HRP20170819T1 - Metoda i uređaj za ukrcavanje prijevoza robe na željeznici - Google Patents

Metoda i uređaj za ukrcavanje prijevoza robe na željeznici Download PDF

Info

Publication number
HRP20170819T1
HRP20170819T1 HRP20170819TT HRP20170819T HRP20170819T1 HR P20170819 T1 HRP20170819 T1 HR P20170819T1 HR P20170819T T HRP20170819T T HR P20170819TT HR P20170819 T HRP20170819 T HR P20170819T HR P20170819 T1 HRP20170819 T1 HR P20170819T1
Authority
HR
Croatia
Prior art keywords
loading
track
road vehicle
vehicle
shunting
Prior art date
Application number
HRP20170819TT
Other languages
English (en)
Inventor
Bruno Lichtnow
Original Assignee
Rli-Rail Logistik Innovation Gbr Mbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rli-Rail Logistik Innovation Gbr Mbh filed Critical Rli-Rail Logistik Innovation Gbr Mbh
Publication of HRP20170819T1 publication Critical patent/HRP20170819T1/hr

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D47/00—Loading or unloading devices combined with vehicles, e.g. loading platforms, doors convertible into loading and unloading ramps
    • B61D47/005—Loading or unloading devices combined with road vehicles carrying wagons, e.g. ramps, turntables, lifting means

Claims (11)

1. Postupak za utovar i istovar najmanje jednog voznog cestovnog vozila (25) koje prima robu i ima kotače i transportni kontejner od željezničkog vozila (8) koje se nalazi na tračnicama (18), pri čemu je barem jedno cestovno vozilo (25) dovedeno u položaj u odnosu na uređaj za utovarivanje (10) barem jedne utovarne staze (19, 20) koje su postavljene u dionicama duž tračnica (18), barem jedno cestovno vozilo (25) izravno je podignuto uređajem za podizanje (10) i pomaknnuto iz položaja pokraj željezničkog vozila (8), a cestovno vozilo (25) se potom spušta u spremnik na željezničkom vozilu, a uređaj za utovarivanje pomiče se u osnovni položaj na utovarnoj stazi (19, 20), pri čemu se koraci rukovanja odvijaju unatrag prilikom istovara željezničkog vozila (8), naznačen time, da prije postavljanja na utovarnu stazu (19, 20), cestovno vozilo (25) je parkirano na ranžirnoj stazi (21, 22) koja se proteže uglavnom paralelno sa utovamo stazom (19, 20), pri čemu je utovarna staza (19, 20) postavljena između kolosijeka tračnice (18) i ranžirne staze (21, 22), pri čemu, nakon stoje parkirano na ranžirnoj stazi (21, 22), cestovno vozilo (25) poravnato je s uređajem za utovarivanje (10) utovarne staze (19, 20) spuštanjem djelomičnih površina kontaktne površine ranžirne staze i pri čemu djelomična područja obuhvaćaju barem jednu ploču za podizanje (49) i pri čemu se, nakon poravnanja, cestovno vozilo (25) premješta s ranžirne staze (21, 22) na propisan položaj iznad uređaja za utovar (10) pomoću transportnog uređaja (26, 27).
2. Uređaj (1; 17) za utovar i istovar barem jednog voznog cestovnog vozila (25) koje prima robu i ima kotače i na sebi transportni kontejner sa željezničkog vozila (8) koje se nalazi na tračnicama (18), s najmanje jednim područjem za punjenje (23, 24) pored željezničke tračnice (18) za željezničko vozilo (8), pri čemu područje za punjenje (23, 24) ima barem jedan uređaj za utovarivanje (10) za barem jedan cestovno vozilo (25) koje treba pomaknuti, pomoću koje se barem jedno cestovno vozilo (25) može izravno podignuti i dovesti u položaj iznad željezničkog vozila (8), pri čemu naprava za utovarivanje (10) ima najmanje jedna kolica za utovar (13 do 14 '), koja se mogu prisilno pomicati poprečno na tračnicu (18), pri čemu kolica za utovarivanje (13 do 14') odgovaraju spremniku (16, 16 ') koji se nalazi na vozilu na tračnicama (8 ), i opremljen je najmanje jednim uređajem za dizanje (41) za podizanje i spuštanje cestovnog vozila (25), i pri čemu je barem jedna utovarna staza (19, 20) postavljena paralelno duž tračnica (8), naznačen time, da je ranžirna staza (21, 22) koja se proteže duž utovame staze (19, 20) postavljena otprilike paralelno duž duljine tračnice (8) na kojoj cestovno vozilo (25) treba parkirati prije nego se dovede u položaj na utovarnoj stazi (19, 20), pri čemu je utovarna staza (19, 20) raspoređena između tračnica (18) i ceste (21, 22) ), i pri čemu kontaktna površina ranžirne staze (21, 22) ima djelomična područja koja obuhvaćaju najmanje jednu ploču za podizanje (49) i mogu se spuštati tako da se cestovno vozilo (25) poravnava s uređajem za utovar (10) utovame staze (19, 20), i pri čemu je predviđen transportni uređaj (26, 27) za pomicanje cestovnog vozila (25) nakon poravnanja s ranžimom stazom (21, 22) na propisani položaj iznad uređaja za utovar(10).
3. Uređaj u skladu s patentnim zahtjevom 2, naznačen time, da uređaj za utovar (10) ima nekoliko kolica za utovar (13 do 14 '), koja su raspoređena na osi cestovnog vozila (25) koja imaju određenu vrstu kotača.
4. Uređaj u skladu s patentnim zahtjevom 3, naznačen time, da su kolica za utovar (13 do 14 ') smješten u udubini utovarne staze (19, 20) koja barem djelomično obuhvaća područje ukrcavanja (3, 4, 23, 24).
5. Uređaj u skladu s patentnim zahtjevom 3 ili 4, naznačen time, da su jedna od kolica za utovar (13 do 14 ') opremljena s najmanje jednim elementom za podizanje (47, 48) koji je zakretno zglobno povezan i koji je vertikalno poravnat i raspoređen na unaprijed određeni dio cestovnog vozila (25), čime stvara potpornu silu na cestovnom vozilu (25).
6. Uređaj u skladu s jednim od patentnih zahtjeva 3 do 5, naznačen time, da kolica za utovar (13 do 14') imaju vodoravno usmjerene radne cilindre za horizontalno podešavanje.
7. Uređaj u skladu s jednim od patentnih zahtjeva 2 do 6, naznačen time, da je ranžirna staza (21, 22) opremljena barem s transportnim vagonima (28 do 35 ') za poprečno kretanje cestovnog vozila (25) utovarnom stazom (19, 20).
8. Uređaj u skladu s patentnim zahtjevom 7, naznačen time, da je vertikalna podesiva ploča za podizanje (49) predviđena između dva transportna vagona (28 do 35') ranžirne staze (21, 22).
9. Uređaj u skladu s patentnim zahtjevom 7 ili 8, naznačen time, da transportni vagon (28 do 35 ') ima vodoravno usmjerene radne cilindre za horizontalno podešavanje.
10. Naprava u skladu s jednim od patentnih zahtjeva 7 do 9, naznačena time, da je između transportnih vagona (28 do 35 ') predviđena vertikalna podesiva ploča za podizanje (49) i opremljena je s okomito postavljenim podiznim cilindrima (50, 51).
11. Uređaj u skladu s jednim od patentnih zahtjeva 2 do 10, naznačen time, da je uređaj za podizanje (41) kolica za utovar (13 do 14 ') opremljen s okomito postavljenim cilindrima za dizanje (42, 43).
HRP20170819TT 2010-05-03 2017-05-30 Metoda i uređaj za ukrcavanje prijevoza robe na željeznici HRP20170819T1 (hr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010019002A DE102010019002A1 (de) 2010-05-03 2010-05-03 Verfahren und Vorrichtung zum Verladen vom Güterverkehr auf die Schiene
EP11003599.5A EP2384947B1 (de) 2010-05-03 2011-05-03 Verfahren und vorrichtung zum verladen vom güterverkehr auf die schiene

Publications (1)

Publication Number Publication Date
HRP20170819T1 true HRP20170819T1 (hr) 2017-08-11

Family

ID=44260373

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HRP20170819TT HRP20170819T1 (hr) 2010-05-03 2017-05-30 Metoda i uređaj za ukrcavanje prijevoza robe na željeznici

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2384947B1 (hr)
DE (1) DE102010019002A1 (hr)
HR (1) HRP20170819T1 (hr)
PL (1) PL2384947T3 (hr)
SI (1) SI2384947T1 (hr)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012006378U1 (de) 2012-07-02 2012-08-20 RLI - Rail Logistik Innovation GbR mbH (vertretungsberechtigte Gesellschafter: Hans-Wilhelm Peters, 79837 St. Blasien; Bruno Lichtnow, 26759 Hinte) Schienenwagen, insbesondere Güterwaggon zum Transport von Straßenfahrzeugen
CN109747668A (zh) * 2015-07-26 2019-05-14 郭卫康 一种列车使用的双履带横向快速移送轿车的装置
CN105059290B (zh) * 2015-07-26 2019-03-22 郭卫康 一种双履带横向快速移送轿车的方法
SE540396C2 (en) 2016-12-04 2018-09-11 Sidestacker Ab A method and arrangement for loading a semi trailer onto a railway wagon
CN107826584A (zh) * 2017-12-06 2018-03-23 中华全国供销合作总社郑州棉麻工程技术设计研究所 一种棉包运输车
IT201800003357A1 (it) * 2018-03-08 2019-09-08 Brentauto Di Renato Fassina E C S N C Stazione di carico e scarico di semirimorchi di autoarticolati su/da ferrovia.
CN110482275A (zh) * 2018-12-12 2019-11-22 广东天酿智能装备有限公司 装卸用支撑平台装置及其工作方法
AT525096B1 (de) * 2021-05-07 2022-12-15 Mcs Vermoegensverwaltungs Ag Verfahren zum Bilden eines Zuges
KR102590808B1 (ko) * 2021-09-14 2023-10-19 한국기계연구원 무빙트레일러를 이용한 철도물류 피기백 화차용 이송설비 및 방법
CN116639158B (zh) * 2023-07-27 2023-10-17 今创集团股份有限公司 货柜移动装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1556705A1 (de) * 1968-02-29 1970-01-15 Weyhausen & Co Maschinenfabrik Vorrichtung zum Auf-,Ab- und UEbersetzen von Behaeltern
FR2149314A1 (hr) * 1971-08-13 1973-03-30 Mariage Georges
DE3037031A1 (de) 1980-10-01 1982-05-06 Hans-Jürgen 5250 Engelskirchen Jung Vorrichtung zum be- und entladen eines autoreisezuges
DE4301019C2 (de) * 1993-01-16 1995-04-20 Erich Lang Umschlagsystem für den horizontalen Umschlag von Containern, LKW und dergleichen zwischen Straßen- und Schienenfahrzeugen
DE10101891B4 (de) * 2001-01-16 2008-11-13 Weber Hydraulik Consulting Be- und Entladesystem von Fahrzeug-Einheiten
DE10107306A1 (de) * 2001-02-16 2002-10-10 Siemag Transplan Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Ver- bzw. Entladen von auf Paletten angeordnetem, großvolumigem Frachtgut von der Straße auf die Schiene und umgekehrt
DE102004040245A1 (de) 2004-08-13 2006-02-23 Frenzel-Bau Gmbh & Co. Kg Güterumschlagverfahren und Transportsystem

Also Published As

Publication number Publication date
PL2384947T3 (pl) 2017-08-31
EP2384947A1 (de) 2011-11-09
DE102010019002A1 (de) 2011-11-03
EP2384947B1 (de) 2017-03-01
SI2384947T1 (sl) 2017-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HRP20170819T1 (hr) Metoda i uređaj za ukrcavanje prijevoza robe na željeznici
BE1020823A3 (nl) Spoorweg-tractievoertuig.
RU2716407C2 (ru) Автопоезд с подъемным устройством
US9290214B2 (en) Portal trailer for a tugger train
RU2179525C2 (ru) Железнодорожный терминал для контейнеров и железнодорожная вагон-платформа
US8683926B2 (en) Container transport system
RU2007108857A (ru) Способ перегрузки грузов и соответствующая транспортная система
US9637327B1 (en) Method and apparatus for intermodal container handling
US20140205409A1 (en) Lift and roll load system
CN1185771A (zh) 车皮
CN208948705U (zh) 用于更换牵引模块及制动模块的快速吊装驳接车
HRP20020299A2 (en) Apparatus for moving containers
CN204323345U (zh) 铁路货车以及货运装卸系统
CN204323346U (zh) 铁路货车以及货运装卸系统
KR101001095B1 (ko) 철도차량 이탈방지구
CN104527670A (zh) 铁路货车以及货运装卸系统
US2855115A (en) System for transferring vehicles to rail cars
RU161483U1 (ru) Путеукладчик железнодорожный
CN105253650B (zh) 公铁联运集装箱装卸货装置
NL2006249C2 (en) Transshipment system including a lift unit for moving a well car floor of a railway well car.
WO2017192454A2 (en) Method and apparatus for intermodal container handling
CN204137547U (zh) 低地板车辆运输装置
CN204341039U (zh) 铁路货车以及货运装卸系统
RU137781U1 (ru) Железнодорожная платформа
CN205367193U (zh) 一种迁车台