FR3073468B1 - Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant - Google Patents

Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant Download PDF

Info

Publication number
FR3073468B1
FR3073468B1 FR1760744A FR1760744A FR3073468B1 FR 3073468 B1 FR3073468 B1 FR 3073468B1 FR 1760744 A FR1760744 A FR 1760744A FR 1760744 A FR1760744 A FR 1760744A FR 3073468 B1 FR3073468 B1 FR 3073468B1
Authority
FR
France
Prior art keywords
zone
electrochromic
zones
translucent
state
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
FR1760744A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3073468A1 (fr
Inventor
Zakaria BENCHIKHI
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Interieur Industrie SAS
Original Assignee
Faurecia Interieur Industrie SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faurecia Interieur Industrie SAS filed Critical Faurecia Interieur Industrie SAS
Priority to FR1760744A priority Critical patent/FR3073468B1/fr
Priority to CN201821862637.1U priority patent/CN209590486U/zh
Publication of FR3073468A1 publication Critical patent/FR3073468A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3073468B1 publication Critical patent/FR3073468B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00—Dashboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00—Dashboards
    • B60K37/20—Dashboard panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0256—Dashboard liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B60K2360/27—Optical features of instruments using semi-transparent optical elements
    • B60K2360/28—Optical features of instruments using semi-transparent optical elements for instruments which are not visible when inactive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B60K2360/33—Illumination features
    • B60K2360/339—Translucent dashboard skins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0287—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners integrating other functions or accessories
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/15—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on an electrochromic effect
    • G02F1/153—Constructional details
    • G02F1/157—Structural association of cells with optical devices, e.g. reflectors or illuminating devices
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F2201/00—Constructional arrangements not provided for in groups G02F1/00 - G02F7/00
    • G02F2201/44—Arrangements combining different electro-active layers, e.g. electrochromic, liquid crystal or electroluminescent layers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)
  • Electroluminescent Light Sources (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Abstract

La structure intérieure comprend : - une pièce (3) présentant une surface visible (5) dans laquelle est ménagée une ouverture (7) ; - un écran (9) comportant une surface électronique d'affichage (11) placée dans l'ouverture (7) ; - un film (13) couvrant la surface visible (5), comportant au moins une zone électrochrome (15); - une alimentation électrique (17) raccordée à la au moins une zone électrochrome (15), commandant à la au moins une zone électrochrome (15) d'adopter sélectivement un état translucide dans lequel la au moins une zone électrochrome (15) est translucide et laisse apparaître la surface visible (5) ou un état opaque dans lequel la au moins une zone électrochrome (15) est opaque et masque la surface visible (5).

Description

Structure intérieure de véhicule avec écran camouflé et procédé de pilotage correspondant L’invention concerne en général les structures intérieures de véhicule dans lesquelles sont intégrés des écrans.
Il est connu d’intégrer un écran dans la surface visible d’une pièce décorative. Les constructeurs automobiles demandent que l’écran soit invisible quand il est éteint, c’est-à-dire quand il n’affiche pas d’informations.
Pour ce faire, il est possible d’utiliser l’effet connu sous le nom de « black panel >>, c’est-à-dire panneau noir. En effet, la surface d’affichage de l’écran est noire quand l’écran est éteint. Si l’on choisit une surface visible de couleur noire, l’écran est camouflé au milieu de la surface visible noire quand il est éteint.
Une telle solution technique présente le défaut de limiter fortement la gamme de décor utilisable pour la surface visible de la pièce.
Dans ce contexte, l’invention vise à proposer une structure intérieure de véhicule dont la surface visible peut présenter une large gamme de décorations, mais dans laquelle il est possible de camoufler un écran quand celui-ci est inactif, et de provoquer son apparition pour afficher des informations. A cette fin, l’invention porte selon un premier aspect sur une structure intérieure de véhicule, la structure intérieure comprenant : - une pièce présentant une surface visible dans laquelle est ménagée une ouverture ; - un écran comportant une surface électronique d’affichage placée dans l’ouverture ; - un film couvrant la surface visible, comportant au moins une zone électrochrome ; - une alimentation électrique raccordée à la au moins une zone électrochrome, commandant à la au moins une zone électrochrome d’adopter sélectivement un état translucide dans lequel la au moins une zone électrochrome est translucide et laisse apparaître la surface visible ou un état opaque dans lequel la au moins une zone électrochrome est opaque et masque la surface visible.
Ainsi, la surface visible est décorée par le film comportant la au moins une zone électrochrome. Celle-ci peut présenter une large gamme de décors.
Cette zone électrochrome devient translucide et laisse apparaître la surface visible de la pièce sur commande de l’alimentation électrique. L’écran est alors entièrement visible.
La structure intérieure peut également présenter une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le film comporte au moins une zone translucide, distincte de la au moins une zone électrochrome ; - la au moins une zone translucide et la au moins une zone électrochrome couvrent respectivement au moins une première zone et au moins une seconde zone de la surface visible, la au moins une première zone ayant un premier décor, la au moins une seconde zone ayant un second décor différent du premier décor ; - la au moins une zone électrochome dans son état opaque présente le second décor ; - la au moins une zone électrochome dans son état opaque présente un décor complémentaire du premier décor ; - le second décor est défini par un motif et une couleur, la au moins une zone électrochome dans son état opaque présentant un décor ayant le même motif mais une couleur différente du second décor ; - l’ouverture est ménagée au moins partiellement dans la au moins une première zone, la surface électronique d’affichage étant susceptible d’adopter un état actif d’affichage d’informations et un état inactif dans lequel la surface électronique d’affichage présente le premier décor ; - le film comporte une pluralité de zones translucides et une pluralité de zones électrochromes, chaque zone translucide ouvrant une première zone correspondante de la surface visible ayant la même forme que ladite zone translucide, chaque zone électrochrome couvrant une seconde zone correspondante de la surface visible ayant la même forme que ladite zone électrochrome ; - les premières zones sont disjointes les unes des autres, et/ou les secondes zones sont disjointes les unes des autres.
Selon un second aspect, l’invention porte sur un procédé de pilotage d’une structure intérieure ayant les caractéristiques ci-dessus, le procédé de pilotage comportant les étapes suivantes : - placer la surface électronique d’affichage dans un état actif d’affichage d’informations, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome dans son état translucide ; - placer la surface électronique d’affichage dans un état inactif, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome dans son état opaque. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront de la description détaillée qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 est une vue éclatée de la structure intérieure de véhicule pour un premier mode de réalisation de l’invention ; - la figure 2 est une vue de la structure intérieure de la figure 1, à l’état assemblé, quand les zones électrochromes sont à l’état opaque ; - la figure 3 est une vus similaire à celle de la figure 2, quand les zones électrochromes sont à l’état translucide ; - la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 1, pour un second mode de réalisation de l’invention ; et - la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 1, pour un troisième mode de réalisation de l’invention.
La structure intérieure représentée sur les figures 1 à 5 est destinée à être intégrée dans un véhicule, typiquement dans un véhicule automobile tel qu’une voiture ou un camion.
La structure intérieure est prévue pour être intégrée par exemple dans la planche de bord du véhicule, ou dans le garnissage d’un ouvrant, ou dans le garnissage de la console centrale disposée entre les deux sièges avant du véhicule, ou à tout autre endroit de l’habitacle du véhicule.
Comme visible sur la figure 1, la structure intérieure 1 comprend une pièce 3 présentant une surface visible 5 dans laquelle est ménagée une ouverture 7, et un écran 9 comportant une surface électronique d’affichage 11 placée dans l’ouverture 7, c’est-à-dire en coïncidence avec l’ouverture 7.
La pièce 3 est typiquement une pièce en matière plastique. La surface visible 5 est prévue pour être tournée vers l’intérieur de l’habitacle, de telle sorte que les passagers du véhicule puissent la voir. L’ouverture 7 est typiquement à contour fermé. Elle présente toute sorte de forme : rectangulaire comme dans l’exemple représenté, ou ovale, ou circulaire, ou de toute autre forme adaptée. En variante, l’ouverture 7 n’est pas à contour fermé et est découpée dans un bord de la pièce. L’ouverture 7 est traversante. En variante, elle n’est pas traversante. L’écran 9 est de tout type adapté et de toute taille adaptée. L’écran 9 est par exemple de type OLED, TFC, LCD, AMOLED.
La surface électronique d’affichage 11 est prévue pour afficher toute sorte d’informations : cartes éditées par un GPS, informations relatives au fonctionnement du système radio ou vidéo du véhicule, informations relatives au fonctionnement du véhicule, informations relatives à l’environnement du véhicule telles que la température extérieure, etc.
Typiquement, la surface électronique d’affichage 11 est sensiblement de la même taille et de la même forme que l’ouverture 7, et remplit donc exactement l’ouverture 7. En variante, la surface électronique d’affichage 11 est légèrement plus grande ou légèrement plus petite que l’ouverture 7. L’écran 9 est placé sous l’ouverture 7, c’est-à-dire d’un côté opposé à la surface visible 5 par rapport à la pièce 3. Seule la surface électronique d’affichage 11 est visible.
Typiquement, la surface électronique d’affichage 11 est placée dans l’ouverture 7, de telle sorte qu’elle est de niveau avec la surface visible 5. La surface électronique d’affichage 11 et la surface visible 5 sont alignées et dans la continuité l’une de l’autre. On entend par là que la surface électronique d’affichage 11 n’est pas séparée de la surface visible par une marche. De même, la surface électronique d’affichage 11 ne présente pas de solution de continuité avec la surface visible 5.
Selon l’invention, la structure intérieure 1 comporte un film 13 couvrant la surface visible 5, et comportant au moins une zone électrochrome 15. La structure intérieure 1 comporte également une alimentation électrique 17 raccordée à la au moins une zone électrochrome 15, et commandant à la au moins une zone électrochrome 15 d’adopter sélectivement un état translucide dans lequel la au moins une zone électrochrome 15 est translucide et laisse apparaître la surface visible 5, ou un état opaque dans lequel la au moins une zone électrochrome 15 est opaque et masque la surface visible 5.
Avantageusement, le film 13 comporte au moins une zone translucide 19, distincte de la au moins une zone électrochrome 15, comme illustré sur les figures.
De préférence, le film comporte une pluralité de zones translucides 19 et une pluralité de zones électrochromes 15.
Chaque zone translucide 19 couvre une première zone 21 correspondante de la surface visible, ayant la même forme que ladite zone translucide 19.
De même, chaque zone électrochrome 15 couvre une seconde zone 23 correspondante de la surface visible 5, ayant la même forme que ladite zone électrochrome 15.
Typiquement, les première et seconde zones 21, 23 ensemble couvrent toute la surface visible 5, y compris l’ouverture 7.
De même, les zones translucides 19 et les zones électrochromes 15 couvrent ensemble la totalité du film translucide 13.
Les premières zones 21 sont typiquement disjointes les unes des autres. De même, les secondes zones 23 sont typiquement disjointes les unes des autres.
Les zones électrochromes 15 sont également disjointes les unes des autres, et de préférence les zones translucides 19 sont disjointes les unes des autres.
Les premières zones 21 et les secondes zones 23 présentent toute sorte de forme. Dans l’exemple représenté, les premières zones 21 et les secondes zones 23 ont la forme de bandes parallèles les unes aux autres. En variante, les premières zones 21 et/ou les secondes zones 23 se présentent sous la forme de taches, de forme régulière ou irrégulière, de damier, ou sous toute autre forme adaptée.
Les zones translucides et les zones électrochromes ont la même forme que les premières et secondes zones.
Les zones électrochromes 15 du film 13 sont constituées d’un matériau électrochrome. Un tel matériau est connu, et est décrit par exemple dans KR 2015 0136 177 ou WO 2014/135804. Ce matériau est par exemple déposé sur une feuille d’un substrat translucide, les zones de ce substrat couvert par le matériau électrochrome constituant les zones électrochromes 15 et les zones non couvertes par le matériau électrochrome constituant les zones translucides 19.
On entend ici par translucide un état où le matériau laisse passer au moins 50% de la lumière, de préférence au moins 80% de la lumière et encore de préférence au moins 90% de la lumière.
La surface d’affichage électronique 11 est pilotée par un organe de commande 25, de manière à adopter sélectivement un état actif d’affichage d’informations ou un état inactif. L’organe de commande 25 pilote également l’alimentation électrique 17. L’alimentation électrique 17 commande la ou chaque zone électrochrome 15 en fonction des ordres reçus de l’organe de commande 25. L’organe de commande 25 est un calculateur, ou un composant logique programmable tel qu’un FPGA (de l’anglais Field-Programmable Gâte Array), ou encore est un circuit intégré dédié tel qu’un ASIC (de l’anglais Application-Specific Integrated Circuit).
La ou chaque première zone 21 de la surface visible 5 a un premier décor. La ou chaque seconde zone 23 de la surface visible 5 a un second décor, de préférence différent du premier décor.
Les premier et second décors sont de tout type adapté. Ils sont définis chacun par un motif et une couleur. Le motif est uni ou au contraire comporte des formes géométriques, des lignes, des formes irrégulières, des lignes imitant le bois, etc. La couleur est de tout type : noir, gris, etc.
Selon un premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 3, le second décor, porté par la ou les secondes zones 23, est défini par un motif donné et une couleur donnée. Comme indiqué plus haut, le motif peut être uni ou comporter toutes sortes de formes. La ou chaque zone électrochrome 15 à l’état opaque présente un décor ayant ledit motif déterminé, mais une couleur différente de ladite couleur déterminée.
Dans un exemple de réalisation, l’ouverture 7 s’étend partiellement dans une ou plusieurs premières zones 21, et s’étend partiellement dans une ou plusieurs secondes zones 23.
Dans ce cas, la surface électronique d’affichage 11 à l’état inactif est configurée pour présenter le premier décor.
Par exemple, comme illustré sur les figures 1 à 4, le premier décor correspondant à l’aspect normal de la surface électronique d’affichage 11 quand celle-ci est éteinte, c’est-à-dire non alimentée électriquement. Ainsi, le premier décor est par exemple une surface unie noire, de même teinte que celle de la surface électronique d’affichage 11 non alimentée électriquement.
En variante, la surface électronique d’affichage 11 à l’état inactif est unie et d’une couleur uniforme qui n’est pas noire. Le premier décor est lui aussi uni et présente la même teinte que la surface 11.
Selon une autre variante de réalisation, représentée sur la figure 5, le premier décor ne correspond pas à l’aspect de la surface électronique d’affichage 11 quand celle-ci n’est pas alimentée électriquement. Dans ce cas, à l’état inactif, la surface électronique affiche une image identique au premier décor, ou s’intégrant dans le premier décor. Dans tous les cas, cette image fait qu’il n’est pas possible pour un observateur de distinguer la surface électronique d’affichage 11 de la première surface 21.
Dans l’exemple de la figure 5, le premier décor est de couleur grise, avec des points noirs disposés de manière aléatoire. A l’état inactif, la surface électronique d’affichage 11 affiche une image grise, avec des points noirs dispersés de manière aléatoire.
En variante, l’ouverture 7, et donc la surface électronique d’affichage 11, est entièrement située dans une des premières zones 21, ou est entièrement située dans une des secondes zones 23.
Le fonctionnement de la structure intérieure va maintenant être détaillé.
Quand l’écran est utilisé pour afficher des informations, l’organe de commande 25 place la surface électronique d’affichage 11 dans son état actif d’affichage d’informations. Dans le même temps, l’organe de commande 25 ordonne à l’alimentation électrique 17 de faire passer la ou chaque zone électrochrome 15 dans son état translucide.
Le film 13 est alors entièrement translucide, et laisse donc apparaître toute la surface visible 5, y compris la surface électronique d’affichage 11.
Les passagers voient à travers le film 13 le décor des première et seconde zones 21, 23. Ils voient également la surface électronique d’affichage 11, et les informations qui y sont affichées.
Cette situation est représentée sur la figure 3.
Quand il n’y a pas d’informations à afficher sur l’écran, l’organe de commande 25 place la surface électronique d’affichage 11 dans son état inactif. La surface électronique d’affichage 11 présente alors le premier décor. Ce premier décor est soit l’apparence normale de la surface électronique d’affichage quand celle-ci n’est pas alimentée électriquement, soit correspond à une image affichée par la surface électronique d’affichage 11, cette image étant identique au décor des premières zones 21 ou coordonnées pour s’intégrer dans le décor des premières zones 21. De manière concomitante, l’organe de commande 25 fait passer la ou chaque zone électrochrome 15 à son état opaque. On se trouve alors dans la situation de la figure 2. Les passagers du véhicule voient la ou chaque zone électrochrome 15, dans son état opaque, et ne voient plus la ou les secondes zones qui sont masquées par les zones électrochromes 15 à l’état opaque. Ils voient également la ou les premières zones 21 de la surface visible 5, à travers la ou les zones translucides 19 du film 13.
Dans le premier mode de réalisation, représenté sur les figures 1 à 3, les passagers perçoivent un changement de couleur des secondes zones 23 et voient la surface électronique d’affichage 11 disparaître. Les parties de la surface électronique d’affichage 11 situées dans les secondes zones 23 sont masquées par la ou les zones électrochromes 15 à l’état opaque. Les parties de la surface électronique d’affichage 11 qui s’étendent dans la ou les premières zones 21 disparaissent à la vue des passagers du fait qu’elles adoptent un décor identique à celui de la ou des premières zones 21.
Dans un second mode de réalisation, représenté sur la figure 4, la ou chaque zone électrochrome 15, dans son état opaque, présente le second décor, c’est-à-dire un décor identique à celui des secondes zones 23.
Dans le second mode de réalisation, représenté sur la figure 4, quand la surface électronique d’affichage 11 devient inactive, les passagers ne perçoivent pas de changement dans le décor de la surface visible.
En effet, la ou chaque seconde zone 23 est masquée par la zone électrochrome 15 correspondante, mais comme le décor de la zone électrochrome 15 est semblable à celui de la seconde zone 23, l’aspect de la pièce pour les passagers n’est pas changé. En revanche, l’écran disparaît. Les parties de la surface d’affichage s’étendant dans la ou les secondes zones 23 sont masquées par la ou les zones électrochromes 15 à l’état opaque. Les parties de la surface électronique d’affichage 11 s’étendant dans la ou les premières zones 21 adoptent le même décor ou un décor coordonné avec celui de la ou des premières zones 21, et se fondent donc dans la ou les premières zones.
Selon un troisième mode de réalisation, représenté sur la figure 5, la ou chaque zone électrochrome 15, dans son état opaque, présente un décor complémentaire du premier décor, porté par la ou les premières zones 21.
Le décor de la ou chaque zone électrochrome 15 à son état opaque est par exemple identique au premier décor. En variante, il présente des motifs qui s’inscrivent dans le prolongement des motifs du premier décor, mais avec une couleur différente. Ainsi, si le premier décor comporte des lignes, le décor complémentaire comporte également des lignes, qui s’inscrivent dans la continuité des lignes du premier décor.
Dans le troisième mode de réalisation, quand la surface électronique d’affichage 11 devient inactive, les passagers perçoivent un changement dans l’aspect de la surface visible de la pièce. La surface visible semble entièrement recouverte par le premier décor. La ou les secondes zones 23, revêtues du second décor, sont masquées par la ou les zones électrochromes 15 à l’état opaque, qui portent un décor complémentaire du premier décor. Elles masquent les parties de la surface électronique d’affichage 11 qui s’étendent dans les secondes zones 23. La ou les premières zones 21 conservent le premier décor. Les parties de la surface d’affichage 11 s’étendant dans la ou les premières zones 21 se fondent dans la ou les premières zones 21 du fait qu’elles affichent le premier décor. Les passagers ne perçoivent plus de solution de continuité entre la surface électronique d’affichage, les premières zones et les secondes zones.
Ainsi, l’invention permet soit de faire apparaître la surface électronique d’affichage 11 de l’écran, soit de la faire disparaître en la camouflant dans le décor de la surface visible.
Ceci est obtenu en masquant au moins une partie de la surface électronique d’affichage derrière une zone électrochrome, et/ou en conférant à l’écran à l’état inactif le même décor que la surface visible dans laquelle ladite partie d’écran est intégrée.
Le basculement entre ces deux états peut se faire sans modifier l’aspect général de la surface visible (mode de réalisation de la figure 4). Il peut se faire en changeant simplement la couleur d’une partie de l’écran (mode de réalisation des figures 1 à 3), ou encore en modifiant l’aspect général de l’écran (mode de réalisation de la figure 5, dans lequel la surface visible a un aspect uniforme quand la surface électronique est inactive, et présente des zones avec deux types de décors différents quand l’écran est actif).
Il est ainsi possible de conférer toutes sortes de décors à la surface visible de la pièce, tout en assurant un camouflage de l’écran quand celui-ci est inactif.
Par ailleurs, l’invention porte aussi sur un procédé de pilotage de la structure intérieure décrite ci-dessus. Le procédé de pilotage comprend au moins les étapes suivantes : - placer la surface électronique d’affichage 11 dans un état actif d’affichage d’informations, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome 15 dans son état translucide ; - placer la surface électronique d’affichage 11 dans son état inactif, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome 15 dans son état opaque.
Dans son état inactif, la surface électronique d’affichage présente le premier décor. Elle s’intégre donc en se camouflant dans la au moins une première zone 21.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. - Structure intérieure de véhicule, la structure intérieure (1) comprenant - une pièce (3) présentant une surface visible (5) dans laquelle est ménagée une ouverture (7) ; - un écran (9) comportant une surface électronique d’affichage (11) placée dans l’ouverture (7) ; - un film (13) couvrant la surface visible (5), comportant au moins une zone électrochrome (15); - une alimentation électrique (17) raccordée à la au moins une zone électrochrome (15), commandant à la au moins une zone électrochrome (15) d’adopter sélectivement un état translucide dans lequel la au moins une zone électrochrome (15) est translucide et laisse apparaître la surface visible (5) ou un état opaque dans lequel la au moins une zone électrochrome (15) est opaque et masque la surface visible (5).
  2. 2. - Structure selon la revendication 1, dans laquelle le film (13) comporte au moins une zone translucide (19), distincte de la au moins une zone électrochrome (15).
  3. 3. - Structure selon la revendication 2, dans laquelle la au moins une zone translucide (19) et la au moins une zone électrochrome (15) couvrent respectivement au moins une première zone (21) et au moins une seconde zone (23) de la surface visible (5), la au moins une première zone (21) ayant un premier décor, la au moins une seconde zone (23) ayant un second décor différent du premier décor.
  4. 4. - Structure selon la revendication 3, dans laquelle la au moins une zone électrochome (15) dans son état opaque présente le second décor.
  5. 5. - Structure selon la revendication 3, dans laquelle la au moins une zone électrochome (15) dans son état opaque présente un décor complémentaire du premier décor.
  6. 6. - Structure selon la revendication 3, dans laquelle le second décor est défini par un motif et une couleur, la au moins une zone électrochome (15) dans son état opaque présentant un décor ayant le même motif mais une couleur différente du second décor.
  7. 7. - Structure selon l’une quelconque des revendications 3 à 6, dans laquelle l’ouverture (7) est ménagée au moins partiellement dans la au moins une première zone (21), la surface électronique d’affichage (11) étant susceptible d’adopter un état actif d’affichage d’informations et un état inactif dans lequel la surface électronique d’affichage (11) présente le premier décor.
  8. 8. - Structure selon l’une quelconque des revendications 2 à 7, dans laquelle le film (13) comporte une pluralité de zones translucides (19) et une pluralité de zones électrochromes (15), chaque zone translucide (19) couvrant une première zone (21) correspondante de la surface visible (5) ayant la même forme que ladite zone translucide (19), chaque zone électrochrome (15) couvrant une seconde zone (23) correspondante de la surface visible (5) ayant la même forme que ladite zone électrochrome (15).
  9. 9. - Structure selon la revendication 8, dans laquelle les premières zones (21) sont disjointes les unes des autres, et/ou les secondes zones (23) sont disjointes les unes des autres.
  10. 10. - Procédé de pilotage d’une structure intérieure selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé de pilotage comportant les étapes suivantes : - placer la surface électronique d’affichage (11) dans un état actif d’affichage d’informations, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome (15) dans son état translucide ; - placer la surface électronique d’affichage (11) dans un état inactif, et placer conjointement la au moins une zone électrochrome (15) dans son état opaque.
FR1760744A 2017-11-15 2017-11-15 Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant Active FR3073468B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1760744A FR3073468B1 (fr) 2017-11-15 2017-11-15 Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant
CN201821862637.1U CN209590486U (zh) 2017-11-15 2018-11-13 具有掩饰的屏幕的车辆的内部结构

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1760744 2017-11-15
FR1760744A FR3073468B1 (fr) 2017-11-15 2017-11-15 Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3073468A1 FR3073468A1 (fr) 2019-05-17
FR3073468B1 true FR3073468B1 (fr) 2019-11-01

Family

ID=60765931

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1760744A Active FR3073468B1 (fr) 2017-11-15 2017-11-15 Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN209590486U (fr)
FR (1) FR3073468B1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3108074B1 (fr) * 2020-03-11 2022-09-02 Faurecia Interieur Ind Elément de garnissage à motif lumineux et véhicule associé

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090201436A1 (en) * 2008-01-28 2009-08-13 Strazzanti Michael A Display and Control Concealment Method and Apparatus
JP2015161835A (ja) * 2014-02-27 2015-09-07 大日本印刷株式会社 情報表示体
DE102016014030A1 (de) * 2016-11-24 2017-05-24 Daimler Ag Kraftfahrzeug-Anzeigevorrichtung mit schaltbarem Filterelement

Also Published As

Publication number Publication date
FR3073468A1 (fr) 2019-05-17
CN209590486U (zh) 2019-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3178688B1 (fr) Equipement intérieur de véhicule équipé d'un écran, procédé de gestion correspondant
EP2318236B1 (fr) Panneau de garnissage de vehicule automobile comprenant une zone formant pictogramme anti-reflet et vehicule automobile associe
FR3032155A1 (fr) Dispositif d'affichage d'au moins un pictogramme a l'interieur d'un habitacle de vehicule
FR3063939A1 (fr) Element de garnissage de vehicule comprenant une pluralite d'ecrans
WO2008107534A1 (fr) Amenagement interieur de vehicule automobile
FR3073468B1 (fr) Structure interieure de vehicule avec ecran camoufle et procede de pilotage correspondant
FR3016722A3 (fr) Vehicule automobile equipe d'un ecran de visualisation face a une place passager comportant un filtre electronique de confidentialite
FR3074925A1 (fr) Dispositif d’affichage d’images principales virtuelles et d’elements d’information decales, pour un vehicule
FR2763027A1 (fr) Perfectionnement aux tableaux de commande, plus particulierement pour installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR3122264A1 (fr) Elément de garnissage comprenant des zones rétroéclairées modulables
EP1765630A1 (fr) Dispositif d'affichage pour vehicule automobile
FR3067993A1 (fr) Habillage interieur de vehicule comprenant un dispositif d'affichage
FR3068319B1 (fr) Revetement de garnissage
FR3128770A1 (fr) Dispositif lumineux pour véhicule
FR3091505A1 (fr) Elément de garnissage comprenant un dispositif de commande tactile rétroéclairé
FR3119117A1 (fr) Dispositif d'affichage superposant des images virtuelles, pour véhicule.
FR3059817B1 (fr) Module d'affichage du type lcd pour un habitacle de vehicule et habitacle de vehicule comprenant un tel module
WO2019110920A1 (fr) Dispositif lumineux discret pour véhicule automobile
WO2015092170A1 (fr) Dispositif d'affichage destiné notamment à un véhicule automobile
EP4086101A1 (fr) Elément de garnissage comprenant une zone d'affichage intégrée
FR3057511A1 (fr) Rangement de vehicule avec masque
FR3050563A1 (fr) Dispositif d'affichage pour vehicule et procede de fabrication correspondant
EP3453954B1 (fr) Dispositif lumineux pour l'éclairage de la route, la signalisation ou l'éclairage intérieur
FR3104500A1 (fr) Interface homme-machine pour véhicule automobile
FR3060783A1 (fr) Dispositif de commande tactile, vehicule equipe d'un tel dispositif, procede de fabrication correspondant

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20190517

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7