FR3027002A1 - Dispositif repose sac a main pour vehicule - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif (1) repose sac à main (1) pour véhicule, le dispositif (1) comprenant au moins un moyen de support (4) et un moyen de maintien (11), caractérisé en ce que le moyen de support (4) est monté mobile sur une paroi (2) à l'intérieur du véhicule, dans une position de fermeture lorsqu'il n'est pas utilisé, ou dans une position ouverte pour accueillir un sac à main. L'invention trouve son application dans le domaine de l'automobile.
Description
1 DISPOSITIF REPOSE SAC A MAIN POUR VEHICULE La présente invention concerne de manière générale un dispositif repose sac permettant de sécuriser un 5 sac à main entreposé dans un véhicule. Il est connu dans l'art antérieur des dispositifs destinés à suspendre ou accrocher des sacs à main dans un véhicule. En particulier, le document FR 2 897 029 présente 10 un crochet agencé sur une paroi latérale d'une console centrale d'un véhicule. En contrepartie, ce système présente notamment l'inconvénient de ne pas fournir de maintien sécurisé du sac à main. En effet, les anses du sac à main sont simplement posées sur le 15 crochet et rien ne maintient en place le sac si quelqu'un essaye de le dérober en le tirant hors du véhicule. De plus, un sac mal arrimé qui se déplace accidentellement peut distraire l'attention du conducteur. 20 Le document DE 197 30 562 présente lui aussi un crochet pour suspendre un sac à main sur une paroi latérale de la console centrale. Ici non plus, rien ne retient le sac à main si on tente de le voler. Le document FR 2 941 665 présente quant à lui un 25 dispositif destiné à accrocher un sac sur une platine mobile agencée sur le côté d'un siège L'inconvénient de ce dispositif est qu'il n'est pas très ergonomique car le sac est difficile à atteindre par les 3027002 2 occupants lorsqu'il est installé sur le côté intérieur du siège. De plus, le système est complexe car la boucle de suspension est portée par une platine en liaison glissière avec le reste du dispositif ce qui entraîne un surcoût non négligeable. Par ailleurs, il pourrait éventuellement être possible de voler le sac à main en arrachant tout le système qui reste une construction moyennement robuste car les pièces peuvent être déboitées les unes des autres. Enfin, un sac suspendu à ce système est très visible et accessible pour des personnes situées à l'extérieur, de sorte que des tentatives de vol à l'arraché traumatisantes pour les occupants, peuvent facilement avoir lieu.
Le document JP 2010111211 présente quant à lui un crochet positionné au milieu de la console centrale d'un véhicule, pour accrocher des objets. Ici non plus, rien ne prévient un vol à l'arraché, car les anses d'un sac accroché ne font que reposer sur le crochet et de plus, il est partiellement fixé sur l'habillage de la planche de bord, ce qui laisse la possibilité d'arracher le support. Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer un dispositif d'accrochage pour un sac à main qui permet d'arrimer un sac à main efficacement et prévient les risques de vol à l'arraché.
3027002 3 A cet effet l'invention propose un dispositif repose sac à main pour véhicule, le dispositif comprenant un moyen de support et un moyen de maintien, le moyen de support étant monté mobile sur 5 une paroi à l'intérieur du véhicule, dans une position de fermeture lorsqu'il n'est pas utilisé, ou dans une position ouverte pour accueillir un sac à main.
10 Avantageusement, le moyen de support est placé sur une paroi de la console du véhicule. Selon une variante, le moyen de support est une trappe.
15 Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le moyen de support est recouvert d'un moyen maintien fixé sur la paroi.
20 De manière optionnelle, le moyen de maintien est un filet à mailles élastiques. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le moyen de maintien est fixé sur la 25 paroi par un cadre rigide comportant un profilé inférieur et deux profilés latéraux. Selon une variante, le moyen de maintien comporte une ouverture supérieure extensible agencée pour être attachée.
3027002 4 Avantageusement, le moyen de maintien comporte un crochet mobile centré sur son ouverture supérieure agencé pour venir en prise dans une attache fixée en regard sur la paroi.
5 Selon une variante, la trappe comporte un axe de rotation sur son plus grand côté et sur le côté opposé, elle se raccorde par des arrondis sur les côtés latéraux.
10 Selon une autre variante, le moyen de support en position ouvert délimite avec le moyen de maintien un volume dans lequel est enserré le sac à main, le moyen de maintien étant arrimé à son ouverture 15 supérieure sur la paroi. L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par 20 rapport aux figures annexées sur lesquelles : -la figure 1 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main implanté sur la paroi d'une console de véhicule avec le moyen de support en position fermée et comprenant 25 la vue 1A représentant le dispositif repose sac à main agrandi ; -la figure 2 présente une vue schématique en perspective du dispositif repose sac démuni de moyen de maintien en position ouvert; 3027002 5 -la figure 3 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main dont le moyen de support est en position ouvert pour délimiter un volume de rangement d'un moyen de 5 maintien ; -la figure 4 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main, dans lequel un sac à main est rangé et comprenant la vue 4A agrandie montrant le détail de l'arrimage au moyen 10 de maintien. La figure 1 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main 1 implanté sur la paroi latérale 2 d'une console 3 de véhicule avec le moyen de support 4 en position 15 fermé. La console 3 est un bloc 5 placé entre les sièges avant dotés de commandes sur sa paroi supérieure tel que par exemple le levier de vitesse 6, un réceptacle 7 de rangement et des boutons d'accessoires 8. Le dispositif est de préférence 20 placé sur une paroi latérale 2 placée à proximité de la cave à pieds 9 du passager surplombée par un espace de rangement 10 fermé. Le dispositif repose sac à main 1 est constitué d'un moyen de support 4 et d'un moyen de maintien 11 recouvrant le moyen de 25 support 4 en position fermée. La vue 1A agrandie montre le détail du moyen de support 4 qui est une trappe, en position fermée sur la vue, recouvert intégralement par le moyen de maintien 11. Le moyen de maintien 11 comporte un filet 11a solidarisé sur 3027002 6 un cadre rigide 12 comportant un profilé inférieur 12a et deux profilés latéraux 12b, 12c. Le bord supérieur 13 est un élément extensible relié au filet 11a. Le cadre rigide 12 est fixé sur la paroi 2 par 5 un moyen approprié connu de l'homme de métier. La figure 2 présente une vue schématique en perspective du dispositif repose sac 1 constitué d'un moyen de support 4, démuni de moyen de maintien 11 en position ouvert. Le moyen de support 4 est une trappe 10 comportant un axe de rotation 14 horizontal. Elle s'ouvre en la faisant pivoter autour de l'axe 14 suivant la flèche 15. La trappe 4 est articulée sur son plus grand côté 4a, le côté opposé 4b est raccordé sur les côtés latéraux 4c, 4d par des 15 arrondis 16. La trappe 4 est conçue de manière qu'elle demeure dans une position horizontale dans sa position d'ouverture. La paroi 2 comporte avantageusement une ouverture 17 correspondante à celle de la trappe 4 de manière que la trappe 4 en 20 position de fermeture affleure à la bordure de la paroi 2. Un orifice 18 intégrant un système de verrouillage déverrouillage de la trappe 4 connu de l'état de la technique est prévu sur l'axe médian 19 de l'ouverture 17.
25 La figure 3 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main 1 dont le moyen de support 4 est en position ouvert pour délimiter un volume de rangement d'un moyen de maintien 11. On comprend que l'ouverture de la trappe 3027002 7 4, dont les arrondis 16 permettent de glisser sur les mailles du filet 11a génère un volume entre la paroi 2 et le filet 11a et un passage 20 entre la paroi 2 et la bordure supérieure extensible 13 du filet 11a.
5 La figure 4 présente une vue schématique en perspective d'un dispositif repose sac à main 1, dans lequel un sac à main 21 est rangé. Le passage 20 permet à l'utilisateur d'engager son sac à main 21 facilement dans le filet 11a afin qu'il repose sur la 10 trappe 4. Le sac à main 21 est donc introduit entièrement dans le filet 11a. La vue 4A agrandie montre le détail de l'arrimage constitué d'un crochet mobile 22 centré sur la bordure supérieure extensible 13 du filet 11a qui est agencé pour venir en prise 15 dans une attache 23 fixée en regard sur la paroi 2. Ainsi, le sac à main 21 rangé de cette manière est protégé contre toute chute intempestive et contre tout vol à l'arraché susceptible de se produire.
Claims (11)
- REVENDICATIONS1. Dispositif repose sac à main (1) pour véhicule, le dispositif (1) comprenant au moins un moyen de support (4) et un moyen de maintien (11), caractérisé en ce que le moyen de support (4) est monté mobile sur une paroi (2) à l'intérieur du véhicule, dans une position de fermeture lorsqu'il n'est pas utilisé, ou dans une position ouverte pour accueillir un sac à main.
- 2. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de support (4) est placé sur une paroi (2) de la console (5) du véhicule.
- 3. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le moyen de support (4) est une trappe.
- 4. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de support (4) est recouvert du moyen maintien (11) fixé sur la paroi (2).
- 5. Dispositif (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de maintien (11) est un filet (11a) à mailles élastiques. 25 3027002 9
- 6. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le moyen de maintien (11) est fixé sur la paroi par un cadre rigide (12) comportant un profilé 5 inférieur (12a) et deux profilés latéraux (12b, 12c).
- 7. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le 10 moyen de maintien (11) comporte une bordure supérieure extensible (13) agencé pour être attachée.
- 8. Dispositif (1) selon l'une quelconque des 15 revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le moyen de maintien (11) comporte un crochet mobile (22) centré sur sa bordure supérieure extensible (13) agencé pour venir en prise dans une attache (23) fixé en regard sur la paroi (2). 20
- 9. Dispositif (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la trappe (4) comporte un axe de rotation (14) sur son plus grand côté (4a) et sur le côté opposé (4b), elle se raccorde par des arrondis (16) sur les côtés latéraux (4c, 4d).
- 10. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 3 ou 9, caractérisé en ce que la paroi (2) comporte une ouverture (17) 3027002 10 correspondante à celle de la trappe et comporte en outre, un orifice (18) intégrant un système de verrouillage déverrouillage de la trappe (4). 5
- 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le moyen de support (4) en position ouvert délimite avec le moyen de maintien (11) un volume dans lequel est enserré le sac à main, le moyen de 10 maintien (11) étant arrimé à sa bordure supérieure extensible (13) sur la paroi (2).
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FR1459833A FR3027002B1 (fr) | 2014-10-14 | 2014-10-14 | Dispositif repose sac a main pour vehicule |
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FR1459833A FR3027002B1 (fr) | 2014-10-14 | 2014-10-14 | Dispositif repose sac a main pour vehicule |
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Publication Number | Publication Date |
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FR3027002A1 true FR3027002A1 (fr) | 2016-04-15 |
FR3027002B1 FR3027002B1 (fr) | 2016-12-02 |
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Family Applications (1)
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2014
- 2014-10-14 FR FR1459833A patent/FR3027002B1/fr active Active
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FR3027002B1 (fr) | 2016-12-02 |
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