FR3091915A1 - "Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" - Google Patents
"Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" Download PDFInfo
- Publication number
- FR3091915A1 FR3091915A1 FR1900423A FR1900423A FR3091915A1 FR 3091915 A1 FR3091915 A1 FR 3091915A1 FR 1900423 A FR1900423 A FR 1900423A FR 1900423 A FR1900423 A FR 1900423A FR 3091915 A1 FR3091915 A1 FR 3091915A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- assembly
- internal combustion
- combustion engine
- crankshaft
- screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 25
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims abstract description 45
- 238000007747 plating Methods 0.000 claims abstract description 20
- 239000010432 diamond Substances 0.000 description 14
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 description 11
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
- F16B2/005—Means to increase the friction-coefficient
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
L’invention concerne une pièce (10) métallique pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile, destinée à être couplée avec au moins une autre pièce (20) métallique par au moins une vis (30), caractérisée en ce que ladite pièce (10) comporte au moins une première surface (S1) comportant des moyens (12) d’indentation qui sont configurés pour provoquer une déformation plastique d’une deuxième surface (S2) associée de ladite autre pièce (20) présentant une dureté inférieure de manière à assembler par plaquage ladite pièce (10) directement avec ladite autre pièce (20), sans interposition d’une rondelle de calage. L’invention concerne également un ensemble comportant une telle pièce (10) métallique. Figure pour l'abrégé : Figure 2The invention relates to a metal part (10) for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, intended to be coupled with at least one other metal part (20) by at least one screw (30), characterized in that said workpiece (10) comprises at least a first surface (S1) comprising indentation means (12) which are configured to cause plastic deformation of an associated second surface (S2) of said other workpiece (20) having a lower hardness so as to assemble by plating said part (10) directly with said other part (20), without the interposition of a shim washer. The invention also relates to an assembly comprising such a metal part (10). Figure for the abstract: Figure 2
Description
Domaine technique de l'inventionTechnical field of the invention
L’invention concerne une pièce métallique pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile, destinée à être couplée avec au moins une autre pièce métallique par au moins une vis.The invention relates to a metal part for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, intended to be coupled with at least one other metal part by at least one screw.
L’invention concerne également un ensemble comportant au moins une pièce métallique et une autre pièce métallique pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile, dans lequel la pièce est couplée par au moins une vis avec l’autre pièce.The invention also relates to an assembly comprising at least one metal part and another metal part for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, in which the part is coupled by at least one screw with the other part.
Arrière-plan techniqueTechnical background
On connaît de l’état de la technique des exemples de telle pièce métallique assemblée par placage au moyen d’une vis avec une autre pièce avec laquelle ladite pièce métallique forme alors un ensemble unitaire.We know from the state of the art examples of such a metal part assembled by plating by means of a screw with another part with which said metal part then forms a unitary assembly.
Selon un exemple, donné à titre non limitatif, la pièce métallique est constituée par une poulie qui est assemblée par placage sur un vilebrequin d’un moteur à combustion interne, notamment mais non exclusivement pour un véhicule automobile.According to one example, given without limitation, the metal part consists of a pulley which is assembled by plating on a crankshaft of an internal combustion engine, in particular but not exclusively for a motor vehicle.
La poulie est par exemple une poulie d’entraînement destinée à entraîner en rotation des accessoires du moteur.The pulley is for example a drive pulley intended to rotate engine accessories.
L'assemblage par plaquage consiste à plaquer un moyeu de la poulie sur le vilebrequin au moyen d'une vis centrale de manière à les coupler ensemble, à solidariser les deux pièces en mouvement et plus particulièrement en rotation.The assembly by plating consists in plating a hub of the pulley on the crankshaft by means of a central screw so as to couple them together, to secure the two parts in movement and more particularly in rotation.
Toutefois, le couple de glissement de ce type de liaison est fonction de la géométrie des pièces (rayons moyens de contact), de la tension de la vis mais également des coefficients de frottement des surfaces plaquées.However, the sliding torque of this type of connection is a function of the geometry of the parts (mean contact radii), of the tension of the screw but also of the coefficients of friction of the plated surfaces.
Lorsqu’un couple de glissement élevé est nécessaire, comme dans l’exemple de la poulie montée sur le vilebrequin, il n’est parfois pas possible de jouer sur la géométrie des pièces, ni sur la tension de la vis, de sorte que la seule variable devient alors le coefficient de frottement.When a high sliding torque is required, as in the example of the pulley mounted on the crankshaft, it is sometimes not possible to play on the geometry of the parts, nor on the tension of the screw, so that the only variable then becomes the coefficient of friction.
C’est la raison pour laquelle, on utilise alors au moins une pièce d'adaptation, telle qu’une rondelle dite « de calage ». Avantageusement, une telle rondelle permet également de récupérer le jeu entre les pièces.This is the reason why at least one adaptation piece is then used, such as a so-called “timing” washer. Advantageously, such a washer also makes it possible to recover the play between the parts.
Un exemple de rondelle de calage utilisée entre la poulie et le vilebrequin généralement réalisés en acier est celui d’une rondelle dite « diamantée ».An example of a shim washer used between the pulley and the crankshaft, generally made of steel, is that of a so-called “diamond” washer.
La rondelle diamantée est ainsi appelée parce que ses faces latérales comportent des diamants synthétiques grâce auxquels un couple de glissement élevé est obtenu.The diamond washer is so called because its side faces have synthetic diamonds thanks to which a high sliding torque is obtained.
La rondelle diamantée est insérée entre les surfaces plaquées desdites pièces en vis à vis pour éviter tout glissement, les diamants synthétiques permettant une indentation "male/femelle" des pièces, de manière à empêcher ensuite (après assemblage) tout desserrage et cela malgré un serrage au couple de la vis centrale.The diamond washer is inserted between the plated surfaces of said parts facing each other to prevent any slipping, the synthetic diamonds allowing a "male/female" indentation of the parts, so as to then prevent (after assembly) any loosening and this despite tightening to the torque of the central screw.
Lors du serrage de la vis, les diamants synthétiques de la rondelle viennent en effet marquer, par une déformation plastique, les surfaces de chacune des pièces en contact avec la rondelle, établissant alors une liaison physique entre les pièces avec un couple de glissement élevé grâce à ladite rondelle.When tightening the screw, the synthetic diamonds of the washer in fact mark, by a plastic deformation, the surfaces of each of the parts in contact with the washer, thus establishing a physical connection between the parts with a high sliding torque thanks to to said washer.
L’utilisation d’une rondelle diamantée a toutefois des conséquences en matière de coût et induit aussi des risques liés à la présence d’une pièce supplémentaire, comme son omission lors de l’assemblage.However, the use of a diamond washer has consequences in terms of cost and also induces risks linked to the presence of an additional part, such as its omission during assembly.
Le but de l’invention est de résoudre au moins une partie des inconvénients de l’état de la technique et notamment de proposer une solution alternative à l’utilisation d’une rondelle de calage de type diamantée pour l’assemblage par placage de deux pièces par ailleurs liées ensemble par vissage.The object of the invention is to solve at least some of the drawbacks of the state of the art and in particular to propose an alternative solution to the use of a diamond type shim washer for the assembly by plating of two parts otherwise bound together by screws.
Dans ce but, l’invention propose une pièce métallique pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile, destinée à être couplée avec au moins une autre pièce métallique par au moins une vis, caractérisée en ce que ladite pièce comporte au moins une première surface comportant des moyens d’indentation qui sont configurés pour provoquer une déformation plastique d’une deuxième surface associée de ladite autre pièce présentant une dureté inférieure de manière à assembler par plaquage ladite pièce directement avec ladite autre pièce, sans interposition d’une rondelle de calage, telle qu’une rondelle diamantée.For this purpose, the invention proposes a metal part for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, intended to be coupled with at least one other metal part by at least one screw, characterized in that said part comprises at least one first surface comprising indentation means which are configured to cause a plastic deformation of a second associated surface of said other part having a lower hardness so as to assemble by plating said part directly with said other part, without the interposition of a washer wedging, such as a diamond washer.
L'invention consiste à générer une texturation, une indentation "male/femelle" sur les surfaces plaquées, mais sans avoir recours à une rondelle diamantée.The invention consists in generating a texturing, a "male/female" indentation on the plated surfaces, but without having recourse to a diamond disc.
Conformément à l’invention, on donne à l’une des deux surfaces à plaquer une texture agressive, l’une première des pièces comportant une texturation qui est par exemple constituée par des moyens d’indentation.In accordance with the invention, one of the two surfaces to be plated is given an aggressive texture, the first of the parts comprising a texturing which is for example constituted by indentation means.
Avantageusement, la première pièce portant les moyens d’indentation présente une dureté qui est déterminée de manière que les moyens d’indentation ne s'écrasent pas pendant le serrage de la vis lors de l’assemblage par placage de la première pièce avec la deuxième pièce.Advantageously, the first part carrying the indentation means has a hardness which is determined so that the indentation means do not crush during the tightening of the screw during the assembly by plating of the first part with the second room.
Avantageusement, la deuxième pièce présente une dureté inférieure à celle de la première pièce portant les moyens d’indentation afin d’en garantir une déformation plastique.Advantageously, the second part has a lower hardness than that of the first part carrying the indentation means in order to guarantee plastic deformation.
Grâce à l’invention, on obtient entre la première pièce et la deuxième pièce, après leur assemblage par le serrage de la vis, un couple de glissement élevé sans utilisation d’une rondelle de calage telle qu’une rondelle diamantée.Thanks to the invention, a high sliding torque is obtained between the first part and the second part, after their assembly by tightening the screw, without the use of a shim washer such as a diamond washer.
Avantageusement, l’invention permet ainsi de supprimer la rondelle diamantée utilisée jusqu’alors, en particulier pour l’assemblage par placage au moyen d’une vis centrale de la poulie d’entraînement et du vilebrequin.Advantageously, the invention thus makes it possible to do away with the diamond washer used hitherto, in particular for assembly by plating by means of a central screw of the drive pulley and the crankshaft.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention :According to other characteristics of the invention:
- la pièce comportant les moyens d’indentation est une poulie d’entraînement destinée à être montée sur un vilebrequin du moteur à combustion interne ;- the part comprising the indentation means is a drive pulley intended to be mounted on a crankshaft of the internal combustion engine;
- la pièce comportant les moyens d’indentation est un pignon destiné à être monté sur un vilebrequin d’un moteur à combustion interne ;- the part comprising the indentation means is a pinion intended to be mounted on a crankshaft of an internal combustion engine;
- la pièce comportant les moyens d’indentation est un vilebrequin d’un moteur à combustion interne ;- the part comprising the indentation means is a crankshaft of an internal combustion engine;
- les moyens d’indentation s’étendent en saillie par rapport à la première surface de la pièce ;- the indentation means extend projecting from the first surface of the part;
- les moyens d’indentation comportent des picots, tels que des picots présentant globalement une forme pyramidale.- the indentation means comprise pins, such as pins generally having a pyramidal shape.
L’invention propose également un ensemble comportant au moins une pièce métallique et une autre pièce métallique pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile, dans lequel ladite pièce est couplée par au moins une vis avec l’autre pièce, caractérisé en ce que ladite pièce dudit ensemble est constituée par une pièce réalisée selon l’invention et l’une quelconque des caractéristiques précédentes.The invention also proposes an assembly comprising at least one metal part and another metal part for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, in which said part is coupled by at least one screw with the other part, characterized in that that said part of said assembly consists of a part produced according to the invention and any one of the preceding characteristics.
Selon un exemple, ladite pièce est une poulie d’entraînement ou un pignon et l’autre pièce est un vilebrequin.According to one example, said part is a drive pulley or a pinion and the other part is a crankshaft.
Selon un autre exemple, ladite pièce est une poulie d’entraînement et l’autre pièce est un pignon.According to another example, said part is a drive pulley and the other part is a pinion.
Avantageusement, la vis comporte une tige filetée dont une partie, après l’assemblage par placage de ladite pièce et de l’autre pièce, est reçue dans un perçage central que comporte un vilebrequin, ladite vis traversant axialement au moins ladite pièce formée par une poulie d’entraînement et/ou un pignon.Advantageously, the screw comprises a threaded rod, part of which, after the assembly by plating of said part and the other part, is received in a central bore that includes a crankshaft, said screw passing axially through at least said part formed by a drive pulley and/or sprocket.
Brève description des figuresBrief description of figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear during the reading of the detailed description which will follow for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which:
Description détaillée de l'inventionDetailed description of the invention
Dans la suite de la description, des éléments présentant des fonctions analogues ou des structures identiques seront désignés par une même référence.In the remainder of the description, elements having analogous functions or identical structures will be designated by the same reference.
Dans la suite de la description, on adoptera à titre non limitatif une orientation axiale dirigée selon l'axe X d’une pièce, tel qu’un vilebrequin, et une orientation radiale s'étendant perpendiculairement à l’axe X dans toutes les directions.In the rest of the description, we will adopt, without limitation, an axial orientation directed along the X axis of a part, such as a crankshaft, and a radial orientation extending perpendicular to the X axis in all directions. .
On a représenté schématiquement à la figure 1, une pièce 10 métallique, dite première pièce, présentant un axe X qui est destinée à être couplée avec au moins une autre pièce métallique (non représentée), dite deuxième pièce.There is shown schematically in Figure 1, a metal part 10, called the first part, having an axis X which is intended to be coupled with at least one other metal part (not shown), called the second part.
Avantageusement, la première pièce 10 et la deuxième pièce sont des pièces métalliques, en particulier en acier, d’un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile.Advantageously, the first part 10 and the second part are metal parts, in particular steel, of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle.
La première pièce 10 et la deuxième pièce sont destinées à être couplées par au moins une vis (non représentée) pour former alors un ensemble.The first part 10 and the second part are intended to be coupled by at least one screw (not shown) to then form an assembly.
La vis est par exemple destinée à traverser axialement la première pièce 10 en son centre et à être reçue dans un perçage complémentaire de la deuxième pièce.The screw is for example intended to pass axially through the first part 10 at its center and to be received in a complementary bore of the second part.
Selon l’invention, la première pièce 10 comporte au moins une première surface S1 comportant des moyens 12 d’indentation qui sont configurés pour provoquer une déformation plastique d’une deuxième surface associée de ladite deuxième pièce présentant une dureté inférieure à celle de la première pièce 10.According to the invention, the first part 10 comprises at least a first surface S1 comprising indentation means 12 which are configured to cause a plastic deformation of a second associated surface of said second part having a lower hardness than that of the first room 10.
La première pièce 10 comporte une première surface S1 comportant une texturation formée par lesdits moyens 12 d’indentation.The first part 10 comprises a first surface S1 comprising a texturing formed by said means 12 of indentation.
La première pièce 10 est destinée à être assemblée par plaquage avec ladite deuxième pièce, au moyen d’une vis.The first part 10 is intended to be assembled by plating with said second part, by means of a screw.
Avantageusement, la première pièce 10 comportant les moyens d’indentation 12 est assemblée par plaquage avec la deuxième pièce avec un couple de glissement élevé et cela sans utiliser de rondelle de calage, telle qu’une rondelle diamantée.Advantageously, the first part 10 comprising the indentation means 12 is assembled by plating with the second part with a high sliding torque and this without using a shim washer, such as a diamond washer.
Avantageusement, les moyens 12 d’indentation s’étendent en saillie par rapport à la première surface S1 de la première pièce 10.Advantageously, the indentation means 12 extend projecting from the first surface S1 of the first part 10.
De préférence, les moyens 12 d’indentation comportent des picots, tels que des picots présentant globalement une forme pyramidale.Preferably, the indentation means 12 comprise spikes, such as spikes generally having a pyramidal shape.
Tel qu’illustré dans le détail d’agrandissement représenté sur la figure 1, les picots 12 présentent une forme pointue destinée à être engagée dans la deuxième surface de la deuxième pièce situé axialement en vis-à-vis de la première surface S1 ainsi texturée.As illustrated in the enlargement detail shown in Figure 1, the pins 12 have a pointed shape intended to be engaged in the second surface of the second part located axially opposite the first surface S1 thus textured .
Avantageusement, les moyens 12 d’indentation de la première pièce 10 sont configurés pour provoquer une déformation plastique de la deuxième pièce qui présente une dureté inférieure à celle de la première pièce 10 et tout particulièrement celle des moyens 12 d’indentation.Advantageously, the means 12 of indentation of the first part 10 are configured to cause a plastic deformation of the second part which has a lower hardness than that of the first part 10 and especially that of the means 12 of indentation.
On a représenté sur la figure 2 un premier mode de réalisation d’un ensemble afin d’illustrer un exemple d’application de l’invention.There is shown in Figure 2 a first embodiment of an assembly to illustrate an example of application of the invention.
La figure 2 illustre un ensemble comportant au moins une pièce 10, dite première, et une autre pièce 20, dite deuxième, qui sont respectivement des pièces métalliques.FIG. 2 illustrates an assembly comprising at least one part 10, called the first part, and another part 20, called the second part, which are metal parts respectively.
La première pièce 10 et la deuxième pièce 20 de l’ensemble sont des pièces métalliques pour un moteur à combustion interne, notamment de véhicule automobile.The first part 10 and the second part 20 of the assembly are metal parts for an internal combustion engine, in particular for a motor vehicle.
Dans cet exemple d’application, la première pièce 10 comportant une texturation est une poulie d’entraînement et la deuxième pièce 20 est un vilebrequin.In this application example, the first part 10 comprising texturing is a drive pulley and the second part 20 is a crankshaft.
En variante, la première pièce 10 comportant la texturation est un vilebrequin et la deuxième pièce 20 est une poulie d’entraînement ou encore une autre pièce.Alternatively, the first part 10 comprising the texturing is a crankshaft and the second part 20 is a drive pulley or yet another part.
Tel qu’illustré sur la figure 2, la première pièce 10 est couplée par au moins une vis 30 avec la deuxième pièce 20.As illustrated in Figure 2, the first part 10 is coupled by at least one screw 30 with the second part 20.
La vis 30 comporte une tige 32 filetée dont une partie, après l’assemblage par placage, est reçue dans un perçage 22 central de la deuxième pièce 20 formée par le vilebrequin, ladite vis 30 traversant axialement au moins ladite première pièce 10 formée par la poulie d’entraînement.The screw 30 comprises a threaded rod 32, part of which, after assembly by plating, is received in a central bore 22 of the second part 20 formed by the crankshaft, said screw 30 passing axially through at least said first part 10 formed by the drive pulley.
La vis 30 comporte une tête 34 qui est appui contre une surface S’1 de la poulie d’entraînement formant ladite première pièce 10.The screw 30 has a head 34 which bears against a surface S'1 of the drive pulley forming said first part 10.
La première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont des pièces cylindriques centrées sur l’axe X.The first part 10 and the second part 20 are cylindrical parts centered on the X axis.
Conformément à l’invention, la première pièce 10 de l’ensemble comporte au moins une première surface S1 comportant des moyens 12 d’indentation qui sont configurés pour provoquer une déformation plastique d’une deuxième surface S2 associée de ladite deuxième pièce 20 présentant une dureté inférieure de manière à assembler par plaquage ladite première pièce 10 directement avec ladite deuxième pièce 20.According to the invention, the first part 10 of the assembly comprises at least a first surface S1 comprising indentation means 12 which are configured to cause a plastic deformation of a second associated surface S2 of said second part 20 having a lower hardness so as to assemble by plating said first part 10 directly with said second part 20.
Grâce à la texturation selon l’invention, la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 maintenues ensemble par vissage sont également liées avec un couple de glissement élevé et cela sans utilisation d’une rondelle de calage, telle qu’une rondelle diamantée.Thanks to the texturing according to the invention, the first part 10 and the second part 20 held together by screwing are also linked with a high sliding torque and this without the use of a wedging washer, such as a diamond washer.
Avantageusement, on donne à l’une des deux surfaces à plaquer une texture agressive, la surface S1 de la première pièce 10 comportant par exemple des moyens 12 d’indentation qui s’étendent en saillie par rapport à ladite première surface S1.Advantageously, one of the two surfaces to be plated is given an aggressive texture, the surface S1 of the first part 10 comprising, for example, indentation means 12 which project in relation to said first surface S1.
De préférence, les moyens 12 d’indentation sont identiques aux picots représentés sur l’agrandissement de la figure 1. Tel qu’illustré sur la figure 1, les moyens 12 d’indentation sont formés par des picots présentant une forme pointue, ici pyramidale.Preferably, the indentation means 12 are identical to the pins shown in the enlargement of Figure 1. As illustrated in Figure 1, the indentation means 12 are formed by pins having a pointed shape, here pyramidal .
Avantageusement, la première pièce 10 portant les moyens 12 d’indentation présente une dureté qui est déterminée de manière que les moyens 12 d’indentation ne s'écrasent pas pendant le serrage, l’assemblage par placage avec la deuxième pièce 20.Advantageously, the first part 10 carrying the indentation means 12 has a hardness which is determined so that the indentation means 12 do not crush during tightening, assembly by plating with the second part 20.
Avantageusement, la deuxième pièce 20 présente ainsi une dureté inférieure à celle de la première pièce 10 portant les moyens 12 d’indentation de manière à garantir une déformation plastique de la deuxième pièce 20.Advantageously, the second part 20 thus has a lower hardness than that of the first part 10 bearing the indentation means 12 so as to guarantee plastic deformation of the second part 20.
Grâce à l’invention, on obtient entre la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 un couple de glissement élevé.Thanks to the invention, a high sliding torque is obtained between the first part 10 and the second part 20.
Dans ce premier mode de réalisation illustré à la figure 2, la première pièce 10 comportant les moyens 12 d’indentation est une poulie d’entraînement destinée à être montée sur un arbre, ici un vilebrequin.In this first embodiment illustrated in Figure 2, the first part 10 comprising the indentation means 12 is a drive pulley intended to be mounted on a shaft, here a crankshaft.
Tel que décrit précédemment, la deuxième pièce 20 comportant la deuxième surface S2 est constituée par le vilebrequin du moteur à combustion interne.As described above, the second part 20 comprising the second surface S2 is constituted by the crankshaft of the internal combustion engine.
En variante non représentée, une inversion de structure pourrait également être envisagée selon laquelle la deuxième surface S2 du vilebrequin 20 comporte lesdits moyens d’indentation qui sont configurés pour déformer plastiquement la première surface S1 de la poulie 10 d’entraînement.In a variant not shown, an inversion of structure could also be envisaged according to which the second surface S2 of the crankshaft 20 comprises said indentation means which are configured to plastically deform the first surface S1 of the drive pulley 10.
On a représenté sur la figure 3 un deuxième mode de réalisation d’un ensemble afin d’illustrer une variante par rapport à la figure 2 et qui sera par conséquent décrit ci-après par comparaison par rapport au premier mode de réalisation.There is shown in Figure 3 a second embodiment of an assembly in order to illustrate a variant with respect to Figure 2 and which will therefore be described below in comparison with the first embodiment.
Selon ce deuxième mode de réalisation, l’ensemble 100 comporte au moins un pignon 40, préférentiellement ici un premier pignon 40 et un deuxième pignon 50 respectivement.According to this second embodiment, the assembly 100 comprises at least one pinion 40, preferably here a first pinion 40 and a second pinion 50 respectively.
Tel qu’illustré sur la figure 3, le premier pignon 40 et le deuxième pignon 50 sont agencés axialement de part et d’autre de la poulie 10.As illustrated in Figure 3, the first pinion 40 and the second pinion 50 are arranged axially on either side of the pulley 10.
L’ensemble comporte un premier pignon 40 interposé axialement entre la vis 30 et la poulie 10 d’entraînement et un deuxième pignon 50 interposé axialement entre la poulie 10 et le vilebrequin 20.The assembly comprises a first pinion 40 interposed axially between the screw 30 and the drive pulley 10 and a second pinion 50 interposed axially between the pulley 10 and the crankshaft 20.
Dans ce deuxième mode de réalisation, plusieurs pièces parmi l’ensemble peuvent comporter une texturation de manière à présenter une surface qui, destinée à être plaquée contre une autre surface, soit pourvue de moyens d’indentation tels que des picots.In this second embodiment, several parts among the assembly may include texturing so as to present a surface which, intended to be pressed against another surface, is provided with indentation means such as pins.
Avantageusement, la pièce texturée comportant des moyens d’indentation est constituée par l’un et/ou l’autre desdits premier pignon 40 et deuxième pignon 50 qui sont montés avec la poulie 10 d’entraînement sur le vilebrequin 20 du moteur à combustion interne.Advantageously, the textured part comprising indentation means consists of one and/or the other of said first pinion 40 and second pinion 50 which are mounted with the drive pulley 10 on the crankshaft 20 of the internal combustion engine. .
Le premier pignon 40 comporte une surface S4 texturée munie de moyens d’indentation qui est destinée à être plaquée contre la deuxième surface S2 du vilebrequin 20.The first pinion 40 has a textured surface S4 provided with indentation means which is intended to be pressed against the second surface S2 of the crankshaft 20.
Le premier pignon 40 comporte une autre surface S’4 texturée munie de moyens d’indentation qui est destinée à être plaquée contre la première surface S1 de la poulie 10.The first pinion 40 comprises another textured surface S'4 provided with indentation means which is intended to be pressed against the first surface S1 of the pulley 10.
De la même manière, le deuxième pignon 50 comporte axialement de part et d’autre une surface S5 et une autre surface S’5, la surface S5 étant destinée à être plaquée contre une surface S’1 de la poulie 10 et l’autre surface S’5 à recevoir en appui la tête 34 de la vis 30.In the same way, the second pinion 50 comprises axially on either side a surface S5 and another surface S'5, the surface S5 being intended to be pressed against a surface S'1 of the pulley 10 and the other surface S'5 to be supported by the head 34 of the screw 30.
Avantageusement, au moins la surface S5 du deuxième pignon 50 comporte des moyens d’indentation selon l’invention.Advantageously, at least the surface S5 of the second pinion 50 comprises indentation means according to the invention.
Bien entendu, l’invention n’est nullement limitée aux modes de réalisation qui viennent d’être décrits en référence à la figure 2 et à la figure 3.Of course, the invention is in no way limited to the embodiments which have just been described with reference to FIG. 2 and FIG. 3.
A titre d’exemple non limitatif et en variante non représentée, la première pièce 10 ou la deuxième pièce 20 est constituée par un arbre de cames.By way of non-limiting example and as a variant not shown, the first part 10 or the second part 20 consists of a camshaft.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1900423A FR3091915B1 (en) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | "Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1900423 | 2019-01-17 | ||
| FR1900423A FR3091915B1 (en) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | "Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3091915A1 true FR3091915A1 (en) | 2020-07-24 |
| FR3091915B1 FR3091915B1 (en) | 2023-01-06 |
Family
ID=66867395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1900423A Active FR3091915B1 (en) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | "Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3091915B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3127263A1 (en) * | 2021-09-22 | 2023-03-24 | Speedinnov | Assembly of two elements, in particular in a vehicle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19531077A1 (en) * | 1995-08-23 | 1997-02-27 | Krebsoege Gmbh Sintermetall | Component with an increased roughness, at least in parts of its surface, for a press connection with a component and method for its production as a sintered part from metal powder |
| DE102005062522A1 (en) * | 2005-12-19 | 2007-06-21 | Gehring Gmbh & Co.Kg. | Method for non-positive connection of the end faces of two machine components for transmitting high torques or shear forces |
| DE102012022504A1 (en) * | 2012-11-16 | 2013-05-23 | Daimler Ag | Press connection device of components, has surface structure that is formed only in region of associated connecting surface of corresponding component |
| DE202005022109U1 (en) * | 2005-12-19 | 2014-01-09 | Gehring Technologies Gmbh | Non-positive connection of the end faces of two machine parts |
-
2019
- 2019-01-17 FR FR1900423A patent/FR3091915B1/en active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19531077A1 (en) * | 1995-08-23 | 1997-02-27 | Krebsoege Gmbh Sintermetall | Component with an increased roughness, at least in parts of its surface, for a press connection with a component and method for its production as a sintered part from metal powder |
| DE102005062522A1 (en) * | 2005-12-19 | 2007-06-21 | Gehring Gmbh & Co.Kg. | Method for non-positive connection of the end faces of two machine components for transmitting high torques or shear forces |
| DE202005022109U1 (en) * | 2005-12-19 | 2014-01-09 | Gehring Technologies Gmbh | Non-positive connection of the end faces of two machine parts |
| DE102012022504A1 (en) * | 2012-11-16 | 2013-05-23 | Daimler Ag | Press connection device of components, has surface structure that is formed only in region of associated connecting surface of corresponding component |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3127263A1 (en) * | 2021-09-22 | 2023-03-24 | Speedinnov | Assembly of two elements, in particular in a vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3091915B1 (en) | 2023-01-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2925976B1 (en) | Cam follower with rotation preventing means | |
| EP3292315B1 (en) | Electromechanical assembly comprising an electrical machine coupled to a reducer | |
| EP3292619B1 (en) | Electromechanical assembly comprising an electrical machine coupled to a reduction gear | |
| EP3350420A1 (en) | Engine crankcase supporting device and interface | |
| EP0681110B1 (en) | Improved nut cage | |
| FR2902840A1 (en) | Thermal engine starting device for e.g. car, has damping and centring elements that are formed in longitudinal shaped single elastic metal piece comprising extension for holding permanent magnets | |
| FR3091915A1 (en) | "Metal part for an internal combustion engine and assembly comprising such a part" | |
| CA2494770C (en) | Blade elevation setting control lever in a jet turbine engine | |
| FR2963398A1 (en) | PLANETARY TRANSMISSION COMPRISING A SOLAR WHEEL AND A SATELLITE HOLDER | |
| FR2635844A1 (en) | COUPLING WITH HYDRAULIC COUPLING MEMBER WITH LOCKING CLUTCH | |
| FR3055119A1 (en) | ICE WIPER TRAINING | |
| FR2679304A1 (en) | Device for assembling a component with a rod, particularly for a windscreen wiper device | |
| EP2086722B1 (en) | Tool for roller burnishing a toroidal fillet | |
| EP1819578A1 (en) | Method for assembling two vehicle parts by means of a connecting part | |
| EP1736686B1 (en) | Coupling device between the shaft of an electric motor and an endless screw coaxial to the said shaft | |
| FR2852650A1 (en) | Torque transmission device for motor vehicle, has annular washer that is interposed between flexible metal sheet and screw heads, and is sintered piece obtained directly by sintering | |
| FR2815092A1 (en) | Camshaft bearing comprises base and cap which fit together to form mounting, base having groove into which rib on cap fits | |
| EP0648943A1 (en) | Fastening device with quick, three-dimensional adjustment of any work piece on a support | |
| FR2951883A1 (en) | Electric motor for actuator or drive of windscreen wiper of motor vehicle, has armature shaft whose free end is supported against housing by using shim element when free end is shifted, where shim element is in shape of barrel or cap | |
| FR2905426A1 (en) | HYDRAULIC DEVICE COMPRISING FASTENING MEANS FOR TRANSMITTING A HIGH TORQUE | |
| FR3001266A1 (en) | Mechanical coupling system for coupling shaft of injection pump with cam shaft of thermal engine of automobile, has providing unit providing axial force on male and/or female part so as to provide pressure from male part into female part | |
| CH719095A2 (en) | Axial preload rotary piezoelectric motor. | |
| FR2976332A1 (en) | MOTOR CONNECTION DEVICE AND POWER ASSISTED DIRECTION REDUCER FOR MOTOR VEHICLE | |
| FR2904488A1 (en) | Electric motor for starting heat engine of e.g. motor vehicle, has magnet fixation part, whose length is lower than that of length of magnets, and provided with circular portion from which magnet fixation clip extends along axial direction | |
| FR2921693A3 (en) | Accessory pulley mounting device for crankshaft in internal combustion engine, has metallic spring including toric shaped metallic plate, connecting accessory pulley to pulley support, and dampening vibrations transmitted towards crankshaft |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20200724 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| CA | Change of address |
Effective date: 20221005 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
| TP | Transmission of property |
Owner name: NEW H POWERTRAIN HOLDING, S.L.U., ES Effective date: 20240705 |