HU182893B - Solenoid valve - Google Patents
Solenoid valve Download PDFInfo
- Publication number
- HU182893B HU182893B HU79LU242A HULU000242A HU182893B HU 182893 B HU182893 B HU 182893B HU 79LU242 A HU79LU242 A HU 79LU242A HU LU000242 A HULU000242 A HU LU000242A HU 182893 B HU182893 B HU 182893B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- discs
- anchor
- grooves
- solenoid valve
- inner edges
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures
- H01F7/1653—Magnetic circuit having axially spaced pole-pieces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0628—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a stepped armature
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Electromagnets (AREA)
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
Description
Λ'Találmány olyan típusú szolenoid szelepre vonatkozik, amelynek mágnesezhető anyagú hengeres horgonya van, és ennek külső felületén több egymástól közel elválasztott gyűrű alakú horony van kiképezve, és ezek a hornyok a horgony mozgási irányára merőleges síkokban helyezkednek el, és a horgonyt villamos tekercs veszi körül, és ennek több tárcsa alakú gyűrűs tekercsrésze van, és minden tekercsrész a hprgonyt körülvevő és mágnesezhető anyagból készült több gyűrűs tárcsa között helyezkedik el, ahol a szomszédos tárcsák külső széleik mentén egymással érintkeznek, és a gyűrűs tárcsák száma megegyezik a horgonyon kiképzett hornyok számával, és a tekercsrészek úgy vannak elrendezve, hogy működés közben amikor rajtuk áram folyik keresztül, a szomszédos tárcsák ellentétes mágneses polaritásúak lesznek, és a mágneses fluxus a horgonyt elmozdítja, és a horgony szeleplezáró elemet mozgat.
Egy ilyen kiképzésű szelepet ír le például az 1 305 437 számú angol szabadalom. Az ebben a leírásban ismertetett szelepnél a tárcsák belső felületei sugárirányban eltávolítottan helyezkednek el a horgony külső felületéhez képest, és ennek eredményeként amikor á tekercseket gerjesztik, akkor a hornyok által meghatározott és a horgonyon kiképzett bordák a tárcsák belső homlokfelületeivel egyvonalba mozdulnak. A horgonyra kifejtett erő nagyságát ez a körülmény korlátozza. Adott számú ampermenet gerjesztésnél az erő értéke megnövelhető, ha a tárcsák és a bordák közötti rés lecsökken akkor, amikor a horgony elmozdul. Ehhez arra van szükség, hogy a tárcsák belső szélei benyúljanak az említett hornyokba.
A találmány feladata a fentiekben vázolt típusú szolenoid szelep létrehozása egyszerűsített és előnyösebb szerkezeti kiképzés mellett.
A találmány szerint a fentiekben meghatározott típusú szolenoid szelepet hoztunk létre, ahol a tárcsák mindegyike legalább két részre van osztva, és ennek révén a tárcsákat úgy lehet a horgony köré szerelni, hogy a tárcsák belső szélei a megfelelő hornyokba benyúlnak, és a tárcsák belső széleinek a vastagságát a horonyszélességh?z képest úgy választjuk meg, hogy a tekercs gerjesztetten állapotában a tárcsák a hornyokhoz képest tengelyirányban eltolt helyzetet vesznek fel.
A találmány szerinti szolenoid szelep egy példakénti kiviteli alakját a mellékelt rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az
1. ábra a szolenoid szelep előlnézeti metszeti képe, és a
2. ábra az 1. ábrán vázolt szelep egy részének felülnézeti képe kicsinyített méretarányban.
A rajzon vázolt szelepnek csésze alakú 10 háza van, amelynek alsó falából egy vele egybeépített tengelyirányú 11 csonk nyúlik ki. A 11 csonk lépcsőzetesen csökkenő átmérőjű részekből áll, és keskenyebb vége lekerekített kialakítású, amelyen 12 kiömlőnyílás vezet keresztül. A 11 csonk egyik vallanak 13 ferde felülete van, másik 14 válla a tengelyre merőleges. Használat közben a 13 ferde felület a hozzátartozó belsőégésű motor hengerfején átmenő furatban kialakított vele illeszkedő alakú felületnek támaszkodik, és a 12 kiömlőnyíláson keresztül tüzelőanyagot szállíthatunk a motor égési terébe.
A 11 csonk belső furata is lépcsőzetes kialakítású, és a 12 kiömlőnyílás ennek keskenyebb alsó végében van. A furat belsején 15 szeleptag vezet keresztül. A 15 szeleptagnak a 10 háztól távoli, tehát alsó vége kúpos kialakítású és a. 12 kiömlőnyílásnál kiképzett szelepüléshez támaszkodik.
A 15 szeleptag belső furattal ellátott hengeres 16 horgonnyal van egybeépítve. A 16 horgonyt a belsejében hengeres 17 vezetőelem tengelyirányban elcsúsztathatóan rögzíti. A 17 vezetőetem 18 záródarabbal van egybeépítve, amely a 10 ház nyitott végét lezáija. A 17 vezetőetem belsejében levő furat 19 tüzelőanyag beömlőnyílással közlekedik, és a furat belsejében tekercselt 20 nyomórugó helyezkedik el, amely a 15 szeleptagra hat és azt a szelepüléshez igyekszik feszíteni. A 15 szeleptag belsejében megfelelő járatok vannak kiképezve, amelyeken keresztül a 15 szeleptag nyitott helyzetében a tüzelőanyag a 19 tüzelőanyag beömlőnyílásától a 12kiömlőnyílásához folyhat.
A 16 horgony külső palástfelületén több tengelyirányban egymás mögött elhelyezett gyűrű alakú 21 horony van kiképezve és ezek között 22 bordák vannak a tengelyre merőleges felső felülettel. A 15 szeleptaghoz legközelebb eső (tehát legalsó) 21 horony alsó zárófala is a bordákhoz hasonló felületű. A 22 bordák alsó felületei lejtős kiképzésűek, és ilyen módon az egyes 22 bordák vastagsága a tengelytől mért távolság növekedésével csökken. A 15 szeleptagtól legtávolabb eső 21 horony szintén lejtős kiképzésű.
A 2. ábrán vázolt módon a 21 hornyok terébe 23 tárcsák nyúlnak be, és minden tárcsa átlósan két 23a és 23b részre van osztva. A 23 tárcsák külső 24 részei megnövelt vastagságúak és a tárcsáikból kiemelkedő karimát képeznek. Minden karimán így az egyik oldalon mélyedés képződik, és amikor a tárcsákat a 10 házba helyezzük, akkor az egyik tárcsa karimája a szomszédos tárcsa mélyedésébe illeszkedik. A 10 ház alsó falának belső felületén olyan váll van kiképezve, amely a vele szomszédos tárcsa mélyedésébe illeszkedik, és ehhez hasonló módon a 18 záródarabon olyan mélyedés van kiképezve, amelyik a vele szomszédos tárcsa karimájával illeszkedik.
A 23 tárcsák belső szegélyének az egyik oldala (a példakénti esetben az alsó) a 22 bordák említett tengelyre merőleges vonzási felületével párhuzamosak, másik oldalukon pedig ferde kiképzésűek. Hyen módon a 23 tárcsák belső széle a 16 horgony irányába folyamatosan csökken.
A szomszédos tárcsapárok között gyűrű alakú 25 tekercsrészek helyezkednek el, amelyek együttesen szolenoid tekercset képeznek. A 25 tekercsrészeket; egymással sorosan vagy párhuzamosan kapcsolhatjuk oly módon, hogy a szomszédos tekercsrészekben az áramirány ellentétes legyen. Ennek eredményeként, amikor a tekercshez villamos áramot vezetünk, akkor a szomszédos 23 tárcsák mágnesezése ellentétes tesz. Amint a rajzon is látható, a 23 tárcsák és az említett tengelyre merőleges vonzási felületek között a rések kisebbek, mint a lejtős bordafelületek és a tárcsák ferde oldalai között, és ennek eredményeként olyan vonzóerő keletkezik, amely a 16 horgonyt és a 15 szeleptagot a 20 nyomórugó feszítőerejével szemben felfelé elmozdítja. Elmozduláskor a légrések mérete lecsökken és ennek következtében a 16 horgonyra ható erő értéke az elmozdulással együtt növekszik. A 16 horgony elmozdulását korlátozhatjuk olymódon, hogy a 22 bordákat a 23 tárcsáknak ütköztetjük, vagy egy alternatív megoldásnál a 18 záródarab kialakítható úgy is, hogy a 16 horgony részére ütköztető felületet képezzen.
A 23 tárcsákat és a 25 tekercsrészeket a 16 horgony.
-2182 893 köré lehet szerelni, és a 25 tekercsrészek összekapcsolását a 10 házon kívül is el lehet végezni. Az így kapott szerelvényt ezt követően célszerű a 10 házba helyezni annak nyitott végén keresztül. A 10 ház nyitott végének a belső felületén csavarmenet van kiképezve, és ebbe 26 rögzítőgyűrű csavarozható, amely meghúzás után a 18 zárődarabot és a 23 tárcsákat az összeszerelt helyzetben tartja. A 25 tekercsrészek összekapcsolását elvégezhetjük a rajzon nem vázolt helyezőhornyok segítségével is, amelyeket a tárcsák 24 részeiben, azaz karimáiban célszerű kiképezni. Az összekötés bármely ismert módja alkalmazható, akár a 10 házon, akár pedig a 18 záródarabon.
Claims (3)
- Szabadalmi igénypontok1. Szolenoid szelep, amelynek mágnesezhető anyagból készített hengeres horgonya van, a horgony palástfelületén több, egymástól tengelyirányban közzel elválasztott gyűrűalakú horony van kiképezve, a hornyok a horgony mozgási tengelyére merőleges síkokban helyezkednek el, a horgonyt több gyűrűs tárcsa alakban kiképzett tekercsrészből alkotott tekercs veszi körül, minden tekercsrész a horgonyt körülvevő és mágnesezhető anyagú gyűrű alakt^szomszédos tárcsapárok között helyezkedik el, a szomszédos tárcsák külső szélei egymással érintkeznek, és a tárcsák száma megegyezik a horgonyon levő hornyokéval, a tekercsrészek úgy vannak bekötve, hogy5 mágneses terűk a szomszédos tárcsákban ellentétes polaritású mágnesezést kelt, azzal jellemezve, hogy a tárcsák (23) mindegyike legalább két részre (23a, 23b) van osztva, és belső szélük a hozzájuk tartozó hornyokba (21) benyúlik, a tárcsák (23) belső széle keskenyebb a hor10 nyok (21) szélességénél és a horgony (16), valamint a vele összekapcsolt szeleptag (15) nyugalmi helyzetében a tárcsák (23) belső széle a hornyoldioz (21) képest tengelyirányban eltolt helyzetben van.
- 2. Az 1. igénypont szerinti szolenoid szelepakiviteli15 alakja, azzal jellemezve, hogy a hornyoknak (21) és a tárcsák (23) belső szélének a tekercs gerjesztetten állapotához egymáshoz közelebb eső oldalfelületei a horgony (16) mozgási irányára merőlegesek.
- 3. A ,2. igénypont szerinti szolenoid szelep kiviteli20 alakja, azzal jellemezve, hogy a tárcsák (23) belső szélének és a hornyoknak (21) a másik oldalfelületei a horgony (16) mozgási irányához képest ferdén vannak kiképezve, és ezáltal a tárcsáknak (23) a szélessége a horgony (16) mozgási tengelye felé haladva csökken.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB7923687A GB2053575B (en) | 1979-07-06 | 1979-07-06 | Solenoid-actuated valves |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU182893B true HU182893B (en) | 1984-03-28 |
Family
ID=10506359
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU79LU242A HU182893B (en) | 1979-07-06 | 1979-08-28 | Solenoid valve |
Country Status (19)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4254935A (hu) |
JP (1) | JPS5615161A (hu) |
AU (2) | AU5075680A (hu) |
BR (1) | BR7906059A (hu) |
CA (1) | CA1116680A (hu) |
DD (1) | DD146201A5 (hu) |
DE (1) | DE2935130A1 (hu) |
ES (1) | ES484089A1 (hu) |
FR (1) | FR2461179A1 (hu) |
GB (1) | GB2053575B (hu) |
HU (1) | HU182893B (hu) |
IN (1) | IN151849B (hu) |
IT (1) | IT1122542B (hu) |
MX (1) | MX147041A (hu) |
PL (1) | PL218502A1 (hu) |
RO (1) | RO77679A (hu) |
SU (1) | SU1047399A3 (hu) |
TR (1) | TR20235A (hu) |
ZA (1) | ZA794464B (hu) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1122430B (it) * | 1979-08-03 | 1986-04-23 | Alfa Romeo Spa | Elettroiniettore a transitori rapidi |
GB2105912B (en) * | 1981-08-22 | 1984-11-07 | Lucas Ind Plc | Electromagnetic actuator devices |
GB8305408D0 (en) * | 1983-02-26 | 1983-03-30 | Lucas Ind Plc | Fluid control valves |
DE8336759U1 (de) * | 1983-04-11 | 1985-11-28 | F & O Electronic Systems GmbH & Co, 6901 Neckarsteinach | Stoßdämpfer mit veränderbarer Dämpfungscharakteristik |
JPS61165086U (hu) * | 1985-04-01 | 1986-10-13 | ||
DE3816572A1 (de) * | 1988-05-14 | 1989-11-16 | Bodenseewerk Geraetetech | Vorrichtung zum ansteuern eines durch einen elektromotor betaetigbaren ventils durch redunant vorgesehene regler |
JP2596459B2 (ja) * | 1989-03-30 | 1997-04-02 | 株式会社いすゞセラミックス研究所 | バルブの電磁力駆動装置 |
JP2639587B2 (ja) * | 1989-03-30 | 1997-08-13 | 株式会社いすゞセラミックス研究所 | バルブのステッピング駆動装置 |
IT220460Z2 (it) * | 1990-06-29 | 1993-09-22 | Weber Srl | Perfezionamento alle valvole dosatrici e polverizzatrici di carburante ad azionamento elettromagnetico per un dispositivo di alimentazione di un motore a combustione interna. |
DE4108758C2 (de) * | 1991-03-18 | 2000-05-31 | Deutz Ag | Magnetventil für eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung |
DE4111537A1 (de) * | 1991-04-09 | 1992-10-15 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Vorgesteuertes mehrwege-regelventil |
DE10349634A1 (de) * | 2003-10-24 | 2005-05-19 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnet |
WO2009048995A1 (en) * | 2007-10-10 | 2009-04-16 | Parker Hannifin Corp. | Linear motor valve |
US8191857B2 (en) * | 2008-10-09 | 2012-06-05 | Parker-Hannifin Corporation | Linear motor valve |
DE102012205342A1 (de) * | 2012-04-02 | 2013-10-02 | Robert Bosch Gmbh | Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem |
EP2846031B1 (en) * | 2013-09-06 | 2017-07-26 | Continental Automotive GmbH | Electromagnetic coil for a fluid injector and fluid injector |
DE102016101722A1 (de) * | 2016-02-01 | 2017-08-03 | Geva Automation Gmbh | Stellventil, insbesondere für die Verwendung in Kühlstrecken |
DE102022209089A1 (de) * | 2022-09-01 | 2024-03-07 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Elektromagnetisch ansteuerbares Brennstoffventil, Verfahren zum Betreiben des elektromagnetisch ansteuerbaren Brennstoffventils |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1919708A1 (de) * | 1969-04-18 | 1970-11-12 | Bosch Gmbh Robert | Magnetventil fuer kurze Ansprechzeiten |
GB1504873A (en) * | 1974-02-26 | 1978-03-22 | Simms Group Res Dev Ltd | Electromagnetic devices |
GB1591097A (en) * | 1976-11-19 | 1981-06-17 | Lucas Industries Ltd | Electrically operated actuating device |
-
1979
- 1979-07-06 GB GB7923687A patent/GB2053575B/en not_active Expired
- 1979-08-23 ZA ZA00794464A patent/ZA794464B/xx unknown
- 1979-08-27 US US06/069,792 patent/US4254935A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-08-28 HU HU79LU242A patent/HU182893B/hu unknown
- 1979-08-30 DE DE19792935130 patent/DE2935130A1/de not_active Withdrawn
- 1979-09-05 RO RO7998602A patent/RO77679A/ro unknown
- 1979-09-07 FR FR7922445A patent/FR2461179A1/fr active Granted
- 1979-09-07 MX MX179219A patent/MX147041A/es unknown
- 1979-09-11 ES ES484089A patent/ES484089A1/es not_active Expired
- 1979-09-11 SU SU792809604A patent/SU1047399A3/ru active
- 1979-09-11 IT IT25600/79A patent/IT1122542B/it active
- 1979-09-13 AU AU5075680A patent/AU5075680A/xx active Pending
- 1979-09-13 AU AU50756/79A patent/AU527948B2/en not_active Ceased
- 1979-09-18 CA CA000335908A patent/CA1116680A/en not_active Expired
- 1979-09-18 DD DD79215612A patent/DD146201A5/de unknown
- 1979-09-21 TR TR20235A patent/TR20235A/xx unknown
- 1979-09-21 BR BR7906059A patent/BR7906059A/pt unknown
- 1979-09-22 IN IN995/CAL/79A patent/IN151849B/en unknown
- 1979-09-25 PL PL21850279A patent/PL218502A1/xx unknown
- 1979-10-11 JP JP13128679A patent/JPS5615161A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RO77679A (ro) | 1982-02-01 |
DD146201A5 (de) | 1981-01-28 |
FR2461179B1 (hu) | 1983-03-11 |
IN151849B (hu) | 1983-08-20 |
GB2053575A (en) | 1981-02-04 |
FR2461179A1 (fr) | 1981-01-30 |
JPS5615161A (en) | 1981-02-13 |
AU5075680A (en) | 1981-01-15 |
MX147041A (es) | 1982-09-23 |
BR7906059A (pt) | 1981-03-24 |
ZA794464B (en) | 1980-08-27 |
CA1116680A (en) | 1982-01-19 |
US4254935A (en) | 1981-03-10 |
AU527948B2 (en) | 1983-03-31 |
ES484089A1 (es) | 1980-04-01 |
SU1047399A3 (ru) | 1983-10-07 |
DE2935130A1 (de) | 1981-01-08 |
IT1122542B (it) | 1986-04-23 |
TR20235A (tr) | 1980-11-01 |
GB2053575B (en) | 1983-04-13 |
IT7925600A0 (it) | 1979-09-11 |
PL218502A1 (hu) | 1981-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU182893B (en) | Solenoid valve | |
US5992016A (en) | Method of controlling the magnetic gap length and the initial stroke length of a pressure surge fuel pump | |
DE69833137T2 (de) | Linearverdichterantriebsstruktur | |
US5165656A (en) | Adjusting bush for an electromagnetically actuatable valve | |
CN100412429C (zh) | 电磁液压阀 | |
US5856771A (en) | Solenoid actuator assembly | |
DE10158929A1 (de) | Elektromechanische Ventilanordnung für eine Brennkraftmaschine | |
DE19504185A1 (de) | Elektromagnet mit hülsenförmigem Gehäuse | |
US4765587A (en) | Pulse-width-modulated solenoid valve | |
EP0756292B1 (en) | Magnetic gap construction | |
US4678000A (en) | High speed electromagnetic valve | |
US5174336A (en) | General purpose fluid control valve | |
CA1116681A (en) | Electro-magnetic actuator of telescopic tapered construction | |
US20210156491A1 (en) | Pilot-type solenoid valve | |
DE3730381A1 (de) | Bistabiles magnetventil mit dauermagnetischer haltekraft | |
WO2000070196A1 (de) | Elektromagnetischer mehrfachstellantrieb | |
DE4201449C2 (de) | Magnetventil-Oberteil | |
US4673163A (en) | Electromagnetic actuators | |
US5067688A (en) | Solenoid valve | |
WO2006065786A2 (en) | Magnetically-actuated manually-operated isolation valve | |
US5779454A (en) | Combined pressure surge fuel pump and nozzle assembly | |
DE1295925B (de) | Elektromagnetisch betaetigte Scheibenreibungskupplung | |
US4884782A (en) | Means for separably attaching solenoid to valve | |
US5639062A (en) | Modified heel valve construction | |
JP2004516675A (ja) | マグネット可動子を備えた電磁石 |