HU191799B - Electric lamp with improved base, preferably for vehicles - Google Patents

Description

' A találmány tárgya javított fejjel ellátott villámot lámpa, amelynek vákuumtömören lezárt búrája van,amelyen belül egy villamos eszköz van elrendezve , és amely búrának lapítása van, továbbá első és második árambevezetője van, amely a lámpán kívülről a villamos eszközhöz van vezetve, legalább az egyik árambevezető a lapításon keresztül van vezetve, lényegében négyszög-keresztmetszetű, fémből levő hüvelye van, amelyben a lámpa burájának lapítása rögzítve van, és amelyben egy lényegében négyszög-keresztmetszetű szigetelő test van befogva, egy érintkezője van, amely az első árambevezetővel van összekötve, az érintkezőt hosszának egy része mentén a szigetelő test rögzíti, és az egyik vége a szigeteld testig és a fémből levő hüvelyig nyúlik.

Egy ilyen lámpa, amelyben a villamos eszköz egy izzószál, általában ismert, és általában H-l típusjelet visel, amelyet gépkocsi reflektor lámpaként szoktak használni.

Azt találtuk, hogy a lámpa kezelése közben, mint például, amikor az érintkezőjéhez egy áramforrás csatlakozóját csatlakoztatják, mechanikus erők lépnek fel a csatlakozáson az első árambevezető és az érintkező között, aminek következtében ez a csatlakozás megszakadhat, vagy az érintkező letörhet. Nyilvánvalóan a szigetelő testnek, és ilymódon az érintkezőnek a fém hüvelyen belül mozgási lehetősége van.

A találmány elé célul tűztük ki egy olyan lámpának a kidolgozását, amelyben egyszerű eszközökkel van rögzítve a szigetelő test a fém hüvelyben.

A kitűzött célt a találmány szerint úgy értük el, hogy a szigetelő test a fémből levő hüvelyben, annak legalább egyik hajlítási élénél legalább egy benyomással mereven rögzítve van, amely benyomás a szigetelő testen levő bemélyedéssel kapcsolódik.

Annak érdekében, hogy a lámpa gyártása során a véletlen behatásokat kiküszöböljük, előnyös hogyha a fémből levő hüvely valamennyi hajlítási élénél legalább egy benyomás van, amely a szigetelő test hozzá tartozó bemáyedésévelkapcsolódik.

Az egyértelműség kedvéért megjegyzendő, hogy a .hajlítási él” vagy ,^arok” kifejezés alatt azt a vonalat értjük, amely mentén a fém hüvely két síkja egymást metszi, más szóval az a vonal, amely a fém hüvely keresztmetszetében szögszárak csúcspontjain helyezkednek el.

Ismeretes a 8.104.771 számú DE használati mintából egy olyan megoldás, amelynél egy fém hüvelybe egy szigetelő testet a fém hüvelynek helyi benyomásával rögzítenek, amely benyomások helyén a szigetelőben lyukak vannak. E szerint a leírás szerint a fém hüvelyben levő benyomások lényegében a fém hüvely oldalfalának közepén helyezkednek el. Azt találtuk,hogy az így megfogott szigetelő test valóban rögzítve van ugyan, de a szigetelő test nincs elmozdíthatatlanul rögzítve ezáltal. Ennek az ismert lámpának ezért az a hátránya, hogy az ilymódon megfejelt lámpák esetén a lámpa csatlakoztatása közben az érintkező és az árambevezető közötti részre mechanikus erők tudnak hatni. Ennél az Ismert lámpánál a fém hüvely és a szigetelő test közötti nem merev kapcsolat annak a következménye, hogy a fémhenger csak részben van deformálva, és a benyomások kialakításakor túlságosan nagy részen rugalmasan deformálódik. Ilymódon amint a benyomásokat elkészítő szerszám eltávolodik, a fém hüvely visszarugózik eredeti helyzete felé olymértékben, hogy a létrejött kapcsolat a hüvely és' a szigetelő test között egymáshoz képest kis mozgást tesz lehetővé.

A találmány szerinti lámpánál a benyomásokat a fém hüvely sarkainál, vagy hajlítási élei mentén végezzük. A hüvelynek a merevsége nagyon nagy mértékű ezen hajlítási élek mentén. A hajlítási élek mentén a hüvelynek a deformációja a benyomások kialakítása közben ezért főként maradó alakváltozás, aminek eredményeképpen a merev kapcsolat létrejön.

Azt találtuk, hogy az illető sarok vagy hajlítási él síkjában vett keresztmetszetben V-alakú benyomások nagyon előnyösek, és azok könnyen kialakíthatók.

A találmány szerinti lámpában a második árambevezető villamosán csatlakoztatható a fém hüvelyhez, amely esetben a lámpa gépjármű reflektor lámpaként használható, vagy csatlakoztatható egy kábelhez, amely esetben a lámpa repülőtéri megvilágításra is használható. Gépjármű reflektor lámpa esetén mindkét árambevezető egyazon lapításon nyúlhat keresztül, vagy azok külön lapításokon is keresztülhaladhatnak. Ez utóbbi esetben a második árambevezető a lámpa burájának külső felülete mentén van elvezetve. A repülőtéri megvilágításra szolgáló lámpa esetén is mindegyik árambevezető gyakran külön lapításon keresztül van kivezetve.

A találmány szerinti lámpa lehet egy halogént tartalmazó gáztöltésű lámpa, amelynek a búrája több mint 95 súly%-ban tartalmaz SiO₂ -t.

A találmány szerinti lámpa egy kiviteli alakját a mellékelt rajz alapján ismertetjük részletesebben, amely rajzon a lámpa oldalnézetben látható.

Az ábrán látható lámpának kvarcüvegből levő 1 búrája van, amely vákuumtömören le van zárva, és halogént tartalmazó gáztöltéssel rendelkezik. Az 1 burán belül villamos eszközként egy 2 izzószál van elrendezve, amely az első és második 4 és 5 árambevezetőkhöz csatlakozik.

Az 1 burának 3 lapítása van, amely egy fémből levő 10 hüvelyben van rögzítve, és amely 10 hüvelynek gyakorlatilag négyszögkeresztmetszete van. A 10 hüvely hosszirányban 15 korcolt varrattal van lezárva. A 3 lapítást befelő nyúló 11 szárnyak rögzítik.Mindkét 4 & 5 árambevezető keresztülvezet a 3 lapításon.

A fémből levő 10 hüvely magában foglal egy 12 szigetelő testet, amelynek lényegében négyszögkeresztmetszete van, és amelyen belül, egy 13 érintkező hosszának egy része mentén mereven rögzítve van.

A 12 szigetelő test lehet szintetikus anyag, amelyet a 13 érintkező köré önthetünk, A 13 érintkezőhöz egy, az ábrán fel nem tűntetett áramforrásnak a csatlakozója van rögzítve, amely 13 érintkező mind a 12 szigetelő test, mind a 10 hüvely végéig nyúlik. A 10 hüvelyben lévő 17 nyílásai keresztül az első 4 árambevezető hozzá van hegesztve a 13 érintkezőhöz. A második 5 árambevezető a fémből levő 10 hüvelynek a kivágással kialakított 18 nyelvéhez van hegesztve.

A fémből levő 10 hüvelyt egy fémlemezből alakítjuk ki, amely négy 14 hajlítási él mentén össze van hajtva olymódon, hogy az az 1 búra 3 lapítását körülveszi, és azt megfogja, és az összehajlítás után egy 15

191.799 korcolt varrattal van Összefogva. A 14 hajlítási élek alkotják a 10 hüvelynek a lényegében négyszög-keresztmetszetében a sarkokat. A 14 hajlítási élekben vannak a 16 benyomások kialakítva, amelyek a 12 szigetelő testben hasonló akkura kiképezett bemélyedésekkel kapcsolódnak, aminek eredmények éppen a 12 szigetelő test elmozdulás-mentesen van rögzítve a 10 hüvelyben. Ilymódon az első 4 árambevezető és a 13 érintkező közötti hegesztéses kapcsolaton nem jelenik meg mechanikus erőhatás a 13 érintkezőnek a külső csatlakozóhoz történő csatkkoztatása közben.

Egy központosító gyűrű is van alkalmazva, amely a jobb áttekinthetőség érdekében az ábrán nincs feltüntetve. Ez a központosító gyűrű a lámpa fejével együtt azt mechanikusan rögzíti a lámpa foglalatában, és úgy van elhelyezve, hogy az körülveszi a 10 hüvelyt, és ahhoz hozzá van hegesztve.

Claims (2)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Fejjel ellátott villamos lámpa, amelynek vákuumtömören lezárt burája van, amelyen belül egy villamos eszköz van elrendezve, és amely burának lapítása van, továbbá első és második árambevezetője van, amely a lámpán kívülről a villamos eszközhöz g van vezetve, legalább az egyik árambevezető a lapításon keresztül van vezetve, továbbá négyszögkeresztmetszetű, fémből levő hüvelye van,amelyben a lámpa bórájának lapítása rögzítve van, és amelyben egy négyszögkeresztmetszetű szigetelő test van befogva, egy érintkezője van, amely az első árambevezetővel

   10 van összekötve, az érintkezőt hosszának egy része mentén a szigetelő test rögzíti, és az egyik vége a szigetelő testig és a fémből lévő hüvelyig nyúlik, azzal jellemezve, hogy a szigetelő test (12) a fémből levő hüvelyben (10), annak legalább egyik hajlítási élénél (14) legalább egy benyomással ¹⁰ (16) mereven rögzítve van, amely benyomás (16) a szigetelő testen (12) levő bemélyedéssel kapcsolódik.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti villamos lámpa, azzal jellemezve, hogy a fémből levő hüvely (10) valamennyi hajlítási élénél (14) legalább

   20 benyomás (16) van, amely a szigetelő test (12) hozzá tartozó bemélyedésével kapcsolódik.