FR3041437A3 - - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un circuit de détection, un circuit d'entraînement hybride et un assemblage de capteur. Le circuit de détection comprend un dispositif d'entraînement, à savoir un circuit d'entraînement en courant et un circuit d'entraînement en tension. Le circuit d'entraînement en courant entraîne un capteur selon un mode d'entraînement en courant et le circuit d'entraînement en tension entraîne le capteur selon un mode d'entraînement en tension. Le circuit de détection comprend, en outre, un dispositif commutateur connecté au dispositif d'entraînement. Le dispositif commutateur commande le dispositif d'entraînement pour permettre au dispositif d'entraînement de commuter entre le mode d'entraînement en courant et le mode d'entraînement en tension. Selon la présente invention, un circuit de détection de température dont le composant principal est une thermistance à coefficient de température négatif est utilisé, en outre, pour détecter la température ambiante du capteur et la variation de la résistance de la thermistance en fonction de la température modifie la tension d'entrée du dispositif commutateur de manière à commander le passage à l'état conducteur et non conducteur du dispositif commutateur pour commuter le mode d'entraînement du capteur. Le capteur est donc entraîné selon différents modes à différentes températures, de sorte que la dérive de sortie du produit est réduite et que la fiabilité du système de gestion de batterie de véhicule est améliorée.
Description
CIRCUIT DE DÉTECTION, CIRCUIT D’ENTRAÎNEMENT HYBRIDE, ET ASSEMBLAGE
DE CAPTEUR
La présente invention concerne un système de gestion de batterie de véhicule et, notamment, un circuit de détection permettant de surveiller les états de charge et de décharge d’une batterie ainsi qu'un assemblage associé.
On utilise, pour la surveillance dynamique du courant de charge/décharge et de l'état de fonctionnement d'une batterie de véhicule, des capteurs qui transmettent en retour un signal acquis à un système de gestion de batterie. Le système de gestion de batterie gère et commande la batterie de manière appropriée et efficace conjointement avec un ou plusieurs autres paramètres de performance acquis, afin de garantir le niveau de performance voulu pour la batterie et le fonctionnement normal des équipements électriques.
Considérant la conception d’un capteur existant (par exemple, un capteur à effet Hall), il se produit un phénomène de dérive de zéro aux températures extrêmement élevées et extrêmement basses (notamment aux températures inférieures à 0°C) : par exemple, lorsqu’un champ magnétique est nul, un signal de détection anormale est émis par le capteur, perturbant l’efficacité de fonctionnement du système de gestion de batterie de véhicule.
La FIG. 1 représente des courbes de la dérive de zéro d’un capteur, qui varie avec la température dans deux modes d’entraînement : un mode d’entraînement en courant et un mode d’entraînement en tension, les abscisses représentant la température ambiante T (°C) du capteur, et les ordonnées représentant la tension de dérive à la sortie du capteur. La ligne en trait interrompu 101 représente la courbe de la dérive en mode d’entraînement en courant ; la ligne en trait plein 102 représente la courbe de la dérive en mode d'entraînement en tension. Comme on peut le voir dans la FIG. 1, lorsque la température ambiante est inférieure à 50°C, la dérive de sortie du capteur en mode d’entraînement en courant est supérieure à celle du capteur en mode d’entraînement en tension ; en particulier, lorsque la température ambiante est inférieure à -40°C, la tension de dérive en mode d’entraînement en courant est supérieure de 25 mV à ce qu’elle est en mode d’entraînement en tension et, lorsque la température ambiante est supérieure à 50°C, la dérive de sortie du capteur en mode d’entraînement en courant est inférieure à celle du capteur en mode d’entraînement en tension.
La présente invention a pour but de résoudre le problème que représente une dérive de zéro importante expliquée ci-dessus. Un premier objectif de la présente invention consiste à fournir un circuit de détection pouvant commuter le mode d’entraînement d’un capteur à effet Hall à différentes températures ambiantes.
Le premier aspect de l’invention concerne un circuit de détection qui peut comprendre un capteur et un dispositif d’entraînement relié au capteur pour entraîner le capteur. Le dispositif d'entraînement comprend un circuit d’entraînement en courant et un circuit d’entraînement en tension. Le circuit d’entraînement en courant entraîne le capteur selon un mode d’entraînement en courant, et le circuit d’entraînement en tension entraîne le capteur selon un mode d’entraînement en tension. Le circuit de détection comprend, en outre, un dispositif commutateur relié au dispositif d’entraînement et commandant celui-ci, pour permettre au dispositif d’entraînement de commuter entre le mode d’entraînement en courant et le mode d’entraînement en tension.
Selon le circuit de détection précédemment mentionné, le capteur est un capteur à effet Hall qui détecte une variation du flux magnétique. La grandeur de sortie du capteur à effet Hall varie en fonction du flux magnétique.
Selon le circuit de détection précédemment mentionné, le circuit d'entraînement en courant comprend un chemin d’entraînement en courant. Le chemin d’entraînement en courant comprend un premier segment de chemin et un second segment de chemin. Deux extrémités du capteur sont reliées, respectivement, au premier segment de chemin et au second segment de chemin. Un courant circulant dans le chemin d’entraînement en courant va du premier segment de chemin au capteur, traverse celui-ci, et sort par le second segment de chemin. Le circuit d’entraînement en tension comprend un chemin d’entraînement en tension. Le dispositif commutateur connecte le circuit d’entraînement en tension en parallèle au premier segment de chemin et au second segment de chemin pour former le chemin d’entraînement en tension, ou déconnecte le circuit d’entraînement en tension du premier segment de chemin ou du second segment de chemin.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le premier segment de chemin comprend une première résistance, et le second segment de chemin comprend une seconde résistance.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, une extrémité du chemin d’entraînement en tension est reliée au dispositif commutateur, et le chemin d’entraînement en tension est connecté en parallèle au premier segment de chemin et au second segment de chemin au moyen du dispositif commutateur.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le circuit d’entraînement en tension comprend un tube régulateur de tension.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le dispositif commutateur comprend un transistor ou un transistor métal-oxyde-semiconducteur (MOS).
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le dispositif de détection comprend, en outre, un circuit de commande de commutateur, une sortie du circuit de commande de commutateur étant reliée à une entrée du dispositif commutateur, et le circuit de commande de commutateur générant un signal de commande dans une plage de température ambiante détectée. En réponse au signal de commande, le dispositif commutateur passe dans un état conducteur ou un état non conducteur. Lorsqu’il est à l’état conducteur, le dispositif commutateur connecte le circuit d'entraînement en tension en parallèle au premier segment de chemin et au second segment de chemin. Lorsqu’il est à l’état non conducteur, le dispositif commutateur déconnecte le circuit d’entraînement en tension du premier segment de chemin ou du second segment de chemin.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le circuit de commande de commutateur comprend un comparateur et un circuit de détection de température.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le comparateur est pourvu d’une première extrémité d’entrée, d’une seconde extrémité d’entrée, et d’une extrémité de sortie. L'extrémité de sortie est reliée à une extrémité d’entrée du dispositif commutateur. La première extrémité d’entrée est reliée à une tension de seuil (VO) stable. La seconde extrémité d’entrée est reliée à une tension de détection (V) délivrée à la sortie du circuit de détection de température.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le capteur fonctionne dans une plage de dérive thermique. La tension de seuil désigne une tension de seuil qui déclenche l'émission du signal de commande par le comparateur lorsque le circuit de détection de température détecte que la température ambiante atteint la plage de dérive thermique. La plage de dérive thermique désigne une plage de température dans laquelle la dérive de zéro du capteur en mode d’entraînement en courant est supérieure à celle du capteur en mode d’entraînement en tension lorsque le capteur n’est traversé par aucun courant. La dérive de zéro désigne un état dans lequel un signal d’erreur est é/nis en sortie par le capteur lorsqu'un courant mesuré est nul.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, le circuit de détection de température comprend une thermistance (R7) et plusieurs résistances de division de tension (R3, R4, R5). Les résistances de division de tension (R3, R4, R5) comprennent une troisième résistance (R3) et une quatrième résistance (R4) qui sont montées en série, ainsi qu'une cinquième résistance (R5) montée en série avec la thermistance (R7). La première extrémité d’entrée est connectée entre la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4), de manière à être reliée à la tension de seuil (VO) résultant de la division de tension réalisée par la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4). La seconde extrémité d’entrée est connectée entre la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5), de manière à être reliée à la tension de détection (V) résultant de la division de tension réalisée par la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5).
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, lorsque le chemin d’entraînement en tension est déconnecté du premier segment de chemin ou du second segment de chemin, le dispositif d’entraînement est un circuit d’entraînement fonctionnant en mode « courant ». Lorsque le chemin d’entraînement en tension est connecté en parallèle au premier segment de chemin et au second segment de chemin, le dispositif d'entraînement est un circuit d’entraînement fonctionnant en mode « tension ».
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, la plage de température ambiante détectée comprend une première plage de température ambiante et une seconde plage de température ambiante. Le comparateur émet en sortie un premier signal de commande de niveau dans la première plage de température ambiante, et, en réponse au premier signal de commande de niveau, le dispositif commutateur passe à l’état conducteur. Le comparateur émet en sortie un second signal de commande de niveau dans la seconde plage de température ambiante, et, en réponse au second signal de commande de niveau, le dispositif commutateur passe à l’état non conducteur.
Selon le circuit de détection mentionné précédemment, la première plage de température ambiante est une plage de température inférieure à la plage de dérive thermique. La seconde plage de température ambiante est une plage de température supérieure à la plage de dérive thermique.
Un deuxième objectif de la présente invention consiste à fournir un circuit d’entraînement hybride permettant d’entraîner un élément détecteur pour qu’il fonctionne selon deux modes d’entraînement. Selon un deuxième aspect de l'invention, un circuit d’entraînement hybride est utilisé pour être connecté à deux extrémités d’un élément électronique entraîné et pour fournir une alimentation en courant d’entraînement. Le circuit d’entraînement hybride comprend un circuit d’entraînement en courant, un circuit d'entraînement en tension, un dispositif commutateur, et un circuit de commandé de commutateur.
Le circuit d’entraînement en courant comprend un premier segment de circuit et un second segment de circuit. Le premier segment de circuit et le second segment de circuit sont connectés, respectivement, à deux extrémités de l’élément électronique entraîné et forment un chemin d’entraînement en courant ; les segments de circuit sont alimentés en courant pour former un segment de chemin. Le circuit d’entraînement en tension présente une première extrémité et une seconde extrémité. Le dispositif commutateur présente une première extrémité et une seconde extrémité, la seconde extrémité du circuit d’entraînement en tension étant reliée à la première extrémité du dispositif commutateur. Le circuit de commande de commutateur fournit un signal de commande au dispositif commutateur, et, en réponse au signal de commande, le dispositif commutateur passe à l’état conducteur ou à l’état non conducteur. La première extrémité du circuit d’entraînement en tension et la seconde extrémité du dispositif commutateur sont deux extrémités de sortie du circuit d’entraînement hybride, et ces deux extrémités de sortie sont reliées aux deux extrémités de l'élément électronique entraîné. Lorsqu’il est à l’état conducteur, le dispositif commutateur permet au circuit d’entraînement en tension d’être connecté à la seconde extrémité du dispositif commutateur. Lorsqu’il est à l’état non conducteur, le dispositif commutateur permet au circuit d’entraînement en tension d'être déconnecté de la seconde extrémité du dispositif commutateur.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, le dispositif commutateur, lorsqu’il est à l’état conducteur ou à l’état non conducteur, permet au circuit d’entraînement en tension d’être connecté au premier segment de circuit et au second segment de circuit ou d’être déconnecté du premier segment de circuit ou du second segment de circuit.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, le circuit d’entraînement hybride comprend, en outre, une première résistance (R1) et une seconde résistance (R2). Le premier segment de circuit comprend la première résistance (R1) et le second segment de circuit comprend la seconde résistance (R2).
Selon le circuit d'entraînement hybride mentionné précédemment, le circuit de commande de commutateur comprend un comparateur et un circuit de détection de température, et le circuit de détection de température détecte une température ambiante, et émet en sortie un signal de détection transmis au comparateur.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, le comparateur est pourvu d’une première extrémité d’entrée, d’une seconde extrémité d'entrée, et d’une extrémité de sortie. L’extrémité de sortie est reliée à une extrémité d’entrée du dispositif commutateur. La première extrémité d’entrée est reliée à une tension de seuil (VO) stable. La seconde extrémité d'entrée est reliée à une tension de détection (V) délivrée à la sortie du circuit de détection de température.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, lorsque la température ambiante se situe dans une première plage de température ambiante, la tension de détection (V) délivrée en sortie est supérieure à la tension de seuil (VO), et le comparateur émet en sortie un premier signal de commande de niveau transmis au dispositif commutateur par l’intermédiaire de l’extrémité de sortie. Lorsque la température ambiante se situe dans une seconde plage de température ambiante, la tension de détection (V) est inférieure à la tension de seuil (VO), et le comparateur émet en sortie un second signal de commande de niveau transmis au dispositif commutateur par l’intermédiaire de l’extrémité de sortie.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, la première plage de température ambiante est une plage de température inférieure à une plage de dérive thermique. La seconde plage de température ambiante est une plage de température supérieure à la plage de dérive thermique.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, lorsque le comparateur émet en sortie le premier signal de commande de niveau, le dispositif commutateur, en réponse au premier signal de commande de niveau, passe à l’état conducteur. Lorsque le comparateur émet en sortie le second signal de commande de niveau, le dispositif commutateur, en réponse au second signal de commande de niveau, passe à l'état non conducteur.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, le circuit d’entraînement hybride comprend, en outre, un élément à effet Hall fonctionnant dans la plage de dérive thermique. La plage de dérive thermique désigne une plage de température dans laquelle la dérive de zéro du capteur en mode d’entraînement en courant est supérieure à celle du capteur en mode d'entraînement en tension lorsque le capteur n’est traversé par aucun courant. La dérive de zéro désigne un état dans lequel un signal d'erreur est émis en sortie par le capteur lorsqu’un courant mesuré est nul.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, la tension de seuil (VO) désigne une tension de seuil qui déclenche l’émission du signal de commande par le comparateur lorsque le circuit de détection de température détecte que la température ambiante atteint la plage de dérive thermique.
Selon le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment, le circuit de détection de température comprend une thermistance (R7) et plusieurs résistances de division de tension (R3, R4, R5). Les résistances de division de tension (R3, R4, R5) comprennent une troisième résistance (R3) et une quatrième résistance (R4) qui sont montées en série, ainsi qu’une cinquième résistance (R5) montée en série avec la thermistance (R7). La première extrémité d’entrée est connectée entre la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4), de manière à être reliée à la tension de seuil (VO) résultant de la division de tension réalisée par la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4). La seconde extrémité d’entrée est connectée entre la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5), de manière à être reliée à la tension de détection (V) résultant de la division de tension réalisée par la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5).
Un troisième objectif de la présente invention consiste à fournir un produit formant capteur. Le troisième aspect de l’invention concerne un assemblage de capteur comprenant un capteur et le circuit d’entraînement hybride mentionné précédemment. Le premier segment de circuit du circuit d’entraînement hybride est relié à une extrémité d’entrée d’entraînement du capteur, et le second segment de circuit du circuit d’entraînement hybride est relié à une autre extrémité d’entrée d’entraînement du capteur.
Selon l'assemblage de capteur mentionné précédemment, le circuit d’entraînement hybride est monté sur une carte imprimée (PCB).
La présente invention concerne un circuit de détection et un assemblage de capteur comprenant un capteur et un circuit d’entraînement hybride. Le circuit d'entraînement hybride comprend principalement un dispositif d’entraînement (circuit d’entraînement). Le dispositif d’entraînement comprend un circuit d’entraînement en courant et un circuit d’entraînement en tension. Le circuit d’entraînement en courant entraîne le capteur selon un mode d'entraînement en courant et le circuit d’entraînement en tension entraîne le capteur selon un mode d’entraînement en tension. Le circuit d’entraînement hybride comprend, en outre, un dispositif commutateur connecté au dispositif d’entraînement. Le dispositif commutateur cômmande le dispositif d’entraînement pour permettre au dispositif d’entraînement de commuter entre le mode d’entraînement en courant et le mode d’entraînement en tension. Selon la présente invention, un circuit de détection de température dont le principal composant est une thermistance à coefficient de température négatif est utilisé, en outre, pour détecter la température ambiante du capteur, la variation de la résistance de la thermistance en fonction de la température modifiant la tension d'entrée du dispositif commutateur, de manière à commander le passage à l'état conducteur et à l'état non conducteur du dispositif commutateur afin de commuter le mode d’entraînement du capteur à effet Hall. Le capteur est donc entraîné selon différents modes à différentes températures, de sorte que la dérive de zéro de la grandeur de sortie du produit est réduite et que la fiabilité d’un système de gestion de batterie de véhicule est améliorée.
La description qui suit est présentée en lien avec les figures jointes, qui ne sont pas nécessairement à l’échelle, l’objectif étant plutôt, globalement, d’illustrer les principes de l’invention, et dans lesquelles :
La FIG. 1 représente des courbes de la dérive de zéro d’un capteur 201 de l’état de la technique, à différentes températures ambiantes ;
La FIG. 2 est une vue schématique de la structure de base d’un circuit de détection 200 selon la présente invention ;
La FIG. 3 est une vue schématique de la configuration spécifique du circuit de détection 200 selon la présente invention ;
La FIG. 4 est une vue schématique illustrant le résultat du fonctionnement du circuit de détection 200 selon la présente invention ; et
La FIG. 5 est une vue schématique montrant la construction d’un assemblage de capteur 500 selon la présente invention.
Différents modes de réalisation de la présente invention sont décrits ci-dessous, en se référant aux dessins d’accompagnement qui font partie du mémoire descriptif. Il faut comprendre que, bien que les termes directionnels tels que « avant/antérieur », « arrière/postérieur », « supérieur », « inférieur », « gauche » et « droite » renvoient à des parties et à des éléments de construction de la présente invention constituant des exemples, ils ne servent, ici, qu’à faciliter la description et sont déterminés par les directions choisies à titre d’exemple dans les dessins d'accompagnement. Les modes de réalisation divulgués par la présente invention peuvent être disposés selon des directions différentes, de sorte que ces termes directionnels ne revêtent qu’un caractère illustratif et ne doivent pas être considérés comme limitant la présente invention. Des signes de référence identiques ou similaires utilisés dans la présente invention peuvent, le cas échéant, renvoyer aux mêmes composants.
La FIG. 2 est une vue schématique de la structure de base d’un circuit de détection 200 selon la présente invention. Comme le montre la FIG. 2, le circuit de détection 200 comprend un capteur 201 et un dispositif d’entraînement (circuit d’entraînement) 202 (représenté par une ligne en trait interrompu dans la FIG. 2) relié au capteur 201. Le dispositif d’entraînement 202 fournit au capteur 201 (élément entraîné) une tension ou un courant d’entraînement (excitation) pour permettre au capteur 201 de fonctionner. Le dispositif d’entraînement 202 comprend un circuit d’entraînement en courant et un circuit d’entraînement en tension.
Le circuit d’entraînement en tension 203 présente une première extrémité 213, une seconde extrémité 214, un dispositif commutateur 204, et un circuit de commande de commutateur 205. Le dispositif commutateur 204 présente une première extrémité 216 et une seconde extrémité 215, la seconde extrémité 214 du circuit d’entraînement en tension 203 étant reliée à la première extrémité 216 du dispositif commutateur 204. Le circuit de commande de commutateur 205 fournit un signal de commande au dispositif commutateur 204 et, en réponse au signal de commande, le dispositif commutateur 204 passe dans un état conducteur ou un état non conducteur. La première extrémité 213 du circuit d'entraînement en tension 203 et la seconde extrémité 215 du dispositif commutateur 204 sont deux extrémités de sortie 213, 215 du circuit d’entraînement 202 et les deux extrémités de sortie 213, 215 sont reliées à deux extrémités de l’élément électronique entraîné, à savoir le capteur 201. Lorsque le dispositif commutateur 204 est à l’état conducteur, la première extrémité 216 du dispositif commutateur 204 est connectée à la seconde extrémité 215 du dispositif commutateur 204, permettant au circuit d’entraînement en tension 203 d’être connecté à la seconde extrémité 215 du dispositif commutateur 204. Lorsque le dispositif commutateur 204 est à l'état non conducteur, la première extrémité 216 du dispositif commutateur 204 est déconnectée de la seconde extrémité 215 du dispositif commutateur 204, permettant au circuit d’entraînement en tension 203 d’être déconnecté de la seconde extrémité 215 du dispositif commutateur 204.
Lorsque les deux extrémités de sortie 213, 215 sont connectées aux deux extrémités du capteur 201 et raccordées à une alimentation électrique, le courant circulant à travers l’élément électronique entraîné 201 forme le circuit d’entraînement en courant. Le circuit d'entraînement en courant comprend un chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212). Comme le montre également la FIG. 2, le chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) comprend un premier segment de chemin 211 et un second segment de chemin 212. Le premier segment de chemin 211 et le second segment de chemin 212 sont reliés à deux extrémités d’entraînement de l’élément entraîné, à savoir le capteur 201. Le courant circulant dans le chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) va du premier segment de chemin 211 au capteur 201, traverse le capteur 201 et sort par le second segment de chemin 212 ; dans ce cas, le capteur 201 est entraîné selon un mode d’entraînement en courant. Le premier segment de chemin 211 comprend une première résistance R1, et le second segment de chemin 212 comprend une seconde résistance R2.
Lorsque le circuit d’entraînement en tension est connecté au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212, le circuit d’entraînement en tension forme un chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215). Deux extrémités du chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) sont reliées, respectivement, au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212 et peuvent être déconnectées de manière sélective du premier segment de chemin 211 ou du second segment de chemin 212. Le dispositif commutateur 204 connecte le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) en parallèle au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212 ou déconnecte le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) du premier segment de chemin 211 ou du second segment de chemin 212. Lorsque le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est connecté en parallèle au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212, le dispositif d’entraînement 202 entraîne le capteur 201 selon un mode d’entraînement en tension. Lorsque le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est déconnecté du premier segment de chemin 211 ou du second segment de chemin 212, le dispositif d’entraînement 202 entraîne le capteur 201 selon le mode d’entraînement en courant.
Le circuit d’entraînement en courant entraîne le capteur 201 selon le mode d’entraînement en courant et le circuit d’entraînement en tension entraîne le capteur 201 selon le mode d’entraînement en tension. Le dispositif commutateur 204 connecté au dispositif d’entraînement 202 commande le dispositif d'entraînement 202 pour permettre au dispositif d’entraînement 202 de commuter entre le mode d’entraînement en courant et le mode d'entraînement en tension. Grâce aux propriétés semi-conductrices du capteur, les propriétés manifestées par le capteur en mode d'entraînement en tension sont différentes des propriétés manifestées par le capteur en mode d’entraînement en courant. Par exemple, comme le montre la FIG. 1, la dérive de zéro d’un capteur à effet Hall en mode d’entraînemént en courant est différente de celle du capteur à effet Hall en mode d’entraînement en tension.
Le circuit de détection 200 de la FIG. 2 comprend, en outre, le circuit de commande de commutateur 205 connecté au dispositif commutateur 204. Le circuit de commande de commutateur 205 peut détecter la température ambiante du capteur 201 et envoyer un signal de commande au dispositif commutateur 204 en fonction des différentes températures ambiantes pour permettre le passage du dispositif commutateur 204 à l’état conducteur ou à l’état non conducteur, de manière à déconnecter le circuit d’entraînement en tension du premier segment de chemin 211 ou du second segment de chemin 212 ou à connecter le circuit d’entraînement en tension au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212. Le circuit de commande de commutateur 205 a pour fonction de changer le mode d'entraînement du capteur 201.
Dans un mode de réalisation, l’élément entraîné de la présente invention est un capteur à effet Hall. Cependant, l’élément entraîné de la présente invention n’est pas limité à un capteur à effet Hall ; n’importe quel type d’élément entraîné ayant besoin d’être entraîné alternativement selon un mode d’entraînement en tension/en courant, par exemple un autre type de capteur, est applicable aux circuits du dispositif d’entraînement 202 de la présente invention.
De plus, une extrémité de sortie du capteur 201 est reliée, en outre, à un circuit amplificateur (un transistor) 210 utilisé pour amplifier un signal de sortie VH du capteur 201.
La FIG. 3 est une vue schématique d’une configuration de circuit spécifique du circuit de détection 200 selon la présente invention. Comme le montre la FiG. 3, le circuit de détection 200 comprend, pour l’essentiel, un circuit d'entraînement en courant et un circuit d’entraînement en tension. Le circuit d’entraînement en courant comprend un chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) qui comprend essentiellement une première résistance R1, un premier segment de chemin 211, un capteur 201, un second segment de chemin 212 et une seconde résistance R2 montés en série dans la FIG. 3. Deux extrémités du chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) sont reliées à des tensions +V et -V, respectivement. La tension de service est de l’ordre de 12 V à 18 V. La première résistance R1 et la seconde résistance R2 interviennent dans la division de la tension.
Le capteur 201 possède quatre broches, à savoir une broche supérieure 331, une broche inférieure 332, une broche droite 333, et une broche gauche 334, parmi lesquelles la broche supérieure 331 (une extrémité d’entrée) est reliée au premier segment de chemin 211, et la broche inférieure 332 (une extrémité de sortie) est reliée au second segment de chemin 212 ; la broche droite 333 et la broche gauche 334 sont des extrémités de sortie d’un signal de détection et sont reliées à une extrémité d’entrée d’un circuit amplificateur (un transistor) 210.
Le circuit d'entraînement en tension comprend un chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) qui comprend une première extrémité 213, un tube régulateur de tension 309 (203 dans ta Fig. 2), un dispositif commutateur 204, et une seconde extrémité 215. La première extrémité 213 et la seconde extrémité 215 sont reliées, respectivement, au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212. Le dispositif commutateur 204 est branché entre le tube régulateur de tension 309 et la seconde extrémité 215 dans la FIG. 3. En fait, le dispositif commutateur 204 peut être branché en n’importe quelle autre position du chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215), par exemple entre la première extrémité 213 et le tube régulateur de tension 309, à condition que le dispositif commutateur 204 puisse commander l’ouverture ou la fermeture du chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215). L’électrode négative du tube régulateur de tension 309 se trouve du côté de la première extrémité 213, et l’électrode positive du tube régulateur de tènsioir309 se trouve du côté de la seconde extrémité 215. Lorsque le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est fermé et connecté au premier segment de chemin 211 et au second segment de chemin 212, le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est un circuit d’entraînement en tension constante ayant une tension inférieure (ou égale) à 2V.
Le dispositif commutateur 204 est un transistor 311 ou un transistor MOS. Le drain et la source du transistor 311 sont reliés au chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) et l’extrémité d'entrée, c’est-à-dire la grille, du transistor 311 est reliée à un circuit de commande de commutateur 205. Lorsque le circuit de commande de commutateur 205 émet en sortie un signal de commande (par exemple, un signal de commande de niveau élevé) transmis à l’extrémité d'entrée du transistor 311, le drain et la source du dispositif commutateur 204 sont dans un état conducteur, et le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est alors fermé et connecté au chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) ; à l’inverse, lorsque le circuit de commande de commutateur 205 n’émet aucun signai de commande de sortie à destination de l’extrémité d’entrée du transistor 311, le drain et la source du dispositif commutateur 204 sont dans un état non conducteur, et le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215) est alors ouvert et ne peut, par conséquent, pas être connecté au chemin d’entraînement en courant (211, 201,212).
Le circuit de commande de commutateur 205 comprend un comparateur 308 et un circuit de détection de température 307. Le comparateur 308 est pourvu d’une première extrémité d’entrée 320, d’une seconde extrémité d’entrée 321 et d’une extrémité de sortie 323. L’extrémité de sortie 323 est reliée à l'extrémité d’entrée du dispositif commutateur 204 (le transistor 311). La première extrémité d’entrée 320 est reliée à une tension de seuil V0 stable. La seconde extrémité d’entrée 321 est reliée à une tension de détection V délivrée à la sortie du circuit de détection de température 307. Le circuit de détection de température 307 comprend une thermistance R7 et plusieurs résistances de division de tension R3, R4, R5. Les résistances de division de tension R3, R4, R5 comprennent une troisième résistance R3 et une quatrième résistance R4 qui sont montées en série, ainsi qu’une cinquième résistance R5 montée en série avec la thermistance R7. La première extrémité d’entrée 320 est connectée entre la troisième résistance R3 et la quatrième résistance R4, de manière à être reliée à la tension de seuil V0 résultant de la division de tension causée par les résistances différentes de la troisième résistance R3 et de la quatrième résistance R4. La seconde extrémité d’entrée 321 est connectée entre la thermistance R7 et la cinquième résistance R5, de manière à être reliée à la tension de détection V résultant de la division de tension causée par les résistances différentes de la thermistance R7 et de la cinquième résistance R5. Lorsque la résistance de là thermistance R7 varie, la tension de détection V résultant de la division de tension réalisée par la thermistance R7 et la cinquième résistance R5 varie également. Lorsque la tension de détection V est supérieure à la tension de seuil VO, le comparateur 308 émet en sortie un signal de commande de niveau élevé transmis à l’extrémité d'entrée du transistor 311, de sorte que le drain et la source du transistor 311 sont connectés, ce qui signifie que le dispositif commutateur 204 est mis en circuit.
La résistance de la thermistance R7 varie en fonction de la température ambiante. Lorsque la température ambiante diminue, la résistance de la thermistance R7 augmente, et inversement.
Dans la présente invention, le capteur à effet Hall 201 est entraîné selon un mode d'entraînement en courant à la température normale, mais lorsque la température ambiante est trop basse (en dessous de 0°C comme dans la Fig. 1), la dérive de sortie du capteur à effet Hall 201 augmente, et dans ce cas, il faut passer à un mode d'entraînement en tension du capteur à effet Hall 201 de manière à réduire la dérive. La plage de température dans laquelle la dérive est trop importante est la plage de dérive thermique de la présente invention. Selon la présente invention, la thermistance R7 est utilisée pour détecter la plage de dérive thermique du capteur à effet Hall 201 et, lorsque la température atteint (ou s’approche de) la plage de dérive thermique, le circuit de commande de commutateur émet un signal de commande, et le dispositif d’entraînement 202 opère une commutation pour faire fonctionner le circuit d’entraînement en tension.
Selon la présente invention, la tension de seuil V0 est réglée au moyen des différentes résistances de la troisième résistance R3 et de la quatrième résistance R4, et la valeur de la tension de seuil V0 est déterminée selon la thermistance R7, le comparateur 308 et la plage de dérive thermique du capteur à effet Hall 201. Lorsque la thermistance R7 détecte que la température ambiante du capteur à effet Hall 201 atteint la plage de dérive thermique, la résistance de la thermistance R7 augmente et, lorsque la tension de détection V augmente et passe au-dessus de la tension de seuil V0, le comparateur 308 émet un signal de commande transmis au transistor 311 pour déclencher la fermeture du chemin d’entraînement en tension (213, 203, 204, 215).
La FIG. 4 est une vue schématique illustrant le résultat du fonctionnement du circuit de détection 200 selon l’invention. Selon les courbes de dérive montrées dans la FIG. 1, lorsque la température ambiante est supérieure à 50°C, la dérive d’une grandeur de sortie le d’un capteur à effet Hall 201 en mode d’entraînement en courant est faible ; lorsque la température est inférieure à 50°C, la dérive d’une grandeur de sortie Vc du capteur à effet Hall 201 en mode d’entraînement en tension est faible ; et, en particulier, lorsque la température est inférieure à 0°C, la dérive de la grandeur de sortie le du capteur à effet Hall 201 en mode d’entraînement en courant est largement supérieure à la dérive de la grandeur de sortie Vc du capteur à effet Hall 201 en mode d’entraînement en tension. Par conséquent, lorsque la température descend à 50°C, il faut changer le mode d’entraînement du capteur à effet Hall et commuter en mode d’entraînement en tension.
Comme le montre la FIG. 4, lorsque la température est supérieure à 50°C, le capteur à effet Hall 201 est entraîné par un circuit d’entraînement en courant et la grandeur de sortie du capteur à effet Hall 201 est lc (représentée par une ligne en trait interrompu) ; et lorsque la température est inférieure à 50°C, une commutation s’opère pour que le capteur à effet Hall 201 soit entraîné par un circuit d’entraînement en tension, et la grandeur de sortie du capteur à effet Hall 201 est Vc (représentée par un trait plein). De cette manière, le capteur à effet Hall peut toujours fonctionner avec une dérive de sortie minimale, ce qui améliore la stabilité de fonctionnement du capteur.
La commutation du mode d’entraînement à 50°C, comme mentionné ci-dessus, représente un mode de réalisation idéale, mais en fait, la commutation du mode d'entraînement est déterminée selon la différence existant entre les grandeurs de sortie du capteur à effet Hall 201 dans les deux modes. Par exemple, dans la FIG. 1, dans une plage de température correspondant à 50°C plus ou moins 10°C (c’est-à-dire entre 40°C-60°C), la différence entre les grandeurs de sortie du capteur à effet Hall 201 en mode d’entraînement en courant et en mode d’entraînement en tension n’est pas importante, et si cette petite différence n’empêche pas le capteur à effet Hall 201 de fonctionner normalement, il n’est pas nécessaire de commuter le mode d’entraînement. La grandeur de la différence est déterminée en fonction des besoins d’un client.
La FIG. 5 est une vue schématique de la construction d’un assemblage de capteur 500 selon la présente invention. Comme le montre la FIG. 5, un dispositif d’entraînement (circuit d’entraînement) 202 d’un capteur 201 de la présente invention est incorporé à une puce intégrée 530, le capteur 201 et la puce intégrée 530 étant montés tous les deux sur une carte imprimée 520. L’assemblage de capteur 500 comporte un logement 510 et constitue un assemblage à-haut degré d’intégration.
Il faut bien comprendre que, bien que la présente invention soit décrite en référence aux modes de réalisation représentés dans les dessins d’accompagnement, il est possible d’apporter diverses modifications au circuit de détection, au circuit d’entraînement hybride et à l’assemblage de capteur de la présente invention sans sortir de l’esprit et de la portée de la présente invention. L’homme du métier peut également apprécier le fait que diverses modifications apportées aux paramètres dans les modes de réalisation divulgués par la présente invention sont toutes incluses dans l’esprit et la portée de la présente invention et des revendications.
Claims (28)
- REVENDICATIONS1. Circuit de détection (200), caractérisé en ce qu’il comprend : un capteur (201) ; et un dispositif d’entraînement (202) relié au capteur (201), dans lequel le dispositif d'entraînement (202) est utilisé pour entraîner le capteur (201), dans lequel le dispositif d’entraînement (202) comprend un circuit d'entraînement en courant et un circuit d’entraînement en tension (203) ; le circuit d’entraînement en courant entraîne le capteur (201) selon un mode d'entraînement en courant, et le circuit d’entraînement en tension (203) entraîne le capteur (201) selon un mode d’entraînement en tension ; et un dispositif commutateur (204) relié au dispositif d’entraînement (202) et commandant celui-ci, pour permettre au dispositif d’entraînement (202) de commuter entre le mode d’entraînement en courant et le mode d’entraînement en tension.
- 2. Circuit de détection (200) selon la revendication 1, caractérisé en ce que : le capteur (201) est un capteur à effet Hall, le capteur à effet Hall détecte une variation de flux magnétique, et une grandeur de sortie du capteur à effet Hall varie en fonction des variations du flux magnétique.
- 3. Circuit de détection (200) selon la revendication 1, caractérisé en ce que : le circuit d’entraînement en courant comprend un chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212), le chemin d'entraînement en courant (211, 201, 212) comprend un premier segment de chemin (211) et un second segment de chemin (212), et deux extrémités du capteur (201 ) sont reliées, respectivement, au premier segment de chemin (211) et au second segment de chemin (212) ; un courant circulant dans le chemin d’entraînement en courant (211, 201, 212) va du premier segment de chemin (211) au capteur (201), traverse le capteur (201), et sort par le second segment de chemin (212) ; le circuit d’entraînement en tension (203) comprend un chemin d'entraînement en tension (213, 203, 215) ; et le dispositif commutateur (204) connecte le circuit d’entraînement en tension (203) en parallèle au premier segment de chemin (211) et au second segment de chemin (212) pour former le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 215), ou déconnecte le circuit d’entraînement en tension (203) du premier segment de chemin (211) ou du second segment de chemin (212).
- 4. Circuit de détection (200) selon la revendication 3, caractérisé en ce que : le premier segment de chemin (211) comprend une première résistance (R1), et le second segment de chemin (212) comprend une seconde résistance (R2).
- 5. Circuit de détection (200) selon la revendication 3, caractérisé en ce que : une extrémité du chemin d’entraînement en tension (213, 203, 215) est reliée au dispositif commutateur (204), et le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 215) est connecté en parallèle au premier segment de chemin (211) et au second segment de chemin (212) au moyen du dispositif commutateur (204).
- 6. Circuit de détection (200) selon la revendication 1, caractérisé en ce que : le circuit d'entraînement en tension (203) comprend un tube régulateur de tension (309).
- 7. Circuit de détection (200) selon la revendication 1, caractérisé en ce que : le dispositif commutateur (204) comprend un transistor (311) ou un transistor métal-oxyde-semiconducteur (MOS).
- 8. Circuit de détection (200) selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’il comprend, en outre : un circuit de commande de commutateur (205), une sortie du circuit de commande de commutateur (205) étant reliée à une entrée du dispositif commutateur (204), et le circuit de commande de commutateur (205) générant un signal de commande dans une plage de température ambiante détectée, dans lequel, en réponse au signal de commande, le dispositif commutateur (204) passe dans un état conducteur ou un état non conducteur ; à l’état conducteur, le dispositif commutateur (204) connecte le circuit d’entraînement en tension (203) en parallèle au premier segment de chemin (211) et au second segment de chemin (212) ; et à l’état non conducteur, le dispositif commutateur (204) déconnecte le circuit d’entraînement en tension (203) du premier segment de chemin (211) ou de second segment de chemin (212).
- 9. Circuit de détection (200) selon la revendication 8, caractérisé en ce que : le circuit de commande de commutateur (205) comprend un comparateur (308) et un circuit de détection de température (307).
- 10. Circuit de détection (200) selon la revendication 9, caractérisé en ce que : le comparateur (308) est pourvu d’une première extrémité d’entrée (320), d’une seconde extrémité d’entrée (321), et d’une extrémité de sortie (323) ; l’extrémité de sortie (323) est reliée à une extrémité d’entrée du dispositif commutateur (204) ; la première extrémité d'entrée (320) est reliée à une tension de seuil (V0) stable ; et la seconde extrémité d’entrée (321) est reliée à une tension de détection (V) délivrée à la sortie du circuit de détection de température (307).
- 11. Circuit de détection (200) selon la revendication 10, caractérisé en ce que : le capteur (201) fonctionne dans une plage de dérive thermique ; la tension de seuil (V0) désigne une tension de seuil qui déclenche l’émission du signal de commande par le comparateur (308) lorsque le circuit de détection de température (307) détecte que la température ambiante atteint la plage de dérive thermique ; la plage de dérive thermique désigne une plage de température dans laquelle la dérive de zéro du capteur (201) en mode d’entraînement en courant est supérieure à celle du capteur (201) en mode d’entraînement en tension lorsque le capteur (201) n’est traversé par aucun coürant ; et la dérive de zéro désigne un état dans lequel un signal d’erreur est émis en sortie par le capteur (201) lorsqu’un courant mesuré est nul.
- 12. Circuit de détection (200) selon la revendication 10, caractérisé en ce que : le circuit de détection de température (307) comprend une thermistance (R7) et plusieurs résistances de division de tension (R3, R4, R5) ; les résistances de division de tension (R3, R4, R5) comprennent une troisième résistance (R3) et une quatrième résistance (R4) qui sont montées en série, ainsi qu’une cinquième résistance (R5) montée en série avec la thermistance (R7) ; la première extrémité d’entrée (320) est connectée entre la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4), de manière à être reliée à la tension de seuil (V0) résultant de la division de tension réalisée par la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4) ; et la seconde extrémité d’entrée (321) est connectée entre la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5), de manière à être reliée à la tension de détection (V) résultant de la division de tension réalisée par la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5).
- 13. Circuit de détection (200) selon l’une quelconque des revendications 2 à 12, caractérisé en ce que : lorsque le chemin d'entraînement en tension (213, 203, 215) est déconnecté du premier segment de chemin (211) ou du second segment de chemin (212), le dispositif d’entraînement (202) est un circuit d’entraînement fonctionnant en mode « courant » ; et lorsque le chemin d’entraînement en tension (213, 203, 215) est connecté en parallèle au premier segment de chemin (211) et au second segment de chemin (212), le dispositif d’entraînement (202) est un circuit d'entraînement fonctionnant en mode « tension ».
- 14. Circuit de détection (200) selon la revendication 8, caractérisé en ce que : la plage de température ambiante détectée comprend une première plage de température ambiante et une seconde plage de température ambiante ; le comparateur (308) émet en sortie un premier signal de commande de niveau dans la première plage de température ambiante et, en réponse au premier signal de commande de niveau, le dispositif commutateur (204) passe à l’état conducteur ; et le comparateur (308) émet en sortie un second signal de commande de niveau dans la seconde plage de température ambiante et, en réponse au second signal de commande de niveau, le dispositif commutateur (204) passe à l’état non conducteur.
- 15. Circuit de détection (200) selon la revendication 14, caractérisé en ce que : la première plage de température ambiante est une plage de température inférieure à la plage de dérive thermique ; et la seconde plage de température ambiante est une plage de température supérieure à la plage de dérive thermique.
- 16. Circuit d’entraînement hybride (202) utilisé pour être connecté à deux extrémités d’un élément électronique entraîné (201) et pour fournir une alimentation en courant d’entraînement, caractérisé en ce qu’il comprend : un circuit d’entraînement en courant, un circuit d’entraînement en tension (203), un dispositif commutateur (204), et un circuit de commande de commutateur (205), dans lequel le circuit d’entraînement en courant comprend un premier segment de circuit (211) et un second segment de circuit (212), et le premier segment de circuit (211) et le second segment de circuit (212) sont connectés, respectivement, à deux extrémités de l’élément électronique entraîné (201) et forment un chemin d’entraînement en courant ; le circuit d’entraînement en tension (203) a une première extrémité (213) et une seconde extrémité (214) ; le dispositif commutateur (204) a une première extrémité (216) et une seconde extrémité (215), et la seconde extrémité (214) du circuit d'entraînement en tension (203) est reliée à la première extrémité (216) du dispositif commutateur (204) ; le circuit de commande de commutateur (205) fourni un signal de commande au dispositif commutateur (204), et le dispositif commutateur (204), en réponse au signal de commande, passe dans un état conducteur ou un état non conducteur ; la première extrémité (213) du circuit d’entraînement en tension (203) et la seconde extrémité (215) du dispositif commutateur (204) sont deux extrémités de sortie (213, 215) du circuit d’entraînement hybride (202), et les deux extrémités de sortie (213, 215) sont reliées aux deux extrémités de l’élément électronique entraîné (201) ; à l’état conducteur, le dispositif commutateur (204) permet au circuit d'entraînement en tension (203) d’être connecté à la seconde extrémité (215) du dispositif commutateur (204) ; et à l'état non conducteur, le dispositif commutateur (204) permet au circuit d’entraînement en tension (203) d’être déconnecté de la seconde extrémité (215) du dispositif commutateur (204).
- 17. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 16, caractérisé en ce que : le dispositif commutateur (204), lorsqu’il se trouve à l’état conducteur ou à l’état non conducteur, permet au circuit d’entraînement en tension (203) d’être connecté au premier segment de circuit (211) et au second segment de circuit (212) ou d’être déconnecté du premier segment de circuit (211) ou du second segment de circuit (212).
- 18. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 16, caractérisé en ce qu’il comprend, en outre, une première résistance (R1) et une seconde résistance (R2), dans lequel le premier segment de circuit (211) comprend la première résistance (R1), et le second segment de circuit (212) comprend la seconde résistance (R2).
- 19. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 16, caractérisé en ce que : le circuit de commande de commutateur (205) comprend un comparateur (308) et un circuit de détection de température (307), et le circuit de détection de température (307) détecte une température ambiante et émet en sortie un signal de détection transmis au comparateur (308).
- 20. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 19, caractérisé en ce que : le comparateur (308) est pourvu d’une première extrémité d'entrée (320), d’une seconde extrémité d’entrée (321), et d’une extrémité de sortie (323) ; l’extrémité de sortie (323) est reliée à une extrémité d’entrée du dispositif commutateur (204) ; la première extrémité d’entrée (320) est reliée à une tension de seuil (V0) stable ; et la seconde extrémité d’entrée (321) est reliée à une tension de détection (V) délivrée à la sortie du circuit de détection de température (307).
- 21. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 20, caractérisé en ce que : lorsque la température ambiante se situe dans une première plage de température ambiante, la tension de détection (V) délivrée en sortie est supérieure à la tension de seuil -(V0), et le comparateur (308) émet en sortie un premier signal de commande de niveau transmis au dispositif commutateur (204) par l’intermédiaire de l’extrémité de sortie (323) ; et lorsque la température ambiante se situe dans une seconde plage de température ambiante, la tension de détection (V) est inférieure à la tension de seuil (V0), et le comparateur (308) émet en sortie un second signal de commande de niveau transmis au dispositif commutateur (204) par l’intermédiaire de l’extrémité de sortie (323).
- 22. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 21, caractérisé en ce que: la première plage de température ambiante est une plage de température inférieure à une plage de dérive thermique ; et la seconde plage de température ambiante est une plage de température supérieure à la plage de dérive thermique.
- 23. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 21, caractérisé en ce que : lorsque le comparateur (308) émet en sortie le premier signal de commande de niveau, le dispositif commutateur (204), en réponse au premier signal de commande de niveau, passe à l’état conducteur ; et lorsque le comparateur (308) émet en sortie le second signal de commande de niveau, le dispositif commutateur (204), en réponse au second signal de commande de niveau, passe à l'état non conducteur.
- 24. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 22, caractérisé en ce qu’il comprend, en outre, un élément à effet Hall fonctionnant dans la plage de dérive thermique, la plage de dérive thermique désignant une plage de température dans laquelle la dérive de zéro du capteur (201) en mode d’entraînement en courant est supérieure à celle du capteur (201) en mode d’entraînement en tension lorsque le capteur (201) n’est traversé par aucun courant ; et la dérive de zéro désignant un état dans lequel un signal d'erreur est émis en sortie par le capteur (201) lorsqu'un courant mesuré est nul.
- 25. Circuit d'entraînement hybride (202) selon la revendication 24, caractérisé en ce que : la tension de seuil (V0) désigne une tension de seuil qui déclenche l’émission du signal de commande par le comparateur (308) lorsque le circuit de détection de température (307) détecte que la température ambiante atteint la plage de dérive thermique.
- 26. Circuit d’entraînement hybride (202) selon la revendication 20, caractérisé en ce que : le circuit de détection de température (307) comprend une thermistance (R7) et plusieurs résistances de division de tension (R3, R4, R5) ; les résistances de division de tension (R3, R4, R5) comprenant une troisième résistance (3) et une quatrième résistance (R4) qui sont montées en série, ainsi qu’une cinquième résistance (R5) montée en série avec la thermistance (R7) ; la première extrémité d’entrée (320) est connectée entre la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4), de manière à être reliée à la tension de seuil (V0) résultant de la division de tension réalisée par la troisième résistance (R3) et la quatrième résistance (R4) ; et la seconde extrémité d’entrée (321) est connectée entre la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5), de manière à être reliée à la tension de détection (V) résultant de la division de tension réalisée par la thermistance (R7) et la cinquième résistance (R5).
- 27. Assemblage de capteur (500), caractérisé en ce qu’il comprend : un capteur (201) ; et le circuit d’entraînement hybride (202) selon l’une quelconque des revendications 16 à 26, dans lequel le premier segment de circuit (211) du circuit d’entraînement hybride (202) est relié à une extrémité d’entrée d’entraînement du capteur (201), et le second segment de circuit (212) du circuit d'entraînement hybride (202) est relié à une autre extrémité d’entrée d’entraînement du capteur (201).
- 28. Assemblage de capteur (500) selon la revendication 27, caractérisé en ce que : le circuit d’entraînement hybride (202) est monté sur une carte imprimée (PCB) (520).
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