26 1973-08-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Vorrichtung zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises
US3877160A (en) * 1971-05-24 1975-04-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Mobile apparatus for distributing and shaping the ballast of a railroad bed
AT361964B (de) * 1979-01-16 1981-04-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaumaschine mit einer schotterpflugan- ordnung
AT361531B (de) * 1979-02-02 1981-03-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaumaschine zum verteilen und profilieren des bettungsschotters eines gleises
IT1181183B (it) * 1984-06-07 1987-09-23 Danieli Off Mecc Gruppo di trasferimento pietrisco per macchine profilatrici trasferitrici per massicciata
IT1187605B (it) * 1985-12-23 1987-12-23 Danieli Off Mecc Gruppo di trasferimento del pietrisco per profilatrice trasferitrice per massicciata e profilatrice cosi' equipaggiata
ES2032604T3 (es) * 1988-08-31 1993-02-16 Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft M.B.H. Maquina movil sobre carriles para distribuidor y perfilar el lecho de balasto de una via.

Also Published As

Publication number Publication date
ATE77667T1 (de) 1992-07-15
ES2032604T3 (es) 1993-02-16
HUT52578A (en) 1990-07-28
AU614419B2 (en) 1991-08-29
EP0416135A1 (de) 1991-03-13
PL160337B1 (pl) 1993-02-26
CN1041020A (zh) 1990-04-04
DD283434A5 (de) 1990-10-10
PL276893A1 (en) 1990-03-05
AU4097889A (en) 1990-03-08
YU47417B (sh) 1995-03-27
YU234788A (en) 1990-10-31
CN1016719B (zh) 1992-05-20
MX172906B (es) 1994-01-20
EP0416135B1 (de) 1992-06-24
CZ872188A3 (en) 1994-02-16
CZ278707B6 (en) 1994-05-18
US5097608A (en) 1992-03-24
SU1685266A3 (ru) 1991-10-15
DE3872400D1 (de) 1992-07-30
SK278174B6 (en) 1996-03-06
SK872188A3 (en) 1996-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2573676B2 (ja) 路盤バラスを分配して成形する均しプラウを有する線路上走行機械
HU215418B (hu) Ágyazatrendező gép
SE451741B (sv) Pa spar korbar anleggning och forfarande for kontinuerlig framstellning av ett mellan det plana underlaget och makadambedden sig streckande sandskikt
JPH0418081B2 (hu)
JP3597218B2 (ja) 軌道道床用のバラストスイーパー
HU202297B (en) Machine movable on track for distributing and profiling track ballast
US4178995A (en) Self-propelled ballast cleaning machine for on- and off-track work
US4707935A (en) Self-propelled machine to dress and re-distribute railway road bed ballast
AU719330B2 (en) A track maintenance machine for excavating ballast bed material of a track
HU209629B (en) Transporting- respectively scraper-chain arrangement for track-building machines
US6477960B2 (en) Machine for removing an old track and laying a new track
AU617216B2 (en) A track maintenance machine with a track stabilizer
AU627112B2 (en) A machine for distributing and profiling track bedding ballast
CZ285437B6 (cs) Stroj pro demontáž staré koleje a pokládání nové koleje
EP0887464B1 (de) Maschine zum Verdichten und Profilieren der Schotterbettung eines Gleises
US4706395A (en) Ballast dressing unit on machines which dress and re-distribute railway road bed ballast
GB1585447A (en) Conveyor chain arrangement more particularly for ballast bed cleaning machines
US5052133A (en) Mobile ballast regulating machine
CN1100919C (zh) 捣固机械
US4119154A (en) Method and apparatus for treating ballast
US3179062A (en) Railroad under-track device
US4742628A (en) Ballast re-distribution unit on a machine to shape and re-distribute railway road beds, and a shaper and re-distribution machine thus equipped
GB2036142A (en) A track ballast levelling machine comprising a sweeping roller arrangement
CA1079574A (en) Self-propelled ballast cleaning machine for on-and off-track work

Legal Events

Date Code Title Description
HMM4 Cancellation of final prot. due to non-payment of fee